Nooteboom Semidieplader + Hydraulisch Rampen használt eladó (1 657)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Platóm hossza: 510 cm = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyadatok Önsúly: 7.700 kg Terhelhetőség: 31.300 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Rakfelület billenő hátfallal: Nooteboom, 35.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Lodpfx Aloyxv Tdj Nsrp Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OB-72-PZ = Céginformációk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek területén a világ egyik független kereskedővállalata. Folyamatosan változó, használt teherautókból, traktorokból, pótkocsikból és félpótkocsikból választhat. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árakat kínál - Jó szolgáltatást biztosít - Tágas, gyorsan forgó raktárkészlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Sok nyelven beszélünk - Segítség beszerzésnél és szállításnál - (Export) rendszám gyors ügyintézés - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át vagyunk nyitva. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy aktuális járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, de ezekből az adatokból jogi követelés nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani az Ön számára.

Állapot: használt, Pofaszélesség / mm Precíziós gépi satu / szerszámkészítő satu Eladásra kínálok egy kiváló minőségű, masszív ipari kivitelű precíziós gépi satut. Ideális marógépekhez, köszörűgépekhez, szerszámgyártáshoz vagy pontos rögzítőmunkákhoz műhelyben és gyártásban. A satu robusztus kialakításával, precíz vezetésével és nagy szorítóerejével győz meg. A szorítópofák köszörültek, és prizma betétekkel rendelkeznek a kerek munkadarabok biztonságos rögzítéséhez is. Részletek: - Masszív acél kivitel - Precíziósan köszörült szorítófelületek - Kézikar-os orsóhajtás - Prizma szorítópofák - Nagyon stabil és nehéz kivitel - Ideális szerszámkészítéshez, marógéphez, köszörűhöz stb. - Használt, teljesen működőképes Lrodpfx Aley Umiho Nsp - Normál használati nyomok (lásd képek) Állapot: Műszakilag kifogástalan. Külsőleg korának és használatának megfelelő nyomok, összességében azonban jó állapotban. Tartalom: Satu, ahogy a képeken látható.

Állapot: használt, Pofa szélessége: 160 mm Precíziós gépsatu / szerszámkészítő satu kézi hajtókarral – Nehéz ipari kivitel Eladó egy kiváló minőségű, masszív ipari kivitelű precíziós gépsatu. Ideális marógépekhez, köszörűgépekhez, szerszámkészítéshez vagy precíz rögzítési feladatokhoz műhelyben és gyártásban. A satu robusztus felépítésével, precíz vezetésével és nagy szorítóerejével tűnik ki. A pofák csiszoltak, és prizmás betétekkel vannak ellátva, így kerek munkadarabok biztonságos befogására is alkalmasak. Részletek: Masszív acél kivitel Precíziósan csiszolt befogófelületek Lsdpfoy Umh Rsx Al Njrp Kézi hajtókaros orsóhajtás Prizmás befogópofák Nagyon stabil és nehéz kivitel Ideális szerszámgyártáshoz, marógépekhez, köszörűgépekhez stb. Használt, teljesen működőképes Normál használatból eredő nyomok (lásd képek) Állapot: Műszakilag kifogástalan. Esztétikailag korához és használatához mérten látható nyomokkal, de összességében jó állapotban. Szállítási terjedelem: Az aukció tárgya a képeken látható satu.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS Ljdpfxewdb Tto Al Njrp * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelhető tengely - Légrugózás - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Pontosító lámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzeti légkondicionáló - Szerszámosláda = Megjegyzések = Scania R410 6x2 Emelhető tengely. Fékrásegítő. Teljes légrugózás. Bőrülések. Fűtött és szellőztetett vezetőülés. Parkoló hűtő. Parkoló fűtés. Hűtőszekrény. Ljdpezg Ed Eefx Al Norp A Nooteboom pótkocsival együtt. Típus: FLSDO-13-27F1 Első regisztráció Maximális megengedett technikai tömeg: 43.000 kg. Üres tömeg: 8.080 kg. 1 db súrlódóan irányított tengely / utánfutó kormányzás, a fülkében rögzíthető. Rampák. Széles jelzőtáblák. 4 db keréktér. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 60%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Gumi méret: 245//70R17.5; Gumi mintázat bal oldalon: 30%; Gumi mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/45R22.5; Fékek: Tárcsafékek Tömegek Üres tömeg: 8.122 kg Megengedett rakomány: 15.878 kg Megengedett össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Daruszerkezet: - Azonosítás Típusjelzés: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM ALVÁZ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsi 2 részes hidraulikus lehajtható rámpákkal – magasra kapcsolt, 50 mm-es vonószemmel - * Légrugózás – BPW tengelyek – tárcsafék – Gumiméret: 245/70R17,5 * Teljes hossz: 11.900 mm – Szélesség: 2.500 mm (3.000 mm is lehetséges) – Magasság: 3.650 mm * Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Saját tömeg: 8.950 kg – Hasznos teher: 31.050 kg * Német jármű – német forgalmi engedéllyel – azonnal elérhető – első tulajdonostól * A bal hátsó hidraulikus támaszt javítani kell * Megtekintéshez időpont egyeztetése szükséges * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr Lodpfxjy Dy Ens Al Norp * Az interneten közzétett adatok nem kötelező érvényű leírások. * Ezek nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 580 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, Nagy örömmel tölt el bennünket, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú, megfizethető, igazolt szervíztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Első támasztóorsó Hátsó leeresztőlábak Rögzítőszemek az oldalak mentén + nagy rögzítőszemek a sarkokban Rámpák hidraulikus csillapítóval Lrodpfozc Dgfjx Al Nep Magasságban állítható vonószerkezet Horganyzott felépítmény TEHERBÍRÁS: 7.580 kg NÉMET JÁRMŰ ENGEDÉLYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Az Ön számára megszervezzük a jármű forgalomba helyezését, valamint az exportpapírokat / EUR 1 és gyártói nyilatkozatot is biztosítunk exportra. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk Önnek lízing-, részletvásárlási vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-HU (műszaki vizsga) / UVV LBW / LGS-vizsgálat / tachográf vizsga / OBU-eszköz beszerelés és szervizelés márkaszervizünkben helyben. ÚTDÍJ / ÚTHASZNÁLATI DÍJAK Az útdíj helyben foglalható. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Az értékesítés ÁSZF szerint történik. Az interneten szereplő adatok tájékoztató jellegű leírások, melyek nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget nyomtatási vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 01/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, Használt jármű * Járműszám: WD 13 Lodpfelxmc Hsx Al Nerp * Schmidt E 3 hókotró * elektrohidraulikus emeléshez és forgatáshoz * kezelőpulttal * ideális olyan járművekhez, melyeknél nincs kommunális hidraulika * 3 méter munkaszélesség * Ügyfélmegbízás alapján értékesítjük ---- -> Kérjük, vegye figyelembe, hogy megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Köszönjük megértését. -> Értékesítés kizárólag kereskedők vagy exportra. A fent megadott adatok, fotók és felszereltségi lista kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálják, és nem minősülnek jogilag szavatolt tulajdonságnak! Minden megadott adat / tartozék információ GARANCIA NÉLKÜL. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! A felszereltségi lista nem része a szerződésnek, és azt minden érdeklődőnek vásárlás előtt a helyszínen saját maga kell ellenőriznie. Későbbi reklamációt nem áll módunkban elfogadni.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg Ledpfox Efzuex Al Njrp * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutótengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló abroncsozás - Hátsótengely-felfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutótengely - Biztonságos, hosszútávú vezetőfülke (FH) - Állófűtés a vezetőfülkében, 2 kW - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, fekhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - I-Shift váltóvezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai- és közlekedési információkkal - Eco tempomat (sebességtartó automata) féktempomat funkcióval - Manuális váltás automata módban is lehetséges (beleértve „kickdown”), adaptív tapadásvezérlés - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközési figyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezető éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék WIESE felépítmény munkaállvány és építőipari gépek szállítására, hidraulikus feljárórámpákkal 2 pár kerékkút kerékkút-fedéssel Felépítmény méretek: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1050 mm terheletlenül - Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatos kialakítás - Rövid keresztmerevítő távolságok nagy pontszerű terhelhetőséghez - Hátul lejtős kialakítás az alacsony rámpaszögért - 90°-os külső keretprofil - Megerősített homlokfal - Belső szerszámosláda a homlokfal előtt, alul - Rácsos járópadló - 5.000 daN tengelyterheléshez kialakítva - Tengelyek felett acéllemezdobozok, külső keret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű, 8t, süllyesztve a külső keretbe - Hosszanti tartók Multi-X kontúrral végighúzva, számos rögzítési pont (2,5t) - 4 db rögzítőszem 8t a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db rögzítőszem 8t a homlokfalnál (bal/jobb/közép/közép) - 90°-os külső keretprofil Feljárórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platformhossz: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformszélesség: kb. 850 mm/rámpa - Két különálló, eltolható rampaként kivitelezve - Rámpa használható feljáróként és áthajtó rámpaként is raktártechnikai műveleteknél (áthajtó rész zárva marad); a fix rámpa rész csarnoki rámpára fektethető - Stabil feszítőrúd szállítási biztosításhoz (alternatíva: heveder feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz tányérral, hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektro-hidraulikusan - Irányítás rádiótávirányítóval és vészvezérlés a vezérlőblokkban - Vezérlőblokkok beépítése rozsdamentes acél szerszámosládába a váz oldalán - Superwinch 8,2t csörlő kb. 20 m-es acél kötéllel - Feljárás, jobb és bal oldalon kapaszkodóval a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámosláda fiókos kivitelben, világítással (opcionális feláras) - Oldalsó burkolat lásd példa képeken (zöld jármű), opcionális feláras - KTL szerkezeti bevonat Lrsdpfsw Itmrex Al Njp - Gömbfejes vonóhorog hátul, 3,3t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa a külső vázon, környezeti megvilágításhoz - 2 db LED munkalámpa hátul - 1 db levehető sárga villogó a hátsó részen A raktári jármű fehér vezetőfülkével és novagrau felépítménnyel (a külső keret fényezése kívánság szerinti RAL színben).

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék Lrodpfxjw Itmls Al Nop * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz Ledpfx Aeyuq Igel Nsrp 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Lodpey Hyvxefx Al Nerp Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején Ledpfx Asw Itl Ujl Nsrp - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL építőipari gép- és munkaplatform-szállító. Tehergépkocsi felszereltsége: - Távolsági vezetőfülke - Állófűtés - Biztonsági csomag - Vezetői komfortcsomag - Tárolócsomag - Pótkocsi csomag - Kormányzott utánfutó tengely - LED hátsó lámpák - Euro 6e - Automata sebességváltó - Napellenző - Körbefutó figyelmeztető lámpák - Tolató kamera - Multifunkciós kormánykerék - 1 fekhely - Hűtőszekrény - Médianavigációs rendszer - Ráépítmény – 100 km – 324 kW (441 LE) - Belső égésű motor - Dízel, automata - Euro 6e – 4 (zöld) - 26.000 kg - Automata klíma - Fehér szín – távolsági közlekedés – stb. Felépítmény: - Lézerrel vágott és hajlított speciális profilokból készül, alacsonyépítésű kialakítás - Felépítmény hossza kb.: 8.850 mm - Keretmagasság üresen kb. 1.050 mm - Keretszélesség kb. 2.550 mm - 2 db toldható rámpa, mindegyik rámpa 1 fix és 1 toldható résszel, oldalirányban eltolható kivitelben - Rámpa felülete rácsos padló Ljdpoxp S Uvsfx Al Norp - Rámpák mechanikus reteszelése, tartóval a külső vázon, nemhasználat esetén (igény esetén rögzítő hevederekkel) - Rámpák mozgatása elektro-hidraulikus egységgel, vészhelyzeti kézi vezérléssel és kézi pumpával teljes áramkiesés esetén - Hidraulikus hátsó kitámasztás - Minden hidraulikus funkció vezérlése távvezérlővel - Nagy teherbírású rácsos padló - Hátfal lejtéssel – elválasztófal kb. 2.000 mm magas, befelé hajlított profilokkal - Rozsdamentes acél tárolóláda az elválasztófal előtt belül - 2 db rozsdamentes acél tárolóláda az alváz oldalán rögzítő eszközöknek (1 bal, 1 jobb) - 1 db rozsdamentes acél tárolóláda hátul jobbra (hidraulikus egység és vezérlőblokk számára) - Munkalámpa: 1 pár a vezetőfülke hátfalán, 2 pár az alváz oldalán, 2 pár a hátsó részen - 2 db fellépő a raktérhez való hozzáféréshez Rakományrögzítés: - Hosszanti tartó Multi-X profilokkal, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont integrálva a hosszanti tartókba - Külső váz perforált kivitelben, 2,5 t rögzítőpontokkal - 6 pár 6 t rögzítőpont a külső vázban - 4 db 6 t rögzítőpont a hátsó részen - 4 db 6 t rögzítőpont az elülső tárolóláda előtt, alul Fényezés: - Felépítmény KTL porszórt bevonattal, RAL 9005 fekete - Elválasztófal RAL 9005 fekete - Rámpák és rácsos padlók tűzihorganyzott kivitelben Feliratozás: - Oldalt és hátul EKG szerinti fényvisszaverő fóliázás További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Ledpfx Ajxnqv Ael Norp

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2012, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 860 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2009, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német utánfutó * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fényképeket * Goldhofer STN-L3-39/80 típusú mélyágyas pótkocsi * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi extra hosszú rámpákkal Ledpfx Alowxm Ils Norp * Hidraulikusan és oldalirányban állítható rámpák * Raktérhossz: 8,80 m x 2,50 m * Rakodási magasság: 0,85 m * SKF tengelyek * 2 kitámasztó * Kormányozható utánfutó tengely * Lap-/légrugózás, emelési/süllyesztési lehetőséggel * DIN nehézteher gyűrűk * EBS * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szerszámosláda * Kéttengelyes abroncsozás * Megengedett össztömeg max. 48.000 kg * Saját tömeg: 9.600 kg * Hasznos teher: 38.400 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinktől. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveket weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő biztos lehessen a termék állapotában és megfelelőségében. Megtekintés és átvizsgálás előzetes időpont-egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden adat tájékoztató jellegű, a hirdetésben szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről maga meggyőződni. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Pofa szélessége: 200 mm Befogási tartomány: 440 mm Súly: 110 kg Lrsdpsy Sungjfx Al Nsp

Állapot: használt, Pofaszélesség: 200 mm Ledsy Sulljpfx Al Njrp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, Gyártási év: 2007, Belső járműszám: G400178 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFO: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Lrsdpfezahg Djx Al Nep Saját tömeg: 7.100 kg Teljes hossz: 10.800 mm Max. megengedett össztömeg: 31.000 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Lodpezdm S Ssfx Al Nerp Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 980 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Weboldalunkon megtalálja teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Váz, lecsapott kialakítás * Speciális acélváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból; csatlakozási pontokon elektromosan hegesztve, jól méretezett külső váz * 4 tengelyes elrendezés. Kerékburkolat a tengelyek felett permetezés-csökkentővel * Minden acél alkatrész homokfúvott * Oldalsó ütközésvédő eloxált alumíniumból szerelve * Kiemelt pontszerű terhelés kb. 30 000 kg kb. 4 000 mm-en * Lecsapott résznél speciális konstrukció a maximális mélyágy hossz eléréséhez alumínium kiejtőlábakkal teleszkópos alátámasztó helyett; a vontató maximális hátsó elfordulási sugara kb. 2 100 mm Lrsdpelthguefx Al Njp Speciális felépítmény hátsó oldalrács szélesítéssel * Önhordó alumínium tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, tolóponyva műanyag lapokkal * Hátsó tartórudak kb. 4 200 mm-ig bővíthetők * Mindkét oldalon három tolható tartórúd gumirugóval * Kiegészítő középső tartórúd rögzítő a tetőívben és parkolóállásban, huzalkötéllel és rugós zárral * Mechanikusan állítható emelhető tető, emelési magasság kb. 400 mm, mindkét vagy egyik oldalról kezelhető, a másik oldal és az ajtók nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm lépésekben a