Cryovac St77 Rhe használt eladó (578)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 265 912 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Széria hajtáslánc hosszabbított garancia a 3. üzemévig, 450 000 km-ig. 4.1-es tachográf, biztonsági csomag, belső világítás csomag, EBS, teljes fékasszisztens, MAN EasyStart, LED világítás, elektromos üvegtető, előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz csatlakozik, távolsági fényszóró asszisztens, ASR, sávváltást segítő LCS és kanyarodássegítő, figyelemfelhívó rendszer, MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval, navigációs térkép Európa + Oroszország, RIO Box, vonólap magassága 40 mm, JOST JSK 42 K0 2'' nyergeskapcsoló, vonófej magassága 150 mm, előre beállított nyeregméret 575 mm. Tedpfx Aeuciyuog Ijb

Állapot: új, Gyártási év: 2017, Védelmi magasság / mm Munkaszélesség / mm Reflextávolság / mm PEPPERL+FUCHS biztonsági fénysorompó Tjdpfjyn R Tvox Ag Iob Adó: SLC14-600-T Vevő: SLC14-600-R Működési tartomány: 0,2 - 5 m Védelmi mező magassága: 600 mm EU megfelelőségi nyilatkozattal Állapot: Új

Állapot: használt, Átmérő / mm Átjáró / mm Tokmányszélesség / mm Súly / kg HES 400/115 erőráfogatós tokmány a BERG-től, befogópofákkal együtt Típus: HES 400/115 Tedsytycqspfx Ag Isb Max. erő: 60 kN Max. fordulatszám: 1800 ford/perc

Állapot: új, Gyártási év: 2017, Védőmagasság / mm Munkaszélesség / mm Reflektortávolság / mm SICK biztonsági fénysorompó Adó: SLC14-600-T Vevő: SLC14-600-R Működési tartomány: 0,2 - 5 m Védőmező magassága: 600 mm EU Megfelelőségi nyilatkozattal Tedeyn R Ruepfx Ag Iob Állapot: Új

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet Nyakszerkezet * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében, * Hossz: kb. 3700 mm. A nyakszerkezet hátsó része kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel. * Megengedett nyerges teher: 18 000 kg. SZM (speciális közúti jármű) esetén: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes konfigurációhoz. Rakfelület * Teleszkópos rakfelület, hossz: kb. 9600 mm * Hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel * A rakfelület a nyakszerkezet után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető * Hossz: kb. 3000 mm * Maximális terhelhetőség: kb. 9000 kg Rampák * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Egy pár, két részből álló AXS acélrámpa, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm * Nyitott rácsborítás * Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek * A rampák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók * Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlapban: C470319 * Maximális lejtési szög alacsony rakfelületi pozícióban: kb. 9° Tengelyek és felfüggesztés * BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő lengéscsillapítóval * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, mely a tolató fokozatból és kézzel aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Fékrendszer * WABCO EBS-E típusú, megfelel az EU-szabályozásoknak * Nincs összekötő kábel a nyerges vontatóhoz Gumiabroncsok * 235/75 R 17.5 3PMSF, páros gumik, gyártó választása szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F) Festés * 6 rétegű felületkezelés: A teljes acélszerkezet a hegesztés után gyöngyhomokszórásos felületkezelésnek vetik alá * 1 réteg cink alapú alapozó * 1 réteg tapadóréteg * Végső festés 2 réteg 2K lakkkal (akril), egyszínű, RAL 3002 karminszínben * Ezt követően a zárt üregek speciális viaszszal vannak lezárva * Felnik ezüst színben. Többszínű és speciális festés felár ellenében Tartozékok – beleértve * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínnél, 24N, 24S és 15 pólusú 24N aljzatokkal * Csatlakozás az ISO-1185 szabványnak megfelelően, 24S csatlakozás az ISO-3731 szabványnak megfelelően, 15 pólusú csatlakozás az ISO-12098 szabványnak megfelelően * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát, a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Parkoló pozíció a nyakszerkezeten, a figyelmeztető táblák elhelyezésére, ha nem használják * Külső tartóelem a nyakszerkezeten, rögzítőfuratokkal, a csavarozható kötélszemekhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homlokrésztől, utána kb. 400 mm-ként * Egy rögzítőfurat a külső tartóelemek hátsó felső részén, a nyakszerkezetnél, egy csavarozható kötélszemhez * 1 pár csavarozható kötélszem (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet külső tartóelemén belül (LC 5000 daN) * 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet közepén (LC 5000 daN) Tjdpfxszkx Hbo Ag Ieb * 1 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet hátuljának közepén (LC 5000 daN) * A nyakszerkezet és a hátsó lejtő rácsborítással, kb. 5 mm-es lemezmegerősítéssel * 2 hüvelykes Königszeg, a nyakszerkezetnél, a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles * Mechanikus nyeregtámasz, 2 fokozatú sebességváltóval és kézikerékkel. JOST Modul B statikus próbateher = 50 000 kg * Folyamatos rácsborítás, 5 mm-es lemez alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve. A rakfelület rögzítése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal, az első kb. 3000 mm-en * Rögzítési pont kb. 500 mm-ként, utána kb. 1000 mm-ként. Hosszan nyúló furatok a rögzítéshez és mozgatható összekötő elemekhez: a nyakszerkezet

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 250 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Fékrendszer * ECE-R13 szerint Elektromos * Rendszer az ECE-R48 szerint * Figyelembe kell venni a Kögel felépítési irányelveit! Ezek a következő címen érhetők el: ! Alváz Alvázkeret * Kiváló minőségű acélból, de külső keret nélkül * Tengelykapcsoló lemez 2 hüvelykes vonószáras tengelykapcsolóval, DIN 74080 / ISO 337 szerint * Keresztirányú tartóval és konténerrögzítőkkel, az alábbiakhoz: a) 1 x 40 lábas High-Cube konténer (kibontott alváz) * b) 2 x 20 lábas ISO konténer (kibontott alváz) * c) 1 x 30 lábas ISO konténer, hátranyiló elrendezésben (kibontott alváz) * d) 1 x 20 lábas ISO konténer, hátranyiló elrendezésben (behúzott alváz) * e) 1 x 20 lábas ISO konténer, középen (behúzott alváz) * 4 pár nehéz teherhez való rögzítőhurok Todszkx Hnopfx Ag Ieb * Alvázhosszabbítás hátul, kb. 1370 mm-rel kinyújtható, teherbírás 5800 kg, spirálkábel * Hosszanti állítás 1 pneumatikus hengeren keresztül, alacsony karbantartású vezetősín speciális műanyag csúszkákon és 2 kinyíló görgőn * Automatikus pneumatikus rögzítés a kinyúló részhez Felfüggesztés * Tengelyemelő mechanizmus a tengelyen * A tengelyemelő vezérlése teljesen automatikus, a terheléstől függően * Elindulási segédeszköz: aktiválás 3-szor történő fékezéssel, 30%-os túlterhelés 25 km/h sebességig * Vezérlés az alvázon kapcsolóval * Emellett a vezetőfülkéből is lehetséges (kapcsoló a vezetőfülkében szükséges – PIN 12) * Háromtengelyes egység SAF INTRADISC, tárcsafékekkel, Ø 430 mm, ET 120 * Légrugózás kb. 180 mm rugóúttal Gumiabroncsok * 6 db 385/55 R 22.5, 160J (gyártó választása) * 6 db acél felni 22.5 x 11.75, 120 mm peremnyomással (ET 120) Alvázra szerelt alkatrészek * Tengelykapcsoló tartó (gyártó a Kögel választása), mechanikus, kiegyensúlyozó lábbal, 24 t emelőképesség * Egyszeri kezelhetőség a menetirány szerint jobbra * Fröccsenésvédő rendszer (permetképződés csökkentése) a (EU) 109/2011 rendeletnek megfelelően háromtengelyes egységhez, 22,5-ös gumiabroncsokkal, mely a következőkből áll: * 3 pár félkör alakú sárvédő, fröccsenőzéssel * 2 db ék állvánnyal * Oldalsó védőberendezés, ECE-R73 szerint * Zárt alvázvédelem, négyszögletes acélcsőből, ECE-R58 szerint, egy * felette elhelyezett, védett lámpatartóval. Az alvázvédelem profiljának magassága legalább 120 mm, nagyobb teszterhelésre tervezve Fék-/légrétegző rendszer * EBS-rendszer 2S/2M, stabilitásvezérlő programmal (tartalmazza az ABS/ALB funkciót) * EBS-csatlakozó ISO 7638, (csatlakozókábelek nélkül) * Rögzítőfék rugóerő-tárolós fék formájában, külső pneumatikus csatlakozások, valamint külső EBS-diagnosztikai csatlakozó ISO 7638 csatlakozón keresztül * Légrugózó rendszer, beleértve az 1 db emelő- és süllyesztőszelepet, menetirány szerint balra, a tengelyegység elé szerelve * 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, ISO 1728 * Légtartályok a fékrendszerhez és a légtartalékhoz, acélból (EN 286-2) * Ütközővédelem: tömör acél ütközővédelem, a hátsó záróelemre szerelve Elektromos/elektronikus * Lámpatartó acélból, az alvázvédelem felett elhelyezve KÖGEL LUXIMA Prémium csomag, mely a következőkből áll: * LED-rendszámtábla világítás * LED-határoló lámpák és visszavető fények elöl * villogó LED-oldaljelző lámpák * Superseal és bajonett csatlakozások a lámpákon * 2 db LED-vonaljelző lámpa karral, többkamrás zárófényhez szerelve * 2 db LED-többkamrás lámpa (LCG nélkül) * Elől 15 pólusú ISO 12098 csatlakozó (csatlakozókábelek nélkül) * Megfelel az FL járműosztálynak * AT információs rendszerek: Kögel Telematics Syst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 136 810 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 850 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephelyen, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló fékrendszer), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, tárolódoboz, laprugó-légrugó kombináció, vonófej (gömbfej), vontatás levegő+világítás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszintű G1, rögzítőlécek, alvázvédelem, oldalsó alumínium ütközésvédelem, ingaajtók, tetőablak, hátul daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica Tedpfx Agjv Sq H Te Ijb Tengelytáv: 5500 mm Felépítmény: platós teherautó hátul elhelyezett daruval, rakodási magasság kb. 1100 mm! Kiegészítő felszerelések tájékoztató jellegűek, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 277 720 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 935 kg, maximális teherbírás: 6 065 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, rendszámház, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtáscsúszás-szabályozás), állandó fojtószelepes fék, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpa, villogó jelzőfény, szerszámtartó doboz, laprugós felfüggesztés, vonófej légrendszerrel, világítással és hidraulikával, alacsony zajszint (G1), rögzítőszemek, alvázvédelem, ingaoldalajtók, tetőnyílás, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőfelépítmény leválasztható hátsó daruval, Atlas Terex 115.2V-A12 magas kezelőüléssel. Markoló felár ellenében kapható! Teherbírási diagram: 4,02 m – 2800 kg, 5,52 m – 2010 kg, 7,03 m – 1530 kg. Rakodási magasság kb. 1480 mm. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül. A változtatás, köztes eladás és tévedések joga fenntartva! Todpfovhn Efsx Ag Iob

