Danfoss Vlt 5052, 175Z4189 használt eladó (184)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Pgodpsx A Nn Tjfx Adiop Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép Pgsdpfx Adsx A Nntjijp V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, darufelépítményre alkalmas Fülke színe: fekete 2025-ös napi regisztrációval Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 352 kW (480 LE) Nyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített, egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Alváz Tengelytáv: 3.600 mm Túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és segédtengely között): 1.350 mm Vázmagasság fülke felett: max. 4.000 mm Váz hosszirányú tartó vastagsága: 8 mm Vázvég: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélküli Segédtengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, nem hajtott Tengelyáttétel: i = 3,70 Légrugózás Elektronikusan szabályozott légrugózás (ECAS) segédtengelyen Automatikus szintkiegyenlítés Rugóterhelések: első tengely 9.500 kg / hátsó 13.000 kg / segéd 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafék minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumik és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Segédtengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, rugalmas, keskeny, normál magasságú Komfortülés: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Klíma: Climatronic Alsó komfortágy Tárolóhelyek üléskonzolban és tárolórekeszekben Beltéri stílus: Moon Grey Napellenző rolók, tetőablak Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első 9.000 kg / hátsó 11.500 kg / segéd 7.500 kg Technikai vontatási teherbírás: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfék asszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális menetíró Advanced (7") navigációs rendszer MAN SmartSelect Felépítmény csatlakozások Előkészítés darufelépítményhez Vonófej: RINGFEDER típus 4040G150A Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Speciális jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-meghajtás a jobb tapadásért Vezetőkomfort funkciók Gyári csatlakozók és előkészítések hivatalos-, építőipari- és kommunális használatra, valamint rugalmas felépítményekhez FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE EN 12999 HD5S2 szabványnak megfelelő Szín: RAL 3020 forgalmi piros, hengerek fekete Elfordulási tartomány Végtelenül forgatható Hidraulika Kettős működésű hidraulikahengerek Keménykrómozott dugattyúrudak Csuklós rendszer Duplakaros rendszer PROLINK-kel Túlívelhető törőkar 15°-ig Túlterhelés védelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitásellenőrzés LMB II Vészlekapcsoló és vizuális riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló- és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Különálló 180 l hidraulikatartály szűrővel és olajhűtővel a talapzaton Vezérlés FASSI RCH/RCS rádiótávvezérlés Pedpsy Sqq Djfx Adiegp Nyomásadat-kijelzés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szabályzószeleppel Vészüzem Kitámasztás Mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességszabályozás Dynamic Control – terhelésfüggő

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, Gyártási év: 2005, emelési magasság: 37 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, teljesítmény: 21 kW (28,55 LE), villa hossza: 1 000 mm, teljes magasság: 2 080 mm, teljes hossz: 3 400 mm, teljes szélesség: 1 100 mm, szín: egyéb, Teherbírás: 1600 kg Üzemórák száma: 5052 óra Üzemanyag: Gáz Podpfx Adezqaf Esiogp Motor teljesítménye: 28 kW Kerék száma: 4 Tömör gumik Emelési kapacitás: 1600 kg Emelési magasság: 3700 mm Villa hossza: 1000 mm Kettős oszlop Oldalirányú eltolás Áthaladási magasság: 2080 mm Teljes méretek: 3400 x 1100 x 2080 mm Megjegyzések: Használati nyomok, jelenleg is üzemben van, az üzemórák száma a szállításig enyhén növekedhet (maximum 10 óra).

Gyártási év: 2010, állapot: teljesen felújított (használt), Nyomtáv szélessége kb. 6,5 m Emelési magasság a csigák alatt kb. 6,0 m Teljes magasság kb. 7,9 m - Gumiabroncsok 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², ebből 2 meghajtva - 2 emelő külön-külön és együttesen vezérelhető - Iveco dízelmotor 74 kW, 2200 rpm Pjdsmdrymepfx Adijgp - Hidraulika Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Elektromos vezérlés Siemens, Télémécanique - Csak kb. 600 üzemóra

Állapot: szinte új (bemutatógép), NORTAN 50 sleevit. - egy csigás szállító egy pohármérethez - egy elektronikus berendezés a gyűrű hosszának milliméteres változtatására - Danfoss inverteres hajtóműmotor - teljesen rozsdamentes acélból készült keret - fotoelektromos cella a bejáratban, amely a sebességet a csappantyúnak megfelelően határozza meg - elakadásgátló a gépben - fotoelektromos cella a fólia hosszának beállításához - rozsdamentes acél kapcsolótábla Omron PLC-vel - rozsdamentes acél biztonsági védőburkolatok - sorba szerelhető. MAXIMÁLIS ÓRÁNKÉNTI SEBESSÉG : 6.000 B/H MH.19. Podpod Srnujfx Adijgp

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Áttekintés Ez a RINK gyártmányú automata kupakeltávolító gép (csavarzár-eltávolító) 2020-ban készült, és visszaváltható üvegpalackok csavaros zárainak automatikus eltávolítására szolgál, mielőtt azok a palackmosási folyamatba kerülnének. A gépet egy visszaváltható üveges töltőüzemben telepítették, kb. 2.000 rekesz/óra kapacitással. Az ilyen rendszereket általában a palackmosó előtt helyezik el, hogy biztosítsák: a palackok zár nélkül kerüljenek a tisztítási folyamatba. A gépet 0,75 literes GDB-palackokhoz, 12 darabos rekeszekhez konfigurálták, és tartoznak hozzá formátumváltó elemek különböző rekeszváltozatokhoz. A rendszer keresztirányú rekeszszállítással működik, a rekeszbetáplálás balról jobbra történik. A berendezés tartalmaz egy kupakgyűjtő rendszert és egy fúvóegységet a kupakok üvegekről történő eltávolításához. A gép modern elektromos alkatrészekkel épült, és műszaki dokumentációval együtt elérhető. Műszaki adatok Gyártó: RINK Géptípus: Automata kupakeltávolító (csavarzár-eltávolító) Típus: KM 790 / 4K-3K QL Gyártás éve: 2020 Teljesítmény: kb. 2.000 rekesz/óra Felhasználás: Csavarzárak automatikus eltávolítása visszaváltható üvegpalackokról a palackmosás előtt Palackformátum: - 0,75 l GDB-palack (magasság kb. 295 mm) Rekeszformátumok: Pedpeytphcefx Adiegp - 12 palackos Pool-N2 rekesz (400 × 266 × 333 mm) - 12 palackos egyedi rekesz (395 × 295 × 355 mm) Rekeszszállítás: - Keresztirányú rekeszszállítás - Beérkezési irány: balról jobbra Szállítási magasság: kb. 700 mm (max. 750 mm-ig állítható) Méret: - Hossz: 2.700 mm - Szélesség: 1.400 mm - Magasság: 2.950 mm Tömeg: kb. 3.000 kg Elektromos felszereltség: - Danfoss frekvenciaváltó - Standard elektromos felszereltség További tartozékok: - Kupakszállító rendszer - Fúvóegység - Műszaki dokumentáció elérhető Állapot: Használt Elérhetőség: Kérésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Áttekintés A címkézőgépet 2015-ben gyártotta a német Krones cég. Jelenleg is működésben van, és egy német ásványvíz-üzemnél található. Mivel az előző tulajdonos egy új gépbe fektetett be, ez a gép eladóvá vált. A berendezés grippes bevezetéssel van felszerelve, ami lehetővé teszi sokféle formátum kezelését és rövid átállási időket kínál. Automata címketárakkal is rendelkezik a leállási idők további csökkentése érdekében. Műszaki adatok - Kapacitás: akár 50.000 palack/óra - Kialakítás jellege: - Rotációs - Működési irány: az óramutató járásával ellentétesen (bal-jobb) - Moduláris gép - Szállítószalag magassága: 1150 mm - Címketípus: hidegragasztás - Címke pozíciók: - Elő-/nyakcímke - Sztaniol - Test - Hátcímke - Zárócímke - Palackformátumok: - 0,25l Vichy-palack - 0,5l GDB - 0,7l GDB - 0,75l vendéglátóipari palack - Aggregátok száma: 3 - Osztókör átmérője: 1800 mm - Palacktányérok száma: 45 - Palacktányérok osztása: 125,6 mm - Palacktányérok pozicionálása Danfoss szervohajtásokkal - Beérkező sérült vagy feldőlt palackok felismerése - Beérkezési csillagkerék - Acél ragasztóhengerek - Felkészítve kamerás palackpozicionálásra Pgodpfev I Tnxsx Adiep - Robatech forróragasztó rendszer a zárócímkéhez - Forróragasztó fúvóka a címkézőállomásra szerelve - Siemens S7 vezérlés - Teljes műszaki dokumentáció rendelkezésre áll Szállítási terjedelem - Dátumkódoló - Unipump H ragasztószivattyú (fűthető kivitel)

Állapot: használt, Görgős szállítószalag, szállítószalag, görgős szállítószalag, görgős szállítószalag, esztergaállomás, esztergáló egység -Görgős szállítószalag: hidraulikus hajtással -Görgetési szélesség: 500 mm -Átmérő henger: 50 mm -Közép távolság: 70 mm -Hidraulikus motor: Danfoss OMM típus 12,5 -Méretek: 1200/700 / H180 mm -Súly: 41 kg Pgjdpfxog N Tuze Adiep

Állapot: jó (használt), Hidegvízkészlet, hűtővízkör, hőcserélő, ponthegesztőgép hűtése, ponthegesztő gép, ponthegesztő rendszer, ponthegesztő pisztoly Pgodpslpi Tqsfx Adiep -Hidegvízkészlet: Hűtőegység komplett -Kompresszor: Danfoss típus: MTZ22JC4A -Szivattyú: Lowara típus CEA70/5 0,55 kW -Méretek összesen: 740/710/H930 mm -Súly: 196 kg

Állapot: jó (használt), Vonórúdfej, kezelőpanel, vezérlőegység, kormányzás, kormányegység, kormánymű vezérlő, kormányorbitrol - Gyártó: Toyota, kormányzási kezelőpanel és vezérlőegység targoncához - Kormánymű vezérlő: Lenkorbitrol Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 - Méretek: lásd a képeken - Ár/átadás: komplett - Szállítási méretek: 620/370/M355 mm - Súly: 16,5 kg Pgjdpfx Adszg U Hcoiep

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 205 100 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 10/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 205/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 1 900 mm, teljes magasság: 1 990 mm, raktér hossza: 1 850 mm, rakodótér szélesség: 1 690 mm, raktérmagasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Sötétített üvegek - Halogénlámpa - Nincs - Kézi - Rádió/kazetta - Tolató kamera - Szövet - Elválasztó fal = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Hasznos teher: 804 kg, Saját tömeg: 1996 kg, Megengedett össztömeg: 2800 kg, Utánfutó teherbírás fék nélkül: 750 kg, Utánfutó teherbírás fékkel, középső tengely: 2200 kg, Vonóhorog, Fülke típusa: Dupla fülke, Tempomat, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 2, Hátsó ablaktörlő, Parkolássegítő: hátul, Sötétített ablakok, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Elválasztó fal, Rádió/kazetta, Carplay, GPS navigáció, Szín: Szürke, Metál, Karbantartási könyv, Fűtött tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: Halogénlámpa, Bluetooth, Motor teljesítmény: 81 kW (109 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro: 6, Hajtásmód: vezérműszíj, Váltó típusa: kézi sebességváltó, Fokozatok száma: 5, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Oldalfal burkolat, Tetőcsomagtartó: nincs, Oldalsó ajtók: 1, Oldalsó ablakok: 2, Hátsó zár: duplaszárnyú ajtó, Központi zár, Ülések száma: 3, Ülések elrendezése: 1+2, Üléskárpit: szövet, Ülésállítás: kézi, L2 dupla fülke vonóhorog, navigáció, NAP, légkondicionáló, teljes szerviztörténet, Euro6, Pótkerék, Gumiabroncs típusa: téli gumi = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: VLT-14-V Tengelykonfiguráció Gumi méret: 205/65R16 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: spirálrugós 1. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 6 mm; jobb oldali: 7 mm 2. tengely: bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; jobb oldali: 7 mm Pedpfxszg Uiwj Adijgp Súlyadatok Saját tömeg: 1.996 kg Terhelhetőség: 804 kg Megengedett össztömeg: 2.800 kg Funkcionális Raktér magassága: 55 cm Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 276 € havonta (bestelbus, 72 hónap); Kérjen további információt és feltételeket

Gyártási év: 2003, állapot: használt, Műszaki adatok: Névleges teljesítmény: 175 kVA Térfogatáram: 100 m³/h Pgedju Nvb Iepfx Adiop Fordulatszám: 1500 1/perc Csatlakozó feszültség: 400 V Méretek (H x Sz x M): Konténer: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Gáztisztító berendezés, beleértve egy 10 lábas konténert Felhasználás: Szerves szilíciumvegyületeket és kén-hidrogént tartalmazó szennyvízgázok tisztítására. Gáznyomásnövelő berendezés - Muche GmbH gyártmány Szállítási terjedelem: ivkohlefilter Hűtés: Danfoss; Légfogyasztás: 2 800 m³/h; Hűtőközeg: R 134a Hőcserélő: Renzmann&Grünwald Folyadékkal elárasztott kondenzátor: ID Kompresszor: MTZ22-4VI Kapcsolószekrény Az ajánlat tartalma, ahogy a leírásban szerepel, eladó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 552 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyféligény esetén: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 rövidfás komplett tehergépkocsi TajfunLiv 150Z 9,6 rakodódaruval. Járműleírás: Teherautó: MAN TGX 26.500 6X4 BL, tengelytáv: 4500 mm D2676LF51 motor – 500 LE / 368 kW EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R OBD-C TipMatic OFFROAD terepváltó szoftver ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic váltó ZF Intarder-rel Mellékhajtás 2 NA NTX/10 felső (f=0,96) és NTX/10 alsó (f=1,31) Rögzítőfék első tengelynél pneumatikus rásegítéssel XLX fülke közepes magasságú magas tetővel, 2440 mm széles, 2280 mm hosszú Felszereltségi csomagok Komfort csomag 1 – vezető MAN Media csomag navigációval Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés AC R134A klímaberendezés automata hőmérséklet-szabályzással, CFC-mentes 1 összecsukható ágy tárolóval (alu váz) Alsó ágy matraccal MAN Media Truck Advanced 12V rádió 7" kijelzővel és navigáció előkészítéssel Navigációs SD kártya: teljes Európa Kihangosító „Comfort” 2 mobiltelefonhoz (kormánygomb és Bluetooth képes) Felépítmény: OptiPa vázszerkezet Pgjdpsylnpcjfx Adiop 4 db ExTe D5 váz 8 db ExTe alumínium teleszkópos rakodóval Erős acél homlokfal Feljutási lehetőség az utasoldalon Feljáró láda a vezetőoldalon Szerszámosláda az utasoldalon Két hólánctartó Új sárvédő ponyva Darugép: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV teljesen hidraulikus fahidraulikus daru EN12999 szabvány szerinti besorolás Megfelelőségi nyilatkozat CE kivitel Szín: fekete Kinyúlás 9,60 m (kettős kihúzó), emelőnyomaték 141 kNm Teleszkópkarokon belső tömlők Forgó egység, elfordulási tartomány 425° PARKER H170CF vezérlőtömb Teleszkópos kitámasztás 45°-ban felhajtható támasztólábak Rögzített támasztólábak tányérjai Kitámasztólábak vezérlése elektrohidraulikus Danfoss PVG 32 szeleppel Fülke feletti holtpont Kétkörös rendszer Térdkaros megoldás az emelőhengeren Emelőhenger-védelem Üzemóra számláló Kinyúlókarra szerelt világítás Pótalkatrészkatalógus és használati utasítás németül Végtelen forgató – 10 t Ülésfűtés LED-es munkalámpa Dőlésszögkapcsoló Indítás/leállítás funkció - Lineáris karos vezérlés (4+2) - GO53x markoló Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: távolsági változat Műszaki információk Henger: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 ccm Legnagyobb megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete 385/65-22,5; kormányzott; laprugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete 315/80-22,5; differenciálzár; légrugós felfüggesztés

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely Pgjdpfx Adoylxrzsijp - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ECS-EC-1000-12-VF ÖRVEDÁRAMÚ SZÉTÁLASZTÓ Mágnesesség: 12 PÓLUSÚ MÁGNESES RENDSZER D500X1280MM EXCENTRÍKUS DOB NEODÍMIUM MÁGNESES RENDSZER 2950 GAUSS MÁGNESES TERJESSÉG AZ EXCENTRÍKUS DOB FELÜLETÉN 2215 GAUSS MÁGNESES TERJESSÉG A SZALAG FELETT Pgjdpfxjzmntvj Adisp Szállítószalag: 1000MM HATÉKONY SZALAGSZÉLESSÉG AGM3 EL 132 M2 B5 5,5KW 3000 FORD/PERC ELEKTROMOS MOTOR (GAMAK) 4MM PVC SZALAG 40MM HULLÁMOS SZALAGBÉLÉS 5MM GUMI BÉLÉS CSÚSZÁSGÁTLÓ SZALAGFELÜLET Kezelőpanel: 3 FÁZISÚ, 380V, 50HZ TÁPFESZÜLTSÉG PANASONIC PLC VEZÉRLÉS 7'' ÉRINTŐKÉPERNYŐ MÁGNESES DOB, A DANFOSS FREKVENCIAVÁLTÓVAL ÁLLÍTHATÓ SZALAGSEBESSÉG TELJES TELJESÍTMÉNY 9KW

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 20 800 mm, teljes hossz: 7 890 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.21 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) Pgsdsy T Srljpfx Adiep - Maximális emelési magasság 20,80 m - 360°-os elforgatás (folyamatos) - Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./percnél - Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./percnél - Űrtartalom 3,6 l - A hengerek száma 4 sorozatban - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Teljesítmény: Max. menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 72 kN - Mászóképesség 41% - Fordulási sugár (villával) 5900 mm - Teljes tömeg terheletlenül 17 600 kg - Első tengelyen tehermentesen (gém behúzva és leengedve) 8000 kg - Hátsó tengelyen tehermentesen (behúzott és leeresztett gém) 9600 kg - Max üzemi nyomás 350 bar - Rendszertípus terhelésérzékelés - Működtető szivattyú Danfoss / Casappa változó szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember eszközzel Vezérlés CAN busz technológiával

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 10 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ABT 1/2000-8, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 4 200 kg, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, A 2 tonna/óra kapacitású szalagszárító rendszer (ABT 1/2000-8 típus) ipari szárítóberendezés, melyet az ASOS PROSES MAKİNA SAN. VE TİC. A.Ş. (Törökország) gyárt. Folyamatos szárításra tervezték szemcsés vagy granulált anyagokhoz, például állateledelhez, gabonafélékhez, takarmányhoz, mezőgazdasági termékekhez és más ömlesztett árukhoz. A berendezés egy beltéri, egy szalagos gyártósoron működik napi 24 órában, 5–35 °C környezeti hőmérsékleten, 60–80% relatív páratartalom mellett, tengerszinten. A gép a nedvességtartalmat 28%-ról 12%-ra csökkenti, 2.000 kg/h betáplálási teljesítménnyel, óránként 364 kg víz elpárologtatásával és 1.636 kg/h szárazanyag kibocsátással. A szükséges hőenergia 364.000 kcal/h, általában éghető gázzal biztosítva, a szárítási hőmérséklet 50–60 °C tartományban. A teljes villamos energiafogyasztás 37 kW, a beépített összteljesítmény 46,2 kW, 400 V / 3 fázis / 50 Hz táplálás mellett, névleges áramerősség ≈ 78,5 A. A zajterhelés 1 méteren 85 dB(A) alatt van. A telepítési helyigény 4 m (szélesség) × 10 m (hosszúság) × 4 m (magasság). Pgsdpfx Aoyb Rpdediep A szalagszárító egység szárítófelülete 16 m², a szalag szélessége 2.000 mm, hossza 8.000 mm, egyjáratú poliészter hevedert használ. A felső és alsó burkolat horganyzott acélból készül, szigetelt fűtött felületeken kőzetgyapottal. Mindkét oldalon ellenőrző ajtók és műszercsatlakozók találhatók a könnyű hozzáférés és felügyelet érdekében. A rendszer tartalmaz egy szóróegységet az anyag egyenletes elosztására, egy égőkamrát (400.000 kcal/h, szénacél) és egy sor cirkulációs, illetve elszívó ventilátort (horganyzott acél, közvetlen hajtás, VSD). Több motor (összesen 46,2 kW) hajtja a betápláló, keverő, szárító, szellőző és hőcserélő egységeket. A vezérlést egy szabadon álló MCC és PLC szekrény (IP55, 600×4000×2200 mm) biztosítja, Siemens S7-1500 PLC-vel, 17" SCADA érintőképernyővel (TP1900), Profinet kommunikációval, valamint ABB/Danfoss VSD-kkel. Az összes jel- és tápkábel, valamint horganyzott tálcák és tartószerkezetek a szállítási csomag részét képezik. A rendszer alkalmas ipari méretű szárítási műveletekhez az élelmiszer-, takarmány-, mezőgazdasági és feldolgozóiparban, stabil teljesítményt, alacsony zajszintet és automatizált vezérlést kínál. Tartósságát horganyzott acélszerkezet, könnyű karbantartási hozzáférhetőség, valamint opcionális helyszíni szerelés és üzembe helyezés biztosítja az ASOS mérnökei által. Szállítási határidő általában 10–12 hónap az előleg beérkezésétől. A berendezésre egy év garancia érvényes anyag- és gyártási hibák ellen.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, Áttekintés Ezt a rotációs ellennyomásos töltő- és zárógépet az olasz Framax vállalat gyártotta 2025-ben. A Cantastic 6000-EP típust sör, üdítőitalok és alkoholos RTD-k dobozba töltésére és zárására tervezték. Jelenleg is üzemel, igény esetén megtekinthető. Pgjdpfx Aezbhi Iedisp Műszaki adatok - Teljesítmény: - kb. 70 doboz/perc (500 ml) - kb. 100 doboz/perc (250 / 330 ml) - Formátumok: 250 ml / 330 ml / 500 ml (standard, slim és sleek dobozok) - Alkalmazás: dobozok töltése és zárása (sör, üdítőital, RTD) - Konfiguráció: 10 töltőszelep / 2 zárófej - Töltőrendszer: ellennyomásos töltés - Töltőnyomás: kb. 0,15–0,4 MPa - Töltési hőmérséklet: kb. 1–4 °C - CO₂-kezelés: előtisztítás és inertgázosítás, oxigéncsökkentő rendszer - Zárórendszer: 202 fedélméret (200 opcionális), kézi fedéladagolás - Vezérlőrendszer: Siemens S7-1200 PLC érintőképernyős HMI-vel - Hajtásrendszer: frekvenciaváltó (Danfoss), egységes hajtás - Üzemi feltételek: - Teljesítményfelvétel: kb. 5 kW - Sűrített levegő: kb. 0,4 Nm³/óra ≥ 0,4 MPa - CO₂-ellátás: ≥ 0,3 MPa - Vízfogyasztás: kb. 0,2 m³/óra - Méretek: kb. 3.153 × 1.980 × 2.350 mm - Tömeg: kb. 5.500 kg Szállítási terjedelem - Töltő- és záró monoblokk | Framax | Cantastic 6000-EP | Nem tartalmazza | Rotációs ellennyomásos töltő beépített záróval - Vezérlés | Siemens | S7-1200 | Nem tartalmazza | PLC érintőképernyős HMI-vel - Hajtásrendszer | Danfoss | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Frekvenciaváltó - Töltőszelep magok | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 garnitúra - Zárógörgők | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 garnitúra (1. és 2. számú) - Zárósapka befogófej | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 1 db - Dobozperem tömítések | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 10 db - Töltőszelep tömítések | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | Nem tartalmazza | 10 garnitúra

Állapot: használt, Hűtőegység hűtővíz hűtő ARO típus VWK 31/1-S Gyártási év 2007 hűtőteljesítmény 3500 watt Környezeti hőmérséklet max. 32°C hűtőközeg R407C hűtőközeg töltési mennyiség 0,98 kg A hűtőkompresszor üzemi nyomása max. 29,5 bar Víztartály kapacitása kb. 8 liter Pgodpfx Ajvw A T Nodisp Keringető szivattyú szállítási mennyisége 27 liter/perc. (1620 liter/óra) Vízcsatlakozások gyorscsatlakozó Rectus Type 26 Hálózati csatlakozás 230 Volt, 50 Hz, 2,2 kW - Hőmérséklet beállítása DANFOSS termosztát vezérlővel - beépített keringető szivattyú (250 watt) Helyigény H x Sz x Ma 700 x 550 x 520 mm súlya 75 kg jó állapotú

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: MOT01-300, tekercs belső átmérője: 250 mm, tekercs külső átmérője: 1 450 mm, tekercs súlya: 1 000 kg, tekercs szélessége: 300 mm, termék szélessége (max.): 300 mm, össztömeg: 300 kg, teherbírás: 1 000 kg, szórásszélesség: 250 mm, decoiler Teljesen automatikus decoiler távirányító konzol Automatikus és kézi munkamód A fordulatszám-potenciométer finombeállítása Danfoss frekvenciaváltó Könnyen szinkronizálható a lyukasztógéppel motoros orsó Központi bővítés Az orsók mindkét irányban futnak, előre és hátra ideális automatikus lyukasztási gyártáshoz Podob H R Ayopfx Adiogp hurokérzékelős vezérléssel Sebesség 0,1 és 28 ford/perc között Motor 0,75 kw váltóval orsó max. 1 tonna A csévélőszalag szélessége 300 mm-ig Belső átmérő 250 mm min max 520 mm külső átmérő max 1450 mm Méretek 1200 mm x 1200 mm magasság 1600 mm CE tanúsítvány raktáron Schaal, Mabu és Bruderer lyukasztógépek és bas szalagfűrészlapos hegesztőgép

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Psdpfxjzcr N Ie Adisgp Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Podpfx Adjzcr N Usisgp Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Pgedpfx Adjzcr Nzsijp Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 20 800 mm, villa hossza: 1 200 mm, teljes hossz: 7 760 mm, - Forgatható teleszkópos rakodó RTH 6.21 - Maximális terhelhetőség 6000 kg (súlypont 600 mm) - Maximális emelési magasság 20,80 m - 360°-os elforgatás (folyamatos) - Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./percnél - Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./percnél - Űrtartalom 3,6 l - A hengerek száma 4 sorozatban Pjdpjy Hmg Dsfx Adisgp - Motorkonfiguráció dízelmotor közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel - Hűtőrendszer Vízhűtéses köztes hűtő - Meghajtás típusa hidrosztatikus - Danfoss / Rexroth modell - Max nyomás 480 bar - Szállítási mennyiségek Elektronikusan vezérelt axiáldugattyús szivattyú. Beállító motor. - Sebességváltó Dropbox sebességváltó 2 sebességfokozattal előre és hátramenethez - Tengelyek és fékek: Típusú tengelyek bolygókerekes véghajtással - Hátsó tengely Kormányzó lengőtengely hidraulikus zárral - Első tengely lengőkormányzott tengely szintkiegyenlítéssel +/- 8 fok - Üzemi fék olajfürdős többtárcsás fék tengelyenként, hidraulikus működtetésű - Rögzítőfék negatív fék, hidraulikus működtetésű - Gumiabroncsméret 445/65 R22,5 - Teljesítmény: Max. menetsebesség 40 km/h - Maximális húzóerő a teherhorogra 72 kN - Mászóképesség 41% - Fordulási sugár (villával) 5900 mm - Teljes tömeg terheletlenül 17 600 kg - Első tengelyen tehermentesen (gém behúzva és leengedve) 8000 kg - Hátsó tengelyen tehermentesen (behúzott és leeresztett gém) 9600 kg - Max üzemi nyomás 350 bar - Rendszertípus terhelésérzékelés - Működtető szivattyú Danfoss / Casappa változó szivattyú - Elosztó a gém és felépítmény mozgatásához: Danfoss elektroproporcionális szelep SIL - Elosztó a Bosch Rexroth elektrohidraulikus hajtóművek alátámasztásához - Mozgásvezérlés Két 2 tengelyes Danfoss joystick halott ember eszközzel Vezérlés CAN busz technológiával