Schmidt (Hagen) Pótkocsi használt eladó (9 848)

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 9 395 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KRONE 2 tengelyes cserélhető alváz, típus: MAXI AZW 18 eL3B7, gyártás éve: 2023.02 > Ajánlat szabadon változtatható, közbenértékesítés jogával > Össztömeg: 18.000 kg > Műszakilag üzemképes állapotban, normális használati nyomokkal, ahogy a képeken látható > Felépítmény/alváz: szín RAL 9005 / fekete > BDF 7.45 felépítményekhez, 1.020 – 1.320 mm letámasztási magassággal > Terheletlen menetmagasság: 1.080 mm > Gumik: 4 x 445/45 R19.5, jó állapotban > Tengelyek: BPW márka > Fékrendszer: EBS 4S/3M > Vonórúd: hossza állítható (12 x 50 mm), 1.800 – 2.400 mm, 40 mm-es vonószemmel > Műszaki vizsga + biztonsági vizsgálat érvényes/ÚJ > Légcsatlakozók: DUOMATIC Lhodpfx Aozniwrob Hsk > Elektromos csatlakozók: ABS és 1 x 15 pólusú > Plusz horganyzott hátsó ütközővédelem > Azonnal elérhető, több darab van raktáron > Ár telephelyen: D-59269 Beckum

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 150 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2019, Kocsi száma: G0122151_1 – Gyártó: Spier. * Egyszerű sarokvasalatok * Rakománytanúsítvány Code-XL Lhsdeznixcopfx Ab Hsk * Gördülőkapu (alumínium) * Targoncával járható * Teleszkópos támasztólábak * Rögzítési lehetőségek 3 sor lécrögzítő sín. Sima bútorpadló. Belső borítás tűfilccel. Szállítási idő: AZONNAL ELÉRHETŐ. Bútoripari felszereltség. Műszakilag üzemképes állapotban, további javítás nem szükséges. Alváz horganyzott. UVV érvényes. Helyenként festékleválás a csereszekrény egyes elemein. LASI CODE XL!!! A méretek csak tájékoztató jellegűek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés joga fenntartva. Nettó ár helyszíni átadással D-59302 Oelde. További részletek telefonon vagy e-mailben:

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? Lodpey E Ecnsfx Ab Hshk LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ?????

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2013, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jó állapotban Lhedpfx Aszm Ev Iob Hsk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 6 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, következő vizsga (TÜV): 07/2024, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, első gumi méret: 385 / 55 R 22.5 / 10mm, üzemi tömeg: 12 000 kg,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval Összecsukható hátsó támaszték Ékblokk tartóval Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul 1 műanyag szerszámláda Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben) Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára 7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára 1 db elöl a karimán 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó lejtésben 12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére) 5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben #Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" A gyártó választása szerint Lodpsznyrmsfx Ab Hohk Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék 2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással #Elektromos rendszer 12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) #Padló Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm #Rampák Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből) Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik Előkészítve két soros rendszámtartóhoz ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással „15 év garancia az áttörésre” Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rampák: tűzi horganyzott

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Ledpfjt N Antex Ab Hjhk Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: használt, saját tömeg: 1 250 kg, maximális teherbírás: 2 250 kg, első forgalomba helyezés: 07/2004, következő vizsga (TÜV): 01/2019, teljes szélesség: 25 500 mm, abroncs méret: 195 / R 14C / 8mm, első gumi méret: 195 / R 14C / 8mm, üzemi tömeg: 3 500 kg,

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 22 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, tengelytáv: 1 300 mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 14mm, üzemi tömeg: 19 000 kg,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 675 mm, rakodótér szélesség: 1 515 mm, raktérmagasság: 30 mm, Össztömeg: 2 600 kg, magasrakterű pótkocsi, nyitott plató, ráfutófékes, hátraborítós billenőplatós, pumpával és akkus csavarozóval. Raktérmagasság: 700 mm. Az adatok változásának és előzetes eladás jogának fenntartásával. Ljdeym Ih Uepfx Ab Hjhk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Lodpfeyn Ug Tsx Ab Hehk Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban lévő Langendoef TK 18 / 13 acélfelépítményű tandem háromoldalú billenő pótkocsi Lhjdoyxcrgepfx Ab Hsk Felszereltség: Alumínium felnik Feljáró az elülső oldalon Dobogó a ponyva kezeléséhez Feltekerhető ponyva Lehajtható aláfutásgátló Magasságban állítható vonórúd Első támaszemelő Rugós rásegítés a bal oldalfal nyitásához Padlóba süllyesztett rakományrögzítő fülek Felszereltséggel kapcsolatos kérdés esetén kérjük, hívjon. Gumiabroncs állapota kb. 70% A változtatás és az eladás joga fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 540 kg, maximális teherbírás: 6 960 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, raktér hossza: 5 035 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 2 tengely, BPW tengelyek, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, első támasz, hátsó támasz, szerszámosláda, lengőajtók, magasságállítható vonórúd. Felépítmény: Tandem billenős pótkocsi felhajtórámpákkal, 2x BPW tengely, magasságállítható vonószerkezet, rámpatároló, horganyzott váz, dobfékek, hátsó támasz, dugaszolható sarokoszlopok! Felhajtórámpák felár ellenében 990,00 € + ÁFA áron elérhetők! Rakodási magasság kb. 970 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés joga fenntartva! Lsdpfx Aozq R T Tjb Hjhk

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1978, Gyártási év: 1978, LAG trágyaszállító pótkocsi 37 m³, 6 rekesszel Lhedpjwmpatsfx Ab Hjk ! Kb. 10.000 €-ért TELJESEN felújítva, új fékrendszer, új 3. tengely, új elektromos rendszer, új légrugózás! • ALU felépítmény • 37.200 liter kapacitás • 6 db, egyenként 6.200 literes rekesz • 6 fedél • Közvetlen ürítés hátul! • 3 x BPW légrugós tengely • Dobfékek • 385/65 R 22.5 abroncsok - Friss műszaki vizsga! - Azonnal üzemkész! A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: VTC30016 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Raktér méretei: 6900 x 2550 mm Hidraulikus rámpák Tengelyek: BPW Ledpfx Asyrzlksb Hjhk Az elírások jogát fenntartjuk Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 3 320 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 410 mm, Gyártási év: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Kábelcséve változtatható utánfutó, első tulajdonostól, keveset használt, építkezési területen nem használt, újszerű állapotban. TRA 8120 tandem utánfutó a TRG 8120 szubdukt csévetartóhoz. – Magasságban állítható fékezős vonórúd DIN vonószemmel és támasztókerékkel, cserélhető gömbfejes vonófejjel együtt. 2 db teleszkópos kézi támasz hátul. Padló: fenolgyantával bevont csúszásgátló rétegelt lemez, rögzítési pontokkal a csévetartóhoz. Rámpahely az alumínium rámpák betolásához. Oldal- és alumínium rámpák nélkül. Az utánfutó TÜV-minősített. Járműazonosító szám: WHC2PHTXXRN623360 Hasznos teherbírás: 1200 kg Saját tömeg: kb. 800 kg Megengedett össztömeg: 2000 kg Támaszterhelés: 100 kg Rakterület hasznos szélessége: 2350 mm Utánfutó teljes szélessége: 2420 mm Rakterület hasznos hossza: 3320 mm Utánfutó maximális teljes hossza: 5550 mm Raktér magassága: 600 mm Vontatómagasság: 410 mm Gumiabroncsok: 4 db 195/55 További felszereltség: alumínium oldalfalak, 300 mm magasságban, zsanérokkal (APR), TRA 8120 utánfutóhoz. Opcionális kiegészítők: Alumínium rámpák 2500x600x55 mm, APR rámpa, felár két durván bordázott alumínium rámpára, darabonként 2500x300x55 mm méretben, TRA 8120 utánfutóhoz. - Engedélyezett páros teherbírás: tengelytávolság 2,0 m-nél: 1400 kg, 1,5 m-nél: 1400 kg, 1,0 m-nél: 1220 kg, egy tengelyes használatnál: 900 kg Nettó vételár: 696,00 EUR + 19% ÁFA TRG 8120 cséveszállító és 1 lecsévélő tartó max. 8 szubdukciós csévéhez a TRA 8120 utánfutóra vagy teherautó platóra. A tartó az építkezés helyszínén a földre is helyezhető, a csévéket onnan is le lehet csévélni. Különböző gyártók csévéihez alkalmas: - max. 8 db 1200 mm átmérőjű cséve - max. cséveszélesség: 440 mm - max. hasznos teherbírás: 2000 kg Lhedpfx Aezq Ha Nsb Hsk A tartó felszereltsége: 2 db könnyű alumínium csévatengely 6 db távtartó tárcsa 4 db bilincs 2 tengelyhez 1 db hátsó cső-irányító portál A tartó előnyei: - sokféle járműre szerelhető - földre is letehető - teljesen szétszerelhető, csavarozott kivitel - teljes egészében tűzihorganyzott, masszív Műszaki adatok: Hossz: 2770 mm, Szélesség: 2330 mm, Hasznos szélesség: 2160 mm, Magasság: 770 mm, Tömeg: kb. 277 kg Eredeti nettó új ár: 16.892,- EUR + 19% ÁFA A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Két tengelyes, 200 q (20 tonnás) teherbírású pótkocsi, Guimatrag BCI sorozatú, csereplatós felépítménnyel, 16200 kg hasznos teherbírás, légrugós felfüggesztés, ABS. Ledpfx Abszrpc No Hohk Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontosításához.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 271 h, 2018 | Genie TZ34 (12 m) | Pótkocsira szerelt, teleszkópos emelőkosaras munkagé | 271 üzemóra 📍Helyszín: Lettország 🚛 Szállítás elérhető a megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 15 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés a szállításkor lehetséges, kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 25 ellenőrzési pont, 25 jóváhagyva ✅ 0 hiba ℹ️ 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Ljdpfszrmuisx Ab Hehk A gép korát figyelembe véve minden úgy működik, ahogy kell. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „38142 Equippo” hivatkozást gyakran használják, amikor több információt keresnek az interneten. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekben is gondolkodik? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 746 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 1 685 mm, teljes szélesség: 1 845 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Hűtött utánfutó – HK 132614-18 PF30 Ár – 7200 euró, beleértve a 19% ÁFÁ-t, a 6,4% átadási díjat és a jármű dokumentumait, valamint a 2,5 m hosszú adaptervezetéket a hűtőegységhez és a 2 db toló támaszt! Termékeinek +5°C és +10°C közötti hőmérsékleten történő hűtése. Alkalmazási területek, pl.: italok, vágott virágok. Leírás: Lhedszdf Tvopfx Ab Hjk Egytengelyes, szendvicsszerkezetű dobozos utánfutó termékei hűtött szállítására. A váz és a futómű tűzihorganyzott acélból készül, ami hosszú élettartamot biztosít a szendvicsszerkezetű doboznak. A szendvicsdoboz padlója többször vízálló ragasztással összeragasztott, csúszásgátló fenolgyanta bevonattal ellátott speciális fából áll. A doboz felépítése 30 mm vastag szendvics panelekből áll, melyek belseje habosított poliuretán, külső rétegei pedig horganyzott és poliészterlakkal bevonatolt acéllemezből készülnek. A szendvicsdoboz keretei eloxált alumíniumból vannak, akárcsak a torziósan stabil hátsó ajtó és a hátsó esőcsatorna. Az ajtó zsanérjai, a zárható forgattyús zár és az ajtórögzítők rozsdamentes acélból készülnek. Az ajtókon műanyag tömítéseket szereltek fel, amelyek lehetővé teszik a termékek vízálló szállítását. A Humbaur egytengelyes, szendvicsszerkezetű utánfutó elengedhetetlen segítség a védett, hűtött szállítás során. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa – egytengelyes * Szerkezeti típus – szendvics * Súly – 554 kg * Össztömeg – 1300 kg * Rakthetőség – 746 kg * Belső hosszúság – 2515 mm * Teljes hosszúság – 3920 m * Belső szélesség – 1330 mm * Teljes szélesség – 1845 mm * Belső magasság – 1685 mm * Teljes magasság – 2300 mm * Rakmagasság – 535 mm * Gumiabroncsok – 14 hüvelyk Sorozatfelszerelés: V-alakú vonóhorog, forró cinkezett bevonattal * 13 pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * PurFerro szendvics felépítmény, 30 mm vastag * Egyajtós hátsó ajtó * Rozsdamentes acélból készült forgattyús zár és zsanérok * Támasztókerék * Hűtőegység

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 820 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, teljes magasság: 1 260 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur háromoldali billenős felépítmény elektromos szivattyúval és acélrácsos toldattal – HTK 2700.31 Árunk: 7350 euró, beleértve a 19%-os ÁFÁ-t, a 6,4%-os átadási költséget és a forgalmi engedélyt. Egyedi konfigurációk, valamint számos tartozék és felszerelési lehetőség áll rendelkezésre, mint például rács- vagy acéllemez-toldatok, ponyvák, támasztékok, rámpák és sok más, igény szerint. 3000 kg és 3500 kg össztömegű változatban is elérhető. Leírás: Az HTK háromoldali billenős felépítmény nem csupán a megszokott, magas minőségi követelményeinknek felel meg. Praktikus kézi szivattyúval van felszerelve, mely szükség esetén bármikor elektromos hidraulikus szivattyúval helyettesíthető. Az elektromos szivattyú a pótkocsiban van elhelyezve. Így a rakomány billentése nem okoz többé nehézséget, hanem játék lesz! Műszaki adatok: * Pótkocsi típusa: két tengelyes * Szerkezeti típus: alumínium * Hátsó billentés: 45° * Háromoldali billentés: 45° * Súly: 880 kg * Össztömeg: 2700 kg * Rakodóképesség: 1820 kg Lodpszqxxwefx Ab Hshk * Belső hosszúság: 3140 mm * Teljes hosszúság: 4500 mm * Belső szélesség: 1750 mm * Teljes szélesség: 1930 mm * Belső magasság: 350 mm + acélrácsos toldat 60 cm * Teljes magasság: 1260 mm + acélrácsos toldat 60 cm * Rakodási magasság: 745 mm * Gumiabroncsok: 13 hüvelyk Sorozatfelszereltség: V-alakú vonókar, forró galvanizált * Alváz és billenőplatform, forró galvanizált * Billenőplatform acélból, egy darabból készült * Humbaur multifunkciós világítás * Oldalfalak eloxált alumíniumból, teljesen levehető * Hátsó ajtó lengő * Rögzítőgyűrűk a platform padlójába szerelve, 800 kg húzóerő gyűrűnként * Támasztókerék * Tábla tartó, felkészítés alumínium táblák egyszerű utólagos felszereléséhez

Állapot: használt, saját tömeg: 5 900 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, rozsdamentes acél tartályos félpótkocsi – gyártó: Jansky – első regisztráció: 2007.11.15. – tengelyek száma: 3 – felfüggesztés: légrugós – tengelytípus: MB – fék: tárcsafék – hossz: 10100 mm – szélesség: 2550 mm – magasság: 3100 mm – saját tömeg: 5900 kg – felépítmény gyártója: Jansky – tartály anyaga: rozsdamentes acél – a tartály teljes űrtartalma: 19500 liter – tartálykamrák száma: 3 – szigetelt – CIP-tisztítási rendszerrel ellátva. Ljdpfx Abezt R N Tj Hohk

Állapot: használt, saját tömeg: 2 210 kg, maximális teherbírás: 6 790 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2026, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 2 480 mm, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes magasság: 89 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone 1 tengelyes alváz | Krone tengely | Pótkeréktartó | Hátsó kitámasztás | Gumik: 385/65R22,5 | Tárcsafékek | Saját tömeg: 2260 kg | Érvényes műszaki vizsga/TÜV-ig | A tévedés, beviteli hiba és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lhodpszn H N Eofx Ab Hok

Állapot: új, saját tömeg: 2 950 kg, maximális teherbírás: 10 050 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 080 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 2, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 2, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplató, rakodási magasság kb. 940 mm, központi zár az oldalsó- és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó fal nyitás hátrabillentéskor, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalbordák rugós tehermentesítéssel, platófenék 4 mm finomszemcsés acélból, 5 fokozatú keménykrómozott háromirányú billentőhenger, billenési szög: hátul 50 fok, oldalt 45 fok, sebességváltó-alátámasztó csörlő terhelési és gyors üzemmóddal elöl, kontúrjelölés ECE R 048 előírás szerint. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Lhsdpfx Abozuhaxe Hok

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 9 720 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, 900 mm magas oldalfalmagasítóval, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható homlokfal a könnyebb átrakáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengősek és lehajthatók, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél hídpadló, 8 db erős, süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban, 5 fokozatú, keménykrómozott háromirányú billenő henger, billenési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható vonórúd magasság, hátul cserélhető sarokoszlopok, teher- és gyorsmódos hajtóműtartó csörlő elöl, két alumínium felhajtórámpa számára integrált tartó a vázban, zárható rámpakamra (lefedés), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, bérleti díj 550 €-tól, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk--, További adatok: ! Ledpfxjzug Tds Ab Hehk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 660 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, abroncsok: 435/50 R 19,5, 600 mm oldalfalak, 10 db rakományrögzítő gyűrű, felár aluminínium rámpákért: 850 €, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További információk: ! Lodpfx Ajzug T Rjb Hjhk