Kalmar Konténer Targoncá használt eladó (12 101)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Bsdpfx Ajxy Tkyel Ajlg Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Fűtés, teljes kabin

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 6 700 h, teherbírás: 25 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 980 mm, saját tömeg: 9 450 kg, teljes hossz: 5 700 mm, hajtástípus: Diesel, vontatási erő terheléssel: 25 000 N, építési szélesség: 2 500 mm, Termináltraktor Állapot: azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 10.00-20 Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 10.00-20 Blsdjw Irn Ijpfx Al Asg Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül még mintegy 200 nehéz targoncát, kompakt targoncát, homlokvillás és oldalvillás targoncát kínálunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing, bérlet és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Használt gépjárművét akkor is szívesen megvásároljuk, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot erről a TTX182A modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására és speciális építésére specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi eladásra is. Fűtés, STVZO, teljesen zárt fülke, Webasto

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 722 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 460 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 720 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 9 000 kg, teljes hossz: 3 550 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 600 mm, dízel targoncák teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus A hátsó gumik mérete: 8,25-15 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a DCE60-6-ról. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Bedjxirqkjpfx Al Aolg oldalváltó, villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 16 497 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 540 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 220 mm, villakeret szélessége: 2 720 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 16 520 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 520 mm, Dízel targoncák Teher középpont: 600 mm Villa szélessége: 250 mm Bledexua Diopfx Al Aog Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett mintegy 200 nehézüzemű targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalemelő található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható számunkra. Használt gépét készpénzért is megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr örömmel ad részletes tájékoztatást erről a DCE120-6 típusú gépről. Megjegyzés: Targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására szakosodott. Igény esetén bizományos értékesítésre is kiállítjuk járművét. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartománya: 640 / 2600 mm Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 312 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 840 mm, szabad emelés: 2 260 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 510 mm, villakeret szélessége: 2 050 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 12 501 kg, teljes hossz: 3 950 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 050 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Tehersúlypont: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Pneumatikus Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Pneumatikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor Ah: 1720Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, targoncánk és oldalrakodó targoncánk is van hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást az ECG80-6 targoncáról. Ui.: Targonca műhelyünk 8 tonna és annál nehezebb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel mutatjuk be járművét bizományi értékesítés céljából is. Oldalmozgató, villapozicionáló, Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés, Bodpfx Alou Dzcas Aolg Forgóülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 437 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 770 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 260 mm, villakeret szélessége: 2 050 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 12 501 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 020 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Tehersúlypont: 600 Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 80 mm Emelet típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Pneumatikus Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Pneumatikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor Ah: 1720Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, targoncánk és oldalrakodó targoncánk is van hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást Önnek erről az ECG80-6-ról. Ui.: Targoncaszervizünk 8 tonna és annál nehezebb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel mutatjuk be járművét bizományi értékesítés céljából. Oldalmozgató, villapozicionáló, Blsdju Dzctjpfx Al Aeg Fűtés, teljes fülke, Forgóülés

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 Blsdpoyl Agijfx Al Aeg · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3518, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, üzemi tömeg: 17 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar ECG160-12 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: RT 20 10.00 Kerékméret – Kormányzott kerék: R 20 8.5 x 20 Bledpsyz Dkcsfx Al Ajg

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 530 mm, teljes hossz: 7 340 mm, Elektromos targonca Kalmar ECG 140-6 Elektromos hajtás Gyártás éve 2019 Emelési magasság (mm) 4530 Teherbírás (kg) 14,000 Bljdpfeylc N Rex Al Asg

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3613, Gyártási év: 2008, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 3 440 mm, üzemi tömeg: 40 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF330-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 16.00-25 Bedpeyzt Drefx Al Aolg Kerékméret – Kormányzott kerék: 16.00-25

