Forgatóasztal-Kombináció Favázas Építéshez használt eladó (3 801)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, közleményszám: Lg 34522 Nagy teljesítményű automata lyukasztógép HAULICK+ROOS ROS 500 - 1250 használt, jó állapotban építés éve 2004 (hangszigetelő fülke nélkül) Dkodpfx Ajip Uqmsiajr a címen - fokozatmentes meghajtás - 2 összekötő rúd erőforrás - pneum. Kuplung-fék kombináció - Löket beállítása - Siemens PC 670 képernyővezérlés - Olajkeringetés kenés Műszaki adatok Nyomóerő max. 500 KN Löketszám 30 és 900 perc között -1 Löket 12-60 mm Beépítési magasság (max., löket és U.T.) 320 mm Oszlopszélesség 1250 mm Az asztal területe 1250 x 730 mm Átbukónyílás az asztalban 1,160 x 140 mm Kosárfelület 1,250 x 450 mm Kosárbeállítás 60 mm Hajtási teljesítmény 26 kW Tömeg kb. 11,000 kg Méretek (hosszúság x szélesség x magasság) kb. 2.800 x 1.300 x 3.250 mm Felszerelések és tartozékok: Szervóhengeres adagoló VAMCO SP 150 Gyártás éve 2014 Átjáró szélessége max. 150 mm Anyagvastagság max. 3,0 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 4 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B24AA452D3, LixelKity K1 RTK-modullal – demo készülék, újszerű állapotban Eladásra kínálunk egy LixelKity K1 mobil térképező szkennert RTK-modullal, bemutatóeszközként használt, nagyon jó, újszerű állapotban. Dkodpfx Ajzfgimoiasr A LixelKity K1 egy korszerű, nagy pontosságú 3D letapogató rendszer, amely gyors és hatékony adatgyűjtést tesz lehetővé épületek, építési területek, infrastruktúra-projektek és terepadatok rögzítéséhez. A LiDAR-technológia, a nagy felbontású kamerák és az RTK-támogatás kombinációjával a rendszer valós időben biztosítja a pontos és georeferált adatgyűjtést. Felszereltség: - LixelKity K1 3D-LiDAR szkenner - RTK-modul centiméter pontos pozícionáláshoz - Integrált kamerák színes pontfelhő létrehozásához - Mobil térképező rendszer beltéri és kültéri használatra - Kompakt, felhasználóbarát kialakítás - Eredeti tartozékok Alkalmazási területek: - Földmérés és geodézia - Építőipar és BIM projektek - Állapotdokumentáció - Építészet és műemlékvédelem - Infrastruktúra- és létesítménygazdálkodás - Digitális ikrek és 3D modellezés Állapot: - Demo készülék - Műszakilag hibátlan - Esztétikailag nagyon jó állapotban - Azonnal bevethető Megtekintés és bemutató előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információkat, műszaki adatokat és képeket kérésre szívesen küldünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Mercedes Arocs 2851 MP5 háromoldalú billenőplatós Bordmatic rendszerrel + hidraulikus hátsó billenőajtó * Első forgalomba helyezés: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 hajtásképlet * Laprugó-légrugó kombináció * Klímaautomata * Retarder * Vonófej * Kamera * Plank Thaur felépítmény * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Saját tömeg: 13.910 kg * Megengedett össztömeg: 28.000 kg Dksdpfx Aozhznijiasr * Hasznos teher: 12.015 kg 26.000 kg össztömeg esetén * Tengelytáv: 3,35 m Különleges felszereltség: Első szélvédő fölötti tároló fedéllel, első tengely terhelhetősége 9,0 t, fellépő és kapaszkodó a tetőn, kéttagú kipufogórendszer, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, bi-xenon fényszórók, CB-rádió, multimédiás cockpit interaktív kijelzővel, két légkürt a vezetőfülke tetején, fülke: acélrugós, komfort kivitel, első rugózás: 9,0 t, 4 lap, távlekérdezési funkció Remote Online, első tengelyen kiegészítő rögzítőfék, sebességkorlátozó berendezés, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 330-12, hátsó tengely: fogaskerék 300, belső szűrő építési területi járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, elölről beszívott levegő, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, navigációs rendszer, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv-változat: 3300 mm, hátsó túlnyúlás: 900 mm, dohányzó csomag, retarder, hátrameneti akusztikus jelző (külső hangjelzés), hátsó ablak, fényszórómosó rendszer (SRA), 2 db távvezérlős kulcs, biztosíték megszakító automatika, utasülés: velúr kárpit, vezetőülés: velúr kárpit, ülések: utasülés kétoldali kartámasszal, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen), 24V-os aljzat az utas lábtérben, fülke ajtóhosszabbítás, munkalámpa-előkészítés a fülke hátsó felső részén, négy környezetfigyelő kamera (kijelzés a műszerfalon) előkészítése, villogó lámpa előkészítése, további hőszigetelés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűtött tolató- és első tükör, kéttömlős pótkocsi fékrendszer, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra kivezetve, 170 Ah akkumulátor, légnyomás csatlakozó a fülkében, acél légnyomás tartály, páralecsapódás-ellenőrzéses légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automatikus világításkapcsoló (fényszenzor), mozgatható vezetőfülke fellépő, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 100 A generátor, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, alváz: billenő felépítményhez, komfortzár rendszer, kormányrásegítő szivattyú szabályozás nélkül, multifunkciós kormánykerék, kormányolaj hűtés, két hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, motor: 12,8 l – 375 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), motorváltozat OM 471, segédhajtás MB 131-2c, felhasználás: regionális szállítás, tengelytáv nincs megadva, alvázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályzás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen burkolt tárcsafékek elöl és hátul, 2 db távvezérlős kulcs, LED villogó oldalsó helyzetjelzők, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, acél keréktárcsák 9.00x22.5, 12V-os aljzat az utaslábnál, első acél lökhárító sarokelemek, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), fix hátsó aláfutásgátló, útdíjbeszedő előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, össztömeg: 55 000 kg, Gyártási év: 2026, * Minden termékünket gondosan gyártjuk és 1 év garanciával fedjük! * Telepítés és kezelői oktatás INGYENESEN A Fabo FTJ 11-75 lánctalpas pofás törő egy komplett mobil rendszer, amely hidraulikusan hajtott lánctalpas alvázon mozog (1 km/h sebességgel), és egy vibrációs rácsos adagoló, 1070x760 mm-es pofás törőgép, összecsukható anyaghalmazó szállítószalagok, vezérlőegység és elektromos generátor kombinációjából áll. A mai ipari és technológiai környezetben a vállalkozások egyre inkább a működési területük hatékonyabbá tételének módját keresik. Az üzemi hatékonyság növelésével mindig figyelembe veszik a használt gépek működőképességét, alacsony költségét és a szükséges munkaerőigényt. Lánctalpas törőgépeink speciálisan tervezett felépítésüknek és kompakt kialakításuknak köszönhetően még a legnehezebb bányaterületeken is nagy teljesítményre képesek. Törőrendszereink egyedileg konfigurálhatók pofás, primer vagy szekunder ütő- vagy kúpos törővel. Az eljáráshoz szükséges minden berendezést egyetlen, önálló alvázra szereltük, és a feldolgozó berendezéseket elektromos motorok hajtják. A teljes gyártási kapacitás 150–300 t/h. A lánctalpas törők előnyei: - Nehézüzemű járószerkezet, amely oda is eljut, ahová a hagyományos gépek nem tudnak. - Méreteivel és zajszintjével alkalmas építési hulladék városi feldolgozására is. - A generátor és a járószerkezet üzemanyag-fogyasztása rendkívül gazdaságos. - A legmodernebb vezérlőszoftverrel a karbantartás és az üzemeltetés rendkívül egyszerű. MŰSZAKI ADATOK: - Modell: FTJ 11-75 - Gyártási kapacitás: 150 – 300 tonna/óra - Maximális betáplálás: 700 mm - Törő típusa: pofás törő - Méret: 1070x760 mm Dsdpfxoynf Iuo Aiaekr - Generátor: 300 kVA - Állítható zárt oldal (CSS): 45 – 160 mm - Tömeg: 55 000 kg - Méretek: 2900x3500x14 500 mm – Alacsony beruházási és üzemeltetési költség – Nincs szükség alapozásra – Könnyű kezelhetőség és karbantartás – Egyszerű összeszerelés és szétszerelés TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON BIZALOMMAL!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, szín: eredeti, össztömeg: 55 000 kg, Gyártási év: 2026, * Minden termékünket gondosan gyártjuk és 1 év garanciával fedjük! Dkedpfx Aszhuz Noiajr * Telepítés és kezelői oktatás INGYENESEN A Fabo FTJ 11-75 lánctalpas pofás törő egy komplett mobil rendszer, amely hidraulikusan hajtott lánctalpas alvázon mozog (1 km/h sebességgel), és egy vibrációs rácsos adagoló, 1070x760 mm-es pofás törőgép, összecsukható anyaghalmazó szállítószalagok, vezérlőegység és elektromos generátor kombinációjából áll. A mai ipari és technológiai környezetben a vállalkozások egyre inkább a működési területük hatékonyabbá tételének módját keresik. Az üzemi hatékonyság növelésével mindig figyelembe veszik a használt gépek működőképességét, alacsony költségét és a szükséges munkaerőigényt. Lánctalpas törőgépeink speciálisan tervezett felépítésüknek és kompakt kialakításuknak köszönhetően még a legnehezebb bányaterületeken is nagy teljesítményre képesek. Törőrendszereink egyedileg konfigurálhatók pofás, primer vagy szekunder ütő- vagy kúpos törővel. Az eljáráshoz szükséges minden berendezést egyetlen, önálló alvázra szereltük, és a feldolgozó berendezéseket elektromos motorok hajtják. A teljes gyártási kapacitás 150–300 t/h. A lánctalpas törők előnyei: - Nehézüzemű járószerkezet, amely oda is eljut, ahová a hagyományos gépek nem tudnak. - Méreteivel és zajszintjével alkalmas építési hulladék városi feldolgozására is. - A generátor és a járószerkezet üzemanyag-fogyasztása rendkívül gazdaságos. - A legmodernebb vezérlőszoftverrel a karbantartás és az üzemeltetés rendkívül egyszerű. MŰSZAKI ADATOK: - Modell: FTJ 11-75 - Gyártási kapacitás: 150 – 300 tonna/óra - Maximális betáplálás: 700 mm - Törő típusa: pofás törő - Méret: 1070x760 mm - Generátor: 300 kVA - Állítható zárt oldal (CSS): 45 – 160 mm - Tömeg: 55 000 kg - Méretek: 2900x3500x14 500 mm – Alacsony beruházási és üzemeltetési költség – Nincs szükség alapozásra – Könnyű kezelhetőség és karbantartás – Egyszerű összeszerelés és szétszerelés TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON BIZALOMMAL!

Gyártási év: 2026, állapot: új, Az FTJ-1175 pofás lánczúzó és az FTB-1550 scalper szita kombinációja kőzúzó és -szűrő rendszerek, amelyeket gyakran használnak kőbányákban, bányákban és építkezéseken. Az ilyen típusú berendezéseket kemény kőzetek aprítására és szitálására tervezték. Íme ennek a két FABO berendezésnek az általános jellemzői, kombinálva és egyetlen vonalként szolgálnak FTJ-1175 lánctalpas pofás törő: Dedjyxz Tcspfx Aiajkr - Kapacitás: Ideális kemény kövek és nagy kapacitású kövek zúzására. - Mobilitás: lánctalpas szerkezetének köszönhetően könnyen mozog nehéz terepen. - Pofanyílás: Széles pofanyílásának köszönhetően könnyen összetöri a nagy méretű anyagokat. - Hatékonyság: Energiatakarékos motorjával és tartós építőanyagaival hosszú élettartamot biztosít. FTB-1550 Tracked Scalper képernyő - Szűrési kapacitás: Alkalmas nagy térfogatú és durva anyagok előszűrésére. - Méretek: 1550 mm széles képernyőrendszerrel rendelkezik, ami nagyobb anyagkapacitást tesz lehetővé. - Tartósság: Kopásálló felépítésének köszönhetően nagy igénybevételű műveleteknél is használható. - Különféle szűrőlehetőségek: A különböző méretű sziták lehetővé teszik a különböző méretű anyagok elkülönítését. A kombináció előnyei: 1. Nagy teljesítmény: Az anyag aprítása és szitálása gyorsan megtörténik ugyanabban a rendszerben. 2. Mobilitás: A bejáró szerkezet hordozhatóságot biztosít, és lehetőséget kínál a különböző helyeken történő használatra 3. Könnyű kezelhetőség: Az egyetlen vonalon történő integrált működés munkát és időt takarít meg. 4. Különféle alkalmazások: Alkalmas kőbányákhoz, újrahasznosító üzemekhez és nagyszabású építési projektekhez. Lenyűgöző aprítási kapacitásával, csökkentett üzemeltetési költségeivel és egyszerű karbantartásával ez a kombináció megbízható, nagy teljesítményű megoldást jelent minden projekthez. A FABO innovatív technológiája kivételes hatékonyságot és teljesítményt garantál, így projektjei erős versenyelőnyt biztosítanak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, szín: egyéb, össztömeg: 40 000 kg, Gyártási év: 2026, *Minden termékünk gondossággal készült, és 1 év garanciát vállalunk rá! *A telepítés és a kezelői oktatás INGYENES A Fabo lánctalpas pofás törő FTJ 11-60 egy komplett mobil rendszer, amely hidraulikus hajtású lánctalpas rendszeren mozog 1 km/h sebességgel, rezgő grizzly adagoló, 1000 x 600 mm-es pofadaráló, összecsukható raktári szállítószalagok, vezérlőegység és elektromos generátor kombinációjával. A mai körülmények és technológiai folyamatok között a vállalkozások elkezdenek gondolkodni azon, hogy miként lehetne hatékonyabbá tenni tevékenységi körüket. Hatékonyabbá tétele során mindig figyelembe vesznek olyan tényezőket, mint az általuk használt gépek működése, alacsony költsége és személyzeti igénye. Lánctalpas darálóink a legigényesebb bányaterületeken is nagy teljesítménnyel tudnak törni speciálisan kialakított karosszériájával és kompakt szerkezetével. A lánctalpas rendszereink testreszabását Pofás Crusher, Primary and Secondary Impact vagy Cone Crusher végezheti. A folyamathoz szükséges összes berendezést egyetlen alváz kombinálja, és a feldolgozó berendezéseket elektromos motorok hajtják. A teljes termelési kapacitás 100-250 tph. A lánctalpas zúzógépek előnyei; - A nagy teherbírású gyalogpályák olyan helyekre is eljuthatnak, ahová a hétköznapi gépek nem tudnak eljutni. - Megfelelő méretekkel és zajszinttel rendelkezik a városi építési hulladék aprításához. -A generátor és a sétapálya egységek üzemanyag-fogyasztása nagyon gazdaságos. - A rendszer karbantartása és kezelése nagyon egyszerű a legújabb technológiai vezérlőszoftverrel. MŰSZAKI ADATOK: -Modell: FTJ 11-60 - Termelési kapacitás: 100-250 tonna óránként Dkjdpfxjzibghs Aiaor -Maximális előtolás: 550 mm - Daráló típusa: Pofás zúzó -MÉRETE: 1000x600 mm -Generátor: 275 kva -CSS beállítás: 40 – 150 mm - Súly: 40 tonna - Alacsony beruházási és üzemeltetési költség – Nulla alépítmény előkészítés - Könnyű használat és karbantartás - Könnyű össze- és szétszerelés előnyei. TOVÁBBI INFORMÁCIÓKÉRT KÉRJÜK HÍVJON MINKET!!!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: egyéb, Gyártási év: 2026, A FABO FSHC-1410 egy kerekes mobil kalapácsos törőgép, amelyet puha és közepesen kemény anyagok hatékony aprítására fejlesztettek ki az építőipari aggregátumgyártás, bányászat, kőfejtés és újrahasznosítási alkalmazások számára. Magas anyagelőkészítési arányának köszönhetően a gép különösen alkalmas finom szemcsés adalékanyagok és gyártott homok előállítására. Kiváló választás mészkő, gipsz, szén és hasonló anyagok, valamint építési és bontási hulladék feldolgozásához. A berendezés erőteljes kalapácsos törőegységgel és tartós szalagos adagolóval van felszerelve, amelyek folyamatos és szabályozott anyagáramlást biztosítanak a törőkamrába. A speciálisan kialakított törőrendszer nagy aprítási arányt nyújt, miközben egyenletes termékfrakciót és stabil termelési teljesítményt garantál. Az integrált ürítő szállítószalag hatékony anyagmozgatást tesz lehetővé, míg a kompakt, kerekes kialakítás biztosítja, hogy az egységet különböző munkaterületeken gyorsan lehessen szállítani és üzembe helyezni. Az FSHC-1410 elektromos hajtásrendszerrel és fejlett PLC automatizálási egységgel rendelkezik, mely lehetővé teszi a kezelők számára a teljes technológiai folyamat egyszerű vezérlését és ellenőrzését. Ez a kombináció megbízható működést, optimalizált energiafelhasználást és maximális termelési hatékonyságot biztosít változó üzemi körülmények között is. A gépet úgy tervezték, hogy megkönnyítse a karbantartást és csökkentse a szervizidőt. Könnyen hozzáférhető karbantartási pontok, cserélhető kopóalkatrészek és áttekinthető gépelrendezés teszi lehetővé a gyors ellenőrzést és javítást. Emellett a biztonságos feljárók és a felhasználóbarát beállítórendszerek hozzájárulnak a megbízható üzemeléshez, minimalizálva a leállási időt. Műszaki adatok: Dkjdpjzh Ixhjfx Aiasr Kapacitás: 40–80 t/h Maximális adagolási méret: 50 mm Hajtás: Elektromos További műszaki információkért a FABO FSHC-1410 mobil kalapácsos törőberendezéssel kapcsolatban látogasson el honlapunkra vagy lépjen kapcsolatba értékesítő kollégáinkkal. Szívesen segítünk Önnek a projektjéhez legmegfelelőbb törési megoldás kiválasztásában.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új gép Építés éve: 2024 GÉPI KERESÉSI KÉRÉSEK: Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt az új gépet nem forgalmazzuk németországi értékesítési területünkön (Rajna-Majna régió és Észak-Rajna-Vesztfália) kívül. Ezekre a kérdésekre nem fogunk választ kapni. GÉPSZERELŐI ÉRDEKLŐDÉSEK: Kérjük, vegye figyelembe, hogy ezt az új gépet nem forgalmazzuk németországi értékesítési területünkön (Rajna-Majna régió és Észak-Rajna-Vesztfália) kívül. Ezekre a kérdésekre nem fogunk választ kapni. Felszerelés és műszaki adatok: A Mester a lényegre tér. 75 éves csiszolási technológiai tapasztalatunk lényegét tartalmazza. Ez azt jelenti, hogy egyesíti magában az összes olyan tulajdonságot, amely elengedhetetlen a tökéletes felületek gyors és megbízható előállításához, rögtön a dobozból kivéve. Semmi több, semmi kevesebb. Az alapmodell, a Kündig Master, kalibráló hengerrel és csiszolótalp-egységgel van felszerelve, és a bevált konstrukció évtizedekig tartó nagy csiszolási pontosságot garantál – mindezt a nagyméretű, 1350 mm-es munkaszélességben. Egy vezérlőegység is található a fedélzeten, amely gyorsan és egyszerűen eléri a célt. A csiszolóegységek – egy bevált kombináció A csiszolóegységek a kalibrálóhenger és a csiszolótalp bevált kombinációjára támaszkodnak. A munkadarab biztonságos vezetése érdekében a gép bemeneténél egy párhuzamos, rugós acél nyomógörgő, a csiszolóegységek között pedig gumi nyomógörgők találhatók. Kalibráló egység (R): A kalibráló egység egy bevált keménységű, hornyolt gumi érintkezőgörgő. Ideális kalibrációs feladatokhoz, akár nagy forgácseltávolítás esetén is, ha szükséges. Az érintkezőgörgő szintje folyamatosan állítható, hogy kompenzálja a behelyezett csiszolószemcse vastagságát. Szegmentált csiszolótalp (E): Az E-Plus berendezéssel a finomcsiszoló egység szegmentált, elektronikusan vezérelt csiszolótalppal rendelkezik, amelynek szkennelési szélessége 35 mm a pneumatikus változat helyett. Ez lehetővé teszi a munkadarabok széleinek még precízebb finomcsiszolását. A csiszolószegmensek élnyomását automatikusan szabályozza a rendszer, de az érintőképernyőn is pontosan beállítható, hogy még pontosabban befolyásolja a munkadarab éleinek csiszolását. A grafit csúszóbevonat cseréje itt is gyors és egyszerű. A felszerelés - Dióhéjban Konstrukció: A Master semmiben sem marad el a többi modellsorozatunktól a robusztusság és a tartósság tekintetében. Ugyanazzal a masszív konstrukcióval rendelkezik, amely minden gépünket okos befektetéssé teszi, és úgy tervezték, hogy precíz őrlési eredményeket biztosítson még sok évnyi használat után is. Dsdpfxow Naans Aiaokr Fejállítás: Több mint három évtizede kizárólag fejállítással szereljük fel gépeinket. Miért? Bár felépítésében bonyolultabb, mint az asztalbeállítás, sok tekintetben jobb is. A gép nagyobb munkadarab-tömegeket is képes kezelni, megbízhatóbban megőrzi pontosságát, és az állandó munkamagasság előnyét élvezheti. Munkadarab méretei: A felső rész, azaz az átjárónyílás beállítása motoros, és érintőképernyőn keresztül finomhangolható. A maximális áthaladási magasság 160 mm. 1350 mm-es munkaszélességével a Kündig Master nagyvonalú, kipróbált és bevált standard mérettel rendelkezik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 401 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 18.510 4x2 LL SA Mega nyerges vontató – egyedi, teljes felszereltség * 230 V-os elektromos csomag akkumulátor-figyelővel, inverterrel és konnektorokkal * Kivehető televíziós fekvőhely * Konyhai kombináció mikrohullámú sütővel és kávéfőzővel * 22"-os televízió távirányítóval * Ajtóbejárati világítás – „Löwe” és „MAN” felirattal * MAN AttentionGuard (figyelmeztető rendszer) * Vezetési időfigyelő * Fény- és látásjavító biztonsági csomag Plus * Maximális zajszint csökkentve * 2 LED-es olvasólámpa * Állítható fényerőjű LED-es belső világítás * Állítható fényerőjű LED-es irányjelző fény * Nyitott tárolórekesz 2 USB-porttal * Fűtött üzemanyagszűrő * ABS és EBS * Vészfékjelzés automatikus vészvillogó aktiválással * Vészfékasszisztens (EBA) * Teljes fékezőasszisztens * ESP * ASR (kipörgésgátló) * Sávtartó asszisztens (LRA) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) * Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz * Tengelyáttétel i = 2,71 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * MAN alapjárati üzemmód * MAN EfficientRoll * 14 fokozatú sebességváltó túlkapcsolással * MAN TipMatic Efficiency, akár 70 tonnáig * Sebességváltó hőcserélő * Viszkós ventilátor * SCR és AGR kipufogógáz-tisztítás * MAN D2676 motor, 12,4 l, 510 LE, soros hathengeres * Gumiabroncs mérete, elöl: 355/50 R22.5 * Gumiabroncs mérete, hátul: 295/60 R22.5 * 8 mm-es hosszirányú tartóvastagság * 28 V / 120 A generátor * Nyeregszán emelése/tehermentesítése * Lengéscsillapítók elöl és hátul * MAN ComfortSteering * Vonószem elöl * Pótkocsi csatlakozó ABS-hez * 150 mm-es építési magasság * JOST JSK 42 K0 2"-os nyergescsatlakozó * Előkészítés a pótkocsi csatlakozáshoz * Esőérzékelő * 2 légkürt a vezetőfülke tetején * Hűtőrács védőrács * Elektromos, nyitható üvegtető * Külső napellenző * Színezett biztonsági üvegezés * Központi zár távirányítóval * Ajtószárny-toldatok * Sárvédő bővítmény * Tetőszpoiler * Behajtható oldalsó spoilerek * LED kanyarodási fény * LED fényszórók * LED ködlámpák * LED nappali menetfény * LED hátsó lámpák * LED oldalsó irányjelzők * Távolfény asszisztens * Halogén munkalámpák elöl * Munkalámpák hátul, a vezetőfülkén * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök, tolatósegédlettel * Előre néző tükör kézzel állítható * GX vezetőfülke (széles, hosszú, extra magas) * Előkészítés 2 kamerára * Hulladéktartály * Kihúzható pohártartó * Elektromos előlapi napellenző * Napellenzők az oldalsó ablakokon * Sűrített levegő csatlakozó spirálcsővel * Tárolóasztal a társutas oldalon * Bőrborítású multifunkciós kormánykerék * Kényelmi matrac (110 mm) * Körbe húzó függöny * Hűtőszekrény fiókkal * Számos tárolórekesz a vezetőfülkében * 230 V-os konnektor * Több 12 V-os és 24 V-os konnektor * Külső tárolórekeszek balra és jobbra * Digitális tengelyterhelés-kijelző * További hőszigetelés és zajszigetelés * Szőnyeg a motortér fölötti alagúton * MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel * Előkészítés a Toll Collect rendszerhez * Navigáció Európához és Oroszországhoz * Okostelefon integráció Dkodpjzlvr Rofx Aiaer * Climatronic * Elektromos állóhűtés * Vízhűtéses fűtés (6 kW) * Kényelmi ülések textilborítással * Ülésfűtés * Klímás vezetőülés * Kartámaszok a vezető- és társutas ülésen * Rendkívül alacsony ülésmagasság * Sebességkorlátozó 90 km/h-ra * CBU jármű * Sebességváltó-függő kiegészítő meghajtás (folyamatos üzem) * Tűzoltó készülék * Tengelytávolság: 3600 mm * Vezetőoldali légzsák övszorítóval * Elektronikus rögzítőfék * Elektronikus indításgátló * Perményköd-csökkentő * 12,3"-os Professional műszerfal

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, az átvétel/első forgalomba helyezés 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű professzionális használatra nehéz terepviszonyok között - A járművet Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építették - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákra nehezen megközelíthető terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítmény: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpaknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőmászási képesség: 60%-ig - Oldaldőlés: 40%-ig - Gázlómélység: 1 400 mm-ig - Magas tapadás laza, nem stabil talajon - Kíméletes a kényes felületekkel - Ideális nem szilárd burkolatú terepen végzett munkára FÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós gémű rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg - Max. hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Emelőképesség maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg Dsdpfx Aezhhmfeiaskr - Precíz teherpozícionálás érzékeny hidraulikával Daru felszerelése: - PALCOM rádiótávirányítás - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásfelügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négytámaszos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés - Szélenergia-berendezés karbantartása - Csővezeték-, ipari vezetéképítés - Távközlési és rádióadótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelem és mentési feladatok - Szerelési, emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és erős daru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képességgel - Biztonságos munkavégzés a legnehezebb körülmények között is - Költséghatékony alternatíva mobil daruk helyett nehéz terepen - Nagyfokú rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a szerelt PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet és nagy teljesítményű darutechnikát kínál. Rendkívül alacsony talajnyomásának, nagy terhelhetőségének és több mint 17 méteres kinyúlásának köszönhetően a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, amelyek normál teherautó-daruval vagy építőgéppel nem elérhetők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS Dkodpfxszgzavj Aiaor KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, az átvétel/első forgalomba helyezés 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű professzionális használatra nehéz terepviszonyok között - A járművet Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építették - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaruval - Alkalmas szerelési, emelési és szállítási munkákra nehezen megközelíthető terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítmény: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpaknak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJELLEMZŐK - Emelkedőmászási képesség: 60%-ig - Oldaldőlés: 40%-ig - Gázlómélység: 1 400 mm-ig - Magas tapadás laza, nem stabil talajon - Kíméletes a kényes felületekkel - Ideális nem szilárd burkolatú terepen végzett munkára FÜLKE - Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós gémű rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Max. emelőképesség: kb. 6 200 kg - Max. hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Emelőképesség maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás érzékeny hidraulikával Daru felszerelése: - PALCOM rádiótávirányítás - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásfelügyelet - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négytámaszos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop-építés - Szélenergia-berendezés karbantartása - Csővezeték-, ipari vezetéképítés - Távközlési és rádióadótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Mocsaras és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelem és mentési feladatok - Szerelési, emelési munkák nehezen megközelíthető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és erős daru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képességgel - Biztonságos munkavégzés a legnehezebb körülmények között is - Költséghatékony alternatíva mobil daruk helyett nehéz terepen - Nagyfokú rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő vállalkozások számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T a szerelt PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval maximális terepjáró képességet és nagy teljesítményű darutechnikát kínál. Rendkívül alacsony talajnyomásának, nagy terhelhetőségének és több mint 17 méteres kinyúlásának köszönhetően a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, amelyek normál teherautó-daruval vagy építőgéppel nem elérhetők.