Tektronix Tds 784C használt eladó (210)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 73 000 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 25 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdésekkel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére telefonon. !!! 2 DARAB ELÉRHETŐ !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Dobozos teherautó + Emelőhátfal Szín: Fehér IC 194 Iiodpfxoyfqrgj Ab Hsf Gumiabroncs: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D, GOOD YEAR HAJTÁSLÁNC: Sebességkorlátozó 90 km/h, motorfordulatszám 2200/perc, acélfelnik FÜLKE (KÜLSŐ): Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, kézi fülkedöntés, fehér síktető, ködlámpák, elöl halogén fényszórók, műanyag lökhárító, elsősegélycsomag, első alsó védő a 7.490 kg össztömegű alvázaknál nehezebb járművekhez FÜLKE (BELSŐ): Két rekeszes hátsó tároló, digitális menetíró 4.1, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, manuális klíma, műanyag kormánykerék, napellenző a vezetőoldali oldalsó ablakhoz ALVÁZ: EURO VI E környezetvédelmi norma, APU nyomásleeresztés a légkörbe, 180 Ah akkumulátor (Heavy) / 170 Ah (Eurocargo) - ajánlott emelőhátfalhoz és/vagy mellékhajtáshoz, COC típusbizonyítvány, szürke alvázkeret, 2160 wattos generátor (24 volt x 90 amper) - ajánlott emelőhátfalhoz, Hi-TroniX 12TX 1810 TD sebességváltó, acél levegőtartályok (mennyiség felfüggesztés- és vontatóváltozattól függően), légrugózás a hátsó tengelyen, 1-hengeres légsűrítő 352 ccm, szabványos levegőtartály-címkék, első stabilizátor, alap alkalmazások, hátsó lengéscsillapító, függőleges szűrő, 2 db ék FŐ JELLEMZŐK: 50 literes AdBlue-tartály, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, fűthető üzemanyagszűrő vízleválasztóval, hátsó alváznyúlás 2208 mm ÜZEMANYAG-TAKARÉKOSSÁG ÉS CSATLAKOZTATHATÓSÁG: Távolságtartó tempomat (ACC), 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, ECO-Switch az üzemanyag-fogyasztás optimalizálására, vezetési stílus elemzés (DSE), ECO-Roll sebességváltó szoftver (szabadonfutás), optimalizált aerodinamika az A-oszlopnál, VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz (FMS, 4.0 verzió), előkészítés útdíjfizető rendszerekhez (OBU), antennával és műszerfal kábelezéssel, fogadóegység nélkül BIZTONSÁG: Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), sávelhagyás-figyelő asszisztens (LDWS), vészfék asszisztens (AEBS), vészvillogó, elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint EXTRAFELSZERELTSÉG FÜLKE (KÜLSŐ): Mechanikus tetőablak, vezetőfülke légrugózás, átlátszó napellenző a fülketetőn kívül FÜLKE (BELSŐ): Luxus vezetőülés: légrugós, fűthető, többször állítható, jobb oldali kartámasz (nem Eurocargóhoz), derék- és fejtámasz 3-pontos biztonsági övvel integrálva, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegős) ALVÁZ: Akkumulátortöltő csatlakozó, vezetőfülkében elektromos akkumulátor-lekapcsoló, hátsó tengelynél megerősített csavarstabilizátor (60 mm átmérő), villamos előkészítés emelőhátfalhoz VEHH szabvány szerint, első tengely 8.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg (technikailag max. 13.000 kg), megerősített parabolarugó első tengelyen FŐ JELLEMZŐK: 40 mm-es vontatófej, 130 kN, vontatófej,...

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A02B-0319-B502 Oi-TD panel SN E122B1145 + billentyűzet A02B-0319-D519 / T ,használt, jó állapotban, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Iedpfxjrcuzhj Ab Hoif

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Maximális rúdátmérő: 32 [mm] - Maximális adagolási hossz: 178 [mm] - Maximális esztergálási hossz: 63,5 [mm] - Orsók száma: 8 Iodpfx Abeyh Rm Hj Heif - Keresztszánok száma: 8 - Orsó fordulatszámfokozatok száma: 26 - Orsó fordulatszámtartomány: 199-2737 [ford/perc] - Független előtolások normál löket: 73 [mm] - Méretek: 6632 x 1357 [mm] - Tömeg: 7950 [kg] TARTOZÉKOK - Leszúró orsó, hidraulikus Saco poz.7 - Dob és lábazat - Mágneses forgácsszállító - Füstelszívó - Munkadarab-levezető csúszda - Rúdvég-levezető csúszda - Alkatrészek szállítószalagja - Nagynyomású szivattyú - Vágószerszámtartó poz.7 - Fúrótartó poz.8 - Támaszték középső blokk poz.1 - Támaszték és fúrótartó poz.2 - RTECH numerikus szán, 5. hely: 2 tengely CNC: FANUC Oi-TD - IEMCA PRA40/42F rúdadagoló magazin

