Eladó használt Nh Biztosítékkapcsoló Szakaszoló (1 813)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2019, össztömeg: 2 400 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, 1. Első tulajdonostól, HU/AU-ból, újszerű, 2 ló számára beállítható, ablakokkal ellátott, hátsó rámpával, gumiborítással, hálós emelővel, gumifalakkal, külső rögzítőpontokkal, nyeregtárral, nyereg- és kantártartóval, alumínium falakkal, alumínium padlóval. Engedélyezett megengedett össztömeg: 2400 kg. Első tulajdonostól. SZÁMUNKRA A KÖRÜLMÉNYEK ÉS A SZUBJEKTÍV ÉRZÉS A LÉNYEG, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: //*A JÁRMŰ CSERÉJE, BEVÉTELÉSE VAGY FINANSZÍROZÁSA LEHETŐSÉG VAN! Minden adat kizárólag tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű nyilatkozatnak. A kötelező érvényű a jármű adásvételi szerződése, amelyet az autóházban a jármű megvásárlásakor kötünk. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva! Cjdpfozad Spjx Adyohc

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 2334, kar elérési távolság: 3 000 mm, teherbírás: 165 kg, saját tömeg: 2 500 kg, vezérlés típusa: CNC vezérlés, tengelyek száma: 6, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Tengelyek száma: 6 Érhetőség: 3000 mm Csdpfxezzbbpj Adyjhc Teherbíró képesség: 165 kg GÉP ADATOK Vezérlés: CNC Méretek és súly Méretek (H x SZ x M): 2000 x 2400 x 2500 mm Sajátsúly: 2500 kg Szállítási csomagok: 2 FELSZERELTSÉG CE jelölés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén a 28832 Achim településen, a Bremer Kreuz mellett. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál, többek között kishaszonjárműveket, teherautókat, illetve építőipari gépeket! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV-vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink segítségével, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árjelző táblákon és a képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy jótállást gépelési vagy adatközvetítési hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Chedsz Edk Sepfx Adyjc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok Chedpfx Aozw Ep Nsdyec 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen”

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * ABS * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár, hátsó tengely * Körüljáró, narancssárga jelzőlámpa * Felső levegőszűrő * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * A karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt * Kétvezetékes légcsatlakozó * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozat * Rugózás: laprugó/légrugó Cedpfx Adszvk Steyshc * Rakodóképesség: 594 * Tartós fékezés: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, kétszeresen hidraulikus kiemelő, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató- és markoló működéshez. A terhelési diagram szerint: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t emel.----Felépítmény: Meiller, háromoldali acélfelépítmény, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + oldalfalmagasítások (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben történt, 110 000 km-nél! A markoló felárért kapható. Csak üzleti felhasználóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT JOGFENYŐSÉG NÉLKÜL VAN FELTÜNTETVE, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 667 941 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Raktárszám: 5693 MAN TGA 26.400 Ellermann HL 26.70 SK típusú konténerrakodóval, 4,50 m és 7,00 m közötti konténerekhez / 6x2 / kényszerített kormányzás / emelhető tengely / TÜV érvényesség: 2026.04-ig! ----* Gyártó: MAN * Típus: TGA 26.400 – Konténerrakodó * Első regisztráció: 2008.02. * Futásteljesítmény: kb. 667 941 km * Váltó: Automata * Össztömeg: 26 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 11 840 kg * Felfüggesztés: elöl laprugó, hátul légrugó * Gumiabroncsok: 1. tengely 385/65 R 22.5, 2. + 3. tengely 315/80 R 22.5, kb. 50% * Tengelyek: 6x2 / 3. tengely emelhető és kényszerített kormányzású * Tengelytáv: 4,80 m * Fülke: városi fülke / 2 ülőhely * Szín: fülke kék, alváz és konténerrakodó fekete * LE: 400 LE / Euro 4 / L-csomag * ABS + ASR * Ellermann HL 26.70 SK típusú konténerrakodó, gyártási év: 2008, 4,50 m és 7,00 m közötti konténerekhez * Hidraulikus konténerrögzítés * Alvázvédő mechanikusan kihúzható * Munkalámpák a fülke hátulján * LED tolatólámpa * Vonófej 40-es csappal, lég- és világításcsatlakozókkal * Alumínium szerszámtároló doboz, jobb oldalon * Nyitott szerszámtároló doboz, bal oldalon * Kb. 395 literes acél üzemanyagtartály, jobb oldalon * Egyedi sárvédők a 2. és 3. tengelyen * Körlámpák * Tetős spoiler * Fülke hátsó fala ablakkal * Differenciálzár Codpozc T Npofx Adyshc * Motorfék * Sebességtartó automatika * Klímaberendezés * Tetőablak * MAN rádió * Elektromos ablakemelők és tükrök * Tükörfűtés Német jármű!! Német papírokkal!! Figyelem: Az ajánlatban előfordulhatnak hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetleg előfordulhatnak apró hibák. Nem vállalunk felelősséget a tévedésekért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ a helytállóság garanciája nélkül. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázzon.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 01/2006, tengelyelrendezés: 1 tengely, szín: egyéb, raktér hossza: 8 080 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 190 mm, Gyártási év: 2006, Saját tömeg: 2.340 kg Terhelhetőség: 2.160 kg Codsy Hcy Tepfx Adyshc Megengedett össztömeg: 4.500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QJB185 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: Mobil: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki utalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem Chodpjz Ena Rsfx Adyoc * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Raktárszám: 5876 Wilken ikerkerékkel szerelt pótkocsi, kb. 7,25 m hosszú rakterhelővel ----* Gyártó: Wilken * Típus: ZA 18 * Első regisztráció: 2008/12 * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 4440 kg * Rahelkapacitás: 13 560 kg * Tengelyek: 2 x SAF / tárcsafékek * Felfüggesztés: légrugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, kb. 50%-os állapotban, acélfelnin * EBS * Szín: Zöld * Rakfelület méretei: kb. 7,25 m hosszú x 2,50 m széles Chedoz Em Tijpfx Adyoc * Vonófej 50 mm-es szemmel * Teljes terhelésű támasztó elöl * Támasztó lábak hátul * 14 pár rögzítési pont az oldalpárkányon * Szerszámtároló hátul, bal oldalon * Kb. 2,30 m nyitott homlokfal * Dugattyús rögzítőelemek * 7 pár oldalsó és 4 pár a padlóban elhelyezett rögzítési pont dugattyús rögzítőelemekhez Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! Figyelem, a hirdetésben lehetségesek hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetenként hiba előfordulhat. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ helytállási garancia nélkül. Kérjük, forduljon hozzánk, hogy ellenőrizhesse a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázhat.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Csdjz Ed Azjpfx Adyjhc Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 241 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 450 kg, maximális teherbírás: 4 150 kg, össztömeg: 10 600 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2000, üzemórák: 11 482 h, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, sűrített levegős fék, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Német jármű * Első tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Teljes dokumentáció, minden ellenőrzési könyvvel * Kommunális előző tulajdonostól * Eredeti, mindössze 178 241 kilométert futott * Palfinger PK 4400 * Levehető hátsó emelőkar * Elöl elhelyezett munkalap, kommunális munkalap * Kommunális hidraulika és elektromos rendszer * 5. és 6. vezérlőköri hidraulika * Emelőkar magassága: 10,00 m * Hosszúság: 7,00 m = 530 kg * 5,20 m = 710 kg * 3,50 m = 1100 kg * 1,70 m = 2140 kg * 2 hidraulikus kinyúlás * 2 hidraulikus támasz Chsdpfx Adoz Ebq Nsysc * Támasz szélessége: 4,18 m * Forgatási tartomány: 380° * 11 482 üzemóra * Háromoldalas billenőplatós * Rakfelület: 3,00 m x 2,10 m * Rugóval támasztott rakfelület, 0,60 m * Vonóhorog * Vontatási kapacitás: 8000 kg * Pótkocsi-hidraulika és kommunális hidraulika * Kommunális világítás és fényszórók * Körülvilágító lámpák * 3 ülés * Légrugós, kényelmes ülés * Tetőablak * Tolatókamera * Manuális váltó * Differenciálzár * Össztömeg: 10 600 kg * Saját tömeg: 6450 kg * Rakodóképesség: 4150 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen adunk árajánlatot partnervállalataink segítségével. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-tanúsítványt, az új SP-tanúsítványt vagy az új UVV-tanúsítványt. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon: A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk a termék szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék állapotáról és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés bármikor lehetséges, előzetes időpont egyeztetés után, és kifejezetten kívánatos. Minden adat a legnagyobb pontossággal kerül közlésre, de a hirdetésben szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles önállóan meggyőződni a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, J. & W. Balo – platós utánfutó, oldalfalakkal Érdeklődés esetén: 0926677 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 1998.02 * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 560 kg * Oldalfalak Belső méretek: Belső hossz: 2950 mm, belső szélesség: 1600 mm, belső magasság: 400 mm ----Ár: 1900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Chodpfx Aoz Ewvhsdyec Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelven. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 345 kg, maximális teherbírás: 1 155 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 500 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 940 mm, teljes hossz: 4 460 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195/55 R10C, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Egytengelyes, 1500 kg teherbírású, platós utánfutó Típus: QUAD-2 3020, gyártó: Temared 1-2 darab quad és motorkerékpár szállítására Új, gyári állapotú utánfutó, 2 év gyártói garancia 2 év műszaki vizsga az első regisztrációtól számítva Regisztrációs okmányok (COC-igazolvány és forgalmi engedély) Felszereltség: - hegesztett, horganyzott váz - horganyzott V-alakú vonófej - 15 mm vastag, szitanyomással készült lemezből készült, zárt platform - elöl rögzített, csavarszerelt korlát - oldalt rögzíthető, kivehető korlát az oldalirányú rakodáshoz - 2 db acélból készült rampa, 1500 x 400 mm - 4 db a padlóba süllyesztett rögzítőpont - 4 pár a külső vázhoz csavarszerelt rögzítőpont - automatikus támasztóláb - gumirugós tengely, KNOTT - fékrásegítő automatikus visszatekercseléssel, kézifék - 195/55 R10C gumiabroncsok acélfelnire szerelve - műanyag sárvédő, 1/4-es kialakítás - 12 V-os világítási rendszer, 13 pólusú csatlakozó - multifunkciós lámpák - helyzetjelző lámpák elöl - 2 rendszámtábla világító - 2 ék Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 1500 kg Üres tömeg: 345 kg Rakodóképesség: legfeljebb 1155 kg Tengelyterhelés: 100 kg Teljes hossz: 4460 mm Teljes szélesség: 2050 mm Platform felülete: 3050 x 1940 mm Platform magassága: 580 mm Opcionálisan rendelhető: Lengéscsillapító, 100 km/h-s engedélyhez + 125,00 EUR Chedpex Uq Etjfx Adyjc Kerékmegállító motorkerékpárhoz + 80,00 EUR Zárható szekrény, lopásvédelemhez + 30,00 EUR Ár, beleértve a 19% ÁFA-t. Az utánfutó rendelésre elérhető. Finanszírozás egyeztetés alapján. Szállítás felár ellenében lehetséges. További motorkerékpár utánfutók készleten. Látogasson el hozzánk, vagy írjon nekünk. Megtekintés hétfőtől péntekig 09:00 - 17:00 óráig, szombaton 09:00 – 12:00 óráig. Árajánlat és további információk kérésre. Iroda: Tel. +49 (0) 2254/83718-20 A műszaki módosítások, nyomdai hibák, hibák és az értékesítés joga fenntartva. A képek részben opcionális tartozékokat mutatnak. *Kérjük, vegye figyelembe a súly- és sebességkorlátozásokra vonatkozó jogszabályi előírásokat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 790 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Belső járműazonosító: G300122 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső azonosító: G300122 * Vételár: 209.900,00 € * Kezdőrészlet: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 3.249,55 € Maradványérték: 37.980,00 € Ha az ajánlat megfelel az igényeinek, vagy módosítani szeretné, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! A tartalom hibáktól mentes. Cjdpfxowr Sihe Adyjhc Örömmel átvesszük használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 257 232 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 600 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2028, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G300109 Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Csatorna-vizsgáló jármű RCA proline műholdas vizsgálórendszerrel Jármű jellemzői: - Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, dobozos, szín: fehér - Első forgalomba helyezés: 2013, önállóan közlekedő munkagépként regisztrálva, zöld forgalmi engedély - Tengelytáv: 4025 mm - Össztömeg: 4600 kg - Motorteljesítmény: 160 LE - Erősített első tengely (rugó + lengéscsillapító) - Erősített első tengely stabilizátor - Hátsó tengely stabilizátor a váz alatt - Erősített lengéscsillapítók - Magas kivitelű tető és hátsó ajtók - Kiegészítő légfűtés - Körbeforgó jelzőlámpa, sárga színű, elöl balra/hátul jobbra - Két szárnyú hátsó ajtó, 270 fokos nyitás TV-vizsgáló rendszer – RCA proline műholdas rendszerrel - RCA proline vezérlőegység - ELKA 600 kábeltárcsa kb. 380 m kamerakábellel - K15 sync kábeltárcsa kb. 120 m kamerakábellel és 1 külön tolókábellel kb. 40 m - Forgó konzol csörlővel a kamera/járókerék leengedéséhez - 1 db L 135 járókerék fő csatornákhoz, DN 135 – DN 1500 - 1 db L 100 cross járókerék DN 100 – DN 500 csatornákhoz - Kiegészítő világítás, halogén, dőlésmérés és deformáció mérés - M-sorozat, műholdas vizsgálat DN 135 – DN 1500 - Számítógépcsomag monitorokkal - Tolatókamera monitorral, a vezető számára a jármű pozicionálásához, amikor a hátsó ajtók nyitva vannak - Víztartály - Áramellátás zselés akkumulátorokról Finanszírozási példa: * Belső azonosító: G300109 * Vételár: 39.500,00 € * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztés: 624,93 € Maradványérték: 7.980,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt az igényeinek megfelelően módosítani szeretné, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel visszavásároljuk a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Chsdjzpcx Sepfx Adysc Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 680 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G400182 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. Cjdpfjz Amvnox Adyshc További információkért keresse fel: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A változtatások jogát fenntartjuk. Örömmel értékeljük fel használt járművét. Finanszírozási lehetőséget biztosítunk helyben. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 114 kg, maximális teherbírás: 636 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 490 mm, teljes magasság: 800 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz Basic 200 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 200 cm x 106 cm Teljes tömeg: 750 kg Teherbírás: 636 kg Oldalfal magassága: 30 cm + hálós rács 40 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony platós utánfutó Oldalfalak horganyzott acéllemezből Hálós rács horganyzott acéllemezből Hátsó oldalfal lehajtható és levehető Csavarszerelt és horganyzott acélváz Szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátul lévő lámpák tolatófényjelzővel (NSL) és háromszög alakú visszajelzővel Chsdpjznv Taofx Adysc Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncsok A jármű a szállítás során a hátsó falra támasztható. Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztók - Kiegészítő oldalfalak 40 cm - Alumíniumfedél, például kerékpártartó számára - Lapos ponyva, akasztóval vagy anélkül - Magas ponyva 80 cm vagy 110 cm - Durva vagy finom szövésű háló - Pótkerék tartóval - Rampa További tartozékok kérésre! A képek tájékoztató jellegűek, és az árában szereplő tartozékokat is tartalmazhatják. Az árhöz hozzáadódik a forgalmi engedély és a Gera-ig történő szállítás költsége: 100 € nettó. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművel rendelkezünk, melyek azonnal elérhetők. A műhely hétfőtől péntekig 8:00 és 17:00 óra között nyitva tart mindenféle javításhoz. Speciális szakértelem a tengelyjavításban, beleértve a lakóautó-utánfutókat is. Nagy választék bérelhető utánfutókból. Emellett nagy választékunk van minden gyártó utánfutójának alkatrészeiből és tartozékaiból. Kérjen telefonom ajánlatot, látogasson el a weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) Chsdpfjykf Ugex Adyec * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 2 050 kg, össztömeg: 2 600 kg, raktér hossza: 2 940 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 270 mm, abroncs méret: 185/60r12, HULCO gyártó TERRAX-2 2600.294x150-BASIC modelljű kotró szállító. A Hulco-Anssems gépszállító alapfelszereltségként fa padlóval, rögzítőszemekkel, rugósegédlettel ellátott felhajtó rámpával és megtámasztással, kanáltartóval, masszív hegesztett acélvázzal, támasztókerékkel és V-alakú vonórúddal rendelkezik. Az Anssems billenő utánfutókhoz tartozékokat is kínálunk: felépítmény oldalfalak, rácsos felépítmény, szerszámosláda, rögzítőhevederek, hálók és utánfutózár is elérhető választékunkban. Chodpfjqwddhex Adyjc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, össztömeg: 3 500 kg, - 2 oldalas billenős felépítmény – 13 m³ űrtartalom – Mercedes alváz Chsdpozy D Upofx Adysc

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Emelőpl platform: ----- Kettős gumiabroncs-kialakítás – 2800 mm-es rakodórámpa – Kiváló állapot – Üveg szállítására alkalmas. Cedpfozy Ebdjx Adyohc

Állapot: új, maximális teherbírás: 746 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 1 685 mm, teljes hossz: 3 920 mm, teljes szélesség: 1 845 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Hűtött utánfutó – HK 132614-18 PF30 Codpjz Accwefx Adyshc Ár – 7200 euró, beleértve a 19% ÁFÁ-t, a 6,4% átadási díjat és a jármű dokumentumait, valamint a 2,5 m hosszú adaptervezetéket a hűtőegységhez és a 2 db toló támaszt! Termékeinek +5°C és +10°C közötti hőmérsékleten történő hűtése. Alkalmazási területek, pl.: italok, vágott virágok. Leírás: Egytengelyes, szendvicsszerkezetű dobozos utánfutó termékei hűtött szállítására. A váz és a futómű tűzihorganyzott acélból készül, ami hosszú élettartamot biztosít a szendvicsszerkezetű doboznak. A szendvicsdoboz padlója többször vízálló ragasztással összeragasztott, csúszásgátló fenolgyanta bevonattal ellátott speciális fából áll. A doboz felépítése 30 mm vastag szendvics panelekből áll, melyek belseje habosított poliuretán, külső rétegei pedig horganyzott és poliészterlakkal bevonatolt acéllemezből készülnek. A szendvicsdoboz keretei eloxált alumíniumból vannak, akárcsak a torziósan stabil hátsó ajtó és a hátsó esőcsatorna. Az ajtó zsanérjai, a zárható forgattyús zár és az ajtórögzítők rozsdamentes acélból készülnek. Az ajtókon műanyag tömítéseket szereltek fel, amelyek lehetővé teszik a termékek vízálló szállítását. A Humbaur egytengelyes, szendvicsszerkezetű utánfutó elengedhetetlen segítség a védett, hűtött szállítás során. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa – egytengelyes * Szerkezeti típus – szendvics * Súly – 554 kg * Össztömeg – 1300 kg * Rakthetőség – 746 kg * Belső hosszúság – 2515 mm * Teljes hosszúság – 3920 m * Belső szélesség – 1330 mm * Teljes szélesség – 1845 mm * Belső magasság – 1685 mm * Teljes magasság – 2300 mm * Rakmagasság – 535 mm * Gumiabroncsok – 14 hüvelyk Sorozatfelszerelés: V-alakú vonóhorog, forró cinkezett bevonattal * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * PurFerro szendvics felépítmény, 30 mm vastag * Egyajtós hátsó ajtó * Rozsdamentes acélból készült forgattyús zár és zsanérok * Támasztókerék * Hűtőegység

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, üzemórák: 16 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 350 mm, Y tengely mozgástávolsága: 250 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 350 mm, Vezérlés: AGIEVISION Asztal méretei: 600 x 450 mm Maximális asztalterhelés: 400 kg Maximális mozgástartomány: 350 x 250 x 350 mm (X/Y/Z) 28 pozíciós szerszámtár C-tengely beépítve: 60 fordulat/perc CO2 oltórendszer Codpfozk Ibzsx Adyjhc Gyártási év: 2005 Kb. 16 000 üzemeltetési óra A gép teljesen működőképes, üzemkész és csatlakoztatva van.

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0 AC-VSA motor SN:YFN817341801004 + Heidenhain ROD 426 2500 27S12-03 forgójeladó. 376 846-LT SN:19847145A, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Cjdpfoi D Rzrjx Adyehc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 524 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, Gyártási év: 2021 Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikergumi Saját tömeg: 12.500 kg Terhelhetőség: 13.500 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg = További opciók és tartozékok = - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérséklet kijelző - Fűthető vezetőülés - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Távfény - Kamerarendszer - Hűtőszekrény - Raktér LED-világítás - Sávtartó asszisztens - Légrugózás - Légkürt - Hálókabin - Oldalsó ajtó Csdpfx Ajz Ibdhjdyohc - Állófűtés = Megjegyzések = Hűtőgép márka: Carrier