Vintage Emeletes használt eladó (131)

Állapot: jó (használt), 133 HASZNÁLT Közbenső tölcsér tésztadaraboláshoz és adagoláshoz, adagoló tölcsér. Itodpsw U Accofx Ab Hek KÜLSŐ MÉRETEK (cm-ben): - magasság: 241, - szélesség: 110, - hossz: 120 + felszerelés (vezérlés együtt 178) - tölcsér magassága (adagoló maximális magassága): 168 cm A berendezés megtekinthető raktárunkban (36-068 Bachórz, Lengyelország). Elérhető fizetős opciók: szállítás / szerelés / üzembe helyezés. A feltüntetett ár nettó ár. BESZÉLÜNK ANGOLUL, NÉMETÜL, FRANCIAUL, OROSZUL ÉS UKRÁNUL. Ajánlatunkban találhatók pék kemencék, kocsisütők, emeletes sütők, cukrászati kemencék, bolti sütők, pékipari gépek, kenyérsorok, zsemlésorok, süteménysorok, croissant gyártó sorok, bagett gépek, dagasztók, mixerek, nyújtógépek, kiflikészítő gépek. Tekintse meg összes hirdetésünket.

Állapot: üzemkész (használt), Eladó eredeti Hanomag R35/45 Kérem, tegyen ajánlatot! Jól működik, olajszivárgás nincs, műszaki lejárt, de felár ellenében lehetséges. Alkuképes. Mindig fedett helyen tárolták. Most szabadon eladó. A típus, 1956-os évjárat, ritka felszereltséggel és jól működő Roots-kompresszorral, mely kb. 45 LE-re növeli a teljesítményt. Ez a jármű technikai egyedülállóság, nagyon jó, működőképes állapotban van. Felszereltség & részletek: • Típus: R35/45 A (mezőgazdasági traktor kivitel) • Motor: 4-hengeres dízelmotor, Roots-kompresszorral (mechanikus hajtás). Sok eredeti matrica és adattábla van a járművön. Teljesítmény: kb. 45 LE • Sebességváltó: 5 előremenet + 1 hátramenet, plusz fokozatváltó (összesen 10 fokozat) • Gyártási év: 1956 • Ritka: első segédhajtás / kiegészítő TLT külön karral • Hibátlanul működik, jól kormányozható és fékezhető, könnyen indul Állapot: • Nagyon jó műszaki állapot • Eredeti megjelenés szép patinával • Teljes műszerfal, feliratok, világítás stb. Nincsenek barkácsmegoldások – minden mechanikusan stabil • Ideális gyűjtőknek, veterán találkozókra vagy rajongói használatra Ritkaság & érték: • A Roots-kompresszort csak néhány modellhez szerelték, vagy Hanomag márkaszervizben építették be a teljesítmény növelése érdekében. • Az ilyen eredeti, működő kompresszorral és különleges felszereltséggel rendelkező példányok nagyon ritkák. A tévedés jogát fenntartjuk, a képek/leírás eltérhetnek Itedpfx Abjwvf E Ds Hjk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: 2026, működtetés típusa: kézi, teljes hossz: 1 380 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 16 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, garancia időtartama: 24 hónapok, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 06/2027, Felszereltség: CE-jelölés, dokumentáció / kézikönyv, ÚJ +++ ÚJ Moduláris emeletes sütő ÚJ +++ ÚJ kőlapos kivitel 2 x 60x80 / 4x 60x40 méretű tepsikhez szintenként Itsdpfx Aottry Heb Hjk programvezérlés éjszakai indítással masszív technológia rozsdamentes acél kivitel maximális hőmérséklet: 350°C csak nálunk DGUV V3 ellenőrzéssel csatlakozás: 400V, 32A-CEE dugó méretek: 1600 x 1380 x 440 mm, SZxMéxM (szintenként) ÚJ készülék garanciával és szervizzel Opciók: Elszívó kondenzátorral Görgős alsó váz tepsi tárolóval Kelesztőszekrény Lehúzó készülék Kézi betárazó Karbantartási szerződés Kiszállítás E-Box Betanítás és üzembe helyezés Lízing és bérleti szolgáltatás További kiváló sütők raktáron!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 997 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 5, teljes hossz: 6 700 mm, Felszereltség: fürdőszoba, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Fix ágy, emeletes ágy, külön zuhanyzó, középső ülőcsoport, veterán, rádió, szervokormány, új HU/AU, U1300 H-rendszámú veterán, kézi váltó, dízel, összkerék-meghajtás, dízel 4 x 125 l + 70 l segédfűtéshez, minden üzemanyagtartály külön vezérelhető, állófűtés távirányítóval (új 2020), szervokormány, tempomat, 6 hengeres szívódízel U1300, átjáróval, rádió, 2 db légrugós ülés, 5 személyes, 4 fekvőhelyes: fix ágy, emeletes ágy, középső ülőcsoport, különálló zuhanyzó, WC, víztartály: 560 l, szennyvíztartály (szürkevíz): 80 l, új bojler, új gázcsövek, új konyhapult, új vízszivattyú (2019), vezetőfülke bukócsővel + tetőcsomagtartó, munkaemelő kézi csörlővel, járható tető korláttal, 8,0 tonnás Werner elülső csörlő távirányítóval, 60 m kötél, újszerű abroncsok, gyors tengely 104 km/h-ra bejegyezve, azonnal elérhető!!! Új vásárlása miatt, azonnal bevethető, felépítés ismert dél-németországi gyártótól, 1996-os, lakóautóvá alakítva '96-ban, 2017-ben teljesen felújítva, H engedélyes igazolás, szerviz új (12/2020), új átvizsgálás, felépítmény 1996-os. Számunkra az állapot és a megérzés a legfontosabb, az ár csak másodlagos.//*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JELZÁLOG AZ ÖN JÁRMŰVÉRE, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. További ajánlatainkat weboldalunkon találja. Leírás és adatok nem minősülnek ajánlattételnek, csak a szerződésben foglaltak a mérvadók. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Ijdsvict Tjpfx Ab Hjtk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 580 kg, maximális teherbírás: 3 500 kg, össztömeg: 7 080 kg, abroncs méret: 8.25-20, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 250 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 1955, Felszereltség: fülke, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, referencia: Haus, 5 sebességes kézi váltó, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (AHK), légfék-világítás-hidraulika. Tengelytáv: 3250 mm. Felépítmény: klasszikus teherautó – 3-oldalas billenőplatós. Örvénykamrás dízelmotor, típus: EM4-20, soros 4-hengeres, 6024 cm³, vízhűtéses, nem szinkronizált 5 fokozatú sebességváltó, végsebesség: 60 km/h. A H3 utódmodellje a H3A teherautó volt, amelyet 1949 tavaszán mutattak be a lipcsei vásáron a nagyközönségnek, majd 1950 közepétől 1956-ig, először platós kivitelben, a Zwickau-i VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH gyártotta. A H3A teljesen új fejlesztésű, hosszú orrmotoros dízelteherautó. A dízelmotor fejlesztése a VOMAG-tól származik. A H3A tavaszi lipcsei vásáron tartálykocsiként, billenőplatós, állatszállító, közúti nyergesvontató, tartálykocsi, valamint speciális járműként (posta, Vöröskereszt, bútorszállító dobozos felépítmény) jelent meg. A H3A alvázára épülő H3B frontrészű autóbuszból kb. 180 darabot gyártottak a bautzeni LOWA gyárban. Főként polgári célokra használták, de a népi rendőrségnél, illetve a katonaságnál (NVA) is elterjedt volt. Ex-Dörr Spedition, tévedés joga fenntartva! Tartozékmegadás garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és tévedések jogával! Iodpfsvhg R Tex Ab Hjtk

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/1975, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden Iodpfx Aboi Rk D Is Hjtk Felépítmény: Veterán járművek ajtói, vezetőfülke-ajtók L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735 típusokhoz, MAN 19.402–422, első hűtőrács, részben kisebb, javítható sérülésekkel, további alkatrészek elérhetők. Az ár irányár, TARTOZÉK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL! Változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, teljesítmény: 59 kW (80,22 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 580 kg, maximális teherbírás: 3 500 kg, össztömeg: 7 080 kg, abroncs méret: 8.25-20, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 250 mm, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 1955, Felszereltség: fülke, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, házszám megadva, 5 sebességes kézi váltó, laprugós felfüggesztés, levegős-világítás-hidraulika csatlakozással szerelt vonófej (AHK). Tengelytáv: 3250 mm. Felépítmény: veterán teherautó – 3-irányú billenőplató. EM4-20 típusú örvénykamrás dízelmotor, 4 soros henger, 6024 cm³, vízhűtés, nem szinkronizált 5 fokozatú váltó, végsebesség: 60 km/h. Itsdpfjvhg Hnox Ab Hsk A H3 utódmodellje a H3A teherautó volt. Ezt először az 1949-es Lipcsei Tavaszi Vásáron mutatták be a nagyközönségnek, és 1950 közepétől 1956-ig a zwickaui VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH gyártotta, eredetileg platós kivitelben. A H3A egy teljesen új fejlesztés volt, hosszú orrmotoros (langhauber) kialakítással és dízelmotorral. A dízelmotor fejlesztése a VOMAG-tól származik. Az 1949-es tavaszi vásáron a H3A-t mutatták be nyerges vontatóként tartálykocsival, számos egyéb változata létezett, mint például háromoldalú billenő, állatszállító, közúti vontató, tartálykocsi, valamint speciális felépítményű változatok posta és Vöröskereszt (DRK) részére, illetve bútorszállító kivitelben is. A H3A alvázára épült alapon, a Bautzeni LOWA gyárban mintegy 180 darab H3B frontrészes autóbusz is készült. Főként polgári szférában használták, de a népi rendőrségnél, később a kaszárnyázott népi rendőrségnél, majd NVA-nál is alkalmazták. Ex Dörr Spedition, a tévedés jogát fenntartjuk! TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK KÖTELEZETTSÉG NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 12 kW (16,32 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, első forgalomba helyezés: 09/1954, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, Isdpfxsv Iy Tbj Ab Hotk Felépítmény: Oldtimer, traktor kaszagerendával KIEGÉSZÍTŐ TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az előzetes eladás és a tévedések jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2016, állapot: használt, 2 darab használt szállítószalag eladó, 2012-es és 2016-os gyártású. Használtak, de működőképesek! Itsdpfx Aszlp H Iob Hjk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Topsleeper, dízel veterán, manuális váltó, pop-out, 8 ló számára, klímaberendezés, állófűtés, 4-6 fekvőhely, topsleeper, ülősarok, TV, tárolószekrények, mosogató, hűtőszekrény, külön fürdőszoba, mosdó, zuhanyzó, tolatókamera, hátsó és oldalsó rámpa, rámpahatároló, ablak a ló szekcióban, tetőablak, nyereg tartó, megengedett össztömeg 18.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÁRZÉKELÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: // CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ FELHASZNÁLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű. További ajánlatokat honlapunkon talál: A leírás és az adatok nem minősülnek kötelező érvényű ígéretnek. Kizárólag az autókereskedésben a jármű vásárlásakor megkötött adásvételi szerződés az irányadó. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Itodpfx Aozad Svjb Hsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, utánfutó vonófej, Régi Scania R143 450 V8 6x4 nyergesvontató/platós teherautó nehéz teherbírású daruval német H-engedéllyel/műszaki vizsga 2027 júniusig érvényes. Első regisztráció: 1989/1 436 700 km, dokumentációval igazolva Hosszú vezetőfülke, 2 ággyal Kézi váltó Retarder (fékrásegítő) Vonófej 6x4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 70% Gumiabroncsok 12 R22.5, profilmélység kb. 70% Tengelytáv 3500 mm Levehető plató, méret: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Üres súly: 18 150 kg Daru: Palfinger PK 45000 C Gyártási év: 1988 Fülkében elhelyezett vezérlőpult 4 ponton támasztott Összesen 5 kinyúló kar 4 hidraulikus kinyúló kar + 1 mechanikus kinyúló kar 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7030 kg 7,90 m / 5260 kg 10,00 m / 4110 kg 12,20 m / 3370 kg Itsdpfsyt Sqysx Ab Hjk 14,70 m / 2670 kg (mechanikus kinyúló kar) Horog magassága kb. 18,50 méter A jármű karbantartott állapotban van. Utoljára alkalmanként az ADAC műszaki segítségnyújtó járműparkjában teljesített szolgálatot. Német forgalmi engedély, H-engedéllyel (klasszikus jármű). Műszaki vizsga 2027 júniusig érvényes. Export/nettó ár: 59 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: üzemkész (használt), Sertom márkájú kalander, hidraulikus, 25000 mm hosszú, meghívóval, 2 alsó henger 300 mm, felső henger 318 mm, vastagság 14 mm. 22 Kw forgás, 5,5 kw mozgások, 2,5 kw emeletes. Teljes méretek: 600x190x210(h)cm Súly: 15,500 kg. Isdpfxenr Npyj Ab Hjtk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 125 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 11 420 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2025, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Német komplett szerelvény, egy tulajdonostól, speciális mélyágyas pótkocsi a prémium gyártó GLORIA-tól, újonnan 174.000 € + ÁFA, CSUPÁN 6 cm rakodási magasság, rendkívül egyszerű fel- és lerakodás a teljesen automatikus, távirányítós kormányzott hátsó tengely révén, alkalmas szinte minden lesüllyesztett sportautóhoz, veteránhoz, haszongépjárműhöz. Távirányítású kormányzott hátsó tengely, emelőtengellyel. Rendkívül stabil útfekvés a nagy saját tömeg miatt. NINCS túlszélesség. Mélyágy: 5,5 m x 2,0 m. Állapota: lásd fotók. Felépítmény/Kialakítás: nyergesvontató. Vonófej. Megengedett össztömeg 40.000 kg. 24 V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozó. Tengelyterhelés mérés. Mercedes-Benz PowerShift automataváltó, 12 sebességes – típus: G 211-12. Motor: 10,7 l, 315 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470), EURO 6. Klímaberendezés. Vezetői asszisztens rendszerek: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő), sávtartó asszisztens, stabilitáskontroll. Maradékhő-hasznosítás. Flottamenedzsment interfész. Sebességtartó automatika (tempomat). Elektromos ablakemelő. Ködfényszóró LED nappali menetfénnyel és kanyarfénnyel. Komfort zárás. Központi zár távirányítással. Hátsó tengely differenciálzár, hátsó tengely fogaskerék 440. Előkészítés / kapcsoló emelőtengely a pótkocsin / félpótkocsin. Vezetőfülke ülései: utasfunkciós ülés, vezető rugózott komfortülés, lehajtható támlájú vezetőülés. Vezetőfülke: mozgatható belépő, hidraulikus billentőszerkezet. Felfüggesztés: laprugó/légrugó. Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében. Kárpit/burkolat: szövet. Munkalámpák. Kívül elektromosan állítható és fűthető tükrök. Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel. Alumínium légsűrítő tartály. Közepes légsűrítő egység. Légkürt. Sávszűrt fűtött szélvédő. Karbamidtartály (AdBlue): 60 l, Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, baloldalt. Megerősített motorfék. Vázsüllyesztés légrugós nyomásszabályzással. Tárcsafékek elöl-hátul. Első tengely stabilizátor. Itjdpfx Aev Dl Hrjb Hjk

Gyártási év: 2019, állapot: használt, Üzemképes gép. További információkért érdeklődjön! Második egység is elérhető, 2021-es gyártású. Itjdpfsy R U H Hex Ab Hek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Isdjy Euw Uepfx Ab Hetk Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, az első darab 2016. február 18-án készült. Hamamatsu: a várható élettartam több mint 50%-a még megvan. Síkpanel-detektor: a várható élettartam több mint 50%-a még megvan. Itsdpfxjzi Dc Ee Ab Hek

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, használt sütőberendezés / emeletes sütőberendezés, 1 db Wachtel Columbus E 920/324 TCOMFORT emeletes sütővel, 9 szint, 180 cm széles, 200 cm mély (érintőképernyős vezérléssel és gázégővel), továbbá 3 db Crosta 3.18.20 fafűtésű kemencével, mindegyik 3 szintes (pellet fűtéssel), valamint 1 db Wachtel Comfort Lader be- és kitárolóval (Wachtel WinServer-rel), gyártási év: 2016, péküzemi állapotban, önbontással, az utolsó üzemelésig kifogástalanul működött. Ijdpfx Abox E Df Ie Hotk

Állapot: használt, Használt polcrendszereket kínálunk eladásra. MŰSZAKI ADATOK Gyártó: FX Rauscher Típus: P30 Állapot: használt Keretmagasság: kb. 2 500 mm Polc mérete: 1 220 x 400 x 33 mm Polcterhelés: 100 kg Szintek száma: 6 db Csavarmentes (beakasztós) szerelés Felhasználás: egyoldalas Anyag: horganyzott acél ÁR 506,50 € nettó (2 alapmező + 8 bővítőmező) 602,74 € bruttó, ÁFÁ-val együtt Mennyiségi árak Alapmező: 1-5 db: 70,00 € nettó 6-20 db: 66,63 € nettó 21-50 db: 63,25 € nettó 51 db-tól: 59,88 € nettó Bővítőmező: 1-5 db: 50,00 € nettó 6-20 db: 47,50 € nettó 21-50 db: 45,00 € nettó 51 db-tól: 42,50 € nettó Nagy mennyiségben azonnal raktárról elérhető. KAPCSOLATTARTÓK: Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann SZÁLLÍTÁS ÉS SZERELÉS Örömmel segítünk a termék szállításában és összeszerelésében. Ez a termék személyesen is átvehető. Házhozszállítás külön költség ellenében lehetséges. A szállítási és csomagolási díjak a szállítási cím és a rendelés mennyiségének függvényei, amelyek egyedi ajánlat kérésével pontosíthatók. PROJEKTMENEDZSMENT Értékesítési csapatunk örömmel készít Önnek személyre szabott, kötelezettségmentes ajánlatot. Itodpfxey Hqrks Ab Hok FIZETÉSI FELTÉTELEK A fizetési feltételek megrendelés esetén egyeztetendők. Az ár darabár/nettó ár (illetve a leírásban szereplő módon, plusz ÁFA). Természetesen számlát állítunk ki a feltüntetett ÁFA tartalommal. RÓLUNK A DLK vállalat (Nordhornban) új és használt raktárlogisztikai termékekkel, szállítástechnikai eszközökkel, emeletes polcrendszerekkel, textiltárolókkal, valamint kereskedelmi, ipari és kézműipari gépekkel foglalkozik. Folyamatosan kínálunk érdekes használt termékeket különböző gyártóktól/különböző márkákból, attraktív feltételekkel. Kérdés esetén forduljon hozzánk bizalommal. Négy elem a sikerhez – DLK sikerformulái: Raktártechnika | Levelmaker® | Logisztika | Megoldások

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Friss gépek, kevés üzemórával. Itodpfsyi Uqbjx Ab Hjk Több egység elérhető 2022 és 2023 gyártási évből. Kérjük, érdeklődjön specifikációkért és árakért!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, 2 darab elérhető - 2018-as és 2023-as évjárat. Itedjykvqfopfx Ab Hek Működőképes állapot! Etetők is vásárolhatók!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. Iedpfx Aew Tpfueb Hjtk A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: S/N 40240 003151, 1 db Loma IQ fémdetektor rendszer A gép balról jobbra üzemel, moduláris szalagnal ellátott, pneumatikus kitolóval és zárható gyűjtőedénnyel a selejtes termékek elválasztásához. Műszaki adatok ⚙️ ✅ Sorozatszám: 40240 003151 ✅ Gyártó: Loma Systems ✅ Gyártási év: 1998 ✅ Átjárási méret: 350 mm széles x 175 mm magas (140 mm szabad nyílás) ✅ Szalaghossz: 2100 mm x 300 mm széles (moduláris szalag) ✅ Feszültség: 380V | 3 fázis | 50Hz ✅ Működés iránya: balról jobbra Általános gépleírás 🗒️ A Loma masszív és megbízható mérnöki megoldásai révén elismert szereplő a minőségellenőrzés területén. Ez a gép egy bevált, költséghatékony megoldást kínál azoknak, akik megbízható fémszennyezés-érzékelést keresnek ipari alkalmazásban. Főbb jellemzők és előnyök 🧰 ❇️ Megbízható teljesítmény Az IQ modell egy olyan időszakban készült, amikor a tartósság volt a legfontosabb elvárás. Egységes, megbízható fémdetektálást biztosít, hatékonyan védi a termékbiztonságot és a márkahírnevet, klasszikus technológiai alapon. ❇️ Költséghatékony megoldás Ennek a típusnak a beszerzésével ipari minőségű fémdetektáló rendszerhez lehet hozzájutni új berendezésekhez képest jelentősen alacsonyabb beruházással. ❇️ Egyszerű kezelés A vezérlőrendszer kialakítása tipikusan egyszerű és mechanikus, programozási ismeretek nélkül is könnyen kezelhető és karbantartható. Itsdjwk Nq Hjpfx Ab Hsk ❇️ Robusztus kialakítás A berendezés masszív szerkezete folyamatos üzem mellett is hosszú élettartamot garantál számos különböző termelési környezetben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1969, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: egyéb, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1969, Működőképes jármű Itsdpjn Tnxgefx Ab Hsk

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, Magánszemélytől Hymermobil rengeteg extrával: 2 x klíma, 2 x állófűtés (dízel, gáz és elektromos), kerámiabetétes WC 2 kazettával, garázs, első forgalomba helyezés 2009.08.24. Emeletes ágy, bőr kárpitozás, zuhanyzó, 2000 wattos áramfejlesztő külön beépített benzintartállyal (belülről, a sütő felett kezelhető), 4 db napelem, 1 indítóakkumulátor és 3 lakótéri akkumulátor (1 évesek), 3300 kg vontatható tömeg, Iveco alváz, automata váltó, tempomat, 5400 kg megengedett össztömeg, 100 km/h sebességengedély, 2 fűtött külső fiók, padlófűtés és melegvíz gázról vagy áramról működtethető, 2 db gázpalack automata átváltással, ikerabroncsok, mindössze 78.000 km, külső zuhanyzó melegvízzel, hátul Goldschmitt légrugózás, hátul különálló ágyak, melyek teljes szélességben összeköthetők a kétféle hosszban elérhető betétekkel, automata műholdas antenna, 2 televízió. Műszaki vizsga 2026. májusáig hibátlanul érvényes, 8 fő utas szállítására alkalmas, első forgalomba helyezés: 2009.08.24., dízel motor 130 kW, nagyon takarékos: 100 km-en 12,1 liter fogyasztás 100-as tempónál, 80 km/h-nál csak 10 liter/100 km. A jármű hossza 8,19 méter, plusz zárak a bejárati ajtón, külön vezetőfülke ajtón és mindkét garázsajtón, tolatókamera különböző szögekkel, nagy légsátor, konyhaszekrények, szőnyeg stb. Külső kiegészítők is rendelkezésre állnak, igény esetén átvehetők. Isdpfxopl Sngj Ab Hetk

Gyártási év: 2001, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Debag Mondun 672 T emeletes sütő olajjal 7 emelet Itsdpfx Abed N Th To Hsk olaj/dízelüzemű Különösen alkalmas kenyérsütésre Rozsdamentes acél elszívóval Csatlakozás: 16 Ah