Jumbo J60 Dc12 használt eladó (268)

Gyártási év: 1981, állapot: használt, gép/jármű száma: 152, Eladásra kínáljuk a Datamail Roll Collator BIELOMATIK JUMBO DATAMAIL COLLATOR P668 berendezést. Konfiguráció: Évjárat: 1981 Jumbo papír letekercselő, Ø 127 cm (50") Szénpapír letekercselő, Ø 70 cm Keresztirányú ragasztóegység NEM ELÉRHETŐ!!! Programozható hosszúságú ragasztóegység NEM ELÉRHETŐ!!! Gbodpfxjum T Nce Abzsn Különböző méretű stancoló hengerek és számozógépekhez tartozó bütykök. Kivételes továbbító berendezés adagolóval és Bielomatik (VWZ) haladó számozási lehetőséggel – a fotókon nem látható. Néhány alkatrész is tartozik hozzá. Működőképes, videót tudok küldeni. Az ár szétszereléssel együtt 9.000 euró.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Gjdpfoy Slp Ijx Abzebn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Gbedpfx Ajy Slhqjbzsn Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, első forgalomba helyezés: 02/2017, Gyártási év: 2015, KÖGEL Jumbolafette cserélhető felépítményes pótkocsi • Tárcsafékek • ABS • Légrugózás • 2 x SAF 9 tonnás légrugós tengely Gbjdewmpamjpfx Abzsn • Gumiabroncs mérete: 445/45 R19.5 acélfelnin • Gumiabroncs állapota: átlagosan ~12 mm - Német gyártmányú lafette! - Műszaki vizsga (SP/HU) kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 652 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 55 m³, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 209 ----Felszereltségi extrák * Euro 6 * MEGA/JUMBO felépítmény * Tengelytáv: 5500 mm * Raktér méretei: H: 7600 mm Sz: 2450 mm M: 3000 mm * Klímaberendezés * Retarder * ACC távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Vontatófej, mély, Maulkupplung * Állófűtés Gbedpfxswhhk Hs Abzon * Hűtőszekrény * Hálókabin, 2 fekvőhellyel * Komfort lengő vezetőülés * Vezetőülés fűtéssel * Károsanyag-kibocsátási norma: EURO 6 * Légzsák a vezetőoldalon * Vezetőtámogató rendszer: Távolságtartó * Vezetőtámogató rendszer: Bólintás-szabályozó asszisztens * Fülke: felépítési magasság 765 mm * Fülke: szélesség 2,50 m * Sík fülkepadló * Fülke: felépítési magasság 765 mm * Fülke: elektro-hidraulikus billentőszerkezet * Szőnyeg a motortunnelen * Oldalsó ablak napellenző roló, vezetőajtó * 12V-os plusz csatlakozó * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Fülke: elektro-hidraulikus billentőszerkezet * Fülketípus: L StreamSpace * Fülke változat: StreamSpace * Elektromos emelhető tető * Komfort felső fekvőhely előkészítés, széles * Sík fülkepadló * Sötétített szélvédő sávszűrővel * Elektromos emelhető tető * Komfort felső fekvőhely, széles * Üzemanyagtartály: 500 l alumínium * Integrált levegőszívás * Légterelő a tetőn (zárható, talplemez nélkül) * Motor 10,7 l – 290 kW soros 6 hengeres dízel (OM 470) * Ködlámpák LED nappali menetfénnyel * Akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető jel) * Fülke ülései: vezető kényelmi lengőülés * Acél keréktárcsák 9.00x22.5 (hátsó tengelyen) ----Alapfelszereltség: * Tengelyelrendezés: 4x2 * Első tengely terhelhetősége: 8,0 t * Actros 4 * 2-vezetékes pótkocsi fék * Pótkocsi vonószem: standard Ringfeder D40 * Pótkocsicsatlakozó 24V / 15 pólusú * Audiorendszer: rádió USB-csatlakozóval * Kipufogó jobbra kivezetve * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * 220 Ah akkumulátor * Üzemben egymás felett elhelyezett akkumulátorok * Elektronikus fékrendszer (EPB) ABS+ASR-rel * Hátsó tengely differenciálzár * Acél sűrített levegő tartály * Nagy nyomású sűrített levegő egység * Vezetéstámogató rendszer: Fatigue monitor (Attention Assist) * Vezetőtámogató rendszer: Vészfék asszisztens (Active Brake Assist) * Vezetőtámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőtámogató rendszer: Stabilitás-szabályozó asszisztens * Acélrugós komfort fülke * Felfüggesztés: levegő / levegő (teljes légrugózás) * Elektromos ablakemelők * 100 A generátor * Sebességtartó automatika (tempomat) * 12 fokozatú sebességváltó – Típus: G 211-12 * Karbamidtartály (AdBlue): 60 l * Hátsó tengely, tányérkerék 440 * Információs kijelző 10,4 cm * Felépítmény: alváz * Komfort alsó fekvőhely * Komfort zárás rendszer * Kommunikációs interfész * Hűtőrács zsalugáter * Szervókormány szivattyú, szabályozott * Kétfokozatú légsűrítő * Motorfék * Motortér-burkolat * Rámpatükör * Hulladékhő-hasznosítás * Mercedes-Benz PowerShift váltó * Tárcsafék első és hátsó tengelyen * Üléskárpit: szövet * Fülke ülései: jobb oldali multifunkciós ülés * Fülke ülései: vezetőülés háttámlája dönthető * Feszültségváltó 24V / 12V 10A * Első sárvédő * Külső bal oldali tárolórekesz * 24V-os aljzat a fülkében * Tachográf / menetíró készülék * Fülke ajtóhosszabbítás * Aerodinamikusan kialakított alsó burkolat * Elülső aláfutásgátló * CB-rádió előkészítés * Útdíjfelismerés előkészítés * Első tengely hajlított kivitel * Szabályozott vízszivattyú * Központi zár távirányítóva

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Abroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali abroncs profilmélység: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 9.120 kg Hasznos teher: 22.880 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális jellemzők Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, behajtható plató, 2000 kg teherbírással Felépítmény gyártó: Groenewegen Jumbo Plywood Box Gedpezbg Uiefx Abzjbn Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumi méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márkája: BPW EcoPlus Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélysége: 50%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 9 120 kg Terhelhetőség: 22 880 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, felhajtható rámpa, 2 000 kg Felépítmény márkája: Groenewegen Jumbo Plywood Box Állapot Gedpozbg Ucsfx Abzebn Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 345 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 940 mm, építési magasság: 2 920 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, AUTOPARADIES Berlinben, Frank-Zappa-Str. 9A H-P 9:00-17:00 Sz 10:00-13:00 Telefon: Mobil/WhatsApp: JÁRMŰFINANSZÍROZÁS ÉS BESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES MB SPRINTER 516CDI AUTOMATA L4H2 EXTRA HOSSZÚ Jármű hossza: 7345 mm * Automata klíma * Állófűtés * Parkolássegítő – tolatókamera * Fényszóró-automatika * Rádió * ABS, légzsákok * Kihangosító * Központi zár távirányítóval (2x), + távirányító az állófűtéshez Gbedpfoy R Eakjx Abzjn * Tükör * Elektromos ablakemelők * 3 üléses, tehergépkocsi-vizsga * M+S gumiabroncsok * Elektronikus indításgátló * DPF Euro 6 – zöld környezetvédelmi matrica Kérjük, egyeztessen időpontot telefonon egy próbaútra! Az előzetes eladás és hibák jogát fenntartjuk. További kínálatainkat weboldalunkon találja. A hirdetésben, interneten, árcédulákon és képeken megadott információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem jelentenek szerződéses tulajdonságvállalást. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési, írási vagy adatátviteli hibákból eredő tévedésekért. A feltüntetett felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Megértését kérjük, hogy ezt a gépjárművet – korából és futásteljesítményéből adódóan – előnyben részesítve vállalkozóknak vagy exportra, mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Köszönjük! A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. Az adatok teljességére nem vállalunk garanciát, és nem tekintendők a BGB 434. § (1) bekezdés 3. mondatában meghatározott szerződéses tulajdonságnak. A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; Jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 25%; Jobb oldali gumi profilmélység: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 9 120 kg Terhelhetőség: 22 880 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Gsdpfxjzay S So Abzebn Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutásgátlós billenőlap, 2 000 kg Felépítmény márka: Groenewegen Jumbo Plywood Box Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk jó minőségű, kedvező árú, igazolható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Extrák: Tengelyterhelés-mérő berendezés, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és lakótérhez), pótkocsi stabilitásprogram (TSA), kétszeres vezetékkel szerelt pótkocsifék, munkalámpák, süllyesztett kipufogórendszer, Economy csomag, Klíma csomag, Safety csomag, 2 db légkürt a vezetőfülke tetején, kanyarodássegítő rendszer, távolsági fényszóró asszisztens és kanyarodó fény funkció, borotvatükör a fülkében, jármű vontatófej nélkül, MirrorCam tükörkamera nélkül, 150 A generátor, szabályozott, 12 sebességes G 281-12 típusú váltó, notebook tartó, Bluetooth kényelmi telefonkészlet indukciós töltővel, felső kényelmi fekhely (széles), háromrészes sárvédő, háromrészes sárvédő sárfogóval, 500 literes alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, 500 literes alumínium póttartály jobb oldalon, hűtőszekrény, integrált levegőbeszívás, tetőspoiler, 2 hengeres légsűrítő, megvilágított Mercedes-csillag, erősített motorfék, alsó PremiumComfort matrac, 4900 mm tengelytáv-variáns, 2250 mm alváz túlnyúlás, esőérzékelő, retarder, tolatóhang és külső vészvillogó figyelmeztetés, elektromos toló-/emelőtető (üveg), plusz távirányítós kulcs (2 db), flottakezelő rendszer interfész, fiókok az alsó részben, utasülés kárpit: velúr, vezetőülés kárpit: velúr, vezetőfülke ülések: kényelmi rugós vezetőülés, vezetőfülke ülések: SoloStar Concept, elektromos napellenző az első szélvédőre, acélfelni 11.75x22.5 (első tengelyen), baloldali külső tárolórekesz, 24V/25A aljzat az utasoldali lábtérben, előkészítés 4 külső kamera számára (kijelzés a fedélzeti monitoron), előkészítés kiegészítő fényszórókhoz, hálófülke függöny Gbjdjyumx Uepfx Abzjn További felszereltség: EURO 6-os kibocsátási norma, felső tároló a szélvédő felett fedéllel, tengelyelrendezés: 6x2, első tengely terhelhetőség: 8,0 t, Actros 5, Actros L vezetőfülke, felfűtött indítás- és holttértükör, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó aljzat, jobbra kivezetett kipufogó, Powertrain 2 csomag, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, 12. fokozatban nyomatéknövelő, légsűrítő csatlakozó a fülkében, acél légsűrítőtartály, nagy teljesítményű légsűrítőrendszer, kondenzvíz-ellenőrzéses légsűrítőrendszer, automata világításkapcsoló (fényérzékelő), Attention Assist (fáradtságérzékelő) rendszer, autonóm vészfékező rendszer (Active Brake-Assist 5), sávtartó asszisztens, merev fülke belépő, króm belső csomag, hidraulikus billentős szerkezet, L GigaSpace vezetőfülke, 2,50 m, sík padló, acélrugós komfort fülke, LED tartóvonal- és pozíció lámpák, teljes légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, hátsó ablak nélküli kivitel, sebességkorlátozó rendszer, AdBlue tartály: 60 liter, hátsó tengely aktív kenéssel, szabályozatlan, 440-es hátsó fogaskerék, váz: alváz szerkezet, alsó kényelmi fekhely, komfortzár, elektronikusan szabályozott kormányrásegítő pumpa, multifunkciós kormánykerék, fűtött levegőszárító, 12,8 literes, 350 kW-os R6 dízelmotor (OM 471), OM 471 motorvariáns, tehermentesíthető 7,5 t segédtengely, használati mód: rövid távú fuvarozás, tengelytáv ...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 13 380 kg, saját tömeg: 2 620 kg, rakodótér térfogata: 47 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, első forgalomba helyezés: 06/2015, gép/jármű száma: 2011632, Krone Jumbo cserélhető ponyvás felépítmény Gardine/Edscha, 7,45 m, 4 db elérhető Gardine (oldalponyva) – Tolóponyva Simított, masszív portálajtók, kívül elhelyezett reteszzárakkal Hossz: 7,45 m; – 18 rakodóhely Padlóba süllyesztett rögzítőszemek Gbedpfewb Erbox Abzen További furatszalag a rakománybiztosításhoz Fa betétes lécek Tartómagasság: 1,12 m Jó használt állapot Felár ellenében új ponyvával és festéssel is szállítható Tiszta, száraz belső tér Országos szállítás megoldható! Minden ár nettó, az áfát nem tartalmazza. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 1987, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 325, Bielomatik Jumbo-roll kollátor, garnitúrák összerakó berendezése 5 sávhoz, keresztvágóval és számozóművel együtt. Gyártási adatok Formátumhossz: 406,4 – 635 mm (16 – 25 hüvelyk) Formátumhossz lépésköz: 1/12 hüvelyk Papírsúly: 90 – 160 g/m² Termelési kapacitás: 12 hüvelyk, 1 sávos: 10 000 db/óra Kirakási mód: ív vagy hajtás Felgöngyölítés: 5x max. 1270 mm-es tekercs, 70 mm-es papírcső átmérővel, 4x max. 700 mm-es tekercs, 70 mm-es papírcső átmérővel Papírsáv szélessége: max. 500 mm Számozóállomások száma: 1 (2 sávhoz lehetséges) Könyvnyomás: 1x könyvnyomó számozómű 24” és 25” formátumhoz, Munkaszélesség: 500 mm Tintasugaras nyomtatás: lehetséges Keresztperforációs állomás: 1 Munkák: 1 db 16” szerszám: speciális osztás: 4 1/3”, 4 3/12”, 12 1/6” 1 db 17” szerszám: osztás: 4 1/4”, 8 1/2”, 17” 1 db 24” szerszám: osztás: 6 x 4” (4”, 6”, 8”, 12”) 1 db 24” szerszám: speciális osztás keresztperforációhoz, 18 mm (pl. snapout) 1 db 25” szerszám: fogaskerék osztás mint a 24”-os szerszám Tűzés: Nem Hajtogatás: 4 krimpelő szerszám 2 sávos gyártáshoz, 2” svéd krimpelés lehetséges Hosszanti ragasztás: mindkét oldalon folyamatos vagy szakaszos, 16”, 17” és 24” hosszhoz lehetséges. Nem szakaszos 11 4/6” és 12 1/2” esetén Keresztragasztás: 2 kereszt ragasztómű 24”, ESS típus 17” ragasztóhenger 2 db Szélvágás: max. 15 mm mindkét oldalon, min. 5 mm egyoldalasan Oszlopszeletelés: igen, dupla haszonhoz Hajtási hossz: 7 1/3” – 17” között lehetséges Gjdpfx Absy Nyb Tozobn Formátum fogaskerekek 16”, 17” és 24”-hoz rendelkezésre állnak, 11” + 13” elérhető (keresztperforációt a nyomdagépen kell készíteni). 11 4/6”, 25” és 9” korrekciós fogaskerekek Tartozékok: Hajtás fogaskerekek: 8” 24” hengerrel 8 1/3” 24” hengerrel és 25” fogaskerékkel 8 1/2” 17” hengerrel 9” 9” kerékkel, 17” hengerrel 11 4/6” 11 4/6” kerékkel 12” 24” hengerrel 12 1/2” 24” hengerrel + 25” kerékkel 16” 16” hengerrel 16” keresztperforáció, befizetési bizonylat + hajtás a Bielo-n (speciális perforáció magasság: 17 mm) 17” 17” hengerrel

Állapot: használt, Új: Nem Gbodpfxjy T Rqye Abzen További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márkája: BPW EcoPlus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 9.120 kg Terhelhetőség: 22.880 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, aláfutásgátló rámpa, 2000 kg Felépítmény márkája: Groenewegen Jumbo rétegelt lemez doboz Karbantartás Műszaki vizsga érvényessége: 2027.01-ig Állapot Gbedsy Tx Igopfx Abzon Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 8 790 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumiméret: 385 / 65 / R22.5 Gsdpfey Taadjx Abzsbn Tengelymárka: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 7 150 kg Terhelhetőség: 22 850 kg Megengedett össztömeg (zGG): 30 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHSMR.20, alul csukható rámpa, 2 000 kg Felépítmény márkája: Groenewegen Jumbo Plywood Box Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 10 510 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, teljes hossz: 10 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 / R22.5, tengelytáv: 7 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275 / 70 / R22.5 Tengely márkája: SAF Disk Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső profil: 80%; bal külső profil: 80%; jobb belső profil: 80%; jobb külső profil: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 6 870 kg Terhelhetőség: 18 130 kg Megengedett össztömeg: 25 000 kg Funkcionalitás Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.30, hátsó ajtó, 2 500 kg Godpfxoy S Ew Ee Abzjbn Felépítmény márkája: Groenewegen / Jumbo rétegelt lemez doboz Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 2 Műszaki vizsga: érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: új, gép/jármű száma: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz pótkocsi (nyerges vontató speditőri kivitel) Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató Külső keret enyhén ferde, új kivitel, Load-Lock-profillal a spanifer akasztáshoz 24 t, 2 fokozatú emelőtámasz, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó szárral, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszhely vagy szabad hátsó átfutási sugár kb. 1920 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyed-héj sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620/h=360/m=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely az ABS helyes működését biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-es lámpák 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros távolsági lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, targonca tengelyterhelés legfeljebb 5 600 kg Előfal / sarokoszlopok elöl 25 mm alu üreges profil, kb. 1 350 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben Vizsgáztatási ország / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Fel van készítve egysoros rendszámtábla tartóra Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Gbodpskv Uvzefx Abzsn Keret tűzihorganyzott, passziválva – 15 év átrozsdásodás elleni garancia Előfal alumíniumból Figyelem: A képek archív felvételek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben Gbjdpfei Riw Aox Abzon 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: új, gép/jármű száma: 207ad28f83705ed0d38a4f174, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Váz központi tengelyes felépítménycserélő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul 4 konténerzár robusztus tartókarokkal, 20-as alaphoz, 7,15 és 7,45 m cseretartályhoz hátul záródó (7,15 m cseretartály esetén nem hátul záródó, villatáskák/keret túlnyúlik) Teleszkópos támasztóláb elöl 1 pár sebességváltó-támaszláb elöl, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel FR jobb oldalon Támaszékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félkagylós sárvédők Hordozó targonca tartó a hátsó részen, 2 villa-betolózsebbel, 2 kihúzható tartócsővel, láncbiztosítás tartóval és rögzítőcsappal. Hátsó aláfutásgátló világítással felhajtható. 2 db védőgumi hátfalvédőként, ellensúly javasolt! Figyelem! Alacsony hasmagasság targoncával, rossz futási tulajdonságok lehetnek, garancia nélkül! (Targonca önsúlya max. 1500 kg pótkocsinál). (Közeledéskapcsolóval targoncavezérléshez, emelő tengellyel) Targoncatartó miatt a tengelyek hátra tolódnak, teherelosztásra ügyelni targonca nélküli közlekedésnél. Vevő felelőssége! (Cseretartályos pótkocsin targonca csak cseretartállyal engedélyezett) Targoncatartó AU 203670-hez igazítva, 7,45 m cseretartályhoz Ellensúly elöl a vázak között, kb. 300 kg, szükség esetén pontos ellenőrzés Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd minősített 50 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóra, ill. pontos ellenőrzés rendelés esetén szükséges) Alsóvonó vonórúd Hosszállítás nélküli vonórúd Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek gyártói választás szerint Tengely/futómű lézeres bemérése – gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes csővezeték a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR bal Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR jobb EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, csatlakozó kábellel, FR bal Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely az ABS hatásosságát biztosítani tudja! Emelő/süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzítő funkcióval Gbsdei Ri Iajpfx Abzjn Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó által választott márka Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Villamos felszerelés 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa és + 1 kör alakú ködzárófény, oldalt sárga LED világítás, lámpák védett szerelésben! 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul 1x 15 pólusú dugó elöl, csatlakozókábellel, FR bal 2x 7 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához 1x 15 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához LED munkalámpa mindkét oldalon, 2. tengely mögött (tolatólámpára kapcsolva) További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva Engedélyezés / Jelek Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év garancia