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3611, Gyártási év: 2016, teherbírás: 22 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 6 090 mm, teljes szélesség: 3 050 mm, üzemi tömeg: 36 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG220-12 az Uniktruck-tól Keréktípus – hajtott kerék: pneumatikus Keréktípus – kormányzott kerék: pneumatikus Hajtott kerék mérete: 14.00-24 Bsdpeyzt A Ijfx Al Aelg Kormányzott kerék mérete: 14.00-24

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, teljes hossz: 8 020 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek Bsdpfxoykvf No Al Aelg · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Bsdpfeykdbrex Al Aelg Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 736 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 40 100 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeres reachstacker Alvázszám: 0 Teher súlypontja: 1220 Állapot: Azonnal használható, teljesen működőképes Blsdoykdbfopfx Al Ajg Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típus: levegős Hátsó gumiabroncs típus: levegős Leírás: Központi zsírzórendszer, tolatókamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 27 600 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nagy teherbírású villástargoncák - dízel Bsdpfov Db U Eex Al Aelg terhelési középpont: 1200 Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik típusa: pneumatikus Leírás: oldalváltó, villa pozicionáló, állítható magasságú villa 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teli fülke,

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T33302.0010, Gyártási év: 2006, üzemórák: 8 712 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, motor gyártó: GM, hajtástípus: automata, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 12/2026, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 450 mm, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, teljes magasság: 3 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: CE-jelölés, UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, világítás, A készülék teljesen üzemképes - képek hamarosan következnek Bsdpfxsx Ebz Do Al Aelg

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 17 396 h, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 880 kg Bljdpfxeyy Iarj Al Aeg Emelési kapacitás: 16 000 kg Építési magasság: 440 cm Szelepek száma: 3 CE-jelölés: igen Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információért Bas Sindorf-hoz forduljon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 26 552 h, emelési magasság: 4 970 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 680 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Beépítési magasság: 416 cm Szelepek száma: 3 Bjdpfx Aoyy Ialjl Aslg További információért forduljon Bas Sindorfhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400223, Gyártási év: 2021, üzemórák: 16 040 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 280 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténer emelő Alvázszám: B30400223 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: TE14400-LU Blsdpoyrvc Dsfx Al Ajg Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső abroncs típusa: Szuperelasztikus Elülső abroncs mérete: 14.00-24 Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 14.00-24 Oldalváltó, Fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, centrális zsírzás, kamera, 30' automata stop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B3040009, Gyártási év: 2019, üzemórák: 18 500 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 000 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténer emelő Alvázszám: B3040009 Teher súlypont: 1220 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: TE14400-LU Állapot: azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs mérete: 14.00-24 Első abroncs állapota: 40 - 60% Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: 14.00-24 Bodpfx Asyrvcwsl Aelg Hátsó abroncs állapota: 40 - 60% Oldalmozgató, Fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30'-autostop

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B30400080, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 940 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 18 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 10 350 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 43 140 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 600 mm, Üres konténeremelő Alvázszám: B30400080 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Teleszkópos Váltó: TE14400-LU Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: Szuperelasztikus Első gumi méret: 14.00-24 Hátsó gumi típusa: Szuperelasztikus Bledpfjyrvcqsx Al Ajg Hátsó gumi méret: 14.00-24 Oldalmozgató, Fűtés, teljes fülke, klímaberendezés, központi kenés, kamera, 30' automatikus leállítás

Állapot: használt, gép/jármű száma: 4906807, Gyártási év: 1990, üzemórák: 13 200 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, teher súlypontja: 600 mm, építési magasság: 2 370 mm, motortípus: Dízel, gyártó: Kalmar Bsdpfxow R D Tus Al Aslg

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. Bljdpfx Aexd Eqaol Aog · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 Bsdpjygngwofx Al Ajlg · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11500079, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 493 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), saját tömeg: 39 700 kg, hajtástípus: Diesel, Üreskonténeres reachstacker Alvázszám: B11500079 Bjdeyfi Rbepfx Al Aolg Teher súlypontja: 1220 Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegő Hátsó abroncs típusa: levegő Leírás: