Bartoletti Nyitott Félpótkocsi használt eladó (6 241)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik. Hfsdpfx Agezb Iu Dslsh Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval; - 1 x nyeregmagasság 1120 mm - 1 x nyeregmagasság 1200 mm Fékrendszer Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben Világítás 24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat. Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig. Elülső homlokfal / sarokrúd elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán. Fényezés Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve Támasztólábak: Fekete bevonattal Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Hedpfx Aszb Ikfeglofh Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Francia ponyvás felépítmény, hátsó ajtók, fel-/lehúzható ponyva, emelhető/süllyeszthető, emelhető tengely – NEM KORMÁNYOZHATÓ Hsdpfxoy Rfilo Aglsfh A fent megadott ár + 22% áfa + tulajdonjog átruházási díj

Állapot: használt, saját tömeg: 6 208 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 208 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm. Gumi méret: 385/65 R22.5, Raktér térfogata: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer EBS, Szerszámosláda, Pótkeréktartó (2 db), Rögzített rögzítőállvány, Toló tető, Csatlakozó dugó 1x15- és 2x7-pólusú, Antispray, Vámzárak. Hodpfx Ajy Si Egjglsfh

Állapot: használt, saját tömeg: 6 208 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Önsúly: 6 208 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Rakodótér (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Elektronikus fékrendszer (EBS), Szerszámosláda, Pótkeréktartó (2x), Rögzített támasz, Toló tető, Csatlakozó dugalj 1x15 és 2x7 pólusú, Antispray, Vámzárak. Hfodpfx Agjy Si Eajljh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 430 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, LASI italokhoz DIN EN XL kód szerint, nyeregm magasság 1150 mm, SAF tengelyegység, raklapütközők, mindkét oldalon kb. 350 mm-es (mechanikus) emelhető tető, raklapdoboz 32 raklaphoz, szerszámosláda hátul jobb oldalon, raklapütközők balra és jobbra, 4 sor alumínium léc, ponyvafeszítő kurbli bal oldali ütközőnél, alumínium légtartály. Hfedpfx Agszciwpsloh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 339 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Raklapos doboz, félpótkocsi, 12 t terhelhetőség, tengelyterhelés 24 t, saját tömeg kb. 6,5 t, királycsapszeg távolsága az alátámasztó berendezés középvonalától kb. 2270 mm, raklapos doboz 32 EUR-raklap számára, 2 db 12 t-s alátámasztó emelő, 3 tengely, egyenként 9 t, tengelytáv 1310 mm, BPW tengelyek, 2 db tűzoltó készülék és doboz, első tengely emelhető, Wabco fékrendszer, raklapütköző 20 mm, 30 mm vastag lemezpadló, 7 t targonca tengelyterhelés, eltolható ponyvatető, hátul áthajtási szélesség 2480 mm, rakományrögzítés Daimler 9.5 EN16642XL / VDI2700 / ital szállítására alkalmas. Hodpfxoyt Udcs Aglefh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 506 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 102 m³, Felszereltség: ABS, JÁRMŰSZÁM: 3005 ----* Külső felszereltség: * Horganyzott váz * Új tolóponyva * Elöl plusz ponyvafeszítők * Elöl és hátul acél saroktámaszok * Schmitz Safety Roof (Edscha) tolótető * Hidraulikus pumpával szerelt emelhető tető * Dokumentumdoboz * ECE-jelölés ----* Műszaki felszereltség: * Rotos tengelyek tárcsafékekkel * 435/50 19.5 abroncsok * Futófelület mélysége mm-ben: 1. tengely: 12/9; 2. tengely: 12/9; 3. tengely: 12/12 * Rögzítőlyukak a külső keretben * 7 pár 2 tonnás és 11 pár 5 tonnás rögzítőszem * Mindkét oldalon raklapütköző * EN 12642 XL kódú, Daimler 9.5, italáru rakományrögzítési tanúsítvány * 24 db alumínium léc * EX/II típusengedély * Megerősített rakfelület * Az építmény magassága elöl 7 x 50mm, hátul 4 x 50mm lépésekben állítható * Saját tömeg: 6.494 kg * Nyeregmagasság: 940 mm * TÜV időszakos