Eladó használt Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde (3 637)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 800 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 215 Jól karbantartott Arocs 2642 6x4, MEILLER háromoldalas billencsfelépítménnyel és ATLAS daruval. * Mercedes Benz * Arocs 2642 * 6x4 * Levélrugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 26 000 kg Gkodpfxsz Exa Is Alzec * MEILLER billencs * ATLAS 120 A2 daru * 2x hidraulikus kinyúlás * 2x teljesen hidraulikus támasz * 5. és 6. vezérlőkör * Markolókar felár ellenében * Távirányítás * Differenciálzár * Központi zár * 3 személyes * Rádió * Klíma * EURO6 * Vonóhorog, 35 000 kg * Gumik kb. 60%-os állapotban * zöld környezetvédelmi matrica * nagyon jó állapot * első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 510 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 240 kg, maximális teherbírás: 1 250 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 320 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, vezetőfülke, lengéscsillapító ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), vázburkolat, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog, levegő/fény/hidraulikus vonóhorog, gömbfejes vonóhorog, rögzítőpontok, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru a vezetőfülke mögött, vészleállító, daruvezérlés, összehajtható, 2 pontos mechanikus támasztás, 1x hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Gjdpfxez Hxrts Alzskc Tengelytáv: 3320 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalas, acél oldalfalak, lehajtható, tehermentesítő rugókkal, Hiab 055 DS-1 daru, duplán tárcsafék elöl és hátul, középső ülés, jelenleg 10 500 kg. Terhelési diagram: 2,1 m - 2320 kg, 3,5 m - 1440 kg, 5 m - 1000 kg! Rakodási magasság kb. 1200 mm! Pótkerék felár ellenében kapható! A KIEGÉSZÍTŐKRŐL ADOTT INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 950 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6X2-2 háromoldalas billenőplatós teherautó daruval (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 496 950, dokumentációkkal Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automataváltó lassító (retarder) klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugózat: laprugó/légsuspenszió a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% tengelytávolság: 1. és 2. tengely között 4100 mm háromoldalas billenőplatós felépítmény: Schwarzmüller, 6200 mm oldalfalak magassága: 1000 mm üres súly: 13 960 kg daru: HIAB 166 ES-3 HIDUO gyártási év: 2012 távirányító (rádión keresztül) 5. és 6. hidraulikus kör további tartozékokhoz rotorral együtt Gkedez H Alkjpfx Alzsc 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horog magassága kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. export/nettó ár: 42 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 950 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 960 kg, maximális teherbírás: 12 040 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-2 háromoldalú billenőplatós teherautó daruval (2 azonos jármű áll rendelkezésre) Első forgalomba helyezés: 2012/11 496 950, dokumentációkkal Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automata váltó lassító klíma vonóhorog hidraulikus rendszer a pótkocsi működtetéséhez rugó/levegő felfüggesztés a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 315/80 R22.5, profilmélység kb. 60% tengelytávolság 1.-2. tengely között: 4100 mm háromoldalú billenőplatós felépítmény Schwarzmüller, 6200 mm oldalfalak 1000 mm üres súly: 13 960 kg Daru: HIAB 166 ES-3 HIDUO Gyártási év: 2012 távirányítás (rádión keresztül) 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz tartalmazza a rotátort 3 hidraulikus kinyúlás 2,50 m / 6500 kg 4,20 m / 3900 kg 6,10 m / 2600 kg 8,00 m / 1960 kg 10,10 m / 1560 kg horogmagasság kb. 13 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. export/nettó ár: 42 900 euró Minden adat a legnagyobb pontossággal közölve, de a változtatás jogát fenntartjuk. Gkodjz H Alwjpfx Alzec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 143 Nagyon jó állapotban lévő MB Axor 1833 4x2, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Axor 1833 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 18 000 kg * hasznos teher: kb. 8000 kg * felfüggesztés: laprugó/laprugó * Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény * DARU: ATLAS 120.3 A3 * a daru a vezetőfülke mögött, összecsukható * 3x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális kinyúlás – felár ellenében * horogmagasság kb. 13 m (manuális kinyúlással) * oldalsó hatótávolság: lásd a teherdiagramot * 5./6. vezérlőkör * markoló – felár ellenében * differenciálzár * központi zárszerkezet * 3 személyes * rádió * EURO 5 * vonóhorog, 24 000 kg * billentőhidraulikás utánfutó * gumiabroncsok: hátsó 80%, első 100% * zöld jelvény * első tulajdonostól * a műszaki dokumentáció teljes Gedpfjz Nb Tljx Alzskc * ÁFA levonható!!! Lehetséges a régi jármű bevonása Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak vagy garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területére – igény esetén. Nyitva tartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. szám: 143 Nagyon jó állapotban lévő MB Axor 1833 4x2, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Axor 1833 * 4x2 tengelyelrendezés * Össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 8000 kg * Rugózás: laprugó/laprugó * Meiller 3 oldalas billenőplató * DARU: ATLAS 120.3 A3 * A daru a vezetőfülke mögött összecsukható * 3x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális kinyúlás (felár ellenében) * Horogmagasság kb. 13 m (manuális kinyúlással) * Oldalirányú hatótáv: lásd a terhelési diagramot * 5./6. vezérlőkör * Markoló (felár ellenében) * Differenciálzár * Központi zár * 3 ülés * Rádió * EURO 5 * Vonóhorog 24 000 kg * Billentőhidraulikás utánfutó * Gumiabroncsok: hátsó 80%, első 100% * Zöld jelvény * Első tulajdonostól * Műszaki vizsgafüzet teljes * ÁFA visszaigényelhető!!! Behozatali lehetőség Finanszírozás 4,99%-tól Gkodjz Nb Trepfx Alzec A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00-ig Pénteken 9:00-14:00-ig, illetve előzetes egyeztetés szerint!

