Vetter Kran Drehkran Hallenkran L 4,5M Oszlopos Daru Láncos Emelődaru Láncos Emelőgép használt eladó (68 243)

Gyártási év: 1993, állapot: üzemkész (használt), Két működőképes Schmiedl oszlopos daru áll rendelkezésre. 1) Schmiedl 3-as típusú daru, gyártási év: 1993, teherbírás: 1000 kg, kinyúlás: 5000 mm. 2) Schmiedl 3-as típusú daru, gyártási év: 1992, teherbírás: 1000 kg, kinyúlás: 7000 mm. Helyszíni szemle is lehetséges. Iedpfxowkuz Rj Algoar

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, teherbírás: 2 500 kg, torokmélység: 2 500 mm, saját tömeg: 713 kg, építési magasság: 3 350 mm, forgási tartomány: 360 °, Oszlopos forgódaru M25-2,5 MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 2.500 kg Kinyúlás: 2.500 mm Magasság: 3.350 mm Forgási tartomány: 360° Kinyúlás: 2.500 mm Görgő alsó széle: 2.980 mm Szerkezeti magasság: 3.350 mm Furatkör átmérője: 530 mm Karima külső átmérője: 610 mm Gerenda-karima szélessége: 150 mm Külső ütközési távolság (Aa): 420 mm Belső ütközési távolság (Ai): 820 mm Nyomórúd hossza: 1.530 mm GÉPADATOK Súly: 713 kg Elektromos adatok Üzemi feszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Vezérlőfeszültség: 48 V FELSZERELTSÉG Elektronikus futómacska Iodpfx Aljx Nvtlogsar Elektromos láncos emelő Teherbírás: 2.500 kg Emelési magasság: 4 m Emelési sebesség: 4 / 0,7 m/perc Futómű - motoros futómacska Karima szélességi tartomány: 138–195 mm Karima szélesség: 150 mm Haladási sebesség: max. 10 m/perc Haladási sebesség: min. 3 m/perc GÉPADATOK Macskahajtás motor Teljesítmény: 0,3 kW Névleges áram: 1,2 A Indítóáram: 4,2 A Emelőszerkezet Emelőmotor teljesítménye: 3,6 kW Emelőmotor névleges áram: 8,2 / 4,3 A Emelőmotor indítóárama: 39 / 6,7 A Elektromos adatok Üzemi feszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Vezérlőfeszültség: 48 V

Állapot: szinte új (használt), Eladásra kínáljuk: Iedpfx Aeykkqmjlgoar 1 db Vetter oszlopos forgódaru US5-2,9, gyártási év: 2023

Gyártási év: 2006, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: MBMA-GI, 1x ABUS drótkötél-emelő daru 6300KG 6,3 tonna GM2063H6-201.41.063 E160 4 darab kapható Teherbírás 6300KG / 6.3t teherbírás / emelő teher - 4 szálas 2 emelési sebességgel, emelési magasság kb. 6m, az emelőszerkezet nyomtávja kb. 30cm (+- néhány cm állítható) vezérlőhengerrel és csatlakozódugóval az áramellátáshoz Teljes súly kb. 400 kg, 400 V 50 Hz-es feszültséghez való csatlakozással. Isdpfxsvbck Aj Algear Nagyon jó állapotban, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Barbár oszlopos daru vákuum emelővel - Gém hossza: 6 m - Magasság: 4,3 m - Terhelhetőség: 250 kg - Komfort vezérlés, minden funkció a vezérlőkaron, emelés/süllyesztés, billentés, porszívózás/elengedés - 90°-ban dönthető - Emelési sebesség 0-10 m/perc, folyamatosan állítható - Lánc hossza: 3,5 m Ijdpfevy Trnox Algsar - 230V, 3x1,5 mm² - Üzemi nyomás 6 bar szűrt, száraz sűrített levegő szükséges - biztonsági rendszer - Megerősített keresztirányú: Megerősített változat enyhén áteresztő és enyhén strukturált panelekhez További részletek kérésre. Kiállítási gép, megtekinthető előre egyeztetett időpontban.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, gép/jármű száma: WIL134, Demag EPKE csarnokdaru, portáldaru, hídmérnöki daru acélszerkezettel és földi vezérléssel együtt Acélszerkezet méretei kb.: hosszúság 44 m, szélesség 11,2 m, 1 db hídmérnöki daruval 2500 kg teherbírással Emelési magasság: 6 m, emelési sebesség: 0,8/4,5 m/perc, kötélbehúzás: 4/1 Hasznos teher/emelési kapacitás: 2,5 t – 2500 kg A rendszer műszaki adatai: Darupálya/acélkonstrukció: HEA/HEB 180/240 tartókból, HEB 280 futósínekkel Acélszerkezet teljes hossza külső él mentén: kb. 44 m Acélszerkezet teljes szélesség külső él mentén: kb. 11,2 m Daru teljes magassága: kb. 5,2 m Futósín felső éle: kb. 4,87 m Futósín alsó éle: kb. 4,59 m Híd felső éle: kb. 4,52 m Híd alsó éle: kb. 4,83 m Horogmagasság: kb. 4,3 m Nyomtáv: kb. 10,8 m Oszlopok közötti távolság: később pontosítva Az oszlopok részben be vannak betonozva, ezek 5 cm-rel a padlószint alatt lesznek elvágva! A rendszer teljes körűen szállítva: - Komplett acélszerkezet, beleértve az áramgyűjtő sínt - 1 db híd, menetmeghajtásokkal és Demag DR 2,5 t teherbírású emelőművel A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető Iedpfsw Ixz Ujx Algoar A termék helye: 75053 Gondelsheim Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel csak előzetes egyeztetés alapján

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 010 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, cég telephelye; rugós ülés, kétszemélyes utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, megemelt kipufogó, vázburkolat, körfényjelző, tárolóláda, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő + világítás csatlakozással, rögzítési pontok, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, grijp vezérlés, összecsukható, kétpontos mechanikus kitámasztás, 1 db hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4220 mm Felépítmény: platós felépítmény Fassi F80A.0.21 daruval, 4,1 t első tengely, H2 8,5 t hátsó tengely, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl és hátul, elülső aláfutásgátló, extrém nagy terhelésre erősített hátsó stabilizátor, elosztó-műszerfal, pollenszűrő, 2-es szintű fedélzeti diagnosztika, motorfék állandó fojtóval, motor indítás/leállítás funkció, MB 60-2c MPA mellékhajtás, alacsony fordulatszám. Iodpfx Ajvhk D Dslgear Rakodási magasság kb. 1050 mm! Terhelési diagram: 2 m-nél 3800 kg, 3,7 m-nél 2125 kg, 5,4 m-nél 1460 kg! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 310 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 790 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, rendszámtáblával felszerelve, házkabin, lengőülés, dupla ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, alvázburkolat, munkalámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vontatókampó levegő+világítás csatlakozással, rögzítőszemek, oldalsó védelem, billenőoldalfalak, tetőablak, ház mögött daru, vészleállító, összecsukható, 2 ponton mechanikus stabilizátor, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4520 mm. Felépítmény: platós felépítmény Fassi F85B.0.21 daruval. Első tengely: 4,1 t, hátsó tengely: Hypoid 8,1 t, fogaskoszorú 325. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, hátsó stabilizátor extrém terheléshez, acél első alsó védőlemez, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, nagy teljesítményű motorfék, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, ESP, sávasszisztens, aktív fékasszisztens, MB 60-2c MPA mély „N” fordulatszámú mellékhajtás. Iodpfjvhk E Uox Algjar Terhelési diagram: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Gép (kiegészítő): forgódaru Maximális teherbírás: 2000 kg Kinyúlási távolság: 4 m Magasság: 4,60 m Isdpfexykvmjx Algoar

Állapot: használt, Gyártási év: 1979, gép/jármű száma: Res BS, Demag PK2 láncos emelő, daru emelőszerkezet 250kg / 500kg Isdpfx Aovzkyljlgjar Kb. 40 darab elérhető!!! 250kg / 0,25t teherbírás / emelési kapacitás – 1 ágas – 500.- 500kg / 0,5t teherbírás / emelési kapacitás – 2 ágas – 600.- Két emelési sebességgel, emelési magasság kb. 3–4 m Teljesen felszerelt vezérlőfülkével és teherhoroggal Teljes súly kb. 40 kg, 380V 50Hz csatlakozással Kitűnő állapotban, teljesen működőképes. Nem kopott vagy elhasznált berendezés! Bekötni és azonnal használni lehet. Folyamatos üzemelésből Termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Iedjyfr S Iepfx Algjar A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, Gyártási év: kb. 1988 Kinyúlás: 2000 mm Iodsidrhyjpfx Algoar Maximális teherbírás: 1000 kg Maximális horogmagasság: 2000 mm EMELŐMŰ NÉLKÜL. +++++ Felhívjuk figyelmét, hogy a gép szétszerelt és rakodásra kész állapotban van. Emiatt áram alatti bemutatás vagy videófelvétel készítése nem lehetséges. Hirdetésünk továbbá a lehető legjobb minőségű, leginformatívabb fényképeket tartalmazza. További képek küldése sajnos nem lehetséges.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 02/2025, Gyártási év: 2025, Nagel Neu Vadonatúj Támogatás elérhető Iaodpfx Alswi N Ucegsr Nettó/exportár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 789 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 400 kg, maximális teherbírás: 10 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/55/315/70 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, nagy fülke (Grr. Haus), magas tető, 1x komfortülés, 2x fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, Telligent automata váltó II, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, emelés és süllyesztés, differenciálzár, munkalámpa, körbevilágító lámpa, laprugós-légrugós felfüggesztés, utolsó tengely emelhető és kormányzott, vonószerkezet levegő+fény (AHK L+L), alumínium felnik, rögzítőszemek, daru a fülke mögött, vészleállító, összecsukható, 4-pontos támasztás (2x hidraulikus, 2x mechanikus), rádiófrekvenciás távirányító, 6x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: Hiab 244 E-6, 16,1 m – 920 kg, rádiófrekvenciás kezelés, összecsukható, nagyon gazdag felszereltség, Mega Space fülke, első tengely 9 000 kg, tárcsafék elöl és hátul, 50-es vontatószerkezet, állóklíma. Terhelési diagram: 2,4 m – 8 400 kg, 4,5 m – 4 600 kg, 6,1 m – 3 150 kg, 7,9 m – 2 280 kg, 9,8 m – 1 720 kg, 11,8 m – 1 340 kg, 13,9 m – 1 100 kg, 16,1 m – 920 kg, hidraulikusan akár 20,4 m-ig – 600 kg lehetséges, forgószervo vezérlés. UVV érvényes 2026/03-ig! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés, és tévedések jogát fenntartjuk! Isdjx Hx Nwopfx Algjar

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Oszlopos forgódaru: mobil Kinyúlás kb. 2500 mm Ijdsmt Rpwspfx Algoar Gép tömege kb. 4 t Teherbírás kg-ban 125 kg Saját vödörsúly 430 kg Minimum vödör töltősúly 416 kg Minimum vödör összsúly 846 kg Max. kerékterhelés 391 kg Max. támaszterhelés 544 kg dokumentumok nélkül / papírok nélkül.

Állapot: új, Teherbírás kg-ban 500 kg Hatótávolság 4000 mm Magasság 3425 konzol alsó széle Teljes oszlopmagasság 4215 mm Forgathatósági tartomány 270 fok Ijdpfxsxak H Eo Algoar Teljes súly kb. 550 kg Leírás: - Trolley tápegység - Vontatókábel, kábeldőlés kb. 800 mm - Működtetés a folyosóról függő vezérléssel incl: - ABUS elektromos láncos emelő - GM 2 500.4-2 típusú láncos emelő, 2-es eséssel - festett i szín RAL 5017 közlekedési kék - Teherbírás 500 kg - Horgok mozgása 3000 mm - Legmagasabb horogállás 2965 mm - Számítási alap FEM 9.901 - Hajtóműcsoport 2m / M5 - Emelés, 2 fokozatú (pólusváltó) 1 / 4 m/perc - Emelési teljesítmény 0,09 / 0,35 kW - Üzemciklus 60 % ED - Kapcsolás 360 c/h Túlterhelés elleni védelem A darurendszer megfelel a 2006/42/EK gépirányelv követelményeinek. és a jelenleg érvényes UV-szabályoknak DGUV 52. előírás (korábban BGV D6) előírásainak. beleértve a következőket: - Horgonyrudak L200 (készlet), méret LS 200 - 8 darab M27 mm x 800 mm-es M27 mm-es darabból és 1 acélsablonnal (500/8) - az alapozáshoz, beleértve az öntvény alatti tartozékokat A lengőkaros daru beállításához az oszlopalapzat között rögzítési hézagot kell biztosítani és az épület padlója között. A szerelési hézagot a megrendelőnek kell kitöltenie kb. 4 hét elteltével. A szerelési hézagot a megrendelőnek a daru kb. 4 hetes üzemeltetése után be kell fugáznia. Az ábra hasonló darurendszert mutat

Állapot: új, Terhelhetőség kg-ban 250 kg Hatótávolság 4000 mm Magasság 3425 fesztáv alsó széle Teljes oszlopmagasság 4025 mm Forgatási tartomány 270 fok Teljes súly kb. 375 kg Leírás: - Terhelhetőség 250 kg - Kiugrás 4000 mm - Teljes magasság 4025 mm - A daru RAL 1007 nárciszsárga színűre festett. - Számítási alap DIN 15018 - Daru osztályozása H2/B2 - Működési hely Beltéri üzem - Méret / kitámasztóprofil LS36 / FormC 110x90 Isdpfsxak D Rox Algear - Magasság a kitámasztó alsó széle 3425 mm - Működési feszültség 3/PE~50 Hz 400 V - Vezérlés típusa Közvetlen vezérlés - Védelmi osztály IP55 - Forgatási tartomány, névlegesen 270° - Kézzel történő elfordítás incl: - LS 36 méretű horgonyrudak - 8 darab M24 mm x 800 mm-es darabból, 1 acélsablonnal (420/8) az alapozáshoz - alapozás rögzítése, tartozékokkal együtt Elektromos láncos emelő: - GM 2 250.6-1 típusú láncos emelő, 1 eséssel - RAL 5017 színűre festve - közlekedési kék - Teherbírás 250 kg - Horgok útja 4000 mm - legmagasabb horogállás 3034 mm - Számítási alap FEM 9.901 - Hajtóműcsoport 2m / M5 - Emelés, 2 fokozatú (pólusváltó) 1,5 / 6 m/min - Emelési teljesítmény 0,09 / 0,35 kW - Üzemi ciklus 60 % ED Az ábra hasonló darurendszert mutat

Állapot: új, Teherbírás kg-ban 1000 kg Hatótávolság 4000 mm Magasság 3000 a konzol alsó széle Teljes oszlopmagasság 3790 mm Forgathatósági tartomány 270 fok Teljes súly kb. 525 kg Leírás: - Trolley tápegység - Vontatókábel, kábeldőlés kb. 800 mm Iaedpfx Aloxak Hxsger - Működtetés a folyosóról függő vezérléssel incl: - ABUS elektromos láncos emelő - GM 4 1000.5-2 típusú láncos emelő, 2-es eséssel - RAL 5017 közlekedési kék színűre festve - Teherbírás 1 tonna - A kampó mozgása 3000 mm - Legmagasabb horogállás 2442 mm - Számítási alap FEM 9.901 - Hajtóműcsoport 2m / M5 - Emelés, 2 fokozatú (pólusváltó) 1,3 / 5 m/perc - Emelési teljesítmény 0,22 / 0,9 kW - Üzemi ciklus 60 % ED - Kapcsolás 360 c/h Túlterhelés elleni védelem A darurendszer megfelel a 2006/42/EK gépirányelv követelményeinek. és a jelenleg érvényes UV-szabályoknak DGUV 52. előírás (korábban BGV D6) előírásainak. beleértve a következőket: - Horgonyrudak L200 (készlet), méret LS 200 - 8 darab M27 mm x 800 mm-es M27 mm-es darabból és 1 acélsablonnal (500/8) - az alapozáshoz, beleértve az öntvény alatti tartozékokat A lengőkaros daru beállításához az oszlopalapzat között rögzítési hézagot kell biztosítani és az épület padlója között. A szerelési hézagot kb. 4 hét daruüzem után be kell fugázni. A szerelési hézagot a daru kb. 4 hetes üzemeltetése után a megrendelőnek be kell fugáznia. Az ábra hasonló darurendszert mutat

Állapot: jó (használt), Köztes lemez pilléres daruhoz, daru alaplemez, beltéri daru, munkaállomás daru, daru alaplap Iajdpfxov Nigao Algjr -Oszlopos daru: közbenső lemez/alaplemez, külső: Ø 1050 mm - Vastagság: 40 mm -Belső csavarkör: Ø 530 mm / M menet -Külső csavarkör: Ø 1410 -Saját tömeg: 576 kg

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Demag láncos emelő daru emelő 250Kg DKUN 2-250 K V1 F4 kb. 20 db kapható !!! 250KG / 0,25t hasznos teher / karterhelés - 1 szál 2 emelési sebességgel, emelési magasság kb. 4m komplett vezérlőpalackkal (kb. 3m) és teherhoroggal Teljes súly kb. 40 kg, 400V 50Hz-re való csatlakozás, csatlakozódugó mellékelve. TOP állapotban, teljesen működőképes. Nincs elhasználódott vagy használt készülék ! Csatlakoztassa és helyezze üzembe. Jelenlegi működésből származik Iajdpfxog Nyyne Algor A tétel helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 209 020 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (Power Take-Off) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 809 cm³ Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: abroncsméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: abroncsméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: abroncsméret: 385/65/22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 16 545 kg Raksúly: 15 455 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Iaodpfx Aloyiun Tsgjr Funkcionális adatok Emelőképesség: 5 330 kg Emelési magasság: 1 460 cm Darutípus: HMF 2820, gyártási év: 2020, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 DARU TF.324 KÁBELRENDSZERREL EURO 6 530 LE ENA 8X2/4 HAJTÁS, 4. tengely emelhető/kormányzott MAXIMÁLIS MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG (GVW): 35 000 kg Tengelytáv: 530 cm Nappali fülke klímával 27MC, hűtőbox Tolatókamera Automata váltó Vontatófej Ködlámpa HMF2820 K5 ERŐVEL MŰKÖDŐ EMELŐDARU MAX. EMELÉSI MAGASSÁG: 14,6 m MAX. TEHERBÍRÁS 4,6 m-nél: 5 330 kg MAX. TEHERBÍRÁS 14,7 m-nél: 1 410 kg 5-6 funkció HMF TF.324 KÁBELRENDSZER RAKTÉR HOSSZA: 600 cm, SZÉLESSÉGE: 246 cm 2 db hidraulikus vezérlésű deszka

Állapot: használt, DEMAG KBK 2 típusú oszlopos forgódaru Gyártási év: 1979 Teherbírás: 500 kg Forgási tartomány: 270° Kinyúlás: 3200 mm Beépítési magasság: 3250 mm Konzolhossz: 3100 mm Magasság a konzol alsó éléig: 2730 mm - DEMAG C-profil sín KBK 2 konzolprofil - Futókocsi DEMAG C-profil sínhez KBK 2 Iaodpfx Alsxtq Amsgsr - Daruoszlop alaplemez már nem eredeti L x Sz x M = 450 x 450 x 25 mm kivágással (4 furat Ø kb. 28 mm) Saját tömeg: 270 kg jó állapotban

Állapot: használt, Oszlopforgódaru DEMAG KBK 2 típus Gyártási év: kb. 1980 Teherbírás: 500 kg Forgástartomány: 270° Kinyúlás: 3200 mm Beépítési magasság: 2950 mm Konzol hossza: 3100 mm Magasság a konzol alsó széléig: 2440 mm - Konzolprofil: DEMAG C-profil sín KBK 2 - Futókocsi DEMAG C-profil sínhez KBK 2 Iajdpfxextq Ags Alger - Alaplemez daruoszlophoz: H x Sz x M = 450 x 450 x 25 mm (4 fúrat Ø kb. 26 mm) Önsúly: 350 kg jó állapotban

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1993, Ajánlat 25516 Ijdpfx Ajx Tp A Ielgear Műszaki adatok: - Teherbírás: 3000 kg - Kinyúlás: 1800 mm - Horogmagasság: kb. 3200 mm - Forgási sugár: kb. 360° - Oszlopátmérő: kb. 380 mm - Oszlopmagasság / konzol alsó éle: kb. 3700 mm - Gémmagasság: kb. 400 mm - Teljes magasság: kb. 4250 mm Emelőszerkezet - Teherbírás: 3000 kg - Meghajtás: 400 V / 1,0 / 1,8 kW - Emelési sebesség: kb. 0,75 / 3,0 m/perc - A láncos emelő kezelése kézi távkapcsolóval - Az elektromos láncos emelő mozgatása motorikusan, kézi távkapcsolóval - A gém kézi forgatása - Oszlop-gém-láncos emelő össztömege: kb. 800 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 296 407 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitáskontroll) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állófűtés * Tempomat * Légdudák * Hegyimenet-segéd * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködlámpa * Tetőablak * Hátsó ablak * Vezető oldali komfortülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető/kormányzott tengely * Tandem pótkocsi vonófej * 2-vezetékes légcsatlakozó * Kanyarlámpa * Navigációs rendszer * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Iodpfoxvvycsx Algjar * 12 sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 11 105 kg * Tartósfék: High Performance Engine Brake ----Speciális felépítmény: Daru: Hiab XS 211 EP-5 Hiduo, összecsukható, rádiós távirányító és vezérlőpult, 5x hidraulikus teleszkóp (munkamagasság kb. 18,4 m), teljesen hidraulikus alátámasztás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör forgatómotorhoz és markolóhoz. Terhelési diagram leolvasva: emel 2,7 m-en 6,9 t, 4,7 m-en 3,95 t, 6,5 m-en 2,7 t, 8,4 m-en 1,98 t, 10,5 m-en 1,5 t, 12,7 m-en 1,2 t, 15 m-en 1,02 t.----Felépítmény: 3 oldalra billenő raklapos felépítmény, acél elülső fal, rugóval tehermentesített alumínium oldalfalak (jobbra-balra nyitható, lengő és lehajtható), alumínium hátfala, acél padló, rögzítőgyűrűk.----Tengelyterhelés-mérő berendezés, sötétített szélvédő Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSKÉPPEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési megbeszélés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd impresszum).