Kampitz Typ: Z 38 12-312 használt eladó (44 672)

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain EQN 1325 2048 62S12-78 E9 forgójeladó . 312 214-04 SN 16414932P, használt, jó állapotban, 100% működőképes, szállítás a fotók szerint. Nedpfx Aszc Txdon Ejwh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT6105-8AC71-3AL9-Z motor SN: YFN315124101001 - Z = N05 (alternatív tengelygeometria) optikai jeladóval B01 2048 S/R és EBD 4B 24V - 31,0 W fékkel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 100%-ban működőképes, a szállítás a fotók szerint. Nsdpozc Twtefx An Ejwh

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Műszaki részletek: Njdpeu Ngyzefx An Eowh Csiszolási átmérő: 1,5 - 75 mm Csiszolókorong átmérő: 400 mm Csiszolókorong szélessége: 160 mm Munkahossz: 0 - 1 mm Munkavégzés: fokozatmentes/ folyamatos mm/perc Csiszolókorong fordulatszám: 1300 rpm Programvezérlés: Num 1020 GC Teljes teljesítményigény: 14 kW A gép tömege kb.: 3,8 tonna A gép méretei: 3,0x2,2x2,2 m Vezérlőszekrény méretei HxSxM: 1,5x0,4x0,4x2,0 m PONTOS KÖRÖSKÖRÖLŐ GÉP KÜLÖN ötvözött kerek acélok és (hornyoló eljárás) átmenő megmunkálási eljárás - A hornyolási eljárásnál a hornyolási hossz max. 160 mm. - Automatikus munkadarab eltávolítás sínen keresztül (a WMW AG nem ismeri a működését vagy működését) - Munkacsiszoló korong élezőberendezéssel, fordulatszám = 1300 rpm. - Vezérlő köszörűkorong élezőberendezéssel, előtolási szög jobbra 0-6° és balra 0-2°; korongméret 280x160mm. - Automatikus köszörűkorong kiegyensúlyozó rendszer Feltétel: Nem lehetséges a referenciafutás. a gép nem működik automatikus üzemmódban Különböző csiszoló- és szabályzótárcsák tartozékok kérésre *

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Forgalomba helyezés első időpontja: 2026. 01. Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Elgurulásgátló MAN EasyStart Differenciálzár az erőátviteli hátsó tengelyeken Rugózás típusa: laprugó/laprugó (BB) az első és hajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő vezérlés esőszenzorral LED nappali menetfény – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpa a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök: elektromosan állítható, fűthető Vezetőkomfort ülés, légrugós – kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormány, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés útdíjfizető rendszer (Toll Collect) számára Digitális menetíró készülék távkommunikációval (DSRC szabvány szerint), CONTINENTAL Belső tér színvilága: Moon Grey Manuális klímaberendezés Mechanikus emelhető tető – vezetőfülke hátsó falán ablak 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülke tetőpolcán, 12 V és 24 V Hajtáscsúszás szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció EUROMIX MTP – SWAN TSP 38-5 160 RZ betonszivattyú Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Szivattyú rész: - Maximális elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra - Maximális elméleti betonyomás: 85 bar - Löketszám: 30/perc - Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm - Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Betonszelep: S-szelep - Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar - Víztartály: 600 l, 12 m-es tömlő permetezőpisztollyal - Betontölcsér: 600 liter - Zsírzás: Lincoln automata zsírzó rendszer a tölcsércsoportra - Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Átkapcsoló rendszer: mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) - Vezérlődoboz: DIGITEX, vízálló - Távvezérlés: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Gém rész: - S 38-5 gém (5 szekciójú, RZ-összecsukás) - Típus: RZ-összecsukás - Maximális függőleges hatótávolság: 37,5 m (végcső nélkül) - Maximális vízszintes hatótávolság: 32,7 m (végcső nélkül) - Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 - Talplemez típus: X tipus - Forgózsámoly: 365 fok - Forgási sebesség: 0,3 ford/perc - Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő 132 mm), 5,5" karima és kuplung - Első támaszok közti maximális távolság: 6,3 m - Hátsó támaszok közti maximális távolság: 8,2 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Beszélünk szerbhorvátul Nwedpfx Aeyzazksn Esh = További információk = Első tengely: kormányzott Saját tömeg: 26 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonszivattyú: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 2026/01 700 km Jármű felszereltség: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Indulásgátló MAN EasyStart Differenciálzár a meghajtott hátsó tengelyeken Laprugós felfüggesztés elöl és a meghajtott hátsó tengelyeken (BB) Napellenző, szélvédő előtt Automata ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlés) Nsdpsym S Dysfx An Eowh Nappali menetfény, LED – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpa a vezetőfülke hátsó részén Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, fűthető Vezetőkomfortülés, légrugós – kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Felület előkészítés útdíjfizető rendszerhez (Toll Collect) Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülke belső terében Manuális klímaberendezés Mechanikus felnyitható tető – fülke hátsó ablakkal 2 aljzat a vezetőfülke tetőpolcán, 12 V és 24 V Hajtáscsúszás elleni szabályozás (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika, FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 inch MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció EUROMIX MTP – Betonszivattyú SWAN TSP 38-5 160 RZ Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Betonszivattyú adatok: Max. elméleti beton teljesítmény: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Ütem: 30 ütem/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víztartály: 600 l, 12 m tömlő permetező pisztollyal Betonadagoló tartály: 600 l Kenés: Lincoln automata kenőrendszer az adagoló egységhez Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Átkapcsoló rendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távirányító: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém adatok: Gém S 38-5 (5 szekciós gém, RZ összehajtás) Típus: RZ-összehajtás Max. függőleges elérhetőség: 37,5 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 32,7 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztó típus: X-típus Fordítóasztal: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállító cső átmérője: 125 mm (külső átmérő 132 mm), 5,5" perem és csatlakozók Első támasztólábak közötti távolság: 6,3 m Hátsó támasztólábak közötti távolság: 8,2 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Első tengely: Kormányzott Önsúly: 26 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért lépjen kapcsolatba Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkkal.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Szervo fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Rádió/CD lejátszó - Napellenző tető = Megjegyzések = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP betonpumpa SWAN TSP 38-5 160RZ Első forgalomba helyezés: 2025/12 Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad,-TipMatic Efficiency, 300 l üzemanyagtartály - 35 l-es AdBlue-tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatokban állítható MAN EasyStart gurulásgátló Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típus: lap/lap (BB) az első és a hajtott hátsó tengelyeken Napellenző a szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlés) Nappali menetfény, LED - távolsági fény asszisztens - munkalámpák a vezetőfülke hátsó részén Külső tükör elektromosan állítható, fűthető Vezetői komfortülés, légrugós - kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható Előkészítés útdíj elszámoló rendszerhez (Toll Collect) Digitális menetíró, távkommunikációs funkcióval (DSRC szerint), CONTINENTAL "Moon Grey" beltéri színvilág a vezetőfülkében Manuális klímaberendezés Mechanikus felnyitható tető - hátsó ablak a fülkében 2 dugalj a fülke tetőpolcán: 12 V és 24 V Menetstabilizáló rendszer (ASR) Sebességtartó automatika (FGR) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 colos Nwjdpfjzfy Ebox An Eeh MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció EUROMIX MTP - SWAN TSP 38-5 160 RZ betonpumpa Modell: SWAN TSP 38-5 160 RZ Szivattyú szekció: - Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra - Max. elméleti nyomás: 85 bar - Löketszám: 30/perc - Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm - Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Beton szelep: S-szelep - Vízpumpa: 20 l/perc - 170 bar - Víztartály: 600 l, 12 m-es tömlő permetező pisztollyal - Beton garat: 600 l - Kenés: Lincoln automata zsírkenés az adagoló egységhez - Hidraulika pumpák: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Váltórendszer: mágneses szenzor (közelségkapcsoló) - Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló - Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Kiemelőkar (kitámasztó kar) szekció: - S 38-5 kiemelőkar (5 tagból álló kar, RZ-hajtogatással) - Típus: RZ-hajtogatás - Max. vertikális hatótáv: 37,5 m (végcső nélkül) - Max. horizontális hatótáv: 32,7 m (végcső nélkül) - Végcső: 3 m-es egykarimás, DN 125 - Kitámasztó típus: X kialakítás - Forgózsámoly: 365 fok - Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc - Szállítócső átmérője: 125 mm (külső 132 mm) 5,5" karimák és csatlakozók - Elülső kitámasztók közötti távolság: 6,3 m - Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,2 m További kérdésekkel kapcsolatban csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Első tengely: Kormányzott Saját tömeg: 26.000 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Spier oldalfalas ponyvás felépítmény * Dekra által minősített a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * nagy oldalsó felhajtható fellépő * emelhető kormányzott utófutó-tengely * tolatókamera * teljes légrugózás * differenciálzár * spoiler * napellenző * klíma * követési távolság automatika (ACC) * sávtartó asszisztens * lengésstabilizáló asszisztens * fékasszisztens * ülésfűtés Nedszf S Uuepfx An Eswh * 3 fokozatú retarder (állandó fékező) * automata váltó * Euro 6 * Raktérméret: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 raklap) egységben tandem oldalfalas ponyvás pótkocsival * Gyártó: Spier * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 12.250 kg * Üzembe helyezés: 08/2019 * Raktérméret: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 raklap) * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * SAF tengelyek * tárcsafékek ---- Speciális felszereltség: Elülső tengely terhelése 8,0 t, légzsák a vezetőoldalon, jobbra lefelé kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, plusz sűrített levegő tartály, emelt nyomású sűrített levegő egység, légkürt, menetasszisztens: lengésstabilizáló, jármű vonófej nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3-részes sárvédő, emelhető és kormányzott utánfutó-tengely, akusztikus tolatófigyelmeztetés (külső hangjelzés), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülései: utas oldalán kartámasz, vezetőülés komfort rugózású, lehajtható vezetőülés támla, külső napellenző, 12V-os csatlakozó az utas lábtérben, további 24V-os csatlakozó az utas lábtérben, tolatókamera előkészítés, biztonsági öv figyelmeztető egység További felszereltség: Euro 6 kibocsátási norma, tengely konfiguráció: 6x2, 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, audió rendszer: USB-s rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsótengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, sávtartó asszisztens, 2,30 m széles vezetőfülke, hidraulikus billentős vezetőfülke, M ClassicSpace vezetőfülke, acélrugós kabin, alapfelszereltség, motorsátoros padló 320 mm, légrugózás: levegő/levegő (teljes légrugózás), elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, 440-es differenciálmű a hátsó tengelyen, felépítmény/alváz: váz, komfort zárás, 290 l alu üzemanyagtartály, nem szabályozható szervószivattyú, elülső levegőbeszívás, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l 290 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motortér-borítás, egyes gumizású utófutó-tengely, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, első és hátsó tengely tárcsafékek, üléskárpit: szövet, utas funkciós ülés, első fröccsenésvédő, első stabilizátor, további stabilizátor: hátsó/utánfutó-tengely, 24V-os csatlakozó a fülkében, Tahográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikus alsó borítás, első aláfutásgátló, útdíj-előkészítés, csonkított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Spier oldalfalas ponyvás felépítmény * Dekra által minősített a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * nagy oldalsó felhajtható fellépő * emelhető kormányzott utófutó-tengely * tolatókamera * teljes légrugózás * differenciálzár * spoiler * napellenző * klíma * követési távolság automatika (ACC) * sávtartó asszisztens * lengésstabilizáló asszisztens * fékasszisztens * ülésfűtés * 3 fokozatú retarder (állandó fékező) * automata váltó * Euro 6 * Raktérméret: 8.600 x 2.480 x 2.200 mm (21 raklap) egységben tandem oldalfalas ponyvás pótkocsival * Gyártó: Spier * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: 12.250 kg * Üzembe helyezés: 08/2019 * Raktérméret: 6.950 x 2.480 x 2.200 mm (17 raklap) * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * SAF tengelyek * tárcsafékek ---- Speciális felszereltség: Elülső tengely terhelése 8,0 t, légzsák a vezetőoldalon, jobbra lefelé kivezetett kipufogó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, plusz sűrített levegő tartály, emelt nyomású sűrített levegő egység, légkürt, menetasszisztens: lengésstabilizáló, jármű vonófej nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3-részes sárvédő, emelhető és kormányzott utánfutó-tengely, akusztikus tolatófigyelmeztetés (külső hangjelzés), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülései: utas oldalán kartámasz, vezetőülés komfort rugózású, lehajtható vezetőülés támla, külső napellenző, 12V-os csatlakozó az utas lábtérben, további 24V-os csatlakozó az utas lábtérben, tolatókamera előkészítés, biztonsági öv figyelmeztető egység Nodpfx Anszf S Uhs Eewh További felszereltség: Euro 6 kibocsátási norma, tengely konfiguráció: 6x2, 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, audió rendszer: USB-s rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsótengely differenciálzár, acél sűrített levegő tartály, sávtartó asszisztens, 2,30 m széles vezetőfülke, hidraulikus billentős vezetőfülke, M ClassicSpace vezetőfülke, acélrugós kabin, alapfelszereltség, motorsátoros padló 320 mm, légrugózás: levegő/levegő (teljes légrugózás), elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó, típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, 440-es differenciálmű a hátsó tengelyen, felépítmény/alváz: váz, komfort zárás, 290 l alu üzemanyagtartály, nem szabályozható szervószivattyú, elülső levegőbeszívás, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l 290 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motortér-borítás, egyes gumizású utófutó-tengely, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, első és hátsó tengely tárcsafékek, üléskárpit: szövet, utas funkciós ülés, első fröccsenésvédő, első stabilizátor, további stabilizátor: hátsó/utánfutó-tengely, 24V-os csatlakozó a fülkében, Tahográf / EU ellenőrző készülék, aerodinamikus alsó borítás, első aláfutásgátló, útdíj-előkészítés, csonkított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25,00 t

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 272 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 200 mm, szabad emelés: 4 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 5 750 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 313 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Árboc típusa: Duplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Nedpfx Anju Dzalj Ejwh Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 150-12 P.S.: Targoncamesteri műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. A járművet szívesen kiállítjuk eladásra is, bizományosi megbízás alapján. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, légkondicionálás, teljes szabadlift, forgóülés

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 452 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Roboter: 2600-107871 / Steuerung: 2600-107871, össztömeg: 417 kg, teherbírás: 12 kg, kar elérési távolság: 1 850 mm, ABB ipari robot IRB 2600-12/1.85 Type B manipulátorral és IRC5 Single vezérléssel ipari automatizálási alkalmazásokhoz. Az állapot használt, ellenőrzött. Tipikus felhasználási területek: anyagmozgatás, összeszerelés, megmunkálás és általános automatizálás. Terhelhetősége 12 kg, hatótávolsága 1850 mm, gyártási év: 2017, 1452 üzemórával és RobotWare 6.04.01.00 verziójú szoftverrel. Felszereltség: 2 kábelszett (tápkábel és vezérlőkábel), FlexPendant DSQC 679 programozó kézivezérlő, szállítókeret/szerelőtalp a manipulátor alatt, valamint a következő szoftveropciók: World Zones, Path Recovery és Collision Detection. Nsdjzak Htjpfx An Eswh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül Nwsdpfx Anoi Ri Eqj Eeh EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Njdpfxoi Rizue An Eewh Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz: Nyerges konténer alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval Konténertartók: Hátsó kihúzás betolva: 1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher Hátsó kihúzás 1. fokozatban: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat: 1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez Elöl bedugható és levehető konténervezetők Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral 24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel 2 darab kerékalátét tartóval Oldalütköző védő, alumínium Alvázvédelem, horganyzott acél Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez Félig burkolt sárfogó EG szerinti sárfogó gumilappal Hátsó ütközésvédelem Tengelyek + futómű SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez Légrugózás 1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes) Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát! Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl Üzemeltetési megjegyzések Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint! Engedélyezés / Táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, 300 mm magasságú járókeret állvány nélkül Átmérő 110 mm Lábszélesség 50 mm Nwjdpecrcybofx An Esh

Állapot: nagyon jó (használt), Karmos pofák Schunck típusú SZA 25 - 30 súlyú 3 kg Nedpfxsg Ny Iys An Eewh

Gyártási év: 2014, állapot: új, Digitális hosszmérő rendszer gyártmánya HEIDENHAIN ID 355 533-04 LF 481 típusú mérőrudak - jel 1vp-p - hosszmérő 200 mm Nedpfxsb T Uqis An Eowh

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain QSY 155D 339 881-14 előtolómotor SN: 20733875D, professzionálisan teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a képek szerinti szállítási terjedelem A megállapodás szerinti értékesítési kedvezmények erre a cikkre nem vonatkoznak. Az árat külön kérem! Nsdpjty Hkusfx An Ejwh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5071-0AC01-2 - Z AC-VSA motor Z= lásd a típustáblát, SN:YFRO22206101001, a motort Siemens-ben felújították, majd sokáig tárolták, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwodpfxoi D Spij An Eoh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5073-0AF71-1 - Z AC-VSA motor Z= G44 + K31+ K84 + K93 + Q10, SN:YFM311220103005, a motort a Siemensnél felújították, majd hosszú ideig tárolták, használt, normál szállítási jelek0 % működőképes, terjedelem szerint Nwodpfoi D Svasx An Ejh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6AV7726-1BA10-0AD0 Panel PC 670 12" Touch SN:Z, professzionálisan teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a képek szerint Njdpfx Aotvcunon Eowh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Szervo tápegység, sorozatszám. fotó szerint használt, profilag teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Njdpfxsi Ebrgs An Ejwh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT6034-4AK71-4EH3 szinkron szervomotor, SN:AAAN850859Z0000, professzionálisan teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint, A megállapodás szerinti értékesítési kedvezmények erre a cikkre nem vonatkoznak. Az árat külön kérem! Nwodpsi D Tfqsfx An Ejh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat MAC 090A-0-ZD-4C/110-B-1/WI522LV állandó mágneses motor, sorozatszám a fotó szerint, szakszerűen teljesen felújított és tesztelt, 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint,A megállapodás szerinti árengedmények nem vonatkoznak erre a tételre. Kérjük, kérje az árat külön! Nwodpfsi D Ihqex An Ejh

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth MDEMAXX071-12 Motor + GKR04-2MHGR-071C12 Sebességváltó MNR: 3 842 532 125, SN:170712454, használt, normál használat nyomai, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwedpfxei D Nhze An Eoh

Állapot: üzemkész (használt), SEW Eurodrive DT90L-4 / TH / ES1S / Z motor SN:01.3011254501.0001.00 ,használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Njdpfx Aotupb Eon Eewh

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5062-0AG01-2-Z 3~ állandó mágneses motor, kódoló nélkül, használt, normál kopásnyomokkal, 100%-ban működőképes Nwedpfxsi D R Ras An Ejh