Hiab Recycling Greifer használt eladó (2 905)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), össztömeg: 65 000 kg, abroncs méret: 6*2, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: V9638J96, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, összkerékhajtás, Homok- és kavicselőkészítő üzem | MINGYUAN Nehézipari Berendezések A homok- és kavicselőkészítő üzem egy integrált rendszer, amely kiváló minőségű, építőipari adalékanyagokat – homokot, kavicsot, zúzott követ és mesterséges homokot – állít elő. A MINGYUAN teljes körű törő- és osztályozó rendszert kínál bányák, kőfejtők, építőipari és infrastrukturális projektek számára, biztosítva a hatékony anyagfeldolgozást és az egyenletes termelési minőséget. Általános ismertető A MINGYUAN homok- és kavicsosztályozó üzemcsalád fejlett törő-, osztályozó-, mosó- és szállítástechnológiai berendezéseket egyesít, amelyek alkalmasak nyersanyagok – például mészkő, gránit, bazalt, folyami kavics vagy kvarc – különböző szemcseméretű építőipari adalékokká történő feldolgozására. Az üzem jellemzően tartalmaz pofás törőt (PE/PEX széria), kúpos törőt, ütőműves törőt, VSI homokgyártó gépet, rezgő adagolót, rezgő rostát, homokmosót, szalagszállítót és porelszívó berendezést, így teljesen automatizált termelési rendszer épül ki. Széles körben alkalmazzák útépítésben, betonüzemekben, építőanyaggyártásban és vízerőműves létesítményekben is. Kapacitástartomány: 30–1000 tonna/óra (egyedi igény szerint) Bemeneti méret: ≤800 mm a törőgép típusától függően Kimeneti méret: 0–5 mm (homok), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (kavics) Fő berendezések: pofás törő (PE/PEX széria), kúpos törő, ütőműves törő, VSI homokgyártógép, rezgő adagoló, rezgő rosta, homokmosó, szalagszállító, vezérlőrendszer Meghajtás: elektromos vagy dízel kivitelben Automatizálás: PLC vezérlés valós idejű felügyelettel és szabályozható kihozatali aránnyal A MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. megbízható teljes, ipari homok- és kavics előállító megoldásokat kínál kedvező áron, professzionális szervizháttérrel, világszerte az építőipar, bányászat és cementipar számára. 2. Aprítás és osztályozás: - Az elsődlegesen kitermelt anyagot aprítási és rostálási folyamatokon kell áthalatni, amelyek méretcsökkentést és különböző frakciókra való szétválasztást biztosítanak. - A törőgépek nagyobb köveket kisebb szemcsékre bontanak, a rosták pedig méret szerint szétválogatják az anyagot. 3. Mosás: - A mosás elengedhetetlen a homokból és kavicsból szennyeződések (agyag, iszap, por) eltávolításához. Ez különösen fontos, ha az anyagot építőipari célokra kívánják felhasználni. Bdedpfeq Nia Isx Al Aob 4. Osztályozás és szortírozás: - Mosást követően az anyag további osztályozáson eshet át, hogy különböző méretű és minőségű frakciók keletkezzenek. 5. Tárolás és halmozás: - Az előállított anyagokat szakaszokban, külön tárolótereken vagy halmokban helyezik el a további feldolgozáshoz, szállításhoz. Megfelelő tárolók szükségesek a frakciók menedzseléséhez. 6. Szállítás: - A gyártási szakaszok közt, illetve a késztermékek eljuttatására szalag- ill. szállítószalag-rendszerek, illetve tehergépkocsik használatosak. Kulcsszavak: homokgyártó sor, kavicsosztályozó üzem, adalékanyag-zúzóüzem, kőzúzó, homokgyártó gép, homokmosó, rezgő rosta, pofás törő, kúpos törő, ütőműves törő, VSI törő, kőbányászati berendezés, bányászati gép, építőipari adalékanyag, mesterséges homok, zúzottkő, folyami kavics, mészkőtörő, bazalttörő, gránittörő, homokmosó üzem, osztályozó üzem, szalag szállítórendszer, MINGYUAN homoküzem, adalékfeldolgozó berendezés, kőzúzó sor, homok- és kavicsmosó rendszer, nagyhatékonyságú törőgép, környezetbarát homoküzem, adalékgyártó sor, gyártó.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: ezüst, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 27 000 kg, üzemi tömeg: 36 000 kg, maximális teherbírás: 50 000 kg, abroncs méret: 6*2, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: MYM-J57C90, Felszereltség: alacsony zajszint, gumilánctalpak, hidraulika, Mobil zúzó: Intelligens C&D hulladék újrahasznosítási megoldás Fordítsa bontási törmeléket profittá Az építési-bontási hulladék a globális hulladék 30–40%-át teszi ki. Mobil zúzónkkal a C&D hulladékot helyben dolgozhatja fel, költséges törmelékből értékes, újrahasznosított adalékanyagot előállítva. Műszaki adatok 900×1060 mobil pofás zúzó Zúzóegység: Pofanyílás: 900 mm × 1060 mm Maximális betáplálási méret: 750 mm Kimeneti méret: 75-200 mm (állítható) Bedpfeq Nf Tvjx Al Asdb Kapacitás: 80-180 t/óra Teljesítmény: 90-110 kW Rezgőszita: 2 vagy 3 szintes kivitel Szitaszint felület: 3,6–4,8 m² Motor teljesítmény: 15 kW Egyszerre 3-4 frakció előállítása Adagoló: Szélesség: 1000 mm Állítható sebesség: 0-25 m/perc Teljesítmény: 7,5 kW Tartálykapacitás: 5-8 m³ Összesen: Méretek: 12-14 m (H) × 2,8-3,2 m (Sz) × 3,8-4,2 m (M) Tömeg: 38-45 tonna Teljes energiaigény: 120-150 kW Üzemanyag-fogyasztás: 25-35 l/óra (dízel opció) Feldolgozható anyagok ✓ Beton (vasalt és natúr) ✓ Aszfalt ✓ Tégla és falazat ✓ Csempe és kerámia ✓ Vegyes bontási törmelék ✓ Útépítési hulladék Teljes újrahasznosítási folyamat 1. Adagolás Nagy tartály (5-8 m³) akár 750 mm-es kevert C&D hulladékhoz 2. Elsődleges zúzás 900×1060 pofás zúzó, 75–200 mm-esre darál, 4–6:1 arányú méretcsökkentés 3. Mágneses szeparáció Automatikus acélbetét eltávolítás (>95%-os visszanyerés) 4. Osztályozás Többszintes szita több frakcióhoz: 0-5 mm (homok) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Porleválasztás Integrált vízpermet rendszer (8-12 fúvóka), >90%-os porképződés-csökkentéssel Főbb jellemzők Mobilitás: Gumilánctalpas: önjáró, 0,8-1,2 km/h Kerékre szerelt: közúton szállítható Üzembe helyezés: 30-60 perc 360° munkaterület Automatizálás: PLC vezérlés Távvezérlés (50 m hatótáv) Valós idejű monitorozás Automatikus túlterhelés-védelem Teljesítmény: Beton: 120-150 t/óra Aszfalt: 100-130 t/óra Vegyes hulladék: 80-120 t/óra Osztályozási hatékonyság: >95% Kimenő termékek Újrahasznosított adalékanyagok: 0-5 mm: Beton, habarcs (15-20% termelés) 5-10 mm: Aszfalt-keverék, drén (20-25%) 10-20 mm: Beton, útalap (25-30%) 20-40 mm: Alapréteg, visszatöltés (25-30%) Felhasználási területek Épületbontás Út- és autópályafelújítás Híd bontás Repülőtéri kifutópálya újrahasznosítás Katasztrófa utáni törmelék kezelése Városmegújítási projektek Szervizcsomag Tartalmazza: Gyári tesztelés Beüzemelési felügyelet Kezelői oktatás (3–5 nap) 12 hónap garancia Élettartamra szóló műszaki támogatás Alkatrész-ellátás Kezdje el még ma Alakítsa a C&D hulladékot költséges teherből értékes bevétellé. A 900×1060 mobil zúzó bizonyított teljesítményt, kimagasló megtérülést és környezeti fenntarthatóságot kínál. Keressen minket: Részletes műszaki adatokért Egyedi konfigurációkért Helyszíni felmérésért Bemutatóért Versenyképes ajánlatért Hozza ki a legtöbbet a hulladékból. Válassza a bizonyított, fenntartható C&D újrahasznosítási mobil zúzó technológiát.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: sötétvörös, össztömeg: 42 000 kg, üzemi tömeg: 42 000 kg, lánc állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Az építőipar egyre inkább távolodik a "felépít-lebont-eltemet" szemlélettől, és az Urban Mining irányába fordul. Ennek a szemléletváltásnak a kulcsa a mobil törőgép, amely képes a törmelékből, betonból, téglából közvetlenül a munkaterületen kiváló minőségű újrahasznosított adalékanyagot előállítani. --- ## 1. Mérnöki logika: Hulladékból érték A hagyományos megközelítés szerint a bontási törmeléket lerakóba szállítják – ez költséges, nagy szén-dioxid-kibocsátással jár és pazarló. Egy mobil törőgép megfordítja ezt a folyamatot: a gyárat viszi a hulladékhoz. Helyszíni feldolgozással a kivitelezők jelentős szállítási költséget takarítanak meg, miközben azonnal előállíthatók "útalap" vagy "alapréteg" anyagok. ### Egy tipikus mobil C&D üzem főbb egységei: * Vibrációs adagoló: "Grizzly" rács előválogatja a finom anyagokat (föld, homok), így a törő csak a nagyobb, értékesíthető frakciót dolgozza fel. Bedpfeq I Nvijx Al Aodb * Törőegység: Jellemzően pofás törő (elsődleges zsugorítás) vagy ütőszekrényes törő (jobb szemcseforma, nagyobb redukciós arány). * Mágneses szeparátor: Ez a "titkos összetevő" a bontási hulladékhoz. Eltávolítja a betonban lévő vasalatot, fémet, ami szennyezné a visszanyert adalékot. * Kihordószalag: Az elkészült terméket kupacba mozgatja. --- ## 2. Műszaki paraméterek & teljesítmény Az ilyen gépeknél a "teljesítmény áteresztőképesség" ($TPH$, tonna/óra) a legfontosabb. Bontási újrahasznosításnál lényeges, hogy a gép változó szemcseméretű és keménységű anyaggal tudjon megbirkózni. ### Tipikus műszaki táblázat | Paraméter | Jellemző tartomány | Jelentősége | | ----- | ----- | ----- | | Áteresztőképesség | 100 – 500 t/h | A projekt ütemtervének hatékonyságánál döntő szempont | | Max. betáplálási méret | 500mm – 1 100mm | Meghatározza, szükséges-e előzetes bontókalapács | | Energiaforrás | Diesel-elektromos vagy hidraulikus | A kettős (elektromos) üzemmód előnyös városi zaj-, és károsanyag-kibocsátás szempontjából | | Törő típusa | Pofás vagy ütőszekrényes | Az ütős törők jobb szemcsetulajdonságot adnak | | Mobilitás | Gumihevederes alváz | Elengedhetetlen az egyenetlen törmelékhormon való mozgáshoz | --- ## 3. A "C&D" specializáció Építési-bontási hulladék újrahasznosítása nem csupán "kőzúzás". Lényeges a megtisztítás is. A modern mobil törőgépeket a következőkkel szerelik fel: 1. Felette elhelyezett mágnesszalag: A vasbetét hatékony eltávolítására a zúzott beton áramlatából. 2. Porleválasztás: Nagynyomású párásítási rendszer, amely a környék békéjét, a dolgozók egészségét szolgálja sűrűn lakott városi környezetben. 3. Aktív előszűrés: Tapadós talaj vagy finom aszfalt visszatartása a törőkamra előtt, hogy elkerüljük az "eltömődést". > Érdekesség: Egy mobil törő használata akár 40%-kal csökkentheti egy projekt karbonlábnyomát, mivel megszünteti a "be- és elszállítás" logisztikából fakadó terhelést az adalékanyag-felhasználásnál. --- ## 4. Karbantartás és élettartam Mivel a C&D hulladék rendkívül koptató hatású (és sokszor "meglepetéseket" is tartalmaz, pl. fa vagy műanyag), a rendszeres karbantartás elengedhetetlen. * Pofa-betétek: Ezeket rendszeresen kell forgatni vagy cserélni, hogy a szabályos "Closed Side Setting" (CSS) megmaradjon, ami a végtermék méretét határozza meg. * Ütőbetétek (Blow Bar-ok): Az ütőszekrényes gépekben ezek a fő kopóalkatrészek. --- Szeretné, ha összehasonlítanám a pofás és ütőszekrényes törők költséghatékonyságát egy-egy speciális bontási projektnél, vagy inkább a helyszíni

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Termékáttekintések az ipari fűrészáru hulladékból, a raklap duplatengelyes aprítógépről Az aprítógépek általában nehezen törhető műanyagok, gumik, nagy gumiabroncsok, nagy nylon anyagok, nagyméretű halászhálók, rostok, papír, fa, elektromos eszközök, kábelek, PET-palackok, karton, fa, műanyag hordók aprítására használhatók, stb. Szilárd tárgyak. A berendezés fő feladata, hogy a szállításra alkalmatlan ömlesztett anyagokat és nagy átmérőjű dobfém anyagokat az iratmegsemmisítő nyírásán keresztül összepréselje és a követelményeknek megfelelő lapokra aprítsa. A kéttengelyes aprítógép fő szerkezete egy adagolótartály, egy késgörgő, egy hajtómű, egy csapágy, egy hidraulikus rendszer és egy elektromos vezérlődoboz rendszer. Működési elv: Mindenféle hulladékanyag bejut az aprítókamrába az adagolótölcséren keresztül. A kettős késes hengerek relatív forgást végeznek az anyagok aprítására és vágására, majd az anyagokat kiürítik az aprítóból, hogy elérjék a nagy anyagdarabok aprítását. Alkalmazható anyagok és mezők A kéttengelyes aprítógép a hulladékok újrahasznosításának egyik alapvető eszköze a következő területeken és anyagokban: +Tömeges hulladék: kanapé, matrac, szék, bútor, ablak, stb + Ipari hulladék: textil, bőr, gumi, bőr, általános ipari hulladék stb. + Veszélyes szilárd hulladék: Orvosi hulladék, Festékiszap, Radioaktív hulladék, Veszélyes hulladékolaj hordó, Jumbo bag, stb + Papírhulladék: karton, karton, könyv, újság, dokumentum, prospektus, csomagolópapír stb. +Kerti hulladék: ág, raklap, fatörzsek, deszkák stb +Háztartási hulladék +Biomassza szalma: szalma, bambusz, kukorica, cirok szalma, babszalma, gyümölcshéj, pálmahéj stb. + Fémhulladék: autóhéj, alumíniumöntvény, háztartási gépek, könnyűfémhulladék, autóagy stb. + Papírgyári hulladék: papírgyári salak, papírgyári kötél, papírgyári levágott stb. +Faklap, ócskavas bútor, hulladékszék, fagyökerek újrahasznosítása stb. Kéttengelyes aprítógép főteste: A fő test kiváló acéllemezzel hegesztett, hogy hosszú ideig biztosítsa a berendezés stabilitását nagy terhelés mellett. Bedpfx Ajvn D I Nel Asdb Hordozó: A csapágyülés osztott és könnyen szétszerelhető, a mozgatható kés, a rögzített kés, a csapágy és egyéb alkatrészek gyorsan eltávolíthatók, valamint könnyen karbantartható és cserélhető a kés. A tömítőszerkezet elkerülheti a törött anyagok és zsírok érintkezését, valamint megvédheti a csapágyakat és a fogaskerekeket folyékony anyagok kezelésekor.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Egy olcsó hordozható vagy mobil homokgyártó üzem létrehozása magában foglalja a költségek optimalizálását a funkcionalitás és a hatékonyság fenntartása mellett. Íme egy alapvető vázlat a költséghatékony hordozható homokgyártó üzem kialakításához szükséges összetevőkről és szempontokról: 1. Hordozható homokgyártó gép: - Válasszon ki egy költséghatékony homokgyártó gépet, amely megfelel az Ön termelési követelményeinek. Vegye figyelembe az olyan tényezőket, mint a kapacitás, a hatékonyság és a karbantartási költségek. - Keressen olyan lehetőségeket, amelyek alacsonyabb kezdeti beruházás mellett jó teljesítményt nyújtanak. 2. Szűrőberendezések: - Válasszon hordozható rostálóberendezést a homok különböző méretekre történő szétválasztásához. Ez kulcsfontosságú a kívánt szemcseméret-eloszlású, kiváló minőségű homok előállításához. - Vegye fontolóra a könnyen szállítható és felállítható moduláris rostálóegységeket. 3. Szállítórendszerek: - Használjon szállítószalagokat a nyersanyagok szállítására az üzem különböző komponensei között. Válassza az egyszerű és megbízható szállítószalag-rendszereket. - Fedezze fel a költséghatékony, könnyen karbantartható szállítószalag-választékokat. 4. Hopper és adagoló: - Építsen be egy tartály- és adagolórendszert, hogy biztosítsa a nyersanyagok folyamatos áramlását a homokgyártó géphez. Ez segít optimalizálni a gyártási folyamatot. - Olyan kialakítást válasszon, amely minimalizálja az anyagkiömlést és a pazarlást. 5. Energiaforrás: - A működési költségek csökkentése érdekében vegye figyelembe az energiahatékony áramforrásokat. Ez magában foglalhatja a generátorok használatát vagy az elektromos hálózatra való csatlakozást, attól függően, hogy az Ön lakóhelyén mennyire áll rendelkezésre és mennyibe kerül az áram. 6. Alváz és mobilitás: - Válasszon egyszerű és robusztus alvázkialakítást, amely lehetővé teszi a könnyű szállítást. Igényeitől függően válasszon kerekek vagy lánctalpak között a mobilitás érdekében. - Törekedjen olyan kialakításra, amely megkönnyíti a gyors fel- és leszerelést, hogy időt és munkaerőköltséget takarítson meg. 7. Vezérlőrendszer: - Vezessen be egy olyan felhasználóbarát vezérlőrendszert, amely lehetővé teszi a kezelők számára a homokgyártási folyamat hatékony nyomon követését és beállítását. - Vegye fontolóra az automatizálási funkciókat, amelyek fokozzák az ellenőrzést és csökkentik az állandó kézi beavatkozás szükségességét. 8. Porszabályozás és környezetvédelmi megfontolások: - Integráljon hatékony porszabályozási intézkedéseket a környezetvédelmi előírások betartása és a biztonságos munkakörnyezet biztosítása érdekében. - Vizsgálja meg a környezetbarát funkciókat a fenntarthatósági célokhoz való igazodás érdekében. 9. Moduláris kialakítás: - Fontolja meg a moduláris kialakítást a könnyű testreszabhatóság és skálázhatóság érdekében. Ez lehetővé teszi, hogy az üzemet idővel a változó termelési igényekhez igazítsa. 10. Használt berendezések: - Vizsgálja meg a felújított vagy használt berendezések használatának lehetőségét a kezdeti költségek csökkentése érdekében. Győződjön meg arról, hogy a használt berendezés jó működési állapotban van, és képes megfelelni az Ön termelési követelményeinek. Ne feledje, hogy bár a költségoptimalizálás fontos, a homokgyártási folyamat minőségének és hatékonyságának fenntartása is elengedhetetlen. Emellett a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelésnek is prioritást kell élveznie. Mindig v Bodpeq N Ud Iefx Al Ajdb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGA 35.440 / 8x2 6,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 523 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Klíma berendezés ? Szervokormány ? Motorfék ? Indításgátló ? Tachográf PLATÓ: 610 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 100 kg TENGELYTÁV: 180/346/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: RUGÓS Bodpey Ikmkofx Al Asdb HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 700 ER - 5 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállalunk minden export papírmunkát rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2636 / 6x4 PLATÓ 7,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2014 Futásteljesítmény: 335 000 km Felszereltség: Bodjwk Tw Djpfx Al Asdb - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Motorfék - Tachográf Billenőplató: 725 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 510/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 166 D - 4 HIDUO + távirányító KAPCSOLAT: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést, beleértve a rendszámot is vállalunk) RADEK - ????? Ref. szám: 77473

Állapot: használt, futásteljesítmény: 665 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes ACTROS 2544 / 6x2 PLATÓS FELÉPÍTMÉNY 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉVJÁRAT: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 665 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány Bjdpfx Asm Tkfdol Aodb - Motorfék - Tachográf BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 650 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 500/135 cm ABRONCS MÉRET: 385/65R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 377 E - 8 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Románul minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Platós tehergépkocsi 6,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2013 Futásteljesítmény: 460 000 km Felszereltség: – ABS – Központi zár – Elektromos ablakemelők Bedsnygbqjpfx Al Aedb – Légkondicionáló – Szervokormány – Motorfék – Indításgátló – Tachográf Platóméret: 625 x 247 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 500 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/410/140 cm Gumiabroncs méretek: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Darutípus: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + távvezérlés Telefon: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz Laszlo – magyar Costel – román (Román nyelven minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Radek –

Állapot: használt, futásteljesítmény: 503 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.480 5,20 m PLATFORM + BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + BORDMATIC + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 503 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - SZERVOKORMÁNY - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKÖR - TACHOGRÁF - AUTOMATA KLÍMA PLATFORM MÉRETEK: 520 x 243 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 364/136 cm ABRONCSMÉRET: 385/65R22,5 , 315/80R22,5 FÜGGEGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUHÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 220 - C5 + TÁVIRÁNYÍTÓ Tel.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Bodpfxsxqvtlo Al Aedb SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? Ref. sz.: 47729

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 3 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platós 1,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2007 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 456 000 km FELSZERELTSÉG: Bdsdsy Dngyopfx Al Aob • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Vonóhorog • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf PLATÓ MÉRET: 180 x 350 x 136 cm (hossz x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 630/247/100 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRESSZOROS FUTÓMŰ HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FUTÓMŰ DARU: HIAB 288 E - 7 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul: valamennyi export ügyintézést, beleértve a rendszámot, elintézzük) RADEK – ????? Ref.: 8105

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Volvo FM 400 / 6x4 Billenőplatós 6,20 m + BORDMATIC + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2010 Futott kilométer: 463 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf - Légkondicionáló Billenőplató: 620 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumi méret: 13R22,5 Tengelytáv: 430/140 cm Felfüggesztés: Laprugós Daru: HIAB 144B B-3 HIDUO TELEFONSZÁM: KUBA - lengyel, angol, német, olasz Bdjdpjxpz Hzefx Al Aeb SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? LASZLO - magyar COSTEL - román (Minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. szám: 79208

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Volvo FM 400 / 6x4 Billenőplatós 6,20 m + BORDMATIC + DARU BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 463 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Légkondicionáló Bdjdpfx Aexpz Hnjl Asb Billenőplató mérete: 620 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 13R22,5 Tengelytáv: 430/140 cm Rugós felfüggesztés Daru: HIAB 144B B-3 HIDUO Elérhetőség: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. sz.: 79208

Állapot: használt, Műszaki információk: - Motorteljesítmény - 11 kW - Maximális motorátmérő - 690 mm - A motor minimális átmérője - 150 mm -Kétféle szorítópofa - Lábkapcsoló - Súly - 1250 kg - Méretek - 2950 × 1150 × 1250 mm - Vezérlőpult elektromos biztonsági rendszerrel További információ a műszaki adatlapon található, vagy kérésre elérhető. Bdjdpfx Alsvuqn Nj Aob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 601 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 35.430 / 8x2 6,10 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 601 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Fedélzeti tachográf PLATÓ: 610 x 246 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg Bedpfx Aow Ruf Ijl Aodb TENGELYTÁV: 185/350/136 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: LAP-RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 700 E - 6 + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: • KUBA - Lengyel, Angol, Német, Olasz • SEBASTIAN - Lengyel, Német, Olasz, ???? • LASZLO - Magyar • COSTEL - Román (Elintézzük az export ügyintézést, beleértve a rendszámot) • RADEK - ???? Referencia szám: 42138

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Bdjdpfxjy Hqmbs Al Ajb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 360 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: daru * Navigációs rendszer * Állófűtés Klímaberendezés: klímaberendezés Hidraulikarendszer: billenő hidraulika Biztonság: ABS * EBS Bdedpfx Alsy Hytde Asb * ESP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 6,40 m plató + daru + fúróberendezés / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 108 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervokormány • Tahográf • Retarder RAKTÉR MÉRET: 640 x 255 cm ÖSSZES TÖMEG: 13 500 kg GUMIMÉRET: /70R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FÜGGEESZTÉS: laprugós DARU: HIAB 144 B-1 DUO TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR Bedjyzlimopfx Al Aedb * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Bdedpfxoxx Rx Sj Al Aob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 952 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 090 kg, maximális teherbírás: 10 910 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 000 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Felépítménygyártó: Meiller, üres tömeg: 15 090 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H Sz M): 4 900 mm x 2 350 mm x 1 000 mm, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, 3. tengely: 315/80 R22.5, laprugós első és hátsó felfüggesztés, menetíró készülék, villás vonófej, ASR (kipörgésgátló), légrugós vezetőülés, ülésfűtés, elektromos ablakemelők (2x), elektromos tükrök, központi zár, hátsó differenciálzár, napellenző, villogó, munkalámpák, hátsó rakodódaru, Jonsered 1100R79 - 100 cm-es markoló - magas üléspozíció, Meiller 2-oldalas billenőfelépítmény, bal oldali boardmatic, AP tengelyek, teljes laprugós felfüggesztés, differenciálzárak, mechanikus 16 sebességes váltó, műszaki vizsga/környezetvédelmi felülvizsgálat lejárt/aktuális, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Bodoy Hmr Hjpfx Al Aodb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 7,5 kW (10,20 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, saját tömeg: 2 300 kg, kibocsátási osztály: nincs, oszlop típusa: egyéb, fékek: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: hidraulika, CAB RA 800 | Mini aszfaltkeverő és aszfalt újrahasznosító helyszíni melegaszfalt előállításához Dolgozza fel a visszanyert aszfaltburkolatot (RAP), melegítse fel az anyagokat egyenletesen dízelüzemű rendszerrel, és biztosítson állandó minőségű melegaszfaltot, bárhol is szükséges – önkormányzati utcáktól kezdve az autópályákig és ipari létesítményekig. A TICAB RA 800 egyesíti a mini aszfaltkeverő teljesítményét az aszfalt újrahasznosító hatékonyságával, lehetővé téve a magas minőségű melegaszfalt közvetlen helyszíni előállítását. Úgy tervezték, hogy kiválóan alkalmas legyen kátyúzásra, aszfalt javításra, repedéskitöltésre, illetve útburkolat felújításra, így ideális és gazdaságos megoldás gyors útkarbantartási munkákhoz. 🔧 Főbb jellemzők - Helyszíni RAP újrahasznosítás és melegaszfalt keverék előállítása - Legfeljebb 800 kg/óra termeléssel közepes méretű javításokhoz - Dízelüzemű fűtőrendszer precíz hőmérséklet-szabályozással - Kompakt, mobil kialakítás a könnyű szállítás és terepi használat érdekében - Bitumenemulzió, tapadóhíd és újrahasznosított aszfalt támogatása - Tartós, robusztus szerkezet intenzív, hosszútávú használatra ✅ Alkalmazási területek - Aszfalt újrahasznosítás és RAP feldolgozás - Kátyúzás, foltjavítás, repedések tömítése, útfelület felújítása - Önkormányzati utak, autópályák, parkolók, felhajtók, kerékpárutak és ipari burkolatok - Helyszíni melegaszfalt gyártás, állandó keverőüzem nélkül 🚀 Miért válassza a RA 800-at? Bsdpfx Alex Uqfyo Aodb A RA 800 csökkenti az anyagköltséget, megszünteti a szállítási késedelmet, és lehetővé teszi a csapatok számára, hogy bárhol és bármikor friss, meleg aszfaltkeverékkel dolgozzanak. Sokoldalú, megbízható megoldás kivitelezők, aszfaltozó cégek, önkormányzatok és útépítő csapatok számára, akiknek fontos a termelékenység és a burkolatok tartóssága. 📩 Kérjen ajánlatot árakról, szállítási lehetőségekről és teljes műszaki adatsorról!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 156 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Napellenző, világítóív, légrugós vezető- és utasülés, hűtőláda, LED körfényszórók a vezetőfülkén, MAN rádió navigációval, sávtartó asszisztens, nyomólégkürtök, kanyarodási asszisztens, jobb oldali üzemanyagtartály, retarder 35, építőanyag-szállító jármű, platós felépítmény összecsukható rakodódaruval építőanyag szállításához. HIAB 232ES-5 X-HIPRO, beleértve az építőanyag-platformot, 21 tm kapacitási osztály, 14,7 m kinyúlás 1160 kg emelőerőnél, 250 kNm, ADS rezgéscsillapító, darugém emelővilla 2000 kg terhelhetőséggel, távvezérlés, raktér 6500 x 2480 x 1000 mm belső méret, csúszásgátló KVN padlóburkolat. Bdsdoq Nxwnspfx Al Asb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 600 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 6,35 m plató + daru + fúrógép / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTOTT KM: 88 600 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf • Retarder RAKTÉR MÉRET: 635 x 255 cm ÖSSZSÚLY: 13 500 kg TEHERBÍRÁS: 5 000 kg GUMIMÉRET: 10R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FELFÜGGESZTÉS: LAP DARU: HIAB 144 B – DUO TELEFON: • KUBA – lengyel, angol, német, olasz • SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? • LASZLO – magyar Bdodpfx Ajyx Rt Sol Aeb • COSTEL – román (az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) • RADEK – ????? Kód: 9843

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 424 h, Caterpillar MH3024 anyagmozgató kotrógép, gyártási év: 2018, üzemóra: 9.424h, emelhető fülke, központi zsírzórendszer, tolatókamera, 4x kitámasztás, németországi gép, első tulajdonostól, azonnal munkára fogható! Opcionálisan: HGT CAT osztályozó markoló (gyártási év: 2019) = 5.000€ nettó Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információkat talál honlapunkon. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Bérlés lehetséges = További információk = Meghajtás: kerékhajtás Bdsdpfxjyfrtxs Al Asb További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 194 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 440 kg, maximális teherbírás: 11 560 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65/315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, szerelt ház, 1x légrugós ülés, elektromos ablak balra és jobbra, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, automata/Opticruise váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, körvilágító, laprugós-légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és villamos csatlakozással, lehajtható alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, daru a fülke mögött, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm Felépítmény: Hiab 166D-3 HIDUO rakodódaru, összecsukható, távirányítós, 10,3 m-nél 1460 kg teherbírás, Hiab XR 18 S 59 billenő rendszer legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 1 m-rel kihúzható alvázzal, görgőmagasság kb. 1250 mm, 9000 kg elsőtengely-terhelés. Teherbírási diagram: 3,2 m – 5000 kg, 4,5 m – 3500 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1840 kg, 10,3 m – 1460 kg, hidraulikusan 17,2 m-ig – 740 kg, mechanikusan is lehetséges. Olajhűtő. Felár ellenében megfelelő konténer, markoló vagy fogó is rendelhető! Tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Bdsdpsx Sqlhofx Al Ajb