Kalmar Tragdorn 10T használt eladó (634)

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Storax 10 tonna Csdezcu S Eepfx Aaiehb Hossz: 12 m Hidraulikusan állítható Azonnal bevethető Amennyiben érdeklődik rakodórámpánk iránt, a szállítást is meg tudjuk szervezni Önnek.

Állapot: nagyon jó (használt), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine univerzális anyagvizsgáló gép Z010 TN – 10 kN Típus: BT1-FB010TN.D30 Eladó egy professzionális anyagvizsgáló gép a Zwick / Roell gyártótól, amely húzó- és nyomóvizsgálatok elvégzésére alkalmas, legfeljebb 10 kN terhelésig. A gép ipari használatból származik és szakszerűen karbantartották. Általános adatok: Gyártó: Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Névleges erő: 10 kN Vizsgálati típus: húzó- és nyomóvizsgálat Műszaki adatok: Codpfszizrksx Aaijhb Keresztgerenda sebessége: 0,001 – 1.000 mm/perc Sebesség pontossága: 0,01 % a névleges sebességhez képest Út felbontás: 0,038 µm Pozícióismétlési pontosság: < 2,0 µm Maximális vizsgálati frekvencia: 0,5 Hz Mérési mintavételi sebesség: 500 Hz Mérési adatátvitel PC-re: 10–100 Hz Erőmérés ISO 7500-1 szerint Méretek & tömeg: Magasság szintező elemekkel: kb. 1.331 mm Szélesség elektronikával: kb. 930 mm Mélység elektronikával: kb. 437 mm Munkatér szélessége: 440 mm Munkatér magassága lent: 1.050 mm Tömeg tipikus beépítésekkel: kb. 160 kg Elektromos adatok: Hálózati feszültség állítható: 100–250 V Hálózati frekvencia: 50 / 60 Hz Teljesítményfelvétel: 800 VA Áramfelvétel 230 V esetén: kb. 3,4 A Biztosíték: ≤ 16 A Csatlakozás: 1L / PE / N Dokumentált vizsgálati & kalibrációs állapotok 2017.09.18 Gép BT1-FB010TN.D30 testXpert II Verzió 3.2 tC-PC rendszer Vizsgálat hőmérséklete: 23,3 °C Útmérő rendszer: inkrementális jeladó (forgó) Beépített erőmérő 2014.01.29 Erőmérő: Xforce HP Modul: DCSC Kalibrálás: Zwick Ulm 2013.08.28 Erőmérő: Xforce P Modul: DCSC Soros forgatás mérés előtt: 120° testXpert vezérlés Dokumentált szerviz- és kalibrációs iratok elérhetők. Szoftver & vezérlés: Szoftver: testXpert® II Dokumentált verzió: V3.2 Telepítési dokumentáció verzió 2.2-től Dokumentáció időpontja: 2010 március PC vezérlés: tC-PC Interfészek: RS232 / Ethernet Megjegyzés: a testXpert II professzionális ipari vizsgáló szoftver. Beépített modulok és komponensek DCSC mérőmodul Xforce P / Xforce HP erőmérő Inkrementális jeladó (forgó útmérő rendszer) ISO 7500-1 szerinti erőmérés Beépítés az alsó traversbe Fontos megjegyzés: „A fotókon látható asztal nem része az ajánlatnak.” Állapot: használt Szállítási tartalom: Anyagvizsgáló gép BT1-FB010TN.D30 PC monitorral Erőmérő DCSC modul Befogók / markolatok Adapterek és tartók Szerszámok Dokumentációs dosszié iratokkal A szállítási tartalom a fényképeken látható készletnek felel meg. (Műszaki adatok, információk változtatásának és tévedésének jogát fenntartjuk!)

Állapot: használt, Storax 10 tonnás Chodpozmic Eofx Aaijb Gyártási év Szélesség 212 m Hosszúság 12 m Hidraulikusan állítható Azonnal használatba vehető Amennyiben érdeklődne rakodóhídunk iránt, szívesen megszervezzük a szállítást.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 630 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 111 700 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 950 kg, maximális teherbírás: 26 050 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 700 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Iveco T-Way 510 / AT410T51 8x4 háromoldalú billenő Első forgalomba helyezés: 2022/6 Cedpfey S Snqjx Aaiehb Mindössze 111 700 km, dokumentációval igazolva Euro 6 Hosszú vezetőfülke, ággyal ZF automatikus sebességváltó Fékrásegítő (retarder) Klímaberendezés Erősített kivitel (Heavy Duty) 41 000 kg-os súlyvariáns 8x4 tengelyelrendezés Légszőreges felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 90% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 50% Tengelytávolság 1. és 3. tengely között: 4300 m Meiller billenő, 5700 mm Oldalfalak, magasság: 1000 mm Üres súly: 14 950 kg A jármű első tulajdonostól származik, és nagyon jó állapotban van. Exportár / nettó ár: 89 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2008, Nordson AltaBlue 10 TT (10/4; 10 liter/max. 4 tömlő): A Nordson AltaBlue 10 TT egy kompakt, 10 literes forró olvadék ragasztóadagoló berendezés, melyet precíz ragasztó felhordására terveztek csomagolási és termék-összeszerelési alkalmazásokhoz. A „TT” modell jelentése „asztali kivitel” (Table Top), amely könnyen kezelhető kezelőfelülettel és alacsony karbantartási igényű kialakítással rendelkezik. Ez az egység legfeljebb 4 tömlő csatlakoztatására alkalmas. Chodpfey N Dbwsx Aaisb Főbb műszaki jellemzők: Kapacitás: 10 literes tartály forró olvadék ragasztó számára. Szivattyúrendszer: Fogaskerék-szivattyú, változtatható fordulatszámú AC motorral hajtva. Hőmérséklettartomány: 40°C és 230°C (100°F és 450°F) között állítható, ±0,5°C stabilitással. Maximális nyomás: Legfeljebb 75 bar (1100 psi) hidraulikus üzemi nyomás. Szűrés: Saturn kosaras szűrő a fúvókarészek szennyezésének megelőzésére. Főbb jellemzők & előnyök: Tapadásmentes tartály: A cső alakú tartály teflon bevonattal ellátott, így elkerülhetők a „holtterek”, illetve csökken a ragasztó leégése, öregedése. Soros vezérlés: A szivattyú fordulatszáma szinkronizálható a gyártósor sebességével, így állandó ragasztó mennyiség adagolható. Egyszerű karbantartás: Könnyen hozzáférhető szerelőpanelek és tágas tartálynyílás, amelyek megkönnyítik az utántöltést és a tisztítást. Csatlakozások: Alapkiépítésben 2, de akár 4 tömlő/pisztoly kombináció is csatlakoztatható a konfigurációtól függően (egy- vagy kétcsatornás kivitel).

Állapot: új, IVECO T-way 410T54, építőipari jármű, új, 540 LE, automata váltó, retarder-intarder, vontatható össztömeg, navigációs rádió, Apple Car Play, Android Auto, napellenző, differenciálzár, elektromos fűtött tükrök, Euro 6, prémium légrugós vezetőülés, légkondicionáló, megerősített laprugós felfüggesztés, tolatókamera, teljes felszereltség. Új, négyzet alakú billenőplatóval szerelt EMILCAMION P6 modellel, 8 mm vastag hardox padlólemez, 6 mm vastag hardox oldalfalak, hátsó billenő, zászlós nyílású felépítmény, Marcolin ponyvás takarórendszerrel, távirányítóval, full extrás. Cjdpoy Uvu Tofx Aaishb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, R410 Automata váltó Tache Gen2 SMT2 Hűtőberendezés 1x fekvőhely Állóklíma Chedpfx Aey D U Nzsaijb 2x alumínium üzemanyagtartály Laprugós és légrugós felfüggesztés Belga forgalmi engedély Nagyon jó állapot

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 461 762 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 460 mm, Gyártási év: 2001, = További lehetőségek és tartozékok = - Teljesítménynyílás (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 11 550 kg Megengedett raktér: 14 450 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Szivattyú: Igen Állapot Chjdpfoznn Dwjx Aaieb Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Thierry Leemanshez.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 10 000 kg, Hegesztő forgatóasztal, 10 tonnás, magasságban állítható Chodpfxsy Hl Elj Aaieb Vízszintes magasság min. 1,3 m + kb. 0,6 m Döntött magasság min. 1,0 m + kb. 0,6 m Hossz: 2,5 m Szélesség: 1,8 m Felfogótárcsa átmérője kb. 1,9 m Tartozék: távirányító Sebesség fokozatmentesen szabályozható

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z fa szállítására alkalmas pótkocsi Felépítmény platóval, 10 db feltét-zsebekkel 10 db ExTe teleszkópos rönktámasz 2 db SAF Offroad 10 t tengely Lég/lég felfüggesztés Dobfékek Ikerkerekek 275/70R22,5 acélfelnin Műszakilag engedélyezett össztömeg 20 000 kg (Németországban nemzeti engedéllyel 18 000 kg) Csdpfozc Nc Esx Aaiohb Saját tömeg kb. 4 800 kg Hosszirányban állítható vonórúd Rakodó hossz: 6 950 mm Tárolódoboz a rönktámaszoknak, ha más célból ki szeretné őket szerelni A jármű teljes mértékben egyedileg is konfigurálható (hossz, szín stb.) Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső eladás, hibák és változások fenntartva. = További információk = Elérhetőség Készlet státusz: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 4 720 kg Hasznos teher: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Működési paraméterek Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa plató, 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 6-118 Használt jármű: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövid rönkszállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi rönkfa szállítására. Alcoa Dura Bright alumínium keréktárcsákon. Járműleírás: 4 x OptiPa ALU rakodóállvány Chedpfszikbujx Aaijb 8 x OptiPa egy darabból álló alumínium rakodóbak Üresen kb. 1050 mm-es menetmagasság Váz hossz. kb. 5600 mm (fejtől-fejig) Teljes hossz: 7.800 mm Sima lemezborítás 3 mm Támorsó, felhajtható a jobb hasmagasságért Vonószem átmérő: 50 mm 2 x 10t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepjáró kivitelhez Légrugózáshoz biztosító kötelek ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, azaz: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés kijelző funkcióval Knorr vagy Wabco EBS fékrendszer választásunk szerint Roll Stability programmal Gumiabroncsok: 275/70 R 22.5 (kb. 70% futófelület mélység) Alcoa Dura Bright alufelnin LED munkalámpa LED oldalsó jelző-/helyzetjelző lámpák Finanszírozás, valamint lízing vagy részletvásárlás lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy kötelezettség nélküli ajánlat. Az eladás jogát, az esetleges hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidrönk rakodó OPTIPA SL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-660 3 hónapig érvényes regisztráció, korábban bérbe adott járműből. Használt PAVIC HTA 20 66Z rövidfa szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnikkel. AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL! * 2 tengelyes, nyerges pótkocsi * 4x OPTIPA SL nyereg * 8x OPTIPA AL10 rögzítő * 2x ütköző (acél) * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható horog a rakodólemezeken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett rakomány: 14 750 kg * Technikai megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, rögzítőkötelekkel, igény esetén laprugó is lehetséges * 2 x 10 t-s SAF OFF ROAD tengely * Kormánykör dupla golyós sorral, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Emelőszél elöl * Smartboard Wabco * Jelzőlámparendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légrugó nyomást * LED világítás * LED munkafények * Kiváló minőségű KTL festés – bevonat, beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumi: 275/70 R 22.5, ismert márkájú gumikkal * ALCOA Dura-Bright alumínium felnik Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Csdpfx Aszikhhoaiehb Tengelykonfiguráció Gumi méret: 275/70-22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; kormányozható Hátsó tengely: Alumínium felni Funkcionalitás Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa szállító, OPTIPA SL Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Billenő hidraulika billentőkarral a vezetőfülkében. * Tolópadló-hidraulika ----Kétkörös hidraulikarendszer 200 literes hidraulika tartállyal. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) * Vezetőfülke plusz szigetelés * MAN EasyStart (gördülésgátló) * MAN EVBec (= elektronikusan vezérelt kipufogószelepes motorfék) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 colos * Hátsó tengely differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * Légrugós hátsó tengely * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékező asszisztens (EBA) * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Vészfékező rendszer * Figyelemfelhívó rendszer MAN AttentionGuard * Elektromos toló-/emelhető üvegtető * Elektromos állófűtés-klíma * Akku főkapcsoló * Sávtartó asszisztens (LDW) Csdpfx Ajzfb Iqsaijhb * Átlátszó külső napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Tető- és oldalszélvédő spoilerek a vezetőfülkén * GX vezetőfülke – a maximális (széles, hosszú, extra magas) * Légrugós fülketámasz * Indításgátló (transzponderes) * Automata sebességváltó * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic 14 27 DD váltó retarderrel * Automata klímaberendezés * Kiegészítő melegvizes fűtés * Ülésfűtés a vezetőülésen * 200 liter hidraulika tartály * 580 literes üzemanyagtartály * Ködlámpák * Euro 6-os motorverzió * Videó-alapú kanyarodássegítő rendszer (VAS) kijelzővel * AdBlue motorverzió * Mellékhajtás * Billenővezérlés a vezetőfülkében * Légrugós vezetőülés * Kanyarodófény * Alsó ágy * Felső ágy * Távolságtartó tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval * Vezetőkomfort csomag * Elektromos első roló * Hűtőszekrény az ágy alatti fiókban * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozóknak! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az időközbeni értékesítés joga fenntartva! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Billenő hidraulika billentőkarral a vezetőfülkében. * Tolópadló-hidraulika ----Kétkörös hidraulikarendszer 200 literes hidraulika tartállyal. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) * Vezetőfülke plusz szigetelés * MAN EasyStart (gördülésgátló) * MAN EVBec (= elektronikusan vezérelt kipufogószelepes motorfék) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 colos * Hátsó tengely differenciálzár * Kipörgésgátló (ASR) * Légrugós hátsó tengely * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékező asszisztens (EBA) * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Vészfékező rendszer * Figyelemfelhívó rendszer MAN AttentionGuard * Elektromos toló-/emelhető üvegtető * Elektromos állófűtés-klíma * Akku főkapcsoló * Sávtartó asszisztens (LDW) * Átlátszó külső napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Tető- és oldalszélvédő spoilerek a vezetőfülkén * GX vezetőfülke – a maximális (széles, hosszú, extra magas) * Légrugós fülketámasz * Indításgátló (transzponderes) * Automata sebességváltó * MAN Idle Speed Driving váltófunkció * MAN TipMatic 14 27 DD váltó retarderrel * Automata klímaberendezés * Kiegészítő melegvizes fűtés * Ülésfűtés a vezetőülésen * 200 liter hidraulika tartály * 580 literes üzemanyagtartály * Ködlámpák * Euro 6-os motorverzió * Videó-alapú kanyarodássegítő rendszer (VAS) kijelzővel * AdBlue motorverzió * Mellékhajtás * Billenővezérlés a vezetőfülkében * Légrugós vezetőülés * Kanyarodófény * Alsó ágy * Felső ágy * Távolságtartó tempomat (ACC) Stop & Go funkcióval * Vezetőkomfort csomag * Elektromos első roló * Hűtőszekrény az ágy alatti fiókban * EBS Cedpjzfb I Rsfx Aaijhb * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozóknak! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az időközbeni értékesítés joga fenntartva! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség a vevő kívánsága alapján történik. Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, hátsó végén végig futó billenő tengely 100 mm-es gömbcsapággyal Típus: 210, műszaki össztömeg 21 000 kg (külön engedély szükséges) Első sebességváltó-támasztóláb Lehajtható hátsó kitámasztás 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Teljes szélességű sárfogó hátul (nem kombinálható targoncafelfogóval) Negyed kagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható 1 pár alumínium rámpa, 3440 mm hosszú, 360 mm széles, teherbírás páronként 8 000 kg (hátul rögzíthető rámpatartóval) Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd minősített 50 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1810 mm (így technikai tengelyterhelés 10 t) Cedpszd Eynsfx Aaishb Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, motorkocsival összekötő vezeték 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén – ehhez az LKW-t elő kell készíteni, nincs LKW beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 435/50 R19,5” – gyártói márka választása szerint Gumiabroncsok 164 K vagy J jelöléssel, gyártói választás alapján Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros pályakövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtetve Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő végállás-határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtóelem nélkül. Szükség esetén ez a teherautón utólag felszerelendő. (Teherautó maximális hidraulikus szállítási teljesítménye: 55 l/perc) Hidraulikus működtetés tehergépjármű segédhajtásáról Hidraulikus csatlakozó SVK dugó NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt Billenőplató Hardox 450 acéllemez padló, 4 mm vastag, hátsó gömbcsapágyazás 100 mm átmérőjű Oldalfal szerkezet acélból, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi zárral Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), oldalsó ajtótartóval és védőgumival (nem kombinálható lengő- vagy lombfelépítményes rácsozatokkal) Oldalfal visszahúzó rugók (nem lehajtható homlokfal esetén) Platószélesség: 2420 mm 5 pár rögzítési pont a padlóban, mindegyik 5 t teherbírású Festés Oldalfalak/plató – kívánt színre festve Egyedi szállítási megoldás Igényei szerint konfigurálja Fliegl járművét! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ez a hirdetés kizárólag tájékoztató jellegű, és nem minősül jogi értelemben vett ajánlatnak. A modern FARMER 810T teleszkópos rakodó – professzionális és tartós. A FARMER 810T modell ideális rakodógép a legigényesebb felhasználásra. Garanciát vállalunk a megbízható szervizre a garancia időtartamát követően is. A rakodógépek európai szakemberek felügyelete alatt, magas színvonalon készülnek. A masszív felépítés minden körülmények között biztosítja a munkavégzést. A kényelmes, üvegezett vezetőfülke biztonságos és komfortos munkát tesz lehetővé. A gép emelési magassága eléri a 3,5 métert – ideális építőipari, villamosipari, fűtés-/szaniter- és felújító cégek részére, valamint hasonló ágazatok számára. MOTOR: • Kubota V1505, 4-hengeres, dízel, Euro 5 • Max. teljesítmény: 18,2 kW / 25 LE 2.800 ford./perc-nél • Max. nyomaték: 92,6 Nm 1.700 ford./perc-nél • Hűtőrendszer: vízhűtéses • Zajszint: 92 dB • Akkumulátor: 12 V / 60 Ah HAJTÁS: • Hidrosztatikus meghajtás kardántengellyel, 2 menetfokozat Sebesség 1. fokozat: 0–7 km/h Sebesség 2. fokozat: 0–19 km/h TARTÁLYOK ÉS HIDRAULIKA: • Üzemanyagtartály: 40 l • Hidraulikaolaj-tartály: 50 l • Hidraulikateljesítmény: 42 l/perc • Hidraulikus nyomás: 180 bar SÚLYOK ÉS TEHERBÍRÁSOK: • Üzemi tömeg: 2 500 kg • Max. billentőterhelés: 1 500 kg • Max. emelési teher (felszerelésnél): 1 000 kg MÉRETEK: • Kormányszög: 42° • Fordulókör sugara (belső/külső): 1 358 mm / 2 796 mm • Emelési magasság (standard kanál alsó éléig): 3 446 mm • Kiürítési magasság: 2 758 mm • Kiürítési szög: 32° • Standard kanál: 0,5 m³ rakodótérfogat • Teljes hossz: 4 537 mm • Teljes szélesség: 1 446 mm • Teljes magasság: 2 290 mm • Nyomtáv: 1 190 mm • Tengelytáv: 1 595 mm ABRONCSOZÁS: Standard: 31 × 15,5-15 mezőgazdasági mintázat FÜLKE: - Fűtés és ventilátor a kényelmes munkakörnyezetért - Nagyméretű üvegfelületek a legjobb kilátásért - Ablaktörlő és mosórendszer - Rögzíthető ajtók a rugalmas munkavégzéshez - Rugózott ülés és állítható kormánykerék - Beépített rádió a hosszú munkanapok kényelméért KÜLÖNLEGESSÉGEK: - Kiváló minőségű, robusztus kivitel - Világítás és tolatókamera - Stabil Euro-csatlakozó – a legmagasabb követelményekhez - CE-minősítés az aktuális szabványoknak megfelelően TARTOZÉKOK: - Standard kanál - Villa - COC-igazolás közúti engedélyhez - Használati útmutató - Áfás számla Chjdpfx Ajyk El Esaijb ÁR: 23.500 € + áfa 27.965 € bruttó

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: CF 10 T / 1, A töltőállomással ellátott CF 10T alsó patentos hajtogatógépünk egy olcsó belépőszintű modell. A 200-600 mm hosszú és 150-480 mm széles kartondobozokat rögzítjük a töltéshez, és pneumatikusan továbbítjuk a következő állomásra. Ez az egyszerű modell egy tárral van ellátva, és normál háztartási árammal működik. A CF 10T működéséhez sűrített levegőre van szükség. Műszaki adatok: Méretek 1400 x 950 x 700-860 mm Súly 90 kg Működési feszültség 230 V / 600 W Sűrített levegő 6 kgf/m3 Munkamagasság 700 - 800 mm Zajkibocsátás < 75 dB(A) Chjdpfezr Hp Hsx Aaiob Kartonformátumok: Hossza 200-600 mm Szélesség 150-480 mm Magasság 120-500 mm A görgős szállítószalagot az ár nem tartalmazza, de opcionálisan megvásárolható. Kérésre kombinálható valamelyik kartondugózó gépünkkel is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 715 000 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 9 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: biodízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Cserélhető felépítményekhez 7,15 és 7,45 m, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, Bővebb információk: ! Chjdpfx Aaszxczfeieb

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 10 854 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelytáv: 3 682 mm, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 669 kg, maximális teherbírás: 831 kg, üzemi tömeg: 2 669 kg, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2028, raktér hossza: 3 733 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 8,1 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,6 l/100 km, CO₂-kibocsátás: 224 g/km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 3, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2020, teljes hossz: 6 290 mm, teljes szélesség: 2 070 mm, teljes magasság: 2 580 mm, üzemanyag: dízel, gép/jármű száma: Master L3 4 x 4, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, autó regisztráció, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, négyévszakos gumiabroncsok, start-stop rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Kiváló állapotban lévő Master furgon, eredeti 10 ezer kilométerrel * Nem bérautó – nem futár szolgáltatásban – nem építkezési jármű Kapcsolható összkerékhajtás Kapcsolható váltómű-áttétel Euro 6-os norma – zöld részecskeszűrő matricával Motor: 2,3 dCi – 96 kW / 131 LE Tengelytáv L3: 4332 mm AD BLUE – technológia ECO – funkció gazdaságos vezetéshez Klímaberendezés Állóhelyzeti fűtés időzítővel Tempomat Tolatókamera ABS – blokkolásgátló rendszer ESP – elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ASR – kipörgésgátló rendszer Fékasszisztens Hegymeneti indulási segédfunkció 3 ülést tartalmazó szövetkárpitozás – dupla utasülés összecsukható asztallal Magasságban állítható vezetőülés kartámasszal + deréktámasszal Légzsák a vezető és az utas számára Központi zár távirányítóval Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Oldalsó helyzetjelző lámpák Magasságban állítható kormányoszlop Fedélzeti számítógép Külső hőmérséklet kijelző Váltási pont kijelző Rádió USB / MP3 / AUX csatlakozóval Bluetooth-os kihangosító LED-es nappali menetfény Hővédő üvegezés Chsdpfx Aaozxc U Eeisb Tárhely a szélvédő felett Tárhely a műszerfalon Szervokormány 6 fokozatú kézi váltó Lépcső-lökhárító a hátsó részen Raktere térfaló ablakkal LED-es raktervilágítás Mennyezetig érő rakterburkolatok Fa raktérpadló rögzítőpontokkal a rakomány rögzítéséhez Jármű teljes hossza: 6290 mm Jármű magassága: 2580 mm Raktere méretei: 3733 mm hosszú, 1780 mm széles, 1800 mm magas Megengedett össztömeg: 3500 kg Rakodóképesség: 831 kg Vonóhorog utólag felszerelhető, legfeljebb 3500 kg vonóteherrel A jármű nagyon jó állapotú, minden évszakos gumikkal van szerelve, a gumik profilmélysége körülbelül 90% Rendszeresen karbantartott, a karbantartások dokumentáltak Műszaki vizsga és környezetvédelmi vizsga érvényes Nagyon megkímélt német jármű, újszerű állapotban, első tulajdonostól Teherautó nettó ára: 29.900,- € A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Természetesen kedvező finanszírozási lehetőségeket és akár 24 hónapos garanciát is kínálunk, akár vállalkozások számára is. Használati célú járművek a nutzfahrzeuge-heppenheim.de oldalon. E-mail: info-at-nutzfahrzeuge-heppenheim.de

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy professzionális Mäder pneumatikus-hidraulikus prés, maximum 100 kN (kb. 10 tonna) nyomóerővel. A gép ipari felhasználásra készült, többek között préselésre, összeszerelésre, formázásra, szorításra, egyenesítésre, valamint más műhely- és gyártási munkákra. A prés sűrített levegőt és pneumatikus-hidraulikus rendszert használ. Lábbal vezérelhető pedállal van felszerelve, ami megkönnyíti a használatot a munka során. Műszaki adatok: Chsdpfxezucxcs Aaijb Gyártó: Mäder Típus: pneumatikus-hidraulikus prés Nyomóerő: 100 kN / kb. 10 tonna Üzemi nyomás: 6 bar Teljes lökethossz: 50 mm Hidraulikus lökethossz: 5 vagy 10 mm – a típustól függően Váznyúlás: kb. 300 mm Maximális munkaterület: kb. 200–270 mm, állítható Munkalap méretei: kb. 310 × 220 mm T-horny szélessége: 16 mm Rögzítőfurat a dugattyúrúdon: Ø20 H7 × 34 mm mély Dugattyúrúd átmérője: Ø40 mm A prés saját tömege: kb. 311 kg Működési közeg: szűrt sűrített levegő Zajszint: 75 dB alatt Vezérlés: lábpedál A gép a képeken látható munkalappal együtt kerül eladásra.

Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, állapot: új, gép/jármű száma: H10TM, Univerzális vizsgálógép H10TM Terhelés: 10 kN Keret mozgása: 700 mm Beépítési tér: 400 mm Teljes magasság: 1230 mm Súly: kb. 84 kg Út felbontása: 0,01 mm Vizsgálati sebesség: 1-500 mm/perc Visszatérési sebesség: 700 mm/perc Erőérzékelő: 10 kN Tartalmazza az értékelő elektronikát és az alap szoftvert. Vizsgálógépeink önálló üzemmódban egy számtáblán keresztül vezérelhetők, így a „gyors vizsgálat” számítógép nélkül is elvégezhető. Azokhoz a vizsgálatokhoz, amelyek adatmentést és a görbeveret rögzítését igénylik, az alap szoftverrel lehetőséget biztosítunk a vezérlésre és az eredmények kiértékelésére. Ez lehetővé teszi különböző tesztelési folyamatok generálását és egy vizsgálati jegyzőkönyv létrehozását. Emellett lehetőség nyílik a nyersadatok további feldolgozására saját programokban. Opcionális: - Szállítás és üzembe helyezés - DAkkS vagy gyári kalibrálás a DIN EN ISO 7500-1 szabvány szerint Chsdpfszuma Rjx Aaijb Nyomásérzékelők: 5N-10N-20N-50N-100N-200N-500N-1kN-2kN-3kN-5kN-10kN - Rögzítő eszközök: Nyomólemez, hajlító szerkezet, nyíró szerkezet, ék alakú rögzítő, ollós rögzítő, csavaros rögzítő, pneumatikus rögzítő és hidraulikus rögzítő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 730 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 300 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Tengelytáv 4600 mm, kb. 7,3 m-es felépítményekhez * Fékrásegítő (retarder) * XXL vezetőfülke * Állóhelyzeti klíma * Adaptív tempomat Csdszwiaxjpfx Aaiehb * Automata váltó * 50 mm-es alsó, és 40 mm-es felső vonófej * Ülésfűtés * Spoiler * Napellenző * Differenciálzár * Emelőtengely * Teljesen légrugózott * Hűtőbox * Navigációs rendszer * 2 ágy * Sávtartó asszisztens * Euro 6 * Kérésre C735 BDF cserélhető kerettel is kérhető

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2008, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Tömegek Üres tömeg: 5400 kg Rakodóteher: 37600 kg Össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állapotfelülvizsgálat (APK): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OK-88-JL Codpfx Aajzxgfusishb További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó - Tárcsafékek - Csuklós rögzítő = Megjegyzések = Pacton T3-010 / 3x bővíthető / BPW + tárcsafékek / 1x emelőtengely

Gyártási év: 2005, állapot: jó (használt), Demag 1100/470 – 430 tonnás daru (2005) Chedpfx Aszw D D Eoaieb