Eladó használt Dreher 26-26 Vsb (6 945)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, Engel Victory 2050/260 Tech Ecodrive, Engel Viper 20 robotkarral, hibrid gép / üzemórák: kb. 20 000 óra, automata üzemmódban Gyártási év: 2016 Fröccsöntő egység: Csigaház átmérő: 70 mm Fröccsöntési súly: kb. 1020 g Fröccsöntési nyomás: 1780 bar Adagolási térfogat: 1155 ccm Záróegység: Záróerő: 260 t Osztótávolság: 0x0 mm Rögzítőlemezek mérete: 1100x1000 mm Kihajtható: hidraulikus Záróegység: hidraulikus Vezérlés: CC 300 – érintőképernyő További felszerelések: Termelési vonal az Engel Viper 20 robotkarral Osztótlan, hibrid gép: energiatakarékos és nagyon csendes Üzemórák: kb. 20 000 óra, automata üzemmódban Robot interfész Légvezeték x 4 Hidraulikus központi kihajtó x 2 a mozgó rögzítőlemez oldalán Hidraulikus központi kihajtó x 6 a fix rögzítőlemez oldalán A fröccsöntő egység kopásálló és ellenáll a korróziónak A gép fő motorja – szervomotor, frekvenciaváltóval meghajtva – energiatakarékos Proporcionális szelep a fröccsöntő egységen – pontos fröccsöntés Kistler szenzor – szerszámnylomás-szabályozás Automatikus, hidraulikusan működő szerszám-rögzítő rendszer, a gép kezelőpaneljén keresztül vezérelve Integrált, automatikus hűtővíz-szabályozó e-flomo fűtési funkcióval Engel Viper 20 robot Gyártási év: 2016 6 tengelyes robot: 6 tengely szervomotorokkal (elektromosan) hajtva: X, Y, Z, B, C, A Teherbírás: 11 kg Érintőképernyős vezérlőpult Kdjdpfx Asz Ipr Tjd Rju A robot biztonsági csomagja Robot adapterrel, szállítószalaggal és védőburkolattal A robot és a szállítószalag felár ellenében megvásárolható Méretek: Súly: 21000 kg Hossz/Szélesség/Magasság: 7,36x2,06x2,37 m A kínált gépeket a szerviztechnikusaink eladják, mielőtt azokat eladják. Lehetséges a kiválasztott gép műszaki tesztjeiről videó készítése vagy a łódzi vállalatunkban zajló élő műszaki teszteken való részvétel. Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). Kdodpfxsz I Hnfj Ad Rou MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Kdsdpfez I Hnlex Ad Reu Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: új, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 700 h, Raktári szám: 100576185 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 Kdjdpfjz H Hrhsx Ad Reu ---- Légkondicionáló Egytömbös kiegészítő kar 6,00 m Kanálnyél 3,00 m Alváz NLC, nyomtáv 2390 mm Hátsó térfigyelés kamerával Üzemanyag-szivattyú A gépre 2027.06.30-ig, vagy legfeljebb 4000 üzemórán át terjedő garancia vonatkozik – a korábban bekövetkező esemény a mérvadó. Tartózkodási hely: Andernach

