Dana Felszerelés használt eladó (4 618)

Állapot: használt, Alaposan tesztelt és felújított használt Morton-Lödige FKM800-as 304 rozsdamentes acél ekelapátos keverő. Gyártó: Morton Anyag: rozsdamentes acél (304) Kapacitás: 240-560 liter munkakapacitás, 800 liter összkapacitás (terméktől függően) Keverőkamra: 1.800 mm egyenes oldal x 760 mm átmérő Leeresztő szelep: pneumatikusan működtetett, bomb door típusú leeresztő szelep Lapátozás típusa: rozsdamentes acél tengely ekelapátokkal Motor: 15 kW-os motor hajtóművel Tartozékok: 2 db rozsdamentes acél oldalsó aprító, közvetlenül 4 kW-os motorral hajtva. Kattintson az alábbi linkre a gép működés közbeni videójának megtekintéséhez. Méretek: 1.800 mm egyenes oldal x 760 mm átmérő Fgjdjykn Sujpfx Ahgeb

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1988, Mágnesasztal 1.800 x 450mm, keresztmozgás 580mm. Új CNC Fagor 8037M 2018. Papírszűrő mágneses elválasztóval Fgsdpfx Aotqt Idehgeb

Állapot: szinte új (használt), Komplex pótalkatrész-csomagot kínálunk Doppstadt DW 3060 és Doppstadt AK 430/435/560 típusú gépekhez. Új és újszerű alkatrészeket kínálunk! Kérje alkatrészlistánkat! Gondja van kúpos homlok- vagy bolygókerekes hajtóművével? Szakszerű javítást, pótalkatrészeket és új hajtóműveket kínálunk! Sérült hajtóművét átvizsgálás után beszámítjuk! Fodpfx Ahsqx Ur Dsgsgb Kérjük, küldje el ajánlatkérését!

Gyártási év: 2021, állapot: új, Felszerelés: kotrógépkar Fjdpfjpa Rq Iox Ahgsgb

Állapot: használt, A VLT® HVAC Drive úgy lett kialakítva, hogy optimalizált folyamatvezérlést biztosítson minden fűtés, szellőzés és légkondicionálás (HVAC) alkalmazáshoz. Könnyen kezelhető, beépített intelligenciával rendelkezik, így a beüzemelése gyors és költséghatékony. Számos, kifejezetten például szivattyúkkal, ventilátorokkal és kompresszorokkal való használatra fejlesztett funkcióval segíti az energia megtakarítását, a környezetvédelmi előírások betartását és a modern épületek költségeinek csökkentését. ELADÓI ÉRTESÍTÉS: Ha van jobb árajánlat az adott termékre, mindig megpróbáljuk felülmúlni azt. A termékeink 'megvásárlás előtti állapotban' kerülnek értékesítésre. Azonosító: FFPR022 Fgjdpfxoxziags Ahgjb Hirdetés neve: DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive

Állapot: használt, A VLT® HVAC Drive optimalizált folyamatszabályozást biztosít minden fűtési, szellőztető és légkondicionáló (HVAC) alkalmazáshoz. Könnyen használható, beépített intelligenciájának köszönhetően a hajtás gyorsan és költséghatékonyan üzembe helyezhető. Széles funkcióválasztékkal rendelkezik, melyeket kifejezetten például szivattyúk, ventilátorok és kompresszorok energia-megtakarítást, környezetvédelmi előírások betartását és a modern épületek költségeinek csökkentését szem előtt tartva fejlesztettek ki. ELADÓI TÁJÉKOZTATÓ: Ha van versenytársi árajánlata a termékre, mindig megpróbáljuk azt túlszárnyalni. A termékek 'megtekintett állapotban' kerülnek értékesítésre. Azonosító: FFPR009 Hirdetés neve: DANFOSS VLT FC100 HVAC Drive Fodpoxzh U Aefx Ahgegb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, Euromecc Euro5 Mix Wet Gyártási év: 2019 Elméleti teljesítmény: kb. 60–75 m³/óra Összes eddigi termelés: 95 000 m³ Kapacitás: 5 darab 45 m³-es tartály Betáplálás: szállítószalaggal Teherautó feltöltés (25 m³-es garat) TELJES üzem téli takarással Keverő: 1 db EUROMECC MEP 2000 planetárium keverő turbulátorral Adalékanyagok: mérőszalagos adagoló (4 db 5 000 kg-os mérőcella) Víz: 1 db vízmérleg (500 kg) Fgodpey N Sivjfx Ahgjb Adalékszer-adagolás: 1 db adalékmérleg 2x12 l Cement: 1 db cementmérleg (1 000 kg) Cement silók: 6 db 2 x 150 m³ (D = 4,6 m) 1 x 90 m³ (D = 3,5 m) 1 x 45 m³ (D = 3,5 m) Vezérlőkonténer (ElettronData) / kezelőfülke tartozékként A berendezés kiváló állapotban és teljesen működőképes. Azonnal elérhető – jelenleg Dániában található. BESZÁMÍTUNK MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Fgedoy Hm E Hjpfx Ahgjb Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. Fedpfx Ahoy Hm Etjgsgb 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Fgodpfxoy Hm Eys Ahgeb Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Fjdey E A Sajpfx Ahgjgb Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben Fodsy Ei R Aepfx Ahgogb

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Fgodoy Ei R Nspfx Ahgsb Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Fedpfx Aey Ei Rvshgogb Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: Fgedpfx Ajydggqehgsb • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Fgsdpfx Ahewtb Rqjgob A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2004, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, Rúd átmérő (max.): 13 mm, tengelyek száma: 6, Ezt a 6 tengelyes TORNOS Deco 13 b-t 2004-ben gyártották. Maximális rúdátmérője 13 mm, az orsó fordulatszám-tartománya pedig 100 - 12 000 rpm. A gép 6 szerszámpozícióval rendelkező lineáris szerszámrendszerrel és teljes megmunkálási képességgel rendelkezik esztergáláshoz, fúráshoz, menetfúráshoz és menetvágáshoz. Ha kiváló minőségű esztergálási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált TORNOS Deco 13 b svájci típusú esztergagépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Kapacitás: • átmérő: 13 mm • Tengelyek: • X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2): tengelyek száma: 6 (X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2) • Főorsó (S1): • Max rúdkapacitás: 16 mm • Ajánlott minimális rúdátmérő: 3 mm • Max munkadarab hossza: 160 mm • Nyakörvtípus: Schaublin F20 • Alorsó (S2): • Max. alkatrészátmérő: 16 mm • Max: 160 mm • Orsó fordulatszáma: 100-12.000 fordulat/perc Fgedpoywlhbjfx Ahgjb • Rögzítőerő: 730 daN • Tengelymozgások: • X1: mm, Y1: 158 mm, Z1: 187 mm • X2: 118 mm, Y2: 160 mm, Z2: 174 mm • előtolási sebességek: • sebesség: Max. tengelysebesség: 20 m/perc • Vezetőpersely: • Max: 16 mm • Szerszámrendszer: Szerszámtartó rendszer: • szerszámrendszer: Lineáris szerszámrendszer (elöl + hátul) • Szerszámpozíciók száma: 6 (3 axiális + 3 keresztirányú) • Szerszámtávolság: 38 mm • Max. forgó szerszámok: legfeljebb 3 • Meghajtott szerszámok (S3): • Max. fordulatszám: 8 000 rpm • Teljesítmény: legfeljebb 1,1 kW • Fúrási kapacitás: legfeljebb 8-10 mm • Csapolóteljesítmény: M6-M8 • Ellenműveletek: • 3 munkapozíció • Teljes megmunkálási képesség (esztergálás, fúrás, menetvágás, menetvágás) • Hűtőrendszer: • Olajkapacitás: 200 L • forgácstartály: kb. 100 L Kiegészítő felszerelés • Rúdadagoló (beépített): • Max rúdhossz: 3,3 / 3,85 / 4,2 m • Minimális rúdhossz: 1,2 m • Rúdátmérő-tartomány: 3-16 mm • Alkatrész kirakodó • Olajfürdő rendszer • RS232 interfész • Munkaterület megvilágítása Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Állapot: használt, Használt TANG OG WEISS AS (DK) gyártású folyadéktöltő és palackcsomagoló sor műanyag palackokhoz, 50 ml-től 750 ml térfogatig. A sor teljesítménye: - 750 ml-es palack esetén: akár 600 db/óra - 200–400 ml-es palackok esetén: 800–900 db/óra - kisebb térfogatú palackoknál: 1000–1200 db/óra becsült kapacitás A berendezés főbb egységei: - Palacktár: PACKFEEDER S.L. (Spanyolország) MN 100-4 modell, - Töltő-záró egység: TANG OG WEISS AS (DK) TWKS modell, mely tartalmazza a TANG OG WEISS AS TWRF töltőmodult két töltőfejjel, 15 literes rozsdamentes acél puffer tartályt, forgóasztalt, kupak adagolót, kupak felhelyező kart és lapos szalagos szállítószalagot, - Rozsdamentes acél rotációs szivattyú: SSP PUMPS (Anglia) L2-0017 modell, a termék puffer tartályba juttatására, - Címkéző egység: EME Etiketteringsmaskiner ApS. (Dánia) 4-120 (4000 sorozat) modell, nyomtató nélkül, lapos szalagos szállítórendszerrel, két öntapadós címkéző fejjel (elöl-hátul), címkeadagolási magasság: 20–120 mm, szélesség: 10–250 mm, működési sebesség: 0–40 m/perc, - Automata zsugorfóliázó gép: SKINETTA PAC-SYSTEME GMBH & CO. (Németország) ASK 450 modell, amely 6 palackos csomagokat fóliáz és zsugorít. Fólia-alagút bemeneti nyílás méretei: szélesség 440 mm, magasság 320 mm (1994-es gyártás, dokumentáció nélkül), - Lapos szállítópályák és vezérlő panelek. Fodsyi Ezkopfx Ahgogb A felszereléshez tartozik egy formátumkészlet ovális palackokhoz (50 ml, 200 ml, 400 ml, 750 ml kapacitásban), gyártói dokumentáció dán nyelven, továbbá használati útmutató lengyelül. A gyártósor 2007-ben készült.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Fjdpfswtairox Ahgegb A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Fgedjyxa Dtspfx Ahgjb Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Különleges ár! - Kiállításunk átszervezése miatt különféle kiállítási utánfutókat és egyedi darabokat kínálunk különleges áron! Az akciós ár csak a raktáron lévő utánfutókra érvényes! - Ha elkel, akkor elkel! Műszaki adatok: • Típus: Új jármű • TÜV: Új/2 év • Elérhetőség: AZONNAL! • Megengedett össztömeg: 1800 kg • Saját tömeg: kb. 540 kg • Terhelhetőség: kb. 1260 kg • Belső méret: 254 x 145 x 35 cm (H x Sz x M) • Teljes külső méret: 392 x 150 x 102 cm (H x Sz x M) • Rakodóperem magassága: kb. 67 cm • Gumiabroncs: 195/50R13C acélfelni • Fék: igen • Támasztókerék: igen, automata • 100 km/h: opció! • Járműpapírral együtt Leírás: • Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Kivehető acél sarokoszlopok • Mind a négy sarokban rakodókeret, rácsfelépítmény, oldalfal magasítás vagy elsőfal magasítás felszerelési lehetőség • Masszív ráfeszítő zárak • Teljes acél padló – extrém robusztus • Megerősített, stabil V-alváz • Nagyon erős, hegesztett acél keret • Sok keresztmerevítő, így nagy ponterhelhetőség • További hosszanti merevítők végig hegesztve • Minden kereszt- és hosszanti tartó felfekszik a padlóra • 6 rögzítőfül belül a rakfelületen (1000 DaN/kg) • Masszív, 4 fokozatú hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/74AH) zárt dobozban, fedéllel • E-hidraulika kivehető távvezérlővel • Beépített akkumulátortöltő és töltésszint jelző • Vészhelyzeti kézi pumpa – használható lemerült akkumulátor esetén • Külső akkumulátor-töltőcsatlakozó CEE 230V (csatlakozókábel tartozék) • KNOTT parabolarugós tengely – maximális menetkomfort! • Tolatófék automatikával • KNOTT vonórúd és rögzítőfék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagyméretű LED biztonsági világítás Fgsdpfsyyw Ixex Ahgjb • Integrált hátsó ködlámpa • Süllyesztett világítás a hátsó keretben • Középen automata támasztókerék Utólagosan felszerelhető tartozékok – kérjen ajánlatot: • 100 km/h engedélyezés • 60 cm magas rácsos felépítmény • 60 cm zárt lemez felépítmény • Pótkerék • Szerszámos láda • Hátsó támasztók • Rámpák • Lapos ponyva • Hálókampók • További rögzítőpontok • Tolatólámpa • Rögzítőhevederek • és még sok más. Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az áfát - Jármű törzskönyv előre postázható vagy német exportrendszám kiadható. - Export rendszám és vámügyintézés is lehetséges Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó AZONNAL elérhető kínálatunkban! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedő és szerviz: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Fgedjyw Dk Iopfx Ahgeb Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Műszaki adatok: Lapszélesség: 3000 mm Lapvastagság: 12 mm Oszlopszélesség: 3500 mm Vezérlés: Cybelec DNC 10 G Hátsó ütköző: 1200 motoros mm Vágási szög: 1,2 - 2,73 ° Vágási rés beállítása: igen mm Nyíróerő: 66 000 daN daN Penge hossza: 3100 mm leszorító bilincsek: 17 db Interfész: RS232 Asztal mérete: 3200 x 600 mm Teljes csatlakoztatott terhelés: 22 kW Gépsúly kb.: 11,0 + (1,0 tonnás tartozékok+tartozékok) t Helyigény kb. HxSzxM.: kb. 4,5 x 2,6 x 2,1 m Szállítási méretek HxSzxM: kb. 5,0 x 2,25 x 2,2 m A guillotine ollót először 1998-ban helyezték üzembe. A DNC 10 G vezérlőt kifejezetten guillotine ollókhoz tervezték. Numerikus tengellyel rendelkezik a hátsó ütköző vezérlésére, és automatikusan kiszámítja és szabályozza a vágási távolságot, a vágási szöget és a vágási mélységet, figyelembe véve a vágandó anyagot. (Információ a gyártótól) Asztal oldalütközővel L:930 x Sz:105 x M:42 mm 2 db asztalhosszabbító L: 1600 x Sz: 100 x 83 mm Szögütköző (asztalhosszabbítóra szerelve) Kezelőpanelen keresztül működtethető forgatható gémmel és lábkapcsolóval Felszerelés: leereszteni hengerekkel a dugványokhoz Fgsdpfx Aovc Amtehgsb 2x védőrács *

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1997, üzemórák: 65 543 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 501637, fordulatszám (max.): 4 500 ford/min, Rúd átmérő (max.): 65 mm, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 16, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Nincs kikiáltási ár - garantált eladás a legmagasabb ajánlat esetén! MŰSZAKI ADATOK Vezérlés: Sinumerik 840C Rúdadagoló: Irco RBK 7212, gyártási év: 1999 Rúd hossza: 1 m Rúdátmérő/orsófurat: 65 mm orsó Főorsó: Hainbuch-tokmány Ellenorsó: 3 pofás tokmány Fő hajtás Hajtásteljesítmény: 28 / 21 kW Fordulatszámtartomány: 25 – 4500 fordulat/perc Nyomaték: 320 / 240 Nm Menetvágási pályaelőtolás: max. 10 m/perc C-tengely sebessége: 120 ford/perc C-tengely nyomatéka (tartónyomaték): 180 Nm szerszámtartó Szerszámok száma: 8 Fodpswkp Ifsfx Ahgogb Tengelyátmérő a DIN 69880 szerint: 30 mm Hajtott szerszámállomások száma: 4 Teljesítmény: 7,6 / 4,6 kW Nyomaték: 24 / 14,7 Nm Szerszámtartó 1 sebessége: max. 4000 fordulat/perc 2. szerszámtartó sebessége: max. 4000 fordulat/perc 1. szánkó Sík mozgás / hosszirányú mozgás: 155 / 280 mm Gyorsmeneti sebesség X/Z: 22,5 / 22,5 m/perc Előtolóerő X/Z: 900 / 900 daN Menetes orsó menetemelkedése X: 15 × 25 mm Menetes orsó menetemelkedése Z: 15 × 32 mm 2. szánkó Sík mozgás / hosszirányú mozgás: 82 / 120 mm Gyorsmeneti sebesség X/Z: 22,5 / 22,5 m/perc Előtolóerő X/Z: 900 / 900 daN Menetes orsó menetemelkedése X/Z: 15 × 25 mm GÉP RÉSZLETEI Üzemóra: 65 543 óra Méretek rúdadagolóval és forgácsszállítóval együtt (LWH): kb. 6 × 2 × 2 méter Súly: kb. 6,5 tonna Üzemi feszültség: 50 Hz, 400 V FELSZERELÉS - Kész alkatrészek tartója - Hűtőrendszer - Forgács szállítószalag - Dokumentáció - Különböző vezetőcsövek a rúdadagolóhoz - 2 szerszámtartóval együtt

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2005, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási hossz: 1 500 mm, esztergálási átmérő: 520 mm, orsófordulatszám (max.): 3 200 ford/min, X tengely elmozdulási távolság: 280 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 055 mm, munkadarab tömege (max.): 1 200 kg, MŰSZAKI RÉSZLETEK A hintaágy átmérője: 700 mm Max esztergálási átmérő: 520 mm Orsótávolság: 1500 mm Utazás X1: 280 mm Z1 út: 1055 mm Z2 út: 1090 mm Vezérlőrendszer: Siemens Sinumerik 840D Főorsó Orsófej: DIN 55026 A2-8 Átjárás a vonórúdon: 95 mm Az első csapágy belső átmérője: 160 mm A hátsó csapágy belső átmérője: 150 mm A szorítóhenger átmérője: 315 mm Fordulatszám: 750-3200 ford./perc Fgjdsv Hqntjpfx Ahgob Teljesítmény (S1/S6 40%): 37/54 kW Max. nyomaték (S1/S6 40%): 470/687 Nm Max. munkadarab súlya a tokmányban: 400 kg A súlypont távolsága a tokmánytól: 175 mm Max. munkadarab tömeg a tokmány és a farok között: 1200 kg Ellenorsó Orsófej: DIN 55026 A2-8 Átjárás a vonórúdon: 95 mm Az első csapágy belső átmérője: 160 mm A hátsó csapágy belső átmérője: 150 mm A szorítóhenger átmérője: 315 mm Fordulatszám: 500-3200 ford./perc Teljesítmény (S1/S6 40%): 17/25 kW Max. nyomaték (S1/S6 40%): 324/478 Nm farokszár Utazás: 1050 mm Min./Max. Az orsó és a farok közötti távolság: 320–1370 mm Min./Max. Előtolási erő: 50-2000 daN Orsókúp: MK 5 táplálja Gyorsmenet X1-X2-Z1-Z2 és ellenorsó: 30 m/perc Golyós csavar X1-X2, osztás: 40 x 20 mm Golyós csavar Z1-Z2, osztás: 50 x 20 mm Golyós csavaros ellenorsó, osztás: 50 x 20 mm Előtolási erő X1-X2: 1640 daN Előtolási erő Z1-Z2: 1640 daN Előtolási erő ellenorsó: 1640 daN Általános javítás és karbantartás - X-tengely golyós csavar cseréje (felső torony): 2011 - Befogóhenger csere (1. sz. orsó): 2018 kb - Mindkét orsó csapágyának cseréje: 2011 - Mindkét revolver nagyjavítása: folyamatban van FELSZERELÉS - Ellenorsó - 2 revolver hajtott szerszámokkal - A felső torony Y-tengelye: kezdje 50 mm-rel - Meghajtott szerszámok: 2 egyenes + 2 szögletes - Tartó: 2 a furatban + 2 a felületen - Szorítópofák: 2x kemény alappofák - A gép teljes dokumentációja - Csere torony (teljes felújítás után)