Logitrans Vonórúd használt eladó (1 083)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 571 610 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Speciális felszereltség: Rohr frissáru hűtőkocsi * Carrier Easy Cold Supra 850 hűtőaggregát 4250 üzemórával, hőmérsékletregisztrálóval * Elektromos hűtés csatlakozás * BÄR típusú 2,5 t, 2450 mm-es alumínium emelőhátfal * Kanyarodási kamera * Tolatókamera * Tolóláncok a hátsó tengelyen indítássegítőként * Teljes légrugózású alváz * Mélykapcsoló rendszer * Első tengely 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó jobbra le * Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic * Légnyomás csatlakozó a vezetőfülkében * Alumínium légnyomástartály * Megerősített motorfék * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Flottamenedzsment rendszer interfésze * Vezetőfülke ülései: komfort lengőülés a vezetőnek * Külső napellenző * Oldalsó napvédő roló a vezetőoldali ablaknál * 12V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Plusz 24V-os aljzat az utasoldali lábtérben * Előkészítés 2. kezelőegységhez szintszabályozáshoz További felszereltség: * EURO 6C kipufogógáz norma * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * 2-vezetékes utánfutó fék bal oldali csatlakozással * 24V/15 pólusú utánfutó aljzat * Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Vezetéstechnikai asszisztensek: Attention Assist (fáradtságérzékelő), Active Brake Assist fékrendszer, sávváltó asszisztens * Fülkeszélesség: 2,30 m, fülke méret: L * Acéltengelyes, komfortos fülkefelfüggesztés * 320 mm-es motortunnel a fülke padlózatán * Lengéscsillapítás elöl és hátul teljes légrugózással * Elektromos ablakemelők * Színezett szélvédő * 12 sebességes automata váltó (G 211-12, Power Shift) * AdBlue tartály: 60 liter * Kézi acélnyitható tető * Komfort fekhely lent, központi zár * Kommunikációs interfész * 630 literes alumínium üzemanyagtartály * Kétfokozatú légkompresszor * 10,7 literes, 290 kW-os soros 6-hengeres dízelmotor (OM 470) * Motorrekesz burkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek elöl és hátul * Feszültségátalakító 24V/12V 10 A * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor a hátsó és utánfutó tengelyen Gusdpsyza Hyjfx Apwjc * Külső bal oldali tárolóláda * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / digitális menetíró * CB-rádió előkészítés * Útdíj figyelés előkészítése * Kiegészítő víz-fűtés * A teherautó árán felül eladó: Rohr gyártmányú utánfutó, első nyilvántartás 2018/12, RZAK/18 típus, nettó 10 000,- EUR + ÁFA áron * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átmenő rakodás lehetősége pneumatikus nyitással-zárással * BÄR 2,5 t, 2350 mm-es alumínium emelőhátfallal * Carrier Supra 850U hűtőaggregát 3640 üzemórával * Futásteljesítmény: 467 050 km * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teherbírás: 10 980 kg * Saját tömeg: 7 020 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * A tévedés, változások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 987 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Speciális felszereltség: Rohr frissáru szigetelt doboz * Hűtőaggregát: Carrier Easy Cold Supra 850, 3740 üzemóra, hőmérsékletregisztrálóval * Elektromos hűtéshez csatlakozó * LBW BÄR 2,5 t, 2450 mm alumínium plató * Kanyarodáskamera * Tolatókamera * Hajtáshoz segédtartozék: hólánc a hátsó tengelyen * Futómű: teljes légrugózás * Mély kapcsolórendszer * Első tengelyterhelés: 8,0 t * Audiorendszer: CD rádió * Kipufogó lefelé, jobb oldalon * Fékcsatlakozó: standard és DuoMatic * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Alumínium levegőtartály * Megerősített motorfék * Kormányzott és emelhető utófutó-tengely * Flottamenedzsment rendszer interfész * Ülések: vezetőülés rugózás, komfort kivitel * Külső napellenző Guodpfeyyrqzjx Apwsc * Napvédő roló oldalablakhoz és vezetőajtóhoz * 12V-os aljzat az anyósülés lábterében * 24V-os aljzat az anyósülés lábterében (további) * Előkészítés: 2. vezérlőegység szintszabályzáshoz További felszereltség: * EURO 6C károsanyag-kibocsátási norma * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * Pótkocsi fék: 2 vezetékes rendszer, csatlakozók bal oldalon * Pótkocsi aljzat: 24V / 15 pólus * Külső tükör: elektromosan állítható, fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Vezetéstámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetéstámogató rendszer: Fékrásegítő (Active Brake Assist) * Vezetéstámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Fülke szélessége: 2,30 m, Fülke: L méret * Fülke: acélrugózás, komfort kivitel * Fülkepadló, motoralagút: 320 mm * Felfüggesztés: légrugózás elöl-hátul (teljes légrugózás) * Elektromos ablakemelő * Színezett szélvédő * 12 sebességes váltó, G 211-12 típus, Power Shift * AdBlue tartály: 60 l * Kézi mozgatású tetőnyílás (acél) * Komfort ágy alul, kényelmi központizár * Kommunikációs interfész * Üzemanyagtartály: 630 l alumínium * 2 fokozatú levegőkompresszor * Motor: 10,7 l, 290 kW, soros 6, (OM 470) dízel * Motortér burkolat * Hővisszanyerő rendszer * Tárcsafék elöl és hátsó tengelyen * Feszültségátalakító 24V/12V 10A * Első tengely stabilizátor * Kiegészítő stabilizátor hátul / utófutó-tengelyen * Külső tárolófedél bal oldalon * Fülkében 24V aljzat * Tachográf / EG ellenőrző készülék * CB-rádió előkészítés * Útdíj nyilvántartó előkészítés * Kiegészítő vízálló fűtés * A teherautó árán felül értékesítjük a Rohr pótkocsit (gyártási év: 2018.12., típus: RZAK/18), ára: 10.000,- EUR nettó + ÁFA * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Áthatoló rakodási lehetőség (pneumatikus nyitás-zárás) * LBW BÄR, 2,5 t, 2350 mm alumínium lap * Hűtőgép: Carrier Supra 850U, 3410 üzemóra * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teher: 10.980 kg * Saját tömeg: 7.020 kg * Engedélyezett össztömeg: 18.000 kg * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 500 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Különleges felszereltség: Rohr frissáru-felépítmény * Hűtőaggregát: Carrier Easy Cold Supra 850 hőmérsékletregisztrálóval, 2455 üzemóra * Elektromos hűtés csatlakozás * Emelőhátfal: BÄR gyártmány, 2,5 t, 2450 mm alumínium lap * Kanyarodási kamera * Tolatókamera * Kúszóláncok a hátsó tengelyen indulássegítőnek * Teljes légrugózású alváz * Mélykapcsoló rendszer Guedsy Rbiuepfx Apwsc * Első tengely teherbírása: 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó jobbra lefelé * Fékcsatlakozás: standard és DuoMatic * Sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében * Alumínium levegőtartály * Fokozott motorfék * Kormányzott és emelhető pótkerék * Flottamenedzsment interfész * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés rugós komfortülés * Külső napellenző * Oldalsó naproló, vezetőajtó * 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben * 24V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben (extra) * Előkészítés 2. szabályozóegység számára a szintszabályzáshoz További felszereltség: * EURO 6C károsanyag-kibocsátási norma * Tengelykonfiguráció: 6x2/4 * Actros 4 * Pótkocsi fék: 2 vezetékes, bal oldali csatlakozók * Pótkocsi csatlakozó: 24V, 15 pólusú * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Hátsó tengely differenciálzár * Vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságérzékelő szenzor) * Vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Fülke: 2,30 m széles, L méret, kényelmes acélrugós * Vezetőfülke padlója: motortunnel 320 mm * Felfüggesztés: Lég / Lég (teljes légrugózás) * Elektromos ablakemelők * Színezett első szélvédő * 12-sebességes váltó, típus: G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 liter * Kézi tetőablak (acél) * Komfort alsó ágy, kényelmi központi zár * Kommunikációs interfész * Üzemanyagtartály: 630 liter alumínium * Kétfokozatú légsűrítő * Motor: 10,7 l, 290 kW, soros 6-hengeres dízel (OM 470) * Motor térburkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek elöl és hátul * Feszültség átalakító: 24V / 12V, 10 A * Első tengely stabilizátor * Extra stabilizátor hátul és a pótkeréknél * Külső bal oldali tárolórekesz * 24V-os csatlakozó a fülkében * Tachográf / EG vezérlőegység * CB-rádió előkészítés * Útdíjfizetés előkészítés * Kiegészítő vízmelegítő A teherautó ára mellett külön eladó: Rohr pótkocsi, első forgalomba helyezés 2018.12., típus: RZAK/18, ára: 10 000 EUR + ÁFA * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átmenő rakodási lehetőség (pneumatikus nyitás/zárás) * Emelőhátfal: BÄR, 2,5 t, 2350 mm alu lap * Hűtőaggregát: Carrier Supra 850U, 1347 üzemóra, 293 400 km futásteljesítmény * Hőmérsékletregisztráló * Éjszakai csatlakozó * Tárcsafékek * Kihúzható vonórúd * Hasznos teher: 10 980 kg * Saját tömeg: 7 020 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * A hirdetésben leírtak, változások, eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 850 kg, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártási év: 2024, építési magasság: 710 mm, teherbírás: 18 000 kg, vontatási erő terheléssel: 18 000 N, építési szélesség: 2 000 mm, Nagy teherbírású pótkocsi Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Gujdpfx Apeu Dz Rqjwsc Műszaki állapot: Új Leírás: Összkerék-kormányzású kormánycsukló állítható nyomtávval és kormányrudakkal, korlátozott kormányszög 45°-os kormánymegállással, vonórúd: 1200 mm-es, bukóvédelemmel és magasságállítással, valamint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 873 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, PTO MAN 650P 1,00/1,24 1200Nm, VOK-08 hajlított, HY Hypoid 1350 i=2,53 ACC, Tipmatic Profi, EfficientRoll, differenciálzár, légrugó érzékelő, multifunkciós kormánykerék, króm lökhárító díszítés, BrakeMatic, ESS, EBA2, hidraulikus fülke billentő, Aero-csomag, elektromos napfénytető, fülke szigetelés és elektromos napellenző, hűtőláda, belső kialakítás: homok szín, tengelyterhelés kijelző, kanyarodófény, LED nappali menetfény, LED technológia, AttentionGuard, hangrendszer, RIO, CB antenna, Európa navigáció, AUX/USB, esőérzékelő, dohányzó csomag, JSK 42MK162-Z9J Bh. 162mm, hosszú vonórúd, csatlakozási méret 585mm, nyeregmagasság kb. 100mm. Gusdpfx Aox Iyuqjpwoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISO dobozos pótkocsi, teljes átjárhatósággal, MBB Palfinger 2.000 kg emelőhátfal ABS EBS Tárcsafék Kihúzható vonórúd Légrugózás Műanyag szerszámosláda Guedpfx Ajyvxi Nspwec Duo Matic fékcsatlakozás Műanyag padló Horganyzott váz Megengedett össztömeg: 18.000 kg Hasznos teher: 12.300 kg Gumiabroncsok: 385/65R22,5 80 % Járműszám: 2432 érdeklődés esetén. A pótkocsi nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól. Az elütési vagy adatszolgáltatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás haszongépjárművekből, építőgépekből, pótkocsikból és félpótkocsikból 2000-2025 évjáratig.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISOKoffer keresztüljárható pótkocsi, MBB Palfinger 2.000 kg emelőfallal ABS EBS Tárcsafékek Gujdpeynvdgefx Apwec Kihúzható vonórúd Légrugózás Műanyag szerszámosláda Duo Matic fékcsatlakozó Műanyag padló Horganyzott alváz Össztömeg 18.000 kg Terhelhetőség 12.760 kg Gumiabroncsok 385/65R22,5 80% Járműszám 2434 – Érdeklődés esetén: a pótkocsi nagyon jó általános állapotban, első tulajdonostól. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy adathibákért. Az eladás és módosítás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás építőipari gépek, pótkocsik és félpótkocsik, haszongépjárművek esetén, 2000–2025 gyártási év között.

Gyártási év: 2001, állapot: használt, Műszaki részletek: Teherbírás: 0,15 tonna Fesztávolság: x. 1200 mm Hatótávolság: max. 1200 Emelési magasság: 2400 mm Emelési sebesség: kézi vezérlésű A gép súlya kb.: 0,42 t Méretek H x SZ x K: 2,2 x 0,75 x 1,65 m Motoros emelő / motoros daru Hegesztett profilacél Emelőmozgás emelőgerendán keresztül pneumatikus függőleges mozgás (pneumatikus nyomóhenger) kézi gombon keresztül Gujdpfxsu Nvixo Apwsc SIKA 1 típusú teherhorog, kábelbiztonsági berendezés mozgatható, a vonórúd függőleges helyzetében fékezett, kettős, 90°-kal jobbra/balra forgatható kerék, elülső részen 2x rögzített kerekek Tartozékok 2x különböző emelőhevederek és 1x lánc hossza kb. 950 mm *

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, Műszaki adatok: Szakítóerő: 1600 N (szakító terhelés: 3000 kg) N Üzemidő: kb. 5 óra Saját tömeg: 300 kg Méretek HxSzxM: 1,6 x 0,7 x 1,3 m Elektromos vontató Alkalmazás pl. kocsik, konténerek stb. vontatása 3000 kg-ig Meghajtás: elektromos 2x PB típusú akkumulátor, névleges kapacitása 96 Ah Haladási sebesség névleges terheléssel/ nélkül: 4 km/h Mászási képesség 350 kg-os terheléssel akár 15% 24V Motor típusa MRP9D Pneumatikus gumik Elöl forgatható kerekek Működés a vezetésvezérlő vonórúddal, 2 kézi kapcsolóval és kezelőpanellel (VÉSZ gomb) Guodpfx Apsu Nwigewjc Csatlakozó kapcsolócsavarral Ø 35x200mm Tartozékok: Nagyfrekvenciás töltő 220V Kezelési útmutató Állapot: a leírásnak megfelelő, alig használt i.D. *

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Műszaki részletek: Guedpfxeu Nv Sys Apwsc Hossz: 4000 mm Szélesség: 800 mm Magasság a padló felett: 400 mm Teherbírás: 3,0 tonna Méretek H x B x K: 4,1 x 0,8 x 0,41 m Súly: 0,153 tonna Lipcsében több ilyen "hosszú anyagszállító pótkocsi" eladó. A pótkocsik összekapcsolhatók. A vonórúd/karhenger külön fizetendő, ha szükséges. (a képen példaként látható) Egytengelyes működés merev tengellyel. Tömör gumiabroncsok, nyomtávolság = 590 mm. *

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Műszaki részletek: Hossz: 8,000 mm Szélesség: 1,600 mm Magasság a padló felett: 980 mm Teherbírás: 40 tonna Gusdpfx Aju Nv Tqjpwoc Középtávolság: 980 Nyomtáv szélessége: 550 mm Súly: 9,5 tonna Méretek H x B x K: 13,3 x 2,5 x 2,65 m - Alkalmazás traktorokhoz - saroktámaszokkal - Pótkocsi vonórúd: hossza 1300 mm; támaszmagasság 1400 mm; forgattyú 600 mm; rögzítés Ø 72 x 90 mm-es állítócsavarral. - Tömör gumiabroncsokkal (2x dupla, 4 kerékkel ellátott billenőkerék) - Műszakilag lehetséges haladási sebesség 6 km/h Megjegyzés: A 160 mm az acéltartók közötti szélességre vonatkozik. használatban *

Állapot: új, saját tömeg: 144 kg, maximális teherbírás: 604 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 095 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 2 965 mm, teljes szélesség: 1 545 mm, teljes magasság: 805 mm, Gyártási év: 2026, Startrailer H 752010 DK – Helytakarékos kivitel Gusdpfxjzbua Ts Apwoc Árunk: 1175€ (19% áfával, 6,4% átadási díjjal és forgalmi papírokkal együtt!) Leírás: A platófalak eloxált, duplafalú alumínium profilokból készülnek; a fix első fal és a stabil zárakkal ellátott lehajtható hátfal mindössze néhány a Startrailer DK főbb jellemzői közül. Különlegességként a vonórúd felhajtható, így a pótkocsi garázsban vagy kocsibeállóban is helytakarékosan, függőleges helyzetben tárolható. A trailer pillanatok alatt bevethető bármilyen szállítási feladathoz, egyszerűen és gyorsan üzembe helyezhető. A pótkocsi konzul oldalába integrált rögzítőgyűrűkkel, valamint előre felszerelt ponyvarögzítő gombokkal rendelkezik. A sarokoszlopok lehetőséget adnak bővítésre; így külön rendelhető oldalfal-magasító, fa-alumínium tető, H-keret, vagy ponyvatartó vázszerkezet. A Startrailer DK gyári felszereltséggel vagy tartozékainak széles választékával szinte bármilyen feladathoz alkalmas – a Humbaur kínálatából. Műszaki adatok: • Pótkocsitípus: Egytengelyes • Kivitel: Alumínium • Saját tömeg: 146 kg • Megengedett