Eladó használt Heidelberg Quickmaster 46-2 (82 932)

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 28 110 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Robot: 4600-101310 & 4600-101311 / Controller: 4600-101312, össztömeg: 1 130 kg, teherbírás: 60 kg, kar elérési távolság: 2 050 mm, ABB ipari robot duálrendszer 2 db IRB 4600-60/2.05 Type C és IRC5 M2004 duálvezérlővel, ipari automatizálási folyamatokhoz. Az állapot használt, ellenőrzött. Tipikus alkalmazási területek: anyagmozgatás, összeszerelés, megmunkálás, illetve szinkronizált automatizálási feladatok. Teherbírása 60 kg 2050 mm-es hatósugárral, gyártási év: 2014, 28110 üzemórával és RobotWare 5.15.9100.10 szoftverrel. Felszereltség: ABB FlexPendant programozó kézivezérlő, motorkábel és adatkábel készletek, valamint MultiMove Independent 604-2, Multitasking 623-1, PROFINET IO m/s, DeviceNet Master/Slave, PC Interface és HOMEPOSRUNNING V6.03 szoftver opciók. Ljdpfszamk Iex Amberu

Állapot: új, Példakonfiguráció: Lsdpfx Aewxvl Tsmberu 2× 12 m munkasztal 20 kW Raycus szálas lézerforrás Boci BLT461T+AB forgótengely FSCUT 9200 rendszer HL-20000 vízhűtő Yaskawa szervomotor Opcionális: légkompresszor

Állapot: használt, Átmérő különböző Lredpfx Amsww Nbfsbsu Mennyiség: 40 db Befogás: BT 40

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 604 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: állófűtés, Nagyon jó állapotban lévő MAN 27.460 szívó-nyomó kombinált felépítmény, Müller Canalmaster F130 EG típusú, távirányítóval, valamint kiegészítő karral és egy Rottec Tec 200 vákuumszivattyúval, Uraca nagynyomású szivattyúval (P3-45/60). - Müller kombinált szívó-nyomó tisztító - Canalmaster F130 EG - Rottec Tec 200 vákuumszivattyú, rotációs kompresszoros vákuumszivattyú, vízhűtéses - max. 1500 ford./perc, 1170 m³/óra maximális szállítási teljesítmény nyitott áramlás esetén - Uraca P3-45 nagynyomású szivattyú, 205 bar nyomás és 330 l/perc szállítási teljesítmény - Dugattyúkitoló, pneumatikus működésű - Kombinált, kihúzható kar - Távirányító - Tartály kapacitása 13 000 liter - 10 500 liter iszap - 2500 liter tiszta víz - Kiürítő/ürítő dugattyú, állítható elválasztófal a - sár- és víztartály között (3 fokozatban pneumatikusan állítható) - Szívó-/ürítő csatlakozó DN 100 (záró lemezcsúszka) - Golyóscsap, mint második zár, külső oldalon. Szintjelző a hátsó oldalon. - Tisztítórendszer: nagynyomású tömlőtekercs DN 25, hidraulikusan kb. 180°-ban elforgatható balra, - nagynyomású tömlőtekercs DN 13 - Kihúzható kar: szívótömlő tekercs DN 100, hidraulikusan teleszkopikus, kb. 1250 mm-es - Kb. 17 m tömlőhossz, kb. 8 m emelési magasság. Csatlakozócsövek tartálykocsival való összekapcsoláshoz (sárgaréz) DN 100 - Tárolóterek: tömlők mindkét oldalon, szerszámos/eszközszekrény, kb. 140 literes űrtartalom - 6x2 hajtott tengely Lredpfx Amezuq U Esbsu - Német jármű, második tulajdonostól - Laprugós felfüggesztés - Légrugós vezetőfülke - Sebességtartó automatika - Differenciálzár - Rádió - Állóhelyzeti fűtés - Ágy - Dupla H váltó - Finanszírozás partnervállalataink révén lehetséges, szívesen segítünk. Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. A tartozékok felsorolása garancia nélkül. Változtatások, köztes értékesítés vagy nyomdai hibák fenntartva. Erősen javasoljuk és ajánljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevőnél ne keletkezzenek téves elképzelések a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. A szemlék és ellenőrzések előzetes egyeztetés után bármikor lehetségesek és kifejezetten kívánatosak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m Lodpfx Aszb T Rqjmbsru * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 374 955 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 326 kg, maximális teherbírás: 13 674 