Kässbohrer Tele Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals használt eladó (16 022)

Állapot: használt, fúrófej, orsófej, fúrófej, süllyesztőfej, süllyesztőfej, orsófúrófej, fúrófej, orsószerszám, hámozó fúró, vágófej -hámozófúró: Fúrófej Vágófej hűtőközeggel -Fúró átmérő: 70 mm -fogadófej: MK5 -Méretek: 825/65/70 mm -Súly: 18 kg Hjdpek Hdtmefx Aphonr

Gyártási év: 1997, állapot: használt, Ollós emelő, ollós emelőasztal, ollós emelőplatform, egyszemélyes ollós emelőasztal -elektromos meghajtással: frekvenciaváltó -teherbírás: 500 kg -platform: 1500 x 800 mm -Méret behúzva: 310 mm -Méret kihajtva: 1000 mm -max. löket: 690 mm -szállítási méretek: 1500/800/H310 mm Hjdpsdzwwrjfx Aphsnr -saját tömeg: 234 kg

Állapot: jó (használt), Platós kocsi, szállítókocsi, nehézteher kocsi, asztalkocsi, szerelőkocsi -Átadás a megtekintett, jelenlegi állapotban -2 db: szállítókocsi félkész állapotban, még nincs kormány és vezérlés -Mind a 4 kerék: kormányozható -Nehézteher szállítókocsi max. teherbírás: 3000 kg -Teherbírás kerékenként: 750 kg -Ár: komplett Hnedpjdvttasfx Apher -Szállítási méretek: 2670/440/M430 mm -Önsúly: 598 kg

Állapot: használt, össztömeg: 13 800 kg, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 13 800 kg, maximális teherbírás: 6 kg, saját tömeg: 7 200 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, Gyártási év: 2021, teljes hossz: 5 400 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 385/65R22.5 | 50%, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5 | 50%, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, Gumiabroncsok (elöl): 385/65R22.5, gumiabroncsok (hátul): 385/65R22.5, első forgalomba helyezés: 2022, Automata vonófej._____Eladó 1 db használt, gyári bemutató Mercedes Benz Unimog, 2021-es gyártás, kb. 650 üzemóra és kb. 26.000 km futás, a következő felszereltséggel: 299 LE, 6 hengeres OM 936 motor, 3150mm tengelytáv, hátsó felszerelési konzolok, klímaberendezés, légrugós rugózott ülés, fő akkumulátor kapcsoló, tolatókamera, fűthető szélvédő, EAS automata váltó, 2-körös hidraulika, teljesítményhidraulika, LS hidraulika 4-körös, hóeketehermentesítés, digitális tachográf, Bluetooth-os rádió, LED-es villogó, Euro 6 kivitel, N 05 segédhajtás, első TLT, AHK 38,5mm, 13,8 tonnás tömegvariáns. További részletek e-mailben vagy telefonon kérhetők. Raktárhely: 93095 Hagelstadt. Hsdpeyq Ax Ajfx Aphenr

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos félpótkocsi Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó Hnsdpfx Ajzi Hzwophjr * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakteret/rakfelület): * Mélyágyas rész hossza: 7000 mm – 10350 mm + platform/nyak: 3300 mm * Raktere szélessége: 2550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22 900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz Hedpfxszlwm Aj Aphjnr

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből Sványnyak * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület * kétszer kinyitható kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel * 6 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * 1 db kb. 250 mm-es köztes asztal * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat * a rakfelület külső keretének kivágásai a szorítóhevederek felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus, kényszerített irányítású * Tengelyterhelés: 12.000 kg * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyeszköz Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5, terhelési index (146/146 F) * A gyártó választása Hnedpfxszlwm No Aphjr Örösnyereg * JOST örösnyereg (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelőkapacitással (kb. 50 t próba terhelés) Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kötővezetékek nélkül a vontatóegységhez Festés * Kiváló minőségű, tartós korrózióvédelem a gyárilag homokszórt, hegesztett alvázon, melyet 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval garantálunk * Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) * Egyszínű fedőlakk RAL 3002 karminszínben * Hátsó rész