Kel-Berg Steering Axle / Lift Axle / Tail Lift használt eladó (35 658)

Állapot: használt, üzemanyagtípus: elektromos, Hátsó tengely, kormánytengely, targoncatengely, kormányhenger, hidraulikus henger, tartóhenger, hidraulikus dugattyú, nyomódugattyú - Dugattyúrúd: Ø 55 mm - Állapot: használt -Löket: 135 mm -Méretek: 550/160 / H120 mm -Súly : 20 kg Lredpfsd Ergrjx Akhjl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, teljes hossz: 10 910 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: sárga, Gyártási év: 2022, = Egyéb opciók és tartozékok = - Emelhető tengely = Megjegyzések = Tárcsafékek. Alcoa felnik. Emelhető tengely. = További információk = Gumi méret: 385/65R22.5 Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélysége: 25%; jobb oldali gumi profilmélysége: 25%; fékek: tárcsafékek; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélysége: 60%; jobb oldali gumi profilmélysége: 60% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélysége: 40%; jobb oldali gumi profilmélysége: 40%; fékek: tárcsafékek; felfüggesztés: légrugós Önsúly: 6 226 kg Teherbírás: 32 774 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Típusazonosító: SCB*S3D / BILLENŐ / EMELHETŐ TENGELY / = Céginformációk = Lredpfxsxvb Swj Akhsl MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA vonatkozik, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, de a feltüntetett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, futásteljesítmény: 519 223 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, tempomat, Mercedes-Benz Atego 818 L dobozos felépítmény hidraulikus emelőfallal (baleset/totálkáros) Váz, sebességváltó, olajteknő sérült... Motor: R4, 5 132 cm³ / 130 kW (177 LE) EURO 6 norma BlueTec 6 Ljdpoxk S U Eefx Akhsrl Légrugós hátsó tengely Lap-/légrugózás 6 sebességes manuális sebességváltó Motorfék Klímaberendezés Hátsó tengely differenciálzár ABS és ASR Visszagurulás-gátló Elektromos ablakemelők mindkét oldalon Dhollandia emelőfal 1 000 kg Tengelytáv 4 220 mm Raktér méretek: H 6,15 m | Sz 2,46 m | M 2,28 m Gumiabroncsok 235/75 R17,5

Állapot: használt, gép/jármű száma: VK1SD28MHPE901457, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = Lodjyfv Erepfx Akhsrl - Hátsó ajtó - Légrugózás = További információ = Abroncs méret: 385/55 R22.5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 30% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 50% Önsúly: 10 840 kg Hasznos teher: 19 160 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, 2000 kg Rendszám: OK-68-XV

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolsági fényszóró - Áthelyezem - Hűtőszekrény - Emelhető tengely - Légrugózás - Légkürt - Rádió - Rádió-CD lejátszó - Tárcsafékek - Hálókabin - Nyelőcső (Megjegyzés: feltehetően fordítási hiba, az eredeti kifejezés a "Speiseröhre". Kérem, ellenőrizze.) - Differenciálzár - Kormányzott tengely - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Felépítmény Anyaga: acél Tartálytérfogat: 15.000 liter Lrsdpoyi E Ukjfx Akhel Volvo FH 750, 2020-12 520.000 km I-Shift, 6x2, kormányzott tengellyel, Retardálómű VDS = További információk = Fülke: egyszerű Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: kormányzott Megengedett össztömeg: 28.000 kg Felépítmény márkája: Vito = Céginformációk = Banki adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, minden tranzakció előtt mindig ellenőrizze banki adatainkat! - Jármű lefoglalása csak előleg befizetésével lehetséges. - Az összes kínált járműnél a gépelési és szöveg hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, teljes szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 1999, További információk: * Saját tömeg: 6180 kg * Típus | Első tengely: Michelin R Lrjdpfx Asylf N Tjkhol * Abroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 30% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 30% * Típus | Második tengely: Michelin R * Típus | Harmadik tengely: Michelin R * Abroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 30% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 30% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 30% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 30% * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Féktípus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltség | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az országára vonatkozó költségekről és eljárásrendről Cím | Maasdijk (NL) | 140 km a német határtól | 20 km Rotterdam The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: Az adatok előzetes értesítés nélkül változhatnak, az értékesítés jogát és a hibák lehetőségét fenntartjuk. Megadott árak BPM nélkül értendők, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, tengelytáv: 1 800 mm, Gyártási év: 2018, Használható anyag: beton Lsdpfx Aeucz R Ejkherl Gumiabroncs méret: 425/65R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: kormányzott Hajtás: kerékhajtás Megengedett össztömeg: 39 000 kg Felépítmény márkája: CIFA

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65r22.5, tengelytáv: 1 810 mm, Gyártási év: 2017, Használható anyag: beton Gumiabroncs méret: 425/65r22.5 Lrsdpfjuc Am Iex Akhel Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: kormányzott Meghajtás: kerék Saját tömeg: 8 240 kg Terhelhetőség: 30 760 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Felépítmény márkája: CIFA

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL962000050002174, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, További információért forduljon hozzánk. Lrsdpfx Aksxamvvjhol

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2001, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Saját tömeg: 5 780 kg 1. tengely: bal 11 11 mm jobb 11 11 mm 2. tengely: bal 11 11 mm jobb 11 11 mm Lodpfsxbn Ddox Akhorl 3. tengely: bal mm jobb mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Önsúly: 9 210 kg Lrjdpfxjwbdy Re Akhsl 1. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm 2. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm 3. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Saját tömeg: 9 210 kg 1. tengely: bal 14 mm, jobb 14 mm Lrsdpfx Aewhn S Dokhsl 2. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm 3. tengely: bal 16 mm, jobb 16 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Üres tömeg: 9,165 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Lrjdox A Ec Hspfx Akhjl 2. tengely: bal 10 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 30, futásteljesítmény: 586 724 km, első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2015, MAN TGL 12.180 rakodófelülettel és emelőhátfallal Gyártási év: 2015 586 724 km Automata váltó Rakodófelület hossza kb. 7,30 m, szélessége kb. 2,45 m, magassága kb. 2,20 m Azonosító szám: 30 Lodpfx Aksyabmqehjrl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, 2-TENGELYES HEIWO PÓTKOCSI – KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN Felépítmény: Teljesen szigetelt HEIWO doboz Alváz gyártmány és típus: HTF HWA 20MZ Hűtőegység: Carrier TRS Iceland Első forgalomba helyezés: – Műszaki vizsga (APK): – Belső méretek (h x sz x m): 775 x 250 x 270 cm Saját tömeg: 6 100 kg Hasznos teher: 13 900 kg Megengedett össztömeg (GVW): 20 000 kg Felfüggesztés: Légrugózás Tengelyek: BPW tengelyek tárcsafékkel Gumiméret: 265/70 R22.5 ikerkerekes Ljdpfsx Ami Iox Akhorl Gumi profilmélység 1. tengely: Bal 30%, Jobb 30% Gumi profilmélység 2. tengely: Bal 50%, Jobb 50% Extrák: ABS, EBS, teljesen szigetelt HEIWO dobozfelépítmény, rendkívül masszív doboz és padló, 5 db rozsdamentes acélsín a mennyezeten rudakkal, Carrier TRS Iceland hűtő (kamionról vagy 380V-ról is működtethető), BPW tengelyek tárcsafékekkel, extra világítás, 2 000 kg-os Bär emelőhátfal, teljes szerviztörténet elérhető, azonnal elvihető és munkára kész, stb. GYÖNYÖRŰ HOLLAND KOMBINÁCIÓ NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN TARTOTT AZONNAL ELÉRHETŐ További információk: • Hossz: 9830 mm • Saját tömeg: 6 100 kg • Gumi típusa | Első tengely: Goodyear • Gumiméret | Első tengely: 265/70 R19.5 • Gumi profilmélység | Első tengely: bal külső 30%, bal belső 30%, jobb külső 30%, jobb belső 30% • Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 10 000 kg • Gumi típusa | Második tengely: Goodyear • Gumiméret | Második tengely: 265/70 R19.5 • Gumi profilmélység | Második tengely: bal külső 30%, bal belső 30%, jobb külső 30%, jobb belső 30% • Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 10 000 kg • Tengelytáv: 181 cm • Emelőhátfal | Gyártó: BAR • Emelőhátfal | Teherbírás: 2 000 kg • Tengely pozíció | Első tengely: hátul • Márka | Első tengely: Egyéb • Féktípus | Első tengely: tárcsafék • Felfüggesztés | Első tengely: légrugózás • Ikerkerekek | Első tengely: Igen • Tengely pozíció | Második tengely: hátul • Márka | Második tengely: Egyéb • Féktípus | Második tengely: tárcsafék • Felfüggesztés | Második tengely: légrugózás • Ikerkerekek | Második tengely: Igen További felszereltség: • Honlap • SemCollection • SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az exportköltségekről és a saját országára vonatkozó eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague Airport-tól Felelősségi nyilatkozat: Az adatok változhatnak, az előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Hűtőegység márka: Thermo King További információk: * Saját tömeg: 8 500 kg * Típus | Első tengely: Continental R * Abroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Első tengely: 50% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Első tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Abroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Abroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Belső bal oldali futófelület mélysége | Második tengely: 30% * Belső bal oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Második tengely: 30% * Belső jobb oldali futófelület mélysége | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 8 000 kg Ledpfx Ajw Iuphskhorl * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 8 000 kg * Féktípus | Első tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: légrugózás * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: tárcsafékek További felszereltség: * Emelhető tengely * Hátulsó ajtók * Saját honlap * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön előre az Ön országára vonatkozó díjakról és eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a német határtól | 20 km a rotterdami-hágai repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatások, az előzetes eladás és a hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Csúcsmagasság: 125 mm - Max. köszörülési hossz: 430 mm - Max. munkadarab átmérő: 249 mm - Max. munkadarab súly: 100 kg - Köszörűkorong méretek: Ø400 x 63 x 127 mm - Munkadaraborsó fordulatszám: 8–800 ford/perc - Max. tengelymozgás X, Z: 320, 650 mm - Helyigény: 2500 x 2000 mm - Súly: 4700 kg TARTOZÉKOK - CNC FANUC 18iTA - Finomállítású ellenorsó - URS típusú köszörűfej - Köszörűfej orientáció minden 0,1 fokban - Belső köszörülő egység Ø120 mm FISCHER orsóval MFZ-1090 típus 90000 ford/perc, illetve MFV-1230 típus 12000–30000 ford/perc - Különböző köszörűkorong-tartó peremek - Köszörűkorong kilökő Lrsdpfjy Tb Aaex Akhol - 2 finombeállító eszköz külső és belső köszörűkorongokhoz - Oldalsó mérőfej MARPOSS Kel-pos - Kel-pos eszköz - Kel-pos mérőrendszer - 3 pofás tokmány

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Dinkel oldalfalas nyerges félpótkocsi Alvázszám: D17042 Futómű / Tartozékok: * Légrugós felfüggesztés // emelés és süllyesztés * 3. tengely kényszer-kormányzott * Jost támasztólábak * 3 x Daimler-Benz tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 445/40 R22.5 * Gumik profilmélysége: 1. és 2. kb. 60%, 3. kb. 70% * 2 x PVC szerszámosláda * Targoncafogadó * 4 x szélesítő tábla Felépítmény: * Oldalfalas nyereg * Targoncafogadó Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 6 900 kg * Hasznos teher: 29 100 kg Egyéb: * Német félpótkocsi ---- Új műszaki vizsga / biztonsági vizsgálat, illetve súlycsökkentés vagy növelés igény szerint megoldható. Szívesen segítünk export/átmeneti rendszám ügyintézésében és a vásárolt járművek Németországi országon belüli szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul! Lsdpfx Asy N Hv Rokherl A nyomdahibákért, elírásokért, változtatásokért, időközbeni értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein központtal. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése területén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek forgalmazásában rejlik. 11 000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánk alapja a korrektség és a megbízhatóság. Mivel számunkra kiemelten fontos ügyfeleink elégedettsége, átfogó, magas szintű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és minden ügyfél mellé szakértő tanácsadót biztosítunk, aki a jármű vásárlása vagy értékesítése során végigkíséri őket. Győződjön meg róla személyesen is! Szolgáltatásaink: Járművek berakodása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítás szervezése Segítünk a speciális szállítás megszervezésében. Napi / Export rendszámok Szívesen segítünk export vagy ideiglenes rendszám beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2005, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Dinkel oldalfalú félpótkocsi Alvázszám: D17042 Alváz / Tartozékok: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * 3. tengely kényszerkormányzott * Jost támasztólábak * 3 x Daimler-Benz tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncs méret: 445/40 R22.5 * Gumiabroncs profilmélység: 1+2. ~60%, 3. ~70% * 2 x PVC szerszámosláda * Targoncafelfogó * 4 x szélesítő tábla Felépítmény: * Oldalfalú félpótkocsi * Targoncafelfogó Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg: 6.900 kg * Hasznos teherbírás: 29.100 kg Egyéb: * Németországi pótkocsi ---- Új műszaki vizsgálatok / biztonsági ellenőrzés, valamint súlycsökkentés/növelés igény esetén megoldható. Szívesen segítünk Önnek kivitelre/átvitelre szóló rendszám beszerzésében is, valamint a megvásárolt járművek Németországi szállításában. Keressen minket bizalommal! Ljdpjy N Hvwofx Akherl ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és írási hibákért, változtatásokért, közbenső eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinban található. Sok éves tapasztalatunk révén a haszongépjárművek felújítása és kereskedelme terén megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszongépjárművek forgalmazása. 11.000 m²-es területünkön számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a korrektség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfél-elégedettség, kiváló körű szolgáltatáscsomagot nyújtunk ügyfeleinknek, valamint hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki vásárlás vagy eladás során végigkíséri őket. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében is. Napi/Export rendszámok Szívesen segítünk export- vagy rövidtávú rendszám beszerzésében is.

Állapot: műhelyben felújított (használt), A KELLENBERGER KEL-VISTA UR 175X600 egy CNC körköszörűgép nagy pontossághoz, precizitáshoz és megbízhatósághoz. Kapacitás: csúcsmagasság 175 mm; csúcstávolság 800 mm; köszörülési hossz 600 mm; max. Ø 349 mm; max. tömeg 100 kg. Fő adatok: Z 750 mm; X 320 mm; tárcsák L Ø400×80×127, R Ø300×40×127; köszörűkorong fordulatszáma 875–1900 min⁻¹ (fokozatmentes); köszörűmotor 5 kW; munkatengely 8–800 min⁻¹; gyorsjárat 12 m/perc; 3×400 V 50 Hz; tömeg kb. 3000 kg; méretek 3200×1700×2000 mm. Tartozékok: hűtés, belső nagy nyomás, papírszűrő, MARPOSS tapintó, MOVOMATIC mérésvezérlés, belső köszörű egység, kiegyensúlyozó berendezés, RS-232. Szűk tűrésekhez: autóipar, óragyártás, repülés- és orvostechnika. Lsdpoyxn Iysfx Akherl

Állapot: használt, A KELLENBERGER KEL-VARIA R175 x 1500 egy CNC körköszörűgép, amelyet nagy pontosságra, kiemelkedő precizitásra és megbízható működésre terveztek. Kapacitások: csúcsmagasság 175 mm, csúcstávolság 1500 mm, Z-tengely 1650 mm, max. munkadarab tömeg 150 kg; köszörűkorongok: Ø500×80 mm (furat 203 mm) vagy Ø400×63 mm (furat 127 mm); köszörűorsó maximális elmozdulása 320 mm. Műszaki adatok: köszörűkorong fordulatszáma fokozatmentesen 1000–2150 ford/perc (kerületi sebesség 45 m/s); előtolás 7500 mm/perc; munkadarab orsó szögtartománya -10/+100°, fordulatszám 8–800 ford/perc; megengedett nyomaték 160 Nm; köszörűorsó motor 7,5 kW, munkadarab orsó motor 2 kW; csatlakozás 3×400 V, 50 Hz; gyorstovábbítás 15 m/perc; tömeg kb. 6000 kg; méretek 4700×2300×2000 mm; sűrített levegő 6 bar. Tartozékok: hűtőfolyadék-berendezés, papírszűrő egység, MARPOSS tapintómérő, köszörűkorong készlet, szegnyereg, csúcsok készlete, munkadarab-befogó készlet, résmérő készlet, világítás, 2 szerszámos szekrény, finomállítású ellenorsó, hűtőfolyadék/páraelszívó, tokmány befogórendszer. Szűk tűrések elérésére alkalmas. Lrjdoyxn Itopfx Akhsl

Állapot: használt, A KELLENBERGER KEL‑VARIA R175 x 1500 egy CNC körköszörűgép, amely nagy pontosságot, precizitást és megbízhatóságot biztosít. Kapacitásai: csúcsmagasság 175 mm, csúcstávolság 1500 mm, Z‑tengely 1650 mm, max. 150 kg; köszörűkorongok Ø500×80 mm (illetve Ø400×63 mm). Műszaki adatok: köszörűkorong fordulatszám 1000–2150 min⁻¹, kerületi sebesség 45 m/s, köszörülési út 320 mm, előtolás 7500 mm/perc, motorok 7,5/2 kW, gyorsjárat 15 m/perc, 3×400 V, tömeg kb. 6000 kg, méretek 4700×2300×2000 mm. Tartozékok: papír-/hűtőfolyadék-szűrő, MOVOMATIC, Renishaw LP2H, peremlehúzó, távvezérlő, MPM. Szoros tűréshatárokhoz; ágazatok: autóipar, óragyártás, szerszámgyártás, légi közlekedés, orvostechnika. Ljdsyxn A Rspfx Akhorl

Állapot: használt, Köszörülési átmérő 350 mm Köszörülési hossz 1000 mm Középmagasság 175 mm Helyigény kb. 3,6/3,5 m A Kellenberger – nagyjavítás / utólagos szerelés területén világelsőként nem csak a gépeket tudjuk új gépminőségre és garanciával visszaállítani, hanem az Ön gépeinek szolgáltatását is biztosítani tudjuk: Kellenberger Kel-Varia sorozat Kelco 90 vezérléssel. Mechanikai nagyjavítás: -Kellenberger mérési protokoll szerint teljes gépfelújítás -Új szervizbarát kabin -Festés Elektromos felújítás: -Új modern CNC HENGERES CSISZOLÓGÉP vezérlés BEMA körcsiszoló felülettel -Új építésű vezérlőszekrény -Új hajtástechnika -Új elektromos kábelek cseréje,Berus-ban abszolutskábel, stb. tengely) Alapfelszereltség: -WSS MK5 kúppal, opcionálisan MK5/rövid kúpos adapterrel -RST MK4 kúppal. Opcionálisan finombeállítással - Csiszolófej T1/T2/T3 -T1 köszörűkorong átmérője 400mm -T2 köszörűkorong átmérője 300mm -T3 belső csiszolóberendezés szalag, amelyet köszörűorsó motorja hajt. -Csiszoló orsó motor 4,4KW -B-tengely nagy felbontású -Marposs mérőrendszer köszörűkorong méréshez. Lsdpouwv H Tsfx Akhjrl -Marposs hosszirányú pozicionálás -GAP Control (érzékelő a kerékfejen)ELASO integrálva a vezérlő interfészbe -félautomata kiegyensúlyozás az ELASO-tól a vezérlő interfészbe integrálva -BEMAT csiszolókorong mérés Opciók felár ellenében: -HF belső csiszoló orsó -Nagy pontosságú, rendkívül dőlésálló munkadarab fejrész -Mérési ciklus szűrőköszörűvel vagy szívás Z-Pos (hosszirányú pozicionálás) -Csiszolókorong mérése BEMAT-al -Hézagérzékelő -Csiszoló gyémántok mérése -Korrekciók -Külső és belső hengeres csiszolás (Inga- és süllyesztőcsiszolás) -Külső és belső kúpos csiszolás (B-tengely elfordítása külső csiszolókorongon.Külső és -rádiuszos köszörülés) -Külső és -rádiuszos köszörülés és belül profiltárcsával -Külső és belső profilcsiszolás egyenes tárcsával -Egy- és többindításos külső és belső menetek Köszörülés szabadon választható oldalszöggel -Trapézmenetes csiszolás -Kül-belül nem körköszörülés 15.000

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Csiszolási átmérő: 450 mm Csiszolási hossz: 1000 mm Csúcsmagasság: 225 mm Fotó már leszállított, hasonló felszereltségű gépről: - Nagyszerviz - Asztalgeometria felújítva - Belső rész részleges újrafestése Csiszolótárcsa baloldali felszerelése: 400x63x127 mm (standard) Csiszolótárcsa jobboldali felszerelése: 300x40x127 mm Belső csiszolóegység Ø120mm HF-oros motororsókhoz CNC vezérlés: KELCO 120 C-tengely poligon csiszoláshoz (Kel-Poly) B-tengely: CNC-vezérelt B-tengely KELCO 120: v konstans 35m/s vagy 45m/s Gyorsfrekvenciás belső csiszolóorsó Vezérlőegység MFV és MFZ orsókhoz Hidraulikus hüvely-visszahúzás a csúcstámaszhoz Lrodpfexzk Nijx Akhel NINCS mikrobeállítás a csúcstámaszon Rugós hüvelybetét Felső asztalhűtés Standard munkadarab-orsóház MK5 DIN 55026, 5" méret MIKRO-beállítás a standard munkadarab-orsóházhoz Lehúzóegység az alsó asztalon Aktív hosszhelyzet-meghatározás: KELPOS, MARPOSS, felszerelve a csiszolófejen Szerszámmérő rendszer: KELSET, MARPOSS Kezdőhelyzet érzékelő: MARPOSS Mérővezérlés: MARPOSS Minialsar előkészítve Papír szalagszűrő

Állapot: használt, Köszörülési átmérő 350 mm Köszörülési hossz 1000 mm Középmagasság 175 mm Helyigény kb. 3,6/3,5 m A Kellenberger – nagyjavítás / utólagos szerelés területén világelsőként nem csak a gépeket tudjuk új gépminőségre és garanciával visszaállítani, hanem az Ön gépeinek szolgáltatását is biztosítani tudjuk: Kellenberger Kel-Varia sorozat Kelco 90 vezérléssel. Lrsdpfx Akeuwv H Hjhel Mechanikai nagyjavítás: -Kellenberger mérési protokoll szerint teljes gépfelújítás -Új szervizbarát kabin -Festés Elektromos felújítás: -Új modern CNC HENGERES CSISZOLÓGÉP vezérlés BEMA körcsiszoló felülettel -Új építésű vezérlőszekrény -Új hajtástechnika -Új elektromos kábelek cseréje,Berus-ban abszolutskábel, stb. tengely) Alapfelszereltség: -WSS MK5 kúppal, opcionálisan MK5/rövid kúpos adapterrel -RST MK4 kúppal. Opcionálisan finombeállítással - Csiszolófej T1/T2/T3 -T1 köszörűkorong átmérője 400mm -T2 köszörűkorong átmérője 300mm -T3 belső csiszolóberendezés szalag, amelyet köszörűorsó motorja hajt. -Csiszoló orsó motor 4,4KW -B-tengely nagy felbontású -Marposs mérőrendszer köszörűkorong méréshez. -Marposs hosszirányú pozicionálás -GAP Control (érzékelő a kerékfejen)ELASO integrálva a vezérlő interfészbe -félautomata kiegyensúlyozás az ELASO-tól a vezérlő interfészbe integrálva -BEMAT csiszolókorong mérés Opciók felár ellenében: -HF belső csiszoló orsó -Nagy pontosságú, rendkívül dőlésálló munkadarab fejrész -Mérési ciklus szűrőköszörűvel vagy szívás Z-Pos (hosszirányú pozicionálás) -Csiszolókorong mérése BEMAT-al -Hézagérzékelő -Csiszoló gyémántok mérése -Korrekciók -Külső és belső hengeres csiszolás (Inga- és süllyesztőcsiszolás) -Külső és belső kúpos csiszolás (B-tengely elfordítása külső csiszolókorongon.Külső és -rádiuszos köszörülés) -Külső és -rádiuszos köszörülés és belül profiltárcsával -Külső és belső profilcsiszolás egyenes tárcsával -Egy- és többindításos külső és belső menetek Köszörülés szabadon választható oldalszöggel -Trapézmenetes csiszolás -Kül-belül nem körköszörülés 15.000