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 47,81 kW (65,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 6 530 kg, üzemi tömeg: 6 530 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: daru, fülke, G70X kerekes kotrógép Kerekes kotrógép A G70X kerekes kotrógép egy nagy teljesítményű, precíz és rendkívül mozgékony gép, ideális mindenféle építési munkához. Euro 5-ös Yuchai F3065-S580 motor hajtja, amely 48 kW (65 LE) teljesítményt nyújt, így a G70X kiváló teljesítményt, megbízhatóságot és alacsony kibocsátást biztosít. Fejlett hidraulikus technológiája és hatékony működési paraméterei nélkülözhetetlenné teszik ezt a kotrógépet minden professzionális munkaterületen. Motor és hidraulikus hatékonyság Az Euro 5-ös Yuchai F3065-S580 motorral felszerelt G70X 48 kW (65 LE) teljesítményt nyújt, megfelel a szigorú Euro 5 károsanyag-kibocsátási előírásoknak, így környezetbarát választás. A motor magas teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság kiegyensúlyozott kombinációját biztosítja, ami lehetővé teszi a hosszú üzemidőt gyakori utántöltés nélkül. Az 85 L/perc hidraulika olajáram és a 24,5 MPa fő szeleptúlnyomás erős munkateljesítményt eredményez, gyors és precíz mozgásokat, valamint magas kotróerőt biztosítva. Kiváló munkaparaméterek A G70X széles munkaterületen használható, maximális kotrási hatótávolsága 6535 mm, ami minimalizálja a gép áthelyezési szükségletét. Eléri a 3530 mm maximális ásási mélységet, 6715 mm kotrási magasságot és 4905 mm maximális billentési magasságot, így alkalmas mélyásásra és anyagmozgatásra magasban is. Sebesség és manőverezhetőség Magas mobilitásra tervezve, a G70X legnagyobb haladási sebessége 30 km/h, amely gyors helyváltoztatást tesz lehetővé az építési területen. A platform forgási sebessége 8,5 rpm, ami precíz irányítást biztosít szűk helyeken. A minimális első fordulókör 2275 mm, hátul pedig 1665 mm, így a kotrógép kiváló manőverezhetőséget biztosít, tökéletes szűk vagy nehéz terepen történő munkához. Műszaki adatok Tömeg: 6530 kg Motor: Euro 5 Yuchai F3065-S580 Motorteljesítmény: 48 kW (65 LE) Hidraulika olajáram: 85 L/perc Fő szelep túlnyomás: 24,5 MPa Maximális kotróerő: 35 kN Maximális menetsebesség: 30 km/h Platform forgási sebesség: 8,5 rpm Üzemanyagtartály kapacitás: 135 L Hidraulika olajtartály kapacitás: 120 L Maximális munkahatótávolság: 6535 mm Maximális ásási mélység: 3530 mm Maximális kotrási magasság: 6715 mm Maximális billentési magasság: 4905 mm Dkedpfx Aijxr Rwhjasr Minimális első fordulókör: 2275 mm Minimális hátsó fordulókör: 1665 mm Teljes hossz: 5950 mm Teljes szélesség: 2010 mm Teljes magasság: 2800 mm Tengelytáv: 2410 mm Gumiméret: 195/85-20 Hasmagasság: 430 mm Tolólap szélesség: 1980 mm Tolólap magasság: 390 mm Kanál szélessége: 700 mm Gémhossz: 3400 mm

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, vágási szélesség (max.): 2 500 mm, vágáshossz (max.): 9 000 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, PLAZMA CSŐ ÉS LEMEZ KOMBINÁCIÓ MUNKATERÜLET MM 2500 X 9000 CSŐ ÁTMÉRŐ 80-550 mm-ig, CSŐHOSSZ 9000 mm AZ ÉPÍTÉS ÉVE 2021 Djdpev E Sabofx Aiajkr PLAZMA GENERÁTOR MÁRKA HYPERTHERM XPR 170 MODELL

Állapot: használt, Egyoszlopos excentrikus prés RICHTER PEKRS 80 típusú PEKRS 80 Építési év 1970 - nagyjavítás 2024 Sajtolóerő 80 tonna. torokmélység 350 mm Asztalméret 900 x 650 mm Lyuk a szorítóasztalban Ø 200 mm Süllyesztőfelület 700 x 500 mm Löketszám 70 löket/perc Löketbeállítás 6 - 100 mm Tolórúd beállítása 85 mm Beépítési magasság max. 400 Rögzítőcsap furat Ø 50 mm Asztal magassága a padló felett 810 mm Motorteljesítmény 8 kW Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz Dodei Db Ibspfx Aiaokr - Pneumatikus tengelykapcsoló/fék kombináció ORTLINGHAUS - HERION XSz 32 sajtoló biztonsági szelep - Pneumatikus fúvókás kiegyenlítő henger - Túlterhelés elleni védelem a kosban lévő megszakítólemezzel - Központi zsírkenés kézi szivattyúval Helyigény H x B x K 1800 x 1250 x 2830 mm Súly 5,7 tonna Nagyon jó állapotban Műszakilag felújított és a legújabb UVV-re átalakított, új elektromos berendezésekkel. 05/2024-ben vezérlés átalakítás - alkalmas kézi behelyezési munkára - a DGUV 209-030 számú tájékoztatójának megfelelően Sajtóellenőrzés és a 2006/42/EK gépirányelvnek megfelelően 2014/35/EU kisfeszültségű irányelv EN ISO 16092-1: Szerszámgépek biztonsága - Prések. 1. rész: Általános biztonsági követelmények. EN ISO 16092-2: Szerszámgépek - Sajtológépek biztonsága - 2. rész: Mechanikus sajtológépek. - Vezérlőrendszer egyszerű szöveges hibaüzenetekkel és diagnosztikai képernyővel a gyors hibalokalizáció érdekében - Új, a gép oldalára szerelt elektromos szekrény - teljesen SIEMENS alapú, PLC S7-1200 PROFIsafe és 7" TFT érintőképernyővel - Kétkezes kezelőpanel vészleállítóval és reteszeléssel - el. lábkapcsoló - Tengelykapcsoló egység futásfigyelő vezérléssel - Löketkioldás HERION XSz 32 sajtoló biztonsági szelepen keresztül, pneumatikus nyomáskompenzátorral - A gép új kábelezése - Frissített kezelési útmutató A gép 6 üzemmóddal van felszerelve: 1 = beállítás 2 = Együtemű kétkezes 3 = Együtemű láb 4 = folyamatos járatású láb 5 = automatikus folyamatos futás 6 = fordított futás

Állapot: használt, Egyoszlopos billenőprés MÁJUS - MAYPRES - KOMATSU Típus MKN 1-63/6 Excentrikus billenőprés, excenter prés Építési év kb. 1984 Nyomóerő 60 tonna. Djdpfxev Uraae Aiaekr Kinyúlás 160 mm Asztal mérete 580 x 360 mm Szelepfelület Ø 270 mm Szorítócsap furat Ø 40 mm Állványok távolsága 218 mm Nyomólöket 60 mm Kidobó löket 15 mm Nyomószár állítási útja 30 mm Beépítési magasság max. 300 mm (köztes asztallappal) Löketszám 70 löket percenként Motorfordulatszám 1400 ford./perc. Motorteljesítmény 3 kW Hálózati csatlakozás 380 Volt, 50 Hz - pneumatikus kuplung és mechanikus fék pneumatikus tehermentesítéssel (külön kuplung-fék kombináció) - Asztali közbülső lemez H x Szé x Ma 580 x 360 x 58 mm, furatokkal és kivágásokkal - mechanikus lábkidobó, védő kapcsoló Ø 2-0hand a gépben , UNIDOR védőburkolat pneumatikus előlappal - Bütyökkapcsoló BALLUFF Helyigény H x Sz x Ma 1400 x 1200 x 1850 mm Súly 3 tonna. jó állapotú