tartórudakban * Elülső fedő a homlokfalnál, hogy a ponyva alatt történő közlekedésnél a teljes magasság elérje a kb. 4 400 mm-t * Oldalt négy sor egymásra rakható kb. 150 mm alumínium lécek, alul 450-ös zsebek, felette 4 sor egyedi zsebek * A magaságyban csak 3 sor bedugható léc, egyenletes elosztásban Padló * Kb. 27 mm speciális vízálló rétegelt bükk csúszásmentes felületű padló * Kerékjáratnál acéllemez borítás * Targoncával járható, DIN szabvány szerint * Külső váz síkban a padló felületével Fékek * WABCO nyomólégfékrendszer EBS-sel, EG 71/320 EWG szabvány szerint, PREV parkolóoldási biztonsági szeleppel * Ráfutófék rugóerőtárolóval, mint állófék * Wabco Smart Board km-számlálóval és aggregát terhelésjelzővel Tengelyek * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer tengely dobfékkel, mélybölcsős kivitelben * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, össz emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely súrlódócsuklós utánfutott tengely elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok * 235/75 R 17,5, -16 db, E-keréktartóval. Pótkerék nélkül Fényezés * Váz RAL 3002 piros, egyszínű * Középső tartórudak, tengelyek KTL-fekete * Saroktartók tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Horganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színűek * Felépítmény egyszínű RAL színben Tartozékok * Légrugózás ECAS kivitelben, vezérlés a félpótkocsin * Túlméretes tábla elöl-hátul horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, felszerelt helyzetjelző lámpákkal, foglalatokkal villogó lámpákhoz (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelés kívülről is * 4 db tartórúd adapter speciális külső vázprofilhoz, középső tartórudak szabadon rögzíthetőek * PVC tolóponyva, színe hasonló RAL 9006 ezüsthöz * Világos ponyvatető túlméretes és túl magas kivitelben, lapos kampókkal, ponyvaredőkkel, reteszes zárakkal /OCS * Hátsó bal oldalon teleszkópos foglalat villogóhoz, lámpával * Külső váz gépszállításhoz kb. 64 rögzítési ponttal, 2 000 kg, 3 000 kg és 10 000 kg-os kivitelben, az építési jóváhagyási megnevezés szerint * 1

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas félpótkocsi 3 tengellyel és 2 rámpával Lrjdpsy H Tfmofx Al Nsp Felszereltség: + 1. tengely emelhető + Utolsó tengely kormányzott + 2x hidraulikus, 300 mm-es felhajtó rámpa + 2x kitámasztó + 4 méterrel kihúzható + Leszerelhető kerékbemélyedés 3,40 m-es gépekhez + BPW tengelyek + Légrugózás + ABS Finanszírozás/leasing területén is örömmel segítünk partnereinken keresztül. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, 25T prémium rámpa, belső hasznos szélesség 2m TM-GROUP, a legjobb választás a piacon. ⭐️ Horganyzott rámpa rács! ⭐️ ✅ Specifikáció: Lrsdpfxswbg Hgj Al Nep - Gyártó: TM-GROUP - Maximális terhelhetőség: 25 he - A rámpa belső szélessége: 2000cm - ELEKTROMOS és kézi rámpa magasságszabályozás 1m - 1,6m - horganyzott autópálya rács - Megerősített rámpasínek mindkét oldalon - Tömör gumi szállítókerekek - Központi rámpafogantyú, amely lehetővé teszi a rámpa targoncával történő mozgatását - A szárny dőlésszögének és magasságának beállítása - Kétoldalas, megerősített rámpatámaszok - A rámpa mozgatható elemei kenőanyagokkal ellátva - A rámpa orsóval is fel van szerelve ✅ Raid Bars: - Horganyzott rács csúszásgátló hornyokkal. Biztos és biztonságos talaj. Mind a targonca, mind a gyalogos forgalom garantált a lehető legjobb tapadás és szilárd alátámasztás. A verseny elsősorban rámpákat kínál, amelyekben a rámpát hálóval borított fémlemezből készítik. Termékünk a fent említett hornyos rácsot tartalmazza - sokkal tartósabb megoldás, aminek köszönhetően a targonca kerekei alól a szennyeződés nem marad a rámpán, és maga a targonca sem csúszik. ✅ Targoncatartó - mindkét oldalra felszerelhető: - A targonca kényelmes és gyors rögzítése lehetővé teszi a rámpa minden irányba történő szállítását. A speciálisan kialakított fogantyú lehetővé teszi a rámpa mozgatását még szűk helyeken is. ✅ Lánc teherautóhoz, kocsihoz vagy fix raktárrámpához való csatlakoztatáshoz: - A rámpánk másik előnye a tömör acéllánc, a további védelem pedig megakadályozza, hogy a rámpa elmozduljon rakodás közben. ✅ Masszív oldalsó sínek: - Biztonsági sorompó lecsavarható és keret/tető beépítési lehetőséggel (a tető opcionális). ✅ Elektromos rámpa magasságszabályozás: - A sima elektrohidraulikus hajtás kiváló minőségű szivattyút használ. A szivattyú 230V-ot igényel, így normál konnektorról is üzemeltethető. ✅ Kétoldalas kézi szivattyú: - Hidraulikus szivattyú magasságállításhoz, ha az elektrohidraulikus tápegységhez nem lehet csatlakoztatni - kétoldalas emelés. Ez egy kiváló megoldás, amely minden körülmények között biztosítja a munkát. ⭐️ Az alábbi változatokat kínáljuk: ⭐️ - Útszélesség 1700 cm, 2000 cm és 2500 cm Standard, Premium és Premium plus. - Mobil rámpák 10 tonna, 15 tonna, 20 tonna és 25 tonna teherbírással. - Felhajtórács vastagsága 3-5 cm. - Színek: piros, kék, fekete és zöld (a rámpa bármilyen színben gyártható - egyedi rendelés) - Ponyvás mobil rámpa. Gyártóként egyedi, egyedi megrendelések alapján is tudunk rámpákat gyártani - különböző méretekkel, teherbírással és változattal. Olyan egyedi megoldásra van szüksége, amelyet nem talál meg az összes hirdetés között? Kérdezze szakemberünket. Címkék: Rakodási rámpa, kirakodó rámpa, rakodó rámpa, mobil rámpa, rakodó dokk, rakodó dokk, mobil rakodó rámpa, mobil rakodó rámpa.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, 20T Premium Plus rámpa, belső hasznos szélesség 20m. TM-GROUP, a legjobb választás a piacon. ⭐️ Horganyzott ráhajtórács a rámpa felső részén is! ⭐️ ✅ Specifikáció: - Gyártó: TM-GROUP - Maximális teherbírás: 20 tonna - A rámpa belső szélessége: 2000cm - PREMIUM PLUS változat - horganyzott rács a rámpa felső részén is (az egyik utolsó képen pirossal jelölve) - ELEKTROMOS és kézi rámpa magasságszabályozás 1m - 1,6m - horganyzott autópálya rács - Megerősített rámpasínek mindkét oldalon - Tömör gumi szállítókerekek - Központi rámpafogantyú, amely lehetővé teszi a rámpa targoncával történő mozgatását - A szárny dőlésszögének és magasságának beállítása - Kétoldalas, megerősített rámpatámaszok - A rámpa mozgatható elemei kenőanyagokkal ellátva - A rámpa orsóval is fel van szerelve ✅ Raid Bars: - Horganyzott rács csúszásgátló hornyokkal. Biztos és biztonságos talaj. Mind a targonca, mind a gyalogos forgalom garantált a lehető legjobb tapadás és szilárd alátámasztás. A verseny elsősorban rámpákat kínál, amelyekben a rámpát hálóval borított fémlemezből készítik. Termékünk a fent említett hornyos rácsot tartalmazza - sokkal tartósabb megoldás, aminek köszönhetően a targonca kerekei alól a szennyeződés nem marad a rámpán, és maga a targonca sem csúszik. ✅ Targoncatartó - mindkét oldalra felszerelhető: - A targonca kényelmes és gyors rögzítése lehetővé teszi a rámpa minden irányba történő szállítását. A speciálisan kialakított fogantyú lehetővé teszi a rámpa mozgatását még szűk helyeken is. ✅ Lánc teherautóhoz, kocsihoz vagy fix raktárrámpához való csatlakoztatáshoz: - A rámpánk másik előnye a tömör acéllánc, a további védelem pedig megakadályozza, hogy a rámpa elmozduljon rakodás közben. ✅ Masszív oldalsó sínek: - Biztonsági sorompó lecsavarható és keret/tető beépítési lehetőséggel (a tető opcionális). ✅ Elektromos rámpa magasságszabályozás: - A sima elektrohidraulikus hajtás kiváló minőségű szivattyút használ. A szivattyú 230V-ot igényel, így normál konnektorról is üzemeltethető. ✅ Kétoldalas kézi szivattyú: - Hidraulikus szivattyú magasságállításhoz, ha az elektrohidraulikus tápegységhez nem lehet csatlakoztatni - kétoldalas emelés. Ez egy kiváló megoldás, amely minden körülmények között biztosítja a munkát. ⭐️ Az alábbi változatokat kínáljuk: ⭐️ - Útszélesség 1700 cm, 2000 cm és 2500 cm Standard, Premium és Premium plus. - Mobil rámpák 10 tonna, 15 tonna, 20 tonna és 25 tonna teherbírással. - Felhajtórács vastagsága 3-5 cm. - Színek: piros, kék, fekete és zöld (a rámpa bármilyen színben gyártható - egyedi rendelés) - Ponyvás mobil rámpa. Gyártóként egyedi, egyedi megrendelések alapján is tudunk rámpákat gyártani - különböző méretekkel, teherbírással és változattal. Olyan egyedi megoldásra van szüksége, amelyet nem talál meg az összes hirdetés között? Kérdezze szakemberünket. Lrsdpfx Alowb A Elj Njp Címkék: Rakodási rámpa, kirakodó rámpa, rakodó rámpa, mobil rámpa, rakodó dokk, rakodó dokk, mobil rakodó rámpa, mobil rakodó rámpa.