Hilti Ekd-Hm4 használt eladó (1 142)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Fedpfxji Ri Eqj Abzjph Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 5031183-000 104, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti feszültség: 400 V, teljesítmény: 3 kW (4,08 LE), - Brikettprés tárolótartállyal, különböző anyagminőségű textilszálak préselésére - felhasználási területünk: szakítóüzemekből származó textilmaradékok (por) - faipari maradékok préselésére is alkalmas - a berendezés 2015-től 2020-ig üzemelt Műszaki adatok: - Brikettprés hidraulikus meghajtással, 3 kW Fpjdpfxozcnvko Abzjh - 1400 ford./perc - 400V, 50 Hz - Brikettgyártási teljesítmény forgács típusától és nedvességtartalmától függően 80-100 kg/óra - kompletten, 125 l hidraulikaolajjal – olajhűtővel és állvánnyal együtt - Szállítócsövek és tartók - SB1 tolópad adagolócsigával, hidraulikával és elektromos vezérléssel, méret: 2000 x 2000 mm - Csigamotor: 1,5 kW, 34,9 ford/perc - Hidraulikaegység: 0,55 kW - Tartozékok CE: EK Megfelelőségi Nyilatkozat a 2006/42/EK Gépekről szóló irányelv szerint Megjegyzés: A berendezés Ulmban található, és csak ott tekinthető meg.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! Fpjdpfji Riz Hsx Abzsh További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 539 800 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Speciális felszereltség: Meiller RS21.70 konténeremelő billenőplató * Központi kenés * Kihúzható aláfutásgátló * Hálótartó láda * Rozsdamentes acél szerszámtartó * Körbefutó villogók * Kormányzott, emelhető, tehermentesített utó-futó tengely * Tengelytáv: 4900 mm * Motorfüggő mellékhajtás, hátsó kihajtással * Hasznos teher: 14 400 kg * Duomatik fékcsatlakozás pluszban * D40-es vonófej * Tolatókamera * Navigáció * 1 alsó ágy * Előkészítés felső komfortágyhoz * Állóklíma * Melegvizes kiegészítő fűtés * Euro 6 c kipufogógáz-norma * Aktív fékasszisztens * Figyelemfelhívó asszisztens * Sávelhagyás figyelő asszisztens * Stabilitásszabályzó asszisztens * Hűtőszekrény * Zárható tároló a szélvédő felett * Első tengely maximális terhelése: 8,0 t * LED hangulatvilágítás * Munkalámpák * Munkalámpa a vezetőfülke hátsó falán felül * Audio-navigációs rendszer Bluetooth-komforttal * Kipufogó lefelé jobb oldalon * Jobb oldali külső tükör tolatási pozícióval * Standard és DuoMatic fékcsatlakozók * CB rádió * Fülkeszélesség: 2,50 m * Felfüggesztés: első 8,0 t, 3 laprugó * Tűzoltókészülék * Sötétített szélvédő * 10,4 cm információs kijelző * Lehajtható asztal a párkányban * Automatikus klímaberendezés * 3-részes sárvédők * Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium * Hűtőláda / hűtőszekrény * Légterelő tető (rögzíthető, talpborítás nélkül) * Utófutó tengely, kormányzott, emelhető * Paraméterezhető speciális modul * Alvázsüllyesztés légpárna-maradéknyomás szabályozás nélkül * Megerősített hátsó keresztmerevítő * Fiókok a párkány alatt * Biztosíték automatika * Vezetőfülke ülései: kényelmi rugós vezetőülés * Külső napellenző * Bal oldali tároló a vezetőfülke alatt * 12 V-os aljzat az utas oldali lábtérben * Extra hőszigetelés Fpsder Edy Uepfx Abzoh További felszereltség: * Tengelyelrendezés: 6x2/4 * Actros 4 * Fékkapcsolat utánfutóhoz, 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon * 24 V / 15 pólusú utánfutó aljzat * Külső tükör elektromosan állítható és fűthető * Hátsó tengely differenciálzár * Vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő) * Vezetőtámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist) * Vezetőtámogató rendszer: sávelhagyás figyelő asszisztens * Vezetőfülke: L StreamSpace * Vezetőfülke: acélrugós, komfort kivitel * Rugalmas felfüggesztés: laprugó/légrugó * Elektromos ablakemelők * Generátor: 100 A * 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12, PowerShift * Karbamidtartály (AdBlue): 60 l * Komfort központi zár * Kommunikációs interfész * Hűtőrács-zsaluzat * 2 fokozatú légkompresszor * Motor: 10,7 l, 315 kW R6 dízel (OM 470) * Motorfék * Motorház-borítás * Utófutó tengely egyes szerelésű kerekekkel * Rámpatükör * Tárcsafék elöl és hátul * Üléshuzat/kárpitozás: szövet * Vezetőfülke ülései: funkciós utasülés * Vezetőfülke ülései: lehajtható vezető háttámla * Feszültség átalakító 24V/12V 10A * Első sárvédő * Első tengely stabilizátor * Hátsó/utó-futó tengely stabilizátor * Külső bal oldali tárolóajtó * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf/EK-felügyeleti eszköz * Fülkeajtó hosszabbítás * Aerodinamikus alsó burkolat * Első aláfutásgátló * Útdíjmérés előkészítés * Krómolt első tengely * Szabályozott vízpumpa * Maximális össztömeg: 26,00 t * stb. !!! Az esetleges hibák, változások és közbenső eladások jogát fenntartjuk !!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 143 100 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 860 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Különleges felszereltség: kiegészítő melegvizes fűtés * Nagy teljesítményű motorfék * Vezetőülés masszázsfunkcióval * Körbefutó figyelmeztető fények * Pótkocsi hidraulika * Navigációs rendszer * PPC--- * Alacsony motoralagút polc, * Első tengely 8,0 t, * Pótkocsi fék 2-vezetékes, * Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, * Lépőfelület tetőkorláttal, * Külső tükör jobb oldalon manőverezési állással, * Akkumulátor 220 Ah, * CB-rádió, * Sűrítettlevegő-kürtök (2 db) a vezetőfülke tetején, * Vezetőfülke 24V / 100 A, * Vezetőfülke: acélrugós, komfort kivitel, * Felfüggesztés: első rugók 8,0 t, 3 levélrugó, * Távriasztó funkció Remote Online, * Sebességkorlátozó berendezés, * 12 fokozatú váltó - Típus: G 330-12, * Power Shift váltó * Hátsó tengely fogaskoszorú 233 * Hidraulikaszivattyú (Meiller-szivattyú) * Klímaautomata, * Bluetooth indukciós töltővel, * Sárvédő hátsó tengelyen, alumínium, * Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, * Elülső levegőbeszívás, * Erősített motorfék, * Váz túlnyúlás 800 mm, * Dohányzó csomag, * Esőérzékelő, * Körbefutó figyelmeztető fények bal/jobb, * Tárcsafék első tengelyen, * Dobfék hátsó tengelyen, * Megerősített hátsó kereszttartó, * Flottamenedzsment-rendszer interfész, * Üléskárpit/szövet: utasülés velúr, * Üléskárpit/szövet: vezetőülés velúr, * Vezetőülés rugós, komfort kivitel, * Külső napellenző, * Acélfelni 11.75x22.5 (első tengelyen), * 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben * 24V / 25A aljzat az utasoldali lábtérben, * Útburkolatépítő csomag, * Hátsó fellépő védőhíd lehajtható, * Munkalámpa a vezetőfülke hátsó falán * Előkészítés kiegészítő fényszórókhoz, * Egyenes első tengely, * Megnövelt hasmagasság, * Kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: * EURO 6 D károsanyag-kibocsátási norma * Kikapcsolható ABS, * Tengelykonfiguráció: 6x4, * Fűthető indító-/első tükör, * Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 tűs, * Arocs 5, Fjdpfevuvh Uox Abzoph * Kipufogó jobbra kifelé, * Akkumulátorok egymás mellett, * Multimédia műszerfal, * Sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, * Sűrítettlevegő-tartály acélból, * Kondenzvíz-ellenőrző sűrítettlevegő rendszer, * Fényszóró automata bekapcsolás (fényszenzor), * Vezetőfülke: mozgatható bejárat, * Vezetőfülke: hidraulikus billentő szerkezet, * FHS ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, * Felfüggesztés: laprugó/laprugó, * Felfüggesztés: 2x10 t kemény hátsó rúgók, * Elektromos ablakemelő, * Színezett szélvédő, * Nincs hátsó ablak a vezetőfülkében, * Generátor 100A, * (AdBlue): 60 l, * Kézi tetőablak (acél), * Felépítmény/karosszéria: billenőplatóra szerelt alváz, * Komfort zárórendszer, * Multifunkciós kormánykerék, * Kormányműolaj hűtő, * 2 hengeres levegőkompresszor, * Fűtött légtartály, * Motor 12,8 l - 350 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), * Motortípus: OM 471, * MB 131-2c segédhajtás, * Tengelytáv 3600 mm, * Rámpatükör, * Teljes védettségű tárcsafékek, * Két darab távirányítós kulcs, * Első lökhárító alatti védőlemez, * Oldalhelyzetjelző, villogó LED-ek, * Ülések a vezetőfülkében: utas funkciós ülés, * Stabilizátor az első tengelyen, * Acélfelni 9.00x22.5, * 12V aljzat az utasoldali lábtérben, * Elülső acél lökhárító sarkok, * Tachográf / EU-s ellenőrző eszköz, * Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), * Útdíjfizetés előkészítése, * Truck Data Center előkészítés * (flottamenedzsment rendszer), * Szabályozott vízszivattyú, * Megengedett össztömeg: 26,00 t, * Váltóolaj hűtő * A tévedés és a közbenső eladás joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 100 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 210 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 610 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Különleges felszereltség: * Vezetőoldali légzsák, * 2 vezetékes pótkocsi fék, * Pótkocsi vonófej: centrál tengelyes pótkocsi G 145, * 12V / 13 tűs pótkocsi csatlakozó, * 24V / 15 tűs pótkocsi csatlakozó, hátsó tengely differenciálzár, * Felfüggesztés: első rugók 5,1 t, * Elektromos ablakemelő, * LED világításcsomag, * Megerősített motorfék, * Paraméterezhető speciális modul, * Akusztikus tolatásjelző (külső figyelmeztető hang), * Zárókeresztpánt pótkocsi vonóhoz (centrál tengelyes pótkocsi), * Vezetőfülke ülések: vezetőülés kartámasszal, * Vezetőfülke ülések: komfort lengő vezetőülés, * Külső napellenző, * Külső tároló a vázon, * Oldalsó aláfutásgátló További felszereltség: * EURO 6C kibocsátási norma * Tengelyelrendezés: 4x2, * Első tengelyterhelés 5,3 t, * Indító-/elülső tükör, Fedpfx Abey Rbizszeph * Kipufogó középre kivezetve, * Bal oldali elektromosan állítható külső tükör, * 100 Ah akkumulátor, * Klasszikus műszerfal, * Kétlépcsős belépő, * Vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, * Fülke: S ClassicSpace, * Fülke változat: ClassicSpace, * Felfüggesztés: laprugó/légrugó, * 100 A generátor, * 6 fokozatú váltó - típus: G 90-6, Power Shift automata * 25 literes AdBlue (karbamid) tartály, * Kézi tolótető (acél), * Hátsó tengely fogaskoszorú 390, * 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő kijelzővel, 120 literes üzemanyagtartály, motor: 5,1 liter - 155 kW dízel (OM 934), * Motortér-burkolat, * Tengelytáv 4160 mm, * Tárcsafékek elöl és hátul, * Üléskárpit / kárpitozás: szövet, * Fülke ülések: fix utasülés, * Hátsó sárvédő fröccsenésgátlóval, * Hátsó tengely stabilizátor, * Tachográf / EK-vezérlő egység, * Fix hátsó aláfutásgátló, * Első aláfutásgátló, * Útdíj előkészítés, * Indításgátló, * Megengedett össztömeg: 13,50 t * és még sok más * A tévedés, változtatások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 132 011 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, * Különleges felszereltség: Kiesling szigetelt hűtőegység nélkül, hátsó portálajtók * BÄR emelőhátfal, 2 t teherbírás, alumínium lemez, legurulásgátló * Kormányzott, emelhető utánfutótengely * Tengelytávolság: 4600 mm * Alváz túlnyúlás: 1950 mm * Power vezetési program * Gumiabroncsok: 315/70R22,5 * CD-rádió Bluetooth-tal * Nappali menetfény * Motorfék * Első tengely laprugós, 7,5 t * Hátsó tengely légrugós * Utánfutó-tengely légrugós * Tárcsafékek * Klímaberendezés * Napellenző * Elektromos ablakemelők és tükrök * Hátsó tengely differenciálzár * Pótkocsifék csatlakozások bal oldalon, pótkocsi aljzat 24V / 15 tűs * Jármű vonófej nélkül (felár ellenében beszerelhető)! * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Légrendező tetőidom (reteszelhető) * Akusztikus tolatórendszer (külső figyelmeztető jelzés) * Komfort vezetőülés légrugós * Plusz 24V-os aljzat az utas lábterében További felszereltség: * Motor: 7,7 l - 260 kW R6 dízel (OM 936), EURO 6 kipufogógáz szabvány, motorfék * Vezetéstámogató rendszer: sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens * Fülke: S ClassicSpace, szélesség: 2,30 m, padló magasság motoralagúttal: 320 mm * Vezetőfülke: hidraulikus billentőszerkezet * Sötétített első szélvédő * 8 fokozatú sebességváltó, típus: G 140-8, Power Shift váltó * AdBlue tartály: 60 l * 290 l dízel üzemanyagtartály * Kézi mozgatású acéltető * Komfortos központi zár * Hulladékhő-hasznosítás * Utas funkcióülés * Elülső sárvédő * Első tengely stabilizátor Fpedpfx Abjyb Uxijzjh * Utó- és hátsó tengely további stabilizátor * 24V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / EK-járműellenőrző eszköz * Aerodinamikusan kialakított alsó burkolat * Első aláfutásgátló * Útdíj-előkészítés * Profilozott első tengely * Megengedett össztömeg: 26,00 t * és még sok más * Hibák, köztes értékesítések és változtatások jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 992 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 410 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Különleges felszereltség: Spier felépítmény különböző vízszintes és függőleges rögzítősínekkel * Palfinger emelőhátfal, 2 tonna teherbírással * Tolatókamera * Navigációs rendszer * PPC (szatellit-támogatott tempomat) * Vezetéstámogató rendszer: kanyarodássegéd * Vezetéstámogató rendszer: figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő szenzor) * Vezetéstámogató rendszer: autonóm vészfékező asszisztens (Active Brake-Assist 5) * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Vezetéstámogató rendszer: távolságtartó tempomat * Vezetéstámogató rendszer: stabilitás-szabályozó asszisztens * Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens * Vezetéstámogató rendszer: közlekedési tábla felismerés * Nagy teljesítményű motorfék * Interaktív multimédiás műszerfal * Előkészítés 4 környezetfigyelő kamerára (fedélzeti monitoron megjelenítve) * Automatikus világításkapcsolás (fényérzékelő) * Magas motoralagút polc * Pótkocsi stabilizátor program (TSA) * Kétszálú pótkocsifék * Pótalkatrészek előkészítése forgózsámolyhoz * Jármű pótkocsi vonófej nélkül * Vezetőfülke: acélrugózás, komfort kivitel * Rugózás: első rugók 7,5 t, 2 lap * 8 sebességes váltó - típus: G 140-8 * Power Shift váltó * Kézi tolótető (acél) * Üzemanyagtartály: 500 liter alumínium, jobb oldalon * Tetőlégterelő (állítható) * Megerősített motorfék * Tengelytáv variáns: 5500 mm * Alváz túlnyúlás: 2400 mm * Dohányzó csomag * Esőérzékelő * Akusztikus tolatófigyelmeztető (külső hangjelzés) * Emelőhátfal kapcsoló * Üléskárpit: utasülés velúr * Üléskárpit: vezetőülés velúr * Vezetőfülke ülései: vezetőülés rugózott komfort * Külső napellenző * Napellenző roló oldalsó ablakhoz, vezetőoldali ajtó * 24V-os csatlakozó az utas lábtérben * CB-rádió előkészítés * Biztonsági öv figyelmeztető rendszer További felszereltség: * Gumiabroncsok 315/70R22,5 első tengely 13/13 mm * Gumiabroncsok hátsó tengely 315/70R22,5 15/ mm * 2 főkulcs * EURO 6 környezetvédelmi norma * Tengelyelrendezés: 4x2 * Első tengely terhelhetősége: 7,5 t * Actros 5 * Actros M vezetőfülke * Fűtött elindulási/első tükör * Pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú * Kipufogócső a jármű közepéig vezetve * Akkumulátor: 170 Ah, egymás mellett elhelyezve * Hátsó tengely differenciálzár * Légsűrítő csatlakozás a vezetőfülkében * Légtartály egység kondenzvíz-ellenőrzéssel * Vezetőfülke: fix beszállás * Vezetőfülke: hidraulikus billentőszerkezet * Vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagút * Led jármű körvonalvilágítás * Rugózás: laprugó/légrugó * Elektromos ablakemelő * Első szélvédő színezett * Jármű hátsó ablak nélkül * Generátor 100 A * Sebességhatároló rendszer * AdBlue tartály: 60 liter * Komfortzár rendszer * Multifunkciós kormánykerék * Kormányolaj hűtés * Elülső levegőbeszívás * 1 hengeres kompresszor, fűtött légszárító * Motor: 7,7 l, 175 kW R6 dízel (OM 936) * Használati típus: helyi szállítás * Rámpatükör * Hővisszanyerés * Tárcsafék elöl és hátul * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * Vezetőfülke ülései: utasfunkciós ülés * Első sárvédő * Első tengely stabilizátor * 12V-os csatlakozó az utas lábtérben * Tachográf / EK-kontroll egység * Truck Data Center 7 (flottakezelő rendszer) * Első aláfutásgátló * Útdíjfizetés előkészítés Fpjdpeyb Uw Esfx Abzeh * Truck Data Center (flottamenedzsment rendszer) előkészítés * Behajlított első tengely * Megengedett össztömeg: 18,00 t * és sok más * Az árváltoztatás, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 21, hajtástípus: automata, össztömeg: 5 700 kg, saját tömeg: 4 100 kg, üzemanyagtartály kapacitása: 93 l, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fekete, tengelytáv: 4 325 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, nyári gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, MB Sprinter 519 Bluetec - BusConcept Premium - Ülések száma: 19+1+1 - (COC / 2007/46 5,7 t össztömeghez) Fjdpfx Aowm Ev Djbzsph ABS, ASR, ESP, EBV, BAS Sofőrlégzsák Szervokormány Központi zár Indításgátló Távirányítós kulcs Aktív szervizrendszer „Assist” Elektromos ablakemelők és fűthető külső tükrök AGM 12V 95 Ah akkumulátor + második AGM akkumulátor Kiegészítő ékszíjtárcsa a második kompresszorhoz (tetőklímához) Gyári automata klímaberendezés (4,5 kW, független a tetőklímától) 93 literes üzemanyagtartály Tempomat Gyári melegvíz-előállítás Kiegészítő akkumulátor Állítható, multifunkciós kormánykerék 5” színes kijelző a vezető részére 10,25” MBux rádió multimédia rendszer LED világítás elöl és hátul Kiegészítő PTC motor-fűtés (pozitív hőmérsékleti együttható) Felszereltségi csomag (megerősített első és hátsó felfüggesztés, tartós akkumulátor, megerősített lengéscsillapítók, megerősített első tengely) Nyári gumiabroncs garnitúra 205/75/R16C (megerősített) Pótkerék Sávtartó asszisztens Aktív fékasszisztens Visszagurulás-gátló Oldalszél-asszisztens JA7 – Holttérfigyelő asszisztens BA3 – Aktív fékasszisztens RY2 – Guminyomás-ellenőrző rendszer Sebességkorlátozó (max. 100 km/h) Digitális tachográf (jogszerűen) Rugózott, állítható sofőrülés kartámasszal Elsősegélycsomag, két tűzoltó készülék, elakadásjelző háromszög, javítókészlet (szerszámkészlet), ék SEGE utasülések teljes állíthatósággal (háttámla- és oldalirányú állítás két részben) A székek fel vannak szerelve: kartámasz, 3 pontos biztonsági öv, újságtartó háló, kapaszkodó, ergonomikus fejtámasz Ülések műbőrből és perforált műbőrből, fekete színes részletekkel, Intap gyártás 19+1+1 ülés konfiguráció Dobogók a jármű teljes hosszában Válaszfal az utolsó üléssor mögött Ablakok – duplarétegű, sötétített, FLOCK Sínre szerelt fekete függönyök Négy konvektor a teljes utastér hosszában (kb. 3 m) Utastér konvektorfűtés potméteres vezérléssel, VEHTEC gyártmány WEBASTO tetőklíma 10,5 kW, klímatronik panelről vezérelhető, utanként külön-külön osztható X-Line paneleken keresztül Fehér LED belépőfok-világítás Fehér LED mennyezetvilágítás Fehér LED utastéri világítás Narancssárga LED platformvilágítás Kontúr-LED-ek Csomagtér fehér LED-világítás Audiovizuális kit: plusz DVD-lejátszó LCD-monitor a pilótaülés felett a mennyezeten Kábelmikrofon Hangszórók az utastérben Tolatókamera Mélyített rakodótér Csomagtartók mindkét oldalán az utastérben Csúszásmentes, vízálló PVC padlóburkolat Biztonsági kalapács – 3 db Tolótető vésznyílás véglezáróval Biztonsági övjelző matrica Ergonomikus kapaszkodó a beszállónál Belső kárpitozás ökobőrből és puha anyagból – könnyen tisztítható Belső hőszigetelés Panoráma, fűtött elektromos ajtó Szállítás, lízing vagy finanszírozás lehetséges. Azonnal elérhető. Elérhetőség: Irenäus Wardenga (WhatsApp is) Auto-Wardenga

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: V 453572, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 1 770 h, teljesítmény: 6 kW (8,16 LE), bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 19 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, orsó átmérője: 30 mm, forgási tartomány: 90 °, párhuzamvezető beállítása: motoros meghajtású, működtetés típusa: elektromos, fordulatszám (max.): 9 000 ford/min, fordulatszám (perc): 3 000 ford/min, asztalszélesség: 900 mm, asztal hossza: 2 405 mm, teljes hossz: 3 000 mm, teljes szélesség: 1 260 mm, teljes magasság: 1 800 mm, össztömeg: 1 300 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2026, Felszereltség: CE-jelölés, Martin T26 DuoControl orsós marógép 5/6 kW (6,8/8,2 LE) - 400 V, 50 Hz, nulla vezetékkel (CE-kivitel), 2 tengelyes vezérléssel a maróorsó magasságához és a maróütközőhöz, elektromotoros szögállítás digitális kijelző szerint, beleértve a CPS Gamma V típusú védőberendezéssel ellátott, billenthető kezelőpultot * 40 mm átmérőjű, 160 mm hosszú marótengellyel // Asztal mérete: 2405 mm x 900 mm // Asztal magassága: 900 mm // Asztal nyílásai: elektromosan 70 mm - 220 mm között // Súly: 1300 kg // Fordulatszámok: 3000/4500/6000/9000 ford/perc Gyorsszorítószíjas áttétellel // Kijelzők: elektromos fordulatszám kijelző digitális (LED) értékek az orsó magasságához (abszolút és relatív), szögállítás, illetve automatikus korrekciós érték kijelzés marásmélységhez kettős üzemóra számláló az össz- és tételüzemidőhöz // Maróorsó: gombnyomásra elektromosan billenthető +/- 45,50° elektromosan magasságállítható gyors- és finomjárattal, SK 40 kúp, Dornfix gyorscserélő rendszer tartozék: nyomatékkulcs kopásmentesen elektromosan fékezhető elektro-pneumatikus reteszelés választókapcsolóval Fjdpezamwuofx Abzeph // Orsóemelés: 150 mm 5/6 kW és 7,5 kW típusnál, 125 mm // Maróütköző: Aigner Integral ütköző Alumínium marópofák, keménybevonatúak, ütközőlap vagy vezetősín befogóval Kézikerékkel, mechanikus digitális számlálók által állítható Bevezető pofák külön állíthatók szerszámátmérő max. 250 mm // Elsívás: Porelszívó csonk 120 mm átmérővel a maróütközőn Porelszívó csonk 120 mm átmérővel az asztal alatt // Karbantartás: Központi kenés szivattyúval A maróorsó kenése zsíradagolóval Tartozék: 1 db villáskulcs, 1 db nyomatékkulcs a Dornfix rendszerhez, 1 db olajprés, 1 db zsírzóprés (töltve tartós zsírral), 1 db golyóscsapágy a 62 mm-es vezetőgyűrűhöz, 1 db FRS95 ívmaróvédő vezetőgyűrűs maráshoz, elszívócsonkkal és adagoló sínnel // Elektromos felszereltség: Zárható főkapcsoló, automata csillag-háromszög indítás, kopásmentes elektromos fék Elszívás vezérléséhez kontaktus, feszültség alatti védelem, CEE nyomaték-csatlakozó az előtolóhoz (= 5 pólusú aljzat) Irányváltó billenőkapcsoló, motorkapcsoló és tekercsvédelem BG biztonsági tanúsítvány: 991002 GS-fa porra bevizsgálva: 991001 EK-minta jóváhagyva: 991003 Kiegészítők: 1 db elektromosan állítható asztalnyílás 1 db elfordítható előtolótartó, motoros magasságállítással, kezelőpultról 1 db kihúzható asztalszélesítés

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 860 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3155220747, össztömeg: 458 kg, forgórész átmérője: 300 mm, kések száma: 5, teljes hossz: 1 130 mm, teljes magasság: 1 570 mm, teljes szélesség: 1 000 mm, teljesítmény: 6,1 kW (8,29 LE), bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 380 V, penge szélesség: 300 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, A SINCRO 315 eko kompakt granulátor szilárd és rugalmas kábelek újrahasznosítására szolgál. A kábelek aprításával, majd száraz szeparációjával hatékonyan el tudjuk választani a rezet és az alumíniumot a szigeteléstől (műanyag, gumi vagy papír). A gép kézzel tölthető, vagy – igény esetén – szállítószalag hozzáadásával automatizálható. A SINCRO 315 EKO kábelaprító teljesen zajszigetelt, és a következő egységekből áll: - Granulátor három forgó és két állítható rögzített késsel, a granulátorhoz tökéletesen illeszkedő rostával. - Vezérlőpanel átlátható elrendezésű kezelőgombokkal. - Állítható, könnyen hozzáférhető vibrációs száraz szeparátor. - 2 teljesen független levegőkör, ezek csökkentik a karbantartási igényt és javítják az anyagok szétválasztását. Teljesítmény: - akár 130 kg bemenő anyag óránként, az anyag típusától és a szita méretétől függően, - PMG előaprítóval kombinálva a hatékonyság növelhető, a kopóalkatrészek igénybevétele csökken – a mágneses szalagon történő vas eltávolítás révén –, valamint kevesebb személyzet szükséges. Nem aprított kábeleket képes feldolgozni: - Rugalmas rézkábelek: Ø22–25 mm-ig - Szilárd rézkábelek: Ø20–22 mm-ig - Alumínium kábelek: Ø20–25 mm-ig Fpedpfsy Sh Dbjx Abzeh Előnyök: - kiemelkedő ár–érték arány, - gyors megtérülés, - magas maradványérték továbbértékesítés esetén, - kompakt méret, ideális kis helyekre, - környezetbarát, alacsony energiafelhasználás és halk működés, - sokféle anyag újrahasznosítása, - egyszerű kezelhetőség és karbantartás.

Állapot: használt, BORRIES Markier-Systeme EK-BOX ZAM 1-2 :1000198 Fpodozcq N Hepfx Abzjh Állapot: használt (működőképes)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1985, Árréses adózás a 25a. § szerint. Rendes számlát kap. Belső cikkszám: 26006 A gép áram alatt, több mint 500 m² fűtött raktárterületen megtekinthető. Univerzális marógép Deckel FP1 (3 tengelyes, aktív-digitális) Gyártási év: 1985 Mozgástartományok: X300 / Y160 / Z340 mm Orsóhüvely lökete: 60 mm Csatlakozási teljesítmény: 1,9 kW Főorsó fordulatszámfokozatok száma: 16 Fordulatszámtartomány: 40-2000 1/perc Szerszámfelfogás: SK40 Előtolás: fokozatmentes 5-500 mm/perc A vezérlés hibátlanul működik, azonban a LED-ek hibásak! Fedpfx Aoygv Upjbzjph + Hidraulikus gépsatu Röhm BB110 A gép oktatási intézményből származik, megkímélt, jó állapotú.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Műszaki részletek: Térfogatáram: 1,00 m³/perc Elektromos teljesítmény: 0,17 kw Elektromos kivitel - feszültség/frekvencia: 220-230/50 V/Hz Védelmi osztály: IP20 Levegőnyomás: min/max:15/45 bar Súly: 38 kg Méretek L x Sz x H: 600x450x550 mm A szárító névleges kapacitása: - Sűrített levegő csatlakozások 3/8" - Hűtőközeg R 134a - Kondenzátum lefolyó G - PED 97/23/EK - TSL 2°C - TSH 60°C Az adatok 40 bar üzemi nyomáson, 25°C sűrített levegő bemeneti hőmérsékleten és 25°C környezeti hőmérsékleten alapulnak. CE-nyilatkozat rendelkezésre áll. Másolatban rendelkezésre áll a kezelési útmutató. Fpodeu Nzw Ijpfx Abzeh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Fedpey Dfprsfx Abzoph 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Fpjdjyxq A Hjpfx Abzjh Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Fsdpfx Aowyiw Esbzoph Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Fjdji Ri N Uepfx Abzoph Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Fsdei Rixgopfx Abzsph Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21301003569, saját tömeg: 2 400 kg, maximális teherbírás: 11 000 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, abroncs méret: 285/70 r19,5, További információk Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregkapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal és gömbforgócsapággyal, max. 20° ütköző, teleszkópos támasztóláb, 2 ék tartóval, acél aláfutásgátló, félhéj sárvédő. CLG alátolható vonórúd, bevizsgált 50-es vonószemekkel Dolly-hoz és teherautóhoz is. BPW tárcsafékes tengelyek, légrugózás emelési és süllyesztési szeleppel. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, Duomatik kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel teherautóhoz, 2 hibabiztos kapcsolófej félpótkocsihoz. EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, CAN router EBS összekötő kábellel félpótkocsihoz. Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés felismerés teherautókhoz EBS-en keresztül, teherautón történő telepítés nélkül. 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa LED-ben, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa LED-ben, 1 x 15 tűs csatlakozó elöl összekötő kábellel a teherautóhoz, 1 x 15 tűs csatlakozó összekötő kábellel a félpótkocsihoz, kamerarendszer kábelezése. Fedpfoi Rizmsx Abzjph Forgalmi engedély országa: Németország, Dekra vizsgával, egy soros rendszámtartó előkészítéssel, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros. Felcsatlakozási magasság kb.: 1150 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A CORMAK LUP7T FAHASÍTÓ egy elektromos fahasító 7 tonna hasítóerővel, amelyet kandalló- és tüzelőfa előkészítéséhez terveztek. A modell legfeljebb 520 mm hosszú és 250 mm átmérőjű rönköket képes kezelni, így ideális otthoni használatra. A készülék 230 V / 2200 W-os motorral, automatikus visszatérítésű hidraulikus működtetővel, kétkezes kezeléssel, munkaterület-védő ráccsal és kerekes állvánnyal van felszerelve. A CORMAK LUP7T jó választás, ha kompakt, 230 V-os fahasítót keres rendszeres tüzelőfa készítéshez otthon. Fjdpfx Aezarp Nsbzjph A CORMAK LUP7T fahasító alkalmazása A CORMAK LUP7T fahasító minden olyan helyen megállja a helyét, ahol rendszeresen készítenek tüzelőfát, de nincs szükség nagyipari gépre vagy állványos változatra. Ajánlott alkalmazási területek: • háztartások, • mezőgazdasági gazdaságok, • fával fűtött házak, • kandalló és kályha használók, • kis tűzifa-előkészítő telepek, • falusi turizmus és panziók, • műhelyek, gazdasági háttérhelyiségek, • szezonális vagy friss tűzifát előkészítő felhasználók. A LUP7T modell ideális azok számára, akik gyorsabban és kényelmesebben szeretnék feldarabolni a tűzifát, csökkentve a kézi fahasítás fáradalmait. Kinek ajánlható a 7 tonnás fahasító? A CORMAK LUP7T fahasító olyan felhasználók számára készült, akik kompakt, egyszerűen kezelhető tüzelőfa-előkészítő gépet keresnek. A 7 tonnás hasítóerő, a 230 V-os áramellátás és az állvány nélküli, kis méretű felépítés ideális otthoni, gazdasági vagy kisvállalkozási használathoz. Jó választás: • fával fűtő háztulajdonosoknak, • kandallóhasználóknak, • saját szükségletre tüzelőfát készítő gazdaságoknak, • azoknak, akik csökkentenék a kézi hasogatás terhét, • kisebb vállalkozásoknak és létesítményeknek, ahol rendszeresen használnak tűzifát, • olyanoknak, akik könnyen tárolható fahasítót keresnek, az állványos változatokhoz képest. A CORMAK LUP7T kétkezes vezérléssel rendelkezik, amely növeli a biztonságos munkavégzést. A felhasználó mindkét kezét használja a működéshez, így csökken a munkaterület véletlen elérése. További biztonsági elem a munkaterületet védő borítás, amely főképp rendszeres használatnál segíti az átlátható és kiszámítható munkavégzést. Folyamatos hasításhossz beállítás A gép lehetővé teszi a hasítási távolság folyamatos szabályozását, hogy a munka jobban igazítható legyen a hasított fa hosszához. Ez csökkenti a felesleges mozgásokat és hatékonyabbá teszi a következő rönkök feldolgozását. Különösen előnyös egyforma faanyag esetén, például kandalló-, kályha- vagy kazánfa készítésénél. Műszaki adatok – CORMAK LUP7T: Hasítóerő: max. 7 T Maximális rönkátmérő: 250 mm Maximális rönkhossz: 520 mm Motor: 230 V / 50 Hz Motor teljesítmény: 2200 W Táplálás: hálózati Hosszúság: 950 mm Szélesség: 325 mm Magasság: 510 mm Garancia: 2 év Állvány: nem tartozék Alapfelszereltség: • CORMAK LUP7T hidraulikus fahasító • Automata visszatérítésű hidraulikus működtető • Kétkezes vezérlés • Munkaterület-védő borítás • Stabil hasító ék • 230 V / 2200 W motor • Porszórt acél váz

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az ISUZU ? haszongépjármű központ Németországban szakértelemmel, szervizzel és tanácsadással kínálja Önnek: ISUZU M30 H automata váltóval + nyomatékváltóval, JOTHA 5518 billenőkonténer-felépítménnyel 3–10 m³-es konténerekhez. AZONNAL ELÉRHETŐ!!! 2 év garancia az alapjárműre az első forgalomba helyezéstől vagy 100.000 km-ig Hasznos teher: 3.120 kg 7.490 kg megengedett össztömeg mellett, opcionálisan 4.120 kg 8.500 kg megengedett össztömeg esetén Felszereltség: - 5,2 l turbódízel, közös nyomócsöves közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. forgatónyomaték 510 Nm 1.600–2.800 ford./percnél) - Részecskeszűrő DPD rendszerrel és AdBlue-val (az öntisztító rendszer lehetővé teszi a szűrő tisztítását műhelybe való látogatás nélkül, az új DPD regenerációs technológiának köszönhetően, amely jelzi, mikor van szükség a folyamatra. Csak meg kell nyomni a DPD gombot, és 20 perc alatt a rendszer megtisztítja önmagát) - Automatizált NEES II sebességváltó 6 fokozattal és nyomatékváltóval. A beépített hidrodinamikus nyomatékváltó révén kopásmentes és finoman adagolható indulás biztosított! A fokozatok manuálisan is válthatók a kapcsolókarral. (rendelhető 6 fokozatú kézi váltóval is – 1.656 €) - Laprugós első tengely (max. 3.100 kg), laprugós hátsó tengely (max. 5.800 kg), első/hátsó stabilizátor - 215/75 R17.5 C M+S gumiabroncsok, elöl szóló kerekek - Ikergumik a hátsó tengelyen, pótkerék - Elöl és hátul szellőztetett tárcsafékek - Tengelytáv: 3.365 mm - Motorfék, elektronikus rögzítőfék Auto Hold funkcióval - 24 V-os fedélzeti feszültség, 90 A generátor, 2 x 90 Ah akkumulátor - 80 l dízel üzemanyag-tartály / 16 l AdBlue tartály - Új, modern fülke kiváló térkihasználtsággal, tágas fejtérrel és jelentős lábtérrel, kiváló ergonómiával és kilátással, alacsony belépési magassággal. - BI-LED fényszórók elöl, LED világítás hátul - Tárolórekeszek az ajtókárpitokban és a tetőkárpitban, könyöktámasz az ajtókban - Vezetőfülke színe: Arc White 729 - Járműméretek: fülke szélesség 2.040 mm, hátsó tengely szélesség 2.115 mm, fülke magasság 2.265 mm, alvázmagasság 800 mm, alvázzélesség 850 mm, fordulókör 12,60 m - Rugózott vezetőülés, dupla utasülés, 3 ülőhely, fejtámla, biztonsági öv figyelmeztető - Vezető- és utasoldali légzsák, övfeszítő vezetőhöz és utashoz - Magasságban és dőlésszögben állítható kormány, belső tükör - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektronikus indításgátló - 6,8" Double-DIN DAB+ rádió Bluetooth kihangosítóval, Apple CarPlay / Android Auto kompatibilis, USB töltőcsatlakozó - 7" vezetői információs kijelző - Kormányról vezérelhető funkciók - Ködlámpa, LED nappali menetfény, világítás-automatika - Tolatási figyelmeztető hangjelzés - Központi zár távirányítóval - Digitális EK ellenőrző készülék - Klímaberendezés Safety Pack 2 felszereltség: - ABS: blokkolásgátló fékrendszer - ASR: kipörgésgátló a hátsó tengelyen - EBD: elektronikus fékerőelosztás - EVSC: elektronikus stabilitásszabályzás - LDWS: sávtartó asszisztens - MOIS: mozgó objektum felismerése - DWS: távolsági figyelmeztető rendszer - MAM: vészfékezés akadály előtt - FVSN: előtér-felismerés - DDAW: fáradtságérzékelő rendszer - TSR: közúti jelzőtábla felismerő rendszer - TPMS: guminyomás-ellenőrző rendszer - RM: tolatókamera monitorral Fpsdpfji A E Dusx Abzeh - AEBS: automatikus vészfékrendszer - AEBS: automatikus vészfékrendszer gyalogosok és kerékpárosok részére - Intersection warning: kereszteződés veszélyre figyelmeztető rendszer - Intersect

Állapot: használt, 40 x 175 mm-es láncfűrészlap; láncszélesség: 15 mm; dönthető ék alakú furatokhoz; Fezer KF 50 láncmaró vagy láncfúró csaplyukak marásához. További műszaki adatok: lásd PDF-ben. Fpjdpelfdvyjfx Abzsh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Fpodpfxjyux H Dj Abzoh Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Fjdpfsqmc Rajx Abzsph Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!