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, Mtlg. Haus, 1 db kényelmi ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, rugózó lengőrugó, vonóhorog lég- és villamos csatlakozóval, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium védő, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Tengelytáv: 3600 mm, felépítmény: 21 t-s HIAB KNICKARM XR 21 T 46 konténerrakodó berendezés, 5,5 m-ig terjedő konténerekhez, első tengely: 8,0 t, tárcsafék, elöl és hátul, dohányzó csomag, vezető- és utasülés kárpitozása velúr, távirányító a légrugózáshoz, M-kabín CLASSICSPACE, 2,30 m, alagút 170 mm, kényelmes központi zárrendszer, váltó G 330-12/11,63-0,77, MERCEDES POWERSHIFT 3, rádió-/navigációs rendszer BLUETOOTH-tal, üzemanyagtartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium, motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm, EURO VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék, MB 131-2C, szivattyú, motor meghajtás hátul, C, hidraulikus szivattyú ISO 7653D, Powertrain Pack 1, hűtőbox, a motoralagúton, kihúzható alvázvédelem! Lrsdezvzgzjpfx Ambju A görgők magassága kb. 1280 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes-Benz Arocs 2646 6x4, háromoldalú billenőplatós teherautó, Bordmatic rendszerrel * Euro 6c * Meiller felépítmény * Bordmatic * Differenciálzár * Városi forgalomra alkalmas kabin * Álló fűtés * Ülésfűtés * Légkürtök Lodpfx Amjzwtd Isboru * Vonófej * Hidraulikus csatlakozók pótkocsihoz * Multimédiás rádió * EFH (távolvezérlő) * Megengedett össztömeg: 26000 kg, saját tömeg: 12233 kg * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02.27

Állapot: új, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G300327 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NÉMET Mercedes-Benz Arocs 4146 8x4 PUMI – SERMAC 4Z28 – 8,5 m³-es betonozó keverő-betonszivattyú Új Mercedes-Benz Arocs 4146 8x4, SERMAC 4Z28 betonozó keverő-betonszivattyúval felszerelve. A felépítmény egy betonozó keverőt, egy nagy teljesítményű betonszivattyút és egy négyrészes, Z-formájú, kihajtható támaszt kombinál. A jármű két SERMAC vezeték nélküli távirányítóval van felszerelve, és elméleti szivattyúteljesítménye akár 73 m³/h. Műszaki adatok – Alváz: *Járműazonosító: G300327 *Jármű állapota: Új *Kategória: Betonozó keverő-betonszivattyú / PUMI *Gyártó: Mercedes-Benz *Modell: Arocs 4146 *Gyártási év: 2026 *Kilométeróra szerint: 1301 km *Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ *Teljesítmény: 335 kW (455 LE) *Üzemanyag-típus: Dízel *Hajtás típusa: Belsőégésű motor *Váltó: Automata *Kibocsátási osztály: Euro 6 *Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) *Tengelyek: 4 *Kerék konfiguráció: 8x4 *Megengedett össztömeg: 42 000 kg *Klímaberendezés *Műszaki vizsga: Új *Szín: Fehér SERMAC betonozó keverő-betonszivattyú: *Gyártó: SERMAC Srl *Modell: 4Z28 *Felépítmény típusa: Betonozó keverő-betonszivattyú *Felépítmény gyártási éve: 2025 *Sorozatszám: PA361 *Négyrészes, Z-formájú, kihajtható támasz *Modellszpecifikus hatótávolság osztály: 28 m *Szivattyú egység: BS6C07-73:70 *Elméleti szivattyúteljesítmény: akár 73 m³/h *Maximális elméleti betonnok: 70 bar *Hidraulika olajnyomás: 350 bar *Betonszivattyú henger átmérő: 125 mm *Keverőtálca névleges térfogata: 8,5 m³ *Keverőtálca geometriai térfogata: 14 m³ *CE jelölés van Felszerelés: *Két SERMAC vezeték nélküli távirányító *Hidraulikus támasztók *Betonszivattyú vezérlése vezeték nélküli úton *Keverő felépítmény betöltő tölcsérrel *Betonszállító csővezeték *Munkafény a felépítményen *Forgó jelzőlámpák *Első rács a fényszórókon *Klímaberendezés Megtekintés és működésellenőrzés előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. További információk, fényképek, műszaki dokumentációk és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ANGOL Mercedes-Benz Arocs 4146 8x4 PUMI – SERMAC 4Z28 – 8.5 m³ truck-mixer concrete pump New Mercedes-Benz Arocs 4146 8x4 equipped with a SERMAC 4Z28 truck-mixer concrete pump. The body combines a concrete mixer, a high-performance concrete pump and a four-section Z-folding boom. The vehicle is equipped with two SERMAC radio remote controls and offers a theoretical pumping capacity of up to 73 m³/h. Chassis specifications: *Reference number: G300327 *Condition: New vehicle *Category: Truck-mixer concrete pump / PUMI *Manufacturer: Mercedes-Benz *Model: Arocs 4146 *Year of manufacture: 2026 *Mileage according to the display: 1,301 km *Engine displacement: 10,677 cm³ *Power: 335 kW (455 hp) *Fuel: Diesel *Drive type: Internal-combustion engine *Transmission: Automatic *Emission standard: Euro 6 Lredpfx Asytllkjmbeu *Environmental badge: 4 (green) *Axles: 4 *Axle configuration: 8x4 *Permissible gross weight: 42,000 kg *Air conditioning *New technical inspection *Colour: White SERMAC truck-mixer concrete pump: *Manufacturer: SERMAC Srl *Model: 4Z28 *Body type: Truck-mixer concrete pump *Body manufacturing year: 2025 *Serial number: PA361 *Four-section Z-folding boom *Model-related reach class: 28 m *Pumping unit: BS6C07-73:70 *Theoretical pumping capacity: up to 73 m³/h *Maximum theoretical concrete pressure:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, teherbírás: 2 500 kg, villa hossza: 1 350 mm, saját tömeg: 150 kg, építési szélesség: 1 040 mm, nyitási szélesség: 1 020 mm, Villapozicionáló Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 2. osztály = 1 000 - 2 500 kg Lrsdpfju Ha Slox Ambsu Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Adagolóvilla fogai

Állapot: javításra szorul (használt), Gyártási év: 1972, Gyártó WEINGARTEN VK.1250.46.76 minta Ljdpfx Amsvm Eifjbjru Használt állapot 323-as raktári szám Dupla függőleges szerkezet Használt sajtó Tolóerő: 1250 tonna. Nyomópontok 4. sz Dugattyú kinematika Csúsztatás 762 mm. FÜGGŐLEGES HASZNÁLAT a formatartótól, CBRA 1530 mm. Csúszó - állítás 610 mm. Formatartó felület mérete 4.460 x 2.400 mm. Kihúzható kocsi 2. oldalsó kijárat (lehetséges 5000 mm-es forma) A formatartó felület magassága 400 mm. Lövésszám/perc 8/18 Hasznos első átjáró 4400 mm. Fémlemez átjáró a függőlegesben 2400 mm. Hidraulikus biztonság jelen van

Állapot: használt, futásteljesítmény: 840 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 660 kg, maximális teherbírás: 17 840 kg, össztömeg: 26 500 kg, abroncs méret: 315 / 70 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: állandó gázkar, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, hosszú fülke, magas tető, 1x légrugós ülés, 2x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, baloldali elektromos ablak, jobboldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, diófa díszítés, középkonzol, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandó fojtás, automata váltó, tetőspoiler, oldalsó spoiler, emelés+süllyesztés, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, lap- és légrugós felfüggesztés, 2x üzemanyagtartály, alacsony zajszint (G1), emelhető 2. tengely, kormányozható előfutó tengely, sárga környezetvédelmi matrica. Ljdpfx Amsvhgxwoboru Tengelytáv: 2600 mm Felépítmény: emelhető/előkormányzott tengely, állóklíma gyártó: Bycool, modell: Dirna! Tartozékadatok garancia nélkül, a változtatások, előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós tehergépkocsi nehézrakomány-daruval Első forgalomba helyezés: 2000/02 708 100 km Hosszított fülke Kézi sebességváltó Klíma Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5 profil kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5 profil kb. 60% Tengelytáv: 4800 mm Platóméret: 5500 mm Saját tömeg: 17 100 kg Fassi F330/F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádiós távvezérlés 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kitolás (gém toldat) 4 hidraulikus + 4 mechanikus kitolás 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanikus kitolás) Lodpfxevik Sqj Amberu 16,75 m / 1 440 kg (mechanikus kitolás) 19,25 m / 1 000 kg (mechanikus kitolás) 21,75 m / 800 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 m Kampómagasság mechanikus toldatokkal kb. 25,50 m Export/nettó ár: 29 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 497 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 850 kg, maximális teherbírás: 7 150 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, szervokormány, ülésfűtés, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * Dokumentáció elérhető * Eredeti, CSAK 126.497 km futás * Üzemóra: 16.385 * Állapot: lásd a fotókat Ljdey Dhz Rspfx Ambsru * 6x4 Hydrodrive hajtás * Felépítmény: Assmann nagynyomású mosó- és szívó jármű vízvisszanyerő rendszerrel, 229 P-WRG IV típus * 8 sebességes manuális váltó * Vízvisszanyerő rendszer – A csatornából felszívott szennyvíz több szűrőfázison megy keresztül, hogy a nagynyomású szivattyú újból használni tudja csatornatisztítás céljából * Kombinált gém – A hátul elhelyezkedő kombinált gémmel a szívócső mellett a csatornamosó tömlő is mozgatva van * Nagynyomású tisztító – Egyedi rendszer, amely egyszerre teszi lehetővé a két tömlő kezelését és pozicionálását, megszüntetve a hátul elhelyezett nagynyomású tömlődob szükségességét * Nagynyomású tömlődob * Rádiós távvezérlés * Pneumatikus kilökődugattyú – A tartály kiürítéséhez és a víz- illetve iszapkamra elkülönítéséhez * Tartálytérfogat: 7.700 liter – 1. kamra: 1.300 liter – 2. kamra: 6.400 liter * Wittig vákuumszivattyú * Irányított utófutó emelő tengely * Légrugózás – emelés/süllyesztés * Differenciálzár * Szervókormány * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelők * Légpárnás ülés * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Tetőablak * ABS * Kiegészítő fényszórók * CB rádió * Fűthető külső tükrök * CD rádió * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 18.850 kg * Hasznos teher: 7.150 kg * Önjáró kommunális munkagép, szabad bejárás minden környezetvédelmi zónába Amennyiben új TÜV-vizsgáztatást szeretne, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink egyikétől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat honlapunkon találja Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Személyes megtekintést és átvizsgálást kínálunk és nyomatékosan javasolunk, hogy elkerülhetőek legyenek a félreértések a vevő részéről a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatban. Előzetes egyeztetést követően a megtekintés és kipróbálás bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/járművek állapotáról és felszereltségéről. Az adatok, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Jó napot! Az Erowa, a System 3R és a Becker Erodiertechnik használt feszítőgerendáit kínáljuk. Ezek a szorítógerendák alkalmasak dróterózióra. A következő alkatrészek állnak rendelkezésre: ER-017646 ER-017647 ER-017648 Lsdpfxetk N E Ae Amboru ER-021128 ER-021127 3R rendszer 3R-239-545-9911-V01 Becker eróziós technológia SB430-SB680 A szorítóeszközök kopásnyomokat mutatnak, és nagyon jó műszaki állapotban vannak. Egyedi átvétel is lehetséges. Pótalkatrészek és tartozékok rendelkezésre állnak. Kérdése van? Akkor állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 489 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 141 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 245/70r19.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2024, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, autó regisztráció, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, kompresszor, légterelő, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, IVECO STRALIS AS260S46Y\PS HI WAY EVO HR - ALVÁZ WJME62RT90C373370 Évjárat: Euro 6 Motor: Cursor 11 – 460 LE – kb. 488 907 km Váltó: automata TRAXON 12 fokozat + hidraulikus retarder Felépítmény: fehér kabin (színkód: 194), kopott vagy cserére szoruló alkatrészek – lásd a képeket Gumik: 315/70R22.5 FELÉPÍTÉS: Ledpfx Amjpr Upljboru 260 – Hasznos teher: 141,37 – Tengelytáv: 5100 mm Légrugós hátsó felfüggesztés – Kormányzott és emelhető harmadik tengely – Active Space kabin – Stralis Evo TEHERAUTÓ FELSZERELTSÉG: Cursor 11 motor – 460 LE – Euro 6, 12TX 2210 Td váltó – 12 sebesség, két hátramenet + hidraulikus retarder, légrugós hátsó felfüggesztés, kormányzott harmadik tengely emelővel, automata klíma, parkolóklíma, független levegős fűtés, adaptív tempomat, Iveconnect Connectivity Box, ABS (elektronikus fékrendszer + fékasszisztens), AEBS (ABS-ASR) + BAS, ESP, sávelhagyás figyelő (LDWS EU előírások szerint), vontató változat, motorfék retarder funkcióval, immobilizer, szervókormányzás, hálófülkés AS – Evo HR Hi Way kabin, légrugós kabinfelfüggesztés, alsó ágy High Comfort, Maxi hűtő + thermobox, 80 l fűtött AdBlue tartály, 710 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, elektromos ablakemelők, központi zár, integrált ködlámpák, vezetői üléspneumatikus High Comfort ülés, utasoldali légpárnás ülés, elektromos és fűthető tükrök, napellenző, a kabinnal azonos színű műanyag elemek FELÉPÍTMÉNY: Rögzített plató, francia típusú fix ponyvatartó szerkezettel Hasznos belméret kb. 8,10 × 2,46 × 2,65 m (magasság), oldalponyva tolóajtókkal, nyitható tető BILLENŐ LIFTCSAPÁGYAS EMELŐHÁTÚL Gyártó: PALFINGER – Gyári szám: 83571076 – teherbírás: 3,0 t – lábas vezérlés a platón, oldalt stabilizáló lábak Dokumentumok: Honosított – Jóváhagyási tanúsítvány Részletekért és próbaút egyeztetéséhez keresse Valerio Roscinit a 339/3170008 telefonszámon.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2024, A Dibipack 3246 EV zsugorfóliázógép a Dibipack Evolution "egylépéses®" rendszerek sorát nyitja meg, amelyek ugyanolyan könnyen kezelhetők, mint a Dibipack standard modelljei. A teljes elektronikának köszönhetően azonban nagyfokú rugalmasságot kínálnak a használatban és nagy teljesítményt a vezérlésben, valamint néhány innovatív, szabadalmaztatott eszközt. Ideális megoldás a kis és közepes gyártási mennyiségek számára, mivel versenyképes és költséghatékony. INFORMÁCIÓ Mikroprocesszor által elektronikusan vezérelt munkaciklus. Lehetőség van 8 különböző munkaprogram tárolására A lezárási idő automatikus beállítása: a gép a csomagolási sebességnek megfelelően automatikusan beállítja a lezárási időt. Zsugorítás lehetősége a lezárás befejezésekor. Tartómágnes mellékelve és állítható: a motorháztető a zsugorítás végéig zárva marad. A motorháztető kinyitható a ventilátor leállása után, hogy a ciklus végén ne távozzon a forró levegő. Újranyitás gázrugóval Indításvezérlés közelítéssel Energiatakarékos funkció: a készülék készenléti üzemmódba kapcsol, ha egy bizonyos ideig nem dolgozik Darabszámláló mellékelve Állvány és törmelékvisszaváltás kérésre A gép hőre záró és zsugorfóliákkal, például PVC (KÉK FÓLEM) vagy poliolefin fóliákkal (ZÖLD FÓLEM - ARANY FÓLEM) működik. A gép a CE-irányelvek szerint készült. Lsdpfemt Dtvox Ambjru MŰSZAKI ADATOK - DIBIPACK 3246 EVX Tápegység: 240 V - 1 Ph Maximális teljesítményigény: 2,1 KW A gép teljes méretei H x Sz: 1085 x 650 x 550 mm Munkalap magassága (állványon): 920 mm A gép súlya: 71 kg Tömítési terület Sz x H: 320 x 460 mm Maximális termékmagasság: 250 mm kérésre Impulzuspecsételő rendszer: alsó kés Maximális tekercsméretek DIA x W: 250 x 470 mm Kapacitás: 4 - 6 db / perc Programok: 8 Energiafogyasztás: KW / h 1,4

