Eladó használt Man Tgs 35.400 8X4 !!Triple!! 24Tm Kraan/Haakarm!... (11 453)

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugózott ülések - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Napi regisztráció, forgalomba helyezés: 2026.01. 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 literes hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó MAN TipMatic hatékonysági üzemmód MAN TipMatic terep üzemmód Hintafunkció Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Laprugó elöl és hátul Stabilizátor elöl és hátul Segédkormány szivattyú Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építési területre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányzható/építési területre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építési területre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtott/építési területre alkalmas profil Acél felnik elöl: 11.75 x 22.5 Acél felnik hátul: 9.00 x 22.5 Acél felnik fehér alumínium színben festve Kerékagyvédő a mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékező rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus stabilitás kontroll (ESP) Teljes fékerő-rásegítő Vészfék-rásegítő (EBA) Elektronikus parkolófék Rugalmas tárolós parkolófék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus parkolófék az első tengelyeken MAN EasyStart indításgátló Djdpezuxztefx Ag Hjku Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél sűrített levegős tartályok Oldalsó alsó védő Első alsó védő Kerekített hátsó alsó védő Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepesen hosszú és normál magasságú Légrugózott vezetőülés kartámaszokkal Légrugózott utasülés kartámaszokkal Szövet kárpitozás Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítással Kombinált műszerfal Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Vízfűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlők esőérzékelővel Automatikus fényszórókapcsoló fényérzékelővel Fényezett első és oldalsó ablakok Központi zárlat Két kulcs Két csatlakozóaljzat, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható beltéri ajtópanelek Tároló- és rekeszek a fülke hátsó falában Színvilág: Moon Grey Világítás H7 fényszórók LED nappali menetfény H7 ködlámpák Távolsági fény asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera előkészítés Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők Járda tükör jobboldalon elektromosan állítható és fűthető Első tükör Kivitel 2400 és 2600 mm közötti felépítmény szélességhez Előkészítés két kamera számára...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Dkedpezcr N Ijfx Ag Hju Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Dkedpfxezcr N Us Ag Heu Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes Dedpezcr Nzefx Ag Hjku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 728 938 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító szám az ügyfélek megkereséseihez: 219 ----Különfelszerelések: * Klímaberendezés (automatikus) * Lassító (retarder) * Xenon fényszórók * Tempomat távolságtartó funkcióval * Mellékvezérlő szivattyús kiegészítő berendezéshez * ALCOA könnyűfém felnik * Kényelmi rugózó ülés a vezetőoldalon * Ülésfűtés és ülés szellőztetés * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör a jobb oldalon * Sűrített levegőtartály, alumíniumból * Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) * EURO 6 motor * Fülke: L * Fülke: légrugózással * Felfüggesztés: légrugózás (ECAS) * Többfunkciós kormánykerék * Fűthető légszárító * Tengelytáv: 3600 mm * Fényszóró-tisztító rendszer (SRA) * Első tengely: VOK-07, megerősített * Kiegészítő távolsági/ködlámpa, kanyarodófény funkcióval ----Alapfelszerelések: * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Közel- és elöl található tükrök * Pótkocsi csatlakozó: 24V / 7 pólusú * Pótkocsi csatlakozó: ABS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Hangrendszer: MAN basic Line rádió (rádió / CD) * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető, széles látószögű, fűthető tükör * Akkumulátor: 175 Ah * Fedélzeti számítógép: MAN-Tronic * Differenciálzár, hátsó tengely * Elektronikus fékezőrendszer: MAN-Brakematic * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Elektromos ablakemelők * Színezett szélvédő * Generátor: 28 V 80 A * Sebességváltó: 16 fokozatú - típus: ZF 16 S * Tetőablak, mechanikus * Karosszéria/felépítmény: nyergesvontató * Emelőkaros fék (EVB) * Üzemanyagszűrő, fűthető * Magasan elhelyezett légszűrő * Légkompresszor, 1 hengeres, 360 ccm * Nyeregcsatlakozó: Jost JSK 37 C * Színezett hátsó oldalablakok * Napellenző az első szélvédőhöz * Vízelvezetés csökkentése * Stabilizátor a hátsó tengelyen * Stabilizátor az első tengelyen * Acélból készült, háromrészes lökhárító * TGS * Színezett ajtóablakok * Viszkos ventilátor * Első tengely: VOK-08, megerősített * Központi zár * Megengedett össztömeg: 18,00 t ----Műszaki adatok: Dkedez Nb Hfjpfx Ag Heu * Tengelytáv: 3600 mm * Rakodóképesség: 11 082 kg * Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 ----Német jármű! * 15 900,00 EUR nettó, ÁFA nélkül * Műszaki vizsga (TÜV): 2027.07. – SP 2027.01. * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén óvadékot vonunk le, melyet a sikeres vámkezelés vagy a szállítás után visszafizetünk a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges – kérjük, kérjen egyedi árajánlatot! * Örömmel átvesszük használt járművét! * Finanszírozás/lízing, még nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem képez garanciát a jogi értelemben vett adásvételi szerződés szempontjából. * Az adatok nem tesznek teljeskörűségre vonatkozó állítást. A megadott adatok/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és egyértelmű tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt egyedileg megbizonyosodni a járművek állapotáról és felszereltségéről. * Árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva * Kedves Ügyfelünk, kérjük, értse meg, hogy a jármű korát és futásteljesítményét figyelembe véve, azt elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük a megértését. * Beszélünk: * Görögül / Miláme Elliniká, Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / My govorim na Russkom, Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső azonosító szám: 219

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 18. PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 484 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • MOTORFÉK • TACHOGRAPH PLATFORM: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 590 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: RUGÓS 2. TENGELY: LÉGPÁRNA DARU: PM SERIE 40 + TÁVIRÁNYÍTÓ Dkedpfxjz D Rplo Ag Hou TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges engedélyeket is) * RADEK – Referencia szám: 33

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 206 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A jármű 2025.09.25. óta a MAN Hannover telephelyen van. Multifunkciós kormánykerék, szélvédő napellenző, naproló az ajtó oldalsó ablakaira, hűtődoboz, MAN hangrendszer, oldalkamera-rendszer (SCS) ## LÁSD DOKUMENTUMOK ## Müller 12105900 Dsdpfx Asv Ndq Hsg Hsku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 556 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.360, 7,10 m hosszú, speciális rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványzat- és faépítési munkákhoz, 6x2-4 hajtásképletű, kormányozható hátsó tengellyel, teljes légrugózással, 16,5 tonnás teherbírású, automataváltóval, klímával, navigációs rendszerrel, tempomattal, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más extrával. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. NN vezetőfülke, közepes hosszúságú, hátsó ablakkal Euro 6 E MAN D1556 LF19 motor, teljesítménye 330 LE-ről kb. 360 LE-re növelve 6x2-4 hajtásképlet, emelő tengellyel Kormányozható hátsó tengely Önsúly: 9.465 kg Teherbírás: 16.535 kg Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Rakományterület méretei kb. 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m (magasság) Rakodási magasság kb. 1,21 m Körbefutó rögzítőrendszer, rakodásbiztosító síntel Többszörös rakodásbiztosító konzolok Rakterű felépítmény osztott oldalfalakkal MAN TipMatic 12.22 DD váltó MAN Efficient Roll váltófunkció Dkedpjzwa Nwjfx Ag Hou MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EasyStart EBS ABS, ASR, ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Vészfék-asszisztens (EBA) Figyelmeztető rendszer, MAN AttentionGuard Teljes fékező asszisztens Sávtartó asszisztens (LDW) Első és hátsó tengely légrugózással Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely, teherbírása 8.500 kg, HY-1350 hátsó tengely, teherbírása 13.000 kg Első tengely terhelése: 7.500 kg, hátsó tengely terhelése: 11.500 kg, póttengely terhelése: 7.500 kg Lengéscsillapítók és stabilizátorok Vonóhorog előkészítés HY tengelyáttétel i=2,71 Klímaberendezés Tempomat Tárhely a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 1 nagy tárolórekesz hátul, bal oldalon 400 literes üzemanyagtank Nappali menetfény (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés légrugózással, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Német jármű, első tulajdonostól, mindössze 108.000 km-rel! Nagyon jó és ápolt állapotban. MAN jótállás-hosszabbítás Truck ATG és ATG+ formájában 2028.09.02-ig, vagy 480.000 km-ig. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adatváltozás jogát fenntartjuk. A hirdetés nem minősül szerződésnek. Belső járműazonosító: 2616

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 150 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, raktér hossza: 7 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, * MAN TGS 26.440 6x2 Meiller felépítményes, gördülő konténerrel szerelt teherautó, RK 20.70 * Meiller kihúzható alvázvédő * Tengelytáv kb. 4,80 m * Euro 5 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/légrugó/légrugó * ABS * AD Blue * Emelőhátú tengely * Kormányozható tengely * Vonóhorog + Duomatik * Munkafény * Légrugós ülés * Tetőablak * Ülésfűtés * Rádió CD * 1 db fekvőhely * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök * Napellenző Dodoz Ntyropfx Ag Heku * Gumiabroncsok 315/80R22,5, kb. 70-60-60% állapotban * Német jármű * Első tulajdonostól * Az EU-n belüli nettó értékesítés kizárólag a hozzáadottérték-adóval, óvadékkal és a célországban történő regisztrálás igazolásával (behelyezési igazolás) történik. * Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük, a kikötőbe való szállítás lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 342 980 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 002 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Karbamid-tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Hidraulika (mellékhajtómű) EBS Navigációs rendszer Hasznos teher: 17 998 kg EVB Automata klímaberendezés Motorról hajtott mellékhajtómű Schmitz acél kör keresztmetszetű billenőplató hidraulikus hátsó ajtóval Lehajtható aláfutásgátló Napellenző Levegős felfüggesztésű fülke Körbe villogó lámpák Dodpfxsr Tf Ags Ag Hoku Hűtőláda Euro 6 C A tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, központi zár, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió/CD-lejátszó = További információk = Általános információk Gyártási év: 2024 Felhasználási területek: Építőipar és útépítés Felhasználható anyag: Beton Műszaki információk Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Parabolikus rugózás 1. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 2. első tengely: Abroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 100%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100% 1. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Dupla kerekek; Belső bal oldali profil: 100%; Külső bal oldali profil: 100%; Belső jobb oldali profil: 100%; Külső jobb oldali profil: 100% 2. hátsó tengely: Abroncs méret: 315/80R22.5; Dupla kerekek; Belső bal oldali profil: 100%; Külső bal oldali profil: 100%; Belső jobb oldali profil: 100%; Külső jobb oldali profil: 100% Súlyadatok Önsúly: 14 673 kg Terhelhetőség: 22 327 kg Megengedett össztömeg (zGG): 37 000 kg Felszereltség Felépítmény márkája: Liebherr 10 m³ | HTM1004 | Liftronic EMC | Kamrák száma: 1 Vízrendszer: Igen Víz tartály: 500 l Tömlők: Igen Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga átadáskor Állapot Általános állapot: Nagyon jó Dsdpfxey H Hifj Ag Heku Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Garancia Garancia: 12 hónap = Céginformációk = Teljes termékkínálatunkat itt találja:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 340 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGS 41.480 Évjárat: 2016/03 340 000 km 8x6 Laprugó/laprugó 41 tonnás alváz Nagy tengely Kézi váltó 6 fokozatú retarder (Pritarder) Nehézüzemű kőszállító billenőplatós – kőszállító felépítmény Látogasson el weboldalunkra: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.....Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozás vagy lízing ügyintézését is vállaljuk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám (VAT) bemutatása esetén ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Expó rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer a Müncheni repülőtérről vagy Passau vasútállomásról---- Djdeylglpopfx Ag Hsku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 521 378 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, MAN 18.440 TGS LL Alacsony padlómagasságú változat Dodjz Iuqzopfx Ag Hsku * Gyártási év: 2015.09. * ZF-lassító (Intarder) * Gumiabroncsok állapota: kb. 60-80% * Klímaberendezés * Rövid vezetőfülke * Német gyártmányú, kiváló állapotban lévő jármű

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR ÚJ, Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light keverővel GSR – Kanyarodási asszisztens, sávtartó figyelmeztetés, vészfékasszisztens, tolatókamera stb. Első forgalomba helyezés: nincs forgalmi engedély / új Gyártási év: 2026 Futott kilométer: 500 Szín: tiszta fehér RAL 9010 Kívánt színben, felár ellenében is elérhető – LÁSD FÉNYKÉP Műszaki adatok * Teljesítmény: 324 kW (440 LE) * Első/hátsó gumiabroncsok: 315/80R22.5 * Megengedett össztömeg: 32 000 kg * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6e * Váltó: automata * Tengelytáv: 4300 mm Főbb felszereltség – alváz * Tempomat, elektronikus sebességkorlátozó 90 km/h * MAN Tipmatic 12 26DD automata váltó * Rázkódásból kiszabadító funkció * Mellékhajtás (PTO) * Előlaprugók parabolikus, 7,5t, elöl stabilizátor * Hátsó laprugók parabolikus, 10,5t * Hátsó híd hypoid * Hátsó differenciálzár * Stabilizátor mindkét hátsó tengelyen * M fülke (NN-fülke) * 300 l üzemanyagtartály + 35 l AdBlue * Multifunkciós kormánykerék * Első és hátsó aláfutásgátló (hátsó felhajtható) * Napellenző * Elektromos ablakemelő * Első-hátsó tárcsafékek * ABS * Fülke hátsó falán ablak * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7", Bluetooth, Európa navigáció * MAN hangrendszer * Légrugós, fűthető vezetőülés * MAN Easy Control vezérlőpanel 2 funkcióval, kívülről is kezelhető * Középső tárolódoboz * Moon Grey színvilágú belső * Digitális menetíró DSRC, Conti * LED nappali világítás, kőfelverődés-védelem első fényszórón * Tolatókamera * Körbefutó villogók előkészítés * Autópályadíj-gyűjtő rendszer előkészítés (Toll Collect) * CB rádió előkészítés, tetőantennával * Központi zár * ROCKINGER SK5 vonófej * Klíma, Climatronic * 12t emelő * EBA vészfékasszisztens * Kanyarodási asszisztens * Közlekedési tábla felismerés * MAN AttentionGuard éberségfigyelő – nem kikapcsolható * Alkoholos indításgátló előkészítés Főbb felszereltség – felépítmény * Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line betonmixer * Névleges űrtartalom: 9 m3 készbeton * Hajtás: PMP váltó * 500 l-es víztartály * Sima alumínium sárvédő a hátsó tengelyen * Sárvédő-szélesítés * Lehajtható aláfutásgátló * Átmeneti idom * 5 m folyadékanyag-cső * Kézi keverővezérlés * Vészleállító gomb * Alvázborítás * Forgóvályú tartózár * 42 literes műanyag adalékanyag-tartály * LED munkalámpák Műszaki adatok (angol összefoglaló magyarul) * 324 kW / 440 LE * Első/hátsó abroncs: 315/80R22.5 * Teljes tömeg: 32 000 kg Dodpfsu Dfqzsx Ag Hsku * Euro 6e norma * Automata váltó Alváz felszereltség: * Mellékhajtás (PTO) * Tempomat * MAN Tipmatic automata váltó * „Free burrowing” funkció * M fülke * Elülső/ hátsó laprugók (7,5t/10,5t) * Hypoid hátsó híd * Első/hátsó aláfutásgátló (hátsó felhajtható) * Multifunkciós kormány * Napellenző, elektromos ablak, első-hátsó tárcsafékek * ABS, fő üzemanyagszűrő * FM rádió-navigáció, 7" kijelző, Bluetooth * MAN hangrendszer * Fülke hátsó ablak * Légrugós/fűthető vezetőülés * MAN Easy Control, kívülről is kezelhető * Tárolódoboz * „Moon Grey” belső * LED nappali fény * Kőfelverődés elleni rács * Tartály: 300 l + 35 l AdBlue * Központi zár * Vonófej

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata üzemmód) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szélvédő Belső azonosító a megkeresésekhez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB nyerges vontató, a legmagasabb kategóriában!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ, a PAVIC kínálatában -> elérhető színek: forgalmi fehér, mélynarancs, Nardo-szürke (a hirdetésben látható), ultramarinkék, szürke metál Járműadatok: - MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel - Mellékkerevetés, a váltóról - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetésprogram, 70 000 kg-ig - 8x4 hajtás - Laprugós/laprugós felfüggesztés - Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken - 2505 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály - Tárcsafékek az első tengelyeken, dobfékek a hátsó tengelyeken - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) - Emelhető tető, mechanikus - Kényelmes vezetőülés, légrugózott, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel - Napellenző az ajtó ablakain, belül, mechanikus, vezető oldalon - Hűtőbox - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal - Multifunkciós kormánykerék, bőr, állítható magasságban és dőlésszögben - MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelyk - MAN Advanced hangrendszer - Navigációs térkép Európa - Okostelefon integráció - Vonófej, ø50mm - Elektronikus stabilitás program (ESP) - Kipörgésgátló (ASR) - Sebességtartó automatika (FGR) - Vészfékasszisztens EBA Plus - Kanyarodási asszisztens - Figyelmeztető rendszer MAN AttentionGuard, nem kapcsolható ki - Előkészítés alkoholos indításgátlóra, nem lehet átkerülni - Elöl található érzékelő, kapcsolható - Forgalmi jelzők felismerése - Tolatómozgás rendszer - Nincs sávváltásra figyelmeztető rendszer - Nincs MAN SafeStop Assist - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Holttérfigyelő rendszer - Tolatóasszisztens - Szerkezet alkoholos indításgátló (Alco-Lock) beszerelésére - Intelligens sebességasszisztens (ISA) - Figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára & csökkent figyelmére (DDAW) - Ütközésfigyelő rendszer gyalogosokra és kerékpárosokra - Lábvédő szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatai: Kiváló minőségű, a piacvezető EMILCAMION-tól származó nyerges vontató - 20 m³ - HB 450 acél szerkezet, padló 8 mm, oldalak 6 mm - Hidraulikus hátsó ajtó - Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrvonalak - Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED - Rozsdamentes acél sárvédők - Rozsdamentes acél burkolati elemek Dkedpjz Hkd Ujfx Ag Heu - Pótkerektartó - Rozsdamentes acél szerszámláda a jobb oldalon - Manuálisan felnyitható hátsó lökhárító - Elektromos ponyva, fekete - Két színű fényezés...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Dodozx Nc Nopfx Ag Hjku Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 41.480 8x4 EURO6e GSR Retarder Meiller hátsó billenőplatóval P436 Halfpipe 18m3 és elektromos ponyvával Első forgalomba helyezés: nincs forgalomba helyezve Gyártási év: 2026 Futott kilométer: 500 km Szín: MAN tiszta fehér RAL 9010 Műszaki adatok * Teljesítmény: 353 kW (480 LE) * Első tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), kormányzott * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22.5 (S+G), hajtott * Össztömeg: 41 000 kg * Futásteljesítmény: 500 km * Környezetvédelmi besorolás: Euro 6E * Sebességváltó: automata * Állapot: új jármű Alváz felszereltség * Állókipufogó hangtompító, fülke mögött, jobb oldalon * 400L üzemanyag-tartály + 35L AdBlue * EBS és ABS * Első tengely: tárcsafék; hátsó tengely: dobfék * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel (35) * Első tengely: 9 200 kg * Hátsó tengely: 13 000 kg, AP-tengelyek * Nyitható tető * Napellenző * Feljáró kapaszkodókkal a vezetőfülke tetején, vezető oldalon * Kőfelverődés elleni védőrács első fényszóróknál * LED nappali menetfény * Villogófény előkészítés * Prémium vezetőülés csomag: légrugós, ülésfűtéssel * Multifunkciós kormánykerék * Digitális tachográf, távkommunikációval (CONTI) * CB-rádió előkészítés antennával a fülke tetején * Klímarendszer (Climatronic) * Tárolódoboz a középső hátsó részben * GSR (General Safety Regulation) – kötelező európai előírásoknak megfelelő * ESP és ASR * Tempomat * Vészfékasszisztens (EBA Plus) és kanyarodássegítő * MAN AttentionGuard (fáradtságfigyelő) – nem kikapcsolható Dsdpsxqu Egefx Ag Heku * Közlekedési tábla felismerő * Tolató kamera * MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7\” + hangrendszer * Okostelefon integráció * Vontatókampó a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 6451 típus * 2 körös pótkocsi fékcsatlakozás, hátsó keret közepén, standard csatlakozó * Pótkocsi csatlakozó aljzat, 24V, 7 pólusú + ABS Felépítmény felszereltség * Meiller Halfpipe hátsó billenőplató P436, acél, 18 m³ * Térfogat: 18 m³ * Elektromos Meiller tolóponyva * Ponyva színe: RAL 9006 fehér alumínium * Padló: 8 mm Hardox 450 * Billenőhíd hossza: 5 300 mm * Billenőhíd szélessége: 2 300 mm * Oldalfal magasság: 1 600 mm * Homlokfal: 5 mm Hardox 450 * Oldalfalak: 5 mm Hardox 450 * Hátsó fal: 5 mm Hardox 450 * Külső, döntött, ingaajtós hátsó fal markolós zárral * Csavaros zárak * Körbefutó gumitömítés a hátsó falnál * Feljárólétra felhajtható alsó résszel a bal oldali homlokfalon * Kézzel felhajtható oldalsó aláfutásgátló * Alumínium sárvédő mindkét hátsó tengely felett, lehajtható és levehető sárfogóval * Állítható magasságú hátsó lámpatartó * Felső hátsólámpa-védő acélból * Kontúrjelölés a fülkén és felépítményen (elválasztó vonalakkal előírás szerint) Műszaki leírás és felszereltség igény szerint bővíthető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Mtlg. Haus, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), kiegészítő hajtómű, magasra helyezett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körkörös jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, alacsony zajszintű G1, hidraulikus keresztirányú zár, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény Dkjdpfx Aezmy Nijg Hsu Tengelytáv: 4300 mm, felépítmény: HYVA T26-55-S, legfeljebb 6,5 méteres konténerekhez, dízelmotor: MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic Profi váltóvezérlési stratégia, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, EVBec nagy teljesítményű fokozatmentes motorfék, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek elöl/hátul, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens EBA (Emergency Brake System), sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid távú MAN vezetőfülke, MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematikai rendszer, kényelmes vezetőülés légrugóval, deréktámasszal, vállmagasság-beállítás, vezetőüléshez karfák, közepes magasságú kivitel, 400 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, MAN Mediasystem Medium 7 colos kijelző, MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, tolatóasszisztens, ütközésfigyelő rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára, figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára és a figyelem csökkenésére (DDAW), intelligens sebességasszisztens (ISA), hidraulikus tengelytámasz. A megadott adatok nem minősülnek garanciának, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása sem jelent garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 259 248 km, első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 680 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékhatásnövelő (szervofék) - Halk üzemű - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (kihajtás PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Üres tömeg: 18 600 kg Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Funkcionális Emelési kapacitás: 8 140 kg Emelési magasság: 1 720 cm Darutípus: HMF 2620-k5, fülke mögött Billenő: bal/jobb oldalra Dodpeuxu Eksfx Ag Hjku Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8x4 kétirányú billenőplatós HMF 2620-K5 daruval EURO 6 L csomag, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TENGELYTÁV: 450 cm LÉGRUGÓZOTT TGS fülke klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel AUTOMATA VÁLTÓ SZERSZÁMOSLÁDÁK KÉTOLDALAS BILLENŐPLATÓ HOSSZ: 568 cm SZÉLESSÉG: 246 cm MAGASSÁG: 100 cm HMF 2620-K5 DARU 5x hidraulikusan teleszkópos 2x kitámasztás Rádiós vezérlés Maximális emelési magasság: 1720 cm Maximális emelési kapacitás 270 cm-nél: 8140 kg Maximális emelési kapacitás 1470 cm-nél: 1300 kg 5. és 6. funkció a darun Olajhűtő a daru hidraulikához KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenős teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli felszereléssel. Maximális megengedett össztömeg téli szolgáltatás esetén 22.000 kg, retarderral és 520 LE-vel, technikailag megengedett maximális vontatható össztömeg 62.000 kg (Tech. Plus), klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezéssel, a MAN gyári garancia az első forgalomba helyezéstől számítva és még sok egyéb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (szállítási km) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Téli szolgáltatásnál technikailag maximálisan megengedett össztömeg: 22.000 kg Első tengely bolygóműves hajtású, hátsó tengely: HP-1352 Első tengely terhelhetősége téli szolgáltatásnál max. 10.000 kg-ig, max. 62 km/h sebességgel Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11.500 kg, technikailag megengedett: 13.000 kg Első tengely rugóterhelhetőség: 9.500 kg, hátsó tengelyé: 13.000 kg 2-körös téli hidraulika csavarzáras csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikaszivattyú a motoron: 11 ccm és 22,5 ccm Front szerelvény tartólap Téli világítás Dsdpjy E D E Ujfx Ag Hjku Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú fülke hátsó ablakos kivitelben Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték Motor: Euro 6 e Hajtás 4x4 Első tengely bolygóműves hajtású, kapcsolható hajtással Magas kivitel Első és hátsó tengely differenciálzár Meiller 3-oldalra billenő plató, méret: kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első oldalfal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm vastag Platópadozat: HB 400 acél, 4 mm vastag Lehajtható, teljesen süllyeszthető rögzítési pontok a padlólemezben Lehajtható oldalfalak Ingadozó és részben lehajtható hátsó oldalfal kézi reteszzárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarderrel (35) Retarder Eco Váltó emelt tolóerővel menet közben MAN Idle Speed Driving váltófunkció Szabadon lengés (Freischaukeln) váltófunkció MAN TipMatic Performance és Efficiency program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre program, manőverüzemmód MAN G172 elosztómű országúti és terep móddal Klímaberendezés, Climatronic 6 kW víztartalék fűtőberendezés AHK Rockinger 400 G 150A vonófej Duomatic csatlakozással 62.000 kg technikailag megengedett maximális vontatható össztömeg (Tech. Plus) 44.000 kg technikailag maximális vontatási terhelés (Tech. Plus) Billenőplató-hidraulika csatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: AP 9 t, hátsó tengely: AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Első és hátsó tengely stabilizátor MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer EBS Vészfékasszisztens Gurulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatállítható Tempomat 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Hűtődoboz a fülkében Napellenző 2 darab villogó a fülketetőn Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media rendszer 7 colos kijelzővel MAN Soundsystem Advanced Légrugós, deréktámaszos, vállmagasság állítású és fűthető vezetőülés Komfortminőségű üléskárpitok Új jármű napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, elírás, közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Dedez I Hnfspfx Ag Hsku Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Dkjdpsz I Hnljfx Ag Hou Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 540 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő MAN TGS 26.430, kb. 6,10 m hosszú rakterű felépítménnyel, mely alkalmas állványépítésre/faépítésre, ADR-rel a gázszállításra, 6x2/4 hajtásképlet, kormányzott első tengellyel, légrugózott hátsó tengelyekkel, tengelytáv 3,15 m, megengedett össztömeg 16,4 t, 430 LE, vonófej, automata váltó, hátsó emelőberendezéshez rögzítő, légkondicionáló, navigációs rendszer, tempomat, háromfokozatú motorfék, első tulajdonostól, kiváló állapotban, és még sok más. M-es, közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó védőráccsal. Euro 6 D motor, 430 LE-vel és 2200 Nm nyomatékkal. 6x2/4 hajtásképlet, LOL-08 kormányzott, emelhető első tengellyel. Önsúly: 9535 kg Rakodóképesség: 16465 kg Differenciálzár a hátsó tengelyen Tengelytáv: 3150 mm + 1350 mm Speciális platform, körbeérő lyukacsos sínnel a rakomány rögzítéséhez. Raktere kb. 6,10 m hosszú és kb. 2,55 m széles, elülső fal kb. 1,20 m magas. Hátsó emelőberendezéshez rögzítő. Kábelköteg tartálykocsikhoz, ADR szerint. Veszélyesáru-felszerelés ADR AT típus szerint. ADR tanúsítvány és igazolás. MAN TipMatic12 26 DD váltó. MAN EasyStart a TipMatic váltóval. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen. Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec). Háromfokozatú motorfék. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN sávtartó rendszer IV. Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Első tengely VOK-09 profilú, hátsó tengely Hypoid HY-1350. Első tengely terhelhetősége: 7500 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11500 kg. Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez. HY tengelyátfogás i=2,71. Vonófej Rockinger Typ 400 G 150 A, légfékcsatlakozásokkal. Duo-Matic gyorscsatlakozó hátul. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege: 26470 kg. Fékkel ellátott vontatmány megengedett össztömege (SDAH/ZANH): 16000 kg. Teljes jármű össztömege: 44000 kg. Légkondicionáló. Tempomat. Napellenző. 2 műanyag tárolórekesz a bal és a jobb oldalon kívül. Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök. Elektromos ablakemelők. Porvédő rekesz a vezetőfülkében. Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel. Kényelmi minőségű ülésborítás. MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel. MAN navigációs rendszer. "Comfort" kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz. Német jármű, első tulajdonostól. Nagyon jó és megőrzött állapotban. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító szám: 2621 Dedez I Hm Uopfx Ag Hjku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 411 722 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Az ár egyeztetése bizalmas. Az ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és a tulajdonjog átruházási költségeit. Kérjük, ellenőrizze a közzétett jármű tulajdonságait. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetleges, akaratlan eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest. Dodpfx Agsz Idnie Hjku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 488 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, BIZALMAS TÁRGALÁSOK Djdpfxez Idnpo Ag Heku Felhívjuk a figyelmét, hogy ellenőrizze a hirdetésben szereplő jármű specifikációit. A Lodotruck s.r.l. nem vállal felelősséget az esetleges, nem szándékos eltérésekért a hirdetésben szereplő leíráshoz képest.