Állapot: új, gép/jármű száma: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, saját tömeg: 3 055 kg, maximális teherbírás: 14 945 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk Alváz csere forgózsámoly Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható Pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul 4 tartályrögzítő erős konzolokkal, 20'-os alapra 7,15 és 7,45 cseretartályokhoz Erős golyóskoszorús forgózsámoly 2 támaszék ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Hátsó aláfutásvédelem acélból Negyedhéjas sárvédő elöl, félhéjas sárvédő hátul Forgózsámolyos pótkocsi vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Gedpfoi Ri Rcsx Abzebn Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövek a könnyebb karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető, elöl elhelyezett csatlakozófej kapcsolóvezetékekkel a teherautó felé EBS elektronikus fékrendszer EBS dugasszal elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep, minden állásban tartó funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó opcionális Acélfelnik ikerkivitelben, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, LED többkamrás lámpák ellenállással, oldalán sárga LED megvilágítás, rendszámtábla LED világítás (Megjegyzés: egyes vontatóknál hibás diagnosztika fordulhat elő, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző LED 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul, tolatófény által vezérelve Engedélyezés / táblák Németország Dekra átvétel és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egysoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: d24246f092ae53c0e155d19dd, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 16 000 kg, További információk Alvázas tandem pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, kb. 152 mm magas padlócsoporttal, terhelésorientált és csavarásálló acélvázszerkezet. Hosszanti gerendás padlószerkezet, terhelésre optimalizált külső vázzal és 600 mm-es távolságban vezetőalagúttal, a vezetőalagút felül és oldalt vezetőkkel, magassága kb. 45 mm, 4 db 20 lábas szabványú cseretartály-sarokelem. 4 db Jumbo kitámasztóláb, kb. 970 mm-es parkolómagasságra, oldalirányban 90°-ban kihúzható és behajtható, rövid biztonsági támasztóval és biztosítékkal, vázhoz rögzítve csapszegbiztosítással, második szállítási biztosításként erős reteszelőzárral, szimmetrikus elrendezés, A 2-es forma CWB C 745 / 782 típushoz, kb. 970 mm-es parkolómagassághoz. Megerősítés a támasztólábak között 7 pár rögzítőszem a külső vázban beépítve, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel. Mindkét oldalon erősített raklapütköző, magassága kb. 20-25 mm, rögzítési lehetőség minden 200 mm-en, a bepakolási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. Oldalsó ajtórögzítő Hátul ütközővédelem laposacélból Padló Csúszásmentes rétegelt lemez, kb. 27 vagy 30 mm vastag, a gyártó választása szerint, nagy pontterhelésre, targoncahídterhelés max. 4400 kg-ig Előfal/saroktartók elöl Magasság: 2800 mm, a többi rész ponyvával, volumenspecifikus acél sarokoszlopokkal, oldalsó ponyva kioldóberendezéssel az előfalon Középoszlopok 1 pár eltolható középoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4 darab betéttartóval, alján hosszú zsebbel. Betéclécek 3 sor alumínium V-betéttábla vagy fa betéttábla a gyártó választása szerint. +1 extra sor alumínium V-tipusú betéttáblából. Hátfal/saroktartók hátul Gedpfx Askt Ni Usbzsbn Saroktartók hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítése kerekcsővel és ponyva-feszítő racsnival Kétfelé nyíló hátsó portálajtók, mindkettőn 2 belső rúdzárral Ponyva Ponyva, belehegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető Tolótető, hátul magasra felhajtható véglemezzel, hátulról előre tolható, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér EcoLift - emelőtető kb. 380 mm-rel megemelhető, gázrugóval segítve. Engedélyezés / Táblák Engedélyezési ország: Németország Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint Festés Váz tűzihorganyzott Első saroktartók tűzihorganyzottak Előfal alumínium Hátsó saroktartók tűzihorganyzottak Hátfal fehér Ponyva: RAL 9005 mélyfekete, reklámfelirattal Figyelem! Archív fotók.

Állapot: új, gép/jármű száma: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz forgóvázas hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár reteszhorog a padlóban elhelyezve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről működő 2-pontos kivitelű, és a belsőgerendás konténerek rögzítése nem lehetséges (DIN 30722 szerinti alsóvázas felépítmények szállításához). Figyelem! A görgőmélyedés elején elöl a konténert teljesen laposan kell feltolni! Hosszanti vezetősínek oldalt állíthatók és levehetők, az egyes sínek cca. 115 mm magasak Erős golyóskoszorús forgóvázas 8 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással 7 pár sarufészek a külső keretben beépítve, belül 70 x 40 mm, 5 t gyűrűs rögzítőszemre átszerelhető (nem tartozék) 2 ék tartóval Oldalütközésvédelem alumíniumból Alvázvédelem acélból Negyedhéj alakú sárvédők EU-s előírások szerint Antispray sárfogólapok EU-szabvány szerint Vontatórúd/forgóvázas pótkocsi csatlakozás Vontatórúd minősített 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely/futómű lézermérve – csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 A gyártó választása szerint Ikres szerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes légfék rendszer Rugós energiás rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a motorkocsihoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú vitathatatlan csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Acél padló Elöl a padlóban henger mélyedés tartályos konténerekhez 5000-7000 mm hosszúságig Megjegyzés: könnyű hullámosodás hegesztési feszültség miatt lehetséges! Felhajtó rámpák Zárható tárolóhely a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges. Az engedélyt minden tartományban külön kell kérelmezni, a jogalkotó nem köteles a 20 tonna megengedett össztömegre engedélyt adni. Vevői kockázat. A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány típusától függően nem biztos, hogy a tengely-/támasz-/vontatási terhelések betartása mellett is elérhető. (Helytelen tömegelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés lehetséges.) Forgalomba helyezési ország/ rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehérrel, hátul piros csíkkal Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Gjdpfx Aei Ri Nuobzsbn 15 év átrozsdásodás elleni garancia Megjegyzés: a padló hullámosodása tűzihorganyzás miatt lehetséges! Vonórúd KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5``, További információk Alváz váltórendszerű központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Záró-klapp adapter + magasságállítás a letételi magasság részére 1 000 - 1 120 mm, középtámaszok lehajthatók, vezetőgörgők felfelé átszerelhetők 4 konténerzár erős kinyúló karokkal 20-as alapon, 7,15 / 7,45 és 7,82 váltótartályhoz 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes talppal és egyoldali kezeléssel jobboldalt elöl 2 darab keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félkagylós sárvédők Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Gbedpfxsi Riy No Abzjn Vonórúd 50 mm-es vizsgált vonószemmel, szállítmányozási kivitelben (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóhoz, rendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges) Alsó vonórúd, szabad vonórúdhossz kb. 2 200 mm Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékkel a vontatóhoz, jobb elöl EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel, jobb elöl Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep, mindkét helyzetben tartó funkcióval Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5'' – gyártóválasztás szerinti márka Ikeracélfelnik gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 tűs csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, jobb oldali csatlakozás 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a tengely- és támaszterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen rakományelosztásból adódóan kedvezőtlen menettulajdonságok és utánfutó-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti, oldalt fehér és hátul piros fényvisszaverő csíkokkal ellátott kontúrjelölés Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Figyelem: Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Gedpfx Abei Ri Hvszsbn Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 10 520 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, teljes hossz: 10 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 / R22.5, tengelytáv: 7 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 / R22.5 Tengely márkája: SAF Rugózás: légrugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 6.980 kg Gedpfx Aeytbpxsbzebn Terhelhetőség: 18.020 kg Megengedett össztömeg: 25.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.30, hátsó ajtó, 2.500 kg Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 04/2027-ig Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL