Blumhardt Nyitott Platós Pótkocsi használt eladó (12 557)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 400 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes hossz: 3 950 mm, teljes szélesség: 1 560 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, SARIS magasított platós PS1513 ponyvával és rámpákkal Eladó bérbeadóból visszakerült utánfutó Belső méretek: 270 cm x 150 cm x 30 cm Össztömeg: 1350 kg Saját tömeg: 400 kg Tűzihorganyzott acél váz 30 cm magas alumínium oldalfalak, mindegyik lehajtható és levehető 15 mm vastag, erős és csúszásgátló rétegelt lemez padló Oldalanként rögzítési pontok a padlóban Automata orrfutókerék 13 pólusú csatlakozó Tolatófény és ködlámpa háromszög fényvisszaverővel 13 colos megerősített C-s gumiabroncsok Lehajtható tekerőkaros hátsó kitámasztók Integrált felhajtósínek 2800 kg teherbírással Lrsdjy Dtr Iopfx Ab Hsr Lengéscsillapító Magasponyva, belmagasság 180 cm, mind oldalról nyitható A jármű friss műszaki vizsgával kerül átadásra! Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan 50-100 jármű azonnal, készletről elvihető. A műhely hétköznaponként 8:00 - 17:00 óra között nyitva van, mindenféle javításra. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikhoz is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 030 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 9 410 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, H&W HWZPS24 Tridem ponyvashordozó (Jumbo)----* CODEXL minősítéssel rendelkezik (EN12642-XL) * rögzített homlokfal * kétoldali, csúszó ponyvarendszer * 2 tárolórekesz * ékpárnák * pótkere * tűzoltó készülék * kiegészítő támasztó szerkezet a hátsó részben ----* BPW tengelyek dobfékkel * Wabco légrendszer * Knorr TEBS fékrendszer ----* Gumiabroncs méret: 435/50R19,5 * megengedett teljes tömeg: 24000 kg Lsdpfx Aey Dzgyeb Hjrr * saját tömeg: 5970 kg * teljes hossz: 11650 mm ----?Alvázszám/Vehicle: 12002/12001/12000----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámfeliratok és egyéb grafikai elemek digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásához kapcsolódik. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export alvázszám igénylése, járműszállítás, jármű regisztráció, műszaki mentés és járműszállítás. -----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 370 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 6 320 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Felszereltség: ABS, * Tandem tengely * Edscha csúszó ponyvatető * Kétoldali csúszó rögzítőpónya * Knorr fékrendszer tárcsafékkel * Elülső átrakodóajtó * Tárolóláda * Kiegészítő támasztó hátul ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R19,5 Lodpfx Aeyvnyqeb Herr * Megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 3130 kg * Teljes hossz: 8250 mm * Műszaki vizsga lejárata: 2026.05. ----Alvázszám/Jármű: 11878----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Örömmel segítünk Önnek az összes olyan adminisztratív feladattal kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk mindenről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/Műszaki átvizsgálásTeljes export lebonyolításFinanszírozás közvetítéseExport rendszámtábla igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 7 697 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 797 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Langfeld LPA18 L forgó alvázas pótkocsi, platós felépítménnyel és ponyával (10882) * Edscha ponyatető Lsdpfx Abezdm Uae Hjrr * kihúzható vonórúd * rakodóláda (euró-rakodó) * kétoldali, csúszó ponyarendszer * hátsó ajtók ----* Wabco Trailer EBS-E * BPW tengelyek * tárcsafékek * légrugó * 40 mm-es vonófej * DuoMatic ----* Gumiabroncs mérete: 455/45R22,5 * megengedett össztömeg: 18000 kg * saját tömeg: 5160 kg * teljes hossza: 8700 – 9700 mm * műszaki vizsga lejárata: / ----Alvázszám/Vehicle: 10882----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan teendővel kapcsolatban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/műszaki engedélyezésTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport forgalmi engedély igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg Lsdpozb Avijfx Ab Hsrr * Saját tömeg: 2550 kg * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, Samro márkájú, platós utánfutó Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Tárcsafékek Gumiabroncsok: 265/70 R19.5, páros gumizás Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar állítható Saját tömeg: 4120 kg Export/nettó ár: 4900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk. Lsdezl El Hopfx Ab Herr

Állapot: használt, saját tömeg: 1 650 kg, maximális teherbírás: 4 350 kg, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2026, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, első gumi méret: 205 / 65 R 17.5 / 10mm, üzemi tömeg: 6 000 kg,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) Lsdsi Ri Hvspfx Ab Hjrr további 7 pólusú aljzat

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A megjelenített jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatóasztal cserélhető 2 királycsappal Vario-rakoncamegoldás 4 pár rakonca a rakfelületbe integrálva, 2 100 mm-re összetolható és kb. 3 500 mm-re kihúzható a berakodáshoz. A rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig minden 100 mm-nél rögzíthető, 4 pár osztható rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Kb. 2 350 mm belső szélesség felett túlméret. Lodpfei Ri R Dex Ab Hsrr Vario első falak Padló előkészítve 3 első fal behelyezésére. 4 x 5 pár Vario rakoncatok a bedugható első falak számára és 1 x 3 pár középen az építőacélháló szállításához (2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm). 2 db Vario első fal, mindegyik 1 pár bedugható rakoncából és 1 felső keresztgerendából áll ~2 200 mm szélességben. A keresztgerenda kétoldalt 220 mm-rel kihúzható, feszítési lyukkal ellátva. Az első fal magassága kb. 1 900 mm, átalakítható 1 300 mm vagy 700 mm magasra. 4 rakoncatok középen a padlóba integrálva 80 x 80 mm-es bedugható rakoncákhoz 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz elöl 1 pár alsó támasztó Vario első falhoz hátul Enyhén ferde külső keret Load-Lock profillal a spanifer rögzítéséhez 14 pár további rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 t 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alváz alatti ütközővédelem horganyzott acélból Ékterelő sárvédők a tengely előtt és mögött Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ütközésvédelem hátul 8 db építőacél feszítő csörlő drótkötéllel és ellenkampóval, 4-4 bal és jobb oldalon, a külső kereten keresztül vezetve, 1 levehető feltekerő hajtómű építőacél csörlőkhöz mellékelve Pótkeréktartó 1 pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, szélessége=650 / magassága=520 / mélysége=670 mm, lakattal zárható 1 zárt rakoncások tárolóláda, felül nyitott, a rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, szélesség=450 mm / magasság=400/420 mm / mélység=2460 mm 4 db rögzítő-/rakoncagerenda keresztben a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (külső bedugható rakoncák közötti max. hasznos belső szélesség kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. Felül és alul 20 mm átmérőjű köracélból, felső-alsó távolság kb. 60 mm, alul szögvas véglezárással, félig alul nyitott. Rögzítéshez és 80 x 80 mm-es rakoncák beszereléséhez. Megkerülés Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel A tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3-szori fékezéssel (elindulás-segéd csak 30%-os tengelyterhelési túllépésig és maximum 25 km/h-ig működik) A tengelyemelés az ajánlott közlekedési magasság alatt történik, ezért a gumisérülésekre nincs garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelrendezéssel a könnyebb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag vontató jármű húzhatja

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz nyerges szállítási felépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyeregplatta Alumínium rámpák teljes szélességében felakasztható sín Megerősített kivitelű váz járműrakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, rögzítőheveder beakasztásához 10 pár rögzítőgomba a felső/külső oldalon a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozó lappal, toló kiegyenlítéssel Hátsó támasztás felhajtható 2 darab ék tartóval Oldalütköző alumíniumból Alváz alatti acél ütközésvédő, horganyzott Negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogólappal Gépjármű-gyűrűpár, sárgával jelölve 1 pótkeréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 2 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, 650 mm széles / 520 mm magas / 670 mm mély, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Konténerrögzítés: 4 pár padlóba süllyesztett rögzítő 2x20 lábas vagy 1x40 lábas konténerhez 10 pár oldalsó rögzítőzseb a külső vázban, belső méret 70x40 mm 10 db középső rögzítőzseb a padlóban, belső méret 70x40 mm 2 db keresztirányú rögzítő- / cölöplemez padlóba süllyesztve, teljes szélességben, a külső vázig (max. használható belső szélesség a külső cölöpök között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. Fent és lent 20 mm-es köracél kötél, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm (a köracélnál). Alul szegéllyel lezárva, részben alul nyitott. Rögzítők és 80x80 mm-es cölöpök behelyezésére szolgál. Részletek: Pozíció 2 és 4 a Fliegl műszaki adatlap szerint. 20 db cserélhető, tűzihorganyzott cölöp Figyelem: a rögzítőzsebek/cserélhető cölöpök önmagukban nem alkalmasak hosszú anyag, csövek stb. biztonságos rögzítésére átkötés nélküli használat esetén! Lsdpfxold Ihlj Ab Hjrr Alumínium feljáró rámpák tárolóhelye, hátulról betolható rámpák 3 pár felhajtható rögzítőfül 10 tonna teherbírással a külső vázban (1x az elválasztófal előtt, 2x a hátsó részen) Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- / futóműbeállítás a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel aktiválható (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelési túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Az emelő tengely az ajánlott menetmagasság alatt van, így a gumikárokra nincs garancia 2 menetmagasság, kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A jármű ekkor dőlt helyzetben van) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizért Rugós működtetésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep 2 menetmagasság kézi kapcsolóval állítható: 1x 980 mm-es ráülési magassághoz, 1x 1100 mm-es ráülési magassághoz (Figyelem! A teljes magasságot vegye figyelembe, a túlmagas szállítás vevői felelősség) Menetmagasság emelő tengellyel történő kombinációja esetén, felemelt emelő tengelynél a rakodási ill. teljes magasság 50 mm-rel nő (Mega Flex esetén csak alacsonyabb menetmagasság ill. ráülési magasság esetén) Jármű menettulajdonságokat javító rendszer Kerekek és abronc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Ledpfekv Uvzox Ab Hjrr Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Lsdpfelf Dtmjx Ab Hsrr Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: használt, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, BPW tengelyek, forgócsapágyas, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer) Alumínium oldalfalak, a tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatokban, az árakban és a rendelkezésre állásban változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák előfordulhatnak! Lodpjzivffefx Ab Hjrr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 000 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, ACKERMANN Tandem pótkocsi Lsdpfx Abszgpixs Hsrr * Üzembe helyezés: 2007/11 * Hasznos teherbírás: 10 000 kg * Saját tömeg: 3 500 kg * Állítható magasságú vontatórúd * Gumik állapota kb. 80–90% * 285/70R19.5 * Műszaki érvényes: 2027/05-ig * Biztonsági vizsga érvényes: 2026/11-ig * Német forgalomba helyezés

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: XMREUR00060000688, saját tömeg: 23 800 kg, maximális teherbírás: 127 450 kg, össztömeg: 151 250 kg, teljes hossz: 20 650 mm, teljes szélesség: 3 180 mm, teljes magasság: 2 970 mm, abroncs méret: 285170 R19.5., szín: világosszürke, Gyártási év: 2006, Teljesen működőképes Lodsylinmepfx Ab Herr

Állapot: használt, saját tömeg: 6 604 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6604 kg, DIN EN 12642 tanúsítvány (Code XL) Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, ital szállítási tanúsítvány, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, raklapdoboz, elektronikus fékrendszer EBS, szerszámosláda, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer, kiváló állapot / pótkeréktartó / pótkerék nélkül / Code XL tanúsítvány / ital tanúsítvány / LED hátsó lámpa / 2 db külön hátsó lámpa / 32 raklapos tároló / szerszámosláda. Az értékesítés mindenféle szavatosság kizárásával történik. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozás érdekli? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Lsdpfx Aezawukob Horr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 770 kg, össztömeg: 4 220 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, * Schwarzmüller PA 2/E * Platós felépítmény * 2 tengelyes * Tárcsafék rendszer * Alvázszám: VAVHAP2184H192498 * Saját tömeg: 4220 kg * Hasznos teherbírás: 13770 kg * Össztömeg: 17990 kg * Tengelytáv: 5115 mm * Felépítmény hossza: 7 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Jármű hossza: 8950 mm * Jármű szélessége: 2550 mm * Jármű magassága: 2750 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2004.03.22. * Nettó ár Lrodpfxjta I Sfs Ab Hor * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, össztömeg: 8 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: narancssárga, TIMA utánfutó Hasznos teherbírás: 6050 kg Össztömeg: 8500 kg Lrjdpfx Aey Hrfrjb Her Magasságában állítható vonószerkezet Platóméret hossza: 6,10 m Szélesség: 2550 mm Gumik kb. 80 % Parabolikus rugózás A tévedés és elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 860 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 310 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 3 m³, abroncs méret: 185 R14C, tengelytáv: 850 mm, Szín: horganyzott Lrodpfx Abozfhh Dj Her Dobfék Hasznos teherbírás: 2 640 kg Raktérperem magassága: 740 mm A tévedések jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 05/2025, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Építőanyag-szállító pótkocsi Carnehl CPA Felszereltség: - Alumínium oldalfalak, 1000 mm Lredpfx Absu Uzkce Hor - SAF tengelyek - Emelés és süllyesztés - Gumiabroncsok: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 80% Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon minket. A hibákért és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2005, üzemi tömeg: 15 730 kg, Felszereltség: ABS, Cardi 242 pótkocsi 7,60 m-es plató ponyvával és rakoncával 2 tengelyes légfékes Megengedett össztömeg: 20.500 kg – Hasznos teher: 15.730 kg Pótkocsi teljes hossza vonórúddal: 9,35 m (vonórúd: 1,71 m) Gumik állapota: 50% (275/70 R22.5) Szélesség: 2,55 m Ljdewvacqjpfx Ab Hsrr ABS Export nettó ára: 5.500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1996, következő vizsga (TÜV): 12/2025, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 000 mm, * VOLUMEN TANDEM – EXTRA NAGY TENGELYES UTÁNFUTÓ Lodpfxsyrv His Ab Hjrr * Rakfelület hossza kb. 8 400 mm * Belső magasság kb. 3 000 mm * Szélesség kb. 2 480 mm * Nagy hátsó portálajtók * Oldalsó ALU oldalfalak * Megemelt homlokfal * Laprugós felfüggesztés * Abroncsok kb. 80% állapotban ---- Jármű jó általános állapotban, német előző tulajdonosok, nem kötelező érvényű ajánlat ----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Gyártó: K+G Tec GmbH Típus: ZPA18 Safe Server Plane Edscha ponyvafedéssel és Bär 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal, légrugózás emelő tengellyel, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, ABS. Felépítmény belső méretei: Lodpfxev Ndnxe Ab Horr Hossz: 7,35 méter Szélesség: 2,44 méter Magasság: 2,44 méter Hasznos teherbírás: 13.440 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Ljdpozcqh Nsfx Ab Horr Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint Ledezcp E Topfx Ab Hsrr "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás