Hűtős Félpótkocsik / Hűtőteres Félpótkocsik használt eladó (4 686)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-tengelyes alumínium billenőplatós "Combiliner" Első forgalomba helyezés: 2023.03., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 114 761 km A szállítási megoldás folyékony és szilárd áruk átrakásos szállításához átalakítás nélkül. A modul bármikor újra kiszerelhető. Itedpfx Ajy Iq Inehneg A rendszer előnyei: Üresjáratok elkerülése az átrakásos üzemben. Szezonális fuvarozásnál tisztán billenőre is átépíthető, így nagyobb terhelhetőség érhető el. Gazdasági és környezetvédelmi előny. A modul a hátsó ajtóba van beépítve, így a billenő funkció korlátozás nélkül használható. Mosófunkció A jármű megfelel a QS és GMP+ követelményeinek, TÜV Süd által tanúsított Saját tömeg kb.: 7 760 kg Billenő térfogata: 47,5 m³ Trágya zsák térfogata: 26,5 m³ Pneumatikus rezgető Gabonaürítő a padlóban, portaszító zsákkal ellátott szemcsatorna Alumínium víztartály 50 l, sűrített levegő csatlakozóval, tömlődobbal és zuhannyal (QS és GMP előírások szerint) SAF tengelyek megerősített "CD" kivitelben, nagyméretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS, oldalcsúszás elleni rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn a kanyarodási sugár csökkentéséhez WABCO Smartboard tengelyterhelés kijelzéssel Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 SPEEDLINE fényes polírozott alumínium felnik FTS Combiliner modul felszereltség: Vogelsang GL 186-184Q típusú, súlyoptimalizált forgódugattyús szivattyú 4" és 6" lapos tolózárak Távvezérlés és automatikus programok Kézi vezérlőegység felül az összes hidraulikus funkcióhoz Két tartály szellőztetéssel/ gáztalanítással és túlfolyással Mosófunkció két karimás csatlakozón át (bal/jobb mosás) Mosóelterelők a drótkosarakban Motoros, hidraulikus fékkel ellátott tömlőfelcsévélő A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár FULL-SERVICE BÉRLET is azonnal elérhető-----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 9 260 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 30 százalék, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24L nyerges billenőpótkocsi 26 köbméteres medencéstipusu billenőplató ponyvával 3 tengely légrugós megengedett össztömeg 36.800 kg - hasznos teher 31.600 kg Összhosszúság: 9,26 m 1. tengely magasságállítható és kormányzott Gumik 30% (385/65R22.5) Szélesség: 2,55 m ABS Iodsy Saipspfx Ahnotg Nettó export ár: 14.000,00 euró Minden információ tájékoztató jellegű, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 33 700 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: ezüst, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Lecitrailer konténerszállító vázas alváz, 3 tengellyel, tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés. Konténerekhez alkalmas: 1 x 20’ középen, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, valamint mozgó UIC konténerekhez 6,15 m-től 13,60 m-ig és HI-CUBE-hoz. Komplett ADR felszereltség. Horganyzott alváz első kereszttartó hosszabbítással. Gyártási év: 2020. Jó állapotú. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Itjdpfx Aswku Idjhnjg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 426 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, SCHMITZ PONYVÁS RAKFELÉPÍTMÉNYŰ FÉLPÓTKOCSI SCB?S3T ALCOA, KORMÁNYOZHATÓ TENGELLYEL JÁRMŰ TÖRTÉNETE • ELSŐ TULAJDONOSTÓL • NAGYON MEGKÍMÉLT FÉLPÓTKOCSI • AZONNAL ÜZEMKÉSZ • IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉG • RAKFELÉPÍTMÉNYŰ / PONYVÁS FÉLPÓTKOCSI • TÍPUS: SCB?S3T • 3 TENGELYES • TÁRCSAFÉK • SCHMITZ TENGELYEK Itedjy Tf Ugopfx Ahnsg • ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK • EMELŐTENGELY • 3. TENGELY KORMÁNYOZHATÓ • ABS • LÉGRUGÓZÁS • RAKLÁDADOBOZ • TOLÓPONYVA • GYORSRAKODÓ RENDSZER • EDSCHA TETŐRENDSZER • SCHMITZ SAFETY ROOF • HORGANYZOTT ALVÁZ • PÓTKERÉKTARTÓ • KIEGÉSZÍTŐ VILÁGÍTÁS TOVÁBBI INFORMÁCIÓK • HOSSZ: 13,40 M • SZÉLESSÉG: 2,47 M • BELSŐ MAGASSÁG: 2,70 M • ABRONCSOK JÓ ÁLLAPOTBAN • FÉLPÓTKOCSI AZONNAL ELÉRHETŐ • FÉLPÓTKOCSI AZONNAL ÜZEMKÉSZ MEGJEGYZÉS A KÉPEKHEZ • A CÉGFELIRATOKAT A KÉPEKEN DIGITÁLISAN / PHOTOSHOPPAL ELTÁVOLÍTOTTÁK VAGY MÓDOSÍTOTTÁK. • MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34 000 KG • SAJÁT TÖMEG: 7 574 KG • HASZNOS TEHERBÍRÁS: 26 426 KG ----EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUTIÓ (BETÉT) MIN. 500 EUR - 2 000 EUR ELLENÉBEN EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ – 2,000€ EXPORTREGISZTRÁCIÓ EXW 10 PERCEN BELÜL LEHETSÉGES (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁSOK CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGESEK. SZÓBELI ÍGÉRETEK NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰEK. A VÁLTOZTATÁS, TÉVEDÉS ÉS KÖZBENI ELADÁS JOGA FENN VAN TARTVA. JOGI MEGJEGYZÉSEK EZ A HIRDETÉS NEM MINŐSÜL KÖTELEZŐ AJÁNLATNAK A BGB 145. § ÉRTELMÉBEN. KIZÁRÓLAG SZERZŐDÉSELVŐ KAPCSOLATFELVÉTELT SZOLGÁLJA. MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL. NINCSENEK GARANTÁLT TULAJDONSÁGOK. AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG ÁSZF SZERINT TÖRTÉNIK.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 795 377 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 47 m³, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, állófűtés, JÁRMŰ ELŐÉLETE * Németországi jármű * Azonnal elérhető * Belső szám: Scania SN (59) JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * Hűtőfelépítmény * Kiesling felépítmény * Szigetelt felépítmény hűtőgéppel * Mitsubishi hűtőgép * Félautomata váltó kuplungpedállal * Motorfék * Állófűtéses klímaberendezés * Állófűtés * Kormányzott tengely * Emelőtengely * Kormányzott-emelőtengely * Teljes légrugózás * 1 db üzemanyagtartály EMELŐHÁTfal * BÄR emelőhátfal * Típus: BC 2000 S4 * Teherbírás: 2.000 kg TOVÁBBI ADATOK * Első forgalomba helyezés: 2012.11.26 * Futásteljesítmény: 795.377 km * Teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 9.290 cm³ * Üzemanyag típusa: Dízel * Tengelyképlet: 6x2 * Megengedett össztömeg: 25.700 kg * Saját tömeg: 7.100 kg * Hasznos teher: 18.600 kg * Felépítmény hossza: kb. 9,00 m * Felépítmény szélessége: kb. 2,50 m * Felépítmény magassága: kb. 2,10 m * Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Jármű azonnal elérhető * Jármű azonnal üzemkész EXPORT / TÁJÉKOZTATÁS * Exportértékesítés csak kaucióval (minimum 500 € - 2.000 €) * Export sales only with deposit min. 500 € to 2.000 € * Kiviteli vámeljárás (EXW) 10 percen belül lehetséges (engedélyezett exportőr) * Járműfoglalásokat kérjük csak írásban * Szóbeli ígéretek nem kötelező érvényűek * Változtatások, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk JOGI NYILATKOZAT Itedpfxjy Tf Uys Ahnog * Ez a hirdetés nem minősül jogilag kötelező ajánlatnak a BGB 145. § értelmében * Kizárólag szerződéskötést előkészítő tájékoztatás * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Nincs szavatosság vállalva * Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján történik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 426 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, SCHMITZ PONYVÁS/FELÉPÍTMÉNYES FÉLPOÓTKOCSI SCB?S3T ALCOA KORMÁNYZOTT TENGELLYEL – ITALÁRUSZÁLLÍTÁSRA ALKALMAS – GYORSRAKODÓ RENDSZERREL ----JÁRMŰELŐÉLET - ELSŐ TULAJDONOSTÓL - NAGYON MEGKÍMÉLT FELÉPÍTMÉNY - AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ - KÉRÉSRE VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE - PONYVÁS/FELÉPÍTMÉNYES FÉLPOÓTKOCSI - TÍPUS: SCB?S3T - 3 TENGELY - TÁRCSAFÉKEK - SCHMITZ TENGELYEK - ALCOA ALUMÍNIUM FELNIK - EMELŐTENGELY - 3. TENGELY KORMÁNYZOTT - ABS - LÉGRUGÓZÁS - RAKLÁDOBOZ - CSÚSZÓPONYVA - GYORSRAKODÓ RENDSZER - EDSCHA TETŐ - SCHMITZ BIZTONSÁGI TETŐ - HORGANYZOTT ALVÁZ - PÓTKERÉKTARTÓ - KIEGÉSZÍTŐ VILÁGÍTÁS Iedsy Tf T Nspfx Ahnstg TOVÁBBI ADATOK - HOSSZ: 13,40 M - SZÉLESSÉG: 2,47 M - BELSŐ MAGASSÁG: 2,70 M - GUMIABRONCSOK JÓ ÁLLAPOTBAN - AZONNAL ELÉRHETŐ - AZONNAL MUNKÁBA ÁLLÍTHATÓ KÉPEKRE VONATKOZÓ MEGJEGYZÉS: - A CÉG FELIRATOK A KÉPEKEN DIGITÁLISAN/PHOTOSHOPPAL LETTEK ELTÁVOLÍTVA VAGY MÓDOSÍTVA. - MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 34.000 KG - SAJÁT TÖMEG: 7.574 KG - TERHELHETŐSÉG: 26.426 KG ----EXPORT / MEGJEGYZÉS EXPORTÉRTÉKESÍTÉS CSAK MINIMUM 500–2.000 EURÓ LETÉT ESETÉN. EXPORT-ELADÁS CSAK LETÉT ELLENÉBEN (MIN. 500–2.000 EURÓ) KIVITELI NYILATKOZAT EXW MÁR 10 PERCBEN BELÜL INTÉZHETŐ (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). JÁRMŰFOGLALÁS CSAK ÍRÁSBAN LEHETSÉGES. SZÓBELI ÍGÉRETEK NEM KÖTELEZŐ ÉRVÉNYŰEK. A MÓDOSÍTÁS, HIBÁK ÉS ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA. JOGI INFORMÁCIÓK Ez a hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § értelmében. Csak szerződéskötés előkészítése a célja. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Felsorolt jellemzők nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: HOSSZABÍTHATÓ PÓTKOCSI ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó alváz ::.. Rakodás: • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” konstrukció, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus problémamentes hátulról történő kirakodása, nehéz konténerek a jármű végéig tolva is rakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó alváz kialakítás az optimális mozgékonyságért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív felépítés, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: nyerges vontatóval, • Gyorsaság: egy 20‘ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső rakodási pozícióból a kirakodási helyzetbe mozgatható, Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Terhelhetőség: 36.450 kg Össztömeg: 42.000 kg Technikailag engedélyezett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, pneumatikus rögzítés, gombnyomásra - Légrugózás - Emelhető tengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost kitámasztó lábak - Oldalsó aláfutásgátló - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb… Itsdeygyuyopfx Ahneg További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne ellátogatni hozzánk? Ingyenes állomás-transzfert biztosítunk a linzi (4020) pályaudvarról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Mi lesz a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGL 8.220 Hűtőkocsi 6,15 m Tökéletes állapotban ? GYÁRTÁSI ÉV: 2020 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 235 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? INDÍTÁSGÁTLÓ HŰTŐTÉR: 615 x 242 x 230 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 3 300 kg ÖSSZTÖMEG: 8 800 kg TENGELYTÁV: 485 cm GUMIMÉRET: 235/75R17,5 TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN Isdpfx Aoy Ea D Tohnjtg (Minden exportügyintézést intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal Itsdpfxsy Rx Dpj Ahnjg FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlózat Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzettel, 22 gerendával Raktérkapacitás 33/66 eur raklap Hossz / szélesség / magasság: 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális súly rakománnyal: 39 000 kg Önsúly: 8 843 kg 3 tengely Palettatároló 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal Itsdpsy Rxmwjfx Ahnsg A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 957 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, MERCEDES-BENZ ANTOS 2536 HŰTŐFELÉPÍTMÉNY / EMELŐHÁTFAL / CARRIER / 9,00 M / EURO 6 JÁRMŰ Járműtörténet - Német jármű - Belső szám: S15 ECC - Videók, részletes fotók és további járműadatok rendelkezésre állnak – kérésre azonnal elküldjük Önnek Whatsappon, a S15 belső szám megjelölésével. ---Járműfelszereltség--- Ijdpfoy S Nh Uox Ahnstg - Hűtőfelépítmény - ORTEN felépítmény - Automata sebességváltó - Motorfék - Tempomat - Emelőtengely - Elindulássegítő - Differenciálzár - Kihangosító rendszer - Komfortülések - Ülésfűtés - Tolató kamera - Állófűtés - Légrugózás hátul - Első tengely laprugózás ---Hűtőberendezés--- - CARRIER hűtőaggregát - Típus: SUPRA 950 U - Fagyasztási hőmérséklet akár -29 °C-ig ---Emelőhátfal--- - MBB emelőhátfal - Típus: BC 2000 S.4 - Teherbírás: 2.000 kg ---További adatok--- - Üzembe helyezés: 2014.09.15. - Futott kilométer: 957.000 km - Felépítmény hossza: 9,00 m - Szélesség: 2,50 m - Magasság: 2,25 m - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 - Gumik jó állapotban - 3 tengely – egyforma abroncsok - Teljesítmény: 265 kW / 360 LE - Hengerűrtartalom: 10.677 cm³ - Környezetvédelmi besorolás: Euro 6 - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Saját tömeg: 12.260 kg - Hasznos teher: 13.740 kg - Jármű azonnal elérhető - Jármű azonnal üzembe helyezhető ---Megjegyzések / Különlegességek--- - Figyelem: a jármű légkondicionálóval nem rendelkezik - Figyelem: az alsó szélvédő repedt, de a kilátást nem befolyásolja - Figyelem: az emelőhátfal működik, de nem ereszkedik teljesen le (csak kb. félmagasságig) ---Export / Megjegyzések--- - Export értékesítés kizárólag min. 500–2.000 € kaucióval lehetséges - Export nyilatkozat EXW 10 percen belül lehetséges (eng. exportőr) - Járműfoglalás kizárólag írásban - Szóbeli megállapodások nem kötelező érvényűek - Változtatás, tévedés, közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ---Jogi információk--- - Ez a hirdetés nem minősül jogilag kötelező ajánlatnak a német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § szerint. - Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. - Vásárlás kizárólag ÁSZF alapján. ---WhatsApp CTA--- További fotókért, videókért és részletes járműadatokért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot Whatsappon a(z) 887879 (15) belső szám megadásával. Minden elérhető dokumentumot és információt azonnal elküldünk Önnek.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, * Scania R 420 + billenős pótkocsi + Palfinger daru * Üveg újrahasznosítás * Első forgalomba helyezés: 2007-12 * Félautomata sebességváltó + kuplungpedál * Retarder * Billenő hidraulika * Klíma * Laprugó / légrugózás Isdpfx Ahjyt Apgenstg * Reiling billenős pótkocsi + daru * Első forgalomba helyezés: 2007-12 * Palfinger PK 18000 L * 3 hidraulikus kitolás * 5. és 6. vezérlőkör markolóhoz * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 400 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1998, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, * Hendricks Bitum * Első forgalomba helyezés: 1998.08 Itodpfoyq Dbrjx Ahneg * Űrtartalom: 28 000 liter * 3 rekesz * Saját tömeg: 7 600 kg * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 000 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Iveco Stalis AD190 330 mélyhűtős dobozos felépítménnyel * Forgalomba helyezés: 2016.12. * Automata váltó * Carrier Supra 1250 MT * 3 rekesz / 3 hűtő elpárologtató * Palfinger hátfalemelő, 2.000 kg * Klímaberendezés * Motorfék * Belső hossz: 8,03 m * Belső magasság: 2,4 m * Belső szélesség: 2,48 m * Terhelhetőség: 10.910 kg * Saját tömeg: 7.090 kg * Össztömeg: 18.000 kg Isdeyum Iijpfx Ahnjtg * További képek és videók Whatsappon * Az adatok tájékoztató jellegűek, a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény 50 m³ "EXTREME" kőszállító billencs Első forgalomba helyezés: 2025.09., Állapot: ÚJ Belső méretek (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás szélességben) Üres tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Padlózat: teljes hosszban 6 mm HardoX acél HB450 4 db törőél egyenletesen elhelyezve a padló teljes hosszán, teljesen hegesztve Homlokfal és oldalfalak: 5 mm HardoX acél HB450 Itsdpfx Ahsxriu Eenjg Ferde homlokfal, belül fellépővel Oldalfalak mentén végig védőlemez (a sárvédők védelméért) Hidraulikus hátsó ajtó (lengő funkcióval) HYVA Alpha típusú billentő munkahenger, alkalmas nagy- és kisnyomásra ALU nyereg alátámasztók teljes terheléshez 2 db levegős vibrátor a felépítmény alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelhető tengely rásegítéssel WABCO Trailer-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard, automata billentési süllyesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alu fellépő létra Lapát- és seprűtartó Jobb oldali szerszámosláda 4 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű SZERVIZ-BÉRLET AZONNAL ELÉRHETŐ-----

Állapot: használt, futásteljesítmény: 730 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Antos 2543 Első forgalomba helyezés: 2015/11 730 000 km Hasznos teher: 14 300 kg Euro 6 Légrugózás elöl és hátul Német jármű első tulajdonostól Frigo Block hűtőrendszer 2 rekesz Emelőhátfal Oldalajtó ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 Itedjyl Ev Tspfx Ahneg - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) Itodpfjy Rrplsx Ahneg 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység: THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó: SAF tengelyek Teljes légrugózás Szigetelt dupla hátsó ajtók 4 db acél reteszelőrúddal FP szigetelésű oldalfal, 60 mm Szerszámosláda, PVC, bal oldalon a tengelyek mögött, méretek: kb. 650 x 490 x 450 mm Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, tanknyílás mindkét oldalon, fedél hengerzárral EBS fékrendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen 1 pár rakományrögzítő sín, vízszintesen az oldalfalakba illesztve Tárcsafékek, 430 mm Tartalmaz 2 db hőmérséklet-érzékelőt Szellőzőnyílás az elülső falon bal felső sarokban, kisebb szellőzőnyílás hátul, jobb oldalon, félig nyitható Emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Alumíniumborítású, zajcsökkentett padló, alkalmas PIEK padlóhoz, tesztelve CSC/EN 283 szerint, hátul megerősítve Pótkeréktartó fix kosár formájában egy pótkerék számára, jobb oldalon a tengelyek mögött, 2. pótkerék 1 db pótkerék (6+1) abroncs - 385/65R22.5 12 garnitúra dupla raktársín, Airline típusú, az oldalfalakba süllyesztve, teljes hossz: 1.600 mm a tetőtől Raktérkapacitás: 33/66 EUR raklap Belső hossz/szélesség/magasság: 1331 cm/246 cm/265 cm A jármű össztömege: 39 000 kg Saját tömeg: 8 813 kg 3 tengely Itodpoy Rkpkofx Ahnog Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás, első tengely emelhető Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal, TAPA - zárható zár FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektromos fékrendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Isdpfx Ahjy Rkpdonjtg ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzet 22 gerendával Hossz / szélesség / magasság - 1341cm / 246cm / 265cm Maximális súly, rakománnyal - 42 000 kg Önsúly - 8 927 kg 3 tengely Raklapállvány 24 EUR raklaphoz

Állapot: új, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Felsőágy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, homlokfal magassága kb. 800 mm, 14 db oldalsó raktartó zseb a külső keretben, 8 db dugaszolható raktartó, 3 db keresztirányú raktartó léc, 24 db rögzítési pont, 4 pár konténerrögzítő, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, További részletek: ! Itedpjy Irwqofx Ahnog

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Itodpfx Ahjy Rl Unonog

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Itjdpey Rlvrofx Ahnsg Lehajtható alsó ütközővédelem 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: FG05748 További információ: Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás házon belül, közvetlenül nálunk lehetséges. Isdpfx Aoydtydehnstg GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 892 883 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Stream Space 230 fülke - Automata klímaberendezés - Alsó fekhely - Melegvizes fülkefűtés - Utasoldali funkcionális ülés - Vezetőoldali légrugós komfortülés - Légterelő tető - Elektromosan emelhető tető - Active Brake Assist - Attention Assist - Stabilitásszabályozás (ESP) - Sávelhagyás-asszisztens - Tempomat - 630 literes üzemanyagtartály - 12 fokozatú G 211-12/14,93-1,0 váltó - Automatizált Mercedes PowerShift váltó - Nagy teljesítményű motorfék - Aquatarder - 315/70R22.5 gumik - Unitrans izotermikus felépítmény hűtőegységgel 960x258 - ATP FRC12/2027 kettős válaszfallal - Thermo King UTS-E egység - 2000 kg teherbírású, hátrafelé húzható Dhollandia emelőhátfal. Iodpfx Asy Nbb Uehnjtg

Állapot: használt, saját tömeg: 11 550 kg, maximális teherbírás: 30 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 700 mm, rakodótér térfogata: 23 m³, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2018, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 11 550 kg, megengedett össztömeg: 42 000 kg, raktér (H Sz M): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, raktér térfogat: 23 m³, légrugózás, emelhető tengely: 1. tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), kormányzott utánfutó tengely: 3. tengely, ikerkerekek, minimális hosszúság 13,45 m, maximális hosszúság 18,20 m, saját tömeg 11 550 kg, nyergesvontató terhelhetősége 18 000 kg, össztömeg 48 000 kg, kivételes engedély DE, kihúzható, hidraulikus rámpák állíthatók, 3. tengely kényszerkormányzott, abroncsok 235/75R17,5 iker, csörlő, érvényes műszaki 01-2027-ig, YAMT13XXXJ0102830, tájékoztató jellegű ajánlat, elírás és előzetes értékesítés jogfenntartással. Az ábra eltérhet az ajánlattól. Ijdpey Dng Tefx Ahnetg