Wabco 5350210030 használt eladó (287)

Állapot: új, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTÓSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI Autószállító félpótkocsi 4 járműhöz 1x SAF vagy BPW tengely Össztömeg: 20.500 kg Hasznos teherbírás: 14.500 kg Blodpfxokqmumo Al Ajg Saját tömeg: 6.100 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1.500 mm Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzás, teljes szélességben (2.550 mm), hossza 1.500 mm Teljesen galvanizált / horganyzott felépítés (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Gumiabroncs márkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyergesvontató magassága: kb. 950 mm - 1.150 mm (egyedi magasság igény szerint) Hidraulikus csörlő, 5 tonnás, távirányítóval és vezetőgörgőkkel 24V 4,5 kW-os elektro-hidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Vevői igények szerinti módosítás lehetséges. Színezés szabadon választható / díjmentes. Nettó export lehetséges. Minden szükséges okmány (COC, Tüv, stb.) a forgalomba helyezéshez rendelkezésre áll.

Állapot: új, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Járműszállító Autószállító Félpótkocsi Autószállító félpótkocsi 5 jármű szállítására 1x SAF vagy BPW tengely Össztömeg: 20.500 kg Hasznos teherbírás: 13.500 kg Önsúly: 7.000 kg Teljes hossz: 13.600 mm + 1.500 mm Fékrendszer: Wabco 2S-2M Elektromos rendszer: Aspöck Systems Légrugózás Hidraulikus hátsó kihúzás, teljes szélességben (2550 mm) és hosszban (1500 mm) Bjdpekqmubofx Al Aslg A félpótkocsi teljesen galvanizált (100% horganyzott) Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 Gumiabroncs márkák: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Nyeregmagasság: kb. 950 mm - 1150 mm (más nyeregmagasság is rendelhető) 5 tonnás hidraulikus csörlő távirányítóval és terelőgörgőkkel 24V 4,5 kW-os elektrohidraulikus motor Acél rámpa: 2 db Igény szerinti módosítás lehetséges. Fényezés szabadon választható / ingyenes. Nettó export lehetséges. Minden dokumentum (COC, TÜV, stb.) rendelkezésre áll a forgalomba helyezéshez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Blsdpfx Aoyl D Eyol Aeg Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, raktér hossza: 13 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 008 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Wabco Trailer EBS/ABS/ALB * EdScha tolótető * SAF tengelyek tárcsafékkel * Haldex légberendezés * 2 szerszámosláda * 2 tűzoltó készülék ----* Gumi méret: 435/50R19,5 * Megengedett össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 7 450 kg * Teljes hossz: 13 950 mm * Műszaki vizsga: lejárt ----Járműszám: 11778 Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával változhatnak. ----A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk. -----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Mondja el nekünk kívánságait, ötleteit, és mi gondoskodunk a többiről. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk Önnek: ----Régi járműve beszámítása TÜV/SP vizsgáztatás Bledpfx Aleynd S Eo Aeg Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszámtábla igénylése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások---- AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, gép/jármű száma: d0373d7a64f0aead858df4eb5, saját tömeg: 2 621 kg, maximális teherbírás: 15 379 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz - cserélhető forgózsámoly Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Fliegl V-Stream váz Állítható és lehajtható első ütköző Levehető vezetőgörgő pár, elöl és hátul 4 konténerzár stabil kinyúlókkal, 20’ alaphoz, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályhoz Forgózsámoly erős gömbforgókoszorúval Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból (Fliegl standard) Oldalsó ütközésvédő befelé helyezve az optimális távolság érdekében a cseretartály támaszokhoz Alsó ütközésvédő acélból (Fliegl standard) Alsó ütközésvédő rövidítve az optimális szabad hely érdekében a cseretartály támaszokhoz, védetten szerelt világítóberendezéssel Félig zárt sárvédő (elöl technikai lehetőségek szerint, egyébként lemezzel fedve és negyedes sárvédő) Minden tengely mögött antispray sárfogó fül Gumiból készült ütközővédelem hátul Vonószerkezet - pótkocsi forgózsámoly Vontatórúd 40 mm minősített szemmel Parkoló aljzat elektromos/ABS-hez a vonórúdon Fékrendszer/elektromos csatlakozólemez a vonórúdon, EBS és elektromosság levehető, minden járműcsatlakozó spirálkábellel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- / futómű lézerméréssel a gumiabroncsok kopása és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás Blsdpfji Ri Rgsx Al Aog Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizeléshez Légkészlet 208 liter Rugótartós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, motorvonathoz való csatlakozási vezetékkel, spirálkábellel EBS Wabco márka, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, spirálkábeles csatlakozóval levehető Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő- és süllyesztőszelep, minden emelő-/süllyesztési állásban tartó funkció + automatikus visszaállás, gyorslevegő-lefúvó szelepek minden tengelyhez Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a fülke kijelzőjén, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, mérleg nincs beszerelve, nem hitelesített Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5 - gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalanként sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (Figyelem! Egyes vontatóknál fals diagnosztika fordulhat elő, bár a működés biztosított) 2 fehér LED helyzetjelző elöl 2 fehér/piros LED sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, spirálkábeles csatlakozóval levehető Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva Elöl, a tartók között középen LED munkalámpa, hátra világítva, tolatólámpával kapcsolva Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Gyártói igazolással + fékszámítással 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartónak Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrfényszalag ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverővel Festés Váz: DB 7350 Novagrau, 10 éves átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: archív fotók!

Állapot: új, gép/jármű száma: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, saját tömeg: 2 990 kg, maximális teherbírás: 15 010 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 265/70 r19,5, További információk Alváz cserélhető forgózsámolyos kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Előütköző elöl, hosszirányban állítható és lehajtható Levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul 4 konténerzár, masszív konzolokkal, 20'-os alapra, 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz Erős golyóskoszorús forgózsámoly Támasztókampók kerékkal és tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból A belső oldalra helyezett oldalsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak Alsó ütközésvédelem acélból Rövidített alsó ütközésvédelem, optimális szabad tér a cseretartály-lábaknak, védett fényberendezés Negyed-héj sárvédők elöl és fél-héj sárvédők hátul Vontató berendezés: forgózsámolyos pótkocsi Blodpfei Ri Rnjx Al Aog Húzórúd 40 mm minősített vonószemmel Húzórúd mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható (kb. 1700 - 2300 mm), húzórúd hossza 2200 mm-re állítva Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése: csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez 180 literes légtartály Rugótárolós rögzítőfék 2 keveredésbiztos csatlakozófej elöl, kapcsolóvezeték a vontatóhoz EBS: Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep, megtartó funkció leengedett és felemelt helyzetben Kerekek és abroncsok 265/70 R19,5 – gyártó szabadon választható Acélfelni ikerszerkezetben, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Egyes vontatóknál hibás diagnosztika fordulhat elő a megfelelő működés ellenére) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs keveredésbiztos dugós csatlakozó elöl, összekötőkábellel További LED munkalámpa hátul, mindkét oldalon, tolatólámpával vezérelve LED munkalámpa elöl középen, hátrafelé világít, tolatólámpával vezérelve Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra-minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót 2/3-as rakásra előkészítve, rakodókeretek betétdíj ellenében Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrfestés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Archív fotók!

Állapot: új, gép/jármű száma: cd0062ee491e6794168ccb01a, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 26 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 435/50 r 19,5, További információk Alváz félpótkocsi Bevált HANGLER hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélból, elöl keskenyedő, UP-hegesztett hosszgerendákkal. Váznyakmagasság 120 mm, dupla középső bordával. Hosszgerendán átlyukasztott Z-profil keresztgerendák padlómezőkkel (nagyobb távolság) és hegesztett speciális oldalsó kerettel. Két DIN 74080 szerinti cserélhető Jost királycsap, előre lejtős csúszólemez, kiváló minőségű acéllemezből. Elöl EG forgási sugár 2.040 mm. A csúszólemez a vonólaptól az homloklemez felé folyamatosan teljesen hegesztve (belső oldalon). 18 pár süllyesztett rögzítőszem a külső keretben, fejenként 2,5 t 8 pár süllyesztett rögzítőszem a külső keretben, fejenként 5 t 24 t 2 fokozatú kitámasztócsörlő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab kerékkitámasztó tartóval Oldalirányú ütközésvédelem alumíniumból Műanyag sárvédők fröccsenésgátlóval Aláfutásgátló Hátul ütközésvédő Pótkeréktartó 1 E-kerékhez, tartókészlettel 3 műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Blsdpfxei Riw Hs Al Asg Alu létra 3 300 mm, szabadon Pár süllyesztett raktárrögzítő zseb Darab raktárrögzítő Oldalra, balra FR alatt léctároló rekesz Oldalfalak tároló rekesz a rakfelület alatt, nyitott, technikai lehetőségek szerint Coil mélyedés / ferde rakodókészülék 8.000 mm hosszú coil mélyedés fedőlappal és gumibevonattal. Fedőlemez vastagság 35 mm. Ferde rakodógerendák – gumibütykökkel és támasztásokkal FR 80/80/4-hez, kompletten raktárrögzítővel 80/80 alsó erősítéssel szállítva Hidraulikus ferde rakodókészülék 4 keresztgerendával: Hidraulikaellátás a nyergesvontatóról kétkörös szivattyúrendszerrel (előre-hátra áramlás), kétszeres Faster-csatlakozóval a homlokfalra szerelve (a tömlőket alulról lehet csatlakoztatni Faster kuplunggal). Dőléstartó gerendák (FR 180x100x8 mm) integrált kitolható rész, magasságban rögzíthető. Többfokozatú hidraulikus munkahenger, minden gerendán kardánfelfüggesztéssel. Mellékelve állítható támasztékok – csapszegekkel rögzíthető – a rakfelület alatt. Ötös vezérlőtömb a ferde rakodókészülék, valamint a tolóponyva behajtásának működtetéséhez. Egy készlet tartályfenéktartó magasságban állítható tartólábbal különböző tartályfenék átmérőkhöz, tárolóval együtt. Egy darab ütközésvédő lemez ferde rakodólaphoz – előre történő biztosításra. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Elcsúsztatott tengelytávolság mm Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Alumínium légnyomástartály Rugóerőtárolós rögzítőfék Két összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS Wabco gyártmány, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötőkábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep és automatikus visszaállítás Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R 19,5 – gyártó választása alapján Gyári ezüst acélfelnik, gyártó választása alapján Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátsó 2 x 7 tűs összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül 1 kiegészítő LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 pár dupla LED megvilágítású kihúzható (3 000 mm) figyelmeztetőtábla, csatlakozóval leszerelhető 1 körlámpa tartóval, leszerelhető Padló Kb. 3 mm rétegelt lemez

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz középtengelyes pótkocsi Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsolat, gyártó a mi választásunk szerint 2 királycsappal, golyóskoszorús forgótányérral, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúd elülső részén és a Dolly-n Kitámasztó ékek tartóval Acél aláfutásgátló Félselyem sárvédők Vonószerkezet középtengelyes pótkocsihoz CLG alsó csatlakozó vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel a Dolly-hoz és a vontatójárműhöz, tartalmazza a vonórúd rögzítését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train kivitelhez, standard ülésmagasság süllyesztve kb. 1100 mm, felemelve kb. 1280 mm, felülésmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 biztosított csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a vontatóhoz 2 biztosított csatlakozófej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékek a félpótkocsihoz Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművek által vontatható, amelyek garantálják az ABS hatékonyságát! Emelés és süllyesztés ECAS rendszerrel, teherautó vezérlésen keresztül, ECAS CAN 2 Bus a teherautóban szükséges; ha nincs ECAS CAN 2 Bus, további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék): Elektromosság előre kábelezett kábelezéssel és elosztódobozzal. Kezelése 15 pólusú aljzatnál a 11-15-ös, 2 x 7 pólusú aljzatnál 7-5-ös pineken keresztül. Figyelem! Ezt a kivitelt a félpótkocsival együtt még technikailag ellenőrizni kell, valószínűleg a Dolly és a félpótkocsi csak együtt emelhető/süllyeszthető – ha ez technikailag nem lehetséges, WABCO eTASC rendszer használatával, süllyesztésben tartó- és automatikus visszaállítási funkcióval (teherautó áram nélkül). További kezelő az autón WABCO eTASC + tartó funkció süllyesztett állapotban + automatikus visszaállítás (teherautó áram nélkül) Jármű-stabilitási rendszer ECAS csak WABCO EBS-sel együtt működik. Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak megfelelő előkészítés szükséges, nem mérlegként szolgál. Fékoldás a teherautón (gombbal) a 14-es pineken és plusz gombbal az autón H & S szelep mellett, a fék oldásához csatlakoztatott állapotban, EBS tápellátás biztosítva! Can Router-rel Kerekek és gumiabroncsok 275/70 R 22,5 – gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás Villogó oldalsó LED jelzőfények kapcsolva az irányjelzővel 2 fehér első LED helyzetjelző lámpa 2 fehér/piros hátsó sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábellel 2 x 7 pólusú, biztosított csatlakozó Wendelflex kábellel a félpótkocsihoz Kábel + csatlakozó vagy aljzat tolatókamerához a járműtípustól függően Üzemeltetési utasítások Figyelem! Hosszú teherautókra vonatkozó szabályozást be kell tartani! Kérjük, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vontató járművet kb. 1 hétre a Triptis-i gyárba kell vinni a vonórúd illesztéséhez. Bedei Rizxepfx Al Aslg Kérjük, vegye figyelembe a CLG ajánlását a melléklet szerint! A megrendelés elfogadása előtt kötelező: valamennyi releváns méret és paraméter benyújtása a Fliegl CLG adatlapja szerint (lásd melléklet). A tervezett félpótkocsi felülésmagasságát ismerni kell. A Fliegl Fahrzeugbau nem vállal garanciát a méretpontosság és a vezethetőség hiányosságaira

Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Fordítható futómű erős golyóskoszorúval Hátsó lehajtható támaszték 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára 70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 1x elöl a hajlaton 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm 5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t 1x a hajlaton (kiemelkedik) 1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós vészfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex Villamosság 24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető) 2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm Feljárórámpák Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel Blodpfxei Ri Dle Al Aog Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország 0-24 szervizvonal Kétsoros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljárórámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz mélyágyas pótkocsi Bljdpfx Aloi Ri Dds Asg Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik Bjdpei Riwfefx Al Ajlg 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: használt, dugattyú átmérője 0 0 lökethossz max. 0 0 Szelepek és egyéb hidraulikus alkatrészek kaphatók. részletes adatok és képek kérésre! Ajánlati ár egy darabra vonatkozik !! Blsdpfx Aed Ig Uvsl Aeg

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Bodoyk N A Iepfx Al Aslg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Bedpfx Alsyk N Azs Aolg

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone ponyvás félpótkocsi Dhollandia 2 tonnás emelőhátfallal Emelőhátfal: DHSMR.20 Általános adatok Járműtípus: SDP 27 eLB50-CS * Alvázszám: WKESD000001211903 * 3 tengelyes nyerges félpótkocsi * Forgalomba helyezés: Németország * Darabszám: 2 jármű Súlyadatok: * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Technikai össztömeg: 39 000 kg * Megengedett nyeregterhelés: 12 000 kg Méretek * Raktérhossz: 13 620 mm * Raktérszélesség: 2 480 mm * Nyerges magasság üresen: 1 150 mm * Hátsó bejárati magasság: 2 700 mm * Jármű-magasság üresen: kb. 4 015 mm Alváz és váz * Hegesztett létraváz * Multi-Lock keretsín (rakományrögzítés 100 mm-enként) * 2” királycsap * Hátsó fellépő létra * Ajtórögzítő Futómű és technika * 3 x 9 000 kg KRONE tengely * Légrugózás * 430 mm tárcsafék * Emelhető tengely (1. tengely automatikusan és manuálisan) * Elindulási segéd * 6 év tengelygarancia (EU, közúti használat) Gumik * 385/65 R22.5 * Pótkerék nélkül * KRONE Smart Tyre Monitoring (guminyomás és hőmérséklet) * Telematika előkészítés Fékrendszer * EBS rendszer (Wabco) * ABS * Járműstabilizáló * Rugóerőtárolós rögzítőfék * 2 ék a kerekekhez Világítás * Teljes LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel * 7 és 15 pólusú csatlakozók Bedpfx Ajykxmvsl Aelg Felépítmény * 30 mm vízálló padló (targoncára terhelhetőség 7 000 kg-ig) * KRONE tolóponyva tető * Folyamatos alumínium oldalfák * 850 g/m² PVC ponyva * ADR tetőponyva * Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Hátsó fal és ajtók * Acél konténerajtók * Egykezes kezelhetőség * Dupla rudazatzár * Hátsó keret racsnival Rakományrögzítés * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Ital szállítás VDI 2700 tanúsítvány * 3 pár középső rögzítő * 4 szett alumínium betétrúd * Raklapütköző mindkét oldalon Tartozékok * Szerszámosláda * Hátsó ütközőprofilok * Figyelmeztető táblák ECE-R70 * QR-kód Smart Assistant További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Bjdpoyfr Hfsfx Al Ajlg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 betonkeverő félpótkocsi Raktérfogat: 10m³, BPW tengelyek, Wabco ABS, tárcsafékek, rugótárolós rögzítőfék, 1. tengely emelhető, tolatókamera, légrugózás, alumínium felnik, kiegészítő munkalámpák a jármű hátulján, megengedett össztömeg: 33.000 kg, saját tömeg: 6.520 kg, terhelhetőség: 26.480 kg, gumiabroncs profil: 1. tengely 15 mm, 2. tengely 13-15 mm. Bsdpfeyfr E Iox Al Ajlg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefon) szívesen áll rendelkezésére. További információk weboldalunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További adatok = Megengedett össztömeg: 33.000 kg Külső méretek: 0x2550x4000 Utolsó átvizsgálás: 2024-05 További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, Gyártási év: 2020, Futómű alváz félpótkocsi speditőr kivitelben Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatina Külső váz kissé ferde, "Load-Lock" profillal a spanifer rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek rögzítéséhez oldalfalak használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! Rögzítőgyűrűk "Load-Lock" profilhoz, egyenként 6 tonna teherbírással, szabadon 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül A támasztóláb számára szabad elfordulási sugár kb. 2200 mm, támasztóláb mérete kb. 2350 mm 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumínium Hátsó ütközésvédelem horganyzott acél Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és elválasztó polccal, szél: 650 mm / mag: 520 mm / mély: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 pár sarokoszlop zseb a külső vázban/elől a padlóban süllyesztve, belső méret: 83 x 83 mm 2 db bedugható sarokoszlop, szélesség: 80 mm / mélység: 80 mm / hossz: 1200 mm, tűzihorganyzott Megjegyzés: A sarokoszlopzsebek/behelyezhető sarokoszlopok önálló hosszú áru, csövek stb. rögzítésére szükséges rögzítés/átburkolás nélkül nem alkalmasak 4 pár kompakt gyűrű, sárgával jelölve Tengelyek + felfüggesztés 3x BPW dobfékes tengely "Tengelyek/alváz lézervizsgálat" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes nyomólégfék Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elől, összekötővezeték nélkül EBS márka: Wabco Premium, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elől, összekötőkábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS teherautó telematika számára Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Bsdpfxox Rq Sls Al Aolg Elektromos rendszer 24 volt, többelkamrás LED lámpatestek ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítás (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Előfal / elülső sarokoszlopok 2 db 580 mm magas, acél sarokoszlop volumenkivitel, oldalfal ponyva oldásának szerkezete "Crash-Blocker", kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel Bedugható lécek Sorban fa bedugható lécek Ponyva Ponyva beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszirányú alátámasztógerendákon, nagy pontszerű terhelésre tervezve, max. 7100 kg-t elbíró targonca tengelyterheléssel Figyelem: időjárási hatások miatt a padló gyengülhet (jótállás nélkül)! Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítővel köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival Kétszárnyú hátsó ajtók, belül 2-2 forgórudas zárral Tető Tolható tető, hátsó lifttel felhajtható, hátulról előre tolható ponyvával, ponyva színe: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a végkereten, az ajtók fölött Forgalomba helyezés/ Jelzések Németország Tanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK Kihúzható teherautó-/autószállító Azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: * Külső hosszúság: 13 200 mm * Tengelytáv: 8 350 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Nyeregmagasság: 1 000 mm * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Saját tömeg ±%3: 11 145 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Járműhosszabbítás: 1 800 mm * Lökhárító-hosszabbítás: 1 200 mm FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9 000 kg technikai kapacitás, légrugózás és dobfékek Bodpfjumzz Tex Al Aelg * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * 12 db 205/65 R17.5 gumiabroncs ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Elülső rámpa: 2 db, 3 800 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható és eltolható, horganyzott rámpák (max. 1 000 mm kitolási szög 2°-15° között), teherbírás: 7 t * Középső rámpa: 2 db, 1 200 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpák (szög max.: 0°-44°), teherbírás: 7 t * Első tengelyrámpa: 1 db, 4 000 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpa (szög: 0°-29°), teherbírás: 7 t * Felhajtórámpa: Gépjárművek felrakodásához 2 db, alumínium rámpa áll rendelkezésre, méretek: 2000 x 400 x 75 mm (H x Sz x M), kapacitás: 3,5 t. A rámpaszög: 10° zárt hátsó lökhárítónál, illetve 8° kihúzott lökhárítónál * Keréktálca mérete: 800 x 460 x 70 mm * Jármű-hosszabbítás típus: 1 800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 1 x 2 db, 8 tonna teherbírással a nyakrészen; 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással az elülső rámpán; 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással a hátsó részen EGYÉB: * Alumínium szerszámosláda: 400 x 300 x 500 mm * Alváz színe: RAL 3020 közlekedéspiros, horganyzott További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK kihúzható teherautó-/autószállító pótkocsi Bodpjvf S Irofx Al Aslg Azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: * Külső hossz: 13 200 mm * Tengelytáv: 8 350 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Nyeregmagasság: 1 000 mm * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Saját tömeg ±3%: 11 145 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Járműhosszabbítás: 1 800 mm * Ütközőhosszabbítás: 1 200 mm FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9 000 kg technikai kapacitásúak, légrugózással és dobfékkel * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 12 db 205/65 R17.5 ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Elülső rámpa: 2 db, 3 800 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és hidraulikusan eltolható, horganyzott rámpa (max. 1 000 mm kinyúlás, rámpaszög 2°–15° között), teherbírás 7 t * Középső rámpa: 2 db, 1 200 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható, horganyzott rámpa (szög 0°–44° között), teherbírás 7 t * Első tengelyes rámpa: 1 db, 4 000 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható, horganyzott rámpa (szög 0°–29° között), teherbírás 7 t * Berakodó rámpa: Járművek felrakodásához 2 db, 2000 x 400 x 75 mm (H x Sz x M) méretű alumínium rámpa áll rendelkezésre, 3,5 tonna kapacitással. Rámpaszög: 10° zárt hátsó ütközőnél, 8° kihúzott ütközővel * Kerékbölcső mérete: 800 x 460 x 70 mm * Járműhosszabbítás típusa: 1 800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőfülek: 1 x 2 db, 8 tonna teherbírással a nyakrészen; 2 x 2 db, 8 tonna a frontrámpán; 2 x 2 db, 8 tonna a hátsó részen EGYÉB: * Alumínium szerszámosláda 400x300x500 mm * Alváz színe: Novaszürke, horganyzott További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 363 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SPS Maxima nehéz-teher platós félpótkocsi MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Platóhossz: 13.600 mm * Nyakmagasság: 180 mm * Platómagasság (terhelten): 1.300 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 7.637 kg FUTÓMŰ: Blodpfx Alji Rtfao Aog * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 ALVÁZ: * Alváz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 30 mm vastag keményfa padló * Jost támasztóláb RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rakományrögzítő gyűrűk * Oldalkarok zsebei * Bedugható oldalkarok * Konténerrögzítők * 1.500 mm magas acél homlokfal TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (1.500 mm x 480 mm x 450 mm) * Oldalkarok tárolóhelye a homlokfalon * Acél oldalsó aláfutásgátló Szín: RAL 3020 közlekedési piros További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 7 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Súlyok - Megengedett össztömeg: 31 000 kg - Megengedett tengelyterhelés: 20 000 kg (technikailag 20 000 kg) - Nyeregterhelés: 11 000 kg - Saját tömeg kb.: 6 800 kg (+/- 5% a DIN 70020 szerint, felszereltségtől függően) Méretek - Nyeregmagasság kb.: 1 150 mm - Teljes szélesség kb.: 2 500 mm - Teljes hossz kb.: 7 100 mm - Görgőmagasság berendezés kb.: 1 500 mm - Járműveinket a legmagasabb követelmények szerint tervezzük és gyártjuk – szállítási, hulladékkezelési/deponálási és mezőgazdasági felhasználásra. - Sokéves tapasztalatunk révén robusztus, hosszú élettartamú járművet garantálunk. Acél vázszerkezet - Hossz- és keresztirányú tartókból álló, acélhegesztett vázkonstrukció, kiváló minőségű acélból, az abrollkipperek szereléséhez szükséges szerelőkonzolokkal - 2'' királycsap, csavarozott és cserélhető, 2 pozícióban Tengelyek/Felfüggesztés - Karbantartásbarát SAF tengelyek, 2 x 10 000 kg, tárcsafék - Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval - Tengelytávolság: 1 820 mm Bodpowxi Ihjfx Al Ajlg Emelőtengely - A-tengely mint emelőtengely kétoldali emeléssel Fékrendszer - Terhelésfüggő, kétkörös sűrített levegős fékrendszer az EG 71/320 irányelv szerint (WABCO), automatikus terhelésfüggő fékerőszabályozóval - EBS elektronikus fékrendszer - Smart Board tárolórugós rögzítőfék - Automatikus süllyesztés a hidraulika üzembe helyezésekor - Duomatic ellátás Gumiabroncs - 4-szeres 425/65 R 22,5 abroncs - 10 csavaros acélfelni, ET 120 Támasztólábak - 10 t sebességváltós támasztóorsók egyoldali kezeléssel, sebességfokozatokkal Felépítmény - Teleszkópos abrollkipper - Horogmagasság: 1 570 mm - Görgőmagasság kb.: 1 500 mm - Konténer külső hossza kb.: 5 000 mm – 7 000 mm - Emelési/billentési kapacitás: 25 000 kg - Billenési szög: 50 fok - Adatok és méretek: DIN 30722 szerint - Munkanyomás: max. 350 bar

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 040 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kempf SKM 36/3 AK alumínium billenőfelépítmény 55 m³ Mosóberendezés opcióként elérhető, lásd a fotókat, felár: 8.500,- EUR + ÁFA Típus: Kränzle Starlet 4 • Rakodási hossz: 9.500 mm • Rakodási szélesség: 2.430 mm • Medence magasság: 2.400 mm • Medence űrtartalom: 55 m³ • SAF tengelyek tárcsafékkel • 1. tengely emelhető • Légtartály: alumínium • Alumínium lehajtható támaszok • 2 db műanyag szerszámdoboz • 4.000 mm hosszú alumínium létra • Munkaplatform lépcsővel • Felhajtható aláfutásgátló • LED világítás • 2 db munkalámpa • Rakodótér-világítás • Abroncsok: 385/65 R22.5, ALCOA alumínium felnik • Wabco fékrendszer • Hyva billenőhenger • Terhelésmérő manométer • ECAS rendszer • Elülső fal dőlésszöge: 20° • Padlólemez vastagsága: 7 mm • Gabonaleeresztő tolózár Bljdpfx Aow Umrnjl Aog • Porzsák • Lapát és seprű tartó • Tető feltekerhető ponyva • 30 literes víztartály • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Felépítmény: RAL 9006 fehéralumínium További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm Bodpjw I Iinsfx Al Aolg * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Wiese Wingliner félpótkocsi OpenTop kivitelben * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R22,5" * Wabco fékrendszer Bedpfxeuqguge Al Aelg * LED világítás * Titgemeyer külső váz, 12 pár rögzítőfüllel a külső keretbe süllyesztve * 1 db pótkeréktartó * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000x500x500 mm * Wingliner OpenTop felépítmény * A bal oldali oldalfal és a tető teljesen nyitható a rakodáshoz * Elektromos-hidraulikus aggregáttal működtetve * Távirányító * stb... A jármű bérelhető is!!! További információért szívesen állunk rendelkezésére.