Kalmar Ecf70-6 - Neue Batterie használt eladó (54 583)

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3057, Gyártási év: 2017, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 4 150 mm, üzemi tömeg: 70 860 kg, további felszereltségi jellemzők: Radio Control, Front mud guards, Hydraulic sliding cabin, Rear mud guards, 30ft autostop, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG450-65S5 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Ppodpfxjyuh Ikj Al Uer Kerékméret – Hajtott kerék: 18.00-R25 Kerékméret – Kormányzott kerék: 18.00-R25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3056, Gyártási év: 2017, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 4 150 mm, üzemi tömeg: 70 940 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG450-65S5 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Pjdpfx Aeyuh Idol Ujpr Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 18.00-25 Kerékméret – Kormányzott kerék: 18.00-25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3055, Gyártási év: 2016, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 4 190 mm, üzemi tömeg: 70 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG450-65S5 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 18.00-25 Psdpeyuh H Tsfx Al Uspr Kerékméret – Kormányzott kerék: 18.00-25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3008, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar ECG160-12 Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Lég-abroncsos Keréktípus – Kormányzott kerék: Lég-abroncsos Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00 x 20 Pjdpfx Aeyuh Dxsl Uopr Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00 x 20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2964, Gyártási év: 2012, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 4 160 mm, üzemi tömeg: 70 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DRF450-60S5 az Uniktrucktól Ppjdeyuh Abepfx Al Ujr Keréktípus – Hajtókerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Hajtókerék mérete: 18.00-25 Kormányzott kerék mérete: 18.00-25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2822, Gyártási év: 2013, teherbírás: 32 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, üzemi tömeg: 11 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618I az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Pjdpsyuhvnofx Al Uepr Kerékméret – Hajtott kerék: 315/80 R22,5 Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/80-22,5

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2821, Gyártási év: 2012, teherbírás: 32 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, üzemi tömeg: 11 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618I az Uniktrucktól Podpfx Aeyuhvhol Uepr Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 11.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/70-22.5

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2820, Gyártási év: 2012, teherbírás: 32 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, üzemi tömeg: 11 020 kg, további felszereltségi jellemzők: Fire extinguisher , Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618I az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Ppsdpfx Aljyuhvbs Usr Kerékméret – Hajtott kerék: 315/80 R22.5 Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/80-22.5

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2758, Gyártási év: 2011, teherbírás: 25 000 kg, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, üzemi tömeg: 10 600 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Dual tread, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar TT618 az Uniktruck-tól Ppodjyuht Hjpfx Al Uer

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2708, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 560 mm, üzemi tömeg: 22 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Engine heater, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG160-12 az Uniktrucktól Psdpoyuhr Nefx Al Uepr Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Ppodoxy Tkyepfx Al Ujr Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Fűtés, teljes kabin

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3518, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, üzemi tömeg: 17 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar ECG160-12 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Psdeyz Dkcepfx Al Uopr Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: RT 20 10.00 Kerékméret – Kormányzott kerék: R 20 8.5 x 20

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, teljes hossz: 8 020 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek Podpfx Aloykvf No Uspr · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 17 396 h, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 880 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Építési magasság: 440 cm Pedpfx Aljyy Iars Ujpr Szelepek száma: 3 CE-jelölés: igen Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információért Bas Sindorf-hoz forduljon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 26 552 h, emelési magasság: 4 970 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 680 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Beépítési magasság: 416 cm Szelepek száma: 3 Ppsdjyy Ialopfx Al Uor További információért forduljon Bas Sindorfhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 736 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 40 100 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeres reachstacker Alvázszám: 0 Teher súlypontja: 1220 Pedpfx Alsykdbfe Uepr Állapot: Azonnal használható, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típus: levegős Hátsó gumiabroncs típus: levegős Leírás: Központi zsírzórendszer, tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 27 600 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nagy teherbírású villástargoncák - dízel terhelési középpont: 1200 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Ppodpfx Alev Db U Ee Uer Első gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik típusa: pneumatikus Leírás: oldalváltó, villa pozicionáló, állítható magasságú villa 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teli fülke,

Állapot: használt, gép/jármű száma: 4906807, Gyártási év: 1990, üzemórák: 13 200 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, teher súlypontja: 600 mm, építési magasság: 2 370 mm, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Ppjdpfxow R D Tuj Al Uer

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 Ppjdpsxd Eqaefx Al Uer · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés Ppjdpfx Aleygngwj Ujr · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11500079, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 493 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 700 kg, hajtástípus: Diesel, Üreskonténeres reachstacker Alvázszám: B11500079 Teher súlypontja: 1220 Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs típusa: levegő Pedpfx Aeyfi Rbol Uepr Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11402139, Gyártási év: 2023, üzemórák: 300 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 67 800 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: B11402139 Sebességváltó: Dana TE30510 Állapot: Újszerű Pedsyfi N Rspfx Al Uepr Műszaki állapot: Nagyon jó Első abroncsok típusa: Légabroncs Hátsó abroncsok típusa: Légabroncs Leírás:

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 15 100 mm, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 45 000 kg Ppodoydmy Djpfx Al Ujr További információkért forduljon az értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 15 100 mm, motor gyártó: Volvo-Diesel, Emelési kapacitás: 45 000 kg Ppjdpfx Aoydmy Rjl Uor További információkért forduljon az értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 Ppodpfx Alsyatu Hj Uor · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.