össztömeg: 750 kg • Terhelhetőség: 604 kg • Belső hossz: 2050 mm • Teljes hossz: 2965 mm • Belső szélesség: 1095 mm • Teljes szélesség: 1545 mm • Belső magasság: 300 mm • Teljes magasság: 805 mm • Rakodási magasság: 495 mm • Gumiabroncs: 13 col Alapfelszereltség: • 13 pólusú csatlakozó • Eloxált, duplafalú alumínium oldalfalak • Lehajtható hátfal feszítőzárakkal • 4 db integrált rögzítőgyűrű az oldalfalakban (húzóereje 400 kg/gyűrű, Dekra tanúsítvány) • Humbaur multifunkciós hátsó világítás integrált hátsó aláfutásgátlóval • Sarokoszlopok bővítő beszúrással • Előre felszerelt ponyvarögzítő gombok az oldalfalakon • Felhajtható V-vontatórúd Rövid ismertető: A platófalak eloxált, duplafalú alumínium profilból készülnek, fix első fallal és stabil zárakkal rendelkező lehajtható hátfallal. Felhajtható vonórúddal szerelt, így helytakarékosan, függőlegesen tárolható garázsban vagy kocsibeállóban. Gyorsan és egyszerűen használatba vehető bármilyen szállítási feladathoz. Integrált rögzítőgyűrűkkel és előre felszerelt ponyvarögzítő elemekkel, bővíthető oldalfal-magasítóval, tetővel vagy ponyvavázzal. A Startrailer DK szinte minden munkára alkalmas – akár alapfelszereltségben, akár bővítve a Humbaur kiegészítőivel.

Állapot: új, saját tömeg: 290 kg, maximális teherbírás: 1 010 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 400 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 580 mm, teljes szélesség: 1 535 mm, teljes magasság: 955 mm, Gyártási év: 2026, Fékezett utánfutó - Humbaur HU 13 23 14 Árunk: 2400 €, amely tartalmazza a 19% ÁFÁ-t, 6,4% átadási díjat és a jármű papírjait! Leírás: Egy utánfutó – számtalan felhasználási lehetőség. A széles tartozék választéknak köszönhetően a HU platós utánfutó szinte bármilyen alkalmazási célra felszerelhető. Motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és még sok mást is biztonságosan szállíthat vele. Az áru elcsúszásának megelőzésére használja a süllyesztett rögzítőfüleket, melyek az alumínium oldalfalakba vannak beépítve. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: egytengelyes * Szerkezet: alumínium * Saját tömeg: 290 kg * Megengedett össztömeg: 1300 kg * Hasznos teher: 1.010 kg * Belső hossz: 2.300 mm * Teljes hossz: 3.580 mm * Belső szélesség: 1.400 mm * Teljes szélesség: 1.535 mm * Belső magasság: 300 mm * Teljes magasság: 955 mm * Raktér magasság: 655 mm * Gumiabroncsok: 13 col Gedpfxjzbt Shj Apwouc Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, hosszanti tartóval kombinálva, tűzihorganyzva merítési eljárással * Alváz és keret tűzihorganyzva merítési eljárással * 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa 751 kg megengedett össztömeg felett * 15 mm vastagságú padlólemez * Anodizált, dupla falú alumínium oldalfalak, reteszelő-rúd zárakkal, teljesen leszerelhetők * 4 db rögzítőfül a külső vázprofilban * Támaszkerék * Humbaur multifunkciós világítás, beépítve az aláfutásgátlóba * Sarokoszlopok beszúrható toldó lehetőséggel

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 3 019 mm, teljes szélesség: 1 552 mm, teljes magasság: 864 mm, Gyártási év: 2026, Egytengelyes utánfutó HA 752111KV Árunk: 1350 € 19% ÁFA-val, tartalmazza a 6,4% átadási díjat és a járműpapírokat! Leírás: Egy szinte mindenre. A széles kiegészítő választéknak köszönhetően a HA alvázas utánfutót számos felhasználási célra felszerelheti. Szállíthatja vele motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és sok mást is. A rakomány biztonságos rögzítéséért az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőfülekkel gondoskodhat, hogy ne csússzon el szállítás közben. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: egységes tengelyű * Szerkezet: alumínium * Saját tömeg: 140 kg * Megengedett össztömeg: 750 kg * Hasznos teherbírás: 610 kg * Belső hosszúság: 2050 mm Gusdszbt Rqspfx Apwoc * Teljes hosszúság: 3019 mm * Belső szélesség: 1100 mm * Teljes szélesség: 1552 mm * Belső magasság: 350 mm * Teljes magasság: 864 mm * Raktér magasság: 510 mm * Gumiabroncs méret: 13 col Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, tűzihorganyzott merülő eljárással * 13 pólusú csatlakozódugó * 15 mm vastag padlólemez * Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak * Ledönthető ajtó(k) süllyesztett zárakkal * Oldalfalakba integrált rögzítőfülek (4 db 2050 mm-ig / 6 db 2510 mm raktérhossz felett), rögzítési teherbírás fülenként 400 kg, Dekra által bevizsgálva * Humbaur multifunkciós világítás, beépített alsó védőben * Sarokoszlopok beépítési lehetőséggel

Állapot: új, saját tömeg: 462 kg, maximális teherbírás: 1 538 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 4 514 mm, teljes szélesség: 1 713 mm, teljes magasság: 1 060 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 203116 Tandem pótkocsi Árunk: 3.300 € – 19% ÁFA-val, 6,4% átadási díjjal és forgalmi okmányokkal! Leírás: Minden, amire a profi felhasználónak szüksége lehet: Egy masszív, magasépítésű pótkocsi teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Minden lényeges alkatrész, mint a hosszanti tartók vagy az aláfutás-gátló szintén korrózióvédett. A vonórúd szükség esetén könnyen cserélhető, ha a kemény munkavégzés során sérülés történne. Süllyesztett rögzítőgyűrűk gondoskodnak a rakomány biztonságos rögzítéséről. Mindegyikük 400 kg-os szakítószilárdságra tesztelt, a Dekra által ellenőrzött. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készülnek, süllyesztett zárral, a tűzihorganyzott sarokoszlopokkal együtt teljesen levehetők. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: kéttengelyes * Kivitel: alumínium * Saját tömeg: 462 kg * Megengedett össztömeg: 2.000 kg * Hasznos teherbírás: 1.538 kg * Belső hossz: 3.100 mm * Teljes hossz: 4.514 mm * Belső szélesség: 1.650 mm Guedszbt Ezopfx Apwsc * Teljes szélesség: 1.713 mm * Belső magasság: 300 mm * Teljes magasság: 1.060 mm * Rakodási magasság: 720 mm * Gumiméret: 13 col Alapfelszereltség: V-alakú vonórúd, merítőfürdőben tűzihorganyzott * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag padlólemez * Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen levehetők * Peremprofilba integrált rögzítőgyűrűk, 400 kg szakítószilárdságúak, Dekra által bevizsgált * Támasztókerék

Állapot: új, saját tömeg: 135 kg, maximális teherbírás: 615 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 3 019 mm, teljes szélesség: 1 552 mm, teljes magasság: 864 mm, Gyártási év: 2026, HA 752111 FS egytengelyes pótkocsi Akciós árunk – 1250 € 19% ÁFÁ-val, 6,4% átadási díjjal és forgalmi engedéllyel együtt! Leírás: Szinte mindenre alkalmas. A széles körű tartozékválasztéknak köszönhetően a HA platós utánfutó sokféle felhasználási célra felszerelhető. Motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és még sok mást is szállíthat vele. Az áru elcsúszásának megakadályozására a rakományt az alumínium oldalfalba süllyesztett rögzítőfülekkel lehet biztonságosan rögzíteni. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: egytengelyes * Felépítés: alumínium * Saját tömeg: 135 kg * Megengedett össztömeg: 750 kg * Hasznos teher: 615 kg Gusdpfx Apezbt A Tswoc * Belső hossz: 2.050 mm * Teljes hossz: 3.019 mm * Belső szélesség: 1.100 mm * Teljes szélesség: 1.552 mm * Belső magasság: 350 mm * Teljes magasság: 864 mm * Rakodási magasság: 510 mm * Gumiméret: 13 col Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, mártófürdőben tüzihorganyzott * 13-pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak * Lehajtható fal(ak) süllyesztett zárral * Oldalfalba integrált rögzítőfülek (4 db 2050 mm-ig / 6 db 2510 mm felett), rögzítőfülenként 400 kg szakítószilárdság, Dekra-tesztelve * Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőben integrálva * Sarokelemek gyári betoldási lehetőséggel

Állapot: üzemkész (használt), MMK ZKV170/55-25-08 vonórúd L = 1070 mm, karima átmérő: 155 vagy 205 mm, cső átmérő: 62 mm, csőhossz: 595 mm, használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint FIGYELEM: Csomagolásról és szállítási költségről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Gusdpfji Eb Rfex Apwjc

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Gedpoi Ri N Usfx Apwsuc Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! Godji Rixgopfx Apwouc 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21601003373, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! - 4 JÁRMŰ ELÉRHETŐ! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Gujdpfx Aji Ri N Repwec Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregszerkezet, a mi választásunk szerinti gyártmány 2 királycsappal, gömbforgózsámollyal, max. 20° ütközéssel, teleszkópos támasztóláb, 2 kerékkitámasztó tartóval, acél aláfutásgátló, félburkolatú sárvédő. CLG alsó kapcsolós vonórúd, bevizsgált 50 mm-es vonószemekkel a dollyhoz és a motoros járműhöz. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összecserélhetetlen első csatlakozófej összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, 2 összecserélhetetlen csatlakozófej a félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval, összekötő kábellel, EBS összekötő kábel a félpótkocsihoz. Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül. 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/vörös nyomszélesség-jelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 pólusú csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz. Forgalomba helyezési ország: Németország, Dekra vizsgával, egysoros rendszámtáblatartóra előkészítve, körvonaljelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felülfejtési magasság kb.: 1150 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301003569, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. Gjdpfxoi Rizmj Apwsuc 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301008306, saját tömeg: 2 000 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vonófej, gyártó választásunk szerint 2 királycsaphoz, golyóskoszorúval, max. 20° ütközővel, reteszelhető, támasztás a vonórúdon, kerékkitámasztók tartóval, acél aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, ponyvafedél üresjárathoz. CLG alsó kapcsolós vonórúd minősített 50-es vonószemekkel dollyhoz és tehergépkocsihoz. BPW tárcsafékes tengelyek 370 mm tárcsaátmérővel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóenergia rögzítőfék, Duomatik csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a tehergépkocsihoz. 2 felcserélhetetlen kapcsolófej a félpótkocsihoz, beleértve az összekötő spirált. EBS Wabco gyártmányú elektronikus fékrendszer, CAN-routerrel, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmányszerelvényt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautóhoz EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú hátsó ködlámpa, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa, hátul 2 fehér/piros nyomvonal jelölő, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel tehergépkocsihoz, 1 x 15 pólusú aljzat, spirállal a félpótkocsihoz, tolatókamerarendszerhez kábel csatlakozóval, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával működtethető. Gedpfxsi Riyaj Apwjuc Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra vizsgával, előkészített egy soros rendszámtábla tartóval, kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelően fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. Felépítmény magassága kb.: 950 mm.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09PTAT210SM39260, saját tömeg: 5 690 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", maximális sebesség: 80 km/h, szín: ezüst, A képeken archív felvételek láthatók! Általános felépítési jellemzők 1. Tengelyek száma: 2, kerekek száma: 4 1.1. Kétszeres abroncsozású tengelyek (szám, elhelyezkedés): 2/1. és 2. tengely 2. Kormányzott tengelyek (szám, elhelyezkedés): - Fő méretek 4. Tengelytáv: - 4.1. Tengelytávolságok: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Hossz: 9400 mm 5.3. Aerodinamikus légterelő: nincs 6. Szélesség: 2550 mm 7. Magasság: 3740 mm 10. Vontatóberendezés középpontja és a jármű hátsó része közötti távolság: 9350 mm 11. Raktér hossza: 7200 mm Tömegek 13.2. A jármű tényleges tömege: 5690 kg 16. Technikai megengedett össztömegek 16.1. Terhelt állapotban technikailag megengedett össztömeg: 21000 kg 16.2. Tengelyenként technikailag megengedett tömeg: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Tengelycsoportonként technikailag megengedhető tömeg: 1. - kg 2. - kg 16.4. Járműszerelvény technikailag megengedett össztömege: - kg 17. Belföldi/nemzetközi forgalomban engedélyezhető össztömegek 17.1. Engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 18000 kg Guedsyxpvfspfx Apwec 17.2. Tengelyenként engedélyezett össztömeg terhelt állapotban: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Tengelycsoportonként engedélyezett össztömeg: kg 17.4. Járműszerelvény jogszabály szerinti össztömeg: - kg 19. Kupplungponton technikailag megengedett maximális függőleges terhelés: 1000 kg Maximális sebesség 29. Maximális sebesség: 80,00 km/h Tengelyek és felfüggesztések 31. Emelhető tengelyek elhelyezkedése: - 32. Terhelhető tengelyek elhelyezkedése: - 34. Légrugózott vagy azzal egyenértékű hajtott tengely: Igen 35. Felszerelt abroncs/kerék kombinációk/energiahatékonysági osztály: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Felni: 6,75x17,5 Fékek 36. Pótkocsi fékcsatlakozók: BBA: légfék, EBS FBA: rugóterhelés a 2. tengelyen Felépítmény 38. Felépítmény kód: DC I Központi tengelyes pótkocsi Vontatószerkezet 44. Vontatószerkezet engedélyszáma vagy jelzése: - 45.1. Műszaki adatok: - Egyéb 50. A jármű megfelel-e a veszélyes áruk szállítására vonatkozó tervezési előírásoknak: - 51. Különleges rendeltetésű jármű esetén: megnevezés az (EU) 2018/858 rendelet I. melléklet A rész 5. pontja szerint: - 52. Megjegyzések: - Vonórúd: TP1204236439 - Vonószem: V. Orlandi, Typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Tengelyek: SAF, Z11-3020, max 11000kg, 105km/h - Mechanikus fellépőrámpák a jármű hátsó részén 58. További információk: Előírások: (Ti) Valamennyi mozgó járműalkatrészt közúti közlekedés esetén menethelyzetbe kell hozni, és mechanikus vagy azzal egyenértékű eszközökkel rögzíteni kell. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Godsqmc Raspfx Apwsuc Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 890 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 320 mm, raktérmagasság: 1 527 mm, teljes hossz: 3 821 mm, teljes szélesség: 1 806 mm, teljes magasság: 2 125 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HK 132513-15P FlexZurr dobozos utánfutó rámpával fehér színben, hátsó ajtó helyett átjárófallal, max. 300 kg terhelhetőséggel, ráhajtóperemmel. Árunk: 4 100 € áfával (19%), 6,4% átadási díjjal és forgalmi engedéllyel együtt! Gsdpfjzbl Izex Apwsuc Leírás: Egytengelyes utánfutónk rendkívül masszív kivitelű: tűzihorganyzott acél alváz, az ajtók műanyag tömítései, masszív tető- és homlokfalerősítések - ez a pótkocsi hosszú élettartamot kínál. A beépített rögzítőrendszer biztonságosan tartja a rakományt a belső térben. Egy világítás gondoskodik a megfelelő megvilágításról, így az áruja mindig sérülés- és problémamentesen érkezik meg. Műszaki adatok: Utánfutó típusa: egytengelyes Felépítmény: rétegelt lemez Önsúly: 410 kg Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teher: 890 kg Belső hossz: 2515 mm Teljes hossz: 3821 mm Belső szélesség: 1 320 mm Teljes szélesség: 1 806 mm Belső magasság: 1527 mm Teljes magasság: 2 125 mm Rakodási magasság: 535 mm Felhajtási szög kb.: 21° Gumiabroncs: 14" Felszereltség: V-dúcos vonórúd, merítőfürdőben tűzihorganyzott 13 pólusú csatlakozódugó 15 mm vastag padlólemez Oldalfalak és tető többrétegű falemezből, 15 mm vastag, UV-álló műanyag bevonattal (GFK fedőréteg a 5290.002 & 5291.002 típusnál) Szerelhető belső világítás Cinkbevonatú zár és zsanérok 6 db rögzítőgyűrű, keretprofilban rugalmasan áthelyezhető, 400 kg húzóerejű, Dekra minősítéssel Orrkerék