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Orsók száma: 8 - Ellenorsók száma: 1 - Max. rúd előtolás: 178 [mm] - Keresztcsúszdák száma: 8 ORSÓK - Max. rúd átmérő: 32 [mm] - Orsó fordulatszám: 199-2737 [rpm] - Elektromágneses tengelykapcsoló ELLENORSÓ - Az ellenorsó helyzete: 7 ELEKTROMOS ELLÁTÁS - Tápfeszültség: 380 [V] SÚLY ÉS MÉRETEK - Helyigény: 6632 x 1357 [mm] - Gép súlya: 7950 [kg] KIEGÉSZÍTŐK - Vezérlés: Fanuc Series 0i-TD - Alkatrészek eltávolítása - Hűtőfolyadék tartály - Bártár: IEMCA PRA 40/42F - Rúdtartó és talpa Iedpoyh Rnqsfx Ab Heif

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Tengelyek száma: 5 - Orsók száma: 2 FŐORSÓ - Max. rúd átmérő: 12 [mm] - Max. megmunkálható hossz: 170 [mm] - Orsó fordulatszáma: 12000 [rpm] - Orsó meghajtó teljesítménye: 2,2 [kW] - Minimális felbontás C-tengely: 0,001 [fok] ELLENORSÓ - Max. rúd átmérő: 12 [mm] - Orsó fordulatszáma: 12000 [rpm] - Orsó hajtási teljesítménye: 2,2 [kW] - Minimális felbontás C-tengely: 0,001 [fok] ALJZAT TARTÓ 1 - Pozíciók száma: 8 - Motoros pozíciók száma: 3 - Meghajtott szerszámok száma: DOESSING COUNT rpm - Pozíciók száma: 8 ELEKTROMOS TÁPELLÁTÁS - Tápfeszültség: 400 [V] - Teljes hajtás: 11 [kW] SÚLY ÉS MÉRETEK - Helyigény: 1640 x 1200 [mm] - Gépmagasság: 1725 [mm] - Gép tömege: 1950 HOURS.8 : 51295 [hónap] - Orsó üzemórák száma: 20396 [asst.] TARTOZÉKOK - Vezérlés: Fanuc 0i-TD - Meghajtott vezetőpersely - Alkatrész eltávolítás - Alkatrészszállító - Alkatrész kidobó - Forgácsszállító - Hűtőfolyadék tartály * nagynyomású szivattyúval - Rúdtár: FMB Ijdpfxeuhbaqo Ab Heif

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Köszörülési hossz: 120 [mm] - Tipp magassága: 102 [mm] - Utazások (X/Z): 450 x 200 [mm] - Gyorsmeneti sebességek (X/Z): 12 [m/perc] ORSÓTÁMASZTÁS - Orsók száma: 2 DARABTARTÓ FEJZÁR - Max. munkafej fordulatszáma: 1500 [rpm] Iiedpfouhbmqex Ab Hjf - Orsó áthaladása: 28,6 [mm] - Teljesítmény: 1,4 [kW] - Szerelőkúp: A2.4/CM5 - Nyomaték: 150 [Nm] - B tengely kézi szöge: +/- 2[°] - C-tengely: 0,0001 [°] KÍNÁLAT - Beépített teljesítmény: 34 [kVA] MÉRETEK - Helyigény: 3600 x 2800 [mm] - Súly: 2600 [kg] GÉPÓRA - Üzemidő: 26781 [h] KIEGÉSZÍTŐK - Fanuc Oi-TD vezérlés - Hűtőfolyadék-ellátás az orsó közepén - Hűtőegység az orsóhűtéshez - Munkadarab rakodó robot - 2 orsó elérhető: 59 600 - 41 600 [rpm] - Öltöztető turbina

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, Maximális megmunkálási átmérő 42 mm, maximális megmunkálási hossz 175 mm, főorsó teljesítmény 7,5/5,5 kW, főorsó fordulatszám 5.000 ford./perc, 8 állású revolverfej, marási fordulatszám 5.000 ford./perc, Fanuc OI-TD vezérlés, 3 pofás tokmány, darabgyűjtő. Iiedpfxezg Egmo Ab Hjf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 257,42 kW (349,99 LE), össztömeg: 22 500 kg, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 08-12-987, Eladó: Conrad Boxer 300 Combi – Öblítős és szívófúró berendezés Műszaki adatok Márka/Típus: Conrad Boxer 300 Combi (Combi 300HD) Gyári szám: 08-12-987 Iijdpexrd Rhefx Ab Hef Gyártási év: 2009 Súly: 22 500 kg Teljesítmény: 280 kW Motor: Volvo, beépítve 2024, TYPE TD 121 G – 350 LE Fúrószárak: kb. 42 db, hossza 5 m, Ø 90/80 mm Öblítős és szívófúró rendszer

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, gép/jármű száma: 00454236, Sebességváltó ZF Traxon 12 TX 2620 TD Alkatrészszám: 81.32004-6407 MAN TGS 26.420-ból származik, gyártási év: 2017. Iiodjzl Tncopfx Ab Hef Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a [telefonszám] telefonszámon). IVECO S-WAY AD190S40/FP4x2 italos dobozos felépítmény/billenthető oldalfallal + rakodóplatform Isdpfxoyfvgpe Ab Hjif Rakodóplatform: BÄR BC 2000 S4-C4 (2000 kg), felépítmény: BÖSE, FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Hossz x Szélesség kb. 6800 x 2470 mm (16 raklap szállítására alkalmas), oldalsó átjárási magasság kb. 2100 mm, oldalsó falak folyamatosan. Teljes beépítés a tetőn, nyitott állapotban. Elülső fal sima rakodáshoz. Sebességkorlátozó 90 km/h, első fényszórók halogén, AD vezetőfülke lapostetővel, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, vezetőfülke tetőszigetelése, standard, fehér lapostető, vezetőfülke döntő mechanizmusa manuálisan működtethető, első fényszórók halogén, fekete dekorfólia az ajtókon, vezetőfülke hátsó fala ablak nélkül, AD vezetőfülke lapostetővel, elülső alvázvédelem 7,490 kg-nál nagyobb teljes tömegű alvázakhoz, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, vezetőfülke tartozékai fekete színűek, szélvédő nem fűthető, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, vezetőfülke tetőszigetelése, standard, fehér lapostető, légrugózás a hátsó tengelyen, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, légrugózás az első tengelyen, ékbetétek, 2 db, generátor 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Ajánlott a rakodóplatform üzemeltetéséhez, hátsó lengéscsillapítók, alvázkeret szürke színű, acélból készült légtartály, a darabszám a felfüggesztés és a pótkocsi típusától függ, stabilizátor az első tengelyen, kipufogócső, bal oldalra, károsanyag-kibocsátási norma EURO VI E, kétféle beállítási lehetőség a magasságra, hátsó túlnyúlás, 2388 mm, üzemanyagtartály 290 liter, alumínium, AdBlue-tartály, 50 liter, hátsó tengelyáttétel: i 3,36, üzemanyag-előszűrő elválasztóval, fűthető, előkészítés útdíjszabályozó rendszerhez (OBU), beleértve az antennát és a kábelezést a műszerfalon, de nem tartalmazza a vevőegységet, Connectivity Box 4G, beleértve a TCO szervizszerződést, ECO-kapcsoló. Átkapcsolás a nagy teljesítményű üzemmódból az öko-üzemmódba a teljes tulajdonköltség (TCO) optimalizálása érdekében, a fogyasztásoptimalizált motor- és sebességváltó-beállítással, VDI-felület (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, sebességváltó-szoftver ECO-Roll (szabadonfutó funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vészvillogó, a kivitel és a méretek az ECE-27 irányelvnek megfelelően, vészféklámpa, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), gumiabroncsok: DRIVE T. 315/70R22,5, tetőnyílás, mechanikus kivitel, ködlámpák, beleértve a kanyarodó/forduló fényszórókat, légrugózás a vezetőfülkéhez, napellenző, átlátszó, a vezetőfülke tetején kívülről felszerelve, bőr kormánykerék, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), luxus vezetőülés, légrugós, fűthető, többször állítható, jobb kartámasz, ágyéki támasz és fejtámla, beépített 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó a középkonzolban, első tengely teherbírása 8000 kg / hátsó tengely teherbírása 11500 kg (technikai lehetősége 13000 kg), hátsó stabilizátor megerősített, D 60 mm, akkumulátor-leválasztó kapcsoló a vezetőfülkében, elektromosan vezérelhető, légkompresszor 2 hengeres, 630 ccm, akkumulátor töltő aljzat, saruk, pótkocsi aljzat 24 voltos üzemhez, 15 pólusú, pótkocsi vonófej, gyártó: Rockinger, pótkocsi-változat pótkocsi üzemeltetéshez, folyamatos fékrendszerrel, hátsó keresztgerenda

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Iveco S-Way AD190S40/P dobozos felépítmény + rakodólap Iisdpfx Abjyfqprj Hof Acél felnik, hagyományos tolató fokozatok, sebességkorlátozó 90 km/h, kézzel működtethető vezetőfülke döntő mechanizmus, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, ablak nélküli vezetőfülke hátsó fala, ködlámpák, elülső alsó védőburkolat 7,490 kg-nál nagyobb össztömegű alvázakhoz, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-alkatrészek, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, standard, lapos tető fehér színben, elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, EG-ellenőrzőegység digitális, 4.1 verzió, utasülés statikus, légrugózás a hátsó tengelyen, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, ékek, 2 db, akkumulátorok vízszintesen az alvázon, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott rakodólapos üzemhez, hátsó lengéscsillapítók, függőleges, száraz légszűrő, 1 hengeres, 352 ccm-es légkompresszor, szürke alvázkeret, APU nyomáslevezetés a környezetbe, standard teljes jármű fékként, acél kivitelű légtartályok, száma a felfüggesztés és a pótkocsi típusától függ, stabilizátor elöl, kipufogócső balra, EURO VI E károsanyag-kibocsátási norma, hátsó alváz túlnyúlást 2793 mm, elhagyva az alsó védőburkolatot hátul, AdBlue tartály, 50 liter, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, standard váltómód, optimalizált aerodinamika az A-oszlopon, előkészítés autópálya-díjszabás-rendszerhez (OBU), tartalmaz antennát és a műszerfalon lévő kábelköteget (a vevő nélkül), ECO kapcsoló: A teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálása érdekében a jármű a teljesítmény üzemmódról az ECO üzemmódra kapcsol, az üzemanyag-hatékonyságra optimalizált motor- és váltóbeállítás révén, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) a telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (üzemeltetési funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), vészvillogó, a kialakítás és a méretek megfelelnek az ECE-27 előírásoknak, vészféklámpa, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), vészfék asszisztens (AEBS), DRIVE T. 315/70R22,5, átlátszó napellenző, kívül a vezetőfülke tetejére szerelve, függönyökkel a fekvőhelyen, hangjelző a lökhárító mögött (sűrített levegő), hamutartó a középkonzolban, megerősített parabolikus rugó az első tengelyen, elektromos előkészítés rakodólapos működéshez VEHH szabvány szerint, első tengely teherbírása 8.000 kg /hátsó tengely 11.500 kg (technikai értelemben 13.000 kg), megerősített hátsó torziós stabilizátor, D 60 mm, akkumulátor leválasztó kapcsoló a vezetőfülkében, elektromosan kapcsolható, akkumulátorok 225 Ah, nincs emelő, akkumulátor töltőaljzat, csatlakozók, hátsó tengely áttétel: i 3,08, pótkocsi csatlakozó 24 voltos üzemhez, 15 pólusú, pótkocsi vonófej, gyártó Rockinger, pótkocsi verzió pótkocsival történő üzemhez, folyamatos fékrendszerrel, üzemanyagtartály 390 liter, alumínium, hátsó keresztmerevítő, D érték: 130 kN, pótkocsi vonófej, 40 mm, 130 kN, keretvédelem, elektromos csatlakozás a felépítményhez balra az alvázon, oldalsó helyzetjelző lámpák, figyelmeztető hangjelzés a tolatáskor, kikapcsolható, tengelyterhelés kijelzése a műszerfalon, indítóasszisztens (Hill Holder), a kényelmes elinduláshoz lejtőn, LED hátsó lámpák, gumiabroncs gyártó: GOODYEAR, 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, nyomtatott használati és karbantartási útmutató, új dobozos fe

Állapot: üzemkész (használt), Bosch ASM 25-TD / Szervómodul SN: 001296345 vezérlőkártya nélkül, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a fotóknak megfelelően. Ijdpey Np E Uefx Ab Heif

Állapot: használt, Ez a hirdetés a Mettler Toledo Seven Excellence többparaméteres mérőműszerről és a hozzá tartozó P25 nyomtatóról szól. A készülék teljesen működőképes állapotban van, azonnal használatra kész. A METTLER TOLEDO SevenExcellence sorozat fejlett, precíziós elektroanalitikai mérésekre tervezett asztali mérőműszereket kínál. Ezek a műszerek ideálisak gyógyszeripari, élelmiszer- és italminőség-ellenőrzési, valamint környezetvédelmi vizsgálati alkalmazásokhoz. Főbb jellemzők a sorozaton belül: Iedpfx Aboxhgdpj Hjif Mérési képességek: A modellek támogatják a pH, vezetőképesség, ellenállás, redox/ORP, TDS, sótartalom, ISFET, ionszelektív elektródák (ISE) és oldott oxigén (DO) méréseit. Felhasználói felület és munkafolyamat-optimalizálás: - Nagyméretű érintőképernyő a könnyű és hatékony navigációhoz. - Egyszerű, magyar nyelvű menürendszer a beállítási hibák elkerülése érdekében. - Egygombos indítás: 17 előre beállított vagy akár 60 testre szabható mérési módszer érhető el a gyors munkavégzés érdekében. - Választható uFocus™ nézet, amely csak a legfontosabb adatokat jeleníti meg, vagy standard nézet részletes beállítási és mérési információkhoz. Adatkezelés: - Eredmények exportálása nyomtatóra, Excel-be vagy LIMS rendszerekbe. - Teljes mértékben kompatibilis a LabX szoftverrel a 21 CFR Part 11 megfelelőség és fejlett adatmenedzsment céljából. - Rádióvezérelt óra által biztosított idő- és dátumbélyegzés a GLP előírások betartásához. Biztonság és megfelelőség: - Felhasználói kezelés, PIN kódos védelem az illetéktelen módszerváltoztatás ellen. - Integrált Érzékelő Menedzsment (ISM®): a pH-elektródok automatikusan felismerésre kerülnek, és eltárolják saját kalibrációs adataikat, így az elektródok cseréjekor is megmarad a pontosság. Moduláris és ergonomikus kialakítás: - Az elektródkar egy kézzel is könnyen kezelhető, és precíz függőleges mozgatást tesz lehetővé, így csökkenti a szennyeződések kockázatát és időt takarít meg. - Moduláris felépítés: egyszerűen bővíthető és fejleszthető, ahogy a labor igényei változnak. - Csatlakozási lehetőségek: USB, Ethernet és RS-232 portok, így könnyedén integrálható PC-hez vagy egyéb perifériákhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 770 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 250 kg, maximális teherbírás: 11 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: intarder, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mtlg. Haus Felszereltség: 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), légkondicionáló, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), intarder, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, AHK (vonóhorog) légfékkel, világítással és hidraulikával, rögzítőpontok, alsó védelem, lengőlemezek, tetőablak, daru a jármű hátulján, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, emelvény, 2 pontos hidraulikus támasztó, távirányító, 5 db hidraulikus kinyíló egység, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: 3 oldalas billenőfelépítmény alumínium oldalfalakkal és Hiab X-HiDuo 188 ES-5 daru távirányítóval (Remote-Control) Váltó: 12 TX 2621 TD intarderrel! Ijdpfxey U Id Ts Ab Hjif Terhelési diagram: 4,6 m – 3400 kg, 8,4 m – 1640 kg, 14,7 m – 840 kg! Rakodási magasság kb. 1370 mm! Raklapfogó felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása a pontos adatokra nézve garanciát vállalunk, a változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 74 600 mm, rakodótér szélesség: 22 700 mm, raktérmagasság: 13 800 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltségek = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdéseivel Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Trailers LTD SDC 30/2 billenő félpótkocsi. Hátsó plusz munkalámpák, BPW tengelyek, Wabco ABS, dobfék, emelhető első tengely, központi zsírzás, légrugózás, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 11-15 mm, 2. tengely 9-13 mm, rakfelület méretei: hossz: 7.460 mm, szélesség: 2.270 mm, magasság: 1.380 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és közbenső értékesítés joga fenntartva!!! Ijdpfx Aszi I Hbsb Hsif = További információk = Megengedett össztömeg: 30.000 kg További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF cserélhető alvázas tehergépkocsi iránt érdeklődhet Seidel úrnál (telefonon keresztül).\n\nTengelyelrendezés: 6x2, 3 tengely, utófutó tengely. Fülketípus: AS MY, környezetvédelmi besorolás: Európai, motor: Cursor 13, 500 LE, Euro VIe. Sebességváltó: 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó. Megengedett össztömeg: 26 t. Hajtott tengely: SR változat, egyszeres áttételű, egy tengelyes, teljes légrugózás, tárcsafékek. Konténer alváz (CM), gyári konfiguráció, tengelytáv: 4.800 mm. Motor típustábla: 02307, acélfelnik, motorfordulatszám: 1.650 f/p. Hátramenetek: standard, EURO VI E emisszió, gumiabroncs: 315/70R22,5. Sebességkorlátozó: 90 km/h, elektromos emelhető tető, átlátszó magas tető MLL kivitelben. Standard fekete első hűtőrács, kézi működtetésű fülkebillentés, elöl halogén fényszórók, első ütközésvédő nagyobb mint 7.490 kg össztömegű alvázakhoz. Elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, fekete fülke tartozékok, AS fülke magas tetős, standard világosszürke IVECO logó, fülketető szigeteléssel, standard felszereltség. Elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, műszerfal kialakítása: fekete dekorral, műanyag burkolattal. COC összes üzemeltetési engedély, digitális tachográf 4.1, statikus utasülés. Smart generátor: 2.880 W (24V x 120A), igényvezérelt. Alátéték: 2 db, SR-SOLO LIGHT 17x, szabványos légtartály feliratok, hátsó lengéscsillapító. Tengely terhelés: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500 kg (technikai maximum: 12.000 kg), utófutó tengely 7.500 kg (technikai maximum: 8.000 kg). Alap fékrendszer, hátsó stabilizátor, acél levegőtartály felszerelése az adott rugózási és vontatási változattól függően, első stabilizátor. Kipufogócső balra kivezetve, légszűrő egység a fülke alatt, emelőberendezés utó- vagy előfutó tengelyhez (TX/P). Állítható menetmagasság 2 pozícióban, hátsó ütközésvédő elhagyása. Vontató változat teljes fékrendszerrel. Hátsó keresztgerenda D értéke: 130 kN. Vontató aljzat (24V, 15 pólusú), Connectivity Box 4G TCO szervizszerződéssel. Motorleállító automatika, guminyomás-ellenőrző rendszer belső szenzorokkal, VDI (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS 4.0 verzió). 10 colos TFT infotainment kijelző. ECO-Roll váltószoftver (kiguruló funkcióval), vezető fáradtságfigyelő, ECE-27 szerinti háromszög, standard hátsó lámpák, visszagurulás-gátló (Hill Holder). Elektronikus stabilitásprogram (ESP), tolatókamera rendszer, holttérfigyelő (BSIS, jobb oldal), intelligens sebességasszisztens (ISA), gyorsítósáv-figyelő (MOIS), vészféksegéd (AEBS), alkoholszonda előkészítés (ALC), ECE 51/03 szabvány szerinti zajszint, standard EU járműszélesség, CAMBIO 12TX 2660 TD váltó, ECAS légrugózás 2 szenzorral, hűtőventilátor nélkül. Tárolórekesz bal/jobb oldalon, ködlámpa kanyarfénnyel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, átlátszó napellenző a fülketetőn kívül, 4KW-os dízel/víz kiegészítő fűtés. Teljesen automatikus klímaállomás állóklímával, standard hűtőszekrény és tárolódoboz, bőr kormánykerék, függöny az ágyakhoz, kürt a lökhárító mögött... Iedoyhyh Tspfx Ab Hsif

Állapot: használt, 16 oldalas csatos hajtogató gép Heidelberg Stahlfolder TD94/6-4 Hajtogatógép / Folding machine Heidelberg TD-94/4-4-2 Gyártási év: 2001 - Gyári szám: 701544 Körpados adagoló Munkaszélesség max. 940 mm Hajtogatási típus: 4 - 4 - 2 csatos Szállító szalagos kimenet Online videóellenőrzés WhatsApp - MS Zoom - Telegram segítségével Raktáron Emskirchen/Nürnberg – Azonnal elérhető – Kipróbálható Iedpfx Aex Ur Rkob Hsif

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Használt gép 2009 / Gyártó által felújítva 2025-ben Ideális naptárak, hajtott ívek, bármilyen típusú kartonok, csomagolóanyagok stb. összegyűjtéséhez. Naptár összegyűjtő gép Típus – MKW RAPID UT – Körasztalos gép 32 – Állomások száma B3 – Formátum 35 x 50 cm GS – Nagy rakodómagasság max. 70 cm 1 Összegyűjtő automata Típus: MKW RAPID UT / B3 / GS - 32 állomás körasztalos kivitelben - Formátum: max. 35 x 50 cm - Rakodómagasság max. 70 cm - Papírsúlyok kb. 1.000 g/m²-ig - Egyes ívek, hajtott ívek, karton, műanyagfólia… - Fogazott szíjas szállítóasztal folyamatos papíráramláshoz - Radiálisan állítható fogazott szíjas asztal a pontos ívlerakáshoz - Radiális szíjbeállítás elektromos kuplungokkal - Felhajtható szállítóelemek - Állítható döntő szívófejek az optimális papírfelvételhez Iiodpfx Abexdy R Ie Hsf - Nyomás-vákuum egység hangszigetelt házban - Befúvó levegő a pontos ívlerakáshoz - Elektronikus gépvezérlés ipari PC-n keresztül - Magas minőségű színes kijelző a biztonságos és átlátható kezelhetőségért - Önmérő hibás és dupla ív érzékelés minden állomáson - IR szenzoros hibás és dupla ív érzékelő - Tandem funkció (DUPLA üzemmód: 2 : 1) - Dinamikus állomásválasztás az optimális előzetes feltöltéshez - Beillesztő-/kartoncsere funkció bármely állomáson - Fokozatmentesen állítható sebességkijelzés - Előválasztó számláló szett mennyiséghez és leállási időhöz - Kivezetés vezérlés keresztkivezetéshez, állítható csomagintervallummal - Fluoreszcens lámpák alatti szállítóasztal megvilágítás - Dugulásérzékelés a szállítóasztal felett - Kivezető állomás beleértve az üres állomást a kivezetésnél AW 3 tartozék (a hibás csomagok kiválasztásához) - Emelésvezérlés az adagolókhoz AHB tartozék (különböző formátumokhoz, csomagonként és hajtott ívekhez) - Kivezető rázórendszer integrálva, kivezető rázóval ASS i 3 tartozék (normál és keresztkivezetéshez is) - Kézi adagoló állomás baloldalon HV 3 tartozék (automatikus állomásvezérléssel hibás kezelés esetén) 1 Előrakodó egység Típus: MKW VS 3 - Rögzített előstapelőkocsi formátum: max. 35 x 50 cm - 30 fix állomás az összegyűjtő automata előtt - 2 mobil állomás az összegyűjtő automata előtt (15+2+15) - 2 mozgatható cserelap állomásonként 1 High-Pile Non-Stop Kivezető Egység Típus: MKW RAPID TD-3 - Nagyrakásos kivezetés kb. 30 cm kapacitásig - Formátum: max. 35 x 50 cm - Kivezetés eltolás funkcióval - Rakási funkció beállítható: egyenes vagy eltolásos rakás - Számláló funkció: eltolás számláló alapján - Automatikus szállítás pufferszalagon - Vezérelt szállítószalag mint pufferszakasz, kb. 2,00 m - Kijelző szöveges üzenetekkel kezeléshez és felügyelethez Garancia – a gép szállításától számítva 12 hónap gyártói garancia több műszakos üzemben (kivétel: kopó alkatrészek, pl. hengerek, gumirészek, szíjak, szívófejek, szállítóhengerek) Pótalkatrész csomag teljes körű pótalkatrészcsomag minden fontos kopóalkatrészhez a szállítás részét képezi Ajánlat érvényessége Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Részletes ajánlat kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 8 972 h, 1994 | Dresser TD 15 E ripper nélkül | Lánctalpas dózer | 8972 üzemóra 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási díj kalkulátorunkkal könnyen kiszámíthatja a szállítási költségeket! 💰 Azonnal megvásárolható 21 600 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot! Fizetés átvételkor megoldható alacsony díj ellenében (jóváhagyás szükséges)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 64 ellenőrzési pont – 53 jóváhagyva ✅ 8 kifogásolt ℹ️ 1 hibás ⚠️ 📌 Ellenőrzési megjegyzés: A dózer általános állapota jó. Mindkét emelőhenger szivárog, és a rudak sérültek. A bal első pajzs keretének átlós merevítő rúdja hiányzik – ezt hegesztéssel javították. Kissé megfigyelhető olaj- és füstkibocsátás az olajtartály fedelének nyitásakor. A hidraulikaolaj szintjét nem lehet ellenőrizni. A bal hátsó ablak plexivel lett pótolva, az első és oldalsó üvegek repedtek. Az ajtó nyitott helyzetben nem rögzíthető. A dízeltartály fedél hiányzik. A motort egy huzal meghúzásával lehet leállítani. A rögzítőfék vezérlését csavarral helyettesítették. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes átvizsgálást, további fotókat vagy videót? Tipp: A „40009 Equippo” hivatkozás az interneten bővebb információkereséshez használatos. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Alapos, szakértői felülvizsgálat Iisdpfxex Rhbwe Ab Hof ✔ Telephelyre szállítás megoldható ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépet keres? Weboldalunkon számos hasznos eszközt és információt talál minden munkagép üzemeltető és tulajdonos számára.

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Tengelyek száma: 2 FŐORSÓ - Orsó fordulatszám: 8000 [rpm] - Orsóhajtás teljesítménye: 2,2 / 3,7 [kW] - Max. megmunkálható átmérő: 50 x 40 [mm] JOBB FELSŐ TORONY - Utazás X/Z: 220 x 220 [mm] - Gyorsmeneti sebesség: 15 [m/perc] ELEKTROMOS ELLÁTÁS - Tápfeszültség: 200 [V] - Teljes hajtás: 11 [kVA] SÚLY ÉS MÉRETEK - Helyigény: 1880 x 1390 [mm] - Gépmagasság: 1600 [mm] - Gép súlya: 1600 [kg] GÉPÓRA Iedowdad Rspfx Ab Hoif - Üzemidő: 18941 [megfigyelés] KIEGÉSZÍTŐK - Vezérlés: Fanuc 21i-TD - Hűtőfolyadék tartály - Alkatrészek eltávolítása - Terhelési cella - Elektromos transzformátor

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Tengelyek száma: 2 FŐORSÓ - Orsó fordulatszám: 8000 [rpm] - Orsóhajtás teljesítménye: 2,2 / 3,7 [kW] - Max. megmunkálható átmérő: 60 x 60 [mm] JOBB FELSŐ TORONY - Utazás X/Z: 300 x 285 [mm] ELEKTROMOS ELLÁTÁS - Tápfeszültség: 200 [V] - Teljes hajtás: 10 [kVA] SÚLY ÉS MÉRETEK - Helyigény: 1400 x 1575 [mm] - Gép magassága: 1670 [mm] - Gép súlya: 1650 [kg] GÉPÓRA - Üzemidő: 68992 [asst.] - Üzemidő: 15107 [hónap] KIEGÉSZÍTŐK - Vezérlés: Fanuc 0i-TD - Hűtőfolyadék tartály - Alkatrészek eltávolítása Iedpfx Abswdafbo Hsif - Terhelési cella - Elektromos transzformátor

Gyártási év: 2008, állapot: használt, Gyártó: Dumoulin Modell: TD 20 Évjárat: 2008 Típus: Bevonó üst Bevonó típusa: szilárd dob impregnáláshoz Rotor átmérője: Ø 700 mm Rotor mélysége: kb. 550 mm Ürítés: automatikus, a henger forgásirányának megfordításával Permetezés: Axflow szivattyú + Endress Hauser Promag 53 mágneses-induktív áramlásmérő (2021-es évjárat) Isdpfjx R A Tnjx Ab Heif Légkezelő egység: nincs, vezérelhető az elektromos vezérlőszekrényből. Dokumentációban hivatkozás elérhető Siemens PLC és vezérlőpult

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Záróerő 900 kN Felfogólap 540x540 mm Oszlopok közti távolság 350x350 mm Gép tömege kb. 5,5 t Zárólöket 280 mm Kivetőerő 60 kN Iedpfx Abjyzt D Es Hoif Kivetőlöket 70 mm Szerszámmagasság 160-400 mm Oszlopátmérő 65 mm Öntőerő 75 kN Öntőlöket 130 mm Öntődugattyú átmérő 50, 55, 60 mm Öntési térfogat (DIN 24480) 119, 163, 214 cm³ Specifikus öntési nyomás 380, 315, 265 kp/cm² Kapcsolódó elválasztó felület 236, 285, 340 cm² Leengedő löket 150 mm Teljes körűen felújított DAW 80 GO nyomásos öntőgép DataLogic vezérléssel, cinkötvözetek feldolgozására. A főbb felújítási munkák: · Gép korszerűsítése új vezérlőszekrénnyel és új kezelőpulttal, beleértve minden elektromos kábel cseréjét. · Hidraulika (blokkok és szelepek) teljes felújítása · Zárószerkezet felújítása Részletes információ kérésre A gép a következő opciókkal felszerelt: Motoros ajtómozgatás, bal oldali öntési irány Leesőcsatorna-fedél az alvázon (egyenes kivitel) Álló kezelőpult 1.0.2 Leesőcsatorna-fedél az alvázon 3.2.4 Többkamrás melegítő- és olvasztókemence szivattyúval TOC 3.2.1 Kemence vezérlőszekrény Z típusú kemencéhez 4.0.1 Víz-glikol alkalmazása 4.2. ? oldal GO 6.1.3.1 Kábelezett jelinterfész kivételhez (DISPO10) 6.5.2 RSD felszereltségi csomag switch-csel 7.2.2.2 Spraymotion 611 E szervohajtással, 1-körös 7.3.1 Elválasztó anyag tartály TD 20 7.4.0.3 Spray léc CR 275 További opciók igény szerint, egyeztetés után elérhetőek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Koppelmodul / Couple Box Heidelberg TH-TD-THBaujahr / Év 2010 - Serial-No. 0-02178 Iodpfjlgz U Dsx Ab Heif Koppelmodul für / Couple Box a Heidelberg TH-TD-TH-hez Online-videó-ellenőrzés Skype-videóval Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre áll - megtekinthető Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Lehet vizsgálni

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Isdpfxjy Adbdj Ab Hjif Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...