Állapot: üzemkész (használt), Ez a használt Jungheinrich Esmena raklapos állvány egy kompakt, nagy teherbírású polcrendszer ipari raktározási igényekhez. A moduláris magasraktári állvány ideális logisztikai központok, iparvállalatok, nagyraktárak és szállítmányozó cégek számára. Az állványrendszer azonnal elérhető, polconként akár 1.500 kg teherbírással és mezőnként max. 6.000 kg terhelhetőséggel hatékony megoldást kínál EUR raklapok és nehéz rakományegységek tárolására. TERMÉKADATOK: - Magasság: kb. 825 cm - Mélység: kb. 105 cm - Hossz: kb. 5040 cm - Polcteher: 1.500 kg - Gerendák: kb. 270 cm - Gerenda színe: sárga festett - Állványoszlopok: kb. 825 x 105 cm, előre szerelt - Állványoszlop színe: kék festett - Szintek száma: padló + 4 - Raklaphelyek: 270, beleértve a padlószinteket is - Kivitel: használt Jungheinrich Esmena SZÁLLÍTÁSI TARTALOM: - 019 db állványoszlop (kb. 825 x 105 cm), előre szerelt - 144 db gerenda (kb. 270 cm) - 176 db biztosító tüske Ár: Nettó: 5 730,00 € Bruttó: 6 818,70 € A számla tartalmazza az ÁFÁ-t. SZÁLLÍTÁS, SZERELÉS & ÁLLVÁNYVIZSGÁLAT: - Országos kiszállítás partner fuvarozóinkkal – a fuvardíj az irányítószámtól függően változik - Szakavatott csapataink igény szerint vállalják az állványok szakszerű szerelését vagy bontását - Állványvizsgálatok DIN EN 15635 szerint, minősített vizsgáló szakemberekkel Gksdpfxsz Rmqts Alzjc - Más gyártók nehézállványainak vizsgálata is lehetséges TERVEZÉS & TANÁCSADÁS: Tervezési osztályunk egyedi, kötelezettségmentes ajánlatot készít Önnek – teljes mértékben az Ön igényeihez igazítva. Legyen szó új telepítésről, átalakításról vagy bővítésről, szakértő tanácsadással segítünk a megfelelő állványkonfiguráció kiválasztásában. BEMUTATÓTEREM: Látogasson el bemutatótermünkbe! Helyben megtekintheti raklapos és egyéb raktári állványrendszereinket, valamint számos megoldásunkat működés közben ismerheti meg. Kollégáink készséggel állnak rendelkezésére egyéni tanácsadással – várjuk érdeklődését és látogatását! Még nem találta meg a megfelelőt? Keresse fel weboldalunkat, ahol áttekinthető formában rengeteg termékajánlatot és variációt talál! ÉRDEKLŐDIK VAGY KÉRDÉSE VAN? Vegye fel velünk a kapcsolatot üzenetben vagy telefonon! Telefonszámunkat megtalálja cégprofilunkban. ☎️ Telefonon elér minket hétfőtől péntekig 08:00–16:00 között. Vagy írjon nekünk üzenetet nevével és telefonszámával, kollégánk a lehető leghamarabb visszahívja Önt.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, termék szélessége (max.): 1 400 mm, Eladó tekercselő-, kasírozó-, nyomó- és hajtógép. -Két nyomóegység kamrás rakla-rendszerrel, -Cassoli kalander hüvelyes dombornyomással. -Fólia-laminálás, hajtógép hajtóháromszöggel. -Csomagológép tekercselt termékekhez, legfeljebb 1400 mm szélességig. Gkodpfx Aoz Rn A Rjlzoc -A Hugo Beck által gyártott csomagológép, mely a hajtogatott termékekhez használható, szintén eladó. További részleteket a képeken talál.

Állapot: üzemkész (használt), Ez a használt Jungheinrich Esmena raklapállvány egy kompakt és nagy teherbírású polcrendszer ipari raktározási igényekhez. A moduláris magasállvány ideálisan alkalmas logisztikai központok, ipari üzemek, nagy raktárak és szállítmányozó cégek számára. 1.500 kg polcterhelés szintenként és 3.000 kg mezőterhelés mellett az azonnal elérhető raklapállványrendszer hatékony megoldást kínál EUR-raklapok és nehéz egységáruk tárolására. TERMÉKADATOK: - Magasság: kb. 400 cm - Mélység: kb. 105 cm - Hossz: kb. 3080 cm - Polcterhelés: 1.500 kg - Gerenda hossza: kb. 270 cm - Gerenda színe: sárga, festett - Állvány: kb. 400 x 105 cm, előre szerelt - Állvány színe: kék, festett - Szintek: padló + 2 - Raklaphelyek: 99, beleértve a padlóhelyeket is - Kivitel: Használt Jungheinrich Esmena CSOMAG TARTALMA: - 12 db állvány (kb. 400 x 105 cm), előre szerelt - 44 db gerenda (kb. 270 cm) - 88 db biztosítótű Ár: 2.200,00 € nettó 2.618,00 € bruttó Számlát állítunk ki feltüntetett áfával. SZÁLLÍTÁS, ÖSSZESZERELÉS & VIZSGÁLAT: - Országos kiszállítás partner fuvarozókkal – szállítási költség irányítószám alapján - Szakszerű szerelés és bontás szakképzett csapatokkal, igény szerint - Polcvizsgálat DIN EN 15635 szerint minősített szakemberekkel - Más gyártók meglévő nehézállványainak vizsgálata is lehetséges Gkedpfez Rvmkox Alzjc TERVEZÉS & TANÁCSADÁS: Tervezőcsapatunk örömmel készít önnek személyre szabott, kötelezettségmentes ajánlatot. Legyen szó új raktárról, átalakításról vagy bővítésről – szakszerűen segítünk raklapállványa konfigurálásában. BEMUTATÓTEREM: Látogasson el bemutatótermünkbe! Helyszínen megtekintheti raklapállványainkat, raktárpolcainkat és további megoldásainkat. Sok rendszer fel van szerelve és közvetlenül kipróbálható. Szakértő tanácsadóink minden kérdésben és egyedi igény esetén készséggel állnak rendelkezésére – várjuk látogatását! Nem találta meg a megfelelőt? Keresse fel weboldalunkat, ahol számos ajánlatunk és termékváltozatunk között gyorsan eligazodhat! ÉRDEKLŐDIK VAGY KÉRÉSE VAN? Lépjen velünk kapcsolatba üzenetben vagy telefonon. Telefonszámunk elérhető vállalati oldalunkon. ☎️ Telefonon hétfőtől péntekig 8:00–16:00 óra között vagyunk elérhetők. Alternatívaként üzenetben is jelezheti nevét és telefonszámát, és hamarosan visszahívjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 819 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 180 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Behajtható külső tükrök - Utasoldali ülés - Elektromos csörlő - Vezetőfülke - Fűtés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Vonófej - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Napellenző - Differenciálzár - Munkafények - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtáska = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4, tandem emelővel / 8x2 Mindössze 191 000 km HMF 2820 K5 Scanreco távirányítós rádió 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 45%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 75% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 65%; Gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 65%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 65%; Gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 65% Súlyok Gkodoz R Eczopfx Alzsc Önsúly: 18 095 kg Megengedett teher: 20 905 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Azonosítás Típusjelzés: FH540 8X4 / HMF 28TM DARU / CRAN = Cég információi = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS A KÜLFÖLDRE VALÓ EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Oszlopos forgókaros emelőgép, gyártó: Demag, teherbírás: 500 kg, hatótávolság: 3000 mm, elektromos láncos emelővel, gyártó: Demag, teherbírás: 500 kg, padlóvezérlésű, ehhez tartozik 1 lerakóasztal, acél/fa szerkezet, 1 rögzített gédszerkezet, állkapocs szélessége: 120 mm. Gkedpfsz R Nddjx Alzsc

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: MH-FJ-1AWS_2, A VOGEL MH-FJ-1AWS kartondugó gép oldalhajtású szíjrendszerrel van felszerelve. A gépet kifejezetten a kisebb formátumú kartondobozokhoz tervezték. Kartonformátumok: Hossz 160 - ∞ mm Szélesség: 90 - 320 mm Magasság: 60 - 280 mm Gkedpfx Alez E Iqiozoc Műszaki adatok: Hosszúság 1090 mm Szélesség 890 mm Súly 85 kg Működési feszültség 220 V CE-jelölés Tartozékok: A VOGEL kartondugó programunkhoz görgőket, elő- és utókezelő asztalokat és görgős szállítószalagokat kínálunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 01/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, * Iveco EuroCargo 80-210 billengető * Gyártási év: 2020.06. * Meiller háromoldalas billengető, magas oldalfalakkal * Automata váltó * Motorfék * Klímaberendezés * Vonóhorog, lég- és hidraulikus csatlakozókkal * BLATT BLATT (valószínűleg márkajelölés) * Differenciálzár Gksdpfoz I Icdox Alzsc * Össztömeg: 5020 kg * További képek és videók a WhatsApp-on keresztül elérhetők. * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus Gkedpfoz H Elaox Alzjc VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Gsdpfxjz H Elme Alzskc Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Gedoz H Eltopfx Alzokc Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Gedpfez H El Hex Alzokc Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Abus 500 kg-os daru. Akasztópont magassága 3877 mm, nyúlása 5 m. A csomag tartalmaz egy Demag csörlőt, gyártási év: 2019. Garancia és szavatosság nélkül értékesítem. Godez Ix T Hjpfx Alzokc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, teherbírás: 500 kg, Vetter 500 kg-os emelődaru, 2,5 méteres kinyúlás a forgástengelytől számítva. A daru alatti magasság 3,4 méter. Köztes platform tartozék. Garancia és jótállás nélkül értékesítem. Gksdpoz Ix U Rjfx Alzec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 1 580 h, teherbírás: 200 kg, saját tömeg: 6 550 kg, építési magasság: 2 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 5 480 mm, hajtástípus: Elektro, kar elérési távolság: 7 000 mm, építési szélesség: 1 200 mm, munkamagasság: 12 000 mm, Kormányozható, teleszkópos emelőplatform Műszaki állapot: normál Gksdpfx Aljz Iulrjzsc Első gumik típusa: tömör gumik Első gumik állapota: 60–80% Hátsó gumik típusa: tömör gumik Hátsó gumik állapota: 60–80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Axor 1833 Első regisztráció: 2009/11 250000 km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Egyes kerekek Gumik 70-80%-os állapotban 2 db vonóhorog, kötélszem és gömbfej Dobfék elöl és hátul Lomblemez-rugó Tengelytáv 3900 Meiller billenős felépítmény, 4m x 2,4m, 60 cm magas oldalfalak Tartalmazza a pótkereket Darú: Atlas 165 A4 Távirányító Gyártási év: 2009 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Gjdez Ivkvjpfx Alzekc Markolatvezérlés Darú üzemórája: 5500 óra Tartalmazza a kétpofás markolatot ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Axor 1833 Első regisztráció: 2009/11 250000 km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Egyes kerekek Gumik 70-80%-os állapotban 2 db vonóhorog, kötélszem és gömbfej Dobfék elöl és hátul Lomblemez-rugó Tengelytáv 3900 Meiller billenős felépítmény, 4m x 2,4m, 60 cm magas oldalfalak Tartalmazza a pótkereket Darú: Atlas 165 A4 Távirányító Gyártási év: 2009 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés Darú üzemórája: 5500 óra Tartalmazza a kétpofás markolatot Gkedpez Ivk Nsfx Alzsc ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely Gkodpfx Aoz Rkrzolzsc • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés Gsdpfsz N Rffjx Alzekc ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 500 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 07/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, Itt kínálom a Liebherr LTM 1060 daru autónkat. A daru nagyon jó állapotban van, mivel mindig a csarnokban tároltuk. Az összes karbantartási munkálatot rendszeresen elvégeztük. * Üzemórák: 19464 Gjdoz Rtrkjpfx Alzjkc * Gumiabroncs mérete: 16.00R25 * Felfüggesztés: hidraulikus * Differenciálzár * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Emelőképesség: max. 60 tonna * Automata sebességváltó lassítóval * Német gyártmányú daru Mindenkinek ajánlom, aki azonnal szeretne dolgozni. A nyomdai hibák és a pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk.