Eladó használt Allkabel Koaxiális Kábel (1 709)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Lhedori Hihjpfx Ambsn Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Többször előfordul! Felszereltség: Előkészítés kiegészítő erőátviteli hajtáshoz Kibocsátási norma: EURO VI E Gumiabroncsok: DRIVE T. 315/70R22,5 Sebességkorlátozó: 90 km/h Tetőablak, elektromos Első hűtőrács-tervezés Szín: standard fekete Fülke döntési mechanizmus, manuálisan vezérelt Tükör-kamerarendszer Burkolat az AS-nél FHS a jármű színében / Az AT/AD esetén feketében AS fülke, magas tetővel Fülketető szigetelése, standard Napellenző az oldalsó ablakhoz Vezető oldali műszerfal-tervezés: műanyag fekete díszlécokkal COC – típusjóváhagyási igazolás MŰSZERFAL 10 COLLOS Társutas ülés, statikus Tengelyterhelés – első tengely: 8.000 kg / hátsó tengely: 11.500 kg (technikailag lehetséges: 13.000 kg) Légkompresszor, 2 hengeres, 630 ccm, integrált kuplunggal, igény szerinti vezérléssel Smart generátor, 2880 W (24V x 120A), igény szerinti vezérléssel Légrugózás az első tengelyen Akkumulátorok a váz meghosszabbításánál Ék, 2 db SR-SOLO LIGHT 17x Stabilizátor, első tengely Kipufogócső, balra Légszűrő egység a fülke alatt Előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), beleértve az antennát és a kábelezést a műszerfalon, a vevőegység nélkül ConnectivityBox 4G, a telematikai szerződés opcionális Motor alapjárati lekapcsolás Standard motorbeállítás: Cursor 13 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), a szenzorok belül vannak 4 DIN rekesz, tároló a tetején, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) a telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), verzió 4.0 Infotainment rendszer, 10" TFT kijelző Váltómű szoftver: ECO-Roll (gurulási funkció) GPS tempomat Hi-Cruise Távolságtartó tempomat (ACC) Fejlett figyelmeztető rendszer a vezető számára (Advanced Driver Distraction Warning) Standard fellépő a fülke mögött (Catwalk) Indulási asszisztens (Hill Holder), a kényelmes induláshoz emelkedőn Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Tolatóradar rendszer, kamerával, holttér-ellenőrző rendszer (BSIS), jobbra Intelligens sebességasszisztens (ISA) Oldalsó jelzőlámpák Előtti terület figyelő rendszer (MOIS) Vészfékasszisztens (AEBS) Előkészítés alkoholzárra (ALC), kábellel Alcoa alumínium felnik, LVL ONE A fülke műanyag alkatrészeinek fényezése a fülke színében Poggyászrekesz, bal és jobb oldalon IVECO logó, Gunmetal Grey színben Légrugózás a fülkéhez Lhodpfx Amoz Si Ursben Fekete dekorfólia az ajtókon Napellenző, átlátszó, kívül a fülke tetején felszerelve Prémium hűtőszekrény és tárolódoboz EK-ellenőrző egység, digitális, 4.1 ADR Kiegészítő fűtés, dízel/víz, 4 kW Klímaberendezés, teljesen automatikus, álló klímaberendezéssel kombinálva Függönyökkel a hálószobában Alsó ágy, egy darabból, keménységi fokozat/pihenési érzet – puha, állítható fejrész Trombitasziréna a lökhárító mögött (sűrített levegő) Elektronikus indításgátló és 3. járműkulcs Hands-On-Detection (HOD) Bőr kormánykerék Vezetőülés, HI-Comfort, légrugós, 3 fokozatú hűtési vagy fűtési funkcióval Okos tároló a tetején Elektrohidraulikus szervokormány Légtartály, alumíniumból, a szám a rugózási és pótkocsi verziótól függ Nincs emelő Akkumulátor, 210 Ah, nagy teljesítményű AGM akkumulátor, elektromos akkumulátor leválasztókapcsoló a fülkében és a vázkereten, az ADR/GGVS szerint Járműmagasság, standard Szerelőegység, gyártó: Jost Üzemanyagtartály, 1190 liter (710 liter jobbra és...)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4 nyergesvontató !!! 2 db áll rendelkezésre !!!, A1C első híd, 7,5 t terhelhetőség, A1H hidraulikus segédhajtás (HAD), A1Y első híd, egyenes kivitel, B1B elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2D tárcsafékek részleges védelemmel, B2X parkolófék, elektronikus, B5J fék- és elektromos csatlakozások, alacsony, C0G keret túlnyúlása 1050 mm, C1W tengelytáv 3700 mm, C5P csavart keret, C6C kormányzás, egykörös, C6I kormányszervó, szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengelyen, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7T integrált hátsó alvázvédelem, C8B hátsó tengely borítása, 2550 mm járműszélesség, C8H háromrészes borítás, EG-fröccsenővédelemmel, C8I fröccsenővédelem (EG), elöl, C8W az alvázvédő eltávolítása, aerodinamikus, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, csillapított, kényelmes, D1N utas ülése, D2N ülés háttámlájának reteszelése, vezető ülése, D2Y övellenőrző, D3B kényelmes ágy, alul, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D4Y napellenző, oldalra, vezető oldalon, D5Y gumi szőnyegek, vezető és utas oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő hasznosítása, D6M forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkébe, D6Z építkezési telepi szűrő, D7G tároló rekeszfedél, vezető és utas oldalon, D7R tároló rekeszfedél, a szélvédő felett, D8A tetőablak/szellőzőklap a tetőn, E6Y tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F kábel távirányító a légrugóhoz, F2C padlóváltozat, alagút 320 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2M vezetőfülke, 420 mm felszerelési magasság, F2U ClassicSpace, F3C vezetőfülke felfüggesztése, kényelmes, légrugózott, F3W vezetőfülke döntőmechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala ablak nélkül, F4X tároló rekesz külső fedele, balra, F4Y tároló rekesz külső fedele, jobbra, F5Y A-oszlopburkolat, F6D szélvédő színezett, sávszűrővel, F6I előlapi tükrök, fűtött, F6Q sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7Y vezetőfülkébe való bejárat balra/jobbra, mozgatható, F8B 2 db távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program: economy/power, G0R sebességváltó támasztókar, a bővítéshez optimalizált, G0T Predictive Powertrain Control, G2B sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C nyeregmagasság +600 mm, I4A kerekek elrendezése 4x2, I5A 18,0 tonnás, I6D nyergesvontató, I6I jármű gyártási helye: Wörth, I6X légrugó, hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója: VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3Z tengelyterhelés mérőberendezés, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, K2P tartály 390 l + 130 l hidraulikaolaj, balra, 650x700x1365 mm, alumínium, K3V AdBlue tartály 60 l, balra, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2R 2 db LED-es körkörös figyelmeztető lámpa, L3A munkalámpák, alul, L3C munkalámpák, a vezetőfülke hátsó falán, felül, L4Z kövezetvédő rács, fém, a fényszórókhoz, M0C alsó burkolat, a porfelkavarás ellen, M0Q zajszint előírás, UN-R 51.03 2. szint sze Lhedpfx Aozdbn Asmbon

Állapot: használt, Feutron Típus: 3702/06 Vízhűtéses klímakamra Műszaki adatok: Vizsgálókamra névleges térfogata: 2,0 m³ Méretek: Vizsgálókamra külső méretei, páratartalom-szabályozóval Szélesség: 2970 mm, Magasság: 2370 mm, Mélység: 1530 mm Hátsó fal Minimális behelyezési méretek: Szélesség: 2970 mm, Magasság: 2390 mm, Mélység: 1550 mm Vizsgálókamra: Szélesség: 2000 mm, Magasság: 1000 mm, Mélység: 1000 mm Ajtó: kétszárnyú, Nyílás: Szélesség: 2000 mm, Magasság: 1000 mm Fűtött betekintő ablak, 2 db, Szélesség: 500 mm, Magasság: 600 mm Átvezető nyílás, 1 db, Bal oldali oldalfal, Átmérő: 75 mm Hőmérséklettartomány: -40...100 °C Klímátartomány: 10...95 °C Hőmérséklet-különbség, időben: ≤ ± 0,5...± 1,0 ΔN/K A változási sebesség a beszívott levegőben, terhelés nélkül mérve Hűtés akár 2,0 K/perc átlagosan Fűtés akár 2,0 K/perc átlagosan Páratartalom-tartomány: 10...95 %r. F. Páratartalom-különbség, időben: ≤ ± 3,0 %r. F. Harmatponti tartomány, időszakosan: -5...95 °C Hűtőrendszer: vízhűtéses, félig zárt Bitzer rendszer Hűtőközeg: R507 (Μ-Κ1) Klímarendszer és szárító hűtőrendszer: lég hűtéses / zárt rendszer Hűtőközeg: R134a (Μ.ΚΚ) Energiaellátás: Elektromos hálózati csatlakozás: 400 V, 3/N, 50 Hz Hálózati csatlakozó: CEE 5-pólusú, 32 A, 5,0 m kábellel Maximális egyidejű energiaigény: 10,0 kW Betáplálási biztosíték: 3x 25, Char, C A Védettségi fokozat: IP20 Súly: 1300 kg Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatokban és a megadott információkban változtatások és hibák előfordulhatnak!) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon. Lsdpfx Amozd Sdmsbshn

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Áttekintés Ez a Speidel Braumeister 200 L egy kompakt, mindenben felszerelt főzőberendezés: a malátázás, a szűrés és a mustfőzés egyetlen edényben történik. A berendezést 2016-ban vásárolták újként a Speideltől, és kizárólag kézműves sörök (felsőerjesztésű) előállítására használták, körülbelül 280 főzési ciklus során. 2026 augusztusáig üzemelt, jelenleg szétszerelve, klímával ellátott raktárban tárolják. A malátrúd a főzőedényben található; a keringető szivattyú a mustot a malátrúdon keresztül pumpálja, az integrált emelőberendezés pedig a malátrudat emeli a szűréshez. Az automatikus vezérlés végrehajtja a főzési programot. Műszaki adatok - Gyártó: Speidel - Modell: Braumeister 200 L - Gyártási év: 2016 - Névleges főzési térfogat: 200 l - Áramellátás: 400 V, háromfázisú, 50 Hz - Teljesítmény: 9,3 kW; fűtés 3 x 3000 W - Méretek: kb. 136 x 90 x 208 cm, emelőberendezéssel együtt - Súly: kb. 150 kg - Vezérlés: automatikus Lhjdpez Sr Uyefx Amben - Szükséges feltételek: normál üzemelés során nincs szükség hűtővízre vagy állandó szennyvízcsatlakozásra. Felszereltség - Rozsdamentes acél fedél - Malátrúd perforált szűrőlemezekkel, rögzítő rudakkal és bilincsekkel - Emelőberendezés a malátrúdhoz - Keringető szivattyú - Automatikus vezérlés - Tömítések, külső csatlakozók, kábelek és háromfázisú dugó - Nyomtatott használati útmutató; számla, CE-tanúsítványok és az eredeti dokumentáció rendelkezésre áll Állapot Használt, kiváló állapotban: ismert hibák, szivárgások vagy tervezett javítások nincsenek. A szivattyúk, a fűtőelemek, a tömítések és a vezérlés eredetiek. Negyedéves karbantartás a használati útmutató szerint; rutin tisztítás meleg vízzel és lúgos tisztítószerrel, minden öt főzési ciklus után nátrium-hidroxiddal és salétromsavval. A készülék saját vázon áll, és raklap nélkül is felrakható. Egy további, azonos készülék külön ajánlatban kapható. Elérhetőség Azonnal elérhető. Helyszín: Spanyolország. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, emelési magasság: 1 350 mm, teherbírás: 1 000 kg, teljes hossz: 2 500 mm, teljes szélesség: 600 mm, munkamagasság: 1 350 mm, henger átmérője: 50 mm, üzemi nyomás: 200 rúd, teljesítmény: 1,1 kW (1,50 LE), emelési idő: 15 s, építési szélesség: 600 mm, sortávköz: 150 mm, henger szélesség: 550 mm, szegmens hossza: 2 500 mm, Ollós emelőasztal WTT Fördertechnik, E 10.10.5.1.0.RB sorozat, Lodpfx Amev Acnkobohn Görgőspálya hossza: 2500 mm Platform szélessége: 600 mm (görgők: 550 mm) Teherbírás: max. 1000 kg Hasznos emelési magasság: max. 1350 mm Összesen 7 db elérhető Egyenkénti értékesítés Felszereltség: - Nem meghajtott, precíziós acélcsőből (50 x 1,5 mm falvastagság, 12 mm rugótengely) készült hordozógörgők - Görgőosztás: 150 mm - Hordozógörgők beépítési hossza (szélesség): 550 mm - Görgőspálya magassága az átvételi területen: 280 mm - Emelési idő: kb. 15 mp - Lábvédő érintkezőlécek - Kézi nyomógombos vezérlés 3 m hosszú kábellel - Automata rakásbiztosítás: a platform enyhe megemelésére a hordozógörgők automatikusan fékeződnek. - Lehajtható ellenőrzőtámaszok - Beépített hidraulikaegység: 1,1 kW, 200 bar - Üzemi feszültség: 400V, 50 Hz (A műszaki adatok változtatási és eladási jog fenntartva, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.)

Állapot: új, futásteljesítmény: 300 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 72 800 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 24 400 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Iveco Eurocargo ML120E25/P 4x2 platós/ponyvás teherautó + rakodóplatós felépítmény Ljdsz Si Tbopfx Ambjhn Rakodóplatós felépítmény: Bär típus BC 1500 S4 (1500 kg), HAJTÁS, ZF 8AP1000 AUTOMATA VÁLTÓ, KIBOCSÁTÁSI SZABVÁNY EURO VI E, FÉKRENDSZER Westinghouse, KÜLSŐ KÁBELFÜLKE, Elöl halogén fényszórók, Normál kabin lapos tetővel, Alvázkeret szürke színben, Visszapillantó tükrök 2600 mm-es felépítmény szélességhez, Tetőablak, mechanikus kivitel, Elsősegély csomag, Műanyag lökhárító, Kabin szerelvények fekete színben, BELSŐ KÁBELFÜLKE, Ruhaszárító rúd a kabin hátfalán, csúsztatható kampókkal, Hátsó tengelyáttétel: 4,111, Kabin belső burkolat szövetborítással, EG szabványú digitális tachográf 4.1, ALVÁZ, Kipufogócső középen, a jármű alatt, Légrugó a hátsó tengelyen, Laprugó az első tengelyen, Légszűrő egység a kabin alatt, Ékszíjékek, 2 db, Bal oldali kormány elhelyezése, jobb oldali forgalomhoz, Motor-szívólevegő előmelegítő a hidegindítás optimalizálásához extrém hőmérsékleten, Nyerslevegő-szívás snorkel nélkül, Emelő, Légszárító a fékrendszerhez, fűthető, C-profilú acél létraalváz, Alvázvédő bevonat Tectyl 300 G Clear, Akkumulátor leválasztó kapcsoló mechanikusan az alvázon, jobbra, ÜZEMANYAG-MEGTAKARÍTÁS ÉS KAPCSOLÓDÓ RENDSZEREK, Sebességváltó üzemmód: Standard, ConnectivityBox 4G, Telematikai szerződés opcionális, RÁDIÓ Bluetooth-szal, DAB+ és 7"-os kijelzővel, Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), a szenzorok a kerékben, Adaptív tempomat (ACC), BIZTONSÁGI RENDSZEREK, Sávtartó asszisztens (LDWS), Fáradtságfigyelő rendszer a vezető számára, Indulási asszisztens emelkedőn, kényelmes induláshoz lejtőn, Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), Tolatókamera, Holttérfigyelő rendszer (BSIS), jobbra, Intelligens sebességkorlátozó asszisztens (ISA), Előzetes figyelmeztető rendszer (MOIS), Vészfékasszisztens (AEBS), Pneumatikus rögzítőfék, Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz (ALC) kábellel, EGYÉB, Feszültségváltó 24/12 V (10,5 Amper), Fedélzeti szerszámkészlet, Kétfokozatú motorfék. Aktiválható a jobb oldali kormányoszlopon található karral, HAJTÁS, Gumiméret 285/70 R 19,5, KÜLSŐ KÁBELFÜLKE, Manőverező és vontató vonófej elöl, BELSŐ KÁBELFÜLKE, Bőr kormánykerék funkcióbillentyűkkel a rádió, telefon, tempomat és menü vezérléséhez, Kényelmes utasülés 2 személy számára, Kartámasz a középső üléshez, Munkafelület és pohártartó a felnyitott középső ülésnél, Előkészítés a díjrendszerhez (OBU), beleértve az antennát és a kábelköteget a műszerfalnál, a vevőkészülék nélkül, Elektronikus indításgátló és 3. járműkulcs, Dohányzó csomag, hamutartó és szivar gyújtó, Elektromos előkészítés a rakteret megvilágító lámpához, ALVÁZ, Elektromos előkészítés a rakodóplatós felépítmény működtetéséhez a VEHH szabvány szerint, Össztömeg 11 990 kg (első tengely súlyvariánsa: 4800 kg / hátsó tengely: 8500 kg), Légkompresszor 360 ccm, ajánlott pótkocsi üzemeltetéshez, folyamatos fékrendszerrel, Generátor 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Ajánlott rakodóplatós felépítményhez, Légtartály alumínium kivitelben, a darabszám a rugózási és a pótkocsi verziótól függ, Első tengely súlyvariánsa: 4800 kg / hátsó tengely: 8500 kg, FO BB JELLEMZŐK, 12 V-os pótkocsi csatlakozó, 13 pólusú, 24 V-os pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, Pótkocsi vonófej, 40 mm, 120 kN, automatikus, Pótkocsi vonófej, gyártó Rockinger, Pótkocsi verzió pótkocsi üzemeltetéshez...

Állapot: használt, Használt, felújított 24V mágneses tokmányok (lapos mágnes és szinuszos) vízhűtéssel és anélkül a méretekben : Lhedpfx Ajc Szv Djmbon - 400 x 150 mm - 500 x 200 mm - 450 x 175 mm - 600 x 250 mm új kábellel és dugóval ellenőrzött és működőképes 4 hét cseregaranciával Kérjük, érdeklődjön a rendelkezésre állásról elővásárlási joggal

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 631 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 125 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 1 070 mm, villa hossza: 1 400 mm, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 3500 kg Emelési magasság: 3700 mm Szabademelés: 125 mm Villa hossza: 1400 mm Villa tartó szélessége: 1070 mm Villa szélessége: 161 mm Villa vastagsága: 57 mm Villák közötti távolság, állítható: 560–2080 mm GÉP ADATOK Árnyék típus: Duplex Teljesítmény: 20 kW Első gumiabroncsok Gumiabroncs típusa: Nyommentes Gumiabroncs mérete: 23 × 10–12 Gumiabroncs állapota: 40–60% Hátsó gumiabroncsok Gumiabroncs típusa: Nyommentes Gumiabroncs mérete: 18 × 7–8 Gumiabroncs állapota: 20–40% Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 625 Ah Akkumulátor gyártója: Exide Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2021 Akkumulátor állapota: 40–60% Üres súly: 5593 kg Teljes hossz: 2479 mm Szélesség: 1195 mm Magasság: 2585 mm Lhjdpfoz Hvl Djx Ambon Üzemórák: 3631 óra FELSZERELTSÉG Terhelésvédő rács Tolóvilla Oldalirányú elmozdító Villa állító szerkezet 3. hidraulika csatorna 4. hidraulika csatorna Hátsó munkalámpa Első munkalámpa Fűtés Solenoid szelep Teljes kabin Klímaberendezés CE tanúsítvány Nyommentes gumiabroncsok LED világítás Ülés Zajcsökkentett hidraulika szivattyú Panoráma tükör Hátsó szennyeződés elleni védelem Terhelésmérő Automatikus parkolófék Kettős pedál Légrugós, kényelmes ülés szövet borítással Lengéscsillapítóval ellátott kabin Olvasólámpa Horizontálisan és vertikálisan állítható karfa Oldalról nyitható akkumulátortartó, behajtó ráccsal, beleértve az oldalsó akkumulátor fedélet I_Site flottakezelő rendszer, PIN-kóddal és ütésérzékelővel Smart Access Kiegészítő kábel a villákban, a bal oldalon, az 5. hidraulika funkcióhoz Rádió

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 326 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 945 kg, abroncs méret: 215/65R16C, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, Különleges jellemzők: - Klíma - 2 új gumiabroncs - Fedélzeti számítógép - Elektromos tükrök - Légkondicionáló - Elektromos indításgátló - Tempomat - Központi zár - Rádió - Szervokormány - Tolatókamera - Létrarakodó Felépítés: France Elevateur 111 Fcc emelőkosaras platform - Munka magasság: 10,60 m - Oldalirányú hatótávolság: 6,50 m - Torony forgási területe: 400° - Maximális felhasználási dőlésszög: 5% - Maximális keresztirányú dőlésszög: 15% - Szigetelt, teljesen műanyag kosár (1000 V) - Kosár méretei: 850 x 780 x 1150 mm - Vészhelyzeti működtetés (távirányító) a kabinban (5 m kábel) - Ellenőrzőlámpa a szállításhoz a kabinban - Üzemórának jelzője - Vészszivattyú A Renault Trafic, a France Elevateur 111 FCC emelőkosaras platformmal felszerelve, egy sokoldalú és megbízható haszongépjármű, amelyet kifejezetten magasban végzett munkákhoz terveztek. Ez a jármű ötvözi a Renault Trafic robusztusságát és kényelmét a France Elevateur 111 FCC funkcionalitásával és biztonságával. Az emelőkosaras platform egy 12 V-os hidraulikus szivattyúval működik. A platform egy lerövidített alvázra van szerelve, ami különösen kompaktá teszi a járművet – ideális a városi és szűk utcákban való használatra. Az emelőkosaras platform összes funkciója működőképes, és a műhelyünkben ellenőrzésre került. A jármű azonnal forgalomba helyezhető. Német okmányok, TÜV és UVV díjmentesen tartoznak hozzá. További felszerelések, mint például vonóhorog, világítás, polcok és egyéb kiegészítők igény szerint elérhetők. A külföldi ügyfelek számára vonzó exportkedvezményt kínálunk. Forduljon hozzánk bizalommal – egyedi ajánlatot készítünk Önnek. Azonnal elérhető a Langenfeldi raktárunkból. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Megbízható partnere használt haszongépjárművek terén. Az általunk kínált összes jármű az ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH tulajdonában van. A bemutatás kizárólag eredeti fényképekkel történik, amelyeket közvetlenül nálunk készítettünk – ezáltal garantáljuk a jármű tényleges állapotának teljes átláthatóságát. Járműveink eladás előtt átfogó felújításon esnek át saját szervizünkben – beleértve a mechanikát, a karosszériát és a fényezést. Így optimálisan felkészítjük azokat a következő műszaki vizsgára. Emellett garantáljuk a megadott futásteljesítmény hitelességét. Lsdjz S H Uuopfx Ambohn A bizalom fontos, de az ellenőrzés még fontosabb: Igény esetén a járművet szívesen megvizsgálhatják független vizsgáló szervezetek, mint például a TÜV, DEKRA vagy KÜS – akár távvizsgálat keretében is. Szolgáltatásaink: - Járműve szállítása az Ön által megadott helyszínre - Az exportügyintézés teljes körű lebonyolítása, beleértve a külföldi forgalmi engedélyt - Egyedi finanszírozási és lízingajánlatok - A jelenlegi jármű beváltása - Egyedi felszerelések beszerelése igény szerint Valami konkrétra van szüksége? Amennyiben jelenleg nem talál a kínálatunkban megfelelő járművet a cégének, forduljon hozzánk bizalommal – szívesen segítünk. A megadott árak nettó árak. Weboldalunk tartalmát a legnagyobb gondossággal állítottuk össze, és rendszeresen frissítjük. Ennek ellenére azok kizárólag általános tájékoztatásra szolgálnak, és nem helyettesítik az egyéni tanácsadást. A vásárlási szerződésben szereplő adatok a mérvadók. A változtatások, nyomdai hibák, elírások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) Ljdpfji Riv Nsx Ambjhn 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók! Lhedpfoy Efcuox Ambon

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Lodpfx Aszlkgcjmbohn Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Lhsdpfx Aozm Ipkembsn Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: használt, gép/jármű száma: NP8FA99W3N0000318, saját tömeg: 6 820 kg, maximális teherbírás: 32 180 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, teljes hossz: 12 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 660 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Figyelem, archív képek! 2 db elérhető #Járműadatok Márka: Özgül Modell: F Első forgalomba helyezés: 2022.09.08. Szín: RAL 3020 piros Járműosztály: Nyeregkocsi Termékcsoport: Konténeres nyeregkocsi Tengelyek száma: 3 Felfüggesztés: Kerekek (385/55 R22.5") Alvázmagasság: 135 cm #Tömegek és méretek Megengedett össztömeg: 39.000 kg Hasznos teherbírás: 32.180 kg Nyeregteher: 12.000 kg Járműhossz: 12.890 cm Járműszélesség: 2.550 cm Járműmagasság: 3.660 cm Üres tömeg: 6.820 kg #Felépítményre vonatkozó információk Járműtípus: Konténeres nyeregkocsi Konténer méretek: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Belső rakodási hossz: 11.985 cm 2 db támasztóláb elöl és hátul (fekete színben) #Tengelyek és gumiabroncsok Tengelygyártó: SAF 9 Ton CD Off-Road Gumiabroncsok: Egyszeres gumiabroncsok Tengelyterhelés, tengely 1: 9.000 kg Tengely 1: Emelhető tengely Fékek, tengely 1: Tárcsafékek Lhedpfxezyf Uqj Ambon Gumiabroncs mérete, márkája: Bridgestone 385/65R 22.5" 1 db pótgumi, márkája: Bridgestone (385/65 R22,5") #Fékrendszer WABCO EBS (2S/2M) RSS-szel, az EK irányelvnek megfelelően, ADR-hez igazítva. Légfékhenger: 2 tengely, 4 kombinált fékhengerrel (Tristop henger / rugós féktárcsa henger) 1 tengely, 2 membránfékhengerrel (üzemi fékhenger) #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül 1 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpáról táplálva #Hengerek Gyártó: Hidromas Modell / Típus: GHS 175-5-9125 H-típus Fokozatok száma: 5 Első átmérő: 175 mm / Teljes löket: 9125 mm Üzemi nyomás: 170 bar Max. üzemi nyomás: 190 bar Henger anyaga: ST 52 (E355), hidegen húzott, precíziós acélcsövek #Tartozékok 2 db ék, éktartóval 2 db oldalsó védőkeret, alumíniumból Alvázvédő 6 db félsárvédő, 6 db kis és 1 db nagy fröccsenésvédővel 1 db tűzoltó készüléktartó 1 db víztartály (60 l) 4 db rögzítőgyűrű 2 db figyelmeztető, fényvisszaverő tábla, mind a hátsó, mind az oldalsó részeken.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 168 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, tengelytáv: 4 100 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, Különlegességek - Új szélvédő - 3 üléses - Elektromos ablakemelők - Tempomat - Rádió - ABS / ASR - Állítható magasságú és mélységű kormánykerék - Elektromosan állítható és fűthető tükrök (bal/jobb) - Differenciálzár - Manuális klímaberendezés - Szervokormány - Elektromos indításgátló - Központi zár távirányítóval - Fedélzeti számítógép - Vonóhorog - Ikergumi Ljdpfxsywg Ivs Ambohn - Tolatókamera Felépítmény France Elevateur 172 TPFcc - Munkamagasság: 17,00 m - Kosárpadló magasság: 15,00 m - Maximális oldalkinyúlás: 9,00 m - Forgási tartomány: 400° - Állítható dőlés: 5% / 15% - Acél tartószerkezet 2 kihúzással - Belső energialánc-vezetés - Elektro-hidraulikus vezérlés - Műanyag munkakosár (1000 V szigetelés) - Szállítási pozíció ellenőrző lámpa a vezetőfülkében - Földi vezérlés (5 m kábellel) - Üzemóra számláló - Vészszivattyú - Hidraulikaszivattyú aktiválás a vezetőfülkében - Kosárkar forgási tartománya: 140° - Akusztikus dőlésfigyelő - Hátsó platform integrált aláfutásgátlóval - 2 hidraulikus kitámasztó - Motor indítás/leállítás a munkakosárból - LED villogók - 230 V-os aljzat a kosárban - 2 x 60° kosárforgatás - Létratartó - 2500 VA feszültségátalakító - Munkakosár méretei (H/Sz/M): 1300 x 780 x 1150 mm Az Iveco Daily France Elevateur 172 TPFcc felépítménnyel elengedhetetlen eszköz távközlési, villanyszerelési, világítás-karbantartási, önkormányzati szolgáltatási és festési munkákhoz. A jármű kompakt kialakításának és az emelő pontos vezérlésének köszönhetően ideális városi területeken, korlátozott helyű építési területeken, valamint magas rugalmasságot igénylő feladatokhoz. Iveco Daily 172 TPFcc emelőkosaras – Megbízható partner magasmunkákhoz! A felépítmény minden funkciója működik, szervizünk által ellenőrizve. A jármű készen áll a forgalomba helyezésre. Német iratok, TÜV és UVV díjmentesen járnak. További extrák, mint vonóhorog, világítás, polcrendszer stb. felár ellenében lehetségesek. ACR-Juretzki Haszongépjármű-kereskedelmi Kft. – Megbízható partnere használt haszongépjárművek terén Az általunk kínált összes jármű az ACR-Juretzki Haszongépjármű-kereskedelmi Kft. tulajdonában áll. A bemutatás kizárólag saját, eredeti fényképpel történik, melyeket házon belül készítettünk – így teljes átláthatóságot biztosítunk a tényleges állapotról. Járműveink eladás előtt teljes körű átvizsgáláson esnek át saját szakszervizünkben – mechanika, karosszéria és fényezés területén egyaránt. Így optimálisan felkészítjük a következő műszaki vizsgára. A megadott kilométeróra-állás valódiságát garantáljuk. A bizalom fontos, az ellenőrzés még jobb: Igény esetén független szakértő szervezetek (TÜV, DEKRA vagy KÜS) is átvizsgálhatják a járművet – akár online vizsgálat keretében is. Szolgáltatásaink Önnek: - A jármű kiszállítása az Ön által megadott címre - Export ügyintézés, beleértve a kivitelre szóló rendszámokat - Egyedi finanszírozási és lízingkonstrukciók - Beszámítás lehetősége - Kívánság szerinti extra felszereltség beépítése További műszaki adatokért, képekért vagy személyes szaktanácsadásért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 168 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, tengelytáv: 4 100 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, Különlegességek - Új szélvédő - 3 üléses - Elektromos ablakemelők - Tempomat - Rádió - ABS / ASR - Állítható magasságú és mélységű kormánykerék - Elektromosan állítható és fűthető tükrök (bal/jobb) - Differenciálzár - Manuális klímaberendezés - Szervokormány - Elektromos indításgátló - Központi zár távirányítóval - Fedélzeti számítógép - Vonóhorog - Ikergumi - Tolatókamera Felépítmény France Elevateur 172 TPFcc - Munkamagasság: 17,00 m - Kosárpadló magasság: 15,00 m - Maximális oldalkinyúlás: 9,00 m - Forgási tartomány: 400° - Állítható dőlés: 5% / 15% - Acél tartószerkezet 2 kihúzással - Belső energialánc-vezetés - Elektro-hidraulikus vezérlés - Műanyag munkakosár (1000 V szigetelés) - Szállítási pozíció ellenőrző lámpa a vezetőfülkében - Földi vezérlés (5 m kábellel) - Üzemóra számláló - Vészszivattyú - Hidraulikaszivattyú aktiválás a vezetőfülkében - Kosárkar forgási tartománya: 140° - Akusztikus dőlésfigyelő - Hátsó platform integrált aláfutásgátlóval - 2 hidraulikus kitámasztó - Motor indítás/leállítás a munkakosárból - LED villogók Lhodpfxsv Nhp Hj Ambjn - 230 V-os aljzat a kosárban - 2 x 60° kosárforgatás - Létratartó - 2500 VA feszültségátalakító - Munkakosár méretei (H/Sz/M): 1300 x 780 x 1150 mm Az Iveco Daily France Elevateur 172 TPFcc felépítménnyel elengedhetetlen eszköz távközlési, villanyszerelési, világítás-karbantartási, önkormányzati szolgáltatási és festési munkákhoz. A jármű kompakt kialakításának és az emelő pontos vezérlésének köszönhetően ideális városi területeken, korlátozott helyű építési területeken, valamint magas rugalmasságot igénylő feladatokhoz. Iveco Daily 172 TPFcc emelőkosaras – Megbízható partner magasmunkákhoz! A felépítmény minden funkciója működik, szervizünk által ellenőrizve. A jármű készen áll a forgalomba helyezésre. Német iratok, TÜV és UVV díjmentesen járnak. További extrák, mint vonóhorog, világítás, polcrendszer stb. felár ellenében lehetségesek. ACR-Juretzki Haszongépjármű-kereskedelmi Kft. – Megbízható partnere használt haszongépjárművek terén Az általunk kínált összes jármű az ACR-Juretzki Haszongépjármű-kereskedelmi Kft. tulajdonában áll. A bemutatás kizárólag saját, eredeti fényképpel történik, melyeket házon belül készítettünk – így teljes átláthatóságot biztosítunk a tényleges állapotról. Járműveink eladás előtt teljes körű átvizsgáláson esnek át saját szakszervizünkben – mechanika, karosszéria és fényezés területén egyaránt. Így optimálisan felkészítjük a következő műszaki vizsgára. A megadott kilométeróra-állás valódiságát garantáljuk. A bizalom fontos, az ellenőrzés még jobb: Igény esetén független szakértő szervezetek (TÜV, DEKRA vagy KÜS) is átvizsgálhatják a járművet – akár online vizsgálat keretében is. Szolgáltatásaink Önnek: - A jármű kiszállítása az Ön által megadott címre - Export ügyintézés, beleértve a kivitelre szóló rendszámokat - Egyedi finanszírozási és lízingkonstrukciók - Beszámítás lehetősége - Kívánság szerinti extra felszereltség beépítése További műszaki adatokért, képekért vagy személyes szaktanácsadásért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2017, gép/jármű száma: R-00602, teherbírás: 280 kg, kar elérési távolság: 3 103 mm, vezérlőgyártó: R-30iB B-Size, tanító konzol gyártó: A05B-2255-C101#EGN, Felújított FANUC M-900iB/280L, gyártási év: 2017.02. A robothoz R-30iB B-méretű vezérlő és iPendant tartozik. Szakértőink alaposan tesztelték a robotot, majd a gyártói előírásoknak megfelelő karbantartási szervizt végeztek rajta. Az olajzsír vas-tartalmát is elemeztük, mely az egyes tengelyek műszaki állapotára utal. Csak kiváló mechanikai állapotú robotokat újítunk fel teljeskörűen, így hosszú távú megoldást biztosítunk ügyfeleinknek. Ez lehetővé teszi, hogy standard módon 12 hónap garanciát adjunk felújított robotjainkra! Márka: FANUC Modell: M-900iB/280L Típus szám: A05B-1335-B203 Gyártási év (robot): 2017.02 Lhedo Aa Ab Espfx Ambsn Garancia (hónap): 12 Teherbírás (kg): 280 Hatótávolság (mm): 3103 Ismétlési pontosság (mm): ± 0,1 Vezérelt tengelyek: 6-tengelyes Telepítési lehetőségek: padló, fejjel lefelé, szögben szerelhető Tömeg (kg): 1600 Vezérlő: R-30iB B-méret Vezérlőszekrény gyártási év: 2017.04 RCC kábel hossza (m): 7 Teach Pendant: A05B-2255-C101#EGN Teach Pendant kábel hossza (m): 10

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2014, gép/jármű száma: R-00643, teherbírás: 210 kg, kar elérési távolság: 2 655 mm, vezérlőgyártó: R-30iB A-Size, tanító konzol gyártó: A05B-2255-C101#EGN, Felújított FANUC R-2000iB/210F robot, 2014.04-ben gyártva. A robot R-30iB A-méretű vezérlővel és iPendant kézi programozóval együtt kerül forgalomba. Szakképzett munkatársaink alaposan tesztelték a robotot, majd a gyártó specifikációi szerint karbantartást végeztünk rajta. A kenőanyagot megvizsgáltuk, hogy meghatározzuk a benne lévő vasrészecskék mennyiségét, ami a megfelelő tengelyek állapotára utal. Csak a kiváló mechanikai állapotban lévő robotokat újítjuk fel teljesen, ezzel hosszú távú megoldást biztosítva ügyfeleink számára. Ennek köszönhetően robotjainkat szabványosan 12 hónapos garanciával tudjuk kínálni! Márka: FANUC Modell: R-2000iB/210F Modellszám: A05B-1329-B205 Gyártási év (robot): 2014.04 Lhodpfx Ams Aay A Hsbjn Garancia időtartama (hónap): 12 Teherbírás (kg): 210 Érhetőség (mm): 2655 Pontosság (mm): ± 0,3 Vezérelt tengelyek: 6 tengely Szerelési típus: Padlóra szerelhető Súly (kg): 1240 Vezérlő: R-30iB A-méretű Gyártási év (vezérlőszekrény): 2014.03 RCC kábel hossza (m): 14 Kézi programozó: A05B-2255-C101#EGN Kézi programozó kábel hossza (m): 10

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Lhedpe Ad Sw Rjfx Ambsn Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2006, gép/jármű száma: R-00724, teherbírás: 10 kg, kar elérési távolság: 1 885 mm, vezérlőgyártó: R-J3IC B-Size, tanító konzol gyártó: A05B-2518-C300#EGN, Felújított FANUC M-16iB/10L robot, gyártási éve: 2006.08. A robot R-J3IC B-méretű vezérlővel és iPendant kezelőpanellel kerül szállításra. Szakképzett munkatársaink alaposan tesztelték a robotot, majd a gyártó előírásainak megfelelően karbantartást végeztünk. A kenőanyagot megvizsgáltuk, hogy meghatározzuk a benne található vasrészecskék mennyiségét, ezáltal felmérve az egyes tengelyek állapotát. Kizárólag a kiváló mechanikai állapotban lévő robotokat újítjuk fel teljesen, biztosítva ezzel hosszú távú megoldást ügyfeleink számára. Ennek köszönhetően robotjainkat szabványosan 12 hónapos garanciával kínáljuk! Márka: FANUC Modell: M-16iB/10L Modellszám: A05B-1216-B502 Gyártási év (robot): 2006.08 Garancia időtartama (hónap): 12 Teherbírás (kg): 10 Munkaérintés (mm): 1885 Ismétlőpontosság (mm): ± 0,01 Vezérelt tengelyek: 6 tengely Szerelési mód: Padlóra, fejjel lefelé, falra, szögben Lsdpfsz Uyl Sox Ambohn Súly (kg): 220 Vezérlő: R-J3IC B-méretű Gyártási év (vezérlőszekrény): 2006.06 RCC kábel hossza (m): 10 Kezelőpanel: A05B-2518-C300#EGN Kezelőpanel kábel hossza (m): 14

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2024, üzemórák: 2 980 h, A kábel minimális szakítószilárdsága bal/jobb oldalon: 200 kN, maximális húzóerő bal/jobb oldalon, 1. pozíció: 100 kN. Hidraulikus markolókar (gyártó: Palfinger, típus: Epsilon), az üzemórának a leolvasott értéke: 2984 óra. Ledpfe Aa Rf Eex Ambohn Ezen felül: Holp rögzítőkar Rototop toldófejjel, típus: KF 95.1.102, sorozatszám: 2408201, gyártási év: 2024, 1 db V-alakú kotrókanál, gyártó: Holp, típus: VL 112.400, sorozatszám: 2408199, gyártási év: 2024.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy Keyence IV2-G500CA színs kamerás érzékelő, a nagy teljesítményű IV2-sorozatból. Az eszköz kiváló esztétikai és műszaki állapotban van – ellenőrzött, tiszta és sérülésmentes. Az IV2-G500CA egy kompakt színképes érzékelő integrált világítással, ideális ipari képfeldolgozási, minőségellenőrzési és automatizálási alkalmazásokhoz. Műszaki adatok: Modell: IV2-G500CA Típus: színes kamera / Vision szenzor Gyártó: Keyence Corporation (Japán) Sorozat: IV2 Series Kompakt kivitel, beépített objektívvel és világítással CE- és KC-tanúsítvány Csatlakoztatás: Keyence IV2-csatlakozókábellel (nem tartozék) Szállítási terjedelem: 1× Keyence IV2-G500CA szenzorfej (vezérlő, kábel vagy további tartozékok nélkül) Lhjdpjx Hyt Rofx Ambjn Megjegyzés: A működtetéshez kompatibilis IV2-vezérlő szükséges (pl. IV2-500C vagy IV2-500MA) és egy csatlakozókábel. A meghirdetett eszköz csupán a szenzorfej, nem komplett rendszer.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 kg, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, RENISHAW OMP 60 3D-érintővizsgáló, SK40 tokmány OMP60 érintővizsgáló – használt Kompakt 3D-érintővizsgáló Az optikai jelátvitellel lehetővé válik a munkadarabok közvetlen beállítása és ellenőrzése a gépen, valamint a jel továbbítása. Az érintővizsgáló rendszer lehetséges alkalmazási területe közepes és nagy méretű megmunkáló központok, kompatibilis minden Renishaw optikai vevővel. Az érintővizsgáló be- és kikapcsolási módjai beállíthatók. Gyári beállítás: optikai bekapcsolás/optikai kikapcsolás. Érintőszár hossza: l=100 mm, Érintőgolyó átmérője: Ø 5,0 – rubingolyó. Tartó a vevőhöz: OMI-2 vevő – interfész. Védőcső és csatlakozó a vevőegység kábeléhez. Átmérő: 60 mm. Elemrekesz. Lsdpfxeznk I Sj Ambehn Súly: kb. 1,54 kg. Az OMP60 érintővizsgálóhoz tartozó használati útmutató papír formában és CD-ROM-on is elérhető. Gyártva: Nagy-Britanniában. RENISHAW OMI-2 adó-/vevő OMM, csatlakozókábellel. Gép interfész: MI12 Honda. Szerszámtartó: SK 40. Ár: alkuképes. Kívánt ár: 3.390 € nettó, a helyszínen, a csomagolási költséggel együtt. A műszaki adatokban lehetségesek nyomdai hibák/tévedések. Az értékesítés kizárólag az EU-ba történik.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2011, üzemórák: 21 600 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 293-52, X tengely elmozdulási távolság: 630 mm, Y tengely mozgástávolsága: 400 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 360 mm, vezérlő modell: Siemens Sinumerik 840D, teljes magasság: 3 000 mm, teljes hossz: 3 550 mm, teljes szélesség: 3 700 mm, össztömeg: 10 800 kg, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, hűtőfolyadék-ellátás: 80 rúd, orsók közötti távolság: 320 mm, orsók száma: 2, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 24, Felszereltség: forgácsszállító, CHIRON DZ 15 KWM HS kéttengelyes megmunkáló központ, gyártási év: 2011, Siemens 840D – 2024-ben a gyártó által alaposan felújítva Leírás: Ledpfxoz Ngcaj Ambshn Saját gyártásunkból egy függőleges, 4 tengelyes, kéttengelyes megmunkáló központot kínálunk, CHIRON DZ 15 KWM HS (15-ös sorozat, gépszám: 293-52) Siemens Sinumerik 840D vezérléssel. A gépet a legutóbbi időszakban sorozatgyártásra használtuk, jelenleg üzemképes állapotban van, és előzetes egyeztetés után bármikor megtekinthető. A gyártó által végzett felújítás (CHIRON, 2024 október/november) 2024 őszén a CHIRON tapasztalt szerviztechnikusa által több hét alatt, több mint 125 munkaórában a gép alaposan fel lett újítva és modernizálva. Minden munkálatról a gyártó által kiállított számlák és a munkalap részletes dokumentációt tartalmaz. A munkálatok között szerepelt többek között: Új orsóegység beszerelése, beleértve az orsókarimát A gyártó által felújított hajtómotor beszerelése A vezérlő NCU-jának cseréje (Siemens NCU 572.5B, a gyártó által felújítva) A Heidenhain RCN 226 forgástengely mérőrendszerének RCN 2380-ra történő átépítése, beleértve a kábeleket Jel- és tápkábelek, kábelátvezetők, tömítések és hűtőködfúvókák cseréje CHIRON Retrofit CPK2.0: A légérzékelő rendszer átalakítása IFM rendszerre, elektromos betöltő interfész Profibus-szal az automatikus betöltő rendszerekhez, ajtóvédelem és kiegészítő funkció: „megmunkálás nyitott védőajtóval”, zárt betöltő rendszerrel kombinálva. A gép így könnyen integrálható egy automatizált gyártási folyamatba. Műszaki adatok X / Y / Z tengelyek mozgásának hossza: 630 / 400 / 360 mm 2 orsó, orsók közötti távolság 320 mm, max. 12 000 ford./perc Szerszámtartó: HSK 63, 24 szerszámtartó hely Belső hűtőfolyadék nyomás: 80 bar Asztal szélessége: 860 mm Összes üzemórák: 21 578 óra Szerszámtartók felár ellenében kaphatók. Eladás a gyárból: 92353 Postbauer-Heng. Segítség a szétszerelésben és a rakodásban előzetes egyeztetés alapján. A termék előzetes értékesítése fenntartva, az adatok hibátlanok, de a kötelezettség kizárva.