Scania P114-380 8X4 Steelkipper 20 Cub,Manualgearbox,R... használt eladó (85 132)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 032 837 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, = További opciók és felszereltség = - TLT tengely = Megjegyzések = YS2R4X20009193957 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: DN686KY = Céginformációk = Kérdés vagy javaslat esetén forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Laedeymrx Dopfx Al Nsd Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket a számla és/vagy kifizetés ellenőrzése érdekében. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 769 140 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler - Dupla üvegezés - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpitozás - Könnyűfém felnik - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (segédmeghajtás) - Rádió - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés = Megjegyzések = Scania R580 8x4*4 Tengelytáv az első és második tengely között: 410 cm. Teljes légrugózás. Torpedo kivitelre átépítve. Frissen fényezett. Új műszaki vizsgával. Új Alcoa keréktárcsák. Felfelé vezetett kipufogó tartóval. Oldalsó díszlécek. Oldalfalak könnyített mintázott lemezzel takarva. Bőrülések. Fűthető és szellőztethető vezetőülés. Légkürtök. VDL hátraköthető billenő: S21-58 21 000 kg teherbírás. Horog és rendszer vége közötti távolság: 550 cm. 600 cm hosszú konténerhez is használható. Motor PTO. Ringfeder pótkocsi vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerelrendezés: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 70%; jobb oldali futófelület: 70% Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső futófelület: 70%; bal külső futófelület: 70%; jobb belső futófelület: 70%; jobb külső futófelület: 70% Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80R22.5; ikerkerék; bal belső futófelület: 70%; bal külső futófelület: 70%; jobb belső futófelület: 70%; jobb külső futófelület: 70% Hátsó tengely 3: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 70%; jobb oldali futófelület: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 11 715 kg Felhasználható terhelés: 23 285 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Belső tér Kárpitozás: bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Pénzügyi információk Ljdpfx Aoyz Ampjl Njad Ár: kérésre Azonosító Típus szám: T580 8x4*4 / TORPEDO / HOOKLIFT = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a közzétett szövegekből jogi igényt nem lehet levezetni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 376 307 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/1995, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 570 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Billenőhidraulika - Légrugós ülések - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - TLT (PTO) = Megjegyzések = Scania R113 380 háromirányú Schwarzmüller billenős szerkezettel, jó állapotban. 6x2 tengelyelrendezés, emelhető tengellyel és alvókabinnal. Manuális váltóval, klímával és állófűtéssel szerelve. Vonóhoroggal, azonnal üzemkész. Tengelytáv: 4,60 m Billenő: 5,80 x 2,42 m Oldalfalmagasság: 1,60 m Osztrák forgalomba helyezés 376.307 km = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Saját tömeg: 10.420 kg Tengelykonfiguráció Laedpoyyl Ndjfx Al Nsd Első tengely: kormányzott; bal oldali abroncsprofil: 60%; jobb oldali abroncsprofil: 60%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; differenciálzár; belső bal/első abroncsprofil: 80%; külső bal abroncsprofil: 80%; belső jobb abroncsprofil: 80%; külső jobb abroncsprofil: 80%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; bal abroncsprofil: 60%; jobb abroncsprofil: 60%; felfüggesztés: légrugó Funkcionalitás Szivattyú: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse Gerrit Haverhoek urat.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 349 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: központi zár, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Csendes működés - Intarder - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Tolató kamera - Napellenző - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Önsúly: 23 345 kg Terhelhetőség: 13 655 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Felhépítmény márka: HMF 6020 K7 CE-jelzés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Lasdpfx Aljytr Ixs Nod

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 630 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légrugózás - Légkürt - Napsugárzás elleni védő - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Lasdpfx Alsv Tmyls Nod Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 25 475 kg Terhelhetőség: 13 525 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális Daruszerkezet: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, gyártási év: 2019, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 990 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 830 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Távirányítós központi zár - Billenőhidraulika - Hűtőszekrény - Légrugózás - Motorfék - Kerékagy reduktor - Rádió - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állófűtés = Megjegyzések = Scania R650 6x4 10.000 kg első tengely. 13.000 kg hátsó tengely kerékagy reduktorral. Első tengely: laprugós / hátsó tengely: légrugós. Leszerelhető tengely, 12.000 kg BPW. Önszabályozó / utánfutó kormányzott. Kézi sebességváltó. Retarder. Hidraulika. Ljdpfx Aex Sp Smsl Noad = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 8 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50%; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Belső bal profilmélység: 60%; Külső bal profilmélység: 60%; Belső jobb profilmélység: 60%; Külső jobb profilmélység: 60%; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugózó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerabroncs; Belső bal profilmélység: 60%; Külső bal profilmélység: 60%; Belső jobb profilmélység: 60%; Külső jobb profilmélység: 60%; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: légrugózó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 285/70R19.5; Ikerabroncs; Kormányzott; Belső bal profilmélység: 40%; Külső bal profilmélység: 40%; Belső jobb profilmélység: 40%; Külső jobb profilmélység: 40%; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: légrugózó Tömegek Saját tömeg: 12.175 kg Terhelhetőség: 23.825 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus szám: R650 XT 6x4 - 8x4 / 100.000 kg / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információk közléséért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED lámpák Lsdpfjuxv Sxsx Al Njad - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Vonófej = További információk = Váltó Váltó: OPTICRUISE automata váltó Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs Hátsó tengely 2: ikerabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 160 kg Funkciók Gém: teleszkópos (11 tag) Gémteljes hossz: 31,8 m Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Darutípus: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, fülke mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 CE-jelöléssel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatóval + HMF 5020-K6 daruval + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag, V8, 530 LE HAJTÁS: 8X4, utolsó tengely kormányzott és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugózás CR20L hálófülke klímával, navigációval, hűtővel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonóhorog Állítható aláfutásgátló HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Akasztószemek HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11x hidraulikusan kihúzható Távirányítás Olajhűtő a daru hidraulikához Max. emelési kapacitás: 9 270 kg Max. teherbírás 2 850 cm-en: 575 kg Max. munkamagasság: 3 180 cm A daru a fülke felett is képes dolgozni. Lásd a terhelési diagramot a képeken. 4x kitámasztás A JÁRMŰ TELJES EGÉSZÉBEN ROZSDAMENTES ACÉLBÓL KÉSZÜLT!!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., csak 15 210 km!!! Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalainkat, hogy videókat láthasson aktuális teherautóinkról, haszongépjárműveinkről és gépeinkről, amik eladók BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvókabin - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitás-szabályozó - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely / PTO) - Vontatófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Saját tömeg: 23 160 kg Váltó Váltó: OPTICRUISE SEBESSÉGVÁLTÓ, automata Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: iker gumiabroncs Hátsó tengely 2: iker gumiabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Funkcionális Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Daruk: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HYVA 2Z Billenőplató: hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatós + HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag V8 530 LE HAJTÁS 8X4, utolsó tengely kormányozható és emelhető Lsdev Um Npopfx Al Nead 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugós CR20L alvókabin klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonófej Állítható oldalsó ütköző HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Kampós rögzítési pontok HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11-szer hidraulikusan kihúzható Távirányító Olajhűtő a hidraulikához Maximális emelési kapacitás 9 270 kg Max emelőkapacitás 2 850 cm-nél: 575 kg Max munkamagasság: 3 180 cm A daru dolgozhat a fülke fölött is. Lásd a terhelési diagramot a képeken 4x kitámasztás A jármű teljes egészében rozsdamentes acélból készült !!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., mindössze 15 210 km-rel !!!! Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon, hogy megnézhesse eladó teherautóinkat, haszonjárműveinket és gépeinket bemutató videóinkat. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, tempomat, SCANIA R 420 VOITH retarder 12 sebességes manuális váltó Klímaberendezés Fűtőberendezés Fekvőfülke Ledpfew Nkaxsx Al Nsad Légrugózás Hidraulikus berendezés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 679 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: légkondicionálás, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Hulladékszállító teherautó * 3 tengelyes * Kézi sebességváltó * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Emelhető és utánfutó tengely * Alvázszám: YV2J4CMC44A586206 Lajdpfx Asm Eygujl Njd * Motor típusa: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Hengerűrtartalom: 3580 ccm * Saját tömeg: 13 640 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teherbírás: 12 285 kg * Tengelytáv: 3500 / 1370 mm * Jármű hossza: 8 650 mm * Jármű szélessége: 2 500 mm * Jármű magassága: 3 580 mm * Hibás szinkronizáló * 1. / 4. sebességfokozat nem mindig működik * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 527 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FMX 420 / 8x4 Billenőplatós + BORDMATIC Laedpey Sq Iisfx Al Ned Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2011 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 527 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 620 x 230 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg ABRONCS MÉRET: 132R22,5 TENGELYTÁV: 200/230/138 cm FÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ????? Ref. sz.: 1483

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Ljdoi Rixkspfx Al Nead A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve Lsdpfxji Ri Euo Al Nsad 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. Lajdpfxji Ri Avo Al Ned 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető Félpótkocsi konténer alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Konténerrögzítési lehetőségek: 1 x 20 lábas, hátsó síkban álló (Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher) Lsdpfszbtniex Al Nsad 24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg) Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztés szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési utasítások A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt) Forgalmazási ország/jelzések Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve "A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz – RAL 2011 mélynarancs „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak – fekete bevonattal többszörösen elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 Darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 Nyerges lemez Volvo: Új modell 2026!! * FH hálófülkés kabin * Tengelytáv: 4600 mm * Kibocsátási norma: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) * Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, 510 LE / 375 kW fékteljesítmény (D13K) * ADR fékszabályozásnak megfelelő * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, tengelyterhelés: 13 t, megengedett össztömeg: 70 t * AA abroncsok 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag * Vezetői komfortcsomag * Automatikus klímaberendezés napfény-érzékelővel * Információs és média csomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 darab USB csatlakozó * 8 hangszóró * High digitális műszerfal – 12” 4 nézetben * Második vezetőinformációs kijelző, 9” * Navigációs rendszer: TomTom * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelzés (volt, ampere és állapot, figyelmeztető funkcióval) * Főkapcsoló az alvázon * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-forma, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Üzemanyagtartály normál hasmagassággal * Bal oldali AdBlue tartály, hasznos térfogat 64 liter * Zárható tanksapka * Töltőnyak túlfolyásgátlóval * Kipufogógáz kivezetés hátrafelé * 2 összecsukható