Állapot: nagyon jó (használt), Rendkívül ritka gép, valószínűleg az egyetlen eladó a világon. Gázzal öblít egész tartályokat vagy dolavs termékeket. A CV-Tek® CVP Systems A-200 Overhead modellcsalád a módosított atmoszférájú csomagolás előnyeit a nagyméretű és ömlesztett termékek számára is elérhetővé teszi. Teljes raklapok és dolav-konténerek mostantól hatékonyan feldolgozhatók. A mennyezetről vagy falról történő felfüggesztés kiváló logisztikát tesz lehetővé a tárolók és raklapok mozgatásához a feldolgozás során. A gyűrődésmentes lezárások 100 hüvelykes (2540 mm) lezáró rudakkal és automatikus zsákfeszítőkkel érhetők el. A lebegő fej megakadályozza a zsákok kihúzódását. Todpfx Agsi E Tt Ho Ijb

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 21, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz Sprinter 519 * rövid időn belül rendelkezésre áll * automata váltó * tempomat * lengéscsökkentő vezetőülés * multifunkciós kormány Tedpfszv Abgjx Ag Ieb * vonóhorog * vezetőasszisztens rendszerek * tolatókamera * 21 * elektromos behajtható bejárati ajtó * hűtőszekrény * utastér-fűtés * tetőtéri klímaberendezés * szellőztetés minden utas számára * USB-csatlakozók * LED-világítás a belső térben * csomagtartó * kapaszkodók * sínrendszer * állítható háttámlák * nagyobb csomagtér * szigetelés * azonnal rendelkezésre áll * stb. * finanszírozási lehetőség * beszámítás lehetséges * a köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, = További opciók és tartozékok = Tsdpszl Uagsfx Ag Isb - Kihajtás = További információk = Kabin: TN Gumiabroncs mérete: 325/95 R 24 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző - Rádió = További információk = Tsdpfx Aezi Sc Hsg Iob Kabin: TN Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, 4 db raklapátrakodó állomás, biztonsági kapu / átrakó kapu – használt: Ár darabonként, a telephelyen: 750,00 € (nettó), szétszerelve, csomagolva és felrakva! Gyártó: ismeretlen Tsdszq Aaljpfx Ag Ijb Típus: ismeretlen Gyártási év: 2014 Legalább 2 db sárga színű állomás Belső szélesség kb. 3,20 m, mélység kb. 1,60 m, magasság kb. 2,60 m Legalább 2 db horganyzott állomás Belső szélesség kb. 3,18 m, mélység kb. 1,60 m, magasság kb. 2,60 m Állapot: jó Elérhetőség: kb. a 2026-os 4. negyedévtől Telephely: Hamburg

Állapot: használt, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, tengelygyártó: Schmitz SCB, típus: mélyhűtős, üzemórák: dízel – 3645 / elektromos – 778, két szintű, tartógerendákkal, elektromos csatlakozó, szín: fehér, felfüggesztés: légrugós, emelés és süllyesztés, hűtési rendszer: menet közbeni dízel-meghajtású hűtés és álló hűtés, emelőtengely: 1. tengely, légelosztó csatornák, ponyva rögzítési hevederekkel, raklaprekesz (36 raklap), portálajtó, fék: tárcsafék, alapfelszereltség színe: fehér, indítás/leállítás funkció, tárolórekesz 1, hőmérséklet-rögzítő: Euroscan, hűtőegység típusa: Carrier Vector HE19 d/e, antispray védelem, tetőprofilok, légkeverő fal, alumínium padló, dupla pótkerektartó, kerékkel, kikötőkötelek, távoli hőmérő, rakományrögzítő sín, 2x7 + 15 pólusú elektromos csatlakozó, digitális üzemanyagszint jelző, oldalsó LED-es munkalámpa, 2x LED-es tolatólámpa, válaszfal előkészítése. Tedpfxszu Dcie Ag Isb

Állapot: használt, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, tengelygyártó Schmitz SCB, típus: mélyhűtős, üzemi óra: dízelüzem 2329 / elektromos üzem 1716, kétszintes, tartórudakkal, elektromos csatlakozó, szín: fehér, felfüggesztés: légrugós, emelés és süllyesztés, hűtési rendszer: menet közbeni dízelhajtásos hűtés és állóhelyzetben is működő hűtés, emelhető tengely: 1. tengely, légelosztó csatornák, ponyva, feszítőszalagokkal rögzítve, raklapvályú: 36-os, portálajtó, fék: tárcsafék, alap szín: fehér, indítás/leállítás funkció, tárolórekesz: 1, hőmérő: Euroscan, hűtőegység típusa: Carrier Vector HE19 d/e, antispray védelem, keretek, légáramlás-irányító fal, alumínium padló, dupla pótkerektartó, kerékkel együtt, kikötőkötelek, távoli hőmérő, rakodási rögzítő sín, 2x7 + 15 pólusú áramcsatlakozók, digitális üzemanyagmérő, oldalsó LED munkalámpa, sűríthető görgős ütköző (DRP), 2x LED tolatólámpa, elválasztófal előkészítve. Tsdpfszu Dcpex Ag Isb

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 861 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 4 100 mm, teljes magasság: 1 950 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, nyomás: 600 rúd, saját tömeg: 1 320 kg, üzemanyag: dízel, össztömeg: 1 800 kg, teljesítmény: 36,5 kW (49,63 LE), hőmérséklet: 55 °C, SDAH munkagép, nagynyomású szivattyú: + Woma + Ecotherm 600 + Gyártási idő: 2012.11.21. + 1861 üzemóra + 4 hengeres Kubota dízelmotor, 2400 ccm; 48 LE + WOMA nagynyomású szivattyú, 600 bar + 2 égő (1 égő le van szerelve) + 55°C fűtési hőmérséklet + gömbfejes csatlakozó + egytengelyes alváz + tárolórekesz elöl Tedpszpycbofx Ag Ijb + tárolórekesz hátul + 200 literes víztartály + lábkapcsoló + 2 x kábeltárcsa + csatlakozókábel + nagynyomású tömlő + Woma pisztoly + 410 cm x 193 cm x 195 cm (h x sz x m) + saját tömeg: 1320 kg; megengedett össztömeg: 1800 kg + első tulajdonostól származó nagynyomású tisztító Minden új, feladott járműről e-mailben értesülhet – iratkozzon fel hírlevelünkre! A hibák és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk, a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 167 200 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 105 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 330 mm, teljes magasság: 3 340 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 850 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Automata távfény - Utasülés - Tetőspoiler - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Távoli központi zár - Sebességtartó automatika - Fa raktér - Fa burkolat - Magasságban állítható kormánykerék - Vezeték nélküli töltési funkció mobiltelefonokhoz - LED nappali menetfény - Előre helyezett könyöktámasz - Esőérzékelő - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Indításgátló - Reklám (felragasztva) Todpfxozu Shgs Ag Isb - Választófal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: V-66-DRH Műszaki információk Hengerek száma: 4 Hengerűrtartalom: 2299 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 1850 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2646 kg Megengedett raktér: 854 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Raktérfal: D'HOLLANDIA DHLM08, hátfal, 750 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 42 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, - Ikerkeréktengely - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz - Xenon A Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 heavy-duty nyergesvontató eladó, és olyan speciális szállítási műveletekre van konfigurálva, ahol a maximális tapadás, a vontatási kapacitás és a hajtáslánc tartóssága alapvető fontosságú. A 15,6 literes Mercedes-Benz OM473 EURO-3 motor 578 LE teljesítményt és 2 800 Nm nyomatékot biztosít, miközben ez az állandó 6x6 hajtású nyergesvontató a Mercedes PowerShift 3 rendszert megerősített heavy-duty hajtáslánccal, Turbo Retarder Clutch rendszerrel és Grounder off-road specifikációval kombinálja. 40 000 kg megengedett össztömeggel és akár 180 000 kg szerelvényössztömeggel ez az Arocs nehézfuvarozásra, bányászati szállításra, mélyágyas pótkocsis műveletekre és igényes projektlogisztikára készült. A heavy-duty kapcsolóberendezések, a gyári PTO és az N3G off-road besorolás tovább növelik sokoldalúságát. A Schaften Automotive kínálatában világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty nyergesvontató ✔ Állandó 6x6 összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 motor ✔ 578 LE (425 kW) ✔ 2 800 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Szerelvényössztömeg akár 180 000 kg ✔ Grounder Off-Road specifikáció ✔ N3G Off-Road járműbesorolás Tjdey Rt Nmepfx Ag Ieb ✔ Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" nyeregszerkezet ✔ 36 tonnás nyeregszerkezet-rögzítő lemez ✔ Gyári Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty első & hátsó kapcsolóberendezések ✔ ClassicSpace L-Cab fekhellyel 578 LE Mercedes-Benz OM473 nehézfuvarozáshoz A nehézfuvarozás többet igényel a magas motorteljesítménynél. A Mercedes-Benz Arocs 4058 AS meghajtásáról a bevált, 15,6 literes Mercedes-Benz OM473 soros hathengeres dízelmotor gondoskodik, amely 425 kW (578 LE) teljesítményt és 2 800 Nm nyomatékot biztosít. A Turbocompound technológiával és EURO 3 kibocsátási konfigurációval kombinálva az OM473 biztosítja a nehéz pótkocsikhoz, speciális szállítási kombinációkhoz és igényes projektfeladatokhoz szükséges vontatási erőt. A Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced funkcióval a G 280-16 sebességváltón keresztül kezeli a teljesítményleadást, míg a Turbo Retarder Clutch további segítséget biztosít nagy terhelésű elindulás, manőverezés és nagy szerelvénytömeggel történő szabályozott üzemeltetés során. Állandó 6x6 Grounder konfiguráció A tapadás kritikussá válik, amikor a nehézfuvarozás elhagyja a burkolt utakat. Ez az Arocs állandó 6x6 hajtásláncot használ Mercedes-Benz VG 2800 osztóművel, első differenciálzárral és heavy-duty bolygóműves hátsó tengelyekkel. A Grounder specifikáció és az N3G off-road besorolás tovább készíti a teherautót a nehéz üzemi környezetekre. A 9 tonnás első tengely, két 16 tonnás hátsó tengely és heavy-duty laprugós felfüggesztés biztosítják a nagy terhelés melletti folyamatos működéshez szükséges robusztus alvázalapot. Kiegészítő építési területi szűrés, ciklon porleválasztás, megemelt levegőbeszívás és fém fényszóróvédelem segíti a jármű...

Állapot: használt, MDR 2000 Mozgó szerszámfejű reológmérő • Zárt, bikonikus kamrarendszer • Gyors mikroprocesszor a hőmérséklet-szabályozáshoz • Nyomatékmérés súrlódásmentes nyomatékátalakítóval Tedpfxozul Dbo Ag Ieb • Magas pontosság, nagy hatékonyság • Automatizálási lehetőség a maximális termelékenység érdekében A legmagasabb szintű vulkanizációs mérési technológia Az Alpha Technologies MDR 2000 mozgó szerszámfejű reológmérője a vulkanizációs mérési technológia globális szabványává vált. A két, közvetlenül fűtött, kis tömegű bikonikus szerszámfej gyors és pontos hőmérséklet-szabályozást tesz lehetővé. Az oszcilláló alsó szerszámfejnek köszönhetően a rotor – mint az oszcilláló korongos reológmérőnél (ODR 2000) – nem szükséges. Ez gyorsabb hőmérséklet-szabályozást és pontosabb adatokat eredményez. A keletkező nyomatékot a felső szerszámfejben található nyomatékátalakító méri, így a csapágyak és tömítések súrlódási erői nem befolyásolják a nyomatékmérést. A nyomatékjel kalibrálásra kerül egy ismert értékű torziós rugó segítségével. Ez hosszú távon biztosítja az adatok pontosságát, ismételhetőségét és reprodukálhatóságát. Az egyedülálló, zárt kamrarendszer kiemelkedő reprodukálhatóságot és érzékenységet tesz lehetővé a keverékek eltéréseivel szemben. A gyorsan reagáló hőmérséklet-szabályozást egy optimalizált rendszer biztosítja. A fent említett tulajdonságok, a rendkívül érzékeny nyomatékátalakítóval és a legújabb mikroprocesszor-technológiával kombinálva, a legjobb megoldást kínálják a hálózati technológiában.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 27 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ABS, tengelygyártó: Schmitz SCB, típus: mélyhűtő, üzemi óra: 1526 (dízel) / 449 (elektromos), két emeletes, tartóoszlopokkal, elektromos csatlakozó, emelő- és süllyesztő berendezés, hűtőegység gyártója: Carrier, emelhető tengely: 1. tengely, légelosztó csatornák, ponyva, melyet feszítőszalagokkal rögzítenek, raklaprekesz: 36-os, raklaphelyek száma: 33, tengelytáv: 7600, fék: tárcsafék, oldalsó ütköző, rögzített, standard szín: fehér, targonca által bejárható, indítás/leállás funkció, hőmérséklet-nyomtatómű: DataCold T 600, hűtőegység típusa: Vector 19 HE, ajtók: szárnyas ajtók, párologtató: 1, szerszámos láda, antispray védelem, ABS / EBS, védőprofilok, légkeverő fal, alumínium padló, teherrögzítő elemek, távoli hőmérő, teherrögzítő sín. Tjdpfjzt Apfex Ag Isb

Állapot: új, Portálgép - az űrcsoda! CNC portálmarógép nagy traverzpályákhoz kis helyigény mellett! ELŐNYÖK: - Optimális helykihasználás, teljesen szabad asztalfeszítő felület - A lehető legjobb forgácsvédelem a felüljáró tengelyeknek köszönhetően - Különösen alkalmas magas és terjedelmes alkatrészekhez JELLEMZŐK: - Gantry funkció az Y-tengelyben (szinkronizálva a ProNC szoftveren keresztül) - CAN-busz rendszer EC szervomotorokkal minden tengelyen - Hátszélhúzásmentes acél KG meghajtások acél lineáris vezetőkkel - T-nyílású asztal a munkadarab és a tartozékok könnyű rögzítéséhez - 1100x1000 és 1750x2000 mm közötti befogási terület - 340 mm-től 590 mm-ig változtatható szabad térköz - iSA 500 / 750 / 1500 / 1500L és iSA 900 / 1500W / 1500WL / 2200 orsómotorok - Sebesség: 250 mm/mp lehetséges Tsdshqhlvjpfx Ag Isb - PILZ biztonsági technológia - Könnyű kezelhetőség a magasságban állítható CNC-panelnek köszönhetően - Hálózatkompatibilis vezérlő PC WINOWS-szal - Párhuzamos tolóajtó - a munkadarabok rögzítése T-nyílású lemez segítségével - Változtatható portálnyílások, a vevői alkalmazástól függően KONSZTRUKCIÓ: Portál: mozgatható, asztal: rögzített ALKALMAZÁSI TERÜLETEK: - Megmunkálás - Mérés és vizsgálat - Adagolási alkalmazások A KÖVETKEZŐK MEGMUNKÁLÁSÁHOZ: - Alumínium / könnyűfémek - Maratott műanyagok - kerámia - színesfémek (sárgaréz, bronz stb.) - műanyagok - fa Optimális helykihasználás a lehető legkisebb helyigény mellett. Korlátozott hely áll rendelkezésére, de mégis maximális szállítási távolságra van szüksége? Akkor van megoldásunk az Ön számára. A felsővezetékes gépsorozataink kompakt helyigény mellett maximalizálják a mozgást. Minden meghajtás a gép felső részén található. Így a gépasztal teljesen szabadon marad az Ön egyedi alkalmazásai számára. A variálható felszereltségi jellemzők és kiegészítő opciók széles választékának köszönhetően a CNC-gép számos iparág és munkaterület számára optimálisan konfigurálható. A megmunkálás mellett az OverHead Gantry M a mérési, tesztelési és adagolási alkalmazásokhoz is használható. Az akár 2,2 kW-os és 20 000 fordulat/perc teljesítményű marómotornak, valamint az akár 250 mm/mp-es haladási sebességnek köszönhetően a gép alkalmas fa és műanyag, valamint könnyű- és színesfémek megmunkálására. A szabad megmunkálási terület és a kiváló ár/teljesítmény arány döntő előnyöket kínál a hasonló termékekkel szemben. Az OverHead Gantry M öt különböző méretben kapható a különböző megmunkálási tartományokhoz M20-tól M50-ig. A jobb oldali vezérlőszekrényre van szüksége, vagy inkább a bal oldali kezelőegységet szeretné? Nem probléma - szívesen figyelembe vesszük kívánságait, és természetesen gondoskodunk az OverHead Gantry M karbantartásáról és támogatásáról. Szerviztechnikusaink telefonon elérhetők, és szükség esetén gyorsan a helyszínre tudnak érni. Emellett kínáljuk Önnek házon belüli isy-CAM 2.8 szoftverünket, és tanácsot adunk az Ön egyedi alkalmazásával kapcsolatban. Számos opció kérésre!

Állapot: nagyon jó (használt), TETRA PAK APPLIKÁTOR TCA45 HELICAP27 1000 PRISMA YOM 2006 TELJES TELJES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN SZÉTSZEDVE ÉS TETRA DOBOZBA CSOMAGOLVA VIDEÓ ÜZEMKÉPES ÁLLAPOTBAN KÉRÉSRE Tsdpfx Agsuzv E Ro Iob

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 620 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2014, Alvázszám: G0119673_1 – Gyártó: Krone. * Padló: Alumínium padló * Kétemeletes kialakítás * Kétemeletes tartóoszlopok * Egyszerű sarokvasalatok * Hátsó ajtó kivitel: Hátsó szárnyas ajtók * Oldal-/hátsó kontúrvonalak * Hűtőegység * Targonca beállási lehetőség * Teleszkópos támasztólábak * Hőmérséklet-nyomtató * Rögzítő rudak a hátsó ajtókon: 2 * Rögzítési lehetőségek Tsdpjznit Tsfx Ag Ieb ATP vizsgálat új. Tömítettségi vizsgálat új. Kétemeletes kialakítás, kétemeletes rakodóoszlopokkal. Finanszírozás egyeztetés alapján. Finanszírozás lehetséges. Lapos üzemanyagtartály 60 l / Megjegyzés: A lapos tartály meghosszabbítja a doboz hosszát! A Krone Telematics Cool W: helymeghatározás, ajtónyitás-zárás figyelése, hűtési hőmérséklet figyelése és a hűtőegység figyelése felár ellenében aktiválható a Krone-nál. Szállítási idő: AZONNAL. Újra festve. Olajszerviz új. Napelem az indító feszültség ellenőrzéséhez, új. Technikailag tökéletes állapot, felépítmény és támasztólábak újra festve. Hőmérséklet-nyomtató / DATACOLD, nyomtatóval együtt. Hőmérséklet-nyomtató vizsgálat új. Próbaüzem -18°C-ig, sikeres! Alsó rész (KTL) megtisztítva és alvázvédővel ellátva. UVV érvényes. UVV dokumentumok rendelkezésre állnak. A cserélhető felépítmény új, tiszta fehér színben (RAL 9010) festve. Mobil hűtőraktár. A méretek hozzávetőlegesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés fenntartva, az árak nettó, a D-59302 Oelde-i telephelyről. További részletek egyeztetés alapján, telefonon: vagy e-mailben:

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 100 000 l, Dízel tartály – Fűtőolaj tartály – Tartályrendszer – Acél tartály – Dízel raktár – Tárolótartály Tjdpfx Aoi A Hx Isg Ieb Gyári új – 100 m³ űrtartalom – EN 12285-2 szabvány szerint – B osztály – (DIN 6616 helyettesítője), föld feletti, duplafalú, tanúsítvánnyal együtt, földrengési zóna 0 területen való telepítésre alkalmas. A tartály két nyereglábbal, egy emberlyukkal és dómfedéllel rendelkezik, valamint az alábbi szerelvényekkel van felszerelve: - 1 töltőcső TW-zárral (töltősapka) és merítőcsővel - 1 mérőcső mérőpálcával és pálcazárral - 1 szellőzőcső szellőző kupakkal - 1 gyári új határértékadó típusengedéllyel (AIII) - 1 létra és 1 tartalékcsonk kivételi célokra - 1 optikai szivárgásjelző berendezés típusengedéllyel és szivárgó folyadékkal A tartály külső felülete szemcseszórt, alapozott és RAL7011 vas szürkére festett. (Más RAL színek felár ellenében választhatók.) Hossz: kb. 15,80 m – Átmérő: 2,90 m – Súly: kb. 19,0 tonna – gyárból, felrakodva szállítva – (Szállítási okokból a dómfedél és a szerelvények külön vannak szállítva, és helyszíni szerelést igényelnek!) Általános tudnivalók: Áfás számlát adunk. A vásárlás az általános szerződési feltételeink szerint történik. További új és használt tartályrendszerek, valamint bérbeadás is elérhető kínálatunkban! Ezen kívül felvásároljuk a meglévő tartályokat, és tanúsított szakvállalatként, a vízgazdálkodási törvény (§ 62 WHG) szerint szakszerűen kiürítjük, tisztítjuk, leszereljük és elszállítjuk azokat.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Fűtőolaj tartály – tárolótartály – dízeltartály 5000 liter térfogat – gyárilag új – EN 12285-2 szabvány szerint – B osztály – (DIN 6616 helyettesítő), föld feletti, duplafalú, tanúsítvánnyal együtt, alkalmas a földrengési zóna 0 területén történő felállításra. A tartály két nyeregtalppal, egy emberi bejáróval és kupakkal rendelkezik, valamint a következő szerelvényekkel van felszerelve: - 1 töltőcső TW-zárral (töltősapka) és merülőcsővel - 1 mérőcső mérőrúddal és mérőzáróval - 1 szellőzőcső szellőzőfedéllel - 1 gyárilag új határérték-jelző típusengedéllyel (AIII) - 1 létra és 1 tartalék menet kivételi célokra - 1 optikai szivárgásjelző típusengedéllyel és szivárgófolyadékkal A tartály kívülről homokszórt, alapozott és RAL1018 (cink sárga) színre festett. (Egyéb RAL-színek is elérhetők, pl. RAL7011-vas szürke) Tedpsi Ar D Sjfx Ag Iob Hossz: kb. 2,80 m – Átmérő: 1,60 m – Súly: kb. 1,5 t – gyárból, rakodva. A tartály alkalmas HVO (hidrogénezett növényi olaj) tárolására is. Általános: Számlát kap, a feltüntetett áfa-tartalommal. A vásárlás általános szerződési feltételeink szerint történik. További új és használt tartályrendszerek, valamint bérlések is kínálatunkban! Ezenkívül meglévő tartányokat is felvásárolunk, amelyeket, a vízgazdálkodásról szóló törvény (§ 62 WHG) szerinti minősített szakvállalatként, szakszerűen kiürítünk, tisztítunk, szétszerelünk és elszállítunk.