Novatech Gooseneck 36T használt eladó (280)

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Az ERBA EVK 350 granulátszárítóval a munkadarabok egyszerűen elválaszthatók a granulátumtól a beépített szitaberendezésnek köszönhetően. Kiváló szárítóképességgel rendelkezik, közvetlen fűtőrendszerrel és digitális hőmérsékletszabályzással. A munkatartály belül teljesen poliuretánnal van bevonva. Az EVK 350 más gépekkel is összekapcsolható. Műszaki adatok: - Bruttó térfogat: 350 l - Excentrikus motor teljesítmény: 2,2 kW - Fűtőteljesítmény: 3,6 kW - Fordulatszám: 1.400 rpm - Tartály belső átmérője: 1.210 mm Tapasztalt partnerként átfogó szakértelmet kínálunk a vibrációs felületkezelés területén. Önnel együtt fejlesztünk ki hatékony megoldásokat a lehető legjobb folyamateredmények eléréséhez. Az árak nettó értendők, a jelenleg érvényben lévő törvényes áfa és szállítási költség felszámításával. Az illusztrációkon a gép opcionálisan elérhető, feláras tartozékokkal együtt is látható. Dcsdpfsyq Rcvox Ahgeg Érdeklődés esetén várjuk megkeresését. Szívesen adunk részletes, kötelezettségmentes tanácsot. Az Európai Bizottság online vitarendezési (OS) platformot biztosít. Ajánlatunk kizárólag árubemutatás céljára szolgál az interneten. A szerződéses tárgyalás távközlési eszközökön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) keresztül történik. Első lépésben kötelezettségmentes ajánlatot küldünk Önnek, amelyben tájékoztatjuk általános szerződési feltételeinkről, impresszumunkról és az elállási jogról, mielőtt a vásárlásra/szerződéskötésre sor kerülne.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: BPT 1000 Gyártó: ERBA Teljesítmény: 2 x 5,5 kW Teljes űrtartalom: 1 000 liter Leírás: Az ERBA BPT 1000 típusú, kétmotoros, hosszúvályús vibrációs felületkezelő gép ideális golyóspolírozáshoz vagy nehéz munkadarabok megmunkálásához. Két motorjának köszönhetően nagy tömegű csiszoló- és polírozóközegeket is megbízhatóan mozgat, és biztosítja a szükséges nyomást a munkadarabra. A gépet tartós, forróöntéses poliuretán bélés védi. A kiürítés vagy szeparálás az alsó ürítőnyíláson keresztül (kézi/pneumatikus vezérléssel) történik. Moduláris válaszfalakkal a munkatartály szegmensekre osztható, így lehetővé téve a darabok egyedi megmunkálását. A gép elektromos vezérlőszekrénnyel felszerelt, opcionálisan teljesen automata PLC-folyamatvezérléssel is rendelhető. A motor fordulatszáma frekvenciaváltóval fokozatmentesen állítható (opcionális). Djdpfx Aoyq Rcpjhgscg Tapasztalt partnerként szakértő támogatást nyújtunk vibrációs felületkezelési kérdésekben, és az Ön igényeire szabott, hatékony megoldásokat fejlesztünk ki az optimális folyamat eredményekért. A feltüntetett ár nettó, az aktuális törvény szerinti áfa és szállítási költség felszámításra kerül. A képeken a gép tartozékokkal együtt látható, ezek opcionálisan kérhetők, további költséggel járhatnak. A megadott ár az alapgéphez tartozik. A fotók illusztrációk, a valóságos kinézet és méret eltérhet a képektől. Érdeklődés esetén várjuk megkeresését, szívesen adunk személyre szabott, kötelezettség nélküli tanácsadást. Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Ajánlatunk kizárólag termékeink bemutatását szolgálja. A szerződéses tárgyalás távközlési eszközökön (e-mail, telefon vagy üzenetküldő portál) keresztül történik. Első lépésben kötelezettség nélküli ajánlatot teszünk, amely tartalmazza az Általános Szerződési Feltételeket, impresszumot és az elállási jogról szóló tájékoztatást, a vásárlás/szerződéskötés előtt.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: Turbo 20 Gyártó: ERBA Teljesítmény (kW): 1,1 Teljes űrtartalom: 20 l Leírás: Az ERBA Turbo 20 egy centrifugális gép kis- és közepes méretű munkadarabok sorjázásához, simításához és fényesítéséhez, rövid ciklusidővel. A berendezés digitális folyamatos időzítővel, valamint digitális fordulatszám-kijelzővel rendelkezik. A tárcsa fordulatszáma frekvenciaváltón keresztül szabályozható. A Turbo 20 száraz és nedves kivitelben egyaránt elérhető. Igény esetén szeparáló szalagos rendszerrel is összekapcsolható. Tapasztalt partnerként mindenben segítjük Önt a csiszolástechnika területén, és közösen fejlesztünk ki hatékony megoldásokat az Ön optimális folyamat eredményeiért. Dcedpfeyq Rcijx Ahgeg A megadott ár nettó, az aktuálisan érvényes áfán és szállítási költségen felül. A képeken opcionális, feláras tartozékokat is láthat, az ár az alapgépre vonatkozik. A fotók illusztrációk, a tényleges megjelenés és méret eltérhet a képektől. Érdeklődés esetén örömmel várjuk jelentkezését, szívesen adunk bővebb tájékoztatást, kötelezettség nélkül. Az Európai Bizottság platformot biztosít az online, bíróságon kívüli vitarendezéshez (OS-platform). Ajánlatunk kizárólag internetes termékbemutatásként szolgál. A szerződéskötés távközlési eszközök (e-mail, telefon, üzenetküldő felület) útján történik. Első lépésként egy kötelezettség nélküli ajánlatot küldünk, melyben tájékoztatjuk Önt általános szerződési feltételeinkről, impresszumról és az elállási jogról is, mielőtt a vásárlás/szerződés létrejönne.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: EVT 80 Gyártó: ERBA Teljesítmény kW: 0,75 Teljes térfogat: 80 l Leírás: Az ERBA EVT 80 hosszúvályús csiszológép strapabíró, forróöntött poliuretán béléssel van ellátva. Az ürítés/szeparálás a fenékürítésen keresztül (kézi/pneumatikus) történik. Betétes válaszfalak használatával a munkatartály rekeszekre osztható, így lehetővé válik az alkatrészek egyedi megmunkálása. A gép elektromos vezérlőszekrénnyel rendelkezik, és igény esetén teljesen automata PLC-folyamatvezérléssel is felszerelhető (opciós tétel). Igény esetén nagyobb terheléshez megerősített rugózással és erősebb motorral is rendelhető. A motorfordulatszám frekvenciaváltóval fokozatmentesen állítható (opció). Tapasztalt partnerként szakértői támogatást nyújtunk a csiszolástechnika területén. Segítünk Önnek hatékony megoldásokat kidolgozni az optimális folyamatvégeredmény érdekében. A megadott ár nettó összeg, amelyhez az aktuális, érvényes törvényes áfa és szállítási díj hozzáadódik. A képeken a gép tartozékokkal együtt is látható, ezek opcionálisak és többletköltséggel járnak. A feltüntetett ár az alapkészülékre vonatkozik. A fotók illusztrációk, a tényleges megjelenés és méret eltérhet a képektől. Dodsyq Rblopfx Ahgocg Érdeklődés esetén várjuk jelentkezését, szívesen adunk részletes és kötelezettségmentes tanácsot. Az Európai Bizottság platformot biztosít online vitarendezéshez (OS-platform). Az ajánlat kizárólag termékeink bemutatására szolgál. A szerződéskötés telekommunikáció útján (email, telefon, üzenetküldő portál) történik. Első lépésként kötelezettségmentes ajánlatot küldünk Önnek, melyben egyben tájékoztatjuk általános szerződési feltételeinkről, impresszumunkról és az elállási jogról, mielőtt a vásárlás/szerződéskötés megtörténik.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: EVT 130 Gyártó: ERBA Teljesítmény: 1,1 kW Teljes térfogat: 130 liter Leírás: Az ERBA EVT 130 hosszúvályús csiszológép tartós, forrón öntött poliuretán béléssel rendelkezik. Az ürítés vagy szeparálás alsó ürítőnyíláson keresztül történik (kézi/pneumatikus vezérléssel). Helyezhető elválasztó falak segítségével a munkatartály rekeszekre osztható, így az egyes alkatrészek külön-külön munkálhatók meg. A gép elektromos kapcsolószekrénnyel szerelt, és opcionálisan teljesen automata PLC-folyamatvezérléssel is felszerelhető. Nagyobb igénybevétel esetén megerősített felfüggesztés és motor is rendelhető. A motorfordulatszám frekvenciaváltóval fokozatmentesen állítható (opcionális). Tapasztalt partnerként szakértelmünkkel támogatjuk Önt a csiszolási technológiában, és közösen fejlesztjük ki az Ön számára optimális folyamatmegoldásokat. Dsdpoyq Ra Iofx Ahgecg A feltüntetett ár nettó, az aktuális törvényes áfa és a szállítási költségek nélkül értendő. A képeken a gép esetlegesen kiegészítőkkel együtt látható, melyek külön rendelhetők, többletköltséggel járnak. A megadott ár az alapgépre vonatkozik. A képek illusztrációk, a tényleges megjelenés és méret eltérhet. Érdeklődés esetén várjuk megkeresését, szívesen és kötelezettség nélkül adunk tanácsot. Az Európai Bizottság vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít az online vitarendezéshez. Ajánlatunk kizárólag áruink bemutatását szolgálja. A szerződéses tárgyalás távközlési eszközön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) keresztül valósul meg. Első lépésként nem kötelező érvényű ajánlatot küldünk, mellyel egyidejűleg tájékoztatást adunk az általános szerződési feltételekről, impresszumról és az elállási jogról, még a szerződéskötés, illetve vásárlás előtt.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: EVP-RA 1700 Gyártó: ERBA Teljesítmény kW: 11 Teljes térfogat: 1.750 l Az ERBA EVP-RA 1700 csiszolóberendezés emelkedő munkatartály aljjal és beépített szeparációs rendszerrel rendelkezik. A rostaegység könnyen cserélhető és a vezérlőszekrény alapfelszereltség. Igény esetén teljesen automatikus PLC-folyamatvezérlés is integrálható. A gép kiemelkedő munkahatékonyságot biztosít a beépített eséssel. Az ürítés, illetve szeparáció a beépített (manuális/pneumatikus) ajtón keresztül történik. Nagyobb igénybevételre megerősített rugózás és motor kérésre rendelhető. A motor fordulatszáma frekvenciaváltóval fokozatmentesen szabályozható. Az EVP-RA 1700 oldalsó anyagkiadása lehetővé teszi több gép összekapcsolását is. Több éves tapasztalatunkkal professzionális támogatást nyújtunk a csiszolástechnológia terén. Az Ön igényeihez igazodva hatékony megoldásokat fejlesztünk az optimális eredmények elérése érdekében. A megjelölt ár nettó ár, amely nem tartalmazza az aktuális ÁFA-t és a szállítási költséget. A képeken a berendezés esetenként opcionális tartozékokkal együtt szerepelhet, amelyek külön díjazás ellenében érhetők el. Az ár az alapgép árára vonatkozik. Képek illusztrációk, a tényleges kivitel és méret eltérhet. Érdeklődés esetén állunk rendelkezésére, szívesen adunk részletes, kötelezettségmentes tanácsot. Dodpeyq Rauefx Ahgocg Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Ajánlatunk kizárólag a termék bemutatását szolgálja. A szerződést távközlési eszközön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) keresztül tárgyaljuk meg. Első lépésként nem kötelező érvényű ajánlatot adunk, melyben tájékoztatjuk általános szerződési feltételeinkről, impresszumunkról és az elállási jogról, mielőtt vásárlás vagy szerződéskötés történik.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: YE 200 Gyártó: ERBA Teljesítmény kW: 2 x 0,3 Teljes térfogat: 200 l Leírás: Az ERBA YE 200 szeparáló pálya munkadarabok és csiszolóközeg elválasztására szolgál. Két motor biztosítja a szita szükséges mozgatását. A YE 200 önálló gépként, vagy más berendezésekkel – például az ERBA Turbo (centrifugálberendezés) – együtt is alkalmazható. A szeparáló padló az igényeknek megfelelően gyorsan és egyszerűen cserélhető. Opcionálisan frekvenciaváltó is beépíthető, amely fokozatmentes motorfordulatszám-szabályozást tesz lehetővé. Többéves tapasztalatunkkal szakszerű támogatást nyújtunk a vibrációs csiszolási technológia területén. Önnel közösen fejlesztünk hatékony megoldásokat, hogy folyamatait optimalizáljuk. A megadott ár nettó, az aktuális törvényes ÁFA és a szállítási költségek nélkül értendő. Dsdsyq N Epjpfx Ahgocg A képeken a berendezés opcionális tartozékokkal együtt is látható lehet, amelyek külön vásárolhatók meg, ezért többletköltséggel járnak. A feltüntetett ár az alapgép árát jelenti. A fotók illusztrációk, a tényleges megjelenés és méret eltérhet a képektől. Érdeklődés esetén várjuk megkeresését. Szívesen nyújtunk részletes, kötelezettség nélküli tanácsadást. Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Az ajánlat kizárólag termékeink online bemutatására szolgál. A szerződéskötés távközlési eszközökön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) keresztül történik. Első lépésben kötelezettség nélküli ajánlatot küldünk Önnek, amelyhez mellékeljük általános szerződési feltételeinket, impresszumunkat és az elállási tájékoztatót, mielőtt a vásárlás/szerződéskötés megtörténik.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: EVT 400 Gyártó: ERBA Teljesítmény (kW): 4,0 Dcodpjyq N D Ejfx Ahgsg Teljes térfogat: 400 l Leírás: Az ERBA EVT 400 hosszútrogos csiszológépe tartós, forróöntésű poliuretán béléssel rendelkezik. A kiürítés, illetve szétválasztás az alsó kifolyón (kézi/pneumatikus) keresztül történik. Behelyezhető elválasztófalakkal a munkatartály rekeszekre osztható, így az alkatrészek egyenkénti megmunkálására is alkalmas. A gép elektromos kapcsolószekrénnyel felszerelt, igény esetén teljesen automatizált PLC folyamatvezérléssel látható el (opcionális). Nagyobb terheléshez erősített felfüggesztéssel és motorteljesítménnyel szerelve is rendelhető. A motor fordulatszáma frekvenciaváltóval fokozatmentesen állítható (opcionális). Tapasztalt partnerként szakértelmet biztosítunk a csiszolástechnikák területén. Önnél közösen fejlesztünk ki hatékony megoldásokat a lehető legjobb gyártási eredmények eléréséhez. A feltüntetett ár nettó, az aktuális törvényes ÁFA-t és a szállítási költségeket nem tartalmazza. A képeken a gép tartozékokkal együtt is látható, amelyek külön rendelhetők és felárasak lehetnek. Az ár az alapgéphez tartozik. A képek illusztrációk, a tényleges gép megjelenése és mérete eltérhet. Érdeklődés esetén várjuk jelentkezését, szívesen nyújtunk részletes és kötelezettségmentes tanácsadást. Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Ajánlatunk kizárólag termékeink bemutatását szolgálja. A szerződéskötés távkommunikációs eszközökön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) keresztül történik. Első körben nem kötelező érvényű ajánlatot küldünk, amelyben részletesen tájékoztatjuk általános szerződési feltételeinkről, impresszumunkról és elállási jogáról, mielőtt a szerződéskötés/kivitelezés megtörténne.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Géptípus: EVP 1500 Gyártó: ERBA Teljesítmény kW: 11 Teljes térfogat: 1500 l Leírás: Az ERBA EVP 1500 típusú vibrációs csiszológép sík fenekű munkatartállyal rendelkezik szeparáció nélkül. Kifejezetten alkalmas nagyobb és nehezebb munkadarabokhoz. Az ürítés, illetve szeparálás a tartály alján keresztül történik (kézi/pneumatikus működtetés). Igény esetén a gép megerősített rugózással és motorral is felszerelhető nagyobb terheléshez. A motor fordulatszáma frekvenciaváltóval fokozatmentesen szabályozható (opcionális). A berendezés teljesen automata PLC-vezérléssel is rendelhető (opcionális). Az ERBA vibrációs csiszolórendszerek kiemelkednek tartósságukról és hosszú élettartamukról, melyet a munkatartály hővel öntött poliuretán bélése is biztosít. Tapasztalt partnerként szakértelmet kínálunk a vibrációs csiszolás területén. Az Ön számára hatékony, optimális eljárási eredményeket biztosító megoldásokat dolgozunk ki közösen. Dcsdpfjyq N Drex Ahgeg A feltüntetett ár nettó érték, az aktuálisan érvényes ÁFA és szállítási költség nélkül. A képeken a gép tartozékokkal együtt is látható, ezek opcionálisak és külön díjasak. A megadott ár az alapgép ára. Érdeklődés esetén várjuk jelentkezését. Szívesen állunk rendelkezésére tanácsadással, kötelezettség nélkül. Az Európai Bizottság online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Ajánlatunk kizárólag árubemutató céljából, internetes felületen jelenik meg. Szerződéskötés távközlési eszközökkel (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) történik. Első lépésként nem kötelező érvényű ajánlatot adunk, melyben tájékoztatjuk az általános szerződési feltételekről (ÁSZF), impresszumról és az elállási jogról, mielőtt sor kerülne a vásárlásra/szerződéskötésre.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Az ERBA EVK 500 granulátumszárító segítségével a munkadarabok az integrált szitaszerkezetnek köszönhetően könnyedén elválaszthatók a granulátumtól. A berendezés kiváló szárítási teljesítménnyel, közvetlen fűtési rendszerrel, valamint digitális hőmérsékletszabályozással rendelkezik. A munkatartály belső felülete teljes egészében poliuretánnal van bevonva. Az EVK 500 más gépekkel is összekapcsolható. Műszaki adatok: - Bruttó térfogat: 500 l - Excenter motor teljesítmény: 4,0 kW - Fűtőteljesítmény: 4,8 kW - Fordulatszám: 1 400 rpm - A tartály belső átmérője: 1 440 mm Tapasztalt partnerként szakértelmet biztosítunk a vibrációs koptatás területén. Önnel együtt dolgozva fejlesztünk ki hatékony megoldásokat az optimális folyamat-eredményekhez. Az árak nettó értékűek, az aktuális, hatályos áfa és szállítási költségek nélkül. A képeken a berendezés tartozékokkal együtt is látható, melyek opcionálisak, és felárasak. Érdeklődés esetén várjuk jelentkezését! Szívesen adunk Önnek kötelezettségmentes tanácsot. Az Európai Bizottság alternatív online vitarendezési platformot (OS-platform) biztosít. Az ajánlat kizárólag termékeink internetes bemutatására szolgál. A szerződést távközlési eszközön (e-mail, telefon, üzenetküldő portál) kötjük. Első lépésként nem kötelező érvényű ajánlatot küldünk Önnek, melyben általános szerződési feltételeinkről, az impresszumról és az elállási jogról is tájékoztatjuk, még a vásárlás/szerződéskötés előtt. Dcsdpfxeyq N Dfo Ahgjg

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 28 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő (szűrő) - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbevilágító lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső azonosító szám ajánlatkéréshez: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL konténerplatós teherautó FASSI extra-kategóriás daruval. Járműleírás: MAN GM vezetőfülke (tágas) * MAN D2676 LFBI dízelmotor - 540 LE/397 kW EURO6E SCR, 2650 Nm * MAN TipMatic automata váltó retarderrel * Hátsó tengely differenciálzárral * Utófutó tengely kormányzott és emelhető * Tengelytáv: 5.500+1.350 mm * Légrugózás elöl/hátul * ROCKINGER 500 G 6 vonófej * Gumiabroncsok: első 2x 385/55R22,5; hátsó 4x 315/70R22,5; segédtengely 2x 385/55R22,5 * LED: nappali menetfény + helyzetjelző + hátsó lámpák * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtón keresztül kívülről vezérelhető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Automata klímaberendezés * Állófűtés * Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Teljesen besüllyeszthető, hűtőfunkcióval ellátott hűtőláda az ágy alatt * 2 fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán hattyúnyak lámpával, kezelőmodullal, ébresztőórával és töltőállomással * MAN Professional 12,3'' navigációs médiasystem * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * MAN CameraView – tolatókamera * Kanyarodássegítő * Front Detection (kikapcsolható) * EBA Plus vészfékasszisztens * Közlekedési tábla felismerés * Távolságtartó figyelmeztetés * MAN AttentionGuard éberségfigyelő * Alkoholzár előkészítés, felülbírálhatatlan * és még sok minden más Felépítmény: konténerplató alacsony kivitelben * Platóméret: 6.700 mm x 2.480 mm * Oldalfalak + hátfal 550 mm magas * Előfal kb. vezetőfülke magasságú * Rögzítőfülek kb. 250 mm-enként * 2 pár kinyújtható Twislock konténerzár (max. 3 m-re), 20 lábas konténerekhez * ALTERNATÍV TwistLook * 4 kihúzható világítással ellátott figyelmeztető tábla (3 m-ig) * Targoncavédő Djdoylx E Uepfx Ahgocg Daruleírás: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 m-nél még 1.650 kg-ot emel (opcionálisan 2 manuális kitolásig 24,9 m-ig és 700 kg-ig bővíthető) * Forgástartomány: végtelen * Kettős csuklókarrendszer PROLINK-kel (15 fokban túlhajtható törzs) * FASSI stabilitásvezérlés * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal és nyomáskijelzéssel * XF rendszer (Extra Gyors) * XP rendszer (Extra Erő) * FL rendszer (Full Lift) * Támasztók rádión keresztül vezérelhetők * LED munkalámpák * Előkészítés drótköteles csörlő számára (Fassi V30 teljes kötélszerkezet bármikor felszerelhető) * és még sok minden más További kérdések esetén értékesítő kollégáink készséggel állnak rendelkezésére. Finanszírozás /...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 510 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 28 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó tengely (PTO) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Felmelegítési automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső referencia szám: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL konténerplatós jármű FASSI F545RA2.28 rakodódaruval Teherautó-leírás: * MAN GM vezetőfülke (nagy méretű) * MAN D2676 LFBI dízelmotor – 540 LE/397 kW EURO6E SCR-2650Nm * MAN TipMatic automata sebességváltó retarderrel * Hátsó tengely differenciálzár * Kormányzott és emelhető utófutó-tengely * Tengelytáv: 5 500 + 1 350 mm * Légrugózás elöl/hátul * AHK ROCKINGER 500 G 6 – vonófej * Gumiabroncsok: első tengely 2x 385/55R22,5 | hátsó tengely 4x 315/70R22,5 | utófutó tengely 2x 385/55R22,5 * LED: nappali menetfény + helyzetjelző + hátsó lámpák * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, kívülről vezérelhető nyitott ajtónál * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Automata klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * Komfortos, légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel * Lehajtható hűtődoboz az ágy alatt * 2 fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán hattyúnyak-lámpával, vezérlőmodullal, ébresztőórával és töltővel * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 colos * MAN SmartSelect infotainment-vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * MAN Advanced hangsugárzó rendszer mélynyomóval * MAN CameraView – tolatókamera * Kanyarodási segédlet * Front Detection, kikapcsolható * Vészfékrásegítő EBA Plus * Közlekedési tábla felismerő * Távolságtartás figyelmeztető * MAN AttentionGuard figyelemfigyelmeztető Dsdpfx Ahjylx Dqogecg * Alkoholszonda előkészítés, kiiktathatatlan * és még sok más Felépítmény: konténerplatós alváz alacsony szerkezettel * Platóméret: 6 700 mm x 2 480 mm * Oldalfalak + hátfal: 550 mm magas * Elülső fal: a vezetőfülkével egy magasságban * Rögzítőfülek kb. 250 mm-es osztással * 2 pár TWISTLOCK konténerzár, kihúzható 3 méterig 20 lábas konténerekhez * ALTERNATÍV TwistLook * 4 db, világítással ellátott figyelmeztető tábla, kihúzható 3 m-re * Targoncaütközés-védelem Darurendszer: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 m-en még 1650 kg emelési kapacitással (opcionálisan 2 manuális toldókarig bővíthető 24,9 m-re és 700 kg-ra) * Végtelen fordulási tartomány * Kettős csuklórendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyök 15 fokig) * FASSI stabilitásvezérlés * Távirányító linear karokkal és teherkijelzővel * XF-rendszer (Extra Gyors) * XP-rendszer (Extra Erős) * FL-rendszer (Full Lift) * Kitámasztók rádión keresztül vezérelhetők * LED munkalámpa * Csörlő előkészítés (a Fassi V30 modell teljes funkcionalitásával utólag felszerelhető) * és még sok más További kérdésekkel kapcsolatban értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Finanszírozás/lízing/illetve bérlet/…

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automata - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul Dcsdpfx Ahsylxrzsgsg - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - DAB rádió - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Forgó villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Fűtésautomata - Szerszámosláda - Szélvédő Ügyfélszolgálati belső szám: Referenciajármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic rakodódaruval Rakodódaru és felépítmény: - F 485RA.2.28 xe-dynamic - Vég nélküli forgás - Minden hidraulikus henger kettős működésű - Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel - FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t - Távirányító, Fassi V7S Maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel - FL rendszer (Full Lift) opcionálisan kapcsolható gyorsjáratú szelep a kiemeléshez - Max. kihajtható hossz 20,95 m 1.325 kg teherbírással (opcionálisan bővíthető 24,95 m-ig) - Elektronikus túlterhelésvédelem FX900-zal - Danfoss D850 vezérlőtömb - Munkalámpák - Kiegészítő funkció vezérlés csörlő / xe-dynamic - PAVIC vontató tehergépkocsi-darufelépítmény kompakt kivitelben - Gömbbillenő-csapágy a felépítményen, mely lehetővé teszi a ballasztplató külön használatát (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14.500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL nyergesvontató - Műszaki összvontatott tömeg: 73.000 kg - Motor: D2676LF78 – 520 LE EURO 6e – 2650 Nm C –R OBD-D - MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 - MAN TipMatic Performance menetprogram, 70.000 kg-ig - MAN TipMatic menetprogram bővítés, 70.000–90.000 kg-ig, nehézgép-szállítás - MAN TipMatic Offroad program, 70.000 kg-ig - Hátsó tengely: Hypoid HYD-1370/HY-1350 - Differenciálzár a hátsó tengelyeken - 370 l üzemanyagtartály jobb oldalon és 60 l AdBlue - Hajtás: 6x4 - Tengelytáv: 3300+1350 mm - Felfüggesztés: laprugó/levegős - ECAS légrugós rendszer - Hátsó alváznyúlás: 750 mm - ROCKINGER 400G150A vonófej - Kapcsolószem forgózsámolyos pótkocsihoz (gyári átalakítással) - JOST JSK 37 C nyerges szerkezet, 185 mm szerkezeti magasság, integrált kenés - Előnyerges méret: 1125 mm - JOST gyártmányú 40 mm szerelőlap (nyerges terhelés 36 t-ig) - GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) - Elektromos panorámatető - MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető - Légrugós sofőrülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel - 2 fekhely - Alváshoz teljesen süllyeszthető hűtőláda az ágy alatt - Tárolórekesz a hátsó falon libanyak lámpával és kezelőmodullal - MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” - Infotainment kezelés MAN SmartSelect-tel, érintőpaddal és gyorsgombokkal - Okostelefon integráció - Sávtartás-figyelmeztető LDW - Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez - stb. Finanszírozás, lízing, illetve tartós bérlet /...

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metál fényezés - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napvédő napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Melegedési automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkereséshez: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNNYEL ÉS RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYEI SZERINT! Járműleírás: * GM fülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali menetfény, ködfényszórók, helyzetjelzők és hátsó lámpák * Kőfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál, nagy lyukú rács * Hátsó lámpák védőtetővel * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22.5, hátsó tengely 315/80R22.5 Dodpfx Aeylpkbehgecg * Motor: D3876LF11 – 580 LE/427 kW EURO6D SCR 2900 Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Alumínium üzemanyagtartály: 390 l + 80 l AdBlue * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés, Climatronic * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) a vezetőfülkében légrugós tengelyekhez * Műszerfalon utánfutó adatok (tengelyterhelés) kijelzője * Teljes mértékben besüllyeszthető hűtőláda az ágy alatt * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval – nyitott ajtónál kívülről elérhető: munkalámpa, segédhajtás, motor indítás/leállítás és vészvillogó * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatba állítható * Gurulásgátló MAN EasyStart * Vezető- és utasülés komfort, légrugós, deréktámasz, vállbeállítás, ülésfűtés és ülésklimatizálás * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésben állítható parkolóhelyzettel * Elülső hűtőrács védelem, rács * Acél lökhárító, 3 részes * 2 fekhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátfalán hattyúnyak lámpával, vezérlőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs SD: EURÓPA * Okostelefon integráció * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó LDW * MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodás-asszisztens, guminyomás-ellenőrzés, teljes vészfék-asszisztens stb. * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfás felépítmény, 6800 mm rakodási hossz alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL támasztest 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönkmozgató rúddal Feljutó létrák Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Választható: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként: TajfunLIV 150Z 9,6 vagy TajfunLIV 150Z 9,6 fülkés daru Finanszírozás partnereinkkel megoldható. Az MAN 580 szürke-metál rövidfás felépítménnyel, ...

Állapot: új, gép/jármű száma: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, saját tömeg: 11 350 kg, maximális teherbírás: 26 650 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Jumbo alvázas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztirányú tartókkal, megerősített kivitelben, mélyágyas külsőkeret-profillal, akár 32 000 kg építőipari gépek szállítására, max. 2550 mm külső gépszélességig, cserélhető 2 királysúpos nyereglemezzel. Hátul kb. 1200 mm-es és 7°-os lejtés, felül zárt rámpatengely acél/rücsköslemez borítással. A mélyágyban omega sín az oldalsó alsó külső keretnél ponyva felakasztására, valamint távtartóként a rögzítési tüskékhez, a kerékzónán kívül. Emelhetőasztal esetén további könnyített külső kerettel Omega profillal, az emelhetőasztal felhúzható zárt ponyva mellett is! 24 tonnás, két fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel, hátra szabad elfordulási sugár kb. 1950 mm. Hajtogatott hátsó támasz, 2 kerékalátét és tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, negyedkagylós sárvédők minden tengely előtt és mögött, minden tengely mögött antispray sárfogóval, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátul sárfogóval. 4 db rozsdamentes acél szerszámosláda (szél: 800/mag: 350/mély: 350 mm), polírozott ajtóval, zárható, 2-2 db bal és jobb oldalon az első tengely előtt. Emelhetőasztal a hattyúnyak után kb. 3000 mm hosszan, hidraulikusan emelhető áthaladáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel emelt helyzetben (ferde henger a nagyobb hasmagassághoz, Fliegl szabvány). Kezelés jobb oldalon + távirányítóval (ugyanaz, mint a rámpa), emelhetőasztal zárt ponyvával is! Ponyva rögzítése az emelhetőasztal területén egy további könnyített Omega profilú külső kerethez, emelhetőasztal emelhető zárt ponyvával is! Rögzítési tüskék süllyesztett állapotban is használhatók! Rögzítőszemek: Hattyúnyak: 4 pár 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 2 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben Mélyágy: 8 pár rögzítőtüske felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna 9 pár 5 tonnás a külső keretben süllyesztve Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Dcsdpfxsi Riw As Ahgsg Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatás-zárral (visszafény fölött), illetve kézi kapcsolóval kiegészítő zárási lehetőség a járművön. Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel és auto-reset funkcióval Emelés-süllyesztés gyorsleeresztéssel 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel kezelve (az elindulási segéd 30% feletti tengelyterhelésig, max. 25 km/h sebességig működik) A tengelyemelő a javasolt menetmagasság alatt, emiatt nincs garancia abroncskárokra. Kerekek és abroncsok: 235/75 R 17,5 Vezető gyártóktól Acél felnik ikres elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlenségi csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó vontatása csak olyan vontató járművekkel engedélyezett, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés teherautókban EBS-en keresztül, teherautó-telepítés nélkül (nem hitelesített mérleg) Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 villogó fény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (a lámpa eltávolítható) 2 pár LED-del, teleszkóposan 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlenségi csatlakozó elöl,

Állapot: új, gép/jármű száma: e7fbe178b85a202cade7e95af, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 29 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz, nyerges pótkocsi, szállítási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal, 2 királycsap pozícióval Dcedpfxoi Ri Hvo Ahgog Külső váz enyhén ferde, Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! A hevederek beakasztásához oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 2 pár rögzítőszeem a külső vázon, hattyúnyakba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 8 pár rögzítőszeem a külső vázon, mélyágyba süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírású 24 tonna, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, húzókiegyenlítés nélkül 2 db kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló, alumínium Hátsó aláfutásgátló, acél Negyedkarimás sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600, magasság=400, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár sarokzsebtok a külső vázban, hattyúnyaknál süllyesztve, belméret 70 x 40 mm 6 pár sarokzsebtok a külső vázban, mélyágyban süllyesztve, belméret 70 x 40 mm Belső szélesség a sarokzsebek között: 2420 mm 3 db rögzítő-/saroklécek a mélyágyban, keresztben besüllyesztve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (hasznos belső szélesség a külső saroklécek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű köracél rudakkal felül és alul, a felső és alsó közötti távolság kb. 60 mm. Alul záró szögacél lemezzel, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es saroklécek rögzítéséhez/beszúrásához. Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=50/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Darab beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A sarokzsebek/beszúrható saroklécek önállóan nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, körbekerülés nélkül. Hátsó kihúzható rész, kézi hajtókarral, kb. 1500 mm-t kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, felfekvő gerendával, a terhelési középpontban kb. 500 mm-nél teljes szélességben 2000 kg terhelhető, 1000 mm-nél teljes szélességben 1000 kg, 1500 mm-nél pedig teljes szélességben 500 kg. Kihúzható hátsó aláfutásgátló és világítás. 2 pár beszúrható sarokléc B=80/ M=80/ H=1200 mm, tűzihorganyzott Beszúrható sarokléc tartó nyitott, elöl vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm sarokléc számára) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus visszafutásgátlóval a tolatófény által, és további zárási funkcióval a járművön kézi gombbal. Légrugózás emelő-leeresztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyárilag ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen fejű csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, a teherautónak fel kell készülnie rá, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehet

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Dsdpfx Ajyfwdishgecg

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Gyártó ország: NL További információért forduljon Theo Lelie-hez. Dodpfxsyrtnqe Ahgscg

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Gyártó ország: NL További információért forduljon Theo Lelie-hez. Dcodpsyrtm Tjfx Ahgjg

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, gép/jármű száma: 52/10, munkaszélesség: 3 200 mm, lemezvastagság (max.): 3 mm, saját tömeg: 4 400 kg, MŰSZAKI ADATOK Dcedpfx Ahexyv Iuogsg Lapszélesség: 3.200 mm Lemezvastagság: 3 mm Felsőpofa nyitási szélessége: 300 mm GÉPADATOK Motorteljesítmény: 4,5 kW Méretek & Súly Helyigény: kb. 4.300 x 2.300 x 1.750 mm Gép tömege: kb. 4.400 kg FELSZERELTSÉG Szegmentált csúcssín Szegmentált kecskelábas szerszám

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz. Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők! Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó! Dcjdpfxoyhrako Ahgjg Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Dcjdeybbgyepfx Ahgsg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Dcedpoybakwjfx Ahgjg

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Djdpfjyfvypex Ahgscg Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok EBERT TLS 43 ATV speciális mélyágyas trélerhez: Megengedett vonósfej terhelés: 19 000 kg, tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, önsúly DIN szerint kb.: 12 500 kg, mélyágy hossz (belső): kb. 6 650 mm + 4 000 mm, tengelyágy hossz: 2 700 mm, külső szélesség: 2 550 mm, rakodóél/mélyágy: kb. 200 mm / 350 mm, csúszóasztal hossza: 500 mm, szélesítő/mélyágy max.: 3 050 mm, mélyágy teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm, B-méret: 12 000 mm, a teljes jármű lángszórt horganyzott, epoxigyanta alapozással és 2K lakkozással, túlméretes jelzés elöl-hátul piros/fehér táblákkal. Kerekek: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS Tritronic-kal Tengelyek: 12 000 kg – DLS független kerékfelfüggesztés, hidraulikusan kormányzott és rugózott Elülső magaságy: Sarkokban kívülről elérhető ajtók balra és jobbra, tárolódoboz fedéllel elválasztófal mögött (magasság 600 mm, szélesség 2 480 mm, mélység 7 500 mm), pótkerék a magaságyon, válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon a mélyágyról a magaságyra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a bal oldalon 6-utas Multi-Faster csatlakozó, 6 darab 3 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon (behajtható gyűrűk), 2 darab 5 000 kg rögzítési pont felül, hosszirányban hátul. Dcedpoyfvwbsfx Ahgog Mélyágy: Mászósegítők a kitámasztónál – kihúzható, mélyágy 4 000 mm hosszan teleszkóposítható, minden 500 mm-nél rögzíthető, csúszóasztallal, minden 250 mm-nél rögzíthető, 28 db 10 000 kg rögzítési pont kívül a külső keretben, 24 db 90x90 mm-es betolócső, egyenletesen elosztva a mélyágy szélesítéséhez 3 050 mm-ig, a behelyezhető csövek közé 50 mm-es keményfa palló kerül 10 mm-es túlnyúlással. Hátsó magaságy: Az első magaságy ferde és lyukasztott, rámpaután-szereléshez adapterekkel horganyzott, a hátsó részen rámpafelerősítő profil (Altec) – C sín, 6 darab 10 000 kg rögzítési pont kívül a magaságyon, 6 darab 5 000 kg rögzítési pont a kanálágyban, 8 darab 5 000 kg rögzítési pont túlméretes szállítás esetén a külső keretben, a kanálágy elöl és hátul zárható fa padlólemezzel (behelyezhető). Elektromos rendszer: NATO-spirált használ, az áram a vontató járműből jön, közép-hátsó villogó, oldalsó LED lámpák, standard felállított hátsó lámpa (LC5), munkalámpa a magaságyon a mélyágy világításához, lecsatolás: biztosítékérzékelő, rugózás nyomáskapcsolóval. Levegő: Alumínium légterelő tartály 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulátor, kihúzható reteszelés balra és jobbra (szelep oldalt a hátsó magaságyon), dupla kiengedő szelep. Hidraulika: Hidraulikus rendszer a magaságyon a kormányzáshoz, rugózáshoz és a lecsatolható hattyúnyakhoz. Tartozékok: 2x 4 db fapalló a mélyágy szélesítéséhez és csúszóasztalhoz, 2 db biztosítóék lecsatoláshoz, 4 db kerékék. Kérés esetén Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr (tel.) szívesen segít. További információk a honlapunkon. Az elírások és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk! Friss műszaki vizsga, bérlés is lehetséges. Megengedett össztömeg: 43 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.