Eladó használt Bauer Centrifugálszivattyú (1 284)

Állapot: használt, használt, jó állapotban, keveset használt A gép teljesen megtisztítva, lezsírozva Próbaüzem Az orsó ütése mérve max. 0,1 mm Gyártó: Bäuerle Típus: SFM 2 Gép sz.: B1533 Isdpfx Aoycxg Hjkksbc billenthető -5° és +45° között mechanikus fék 6 fordulatszám fokozat: 2800/4500/5600/9000/6000/12000 ford./perc jobb-bal irány asztalméret: 1100 mm x 900 mm Maróorsó átmérője: 30 mm öntöttvas ütközőpofák maróütköző finombeállítással elszívó csatlakozás D 120 mm helyigény kb. 1100 x 1100 x 1200 mm tömeg kb. 1000 kg Raktárhely: 97447 Gerolzhofen, szabadon rakodva, csomagolatlanul Átadás a megtekintett állapotban, garancia és jótállás nélkül

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött Ibsdpfx Akoz Exf Rekoc 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: használt, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Iedpfoz Exgzsx Akksbc Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: új, futásteljesítmény: 472 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH tehernyereg alváz, melynek első regisztrációja 2025. májusban történt, 33 tonnás változat, 6x4-es hajtás, tengelytáv 3,30 m, 510 LE, segédhajtással, légkondicionálóval, hűtőszekrénnyel, vonóhoroggal, 59 tonnás megengedett össztömeg, stb. Üzemeltetési tömeg: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26 000 kg 28 000 kg megengedett függőleges terhelés, Tech. Plus Alvázmagasság: közepes Fülke: TN hosszú fülke, 1 személyes ággyal és hátsó ablakkal Dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6 D Hajtás: 6x4 Tengelytáv: 3300 mm, 800 mm hátsó túlnyúlás Differenciálzár a hátsó tengelyekben Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Segédhajtás, sebességváltótól függő, NH/4c típus, karimamentes, f=1,14, elhelyezkedés kb. 2:30 óra Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: lassú gurulás Sebességváltó a megnövelt tolóerő érdekében vezetés közben Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Indításgátló: MAN EasyStart Vészfékasszisztens ABS, EBS, ASR, ESP Első és hátsó tengelyek laprugós felfüggesztéssel Első tengely: 9500 kg, hátsó tengely: 13 000 kg Stabilizátor az első és hátsó tengelyeken Áttétel: i=3,63 Vonóhorog: ROCKINGER Typ 400 G 150A, légfékcsatlakozással, akár 40 000 kg-ig terjedő pótkocsi-terheléshez, Tech. Plus 59 000 kg megengedett össztömeg, Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED-es munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 LED-es körlámpa a vezetőfülke tetején Hátsó lámpák és nappali menetfény, LED 2 körvonalfény és irányjelző oldalra, LED Előkészítés tolatókamera számára Kihúzható hűtőszekrény a vezetőfülkében Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal és válltámasztással Üléshuzat: Comfort Okostelefon integráció MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelyk Ibedpfoz Exg Ijx Akkoc Ár: NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2509

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 2 500 mm, stabil, megbízhatóan működő gép hajtóművel. Ibsdpfjz Dfy Sex Akkec tengelyátmérő: 50 mm.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm Iedpfx Akoz D N Umjkobc - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, Ohra K60 konzolos polcrendszer, mindkét oldalán horganyzott, 4 darabos készlet, használt Isdpfx Aksz Ekv Uskobc 🧰 Termék jellemzői • Gyártó: Ohra • Rendszer: K60 • Szín: horganyzott • Állapot: használt, lásd a képeket • Függőleges tartóoszlop: 4 db, 6.340 mm magas (IPE240) • Alap: 4 db, kétoldalas alap, 2.250 mm mély (IPE240) • Konzol: 32 db, 1.200 mm mélységű (K60, új termék) • Biztosítás: 64 db, biztosító csap • Rögzítés: 16 db, Hilti betoncsavar • Terhelhetőség: 3.200 kg/függőleges tartóoszlop és oldal • Teherbíró képesség: 800 kg/konzol • Keret távolság: 1.500 mm • Teljes magasság: 6.600 mm • Teljes szélesség: 4.500 mm 💰 Ár: 2.790,- euró, nettó, ÁFA nélkül • Mennyiségi kedvezmény: egyedi ajánlat alapján • Magánszemélytől: nincs minimális rendelési mennyiség • Szállítási költség: Európa-szerte, egyedi ajánlat alapján • Szállítási idő: azonnal elérhető • Megtekintés és átvétel: előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges • Termékszám: P10458 Állandóan több mint 5000 folyóméter raklapraktári rendszerünk van raktáron, számos gyártótól. (A műszaki adatokban, specifikációkban és árakban, valamint a termékek rendelkezésre állásában változtatások és hibák előfordulhatnak! Kérjük, tekintse meg az Általános Szerződési Feltételeinket, minden ár ÁFA nélkül, a raktárból.) Lenox Trading – Kiváló minőségű raktári berendezések és nehéz teherbírású polcrendszerek, használt és új állapotban. Leírás: Kiváló minőségű raktári polcrendszereket keres? A Lenox Trading körülbelül 100 saját alkalmazottal az egyik legnagyobb új és használt raktári berendezésekkel kereskedő vállalat a DACH régióban (Ausztria, Németország, Svájc). ⚡ AZONNAL RENDELKEZÉSRE: • Több mint 10.000 folyóméter polcrendszer azonnal szállítható • 20.000 m² raktári emelvény és acélszerkezetű emelvény azonnal elérhető • Hetente 30-50 nyerges vontató rakodása a maximális választék érdekében 📦 TERMÉKCSOPORTUNK (KEDVEZŐ ÁRON ONLINE VÁSÁROLHATÓ): Akár raklapraktári polcrendszert, nehéz teherbírású polcrendszert, magas polcrendszert, vagy speciális polcrendszert, illetve gumiabroncs-polcot vagy IBC-tartályokhoz való polcot keres – Európa-szerte szállítunk és szerelünk saját csapatunkkal! Beleértve a CAD tervezést, szállítást, szétszerelést és összeszerelést. 🏭 KIVÁLÓ MÁRKÁK, HASZNÁLT ÁLLAPOTBAN ÉS CSŐDÜGYI / KONKURZ ELADÁSBÓL: • SSI Schäfer (Schäfer raktári technológia, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (MPB típus, E típus, Jungheinrich nehéz teherbírású polcrendszer) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konzolos polcrendszerek (Elvedi konzolos polcrendszerek, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 MÁSODIK TEVÉKENYSÉGI TERÜLETÜNK: ONLINE AUKCIÓK ÉS ÉRTÉKESÍTÉS A szétszerelési és kiürítési megbízások esetén teljes körű szolgáltatást kínálunk: 1. Átlagos vételár: kereskedelmi áruk, felszerelések és teljes raktárkészletek felvásárlása, beleértve a tökéletes tisztítási munkálatokat. 2. Bizományi értékesítés: értékesítések lebonyolítása megbízás alapján. Saját alkalmazottaink által nyújtott teljes körű szolgáltatás: katalóguskészítés, irodai előkészítés, felmérés, árukiadás, logisztika, lebontás és tökéletes tisztítási munkálatok. Akár a nehéz teherbírású polcrendszerek révén figyelte fel minket, akár horganyzott nehéz teherbírású polcrendszert vagy nehéz teherbírású polcrendszert keres – garantáljuk a legj

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2004, Az azonnal rendelkezésre álló, használt járműkészletünkből a következőket kínáljuk Önnek: Tűzoltó jármű HLF 20 ALLRAD 4x4, MB ATEGO 1328 AF alvázzal Általános adatok: • Első regisztráció: 2004/03 • Futásteljesítmény: kb. 144.500 km • Üres súly: 9.450 kg • Megengedett össztömeg: 14.500 kg • Új TÜV/műszaki vizsga Alváz: • MB 1328 AF 4x4, 279 LE (205 kW) Isdezv Eqkepfx Akksbc • Allison automataváltó • Kettős gumikkal ellátott hátsó tengely Fülke: • Sorozatban gyártott csoportos fülke (1:8), RAL 3000 (tűzvörös) színben • 2 db légzőkészülék tartója, a menetiránnyal ellentétesen Felépítmény: • Gyártó: Schlingmann • HLF20 felépítmény, DIN szabvány szerint • Mindkét oldalon három nagy tárolórekesz • Kihajtható lépcsők az első és hátsó oldali tárolórekeszekhez • Normál felszereléshez való tartók • 2 további légzőkészülék tartója • 2 egyfős tekercsre felszerelhető rögzítőberendezés Járműszivattyú/víztartály: • Schlingmann FPN 2000-10 tűzoltó centrifugálszivattyú • Teljesítmény: 2.000 l/perc, 10 bar nyomáson • Víztartály: 1.800 l • Habtartály: 150 l Tűzoltó technikai berendezések: • 50 méter hosszú, rögzített gyorscsatlakozó, G6 csatlakozóval, a felépítmény tetején • Felszerelhető vízsugár a jármű tetején Biztonság és világítás • Környezeti világítás a felépítményen • Pneumatikus fényoszlop • Hátsó figyelmeztető berendezés Szívesen adunk Önnek konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek közlésre, a teljesség és a helyesség garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem tájékoztatásnak. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, Eladásra kínálunk egy robusztus, német gyártású, Bäuerle típusú, PKS jelzésű ingakörfűrészt, mely 1994-ben készült. A fűrész egy közintézményből származik, és rendszeresen karbantartották és ápolták. A mozgatható alvázának köszönhetően a gép rugalmasan használható a műhelyben. Ideális tömörfa, gerendák, deszkák és lemezanyagok pontos méretre vágásához. Műszaki adatok és felszereltség: +Gyártó: Bäuerle +Típus: PKS +Gyártási év: 1994 +Motor teljesítménye: 3 kW +Feszültség: 400 V +Mozgatható alváz +Fűrészlap átmérője: max. 450 mm +Fűrészlap furatátmérője: 30 mm +Fordulatszám: kb. 2800 fordulat/perc +Vágási magasság: kb. 125 mm +Vágási szélesség: kb. 600 mm +Sarkos vágás tartomány: 0–45° +Porgyűjtő csatlakozó: Ø 100 mm Ibodpezz Nqlefx Akksc Masszív és tartós kivitel, professzionális használatra asztalosműhelyekben, famegmunkáló műhelyekben és faipari vállalkozásokban. Érdeklődni vagy kérdés esetén keressen minket! Ár: 3900 € (nettó, alku lehetséges)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Iodpfszn Ehyox Akkobc Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Iedpszmltgjfx Akkobc Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 22166, bemeneti feszültség: 400 V, teljes magasság: 625 mm, teljes hossz: 1 315 mm, teljes szélesség: 470 mm, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Eladásra kínálunk egy kompakt, olaj- és emulziós ködleválasztó berendezést, AFS 1100 típusú. A készülék 2017-es gyártású, és egy CNC-esztergagéppel együtt, tartozékként került forgalomba. Mivel termelésünkben már rendelkezünk központi légelszívó rendszerrel, nincs szükségünk erre a különálló készülékre, ezért jelenlegi állapotában értékesítjük. Műszaki adatok (gyártói adatok): Gyártó: AFS Airfilter Systeme GmbH Modell: AFS 1100 Gyártási év: 2017 (készülékszám: 22166) Méretek (H x Sz x M): kb. 1315 x 470 x 625 mm Súly: kb. 72 kg Csatlakozási feszültség: 400 V / 50 Hz Tartozékok: Tartalmazza az eredeti talpállványt / lábazatot, amely a gép mellett szabadon elhelyezhető. Állapot és értékesítési feltételek: A készüléken a szokásos, normál használatból adódó kopásnyomok láthatók (lásd a képeket). Mivel a készüléket a mi telephelyünkön már nem fogjuk elektromosan csatlakoztatni vagy telepíteni, a működőképességét nem tudtuk tesztelni. Ezért a készüléket kifejezetten ellenőrizetlen / hibás / alkatrészforrásként / barkácsolóknak értékesítjük, mindenféle garancia kizárásával. Szállítási terjedelem: 1 db AFS 1100 légelszívó készülék, 1 db hozzáillő magas talpállvány (a képen látható állapotban). Szállítás: Csak személyes átvétel lehetséges, vagy a vevő szervezi a futárszolgálatos szállítást. A rakodáshoz rendelkezésre áll egy targonca. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (B2B) számára történik, garancia, jótállás vagy visszavételi lehetőség nélkül. Érvényes számlát állítunk ki a felszámított áfával. Ibjdjz Ei Ayspfx Akkec Érdeklődés esetén vagy kérdés felmerülése esetén, kérem, küldjön üzenetet vagy ajánlatot.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Ibsdpfxjz N Np Ns Akkoc

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1960, Bäuerle márka, integral ütközővel és HolzHer előtolóval Típus: SFM 2 0-tól 45°-ig dönthető Fék Motor: 2 fordulatszám / póluskapcsolós 6 fordulatszám-fokozat: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 /perc Jobb- és balirányú forgás Ibedpfjy E T Ufjx Akkoc Asztal mérete: 1150 x 1200 mm Marótengely átmérő: 30 mm Maróütköző Helyigény: kb. 1200 x 1200 x 1300 mm Tömeg: kb. 1000 kg Raktárhely: 54634 Bitburg, rakodás ingyenes, csomagolás nélkül Átadás a megtekintett állapotban, működés ellenőrizve felújítás nélkül, garancia és jótállás nélkül

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Áttekintés Automatizált, kétkazános sörfőző rendszer, 20 BBL-es (2347 l) adagokhoz, amelyet az American Beer Equipment (ABE) 2016-ban gyártott Lincolnban, Nebraskában, az USA-ban. A csomag tartalmazza a teljes melegoldali részt: szűrési/lázítási tartály, főzőkazán/vízforgató, meleg- és hidegvíztartályok, lemez hőcserélő, UL-vezérlőszekrény érintőképernyős HMI-vel, egy ATTSU gőzgenerátor és egy víztisztító rendszer fordított ozmózissal. Jelenleg telepítve és üzemben van. Műszaki adatok - Gyártó: American Beer Equipment (ABE) - Gyártási év: 2016 - Adagméret: 20 BBL (2347 l) - Szűrési/lázítási tartály: 20 BBL (2347 l), kaparó-hajtómű 3 LE-s SEW-hajtómotorral - Kazán/vízforgató: 20 BBL (2347 l) - Melegvíztartály: 30 BBL (3520 l), gőzfűtéses - Hidegvíztartály: 2347 l - Fűtés: gőz (főzőház és melegvíztartály) - Anyag: AISI 304 rozsdamentes acél, tartályok és csővezetékek - Csatlakozások: 1-1/2" Tri-Clamp higiénikus csatlakozások - Szivattyúk: 2 LE-s rozsdamentes acél centrifugálszivattyúk higiénikus kivitelben, 30 GPM sebességgel 15 PSI nyomáson - Működés: automatikus szelepek, átvezetési berendezések és szivattyúk, HMI-n keresztül vezérelve Isdpfx Asz Iypvskksbc - Tápfeszültség: 380 V, 3 fázisú, 50 Hz, 40 A Szállítási terjedelem - Szűrési/lázítási tartály | ABE | 20 BBL | Kaparó SEW-hajtómotorral, malátapárásító, sörlé-szivattyúk, lázítási szivattyú | 2016 - Főzőkazán/vízforgató | ABE | 20 BBL | gőzfűtéses, sörfőzési szivattyú | 2016 - Melegvíztartály | ABE | 30 BBL | 3520 l, gőzfűtéses, HLT-szivattyú, melegvíz-keverő berendezés | 2016 - Hidegvíztartály | ABE | 2347 l | 2016 - Lemez hőcserélő | ABE | 20 m² | AISI 304 lemezek, tervezési hőmérséklet 150 °C, névleges nyomás 116 PSI (8 bar) | 2016 - Vezérlőszekrény | ABE | UL | Érintőképernyős HMI, hőmérsékletszabályozó a lázítási, főző- és melegvíztartályhoz, Delta frekvenciaváltó | 2016 - Gőzgenerátor | ATTSU | RL-300/12 | Földgázégő, max. üzemi nyomás 12,3 bar, max. hőmérséklet 193 °C, 501 l teljes térfogat, 3 x 400 V, 1130 kg saját tömeg | 2016 - Fordított ozmózis rendszer | vízlágítóval és sós víztartállyal - Rögzített, AISI 304 rozsdamentes acélból készült, automatikus szelepekkel ellátott higiénikus csővezetékek Dokumentáció ABE kézikönyv a sörfőző berendezéshez (műszaki adatok, telepítési és kapcsolási rajzok, HMI-képernyők) és ATTSU kézikönyv a gőzgenerátorhoz. Állapot Használt, telepítve és üzemben van. Elérhetőség 2026. szeptember 23-tól. Helyszín: Spanyolország.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, üzemórák: 86 000 h, gép/jármű száma: IntNr231169, STAR CNC esztergagép SB 16, gyártási év: 2003 CNC-vezérlés: FANUC 18i-TB Műszaki adatok - Tengelyek száma: 6 - Orsók száma: 2 FŐORSÓ - Max. rúdátmérő: 16 mm - Z-tengely elmozdulás: 205 mm - Orsófordulatszám: 10 000 ford/perc - Orsó meghajtási teljesítmény: 3,7 kW - C-tengely minimális felbontás: 0,001 ELLENORSÓ - Max. rúdátmérő: 16 mm - Orsófordulatszám: 8000 ford/perc - C-tengely minimális felbontás: 0,001 Rúdadagoló tár: FMB Minimag / 3200 / A Rúdátmérő: 2 - 16 mm Rúdhossz: 3200 mm Kraft & Bauer kis méretű tűzoltóberendezés Iedpsz Irttjfx Akksbc Mayfran forgácsszállító Kezelési kézikönyv A gép áram alatt, előzetes egyeztetés alapján megtekinthető. A műszaki adatokban és információkban változások, hibák, valamint az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, 1 db HUMBAUER F950 személyautó-utánfutó Szín: a képen látható, a képek és a személyes megtekintés alapján Állapot: használt A termék tárolási helye: szabadtéren Fizetési mód: előre utalással Iedpfxez I N I Uj Akkebc

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Áttekintés Ez az ABE által gyártott, hordozható CIP-berendezés egy kéttartályos, helyszíni tisztítórendszer, amelyet az American Beer Equipment (USA) 2016-ban készített kézműves sörfőzdék számára. Egy mosótartály és egy fertőtlenítő tartály, melyek mindegyike 150 literes űrtartalommal rendelkezik, mindkettő elektromosan fűtött és hőmérsékletszabályozott, egy rozsdamentes acél centrifugálszivattyú és egy kézi szelepblokk van közös, rozsdamentes acél keretre szerelve. A berendezés továbbra is egy spanyol kézműves sörfőzdében van telepítve, amely a működését befejezte. Műszaki adatok Ijdez Hzgyopfx Akkobc - Gyártó: ABE – American Beer Equipment (USA) - Modell: Hordozható 2x150 L - Gyártási év: 2016 - Géptípus: hordozható, kéttartályos CIP-berendezés (tisztítás és fertőtlenítés) - Tartálytérfogat: 2 x 150 l - Működési mód: manuális - Áramellátás: háromfázisú - CIP-szivattyú: Bominox rozsdamentes acél centrifugálszivattyú, 2900 ford./perc - Vízbevezető és -kivezető csatlakozók: 1-1/2" Tri-Clamp - Tartálytúlfolyó: 1"-os cső Felszereltség - Mosó- és fertőtlenítő tartály, mindkettő 150 l, rozsdamentes acél, mindegyik elektromos fűtőelemmel és folyadékszint-érzékelővel - Vezérlőpanel két digitális hőmérsékletszabályzóval, szivattyú- és fűtéskapcsolókkal, valamint vészleállító kapcsolóval - Bominox rozsdamentes acél centrifugálszivattyú szelepblokkal: szelepek a visszafolyás, a tartálykimenet és a rendszerkimenet számára - Rozsdamentes acél keret a tartályok, a szivattyú és a csővezetékek elhelyezésére - Használati és műszaki útmutató (angol nyelven) kapcsolási rajzokkal és alkatrészek listájával Állapot Használt, telepítve és a sörfőzde bezárásáig üzemelt. A helyszíni megtekintés kérésre lehetséges. Elérhetőség Azonnal. Helyszín: Spanyolország.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Iodpfxoz H Elgs Akkebc Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Ibjdpfx Aksz H Elysksc Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Ibodez I Hnfspfx Akkjc Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Ibsdpjz I Hnlofx Akkoc Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, vezérlőgyártó: Siemens, vezérlő modell: Sinumerik, _____ Leírás: Általános adatok: Gyártási év: 2016 Vezérlés: Siemens Sinumerik Tokmányátmérő: 170 mm Forgási átmérő: 240 mm X/Z tengelyen való mozgási tartomány: 720 / 300 mm Ország: Fordulatszám: 6000 ford./perc Tokmány: 3-állkapcsos SMW Autoblok KNCS-N 170-43 Szerszámtartó: Technológia: Revolveres, 12 állomásos Iedez Htpgspfx Akkebc Szerszámtartó csatlakozás: VDI 42 Meghajtott szerszámtartó: igen Automatizálás: Technológia: Integrált munkadarab-raktár Felszereltség / tartozékok: Forgácselszívás: Forgács szállítószalag Hűtőfolyadék-előkészítés: KNOLL szalagfilter-rendszer (240 S-1 típus) Tűzvédelmi rendszer: Kraft & Bauer argon oltórendszer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés Ibsdpfjz Hhk Ejx Akksc - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teljes hossz: 5 850 mm, teljes szélesség: 1 730 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Eladó egy rendkívül professzionális Durst Rho P10 200 Plus UV-tintasugaras nyomdagép. Ez az ipari hibrid gép ötvözi a 10 pikoliteres technológia páratlan pontosságát egy nagy sebességű rendszer magas termelékenységével. Ideális nyomdák számára, amelyeknek rugalmasan kell váltaniuk a merev lapos hordozók és a hajlékony tekercses anyagok között. Technikai jellemzők: Sokoldalú hibrid rendszer: Merev hordozókat (Forex, Dibond, akril, fa) legfeljebb 40 mm vastagságig, valamint hajlékony tekercses hordozókat legfeljebb 205 cm szélességig dolgoz fel. Kiváló nyomtatási minőség: A Durst Quadro Array 10 technológia 10 pl-es cseppekkel akár 1200 dpi-s natív felbontást biztosít – tökéletes a kisbetűs szövegekhez és a finom színátmenetekhez. Maximális termelékenység: A konfigurációtól/módtól függően akár 350 m²/h termelési sebesség. Színskála: Standard CMYK [Itt esetleg speciális színeket is lehet megemlíteni, például fehér, világos cián, világos magenta]. Gyártási év: [2018] Állapot: Technikailag és esztétikailag jó állapotban. A gép kizárólag egy műszakos üzemben működött, és rendszeresen karbantartották. Elérhetőség: [azonnal] vagy megegyezés szerint. Helyszín: [83410 Laufen D] Ibedpfjz Dr T Sex Akkec Szállítási terjedelem: Durst Rho P10 200 Plus alapgép, betöltő és kiadó asztalok a lapos nyomtatáshoz [Opcionális: tekercses opció / RIP szoftverlicenc / tartozékok] Ár: Kérésre (az áfa, a helyszíni szállítás, az önálló átvétel/szétrakás költségei külön fizetendők). A helyszíni megtekintés és próbanymtatás előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További képek vagy információk kérésre.