Digicon Omega használt eladó (221)

Állapot: nagyon jó (használt), Teljes ZENITH 844 AZ gyártósor. Tartalmazza: - Zenith 844 AZ blokkgyártó gépet felületi keverékkel - csomagolóállomást vízszintes pántoló berendezéssel - 10 forma - 200 acél gyártótálca Nagyon jó állapotban. Jelenleg is termelésben. Fgsdpfey E Nd Nsx Abzoc

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Techmatic keringtetőrendszer: - felvonó - leeresztő (lowerator) - forgó ujjaskocsi - 16 szint, dupla raklap 1400x1100 - cuber (rakásoló) Fgedpfoyylr Sjx Abzoc - doubler (duplázó) - központ év: 2001

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik. Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval; - 1 x nyeregmagasság 1120 mm - 1 x nyeregmagasság 1200 mm Fékrendszer Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben Világítás 24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat. Padló Fsdpjzb Iu Djfx Abzjgc Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig. Elülső homlokfal / sarokrúd elöl 25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán. Fényezés Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve Támasztólábak: Fekete bevonattal Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, maximális teherbírás: 27 844 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 14 980 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Fgsdpfx Absy Efzkozjc Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Fgsdpfx Abekyrmiozec Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, Teljes CMS Wetcast gyártósor. 2 ujjaskocsi a kemencetér mindkét oldalán, emelő, süllyesztő, raklapolajozó, levegőrendszer acélraklapokról való leemeléshez. Kb. 800 db acél raklap különböző termékekhez. Raklapok körforgása - szállítószalagokon keresztül. Fedpfx Asy Tmadobzogc

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézrakodó platform félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Ráfutási magasság: 950 mm * Platform hossza: 13 550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Platform magasság: 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1 360 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg [80 km/h-nál]: 45 000 kg * Megengedett össztömeg [60 km/h-nál]: 46 000 kg * Saját tömeg: 7 827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózatás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer Fedpforukt Rjx Abzsgc * Gumiabroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: * Váz: kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acél, ISO 1726 szabvány szerint * 2 mm-es Omega profilú, erősített 30 mm-es keményfa padló * 8x2 egység oldalirányú bővítmény, akár 300 mm-ig szélesíthető * Első támaszorsó és hátul lehajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartóhelyek a jármű hátulján * Rámpatároló láda hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarukosár * 6 x 2 db konténerzár zseb (alkalmas: 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerzár * Előfal 1 500 mm magas acél, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1 db rozsdamentes acél szerszámtartó * Sarutartó láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézszállító platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Technikai össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Technikai össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45/R 19.5 Alváz: Fgjdpfxorukure Abzoc * Váz: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból, az ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm-es Omega-profilú, 30 mm-es keményfa padlóval megerősített * 8x2 db oldalsó szélesítés egység, maximum 300 mm-rel bővíthető * Elöl támasztóorsó, hátul felhajtható támaszok Rámpa: * Rámpatartó befogások a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Sarurögzítő zsebek * 6x2 db konténerrögzítő zseb (alkalmas 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft konténerhez) + 2x2 db konténerrögzítő * Elülső fal: acélból, 1.500 mm magasság, Code-XL minősítéssel Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Sarurögzítő láda Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: Fodpfxorukuce Abzjgc * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 442 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új, kihúzható tele HD platformos pótkocsi Kässbohrer Maxima Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: • Nyeregmagasság: 1.250 mm • Külső hosszúság: 13.535 mm • Hattyúnyak hossza: 4.285 mm • Platformhossz: 9.100 mm • Hosszabbítás: 7.450 mm platformhosszabbítás • Bővítési reteszelési pozíció: 500 mm • Hattyúnyak: 180 mm Fgedpfx Abelz Hliszec • Tengelytáv: 8.130 mm • Tengelytávolság az 1. és 2. tengely között: 1.360 mm • Tengelytávolság a 2. és 3. tengely között: 1.810 mm • Tengelyterhelés: 9 tonna műszaki teherbírás • Tengelyterhelés összesen: 27.000 kg • Királycsap kapacitás: 18.000 kg (műszaki királycsap kapacitás) • Teljes szélesség: 2.540 mm • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg • Saját tömeg ±%3: 9.558 kg • Hátsó lengőajtó: 2.450 mm FUTÓMŰ: • Tengelyek száma: 3 db • BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Az első két tengely fix, a hátsó tengely kormányzott • Légrugózás, 1 db terhelésmérő órával • Túlterhelés érzékeny, kézi 1. tengely emelőrendszer • Wabco EBS 4S/3M fékrendszer • Elektropneumatikus, kétkörös ABS fékrendszer • Világítás: 24 volt, 2 x 7 + 1 x 15 pólusú csatlakozó • Abroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 ALVÁZ: • S700 MC minősített, nagy szilárdságú acélváz, ISO 1726 szabvány szerint • 2 mm Omega-profilos, 30 mm keményfa padlóval megerősítve • 2" csavaros királycsap • Elöl teleszkópos mechanikus támasztóláb, 50 tonna statikus kapacitással RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: • Rögzítőgyűrűk • Részleges saruzó nyílások • Bedugható rakoncák • Konténerrögzítők alkalmasak 1x20', 2x20', 1x40' és 1x45' konténerekhez • Előfal acélból, magasság: 1.500+500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: • 1 db rozsdamentes szerszámosláda, mérete: 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Sz x Mé x Ma) • Standard fellépőlétra • Oldalsó aláfutásgátló acélból, 89/297/EEC előírásnak megfelelően • 6 db rakoncatartó doboz az elülső lemezhez rögzítve • 2x2 túlméret tábla LED világítással • Körbefutó figyelmeztető lámpa SZÍNEK: • Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó Fgodpfoyuq Igex Abzjc --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE DS 18 PT-TL platform pótkocsi (konténer / twistlocks) Járműtípus: Platform pótkocsi / Konténer szállító pótkocsi Gyártó: WIESE Típus: DS 18 PT-TL – konténeres kivitel --- Műszaki adatok --- • Tengelyterhelés: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) Fodpfx Aoy Euffjbzsgc • Tengelyek: 2 db SAF • Gumiabroncs: 235/75 R17.5, ikerkerekek • Légrugózás: van • Menetmagasság: kb. 890 mm üresen • Vonószem magassága: kb. 700 mm • Szélesség: kb. 2 540 mm --- Alváz / Felépítmény --- • Platform pótkocsi twistlock-okkal konténerhez • Több konténerrögzítő (fix és kihúzható) • 6 pár rögzítőgyűrű a külső keretben • További rögzítési pontok keresztgerendák alatt • Stabil külső keret rögzítőlyukakkal • 27 mm rétegelt lemez padló (nyír) • Horganyzott omega profil • Keresztgerendák max. 400 mm távolságra --- Fék / Biztonság --- • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) • ABS / Billenésstabilizáló program • Kétkörös sűrített levegős fék • Alap szintű guminyomás-figyelő • 2 db légtartály (egyenként kb. 80 l) --- Felszereltség --- • Teljes LED világítás • Oldalsó LED jelzőfények (villogó) • 15 pólusú elektromos rendszer • Aláfutásgátló • Oldalsó ütközésvédelem • Műanyag (180°-os) sárvédők • Sárfogó „WIESE” felirattal • Hátul felhajtható és kihúzható fellépőlétra • Hátsó ütközőbak --- Vonószerkezet --- • 18 t vonórúd (fix és kihúzható) • Vonószem Ø 40 mm • Forgózsámoly golyóskoszorúval • Magasságállítás lehetősége --- Egyéb --- • TÜV-minősítés elérhető • Az alváz tűzihorganyzott • Magas minőségű acél szerkezet • Németországban készült További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 55 300 € Lízingdíj: 1045,17 € Hajlítási hossz: 2550 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 2,5 mm Max. lemezvastagság – rozsdamentes acél: 1,5 mm Max. lemezvastagság – alumínium: 3,5 mm Hajtás: motoros Hossz: 3830 mm Szélesség: 2200 mm Magasság: 1900 mm Tömeg: 4050 kg Hátsó ütköző: 1000 mm CNC vezérlés táblázatos programozással - 15,6" érintőképernyő forgókarra szerelve - Táblázatos programozás az egyes tengelyértékek megadásával - Nyitott vagy zárt felhajtási funkció - Többradiuszú hajlító vagy felhajtó funkciók - Anyagminőség, lemezvastagság, rugózás, hajlítási korrekciók programozása, és adatbázis létrehozása különböző anyagtípusokra, lemezvastagságokra és lemezhosszokra - Darabszámláló - Jelszavas jogosultság - 128 GB HDD, így szinte korlátlan tárhely - Távkarbantartás WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Motoros hajtás (szervomotorokkal) a felső és hajlító gerendához (Z és Y tengely) Motoros hátsó ütköző (X tengely) szervómeghajtással, 1000 mm, téglalap konfigurációban, görgős csapágyakkal a lemezfekvő felületeken Felső gerenda nyitása: 220 mm (szerszámok nélkül) Manuális hajlítógerenda-állítás: 35 mm Felső gerenda 45°-os geometriával Folyamatos felső szerszíntartó sín 20° R1-el 2 db hajlítógerenda sín (7 vagy 10 mm, 15 vagy 25 mm) Elülső fényfüggöny védelem Háromállású lábpedál OPCIÓK: Osztott kecskeláb szerszíntartó Pneumatikus szerszámbefogás Osztott alsó- és hajlítószerszám Szervomeghajtás a hajlítógerendához Manuális bombírozórendszer Második lábpedál Fgsdpjwiq A Ujfx Abzoc Oldalsó ütköző Hátsó fényfüggöny védelem 2D vagy 3D grafikus vezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria alsó- és hajlítószerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumtartó

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) Fgjdpoxrwzgjfx Abzjc * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Fjdpfsy Sk U Asx Abzsgc Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fodey Sk Szjpfx Abzegc Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés Fgsdpey Sk Rqjfx Abzoc BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, Gyártási év: 2018 Első tengely: Bal oldali abroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali abroncs profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 80%; Bal külső abroncs profilmélység: 80%; Jobb belső abroncs profilmélység: 80%; Jobb külső abroncs profilmélység: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Saját tömeg: 10 000 kg Hasznos teher: 9 333 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Emelős hátfal: Dhollandia 2 000 kg Ár: kérésre Rendszám: BB-885-G = További opciók és felszereltség = - Külső hőmérséklet kijelző - 2 x rögzítősín - Szervofék - Tetőspoiler - Omega keményfa padló - LED világítás - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamera - Oldalsó ajtó - Napellenző - Differenciálzár - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = 2 x sín Fgsdszbh Drspfx Abzjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Fgedsy Rxmwopfx Abzec Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid távon elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alváz: * Hegesztett vázszerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átfutó gerendákkal, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Alsó ütközőorr, szélesség kb. 700 mm * Külső keret UNP-profilból * Dörzslap kb. 8 mm * Elülső nyakhossz kb. 130 mm * Vontatószerkezet 2 colos királycsappal * Csavarozott kivitelű aláfutásgátló az EU előírásainak megfelelően * Oldalsó aláfutásgátló alumínium profilból, eloxált (EU szabvány) * Támasztólábak 2 x 12 t * Támasztólábak kiegyenlítő tappal és egyoldali kezeléssel, jobb oldalon * Tengelyek: 3 x 9 t légrugós tengelyaggregát * Tárcsafékek 22.5, összlöket kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőberendezés forgószelep-vezérléssel Fékrendszer: * Kéthurokos légnyomásos fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rögzítőfék rugóerőtárolós munkahengerrel * Felcserélésbiztos kuplungfejek az első keresztgerendára szerelve, összekötőcső nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db 385/55 R22,5 160J gumi, acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120 – gyártó választás szerint Fgsdpfx Abezahp Eezoc * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszerén keresztül Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400–600 mm-enként furatok a spanifer beakasztásához Első fal: * Megerősített, fix acélszerkezet, magasság kb. 1.400 mm * Belül kb. 9 mm rétegelt csúszásmentes padlóval burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfából a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EU szabvány szerinti, 24 V-os, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED első pozíciós lámpák fehéren * LED hátsó körvonaljelzők * Rendszámtáblavilágítás * Sávelhagyás-jelző LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók az első keresztgerendán Felszerelés: * 2 db keréktámasz tartóval * ECE 70-es figyelmeztetőtáblák * Figyelmeztető villogó lámpa tartóval együtt, lámpával * 2 db gumivédő ütköző a hátsó részen * Hátsó jobb oldali felhajtható, kihúzható fellépő (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált tárolódoboz, keresztirányban, méret kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött. Fényezés: * Első fal: RAL 3002 karminvörös * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös * Oldalsó védőlemez: alu, eloxált * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 közlekedésfehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felni: ezüst Extra felszereltség: * Első tengely emelhető, teljesen automata, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rakszállító zsebek a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor rakszállító zseb keresztben a rakfelületen * 20 db rakoncás, horganyzott csőből (80/50 mm), teljes hossz kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán magazin 20 db betétes rakoncához * Konténerrögzítő zárak 1 x 40’ és 2 x 20’ konténerhez, hátsó oldalon * Konténerrögzítő zárak 1 x 20’ konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsol) * 2 db rozsdamentes szerszámtároló, kb. 600 x 500 x 500 mm, 1-1 bal és jobb oldalon

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 122 600 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Körvillogó - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Kardánhajtás (Tengelykihajtás, PTO) SCANIA J. Hvidtved Larsen FlexVac 311 szívó-járművel! Mindössze 298 üzemóra! SCANIA P400LB6X2*4HNB, Euro 5, Opticruise, 122 602 km, 14,5 m³ rozsdamentes acél száraz szívóegység, 2013 gyártású, 9 000 kg első tengelyterhelés, 3. tengely emelhető és kormányozható, távirányító, hűtőszekrény, első forgalomba helyezés: 2013.08.27., klímaberendezés, elektromos ablakemelő, Webasto kiegészítő fűtés, légrugózás, ABS, teljes hossz: 9129 mm, teljes magasság: 3895 mm, teljes szélesség: 2550 mm, tengelytáv: 4900 mm, abroncsok: elöl 385/55R22,5 (90%), hátul 315/70R22,5 (90%), elektromos ablakemelő, rádió/CD lejátszó, 400 literes dízeltartály, első tulajdonostól, teljes szerviztörténet, utolsó műszaki vizsga 122 099 km-nél (2026.01.24.), következő szerviz 122 600 km-nél (2026.04.21)… A teherautó tiszta és teljesen működőképes! Felépítmény: „J. Hvidtved Larsen FlexVac 311” billenő tartály 14,5 m³ kapacitással, rozsdamentes acélból, vákuum-/nyomásszivattyú, téli üzemre fűtéssel szigetelt (-20 °C-tól +50 °C-ig üzemhőmérséklettel), hidraulikus szívókar, távirányítás, vákuum-/nyomásszivattyú (KAESER OMEGA 82 P-V) csupán 298 üzemórával, alkalmas: hulladék, víz és levegő kezelésére… A felépítmény tiszta és funkcionálisan kiváló állapotban van! Ár: € + ÁFA, EU adószám. Stockholm, Svédország További információk & felhasználási területek: * Vákuumos rakodás ömlesztett és por alakú anyagokhoz, mint például kavics, hamu, salak, cement, mész, reve stb., vákuumos rakodás iszaphoz, üledékhez vagy folyadékhoz, * Ipari területek, raktárak, tartályok, silók, szállítószalagok, kirakodóhelyek porelszívása és takarítása, * Nyomással történő rakodás ömlesztett anyagokhoz. Fsdpfxoy Uriyo Abzsgc * Reaktor tisztítás * Tartálytisztítás * Légtechnikai tisztítás * Silótisztítás * Gyártócsarnok takarítása/porszívózása * Biogázüzemek tisztítása (WKF, ZKF) * Homokszűrők tisztítása * Katalizátormedencék cseréje * Speciális ipari takarítási szolgáltatások A száraz szívó-gép a legnehezebb és legigényesebb száraz anyageltávolítási feladatokra lett tervezve, de hatékonyan használható nedves munkákhoz is. A rugalmas szívóegység minden alkalmazáshoz optimálisan igazítható — akár alulról, akár felülről történik a szívás. A szűrőkamra kialakítása optimális és nagy, hidraulikus ürítőajtóval rendelkezik, amely az ürítést egyszerűvé és hatékonnyá teszi. Egy speciálisan fejlesztett kivető segítségével a száraz anyagokat felfelé is könnyedén lehet továbbítani. Minden munkafunkció rádió-távirányítással vezérelhető. Általános információk Felhasználási területek: tisztítás, építőipar, bontás, talajvizelvezetés, drénezés, földmunkák, tereprendezés, mezőgazdaság Műszaki információk Motortérfogat: 12 740 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: Opticruise, félautomata váltó Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22,5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott tengely; tengelymárka: Nokian Hakkapelitta; abroncsok...

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 10 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 63.900 € Lízingdíj: 1.207,71 € Hajlítási hossz: 4200 mm Lemezvastagság (420 N/mm²): 1,5 mm Max. lemezvastagság - rozsdamentes acél: 1 mm Max. lemezvastagság - alumínium: 2 mm Meghajtás: motoros Hossz: 5450 mm Szélesség: 2200 mm Magasság: 1900 mm Tömeg: 5.350 kg Hátsó ütköző: 1000 mm CNC vezérlés táblázatos programozással: - 15,6" érintőképernyő forgókarra szerelve Fedpfswirrqox Abzjgc - Tengelyértékek bevitelével történő táblázatos programozás - Nyitott vagy zárt peremezési funkció - Többrádiuszú hajlítási/peremezési funkciók - Anyagminőség, lemezvastagság, visszarugózás, hajlításkorrekció programozása és adatbázis létrehozása különböző anyagtípusokhoz, lemezvastagságokhoz és hosszakhoz - Darabszámláló - Jelszóval védett jogosultságkezelés - 128 GB HDD, gyakorlatilag korlátlan tárolási lehetőség - Távkarbantartás WLAN-on keresztül - Részletes riasztás-, szerszám- és paraméteroldal Motoros meghajtás (szervomotorokkal) a felső és hajlítógerenda (Z és Y tengelyen) Motoros hátsó ütköző (X tengely), szervohajtással, 1000 mm, téglalap elrendezésben, golyós görgőkkel a lemezfektető részekben Felsőgerenda nyitás: 220 mm (szerszám nélkül) Kézi hajlítógerenda beállítás: 35 mm Felsőgerenda 45°-os geometriával Folyamatos felső szerszámsín 20° R1 2 db hajlítógerendasín (7 vagy 10 mm, illetve 15 vagy 25 mm) Elülső fénysorompós védelem Háromállású lábpedál Opciók: Osztott kecskeláb sín Pneumatikus szerszámbefogás Osztott alsó- és hajlító szerszám Szervohajtás a hajlítógerendához Manuális bombírrendszer Második lábpedál Oldalsó ütköző Hátsó fénysorompós védelem 2D vagy 3D grafikavezérlés PC szoftver Speciális Omega geometria alsó- és hajlító szerszámhoz Kúpos hátsó ütköző Hátsó ütköző hosszabbítás Vákuumrögzítő

Állapot: új, Gyártási év: 2026, - hatékony, csendes és erős mechanikus gép Fgodpfxolbilvj Abzoc - gyors folyamatok, mint a MAX és MAB gépeken - maximális szabad hely a hajlítóanyag számára a hajlítógerenda F geometriájának köszönhetően - omega profilok gyárthatók kiegészítő szerszámok nélkül - 1 felső gerenda 20°, sugár 1 mm, 66/24 mm - 1 hajlító rúd 10/100 mm és 24/100 mm - működtető pedál - a hajlítórúd lágy indítása - mechanikus puffer 6-1000 mm munkahosszal - 32 A dugó + 5 m-es tápkábel az EU-ban - tápfeszültség: feszültség: 3 x 400 V, 50 Hz az EU-ban Hajlítási vastagság 1,5 mm acéllemez 3000 mm hosszúsághoz

Állapot: új, Gyártási év: 2026, - hatékony, csendes és erős mechanikus gép Fgjdpfxelbimao Abzjc - gyors folyamatok, mint a MAX és MAB gépeknél - omega profilok gyárthatók kiegészítő szerszámok nélkül - 1 felső gyöngy 20°, sugár 1 mm, 66/24 mm - 1 hajlító rúd 10/68 mm és 24/68 mm - működtető pedál - a hajlító rúd lágy indítása - mechanikus puffer 6-1000 mm munkahosszal - 32 A dugó + 5 m-es tápkábel az EU-hoz - tápfeszültség: feszültség: 3 x 400 V, 50 Hz az EU-ban Hajlítási vastagság 1,5 mm acéllemez 3000 mm hosszúsághoz

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hűtőteljesítmény: 55 kW (74,78 LE), bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: levegő, össztömeg: 700 kg, bemeneti feszültség: 400 V, teljes szélesség: 860 mm, teljes hossz: 1 670 mm, teljes magasság: 1 800 mm, garancia időtartama: 6 hónapok, Léghűtéses hűtőgép TECHNOTRANS OMEGA K 400L 55 kW Hűtőteljesítmény: 55 kW / 15,64 tonna (13/18 – 35°C) Gyártási év: 2018 Opciók: Hidraulikus modul Hűtőköri körök száma: 1 db Hőcserélő: Lemezes Kondenzátor: Réz / Alumínium Kompresszorok: 2 db Copeland ZR125KCE-TFD-455 (scroll) Hűtőközeg típusa: R407c Ventilátorok száma: 2 db (EC-ventilátorok) Hidraulikus modul: 1 db vízszivattyú Grundfos MG100LC-F-H3-CML3A, puffer tartállyal Méretek: 1,67×0,86×1,8 m Tömeg: 700 kg Állapot: Használt, tesztelt, teljesen működőképes ÁLLAPOT, TESZTELÉS ÉS ÜZEMKÉSZENLÉT A hűtőgép / „kaltwassersatz” / hét lépésből álló műszaki átvizsgáláson és működési paraméter-ellenőrzésen megy keresztül. Saját tesztállomásunkon is vizsgáljuk, víz- (vagy glikol-) csatlakoztatással és az Ön igényeinek megfelelő paraméter-beállítással. A tesztelést követően részletes jelentést kap a készülék működéséről és általános állapotáról. A hűtőgép / „kaltwassersatz” / szállításra és üzembe helyezésre kész. Fedpfxjyt H Ake Abzsgc Mérnökeink segítenek a hűtőteljesítmény kalkulációjában, az optimális hűtési rendszer kiválasztásában, valamint a szükséges felszereltség konfigurálásában. GARANCIA ÉS SZERVIZ A készülék minőségét 6–36 hónapig terjedő garancia igazolja. Cégünk további szolgáltatásai: - hűtőközeg feltöltés; - olaj- és szűrőcsere; - műszaki támogatás. LOGISZTIKA - Világszintű kiszállítás elérhető - Segítség a rakodásban, exportdokumentációban és logisztikai szervezésben Részletes konzultáció kérhető. Kérésére azonnal tudunk fotót, videót és teljes tesztjelentést küldeni.