vizsga: 2027.04.; Emelővizsga: 2026.10. ----* Lízing példaszámítás: havi 349 € részlet, 36 hónapos futamidő, 10% önerő (akár régi járműve is lehet), 10% zárórészlet. * Házhoz szállítás lehetséges. Beszámítás / lízing / finanszírozás – Mi megoldjuk! Hodpfx Aezdmbgsglofh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 6 941 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Tengely gyártója: SCHMITZ ROTOS Légrugózás Hfodpfxezdtd Ue Agleh SCB toló tető, hátrafelé is eltolható 2 db műanyag szerszámosláda fedéltartóval, hengerekkel és fiókkal az egységek mögött 8 sor fa rakodóléc EBS 2S/2M, billenésstabilizáló programmal ROTOS SCB futómű (tárcsafékekkel) Csavarozott pótkerektartó kosár formában 2 pótkerekkel az eszköz mögött Lopásgátló acélkötél a ponyvacsatokon keresztül + tartó az első válaszfalnál 6 db gumiabroncs – 385/65R22.5 (11.75x19.5) Belső hossz/szélesség/magasság: 1362 cm / 248 cm / 283 cm Hasznos teher: 28 300 kg Bruttó tömeg: 39 000 kg Önsúly: 6 692 kg 3 tengely Rögzítési lyukak a külső keretben az első oldaloszloptól kezdődően Egyenes raklapütköző mindkét oldalon, a külső kerethez 19 mm magas 4 pár ‚Ferry Hold‘ rögzítőfül 2 ék tartóval Rakományrögzítés: karosszériatanúsítás EN 12642 XL szerint ALU kétszárnyú ajtó dupla beépített teljes magasságú reteszelőrúddal 28 mm-es fenolgyantás rétegelt padló – max. 7 100 kg targonca tengelyterhelés vizsgálva DIN EN 283 szerint

Állapot: használt, saját tömeg: 7 356 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: fehér, Gyártási év: 2021, futásteljesítmény: 327 725 km, Felszereltség: ABS, Önsúly: 7356 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, DIN EN 12642 (Code XL) tanúsítvány, raktér (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm. Gumi méret: 445/45 R19.5, DC 9.5 tanúsítvány, raktér térfogata: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csavarozott alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók, antispray, hidraulikus emelhető tető, kétoldali Speed Curtain ponyvák, szerszámosláda. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a következő oldalon: . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot Önnek. Hfedpfozctq Tox Aglsh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 6 783 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, teljes hossz: 13 620 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Mega-VARIOS ROTOS SCB futómű (tárcsafékek) SCHMITZ toló tető VARIOS, 180 mm mélység, 2480 mm belső szélesség, emelhető homlokgerenda 7 x sor alumínium tartóléc összekötő profillal Hfedszdmbaepfx Agljh Felhépítmény 3 részre osztva Nemzetközi vámzár (TIR) nélkül 7 gumiabroncs - 385/55R22.5 Hossz - 13 620 mm Szélesség - 2 480 mm Magasság - 3,976 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval, perselyekkel és fiókkal a berendezés mögött

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, Felszereltség: ABS, Emelő tengely Hfjdpfx Aegqnczsgloh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Hodpfxoy Efzkj Agljfh Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Hjdpfx Aey Dfprsglsfh Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Hfjdex Rq Sljpfx Agljh Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 790 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: kék, Gyártási év: 2014, futásteljesítmény: 704 082 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6790 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 800 mm. Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, rakodótér űrtartalom: 94 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 2 db szerszámosláda, komp rögzítések, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók, kiegészítő oldalzsebek. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Hfedpjyfx Rdsfx Agloh

Állapot: használt, saját tömeg: 6 790 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: kék, Gyártási év: 2014, futásteljesítmény: 689 006 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6790 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 800 mm. Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, rakodótér űrtartalom: 94 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 2 db szerszámosláda, komp rögzítések, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók, kiegészítő oldalzsebek. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a weboldalon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizt és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Hodpeyzug Uofx Aglsfh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, A képek archív felvételek // A jármű jelenleg is használatban lehet! A ponyva színe szabadon választható - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárhoz (nem kompatibilis közvetlen ponyvafeszítővel), díjazott az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" elismeréssel - Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 310 mm) - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó gördülő ütközővédők - 2 db műanyag szerszámtartó doboz, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelymodul mögé felszerelve - 1 db tárolódoboz tűzoltó készülékhez (max. 6 kg), a homlokfalra szerelve - 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely automatikus süllyesztéssel és elindítási segédlettel, működtetés: "3x fékezés" - 3 pár hosszirányban végig eltolható csúsztatható gyűrű, 4-szeres oldalsó zsebekkel és alsó részén hosszú zsebbel - 5 sor alu V-betétléccel (oldalfallal kombinálva 4 sor) - 2 pár Vario acélbetétléc Vario gerendával elöl- és hátulról történő rakományrögzítéshez - Fliegl villámponyvarendszer - Nem nyúló tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor és lepakoláskor Hedpfxjyc D H Se Aglofh - Optimális esőelvezető léc hátul, a véglemezen, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról az EN 12642 XL szerint A ponyva színe szabadon választható

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel Hfsdpfx Ajxb D Swsgljh 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, rakodótér térfogata: 95 m³, Felszereltség: ABS, Fruehauf ponyvás platós, SAF tengelyekkel, tárcsafékekkel Érdeklődési szám: 0626520 * Állapot: nagyon jó Hjdpfxozdcrvj Aglsfh * Megengedett össztömeg: 38,00 t * Forgalomba helyezés: 2019.03. * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * SAF tengelyek Raktér méretei: * Hossz: 13 600 mm * Szélesség: 2 490 mm * Magasság: 2 800 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5 20%, légrugós 2. tengely: 385 / 65 R 22,5 20%, légrugós 3. tengely: 385 / 65 R 22,5 20%, légrugós Ár: 9 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon vagyunk elérhetők: Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? Az elírás, tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 470 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműszám: 249-25 KORNE SDP 27 ponyvás félpótkocsi XL-kód rakományrögzítéshez (alkalmas italok szállítására is) Üzembe helyezés: 2015/07 * MEGA-pótkocsi * Második menetmagasság VARIOS-hoz (260 mm) * Gumiabroncsok: 435/50R22.5 kb. 20-50% * BPW tengely * Tolóponyva * Edscha tolótető * Német jármű Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút egyeztetett időpontban! Hodexw An Aepfx Aglsfh Exporteladás esetén kauciót tartunk vissza, amit az átvételi igazolás beérkezése után visszautalunk. A gépjárműveken lévő céges vagy reklám logók a fotókon digitálisan módosítva lehetnek. Az extrák működéséért nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – a tévedések, változások, elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Felhívjuk a figyelmet ÁSZF-ünkre, azok megismerése ajánlott.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 280 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 260 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 945 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 tengelyes SANH Mega ponyvás félpótkocsi egy darabból álló billenő feljáróval raklapos targoncák szállítására Első forgalomba helyezés: 2024/10, újszerű állapot Futásteljesítmény: csak 7.937 km (vásári / bemutató pótkocsi) Technikailag megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 9.720 kg Belső hossz: 13.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Belső magasság elöl: 2.895 mm, hátul: 2.945 mm (magassága állítható) Nyeregmagasság: 960–1.050 mm Váz extra megerősítésekkel, pontszerű terhelhetőség: 20 t 5 m-en Lyukasztott külső váz 22 pár süllyesztett rögzítőfül 4 t-ig 10 pár süllyesztett rögzítőfül 5 t-ig 27 mm rétegelt padló + 12 mm keresztirányú nyírfalap, padló terhelhetőség: 7.200 kg targoncatengely-terhelés, hátul csavarozott, acél könnycsepp minta kopólemez 5/7 mm Megerősített alu elülső fal, magassága: 2.550 mm, belső oldalon 9 mm rétegelt védőlemez Ponyvacső elülső sarokoszlopoknál, feszítő racsnival, ponyva elölről is nyitható és feszíthető Hfedpfx Agoxcrq Delsh Hátsó portál szélesíthető: oldalanként 490 mm-rel 3 pár megerősített középoszlop, 5 sor léczseb 4 sor 100 mm-es alumínium léc EDSCHA tolótető acélollókkal, előre és hátra tolható Mindkét oldalon kézi hidraulikával emelhető tető, 400 mm-rel megemelhető Tolóponyva Code XL Felfújható levegőcső rendszer a tetőben DHOLLANDIA billenőfelület, teherbírása: 9.000 kg Acél platform, teljes magasság: 2.950 mm A platform terhelhető akár 14.000 kg-ig! Rádiós távvezérlés Hidraulikus hátsó alátámasztás SAF tengelyek, tárcsafékek IntradiscPlus Integral Tengelytáv: 1.310 + 1.410 mm Első tengely: emelhető tengely Harmadik tengely: kormányzott utánfutó tengely 6 db 435/50 R 19.5 Goodyear abroncs WABCO Trailer-EBS, csúszásgátló RSS Rögzítőfék rugórugósan a 2 tengelyen Légrugózás emelés/süllyesztés funkcióval, extra hosszú légrugóbalusz, összesen 250 mm emelési magassággal Tengelyterhelés kijelzés CAN-Bus-on keresztül Abroncsnyomás-ellenőrzés LED teljes világítás 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda bal oldalon, 1.000 x 500 x 500 mm A BÉRLÉS az új vásárlás — FULL SERVICE bérlet azonnal elérhető nálunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 670 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 470 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KÖGEL S 24-1 LÉGRUGÓZÁS EMELŐTENGELY SAF MEGA -- JÁRMŰ ELŐÉLETE 1. TULAJDONOS NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ -- JÁRMŰADATOK * Típus: S24-1 * Felépítmény: ponyvás plató * Felfüggesztés: teljes légrugózás * Tárolóhely: 2x szerszámosláda -- Tengelyek * Gyártó: SAF * Tengelyek száma: 3 * Gumiabroncs méret: 435/50R19.5 * 1. tengely emelőtengely * Tárcsafékek Hfedpszctlksfx Agloh -- 1. TENGELY * Gumi: LEAS T820 * Bal oldal: kb. 5,45 mm * Jobb oldal: kb. 3,58 mm -- 2. TENGELY * Gumi: GOODYEAR FUELMAX T * Bal oldal: kb. 3 mm * Jobb oldal: kb. 3,34 mm -- 3. TENGELY * Gumi: FULDA RECOGNITION 3 * Bal oldal: kb. 5,2 mm * Jobb oldal: kb. 9,9 mm -- BELSŐ MÉRETEK * Hosszúság: 13,470 m * Szélesség: 2,475 m * Magasság: 2,990 m -- MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 39.000 KG / 36.000 KG Németországban * Önsúly: 6.330 KG * Hasznos teher: 29.670 KG -- EXPORT / MEGJEGYZÉS KÜLFÖLDI ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (DEPOSIT) MIN. 500€ – 2.000€ EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL MIN. 500€ – 2.000€ KIVITELI NYILATKOZAT EXW MÁR 10 PERC ALATT LEHETSÉGES (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGES. SZÓBELI MEGÁLLAPODÁSOK NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰEK. A VÁLTOZTATÁS, HIBÁK ÉS KÖZBENSŐ ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA. JOGI NYILATKOZAT EZ A HIRDETÉS NEM TEKINTENDŐ KÖTELEZŐ AJÁNLATNAK A BGB 145. § ÉRTELMÉBEN. KIZÁRÓLAG SZERZŐDÉSKÖTÉS ELŐSEGÍTÉSÉRE SZOLGÁL. MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL. NINCSENEK BIZTOSÍTOTT TULAJDONSÁGOK. AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG ÁSZF SZERINT TÖRTÉNIK.