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 221 856 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Munkalámpa elöl - Fékrásegítő - DAB rádió - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Fülke - Hűtőszekrény - Bőr beltér - Bőr kárpit - Légrugózás - Légrugós ülések - Légharang - Körbefutó villogó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 29 641 kg Terhelhetőség: 7 359 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkció Gém: teleszkópos (14 tagból) Emelési kapacitás: 22 000 kg Felszereltség gyártója: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE minősítés: igen Beltér Kárpitozás: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 73-BPR-6 # DAF XF 530 8x2 platós teherautó HIAB 1055 E-8 HiPro daruval + JIB 150X-6 ## Általános adatok Márka: DAF Típus: XF 530 8x2 platós teherautó Alváz gyártási év: 2020 Kilométeróra állása: 221 856 km Motorteljesítmény: 530 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Váltó: automata Tengelyképlet: 8x2 Fülke: Space Cab Hajtás: 8x2, kormányzott utófutó tengellyel --- # Járműleírás Ez a kivételes felszereltségű DAF XF 530 8x2 kifejezetten igényes emelési és szállítási feladatokra lett felépítve, és mind műszakilag, mind esztétikailag kiváló állapotban van. A járművet 2018-ban teljesen újjáépítették, prémium minőségű rozsdamentes acél kivitelben. A vezetőfülke mögött egy nagy teljesítményű HIAB 1055 E-8 HiPro daru található JIB 150X-6 toldókarral. Ez a kombináció kivételes emelési teljesítményt és kiemelkedő hatótávot biztosít, ideális nehéz teheremelő és daruzási munkákhoz. Kiemelkedő felszereltsége révén azonnal bevethető építőipari vállalkozások, gépszállítás, acélszerkezet-építés, ipari alkalmazások és speciális szállítások területén. --- # Alváz * DAF XF 530 Euro 6 motor * 530 LE * Automata váltó * Teljesen légrugós alváz Dsdpfxezhw Nvj Aiaskr * Kormányzott utófutó tengely * Differenciálzárak * Nehézgép TLT * Kiegészítő hidraulikaolaj hűtő * Tárcsafékek * Motorfék * Tempomat --- # Space Cab felszereltség Kényelmes Space Cab többek között: * Klímaberendezés * Állófűtés * Bőr belső * Komfortülések * Multikormány * Navigációs rendszer * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Központi zár * Hűtőszekrény * Luxus műszerfal * Számos tárolórekesz * Rádió / Bluetooth * Napellenző * Tetővilágítás --- # Platós felépítmény Professzionálisan kialakított: * Alumínium oldalfalak * Alumínium raktérbővítő tartók * Körben rakományrögzítő szemek * Keményfa padló * Teljes rozsdamentes acél kivitel * Rozsdamentes acél sárvédők * Nagy méretű rozsdamentes acél szerszámosládák a raktér alatt...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 308 375 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 070 kg, maximális teherbírás: 15 930 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, nagy fülke, 1x komfortülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, elektromos üvegtető, állófűtés, légkürthangosítás, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, billenő hidraulika, differenciálzár, munkalámpa, figyelmeztető villogó, laprugó-légrugó kombináció, alumínium üzemanyagtartály, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm, 8 t első tengely, hátsó tengely Tellerrad 300 bolygókerekes 13,4 t, elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, tárcsafék részleges védelemmel elöl és hátul, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, első tengely stabilizátor, alumínium első ütköző, bőr kormánykerék, komfort alsó fekvőhely, ambient világítás, maradékhő hasznosítás, melegvizes kiegészítő fűtés, építési szűrő, további hőszigetelés, toló-/billenőtető elektromos, üveges kivitelben, PSM, kommunikációs interfész (KOM), megvilágított Mercedes-csillag, StreamSpace, komfortzár rendszer, Power vezetési program, Mercedes PowerShift 3, bi-xenon fényszórók, nappali menetfény, fényszórómosó, nagy teljesítményű motorfék, váltóolaj-hűtés, ESP, sávelhagyás-figyelő, figyelemfelügyelő asszisztens, Active Brake Assist, hűtőszekrény, Comfort Pack Top, hátsó motorhajtás ISO 7653D hidraulikaszivattyúval. Megengedett össztömeg: 80 t. VIN: WDB96442610051038. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Dedpfx Asvhkp Toiaekr

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, első üzembe helyezése/forgalomba helyezése 2026-ban várható. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Felépítmény: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszereltség: hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaru - Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz nehezen megközelíthető, extrém terepen - Alkalmazható lápokban, erdei utaknál, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízelmotor - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30.000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpnak köszönhetően - Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ TULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: akár 60% - Oldalirányú dőlésszög: akár 40% - Gázlómélység: max. 1.400 mm - Magas vonóerő laza, nem stabilizált talajon - Talajkímélő működtetés érzékeny területeken - Kifejezetten alkalmas burkolatlan utak melletti munkavégzéshez FÜLKE - ROPS/FOPS biztonsági vezetőfülke - Klímaberendezés - Légrugós, komfortos ülés - Elektronikus járműirányítás - Érintőképernyős vezérlőterminál - Tolató kamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer Dkjdpfx Aiozdl R Tsaor DARURENDSZER Gyártó/típus - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Folyamatos (végtelen) elfordulás - 6-szoros hidraulikus kitolás Teljesítményadatok - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőkapacitás: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Maximális kinyúlásnál emelőképesség: kb. 890 kg - Pontos teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszerelés - PALCOM rádiós távirányítás - PALTRONIC túlterhelésvédelem - HPSC stabilitásmonitorozás - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus köteles csörlő - Négy pontos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika kiállások szerelékekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop építés - Szélerőmű-karbantartás - Csővezeték- és nyomvonalépítés - Távközlési és rádiótorony szerelés - Erdészeti speciális munkák - Láp- és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelmi és mentési bevetések - Szerelési és emelési feladatok nehezen elérhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű daru kombinációja - Kiemelkedően alacsony talajnyomás érzékeny talajtípusokon - Magas hasznos teherbírás és kiváló terepjáró képesség együtt - Biztonságos munkavégzés extrém munkakörülmények között is - Költséghatékony alternatíva nehéz terepen, a mobildarukkal szemben - Magas rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális alapozási munkák számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T, a PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval felszerelten, maximális terepjáró képességet ötvöz nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomásával, nagy hasznos teherbírásával és több mint 17 méteres hatótávolságával a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol hagyományos teherautódaruk vagy építőipari gépek nem tudnak dolgozni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, átvétel/első forgalomba helyezés: 2026 ÁLTALÁNOS KIVITEL • Nagyteljesítményű lánctalpas terepjármű professzionális használatra nehéz terepen • Jármű: Kässbohrer PowerBully 18T alvázra építve • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus hidraulikus daruval felszerelve • Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz durva terepen • Használható lápokon, erdei utakon, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ • Gyártó: Kässbohrer • Típus: PowerBully 18T • Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással • Cummins B6.7 turbódízel motor • Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) • Kibocsátási norma: EU Stage V • Max. sebesség: kb. 13 km/h • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Alacsony talajnyomás a széles gumiláncnak köszönhetően • Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ JELLEMZŐK • Emelkedőképesség: max. 60 % • Oldaldőlés: max. 40 % • Gázlómélység: max. 1 400 mm • Magas tapadás laza és puha talajokon • Kíméletes működés érzékeny területeken • Ideális burkolatlan utak melletti munkákhoz FÜLKE • Biztonsági vezetőfülke ROPS/FOPS kivitelben • Klímaberendezés • Légrugós, kényelmes vezetőülés • Elektronikus járművezérlés • Érintőképernyős vezérlőterminál • Tolatókamera • LED munkalámpák • GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer Dksdpfx Ajzdl Sdjiaor DARURENDSZER Gyártó / Típus • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Hidraulikus csuklókaros rakodódaru • Végtelen forgóegység • Hidraulikus hatszoros kitolás Teljesítmény adatok • Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) • Maximális emelőkapacitás: kb. 6 200 kg • Maximális hidraulikus hatótávolság: 17,10 m • Emelőkapacitás max. kinyúlásnál: kb. 890 kg • Precíz teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszereltség • PALCOM rádiós távvezérlés • PALTRONIC túlterhelés-védelem • HPSC stabilitásfelügyeleti rendszer • Aktív lengéscsillapítás • Hidraulikus csörlő • Négy pontos támasztás • Kiegészítő hidraulikakimenetek adapterekhez • LED munkavilágítás a darun FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK • Távvezetéki és áramoszlop-építés • Szélerőmű karbantartás • Csővezeték és vezetékrendszer építés • Telekommunikációs és rádiótorony építés • Erdészeti speciális munkák • Lápokban és védett területeken végzett munkák • Katasztrófavédelem és mentési feladatok • Szerelési és emelési munkálatok nehezen megközelíthető terepen KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK • Szállítójármű és nagy teljesítményű rakodódaru kombinációja • Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny területeken • Nagy hasznos teher kiváló terepjáró képességgel párosítva • Biztonságos munkavégzés a legmostohább körülmények között is • Gazdaságos alternatíva a mozgódarukkal szemben nehéz terepen • Nagy rugalmasság energiaszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő cégek számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval a maximális terepjáró képességet egyesíti a nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomása, nagy hasznos terhe és 17 métert meghaladó hatótávolsága miatt ez a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol a hagyományos teherautódaruk vagy munkagépek már nem használhatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 000 kg, hajtástípus: automata, teljes hossz: 8 228 mm, teljes szélesség: 3 077 mm, teljes magasság: 3 375 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, légkondicionálás, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS daruval Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, forgalomba helyezése/első üzembe helyezése 2026-ban történik. ÁLTALÁNOS KIALAKÍTÁS - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Alapja: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszerelve hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval - Szerelési, emelési és szállítási munkákra alkalmas nehéz terepen - Használható lápokon, erdei utakon, vezetékkivágásokon, hegyi területeken és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus meghajtással - Cummins B6.7 turbódízel motor - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30 000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumihevedereknek köszönhetően - Helyben fordulására képes TEREPTULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: max. 60% - Oldalirányú dőlés: max. 40% - Gázló mélység: max. 1 400 mm - Kiemelkedő tapadás laza és nem szilárd talajokon - Kíméletes talajhasználat érzékeny területeken - Optimális munkavégzés burkolatlan területeken VEZETŐFÜLKE - Biztonsági fülke ROPS/FOPS kivitelben - Klímaberendezés - Légrugós komfortülés - Elektronikus járművezérlés - Érintőképernyős kezelőpanel - Tolatókamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártmány/Típus: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Végtelen forgás - Hidraulikus hatszoros kitolás Műszaki adatok: - Emelési nyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőképesség: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus hatótáv: kb. 17,10 m - Emelőkapacitás a maximális kinyúlásnál: kb. 890 kg - Precíz teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Daru felszereltsége: - PALCOM rádiós távvezérlés - PALTRONIC túlterhelés-védelem - HPSC stabilitásmonitorozás Dkodpfx Aszdl R Hoiaer - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus csörlő - Négy pontos támasz - Kiegészítő hidraulikus csatlakozók adapterekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Távvezeték- és villamososzlop-építés - Szélerőmű szerviz - Csővezeték- és csatornaépítés - Távközlési- és rádiótorony-építés - Erdészeti speciális munkák - Munkavégzés lápokon és természetvédelmi területeken - Katasztrófavédelem és mentési munkák - Szerelési és emelési feladatok nehezen hozzáférhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű emelődaru kombinációja - Rendkívül alacsony talajnyomás érzékeny talajokra - Magas hasznos teherbírás kiváló terepjáró képesség mellett - Biztonságos munkavégzés extrém körülmények között is - Gazdaságos alternatíva mobil darukkal szemben nehéz terepen - Maximális rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális mélyépítő cégek számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval a maximális terepjáró képességet ötvözi a nagy teljesítményű darutechnikával. Az alacsony talajnyomás, a nagy hasznos teherbírás és a több mint 17 méteres hatótáv révén a gép különösen alkalmas emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan területeken, melyek hagyományos teherautó-darukkal vagy munkagépekkel nem érhetők el.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 052 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Építési leírás – Tehergépkocsi utánfutóval (MAN, italraktér) Általános Djdey Nuqpjpfx Aiaskr A jármű egy MAN tehergépkocsi italraktár felépítménnyel és vontatmánnyal együtt. A teherautó szerelvényként (motoros jármű + pótkocsi) van kialakítva, és elsősorban italok szállítására használják. 1. Alváz és vezetőfülke * Gyártó: MAN * Típus: TGA * Tengelyelrendezés: 6x2 * Vezetőfülke: Nagyméretű fülke fekvőhellyel, alkalmas távolsági fuvarokra * Belső felszereltség: * Multifunkciós kormánykerék vezérlőgombokkal * Áttekinthető műszerfal analóg körműszerekkel * Légkondicionáló és szellőzőrendszer * Utasülés, ágy a vezetőülés mögött 2. Felépítmény (motoros jármű + utánfutó) * Felépítmény típusa: Italraktér/dobozos felépítmény * Anyag: Alumínium/kompozit szerkezet, szigetelt * Tető: Fényáteresztő ponyvatető (belülről látható), ideális a természetes fény kihasználására rakodáskor * Belső padló: Strapabíró fapadló, erősen igénybe vett, alkalmas gördíthető kocsikhoz, békákhoz vagy raklapokhoz 3. Utánfutó * Kivitel: Középtengelyes pótkocsi, szintén italraktár felépítménnyel * Tengelyek: 2 tengely 4. Felhasználási terület * Elsősorban italok szállítására rekeszekben, hordókban * Nagy rakodótér a motoros jármű és a pótkocsi kombinációjának köszönhetően * Oldalsó és hátsó könnyű hozzáférés a gyors rakodáshoz 5. Különlegességek * Tiszta belső tér * Tágas raktér erős padlóval * Jó műszaki felszereltség a vezetőfülkében * A jármű alkalmas hazai és regionális logisztikai feladatokra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 052 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Építési leírás – Tehergépkocsi utánfutóval (MAN, italraktér) Általános A jármű egy MAN tehergépkocsi italraktár felépítménnyel és vontatmánnyal együtt. A teherautó szerelvényként (motoros jármű + pótkocsi) van kialakítva, és elsősorban italok szállítására használják. 1. Alváz és vezetőfülke * Gyártó: MAN * Típus: TGA * Tengelyelrendezés: 6x2 * Vezetőfülke: Nagyméretű fülke fekvőhellyel, alkalmas távolsági fuvarokra * Belső felszereltség: * Multifunkciós kormánykerék vezérlőgombokkal * Áttekinthető műszerfal analóg körműszerekkel * Légkondicionáló és szellőzőrendszer * Utasülés, ágy a vezetőülés mögött 2. Felépítmény (motoros jármű + utánfutó) Dedpfjw Ii A Nex Aiaskr * Felépítmény típusa: Italraktér/dobozos felépítmény * Anyag: Alumínium/kompozit szerkezet, szigetelt * Tető: Fényáteresztő ponyvatető (belülről látható), ideális a természetes fény kihasználására rakodáskor * Belső padló: Strapabíró fapadló, erősen igénybe vett, alkalmas gördíthető kocsikhoz, békákhoz vagy raklapokhoz 3. Utánfutó * Kivitel: Középtengelyes pótkocsi, szintén italraktár felépítménnyel * Tengelyek: 2 tengely 4. Felhasználási terület * Elsősorban italok szállítására rekeszekben, hordókban * Nagy rakodótér a motoros jármű és a pótkocsi kombinációjának köszönhetően * Oldalsó és hátsó könnyű hozzáférés a gyors rakodáshoz 5. Különlegességek * Tiszta belső tér * Tágas raktér erős padlóval * Jó műszaki felszereltség a vezetőfülkében * A jármű alkalmas hazai és regionális logisztikai feladatokra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 763 846 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 830 kg, maximális teherbírás: 5 160 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 950 mm, raktér hossza: 7 005 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Megbízható teherautót keres napi munkavégzéshez, amely az évek során a nehéz szállítási körülmények között is bizonyított? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 kiváló lehetőséget jelent vállalkozása számára. A motorháztető alatt a bevált, 5 880 cm³-es dízelmotor dolgozik 205 kW teljesítménnyel, amely robusztusságáról és kiváló mindennapi használhatóságáról ismert. Legyen szó áruelosztásról, építési logisztikáról vagy anyagszállításról – ezt az EuroCargo modellt arra tervezték, hogy nap mint nap megbízhatóan ellássa feladatát. Dodpfxoy Ihq Ts Aiaekr Külön kiemelendő a praktikus vonóhorog és az emelőhátfal. Ez a kombináció sokoldalú segédeszközzé teszi a járművet a napi munkában, és lehetővé teszi a gyors, kényelmes rakodást. Egyúttal extra szállítási kapacitást biztosít, és sokféle felhasználás során rugalmasan használható. Az első forgalomba helyezés 2013 novemberében történt. A 763 846 kilométeres futásteljesítménnyel ez az EuroCargo szemléletesen mutatja, miért olyan népszerű ez a széria: hosszú élettartam, megbízhatóság és olyan konstrukció, amely a nagy igénybevételnek is ellenáll. A haszongépjárművek szegmensében az ilyen futásteljesítmény gyakran arra utal, hogy a járművet folyamatosan használták, és éveken át bizonyította teljesítőképességét. Az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának és a bevált Iveco technikának köszönhetően egy szilárd, azonnal bevethető munkatársat kap, aki készen áll az új feladatokra. Aki egy gazdaságos, jól felszerelt haszongépjárművet keres, itt kipróbált megoldást találhat ipari felhasználásra. Használja ki a lehetőséget egy sokoldalú, azonnal munkára fogható Iveco EuroCargo ML 120-ra. Az ilyen felszereltségű, praktikus emelőhátfallal és vonóhoroggal ellátott járművek keresettek a mindennapi munkában – biztosítsa be magának ezt az ajánlatot, mielőtt elfogy! Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás vagy előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 605 785 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 880 kg, maximális teherbírás: 5 110 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 950 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Olyan nagy teljesítményű és sokoldalú teherautót keres, amely megbízhatóan támogatja mindennapi munkáját? Akkor ez az Iveco EuroCargo ML 120 tökéletes választás vállalkozásának. A járművet egy robusztus, 5 880 cm³-es dízelmotor hajtja 205 kW teljesítménnyel, amely azt az erőt és állóképességet kínálja, amelyre a mindennapi szállítási feladatoknál szükség van. Legyen szó regionális kiszállításokról, építési logisztikáról vagy igényes szállítási munkákról, az EuroCargo megbízhatóságával és gazdaságosságával tűnik ki minden területen. A jármű egyik különleges előnye a vontatófej és az emelőhátfal kombinációja. Ez maximális rugalmasságot biztosít a rakománykezelésnél, és lehetővé teszi az áruk gyors, biztonságos és hatékony be- és kirakodását. Ez időt takarít meg, csökkenti a munkaerőigényt, és értékes segítőtársat jelent különféle iparágak számára. 2013 júliusi első üzembe helyezésével és 605 785 km-es futásteljesítményével ez az Iveco kiemelkedő tartósságot és robusztusságot képvisel, amely évek óta jellemzi az EuroCargo sorozatot. Az Euro 5-ös környezetvédelmi norma és a bevált dízelmotor stabil és megbízható alapot kínál, amelyre minden nap bizton számíthat. Dkodpfx Aieyzkkijaer Aki azonnal bevethető, erős motorral szerelt, praktikus felszereltséggel és sokoldalúan használható teherautót keres, valódi munkapartnert talál a következő hosszú kilométerekre. Ragadja meg a lehetőséget, és szerezze be ezt az Iveco EuroCargo ML 120-at, mielőtt megkönnyítené új tulajdonosának mindennapi munkáját. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.