fényezve, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémhatású festés nem lehetséges Acélszerkezet * nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355MPa), S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690MPa) Elektromos rendszer * az EU-előírásoknak megfelelően * Világítás 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő kiegészítő felszerelések is tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König-csap * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínen * 4 db kerékblokk tartóval az elülső falon (± 5 kg) * Egy pótkerektartó az elülső fal előtt * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Kormányzás elölről és hátulról kábel távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos ellenőrzésével (a nyerges vontatóban nincs telepítve) * Tartó a sványnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a felépítmény hátulján * Sárga fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a kinyitható részen és a felépítmény hátulján * A sványnyakon és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal * Alumínium rámpák felfüggesztési sín a jármű hátulján * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * Horganyzott, csuklós támasztólábak a rakfelület lejtésénél * Egy sárvédő a felépítmény hátulján * Kézikönyv és leírás USB-kulcsra feltöltve * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h-val a felépítmény hátulján és mindkét oldalán * Tengelyterhelés mérő, a tengelyterhelés meghatározására, teherbírás diagrammal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 46 800 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletes leírása, a teljes felszereltség kérésre megadható. Hattyúnyak * A hattyúnyak elülső részén kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat A teherbírás növelhető, kihúzható kialakítású raktér * Kb. 1.000 mm x 8°-os hátulsó lejtéssel * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elején (LC 10.000 daN) * Kiemelések a raktér külső keretén a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemez burkolat Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés * Az első tengely merev, a többi tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzású * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztőszelep * Tengelyeszköz * Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index (146/146 F) * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Nyeregtámasz * JOST nyeregtámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Fékrendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E (4S3M) rendszerrel Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással van bevonva * Második homokszóró kezelés korund felhasználásával az optimális bevonatréteg tapadásának biztosításához * HRM metallizáció a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel * Egyszínű, RAL 3002 karminpiros színben, a RAL 841GL színskálának megfelelően Hjdpfxjzk S Dmj Aphenr * Felnik ezüstszürke színben. Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve * Nem lehetséges metallik festés * A festékréteg ellenállóságát az ISO 9227-NSS sóköd teszten tesztelték * A zárt üregek speciális viasszal vannak lezárva Acélszerkezet * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár) Elektromos rendszer * Az EU-előírásoknak megfelelően Világítás * 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó panelen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal * Csatlakozás az ISO szabványnak megfelelően: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 A következő extra felszerelések is tartoznak hozzá: * 2"-es Königszapfen * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elektromos-hidraulikus aggregát (± 45 kg) * Előre és hátra irányú kormányszervó, kábeles távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyvágyságos vezérlésével (telepítés az elektronikus vezérlőegységben nem megoldható) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul, a lejtésnél (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozó elemek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámláda, beépítve a lejtéssel rendelkező hattyúnyakba (± 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a raktérben egy 20 lábas (vagy 30?) vagy 40 lábas konténerhez (± 30 kg) * 6 pár rögzítőpofák kb. 100 x 50 mm-es csatlakozó elemekhez a raktér külső keretén (± 18 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Hnedpfx Apei Ri Hnshjr Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, A felsoroltak a felszereltség részei. A teljes felszereltség részletes leírása kérésre megadható. * Gödrösnyak: Előre kb. 45°-os, hátra kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde élekkel. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat * Rakfelület: * Kihúzható kivitel, hátra kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde élekkel. * 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN) * 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásmentes lemezburkolat. * Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelőképességre (50 tonnás tesztterhelés) * Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Tengelyek: * BPW tengelyek, két rögzített tengely és két követő tengely, légrugózással, dobfékkel és emelő-/süllyesztő funkcióval. A követő tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval vannak ellátva, melyet tolatósebesség vagy manuálisan aktiválható. * Fékrendszer: * WABCO fékrendszer, az EU előírásainak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színből, RAL 3002 karminvörös színben. * Tartozékok: * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt (pótkereket nem tartalmazza) * 2 hüvelykes König-csatlakozó * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Horganyzott csatlakozósín a homlokfal elején, sárga-piros légcsatlakozókkal * 4 db ékszíj a homlokfalon, tartóval * Rögzítési pontok a gödrösnyak hátsó részében alumínium rámpákhoz * Horganyzott, kihúzható támasztékok a rakfelület ferde részének alján * Egy tartó a jármű hátsó részén a körlámpához * Sárga reflektorszalag az EU előírásainak megfelelően az oldalon, a kihúzható részen és a jármű hátulján * Tartók a gödrösnyakon és a hátsó falon, balra és jobbra egy-egy, a figyelmeztető táblák rögzítéséhez, aljzatokkal * Terhelésmérő: Tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal. * A következő tartozékok is tartoznak a csomaghoz: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gödrösnyakon, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * Egy galvanizált szerszámtartó doboz, a gödrösnyak ferde részébe építve * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, egy 20' (30') vagy egy 40' konténerhez * Csúszó, rögzíthető rögzítőprofilok alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 6 pár rugós profilzseb kb. 100 x 50 mm méretű, a rakfelület külső keretében * Horganyzott szélesítők, oldalonként kb. 230 mm-rel kihúzható * Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel Hedpfxezkx Hus Aphonr * 2 LED tolatólámpa, a hátsó falra szerelve * 2 pár Ferry-gyűrű a gödrösnyak alatt és 2 pár a hátulján * Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, teherbírás: 6 000 kg, villa hossza: 1 500 mm, saját tömeg: 914 kg, Villák Teher súlypontja: 750 Villa szélesség: 215 mm Villa vastagság: 68,5 mm Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Durwen TGZ60.1500/2500 teleszkópos villák: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 villa NIVO +/- 100 mm-rel Hjdpfx Apozcz S Eshsnr Durwen TGZ60.1500/2500 teleszkópos villák: 215x68,5x1500 mm / 2500 mm; 1 villa NIVO +/- 100 mm-rel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez Hnjdpfx Apoi Ri Szohjr 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 080 kg, össztömeg: 28 480 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! BPW 10t tengelyek, 2 kormányzott tengely, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, FIGYELEM: Csak billentőhidraulikával üzemeltethető! Nyeregmagasság 1,25 m, hidraulikus 1400x700 + manuális 700, Hnodsykgkcepfx Apher

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Hedpfsih E Hyex Aphjnr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 km, teljesítmény: 49 kW (66,62 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 500 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 470 h, Felszereltség: légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Vonófejes vontatókapocs, első tulajdonostól, rádió, friss műszaki vizsga/CO-vizsga, első forgalomba helyezés: 2020.04.02., 49 kW, 3 331 cm³, 470 üzemóra, dízel, összkerékhajtás, powershuttle váltó, első súlyok, panoráma üvegtető, klímaberendezés, USB, AUX, kihangosító, automata vonófej, gyepabroncsok, első tulajdonostól, garancia 2025.06.01-ig, megengedett össztömeg 5 500 kg. Nálunk az állapot és a személyes benyomás a legfontosabb, az ár csak másodlagos. További kérdés esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVÉNEK MEGHITELEZÉSE, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat honlapunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. Kizárólag a kereskedőnél, adásvételi szerződéssel megkötött vásárlás a mérvadó. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Hnodpfx Apsvidfwohor

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Hnodpsyfvypefx Aphor Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Hnjdpfx Aeyfvf Sephor Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Járműkínálatunk teljes listáját, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Az alábbiakban a felszereltség összeállítása. A teljes felszereltség kérésre elérhető. – Hattyúnyak, hossza kb. 4.100 mm központi tartóval – Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 9.400 mm – BPW tengelyek és futómű – Minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott – Technikailag engedélyezett tengelyterhelés: 12 000 kg – Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel – 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek – WABCO, EBS-E márkájú fékrendszer – 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, a vonó jármű csatlakozóinak beszerelése nélkül – 4 pár rögzítő zseb a hattyúnyak külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 2 hüvelykes királycsap – 8 pár rögzítő zseb a rakfelület külső keretében, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 zárható INOX szerszámtartó, kb. 1.250 x 500 x 550 mm (H x Sz x M), a rakfelület alatt, menetiránynak bal oldalán felszerelve – Elölről és hátulról kábeles távvezérlésű utánkormányzás, nyomógombbal működtethető, tengelyek sávkövető ellenőrzésével, a vonó jármű telepítése nélkül – 2 tengelyterhelés mérő a bal oldalon felszerelve Hedpfjwvzg Rex Aphjnr – Acél homlokfal, kb. 1.600 mm magas – 3 keresztirányú rögzítő zseblist a rakfelület padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 keresztirányú rögzítő zseblista a hattyúnyak padlóján szerelve, kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rögzítőkhöz – 1 további zárható INOX szerszámtartó, rakfelület alatt – WADER konténerzsebek a rakfelületen a következők szállításához: 2× 20' konténer, 1× 40' konténer – Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX márkájú szivattyúval – Teljes HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonat

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, első forgalomba helyezés: 01/2000, szín: narancssárga, össztömeg: 12 000 kg, futásteljesítmény: 1 001 km, saját tömeg: 1 580 kg, maximális teherbírás: 10 420 kg, rakodótér térfogata: 3 m³, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, körbefutó figyelmeztető lámpa Felépítmény: nedves sószóró, 3 m³ rakodótér, felnyitható tető, vezérlőpult, tolatókamera, szalagos szóró. TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hnjdpfsvhhhgsx Apher

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, hajtástípus: Diesel, mezőgazdasági rakodó Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Ömlesztett anyagú lapát, raklapvillák 3. szelep, 4. szelep, fűtés, STVZO, teljes kabin, Pitbull kompakt rakodó X27-45CRT 45LE Kubota 4 hengeres CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO tartó Halogén világításkészlet LED munkalámpák bal és jobb hátsó rész LED sáv elöl Rendszámtábla tartó világítással 1x DW, mechanikus működtetésű + 1x DW, elektromos működtetésű a joystick gombjával Tartalmazza Mechanikus kapcsoló kanálzárral Átkapcsoló 3. funkció, kúszómenet, joystick-kal vezérelhető Kombinált utánfutó-csatlakozó, golyós-csapos 12 voltos csatlakozó az utánfutó hátsó világításához Hsdpfx Aswkk Rbephsnr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), hajtástípus: Diesel, Udvari rakodógép Műszaki állapot: Új Hsdpfxsumy Aco Aphenr Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Ömlesztett áruk vödre, raklapvillák 3. szelep, 4. szelep, Pitbull Kompakt rakodó X27-26 26 LE Kubota 4 hengeres Trelleborg 400/50-15 T463 EURO rögzítés Halogén világítás készlet LED munkalámpa bal és jobb hátsó rész LED sáv elülső rész Rendszámtáblatartó világítással 1x DW, mechanikusan működtethető + 1x DW, elektromosan működtethető a joystick gombjával Beleértve mechanikus kapcsolót a vödörzár 3. funkciójával Járműterelő, vezérelhető a joystickkal Kombinált pótkocsi csatlakozó, gömb és csap 12 voltos csatlakozás a pótkocsi világításhoz hátul.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), hajtástípus: Diesel, Udvari rakodógép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Hsdpjumy Aijfx Aphsnr Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Ömlesztett áruk vödre, raklapvillák 3. szelep, 4. szelep, Pitbull kompakt rakodó X27-45CRT 45hp Kubota 4 hengeres CRT Trelleborg 400/50-15 T463 EURO szerelvény Halogén világítás készlet LED munkalámpák balra és jobbra hátul Darabos LED sáv elöl Darabos rendszámtáblatartó világítással 1x DW, mechanikusan működtethető + 1x DW, elektromosan működtethető a joystick gombjával Beleértve mechanikus kapcsolót a vödörzár 3. funkciójával Csapágyterelő, vezérelhető a joystickkal Kombinált pótkocsi csatlakozó, gömb és csap 12 voltos csatlakozás a pótkocsi világításhoz hátul.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18,5 kW (25,15 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 50 l, szín: piros, össztömeg: 2 600 kg, saját tömeg: 2 500 kg, emelési teljesítmény: 1 000 kg/m, emelési magasság: 3 310 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, kanál térfogata: 0,4 m³, ásókanál szélessége: 160 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 980 kg, Felszereltség: differenciálzár, fejvédő, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, szabványkanál, utánfutó vonófej, állítható gém, összkerékhajtás, A H&R 2210-T teleszkópos rakodó az új 3 hengeres Perkins Turbo motorral, 18,5 KW, (Mannheim Németország) koromszűrő nélkül is megfelel az Euro 5 szabványnak Az új turbómotor különösen gazdaságos, és a 2 fokozatú hidrosztatikus hajtással 16 km/h körüli sebességet is elérhet. A nagy, 42°-os kormányzási szögnek és a kis fordulókörnek köszönhetően a legkisebb felületeken is könnyen használható. A 2210T teleszkópos kerekes rakodó alapfelszereltsége gyorscserélhető raklapvillával és szabványos kanállal, így azonnal elkezdheti a munkát. A kiegészítő hidraulikus vezérlőkörrel különféle tartozékok használhatók a mezőgazdasági rakodógéphez. A teleszkópos kar kiváló elérést biztosít a 2210-T-nek. A joystick elektromos fokozata különösen kellemessé teszi a H&R 2210T kezelését. A H&R töltőket műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálták, és alaposan tesztelték. Ezenkívül minden gép kiterjedt rozsdavédelmi kezelésben részesül. Rakodóink az EU gépirányelvének megfelelően CE-kompatibilisek. Gépünkhöz tartozik TÜV Süd jegyzőkönyv az StVZO 21.§ szerinti egyedi üzemeltetési engedély megszerzéséhez (útengedély / önjáró munkagépként történő üzemeltetési engedély). A H&R 2210T teleszkópos rakodó előnyei • Teljesen felszerelt • hatékony motor Németországból (Euro 5) • alaposan optimalizált házon belül • kihúzható teleszkópos kar • fűtött komfortfülke • incl. raklapvilla • standard lapáttal együtt 150 cm • Joystick lebegő helyzettel és elektromos sebességváltóval • Kiegészítő hidraulika az első szerszámokhoz • Hidraulika olajhűtő • Fékpedál hüvelyk • Tolatókamera kijelzővel • Forgó fényű körbefutó lámpa • LED munkavilágítás elöl + hátul • Széles gumik 31 x 15,5 -15 • Rádió MP3-mal és USB-vel • Állítható kormányoszlop és ülés • Óraszámláló és üzemanyagszint-jelző Hnedpfsul Af Dox Aphor • Utánfutó csatlakozó • 1 év alkatrész garancia • CE-kompatibilis az EU gépekre vonatkozó irányelvével Ár Nettó: 24 975,00 € ÁFA: 4745,25 € Bruttó: 29 720,25 € Finanszírozás lehetséges! Választható 2 év garancia 590,-€ TÜV útengedély / munkagép üzemeltetési engedély 595,- € Szállítás Németországba és Ausztriába kérésre Műszaki adatok Motor: 3 hengeres Perkins Turbo Teljesítmény: 25 LE Kibocsátási osztály: Euro 5 Teherbírás: 980 kg Emelési magasság: 3310 mm (a szabványos raklapvilla alsó éle) Kirakodási magasság: 2796 mm (a szabványos vödör alsó éle kibillentve) Emelési idő / süllyesztési idő 4,0 / 3,5 másodperc Tengelytáv: 1,6 m Méretek (H x Sz x Ma): 3710 x 1496 x 2340 mm Súly: 2430 kg Gumiabroncsok: 31x15,5-15 Tartozékok és pótalkatrészek kaphatók nálunk. Érdeklõdéskor kérjük adja meg telefonszámát!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 900 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, rakodótér térfogata: 45 m³, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, * Feldbinder 3 tengelyes billenős siló pótkocsi kompresszorral és billentő hidraulika rendszerrel * 45 m³ térfogat Hnjdpfxjwqmddo Aphor * Légrugózás * Emelhető tengely * SAF tengelyek * Alumínium felnik * EBS * ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 559 247 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 1845 Actros SZM hidraulikaszivattyúval, 4x2 kivitelben Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 3,70 m Extrák: - Vezetőoldali légzsák - Munkalámpa a vezetőfülke hátfalán felül - CD-rádió Komfort audiorendszer (Bluetooth) - CB-rádió - Sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében - Légkürt - Vezetőfülke: elektrohirdraulikus billentőberendezés - Első rugózás: 7,5 t, 2 lemez laprugó - Színezett első szélvédő - Fleetboard Dispopilot tartó - Karbamidtartály (AdBlue): 75 liter - 12,7 cm-es információs kijelző kiegészítő megjelenítéssel - Üzemanyagtartály: 390 liter alumínium - Hűtőláda/hűtőszekrény - Könnyűfém felni 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright) - Légszívó a vezetőfülke mögött - 40 mm vastag szerelő-/vonólap a nyerges kapcsolóhoz - Megerősített motorfék - Mellékhajtás MB 131-2c - Alvázsüllyesztés légtartály-nyomásszabályozás nélkül - 5 fokozatú retarder - Fiókok a mellvéd alatt - Vezetőülés: kényelmes rugós ülés - Külső napellenző - Oldalsó napvédő roló - Vezetőoldali ajtó - 24V-os aljzat az utas lábterében - Kiegészítő hőszigetelés - Váltóolajhűtő További felszereltség: - Tengelykonfiguráció: 4x2 - Első tengelyterhelés: 7,5 t - Actros 4 - 24V/15-pólusú pótkocsicsatlakozó - Munkalámpák - Kivezetett kipufogó jobbra - Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűtöttek - Hátsó tengely differenciálzár - Acélsűrítettlevegő tartály - Közepes méretű sűrített levegős egység - Vezetőtámogató rendszer: figyelemasszisztens (fáradtságérzékelő) - Fékrásegítő rendszer: Aktív fékasszisztens - Sávtartó asszisztens - Vezetőfülke szélessége: 2,30 m - L StreamSpace vezetőfülke - Acélrugós komfort fülke - Vezetőfülke padlója 170 mm motoralagúttal - Elektromos ablakemelők - 100 A-es generátor - 12 sebességes váltó – G 211-12 típus - Hátsó tengely: 440 fogaskerék - Felépítmény: nyerges vontató - Alsó komfortágy - Központi zár - Kommunikációs interfész - 3-részes sárvédő - Hűtőrács zsaluzat - Szabályozott kormányszervó szivattyú - 2 lépcsős légsűrítő - Motor: 12,8 l – 330 kW soros 6-os dízel (OM 471) - Motortér burkolat - Rámpatükör - Hulladékhő-hasznosítás Hedpfswqt Hlsx Aphjnr - Tárcsafék első és hátsó tengelyen - Üléskárpit: szövet - Utasoldali funkcionális ülés - Lehajtható háttámlás vezetőülés - 24V/12V 10 A feszültségátalakító - Elülső sárfogó - Első tengely stabilizátor - Bal oldali külső tárolónyílás - 24V aljzat a vezetőfülkében - Tachográf / EU-s menetíró - Vezetőfülkeajtó-hosszabbítás - Aerodinamikus alsó borítás - Első aláfutásgátló - Hajlított első tengely - Szabályozott vízpumpa - Megengedett össztömeg: 18,00 t - Kiegészítő folyadékhűtés (víz) Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.