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6X4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv: 3900 Euro 5 Német jármű A jármű használatra kész a telephelyen, a motor és a váltó rendben van. Daru: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. ---- Látogasson el weboldalunkra: Kdsdpfx Adez N Rdue Rju német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/…?/…?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 21 800 mm, villa hossza: 1 200 mm, teljes hossz: 8 170 mm, - Max. teherbírás: 6000 kg - Max. emelési magasság: 21,80 m - Maximális oldalsó hatótávolság: 18,20 m - Döntési szög a4: 12° - Kiöntési szög a5: 110° - Felsőtorony forgatása: 360° - Súly: 18000 kg - Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 - Meghajtó kerekek (elöl/hátul): 2 / 2 - Kormányzás: 2 kerekű kormányzás, 4 kerekű kormányzás, rákormányzás - Támasztó típus: Kettős teleszkópos - Támasztók vezérlése: A támasztóparancsok külön-külön vagy egyidejűleg adhatók meg. - Gyártó: Yanmar Kdodpfozzrr Esx Ad Rou - Motor szabvány: Stage V / 4. fokozat - Motor modell: 4TN107FHT-6SMU1 - Névleges teljesítmény / teljesítmény (kW): 156 LE / 115 kW - Max. nyomaték / motorfordulatszám (percben): 602 Nm @ 1500 fordulat/perc - Hengerek száma: 4 - Hengerek teherbírása: 4567 cm³ - Motor hűtőrendszere: Vízhűtés - Akkumulátorok száma / akkumulátor: 2 x 12 V - Akkumulátor kapacitása: 120 Ah - Akkumulátor indítóáram (EN): 850 A - Váltótípus: Hidrosztatikus váltó Speedshift funkcióval - Váltó / sebességfokozatok száma (előre) / sebességfokozatok száma (hátra): Speedshift / 2 / 2 - Max. haladási sebesség: 40 km/h - Vonóerő: 8600 daN - Parkolófék: Automatikus, negatív parkolófék - Rögzítőfék: Olajban futó többtárcsás fékek az első és hátsó tengelyeken - Emelkedőn való haladási képesség - terhelten / terheletlenül: 40,40% / 45,50% - Szivattyútípus: Változtatható szivattyú - Hidraulikus szivattyúteljesítmény: 185 l/perc - Hidraulikus nyomás: 350 bar - Motorolaj: 13 l - Hidraulikaolaj: 260 l - Üzemanyagtartály űrtartalma: 270 l - Dízel üzemanyag-utókezelés (AdBlue®): 24 l - Zajszint a vezetőfülkében (LpA): 68 dB - Külső zajszint (LwA): 108 dB - Vibrációs érték a kézen/karon: < 2,50 m/s² - Kormánykerekek (elöl/hátul): 2 / 2 - Vezérlők: 2 joystick - Biztonság: A fülke ROPS - FOPS 2. fokozatú engedéllyel rendelkezik - Munkaeszközök: E-Reco (munkaeszköz-felismerő rendszer) – alapfelszerelés

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, Teljes csatlakoztatási érték: 40 kW Légnyomás: 5 bar Méretek (H x Sz x M): 2850 x 2470 x 2290 mm Súly: 7000 kg Külső köszörülés, belső köszörülés, kemény esztergálás, mérés DVS UGrind – Leírhatatlanul meggyőző. – Hatékony, teljes körű megmunkálás köszörülő-, esztergáló- és mérőeszközökkel egyetlen, multifunkcionális fejjel – Ideális kis és közepes nagyságú tengelyek és alkatrészek megmunkálásához, legfeljebb 1200 mm-es tengelytávolsággal – A gépágy Kdodpfx Ajz Ek Abod Rsu természetes gránitból készült, magas dinamikus és hőmérsékleti merevséget biztosít – Állandóan pontos megmunkálási eredmények hidrosztatikus csapágyazású furatfejjel – Gyors eredmények az intuitív DVS UCee operációs rendszernek köszönhetően – Csak 7, illetve 8,5 m² terület szükséges, beleértve a hűtőfolyadék-kezelő rendszert --> BUDERUS, Típus: U-Grind 800 --> Vezérlés: Bosch Rexroth MTX, IndraControl L45.1, 15"-os kijelző --> Tengelytávolság: 1200 mm --> Max. külső átmérő: 350 mm --> Max. munkadarab súlya a tengelyek között: 50 kg - Kereszt szán: X tengely - --> Max. mozgás: 500 mm --> Max. sebesség: 30 m/perc --> Felbontás: 0,1 µm - Hosszirányú szán: Z tengely - --> Max. mozgás: 800 mm --> Max. sebesség: 30 m/perc --> Felbontás: 0,0005 – 0,1 mm - Multifunkciós fej B tengely - --> Forgási tartomány: -45° és +225° --> 180°-os forgási tartomány: pozícionálási pontosság: 0,0002° --> Ismétlőpontosság: 1" --> Felbontás: 0,001° - Külső megmunkálás - --> Max. megmunkálási hossz: 750 mm --> Kerületi sebesség: 50 korund / 80 CBN --> Meghajtóteljesítmény: 15 kW --> Max. korongméret: Ø400 x 50 x 152,4 mm - Belső megmunkálás - --> Max. furat átmérő: 250 mm --> Max. furatmélység: 235 mm --> Meghajtóteljesítmény S1: 1,8 - 7,5 --> Fordulatszám: 30 000 – 50 000 ford./perc - Munkadarab-orsó C tengely - --> Max. fordulatszám: 1500 ford./perc --> Meghajtóteljesítmény: 1,8 kW --> Meghajtó nyomaték: 90 Nm --> Mérőrendszer felbontása: 0,001° --> Körkörösség: 0,8 µm --> Pozícionálási pontosság: 0,0001° - Furatfej - --> Szán lökete: 50/80 mm --> Szán átmérő: 60 mm --> Csapágyazás: hidrosztatikus --> Finombeállítás a hengeres alak korrekciójához: +-40 µm - 3 pontban támasztott köpeny - --> Tartomány: Ø20 - Ø150 mm --> Durva beállítás: 40 µm --> Finom beállítás: 2 µm --> Beállíthatóság: fokozatmentes Főbb jellemzők: > Teljes megmunkálás egy rögzítésben. Ezt, amit esztergálni lehet, esztergáljuk. Azt, amit köszörülni kell, köszörüljük. > Rövid beállítási idő, gyors programozás – egy olyan gép, amellyel szívesen dolgozunk, és gyorsan eljutunk a célhoz. > Intuitív és ergonomikus: jó hozzáférhetőség, daruval történő rakodás, intuitív kezelés érintőképernyőn és kész programmodulokon keresztül. > Kis helyigény a beépített hűtőfolyadék-kezelő rendszernek köszönhetően > Opcionális automatizálási megoldások: ULoad-unkkal vagy egy egyedi megoldással, például az rbc robotics-tól, a DVS UGrind teljesen automatikusan is működik.

Gyártási év: 2004, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálunk: perifériás berendezéseket, parkolóhelyeket, műanyag fröccsöntő gépekhez, malmokhoz és hőmérsékletszabályozó berendezésekhez. A berendezések 2026.03-ig üzemeltek, majd új gépparkkal váltották fel őket. 3 db Wanner Compact C17.26 sorozatú darálómalom, gyártási év: 2006 2 db Kurtz SR 173 darálómalom, gyártási év: 2002 9 db Kurtz K-sorozatú SR 171 darálómalom, gyártási év: 2003 10 db Wieser WG-SR 170/110 malom, gyártási év: 2003 1 db Colortronic M102L tölcséres darálómalom, gyártási év: 2006 20 db HB-Term HB-CW 90 hőmérsékletszabályozó, gyártási év: 1999 1 db Wittmann Tempro 1 TP 140, TS001537/001 hőmérsékletszabályozó, gyártási év: 2000 Ksdpfxoz Hvgbj Ad Rjdu 1 db Wittmann Tempro basic 140, TS002073/001 hőmérsékletszabályozó, gyártási év: 2000 3 db Wittmann Tempro 2 hőmérsékletszabályozó, gyártási év: 2000 Szállítószalagok, a képen látható állapotban. Üzemeltetési kézikönyvek rendelkezésre állnak. A teljes mennyiség együttesen kerülne eladásra, de egyedi eladás is lehetséges, egyeztetés alapján.

Állapot: új, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Váltó * Automata váltó, 8 fokozat Belső tér * Ülések: szövet * Belső szín: antracit Biztonság * ABS (blokkolásgátló rendszer) Kényelem * Klímaberendezés További felszerelések * Fü cabin felfüggesztés: mechanikus. Társofülős ülés: fix. * Velúr. Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval. Sávváltást jelző rendszer. Elöl: 6,00 t. * Parabolikus rugó. * 60N. Goodyear. F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M irányítható. CCA 3P. R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M hajtókerék. CCA 3P. RR. * Nem releváns. Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6. Automata váltó PowerLine. * 8 fokozat. Alapvető komponenselrendezés. EAS egység, jobboldali. * Jobboldali, hátrafelé. Üzemanyagtartály: bal oldalon. Akkumulátortartó: bal oldalon. * Nincs pótkerektartó. PACCAR Connect, 10 éves előfizetés. Hosszított nappali kabin. Külső napellenző, "zöld, átlátszó". Halogén fényszórók. Ködlámpák. Tolatókamera, 5 méteres kábellel. Központi zártávirányító. * 3 kulcs. * 2 távirányító. Állítható. * Alacsony tetőspoiler (szett). Oldalsó fellépő. * Hosszú (szett). Fényszórók és lökhárítók: kabin színe. Alsó védelem. * Kabin és sárvédő, sofőr oldali. Tetőspoiler színe: Crystal White. Oldalsó fellépő színe: Crystal White. Kormánykerék. * Bőr. * Szín: fekete. Pneumatikus kormányoszlop zár. Sofőrülés: légrugós luxus ülés. Karfa sofőrüléshez. Állóhelyzeti fűtés, Air Top 2000. Tetőablak, manuális kezeléssel. ECAS távirányító. Digitális tachográf. * VDO verzió G2V2A. Sebességkorlátozás 90 km/h. Manuális főkapcsoló. Első tengely: 1. * 6.000 kg. Terhelhetőségi index: 146. Hátul: 9.80 t. * Légrugó. * SR10.15. Acél tárcsafelnik. * Fekete. Felni dísztárcsák, fekete. Motor: PX-7. * 189 kW/257 LE. Kabin embléma: 260. Nincs alapjárati leállítás. 8 fokozatú PowerLine 8AP1000, takarékos fokozatú váltó. * 4,89-0,64. Hátsó tengelyáttétel: 4,63. Mechanikus differenciálzár. 3. Parkolófék működtetése, tesztelési pozícióval. Tengelytáv: 5,60 m / hátsó túlnyúlás: 2,40 m. Üzemanyagtartály, műanyagból. * 200 l. AdBlue tartály: 55 l. * Jobb oldali alváz. Egy kerékék. Hátsó lámpatartók. Hátsó lámpák, LED-ekkel. Pótkocsi vonószerkezettel. * Típustábla. * Max. megengedett össztömegig. Keresztirányú merevítő D85-Dc70-V25. * Pótkocsi tengelykapcsoló nélkül. Szerelve. Pneumatikus csatlakozás pótkocsihoz. Forgó tengelykapcsoló. Elektromos csatlakozás pótkocsihoz + EBS. Kdjdsz R E S Ajpfx Ad Reu * 24V/2x7-pólusú. Felépítmény rögzítése, BAM 1. Lazán rögzített konzolok. Generátor, 100 A. Akkumulátorok: 2 x 175 Ah. Max. megengedett vonó- és futótömeg: 24000 kg. Levegőszűrés, fent, a kabin mögött. Garancia Plusz: 3 év / 200 000 km. Standard üzemanyagmennyiség + 30 liter. Műszaki ellenőrzés, leszállítás előtt. AVU887 JUNGE. * XB G16. Oldalfalú felépítmény, 7,30 m. ATY849 JUNGE. 3D tetőspoiler, szerelve. AXC939 JUNGE. Oldalsó fellépő szerelése, XB. ATY853 JUNGE. Szállítási költség. AVU892 JUNGE. Komfort csomag, rámpával. AYW887 JUNGE. Kamera szerelése/átalakítása, gyárilag. AYW891 JUNGE. Hátsó emelő, Bär BC1500S4. 4 hengeres, megengedett össztömeg 11,9-18 t. AY3394 JUNGE. Garancia: 12 hónap, átvételtől számítva. Egyéb méretek és súlyok * Megengedett össztömeg: 14 000 kg. ---- A hibák és módosítások fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, engedélyezett megengedett össztömeg: 14000 kg, ülések anyaga: szövet, belső szín: antracit, vezetőfülke felfüggesztése: mechanikus, utasülés: fix, velúr. Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval, sávváltásra figyelmeztető rendszer. Első tengely: 6,00 t, laprugó, 60N Goodyear F1, 265/70R19.5GO KMAXS2 140/138 M Steering CCA 3P R1, 265/70R19.5GO KMAXD2 140/138 M Traction CCA 3P RR, nem releváns. Károsanyag-kibocsátási osztály: Euro 6. Automata váltó PowerLine, 8 fokozat. Gyári tartozékok elrendezése: EAS egység, jobbra, kivezetés jobbra, hátrafelé, fehér. Üzemanyagtartály: bal oldalon. Akkumulátortartó: bal oldalon, nincs pótkerektartó. PACCAR Connect 10 éves előfizetés. Hosszabbított nappali fülke. Külső napellenző, "zöld, fényt átengedő". Halogén fényszórók, ködlámpák, tolatókamera 5 m kábellel. Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító. Állítható, alacsony tetős spoiler (szett). Oldalsó sárvédő, hosszú (szett). Fényszóró és lökhárító: vezetőfülke színe. Alsó védőburkolat, vezetőfülke és sárvédő: vezetőfülke színe. Tetős spoiler színe: Crystal White. Oldalsó sárvédő színe: Crystal White. Kormánykerék: bőr, szín: fekete. Pneumatikus kormányzár. Vezetőülés: légrugós luxusvezetőülés, kartámasz. Állóhelyzeti fűtés Air Top 2000. Tetőablak, kézi kezeléssel. ECAS távirányító. Digitális tachográf, VDO G2V2A verzió. Sebességkorlátozó: 90 km/h. Manuális főkapcsoló. Első tengely: 1, 6000 kg, terhelési index: 146. Hátsó tengely: 9,80 t, légrugó, SR10.15. Acél felnik, fekete. Kerékagyvédő, fekete. Motor: PX-7, 189 kW/257 LE. Vezetőfülke embléma: 260. Nincs alapjárati leállító automatika. 8 fokozatú PowerLine 8AP1000 sebességváltó, 4,89-0,64. Hátsó tengely áttétel: 4,63. Mechanikus differenciálzár. 3 rögzítőfék működtető, tesztelési állással. Tengelytáv: 5,60 m / hátsó túlnyúlás: 2,40 m. Üzemanyagtartály: műanyag, 200 l. AdBlue tartály: 55 l, jobb oldali futómű. Kerékék. Hátsó lámpatartók. Hátsó lámpák LED-ekkel. Vonófejjel való használat, típustábla, max. megengedett össztömegig. Keresztirányú tartó D85-Dc70-V25, kuplung nélkül, szerelve. Kjdpoz R Hfdefx Ad Redu

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 43 002 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 26 kW (35,35 LE), térfogatáram: 294 m³/ó, nyomás (max.): 12,75 rúd, hűtés típusa: levegő, Felszereltség: Típuscímke elérhető, hűtveszárító, Csavarkompresszor, Atlas Copco GA26VSD+FF típus Frekvenciaváltó és szárító beépítve 26 kW 12,75 bar 4,90 m³/perc Gyártási év: 2019 Üzemórák: 43 002 óra Kdsdpfxez Nh Svj Ad Rou

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 25 900 mm, teljes hossz: 9 280 mm, Maximális teherbírás: 6000 kg - Maximális emelési magasság: 25,90 m Kdsdpoz Ntddefx Ad Rju - Maximális oldalirányú hatótávolság: 21,70 m - Döntési szög (a4): 12° - Kiöntési szög (a5): 110° - Felső forgótorony forgatása: 360° - Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 - Meghajtó kerekek (elöl/hátul): 2 / 2 - Kormányzás: 2 kerekű kormányzás, 4 kerekű kormányzás, „rákmenet” üzemmód - Támasztó típus: Kétszakaszos támasztó - Támasztók vezérlése: A támasztóparancsok külön-külön vagy egyidejűleg adhatók meg - Gyártó: Yanmar - Motor norma: Stage V / Tier 4 - Motor modell: 4TN107FHT-6SMU1 - Névleges teljesítmény (belsőégésű motor) / Teljesítmény (kW): 156 LE / 115 kW - Maximális nyomaték / Motor fordulatszáma (percenként): 602 Nm @ 1500 ford./perc - Hengerek száma: 4 - Hengerek teherbírása: 4567 cm³ - Motor hűtőrendszere: Víz hűtés - Akkumulátorok száma / Akkumulátor / Akkumulátor kapacitása: 2 x 12 V / 120 Ah - Akkumulátor indítóáram (EN): 850 A - Sebességváltó típusa: Hidrosztatikus, Speedshift funkcióval - Sebességváltó / Sebességek száma (előre) / Sebességek száma (hátra): Speedshift 2 / 2 - Maximális haladási sebesség: 40 km/h - Vonóerő: 8600 daN - Parkolófék: Automatikus, negatív parkolófék - Rögzítőfék - Olajba merített lamellás fékek az első és hátsó tengelyeken - Emelkedési képesség – terhelve / terhelés nélkül: 40,40 % / 45,50 % - Szivattyútípus: Változtatható szivattyú - Hidraulikus szállítási teljesítmény: 185 l/perc - Hidraulikus nyomás: 350 bar - Motorolaj mennyiség: 13 l - Hidraulikaolaj mennyiség: 260 l - Üzemanyagtartály űrtartalma: 270 l - Dízel üzemanyag-utánkezelés (AdBlue®): 24 l - Zajszint a vezetőfülkében (LpA): 68 dB - Külső zajszint (LwA): 108 d

Állapot: használt, Calzoni hidraulikus motor 250bar MR350E - eltávolítva K-Tec 350 - S - eltávolítva futó gépből - teljesen működőképes Gyártó: Calzoni Típus: MR350E Pótalkatrész száma: 10084268 Kodorr Efvspfx Ad Rjdu Gyártói szám: MR350E-F2N1N1N1C1NX Állapot: használt

Állapot: használt, B&R Provit Controller 5C5001 – kiemelve: Ferromatik MV 200-970 - működő gépből bontva - teljesen működőképesGyártó: B&R Kdsdpfxsw Ah Nro Ad Reu Gyártói cikkszám: 5C5001.11 Alkatrészszám: 10131261Amennyiben az alkatrész csereeljárással kerül értékesítésre, a hibás alkatrész beérkezése és a gyártó általi ellenőrzése után részleges jóváírás történik. Fenntartjuk a jogot, hogy a visszaküldött alkatrész állapota vagy kora alapján elutasítsuk a jóváírást. A hibás alkatrész javítható állapotban kell legyen, a jóváírást a gyártó visszajelzését követően teljesítjük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 327 750 km, első forgalomba helyezés: 03/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco Trakker 410 vontató váltórendszerrel, ballasztrakománnyal + Fassi F360 daru 6x6 Felfüggesztés: laprugó-légrugó Tengelytáv: 1-2 tengely: 1,85 m 2-3 tengely: 4,75 m Fassi daru Típus: F360BXP.26 6x hidraulikus kihúzás + 3x JIB 4x hidraulikus támaszpont 1x távirányító 5. és 6. vezérlés Platós felépítmény: Hossz: 4,10 m Szélesség: 2,48 m Magasság: 0,60 m Kdedjy Iib Hopfx Ad Reu Felszereltség: - Motorfék - Tárcsás tachográf - Tolató kamera - Elektromos ablakemelő - Hűtőszekrény - Rádió-CD-AUX - Tolótető - Napellenző - Hátsó ablakfűtés - Vonófej (légfék-ABS-áram) Finanszírozásban / lízingben is tudunk segíteni partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek. A tévedés és köztes eladás jogát fenntartjuk. Felszereltség: Daru * Légrugós felfüggesztés Klíma: légkondicionáló Hidraulikarendszer: nincs Biztonság: ABS

Állapot: jó (használt), Cserélhető pofák, felső pofák, hárompofás tokmányok, szegmenspofák, szorítópofák, lépcsős blokkpofák, lépcsős felső pofák, blokkpofák, alappofák, 4-pofás készlet -felső pofák: 4 darabos kemény esztergapofa-készlet Kdjdpfxeriicfj Ad Reu -Fogók szélessége: 26 mm -Méretek: lásd a fényképes műszaki rajzot -Szám: 1 készlet cserélhető pofákból áll rendelkezésre -Teljes méretek: 80/105/H60 mm -Teljes súly: 2,3 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Mercedes-Benz Actros 2636 Első regisztráció: 2004.05. !!! Mindössze 161 000 kilométer !!! Klímaberendezés 6x4 Meiller felépítmény Teljesen acél – laprugós/laprugós EPS 3 pedál Német jármű Csak alváz / Only Chassis 32 999 € – látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran Kdjdpjz Swzxsfx Ad Reu német/angol/...?/... Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte szállítást biztosítunk - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Kdjdpfszc Dc Hox Ad Reu Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: 2436198, teherbírás: 227 kg, oszlop típusa: teleszkópos, emelési magasság: 7 920 mm, platformhossz: 2 130 mm, platform szélesség: 710 mm, össztömeg: 1 890 kg, szállítási hossz: 2 320 mm, szállítási szélesség: 840 mm, szállítási magasság: 1 910 mm, üzemanyagtípus: elektromos, abroncs méret: 16 x 5 x 12, szín: piros, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, összkerékhajtás, Műszaki adatok Gyártási év: 2019 Meghajtás: Elektromos Munkamagasság: 9,92 m Platformmagasság: 7,92 m Platform mérete (H x Sz): 2,13 m x 0,71 m Platform hosszabbítás: 0,91 m Teljes méret (H x Sz x M): 2,32 m x 0,84 m x 1,91 m Súly: 1890 kg Max. teherbírás: 227 kg Max. emelkedőképesség: 30 % Haladási sebesség: 1,1 - 3,2 km/h Gumik: Tömörgumi Szállítás opcionálisan lehetséges Bérlés opcionálisan lehetséges Kodpfxjyywdye Ad Rodu Teljesen működőképes, általánosan használt állapot

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: 2436108, teherbírás: 454 kg, emelési magasság: 7 920 mm, platformhossz: 2 130 mm, platform szélesség: 1 070 mm, össztömeg: 2 170 kg, szállítási hossz: 2 310 mm, szállítási szélesség: 1 170 mm, szállítási magasság: 1 790 mm, üzemanyagtípus: elektromos, abroncs méret: 16 x 5 x 12, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Műszaki adatok Gyártási év: 2019 Motor: Elektromos Munkamagasság: 9,92 m Emelőplatform magassága: 7,92 m Platform méretei (H x Sz): 2,13 x 1,07 m Teljes méretek (H x Sz x M): 2,31 x 1,17 x 2,15 m Platformhosszabbítás: 1,22 m Emelkedőképesség: 30% Teherbírás: 454 kg Kdodpsyzmy Tsfx Ad Rju Teherbírás terheléselosztással: 318 kg Saját tömeg: 2 170 kg Menetsebesség: 1,1 - 3,2 km/h Teljesen működőképes, általános használati nyomokkal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Kodoz Td T Djpfx Ad Rjdu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 651 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 570 mm, szabad emelés: 1 785 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 575 mm, villa hossza: 1 600 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Osztály: Triplex Sebességváltó: Automata Állapot: Felújított, garancia nélkül Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: 60–80% Hátsó gumiabroncs állapota: 20–40% Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor típusa: PzS Kjdpfsz Sfywex Ad Rodu Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Az ár tartalmazza az új, hivatalos biztonsági ellenőrzést, a fényezés nagyon jó (eredeti), a hátsó gumikat felújítjuk, az akkumulátort egy Power Cyclerrel regeneráljuk, beleértve a Kappa tesztet, a töltő megfelelő csatlakozóval rendelkezik. Szívesen megszervezünk Önnek egy költséghatékony szállítást. Általában lehetséges a lízingvásárlás. Mi a Jungheinrich hivatalos partnere vagyunk. Oldalsó eltoló, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, teljes szabad emelési magasság, CE tanúsítvány, biztonsági lámpa, Bluespot

Állapot: javításra szorul (használt), futásteljesítmény: 269 806 km, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, Eladó Mercedes-Benz Econic 2633L speciális hulladékszállító jármű Zoeller hulladékgyűjtő felépítménnyel. Jármű adatai: • Márka: Mercedes-Benz • Típus: Econic 2633L • Gyártási év: 2013 • Alvázszám: WDB9576611V234571 • Futásteljesítmény: kb. 269 806 km • Felépítmény: Zoeller – hulladékgyűjtő • Üzemanyag: Dízel • Tengelyelrendezés: 6x2 Műszaki állapot: A jármű indítható, a motor működik, de a hajtóműből üzem közben határozott kopogó/ütő hang hallható. A lehetséges ok lehet a dugattyú, a dugattyúcsapszeg vagy a hajtókar sérülése. Az autó sérültként eladó, motordiagnosztika és javítás szükséges. Kdjdoz Sm Najpfx Ad Rju A felépítmény teljes, esztétikai állapot a képeknek megfelelő.

Állapot: használt, A VJ-2638X nyomtató sokoldalú, és alkalmas különféle kültéri és beltéri nyomatok készítésére, mint például hosszú távú kültéri poszterek, óriásplakátok, épületfeliratok, táblák, bannerek, háttérvilágítású reklámfeliratok, POS-anyagok, járműdekorációk, műalkotások reprodukciói és poszterek. A VJ-2638X egy robusztus nyomtató, amely Japánból származó, bevált technológiát használ. Kettős, lépcsőzetes elrendezésű nyomtatófejjel rendelkezik, a legújabb generációs 1440 fúvókás piezo fejjel, amely extrém nyomtatási minőséget és élességet biztosít minden nyomtatási sebességnél. A nyomtató tartalmazza a Mutoh Intelligent Interweaving (i²) és a DropMaster technológiát, így rendkívül nagy felbontású nyomatokat képes előállítani 22 m²/h sebességgel (720 x 1080 dpi), valamint 33 és 39 m²/h sebességgel 720 x 720 dpi felbontás mellett. Tartós nyomatokat készít bevonattal és bevonat nélküli hordozókra egyaránt, kültéri használat esetén akár 3 évig. Főbb műszaki jellemzők Nyomtatási technológia: Drop-on-demand Micro Piezo tintasugaras technológia Nyomtatófejek: 2 (lépcsőzetes elrendezés) Fúvóka elrendezés: 180 fúvóka x 8 sor Cseppméret: 3,6–35,2 pl Fejmagasság: Alacsony: 1,5 mm, Közepes: 2,5 mm, Magas: 4,0 mm Maximális hordozó szélesség: 2600 mm (102,36”) Maximális nyomtatási szélesség: 2590 mm (101,97”) Maximális hordozó vastagság: 0,3 / 1,3 / 2,8 mm Kedpfx Asz Sr D Ijd Rsdu Hordozó szárító rendszer: Egyenként szabályozható előmelegítő, fixáló és szárító egység (30–50 °C) Teljesítmény A nyomtató különféle minőségi és sebességi beállításokat kínál, a nyomtatási felbontás 720 x 1440 dpi-től 360 x 720 dpi-ig terjed, a sebesség pedig 12 m²/h-tól 48 m²/h-ig. Tintajellemzők Tintatípusok: Eco Ultra / UMS Tinta térfogat: 220 ml, 440 ml és 1000 ml (a 1000 ml-es kiszereléshez opcionális adapter szükséges) Tinta színek: CMYK Tinta fogyasztás: 8 ml/m² (átlagos érték 720 dpi-nél, 67%-os lefedettség mellett) UV-állóság: 3 év kültéri használat esetén, laminálás nélkül (nagyobb igénybevétel esetén laminálás szükséges)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, leszorítóerő: 2 600 kN, Vezérlés: CC200 Szorítóerő: 260 t Csavar átmérő: 40 mm Kdodpfxjzu Smij Ad Reu Típus: Több komponensből álló Meghajtás: hidraulikus Forgó asztal A gép tartalmaz egy robotot és egy szállítószalagot. Robot: ERC 23/1-F