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2017, Siemens BD2 BD-2 gyűjtősínrendszer - gyűjtősínrendszer kompatibilis a Klöckner Möller BD 2 sínekkel csatlakozóval, zárókupakkal és tartóval együtt BD2 típus - 400 Amper - 5 pólusú (L1 L2 L2 L3 N PE) rendelkezésre állnak : 41,6 futóméter (13x 3,2m) 400A gyűjtősín, szinte újszerű állapotban. 19,2 folyóméter (6x 3,2m) 630A gyűjtősín, használt (Klöckner Möller) Feszültség Ui max. 660V, frekvencia 16,66 - 60 Hz A következő áramerősségű kimenő betáplálók is raktáron vannak : 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Komplett rendszert tudunk Önnek ajánlani. Az árak méterenként értendők A szétszerelést szakképzett villanyszerelő végezte. A gyűjtősínek ÚJ állapotúak !!!! Hosszúságokról vagy tartozékokról érdeklődjön! Raktáron, azonnal rendelkezésre áll !!! Lsdocumxcepfx Ambjru ----- régi Kloeckner Moeller BD1 rendszer még kapható ! A régi Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 rendszerhez tartozó gyűjtősínek, sarokelemek, betáplálók és kimenő betáplálók még kaphatók !!! Kérem érdeklődjön ! Darus rendszert is keres? Demag KBK rendszerek, oszlopos kitámasztó daruk falra szerelhető kitámasztó daruk többször is elérhetőek a !!!! oldalon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, 2 db Engel VC 2460/180 tech fröccsöntőgép, gyártási év: 2023 Lrjdpfx Aozhudkombju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 587 055 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, * Multikormány * Klímaberendezés * Hűtődoboz * Második fekvőhely * Adaptív tempomat * Hegymeneti elindulássegítő Lrsdpjz Sw D Tofx Ambsu * Sávtartó asszisztens * Lap-/légrugózás -----Belső járműazonosító: 9952---- Az esetleges hibákért és köztes eladásokért felelősséget nem vállalunk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, bátran írjon nekünk WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 5 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: bézs, teljesítmény: 513 kW (697,49 LE), kimeneti feszültség: 400 V, kimeneti frekvencia: 50 Hz, kimeneti áram típusa: háromfázisú, névleges teljesítmény: 408 kW (554,72 LE), névleges (látszólagos) teljesítmény: 510 kVA, folyamatos teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), teljes hossz: 4 460 mm, teljes szélesség: 1 606 mm, teljes magasság: 2 493 mm, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, motor gyártó: Doosan, hűtés típusa: víz, AVS dízel generátor - helyhez kötött Típus: DW 460 DO2 15 AK14A PRP teljesítmény: 368 kW / 460 kVA ESP teljesítmény: 408 kW / 510 kVA Üzemóra: 1 Motor: DOOSAN DP158LC Készenléti teljesítmény: 513 kW Fordulatszám: 1 500 fordulat/perc Üzemi feszültség: 24 V Lrjdpfxoua Tl Ao Ambou Hűtés: vízhűtés Generátor: Mecc Alte ECO 40-3S/4 B Feszültség: 400/231 V Feszültségszabályozó: DER-1/A Vezérlőpanel: DSE 7320 - automatikus vészhelyzeti áramellátás Méretek: 4460 x 1606 x 2493 mm (LxSxH) Súly: 5200 kg Felszereltség: 5 Amperes akkumulátortöltő, akkumulátor leválasztó kapcsoló.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 263 h, gép/jármű száma: 0403RÖ, teherbírás: 454 kg, össztömeg: 2 469 kg, építési magasság: 2 240 mm, termék szélessége (max.): 1 180 mm, További részletekkel és képekkel kapcsolatban forduljon hozzánk. A jelen leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden megadott információra a garancia kizárt. Lrodpfx Aezzuluombeu

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, jó, működőképes állapotban rövid időn belül rendelkezésre áll Lrodpszw Ey Iefx Ambju