kerékék, szállítási rögzítéssel * Hátul és oldalt helyzetjelző lámpák * Vonórúd/traverz hátul D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatképpel * Vonórúd/traverz a váz végéhez 85 mm * Keret hossza hátul: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Vonófej Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható terhelés betartandó!) * Elektromos csatlakozó nyerges/pótkocsihoz, 15 pines * Pótkocsi/nyerges csatlakozó Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony kivitel * 4x VA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengelyre 4x AA-abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengelyre 2x NLA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengelyre * Elektromos szellőztető szivattyú Laodpfx Ajywfxgsl Ned * Sebességváltó/I-Shift kezelőegység a vezetőülés mellé szerelve * I-Shift üzemmódok: Standard, Performance, Economy * Automatikus visszatérés Economy módba * Kézi beavatkozás nincs automatikus módban, kickdown nélkül * Tempomat * Sebességváltó olajhűtő, víz/olaj, alap kivitel * 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járművek/kombinációk számára * Elöl levegőszívás normál légszűrővel * Generátor: 150A / 4200W * Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Kettős üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, különösen gyenge üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (középső fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN hátsó csatlakozással szivattyúhoz * Mellékhajtás a váltón, max. 600 Nm teljesítmény * Dynamic csomag: ülés szövetkárpittal, yl (kék/sötétkék) belső tér szürke szövettel Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, integrált övvel * Standard utasülés, légrugós * Alsó lehajtható fekvőhely: 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekvőhely alatti tároló * Hűtőláda 33L, fagyasztórekesszel a fekvőhely

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 Daru F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Nyerges vontató kapcsoló Volvo: • Új Modell 2026!! • FH hálófülkés változat • Tengelytáv: 4600 mm • Kibocsátási norma: Euro 6, E fokozat, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, 510 LE/375 kW (D13K) • ADR fékszabványoknak megfelelő • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm • Hátsótengely RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, össztömeg 70 t • Első tengely gumiabroncs: 315/70R22.5 • Hajtótengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag • Vezetői komfort csomag • Automata klímaberendezés napfényérzékelővel • Infó- és média csomag navigációval Lasdpfxoywfxae Al Nod • Rádió: AM/FM • 3 db USB-csatlakozó • 8 hangszóró • High szintű műszerek: digitális vezetői kijelző, 12'' - 4 nézet • Másodlagos vezetői információs kijelző, 9'' • Navigációs rendszer: TOMTO • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor kijelzés a kijelzőn (voltamper és státusz, figyelmeztető funkcióval) • Főkapcsoló az alvázon • 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • AdBlue tartály bal oldalon, 64 l hasznos űrtartalom • Zárható tanksapka • Töltőnyílás túlfolyásvédelemmel • Kipufogó hátrafelé • 2 db összecsukható kerékék, szállítási rögzítéssel • Hátsó és oldalsó jelzőfények • Vonórúd a D-érték = 190 kN (G-150/G-260 furatképhez) • Vonórúd a váz végéig: 85 mm • Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtótengelytől mérve) • Vonófej Rockinger 400 G-150 (D-értéket/max. vonóerőt figyelembe kell venni!) • Félpótkocsi/utánfutó elektromos csatlakozás, 15 tűs • Duomatik utánfutó/pótkocsi csatlakozó • Középen elhelyezett utánfutócsatlakozók • Rögzített pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) • Hátsó ütközésvédő, alumínium, fix, vékony • 4 db első tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C gördülési ellenállási osztály, kormányzott tengely • 4 db hajtott tengely abroncs: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, C osztály, hajtott tengely • 2 db utánfutó tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C osztály • Elektromos levegőztető szivattyú • Sebességváltó/I-Shift kezelőegység a vezetőülésen • I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos • Automatikus visszatérés gazdaságos módba • Manuális beavatkozás nélküli automata üzemmód, kickdown nélkül • Tempomat • Sebváltóolaj hűtő, alapszintű, víz/olaj • Levegőkompresszor 2 hengeres, 1100 l/min kapacitás, nagyobb légigényű szerelvényekhez • Előre irányuló levegőszívás normál szűrővel • Generátor: 150A/4200W • Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, csendes tanúsítvánnyal és L-táblával • Zárt forgattyúsház-szellőzés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagyobb kapacitás, pl. Kelet-Európára • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Mellékhajtás (közepes fordulat, PTR-DM), sebváltó oldalon, 1 DIN csatlakozó hátul a szivattyúhoz • NA a váltón, max. 600 Nm teljesítményű • Dynamic kivitel: szövet ülés, kék/sötétkék, szürke kárpitozással • Komfort vezetőülés: légrugós, fűtött, öv az ülésben • Utasülés standard, légrugós • Lehajtható alsó fekvő: 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval • Fülke állófűtés, 2 kW • Tárolóhely a fekvő alatt • Hűtőláda fagyasztórekesszel 33 l a fekvő alatt • Smink-/borotválkozó tükör • Fülke szigetelés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás Nyeregplatni Volvo: - Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR-fékszabályoknak - I-Shift AT2612F automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA-gumik: 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényszenzorral - Infotainment és médiacsomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High digitális műszerfal, 12'', 4 nézettel Lasdsywfwiepfx Al Njd - Második vezetői információs kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátorjelző a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot riasztással) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagassággal - AdBlue-tartály bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tanksapka - Tankolónyílás túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 összecsukható ék, szállításhoz szerelve - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonókeret D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez - Vonókeret a keretvégig: 85 mm - Hátsó váz hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől, ill. első hajtott tengelytől mérve - Vontatófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozó félpótkocsi/függesztett pótkocsi részére, 15 pólusú - Vontató/függesztett pótkocsi Duomatic csatlakozó - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó aláfutásgátló: fix, vékony alumínium - 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely - 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kényszermenetű tengely - Elektromos szellőztető szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszaállítás Economy módba - Kézi beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj - Kétdugattyús légsűrítő, 1100 l/perc, fokozott levegőigényhez - Előre elhelyezett légszűrő, normál levegőszűrővel - Generátor: 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03 Phase 2 szerint, alacsony zaj tanúsítvánnyal és „L” jellel - Zárt forgattyúsházgáz-elvezetés - Kettős üzemanyag szűrő a motoron, nagyobb szűrő kelet-európai gyenge üzemanyag minőséghez - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (Közepesen gyors, PTR-DM), sebességváltó oldali, 1 DIN-es csatlakozó hátul, szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetülések (kék/sötétkék), szürke szövet belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öv az ülésben - Alap utasülés, légrugós - Lehajtható alsó ágy, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tároló az ágy alatt - Hűtő fagyasztóval (33 L) az ágy alatt - Smink-/borotválkozótükör - Fülke

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 daru F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Satlapteríték Volvo: Új modell 2026!! * FH hálókabin * Tengelytáv: 4600 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) * ADR-fék előírásainak megfelel * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttétellel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t * AA-gumik: 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag * Vezetői komfort csomag * Automata klímaberendezés napsugárzás-érzékelővel * Infotainment és multimédia csomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó * 8 hangszóró * Műszerfal High: digitális vezetői kijelző, 12'' méretben, 4 nézettel * Másodlagos vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok: 2 x 210 Ah * Akkumulátorállapot kijelzés a műszerfalon (Volt, Amper, töltöttség figyelmeztetővel) * Főkapcsoló az alvázon * 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Üzemanyagtartály normál szabad magassággal * Bal oldalon AdBlue tartály, használható kapacitás: 64 l * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé * 2 db összecsukható ék, szállítási pozícióban * Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák * Vonórúd, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatképpel * Vonórúd a vázvégig: 85 mm Lajdpsywfvxofx Al Nod * Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtott / első hajtott tengelytől mérve) * Vonófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. utánfutó szerelvény tömeg figyelembe vételével!) * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 15 pólusú * Duomatic pótkocsi/nyerges kapcsoló * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Álló helyzeti pótkocsifék (max. 7 km/h-ig aktív) * Hátsó ütközésgátló, alumínium, fix, vékony * 4 db VA-gumi 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4 db AA-gumi 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely 2 db NLA-gumi 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utófutó tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésen található kapcsolóval * I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy * Automatikus visszatérés Economy módba * Automata módban nincs manuális beavatkozás, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Alapváltóolajhűtő, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/min, fokozott légigényű járművekhez/kombinációkhoz * Elöl lévő légbeszívás normál légszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, alacsony zajszint tanúsítvánnyal, L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, a rosszabb üzemanyagminőségű országokra (pl. Kelet-Európa) optimalizálva * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldali, DIN 1 hátsó csatlakozó szivattyúhoz * Mellékhajtó a váltón, max. 600 Nm teljesítmény * Dynamic felszereltség: szövet ülés, kék/sötétkék színben, szürke szövet belső Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben * Standard utasülés, légrugós * Lehajtható alsó fekhely 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval * Állófűtés fülkéhez, 2 kW * Fekh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 283 323 km, első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Saját tömeg: 18 025 kg Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelt tengely, kormányzott Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 6070 kg Emelési magasság: 2040 cm Darutípus: HMF 3220-K6, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 tonnás AJK billenő konténer + HMF 3220-K6 daru EURO 6 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TRIDEM, utolsó tengely kormányzott és emelhető LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 360 cm DIFIZÁR TGS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, ÁLLÓFŰTÉSSEL, NAVI, BŐR, MÉDIARENDSZER AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL PÓTKOCSIVONÓ FEJ HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓKKAL AJK BILLENŐKONTÉNER 20 TONNA HIDRAULIKUS KONTÉNERZÁR SZERSZÁMOS- és HÁLÓLÁDA Lajdpfovl S T Usx Al Njd HMF 3220-K6 DARU 6x HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 6070 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1670 CM-EN: 1330 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 2040 CM KÖZPONTI KENŐRENDSZER A DARUN Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 348 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Scania P380 hűtőfelépítményes teherautó, 6x2 tengelyelrendezéssel, központi tengelyes pótkocsival – komplett hűtött járműszerelvény Vontató: Scania P380 hűtőfelépítmény Első regisztráció: 2013.02.12. Teljesítmény: 279 kW (380 LE) Hengerűrtartalom: 11.705 cm³ dízel Hűtőfelépítmény Frigoblock FK25SL típusúval Rakodófelület hossza: kb. 8100 mm Megengedett össztömeg: 25000 kg Hasznos teher: 12.645 kg Lajdpfxjy Etc Aj Al Ned Pótkocsi: Scheuwimmer központi tengelyes pótkocsi Gyártó: Scheuwimmer Típus: FT 1119 Első regisztráció: 2013.02.12. Komplett hűtött járműszerelvény – azonnal használatra kész Megbízható és tartós technika, ideális áruszállításra vagy exportra A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák, elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés időpont egyeztetés után lehetséges. További információért kérjük, hívjon minket, vagy küldjön üzenetet.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy SEW-EURODRIVE R32DT71D6 motoros reduktor, 0,25 kW teljesítményű, háromfázisú elektromos motorral. A készülék tökéletesen működőképes, tesztelt és azonnal használatra kész. Műszaki és esztétikai állapota jó. A normál használatból adódó, elkerülhetetlen kopásnyomok láthatók. A robusztus szerkezetének köszönhetően a motoros reduktor kiválóan alkalmas szalag-, adagoló-, gyártógépek, keverők és egyéb ipari berendezések meghajtására. Lodpfx Aoznfb Tsl Nsad Műszaki adatok: Gyártó: SEW-EURODRIVE Típus: R32DT71D6 Teljesítmény: 0,25 kW Motor fordulatszáma: 870 ford./perc Kimeneti fordulatszám: 36 ford./perc Tápfeszültség: 220 V Δ / 380 V Y Frekvencia: 50 Hz Névleges áram: 1,65 / 0,95 A Teljesítménytényező: cos φ 0,80 Védettségi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: B Üzemmód: S1 (folyamatos üzem) Kivitel: IM B8 Tömeg: 11,17 kg Gyártási ország: Németország

Állapot: használt, futásteljesítmény: 328 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Scania G 410 / 6x4 BILLENCS 5,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 328 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 14 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg RAKODÓFELÜLET: 520 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TENGELYTÁV: 375/35 cm GUMIMERET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 Lajdpfjzh Sq Isx Al Njd FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉG DARU: HIAB 211 EP-5 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN Ref. sz.: 1890

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 319 356 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke: CR Akkumulátor, 210 Ah, hátul Dieselmotor DC13 164, 450 LE, Euro 6 / Japán kibocsátási norma 2016 Váltó: GRS905R Kiterjesztett vészfékrendszer (AEB), segédfékek, R4100D típusú retarder, motorfék-szabályozás Vezetői kényelem Automatikus klímaberendezés Állítható vezetőülés karfával és lengéscsillapítóval Állítható utasülés karfával és lengéscsillapítóval Felső, alsó és felső ágy szélessége: 800 mm Éjszakai fűtés (WTA), fülkefűtés, 3 kW Tárolórekesz hátul, alul; hűtőszekrény a vezető oldalon Műszaki adatok smart ADR, Continental Első tengelyre szerelt gumiabroncsok, 315/70 Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncsok, 315/70 Jost JSK37C-Z, magasság 150 mm *STGO, csak tengely-/össztömeggel Főtengelytáv, 3750 mm Tengelyáttétel, i = 2,53 Üzemanyagtartály űrtartalma, 825 l, bal oldalon Üzemanyagtartály űrtartalma, 395 l, jobb oldalon AdBlue tartály űrtartalma, 105 l, jobb oldalon Sebességkorlátozó, állítható, limiter (fordulatszám-szabályozás) Technológia Infotainment rendszer, 2 DIN, 5 hüvelykes kijelzővel (Advanced) FMS (Flottakezelő rendszer), átjáró a flottakezelő rendszerekre való felkészüléshez Külső LED fényszórók, automatikus Nappali világítás funkció, LED és helyzetjelzők Elöl, LED típusú ködlámpák, 3 diódával Kanyarodási fény Állítható tetőspoiler Ajtóablak-szélterelő Vezetői asszisztens csomag (ADAS) Adaptív sebességtartó automatika (ACC) Sávtartó asszisztens Sávtartó figyelmeztetés aktív kormányzással Aktív sávtartó asszisztens Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon - 10 mm Ljdpjznkicjfx Al Njad Elöl, jobb oldalon - 10 mm Hátul, bal oldalon, belül - 15 mm Hátul, bal oldalon, kívül - 15 mm Hátul, jobb oldalon, belül - 15 mm Hátul, jobb oldalon, kívül - 15 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 361 085 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 253 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Fülke: CR Akkumulátor, 210 Ah, hátul Dízelmotor, DC13 164, 450 LE, Euro 6 / Japán kibocsátási normák 2016 Sebességváltó: GRS905R Kiterjesztett vészfékezési rendszer (AEB), segédfékek, R4100D típusú retarder, motorfék-vezérlés A vezető kényelme Automatikus klímaberendezés Állítható vezetőülés kartámasszal és lengéscsökkentővel Állítható utasülés kartámasszal és lengéscsökkentővel Fekhely mérete felül, alul és mindkét oldalon: 800 mm Éjszakai fűtés (WTA), fülkefűtés, 3 kW Tárolótér hátul alul, hűtőszekrény a vezető oldalon Műszaki adatok smart ADR Continental Első tengelyre szerelt gumiabroncsok, 315/70 Hátsó tengelyre szerelt gumiabroncsok, 315/70 Jost JSK37C-Z, magasság 150 mm *Csak tengely-/össztömeg esetén érvényes Tengelytáv, 3750 mm Tengelyáttétel, i = 2,53 Üzemanyagtartály űrtartalma 825 l, bal oldalon Üzemanyagtartály űrtartalma 395 l, jobb oldalon AdBlue tartály űrtartalma 105 l, jobb oldalon Sebességkorlátozó, állítható, sebességtartó automatika (fordulatszám-szabályozás) Lasdpfx Aeznkh Sol Nsd Technológia 2 DIN méretű infotainment rendszer, 5 hüvelykes kijelzővel (Advanced) FMS, átjáró, a flottakezelő rendszerekre való felkészüléshez Külső LED fényszórók, automatikus Nappali fény funkció, LED-ek és helyzetjelzők Elöl, LED típusú ködlámpák, 3 LED-del Kanyarodó fényszóró Állítható tetőszélvédő Ajtóablak-szélvédő A vezetőtámogató rendszer (ADAS) Adaptív sebességtartó automatika (ACC) Sávtartó rendszer Sávelhagyás figyelmeztetés, aktív kormányzással Aktív sávtartó asszisztens Gumiabroncs-információk Elöl, bal oldalon - 8 mm Elöl, jobb oldalon - 8 mm Hátul, bal oldalon, belső - 10 mm Hátul, bal oldalon, külső - 10 mm Hátul, jobb oldalon, belső - 14 mm Hátul, jobb oldalon, külső - 9 mm