Eladó használt Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! (89 245)

Állapot: jó (használt), Vonófej, vonóhorog, bilincses vonószem - Gyártó: AL-KO, fékezett tengely - Típus: B 2000-4 - Fék: Típus 3081 A Csdpjyvrulofx Ammerh - Fékdob: Ø 325 mm, bemélyedés Ø 160 mm / osztókör Ø 205 mm - Méretek: lásd a fotókat - Szállítási méretek: 1750/660/M340 mm - Súly: 134 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 614 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ VOLVO GLOBETROTTER, FH12.420, NÉMET FORGALMI ENGEDÉLY, EMLÍTŐ- ÉS IRÁNYÍTÓTENGELY, LÉGRUGÓS HÁTSÓ FÜGGESZTÉS, KLÍMA, SPOILER, ÁLLÓFŰTÉS, ÁLLÓKLÍMA, ELEKTROMOS TETŐ, MOTORFÉK, I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ, DIFFERENCIÁLZÁR, SÁVASSZISZTENS, TÁVOLSÁGTARTÓ TEMPOMAT, CB RÁDIÓ, PÓTKOCSI VONÓSZEM, OLDALHajtÁS A MOTOR FELŐLI OLDALON, 4M80 TENGELYTÁV, MULTIFUNKCIÓS KORMÁNYKERÉK, KÜLÖNFÉLE KAMERÁK, HŰTŐSZEKRÉNY, DAB, AKASZTÓS RAKODÓMECHANIZMUS PALFINGER PHT20SLD5, CSÚSZÓ AKASZTOK, GYORSFOKOZAT, 20 TONNÁS TEHERHORDÓ KÉPESSÉG, HIDRAULIKUS ZÁR, HIDRAULIKUS ALVÉDVÉDELEM, A JÁRMŰ KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN VAN!!! Csdpoz Ipy Defx Ammsrh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 860 kg, maximális teherbírás: 23 140 kg, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 538 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. *Alváz, nyerges vontató, szállítmányozó Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatnó 2 db cserélhető König-csatlakozóval Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, Load-Lock profillal a teherrögzítő szíjak rögzítéséhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztómechanizmus, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-szög, illetve szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1920 mm 2 db ékpofa tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, acél Negyedkör alakú sárvédő minden tengely előtt és mögött 1 db pótkerektartó 1 db kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db műanyag szerszámtároló, behelyezhető tálcával, méretek: sz 620/m 360/mé 440 mm, egy zárható retesszel. (A zár nem tartozék) *Tengelyek + felfüggesztés Cedpekv Uvzefx Ammjrh Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légszuszpenzió *Fékrendszer 2 vezetékes nyomásmérős légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű - stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontterhelhetőséghez, targoncával történő terheléshez, max. 5600 kg-ig Előlap / sarokoszlopok elöl 25 mm-es alumínium üregprofil, kb. 1350 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben *Regisztrációs ország / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsítvánnyal rendelkezik (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Fel van készítve egy soros rendszámtartóra Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Festés Váz tűzi horganyzott vagy a vevő igényei szerint festett Előlap alumínium Egyedi, a vevő igényeihez igazított szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R 19.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1996, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 265/70 R 19.5 Tengely márkája: BPW Credpfx Aezvczgommsh Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 65%; bal külső: 65%; jobb belső: 65%; jobb külső: 65% Súlyadatok Önsúly: 4 600 kg Terhelhetőség: 15 400 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 105 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: WP-66-LH

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel Ívelt első rész – szabadalmaztatott Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 ék + tartó Felbillenthető aláfutásgátló Félig lefedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal 1 ponyvarúd + tartó 2 vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika Fékrendszer 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályzó rendszer Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel Kerekek és gumik 385/65R22.5 – márka tetszés szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásról Platók Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! A padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral Üzemeltetési javaslatok Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország EK 2007/46 szerinti engedély 24/7 szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal Csdpsi Ri R Ijfx Ammerh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Crodpfx Amji Rizujmsh Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Crjdpsza S E Rofx Ammeh Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 8 170 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 5 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, 89-WN-SN = További információk = Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 000 kg Saját tömeg: 4760 kg Megengedett raktér: 15240 kg Megengedett össztömeg: 20000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Credeymrv Nopfx Ammeh Rendszámtábla: 89-WN-SN = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garanciát vállalunk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint Cjdpfx Amoi Ri A Iomsrh 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Cedpfx Amei Ri Hrsmjrh Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 680 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 180 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Emelőtető Credpfszm I R Isx Ammsh = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Saját tömeg: 6600 kg, Össztömeg: 31000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Acél, Vonófej mérete: 2 hüvelyk, Rugózás típusa: Teljes légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2019, Emelőtető, Napfénytető, Tengely típusa: SAF, MEGA, 2 tengely, Pótkere = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás 1. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 6 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm 2. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 9 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 6 mm Tömegek Üres tömeg: 6600 kg Megengedett raktér: 24400 kg Megengedett össztömeg: 31000 kg Funkcionális Napfénytető: Igen Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Külső állapot: közepes Károk: nincsenek Pénzügyi információk Lízingdíj: 110 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat több mint 1200 használt teherautóból, vontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, a különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Kimutatható minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „kimutatható minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban lehetséges a lízing! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy érdeklődést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül az európai garanciánk iránt!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 970 mm, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 2: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Hátsó tengely 3: bal oldali abroncsprofil: 30%; jobb oldali abroncsprofil: 30% Súlyok Saját tömeg: 7 362 kg Terhelhetőség: 31 638 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Cedpjyzqqpefx Ammjrh Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Bas Wolfs-szal vagy Bas Wolfs-szal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2006, raktér hossza: 13 560 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 910 mm, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 445/45 R19.5 Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 20% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 8100 kg Megengedett rakomány: 32900 kg Megengedett össztömeg: 41000 kg Azonosítás Rendszámtábla: OJ-90-HL Cjdpfx Aez Diikommorh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1998, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 r 22.5, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = További információk = Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 275/70 R 22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 275/70 R 22.5; Kettős gumizás; Kormányozható; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 60% Üres súly: 5430 kg Credpfxsznku Es Ammeh Megengedett rakomány: 21 570 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Károk: nincsenek

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Ekeri két tengelyes, oldalsó ajtókkal ellátott felépítmény – Zepro rakodómű – kormányzott tengely Gyártási év: 2014.01.21. Alvázszám: YF2C28SKAEKN32079 Felépítmény méretei: 12,30 m – 2,46 m – 2,69 m Zepro rakodómű Oldalsó ajtók nyithatók Kormányzott tengely Csdpfez D Eucex Ammsrh = További információk = Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengelyek gyártója: SAF Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További információk = Saját tömeg: 4.470 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen). MOBIL: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Credpfx Ameymq Ttomsh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, teljes hossz: 13 910 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R 19.5, gumiabroncs állapota: 20 százalék, tengelytáv: 8 750 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 435/50R 19,5 Tengelyek gyártója: BPW Gumiabroncs mintázata: 20% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7840 kg Rakodási súly: 31160 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Azonosítás Cedpfx Amjz Iydtsmjrh Rendszám: OK-96-ZZ

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Billenőplatós teherautó szivattyúval 2x alumínium szekrény Csőtartó + csövek 8x konténerrögzítő Gyűjtő tálca Járólemez Jó állapotban Beviteli hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetéseinkben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. Cjdezfyiyopfx Ammjrh

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2003, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 940 mm, teljes hossz: 10 030 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 1 610 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2003, = További opciók és tartozékok = - Oldalsó ajtó = Megjegyzések = Emelőhátfal: Igen XL9UM321830017039 = További információk = Saját tömeg: 6.320 kg Terhelhetőség: 5.680 kg Megengedett össztömeg: 12.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: WH-DP-84 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata merül fel, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsApp és Viber alkalmazáson. Mobil: (Holland nyelven) Elérhető WhatsApp és Viber alkalmazáson. Crjdpfx Amoymqnksmoh Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, lépjen kapcsolatba velünk! Kétség esetén hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701 BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, teljes hossz: 14 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 980 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelőhátfal = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Saját tömeg: 8960 kg, Össztömeg: 29000 kg, Alváz típusa: Félkész alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap méret: 2 inch, Felfüggesztés típusa: teljes légfelfüggesztés, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2005, Hűtőmotor gyártója: Thermoking, Hűtőmotor modell: Sl200e, Hűtőmotor: dízel, Üzemóra / dízel: 12050, Hűtés típusa: hűtés, Tengely típus: SAF, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitel: hátsó ajtó = További információk = Általános információk Fülke: nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: dízel Váltó Váltó: kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 6 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 12 mm 2. tengely: bal oldali abroncs profilmélység: 11 mm; jobb oldali abroncs profilmélység: 9 mm Súlyok Üres tömeg: 8.960 kg Terhelhetőség: 20.040 kg Cjdpfxjytnxte Ammsrh Megengedett össztömeg: 29.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: hátsó ajtó Hűtőmotor: dízel (12 050 üzemóra) Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: közepes Műszaki állapot: közepes Esztétikai állapot: közepes Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedője. Folyamatosan változó, közel 1200 darabos készletből választhat használt teherautókat, nyerges vontatókat és pótkocsikat. Kínálatunk minden európai márkát felölel, a különféle gyártási évjáratokban és árkategóriákban. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Megbízható minőség • Kedvező árak • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélő értékesítők • Megértjük ügyfeleink igényeit • Segítség importhoz és szállításhoz • (Kivitelhez szükséges) rendszámokat gyorsan intézzük • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „ismert minőség” biztonsága • És még sok más... Tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatainkért és a teljes készletért: Lízing igényelhető Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és kérjen ajánlatot weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2007, teljes hossz: 11 330 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55 Tengelyek gyártója: Mercedes Gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Crjdpfxjzumnno Ammsh Súlyok Üres súly: 5700 kg Megengedett raktér: 35 300 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Azonosítás Rendszámtábla: OJ-22-RK

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, teljes hossz: 9 710 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, tengelytáv: 7 120 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 3 400 kg Terhelhetőség: 14 600 kg Crodpfx Amjzvdnzomsh Megengedett össztömeg: 18 000 kg Rendszám: 16-WH-BS

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 07/2010, Gyártási év: 2010, Sorozatszám: nincs sablon Több mint 100 tengelyt tartunk raktáron. Csdpfx Amewx Ixljmorh Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba, ha nem találja, amit keres.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Actros 3241 MP3 Első forgalomba helyezés: km 8X4 Rugólap/rugólap Klíma Euro 5 Credpfozi Imzox Ammeh Nagy tengely Dautel billenőplató Billenőplató mérete: 560cmx245cm... Oldalfalak 108cm Tengelytáv: 4200 mm ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és ÁFA szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, raktér hossza: 7 660 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, = További információk = Csdpoymq Aujfx Ammerh Felfüggesztés: Légrugós Üres tömeg: 7.120 kg Teherbírás: 880 kg Maximális össztömeg (zGG): 18.000 kg Hűtőmotor: Dízel és elektromos Ár: Kérésre Rendszám: OLT8401 = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk Önnek. A feltüntetett árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Whatsapp és Viber elérhető) Mobil: Nederlands (Whatsapp és Viber elérhető) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalnia. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalunkon szerepelnek. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Ha kétsége merül fel, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U