Állapot: új, Siemens SIVACON 8PS BD2C-1250-EE-KR-EBAL / BD2-1250-KR BVP: 611109 végtáplálás SN118446, új, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségeket kérjük külön érdeklődjön! Lrsdpfx Amoz Acutobeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 804 749 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 666 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 922 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kényelem és vezetőfülke* XXL vezetőfülke magas tetővel (2440 mm széles, 2280 mm hosszú) * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy fölött * Két ágy tárolóhellyel és matracokkal * Hűtőszekrény és kihúzható fiókok a műszerfalban * Kényelmes ülés a vezető számára (légrugós, deréktámasz, válltámasz, fűtés) * Kényelmi csomag 1, vezető számára * Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással * Kiegészítő légfűtés (EBERSPÄCHER D4S) * Elektromos tolótető * Elektromos ablakemelő a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás és olvasófények * Tárolórekesz, belülről és kívülről is hozzáférhető * Központi zárszerkezet távirányítóval ----Multimédia és csatlakozás* MAN hangrendszer * MAN Media Truck rádió 5"-os színes kijelzővel * Audiostreaming Bluetooth-on keresztül * Kihangosító mobiltelefonhoz * AUX-in/USB a műszerfalban * Telematikai fedélzeti modul (TBM3/RIO ready) ----Fények és látási viszonyok* Halogén fényszórók H7, jobb oldali forgalomhoz * Táv- és ködlámpák, kiegészítve kanyarodó fénnyel * Tetőspoiler * Munkafény * LED-es nappali menetfény * 388AL napellenző az első szélvédőhöz, elektromosan * Visszapillantó-, széles látószögű és járdaszéli tükrök (fűthető, elektromosan állítható) ----Biztonság és támogatás* MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2), kikapcsolható * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) és kipörgésgátló (ASR) * Lane-Guard System IV (LGS IV) * Adaptív tempomat (ACC) * Vészfékjelzés (ESS) * Alap biztonsági csomag ----Technika és hajtás* D2676LF52 motor (460 LE / 338 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm) * MAN TipMatic® 12 26 DD sebességváltó, profi szoftverrel * EfficientRoll sebességváltó funkció * Differenciálzár a hátsó tengelyben * NO-08 utánfutó tengely, fix – emelhető * Teljes légrugós felfüggesztés * ECAS légrugó rendszer * Tárcsafékek elöl és hátul * Fűthető légszárító * Akkumulátor állapotfelügyelet ----* Teljes biztonsági felszereltség ----* Cserélhető alvázfelépítés (BDF) * BÄR rakodóplató * RINGFEDER 4040 G150 A vonófej központi tengelyes pótkocsihoz ----* Gumiabroncs méret elöl: 315/80R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 590 l Lodpjzv Dg Defx Ambjru * AdBlue tartály: 80 l * Technikai megengedett össztömeg: 28000 kg * Saját tömeg: 9274 kg * Megengedett pótkocsi-teher: 26470 kg * Össztávolság: 9666 mm * Tengelytáv: 4500 + 1350 mm * Műszaki vizsga: 2027.07. ----Járműazonosító/Vehicle: 12414----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beváltásaMűszaki vizsga/műszaki átvizsgálásTeljes export ügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport okmányok igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálása----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, teherbírás: 46 000 kg, emelési magasság: 15 190 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 4 700 mm, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), saját tömeg: 69 400 kg, teljes hossz: 8 360 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 200 mm, Teljes konténeres reach stacker Teher súlypont: 1865 Sebességváltó: 5 fokozatú terhelés alatti kapcsolású váltó Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Légabroncs Első abroncs mérete: E4/18.00-25 40PR Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: Légabroncs Hátsó abroncs mérete: E4/18.00-25 40PR Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Lsdpoyng R Rjfx Amberu Leírás: Elérhető 2025 novemberétől. Felszereltség: Bluetooth rádió hangszórókkal és antennával, pneumatikus rugózású deluxe ülés szövethuzattal, fűthető és szellőztethető, automata kenőrendszer. Munkalámpák elöl és hátul, fűtés, teljes vezetőfülke, klímaberendezés, CE tanúsítvány, biztonsági fény.