Eladó használt Mubea 2/3/500 (109 921)

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ állandó mágneses motor Heidenhain ROD 426.2010-2500, a rögzítőfuratok furattávolsága: 81 x 81 mm, Ø hajtótengely: 19 mm, használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes Lajdji D Sgajpfx An Eeh

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lajdpoygw Drjfx An Esh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 577 391 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 937 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daru hossza: 30 m Hidraulikus kihúzások száma: 9 Távvezérlés: ✓ Kiemelési kapacitás: 30 m YV2XT40B8HA803276 = További információk = Fülke: egyszemélyes Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes Saját tömeg: 16 600 kg Daru: HMF 4020 K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 Ljdpfsymp Txsx An Eoah Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: EL160QM = Céges információk = Amennyiben további kérdése vagy javaslata lenne, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igények nem származtathatók. Irodai telefon: Mobil: (hollandul, angolul, németül, franciául, spanyolul, olaszul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (hollandul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon lévő információk alapján. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Lasdpoz Td T Dsfx An Esh

Állapot: új, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 Kijelző OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL2479299, nem használt, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Ledpfx Anercwqvo Eoah

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Állapot: új Gyártási év: 2026 Raktári szám: 070236 Szállítási idő: azonnal, a köztes értékesítések függvényében Származási ország: Törökország Ár: 6900 € Lizingdíj: 133,17 € Raktáron lévő mennyiség: 1 Tekercs súlya: 500 kg Maximális tekercs külső átmérő: 1200 mm Minimális tekercs belső átmérő: 400 mm Maximális tekercs belső átmérő: 550 mm Maximális tekercs szélesség: 300 mm Minimális tekercs szélesség a pneumatikus nyomókarral ellátott változatnál: 80 mm Hosszúság: 1450 mm Szélesség: 1200 mm Magasság: 1640 mm Súly: 260 kg Motoros meghajtás Mechanikusan állítható tekercstartó, 4 állkapoccal Sebességvezérlés a letekercselési sebességhez, valamint a gyorsítási és lelassítási időhöz Fotoelektromos közelségérzékelő (SICK) a nyúlás ellenőrzésére Pneumatikus nyomókar Ledpfowirmusx An Ejah Alternatívák (árak kérésre): Változat pneumatikus nyomókar nélkül Változat meghajtás nélkül, fékkel, pneumatikus nyomókarral vagy anélkül

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, Vezérlőegység, vezérlő modul, interfész -Gyártó: Jungheinrich, vezérlőegység, melyet EJE-KmS targoncából szereltek ki -Típus: MP 1510 C/3 -Anyagazonosító szám: 50034882 -Feszültség: 24 V -Mennyiség: 2 db vezérlőegység áll rendelkezésre -Ár: darabonként -Méretek: 330/215/H110 mm / 240/190/H110 mm Lodsizc Diopfx An Eoah -Súly: 5 kg/db / 3,9 kg / 3,7 kg

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: Alacsony futómű Felszereltség: -Hegesztett váz -Lehajtható oldalfalak -16 db rögzítőpont Nettó: 19.243,70 € / Bruttó: 22.900,00 € Cikkszám: GDP335962235.01 Műszaki adatok: • Márka: Unsinn • Modell: UD-3 9622-35-13 • Járműtípus: Forgóalvázas pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 966 x 220 x 35 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 1.183 x 228 x 110 cm • Rakfelület magassága: 70 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.460 kg • Rakthetőség: 2.040 kg • Alváz: Magas rakfelületű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/50R13C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Opcionális, utólag felszerelhető • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Egyedülálló, torziósan merev hosszanti tartóelemű alváz a biztonságos vezetési tulajdonságokért • Üregprofilos szerkezet, hegesztve és teljes egészében forró cinkezve • Alumínium oldalfalak, eloxált, kétrétegű Lasdpszy Awvjfx An Ejh • Minden oldalfal lehajtható és eltávolítható • Acél sarokmerevítések, eltávolíthatóak • 3 tengely, elöl 1500 kg, hátul 2 x 1300 kg • Karbantartásmentes gumirugós tengelyek • Lehetőség a rögzítési pontok használatára mind a 4 sarkon ponyvakeretekhez, rácsszerkezethez, oldalfal-felépítményekhez vagy homlokfal emeléséhez • Stabil, nagy karos zárak, süllyesztve • Többszörösen ragasztott, szitanyomással készült lemezből, 18 mm, folyamatosan, csúszásgátló és vízálló • 16 db rögzítőpont, lehajtható, a padlókeretbe süllyesztve szerelve (600 DaN/kg) • 16 db rögzítőpont a rakfelület alatt • Stabil V-alakú vonóoszlop • Karbantartásmentes gumirugós tengely az ALKO-tól • Tengely folyamatos tengelytesttel és egyedi kerékfelfüggesztéssel • Tolatóautomata • ALKO kuplung és rögzítőfék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű biztonsági világítás • Világítás süllyesztve a hátsó keretbe • Beépített ködlámpa • 13 pólusú csatlakozó _____ A tartozékok a szervizünkben utólag felszerelhetők! - Kérjük, jelezze igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetes postai úton történő megküldése lehetséges, vagy egy ideiglenes forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbejelentéssel együtt lehetséges. A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 pótkocsi azonnal rendelkezésre áll! Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szakkereskedő és szerviz - műhely vagyunk több mint 30 éve. - A hibák, a nyomtatási hibák és a közbeiktatott eladások fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 324 457 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 460 mm, rakodótér szélesség: 2 570 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légterelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetős spoiler - Hátsó ajtó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző Lajdsztydyjpfx An Esh = Megjegyzések = Hátsó ajtó Plató hossza: 185 cm = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: dupla gumis Súlyok Üres súly: 9230 kg Megengedett hasznos teher: 9370 kg Össztömeg: 18600 kg Funkcionalitás Raktérfal: dhollandia DHLSU 11, hátsó ajtó, 1500 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, lépjen kapcsolatba velünk. Garanciát vállalunk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak az áfát nem tartalmazzák. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Német, angol, holland, francia, spanyol, olasz – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással fizetve az összegre a következő bankszámlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámlaszám: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, Műszaki részletek: Az asztal átmérője: 500 mm Lsdpfsu N D I Aox An Ejah Az asztal magassága: 150 mm Az asztal forgathatósága - manuálisan/mechanikusan: 360 °. A gép súlya kb.: 110 kg Méretek: 800 x 800 x 180 mm Forgóasztal mozgatása kézikerékkel Működés Csatlakozócsatlakozás Ø 20 x 32 mm Láb rögzítése: 2x szorító horony Ø 19 x29mm Felszereltség: méret 665mm x 23mm, középen 3x Ø 30mm átmenő furattal. Tartozékok: 4x daruszemek *

Állapot: új, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 kijelző OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8512615, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lasdpfex Eur Sox An Eeh

Állapot: új, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 kijelző OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8537714, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint Ljdpjx Eutcefx An Eeah

Állapot: új, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 kijelző OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8389618, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint Laedex Eur Eepfx An Eoh

Állapot: új, Siemens 6FC5303-0AF50-0CA0 kijelző OP 022-555 Ergoline 3 SN LBL8537719, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítás a képeknek megfelelően Lajdsx Dxa Ispfx An Ejh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 780 kg, maximális teherbírás: 2 720 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 020 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, raktérmagasság: 300 mm, Termékinformációk: "Hulco MEDAX-2 3500 kg 502x203x90 cm rácsos magasítóval, magasrakterű pótkocsi" Magasrakterű tandem pótkocsi a HULCO gyártótól, MEDAX-2 3500.502x203 modell. Lodpfxjwhyyyo An Eeah A Hulco platós magasrakterű pótkocsi alapfelszereltsége: fékrendszer, minden oldalon lehajtható és levehető alumínium oldalfalak, masszív excenterzárak, lengő és kivehető rácsos magasító, belső rögzítőszemek, külső rögzítőhorgok, profilcsatornák tartozékok vagy rakományrögzítés számára, rendkívül masszív, hegesztett rácsos acélváz szerkezet, kihúzható hátsó ajtótartó konzolok, támasztókerék és V-vonórúd. Kínálatunkban elérhető további kiegészítők Hulco személygépkocsi utánfutókhoz: magas ponyva, hálóhoz rögzítő kampók, felhajtósín garnitúra tartóval, hátsó kitámasztó készlet, tartozékdoboz, hevederek és lopásgátló zár. ----- Nálunk továbbá rendelkezésre áll: · Finanszírozás · Lízing (csak vállalkozásoknak) · Tanácsadás · Országos házhozszállítás (szigetek kivételével) · Tartozékok · Bérelhető pótkocsik · Alkatrészek · Ügyintézés DH, HB, DEL rendszámokra · Szerviz · Javítás · Műszaki vizsga személygépkocsi utánfutóra (TÜV) Személygépkocsi pótkocsi központ: Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, Bréma mellett Nyitvatartás: hétfő-péntek 8:00 - 17:00

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 113 Id.325 002-03 SN: 13307325 - tesztjegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 3 hónap jótállással, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Ledpj Aa Hlzefx An Ejah

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 2 000 kg, Demmeler Robotix L manipulator, 3 tengelyes 360° forgatás, 360° billentés (fej fölött), magasságállítással Lodpfxjytgu To An Eeah Kiváló állapotban Minimális magasság: 1050 mm Maximális magasság: 2200 mm Teljes magasság: 3250 mm Forgási sebesség: 0,2 - 1,0 ford/perc Nyomaték: 24 000 Nm Emelési sebesség: 1,5 m/perc Kézi távvezérlés

Gyártási év: 2026, állapot: új, Bosporas Machinery | AYIKA tekercsmegmunkáló sorok, profilhengerítő sorok és présadagoló rendszerek gyártója, amely magas minőségű, testreszabott ipari megoldásokat kínál. Nagy teljesítményű, nehéz kivitelű daraboló sorunk precíz lemezvágásra tervezték, fejlett konfigurációkkal és akár 20 tonnás tekercskapacitással. MŰSZAKI ADATOK Lemezvastagság: 0,5 – 3 mm / akár 4 mm (nehéz kivitel esetén) Tekercsszélesség: max. 1500 mm Tekercssúly: max. 20 tonna Vágási/ollótípusok: Fogaskerekes guillotine olló, pneumatikus kuplungos excenter olló, hidraulikus olló, forgó olló Vonalsebesség: max. 40 m/perc (konfigurációtól függően) Egyengető rendszer: Többergős precíziós egyengető, finom egyengető Rakodórendszer: Automata rakásoló (szimpla vagy dupla rakodó opció) Alapanyag típus: hidegen és melegen hengerelt acél, galvanizált acél, rozsdamentes acél, alumínium Ez a nehéz kivitelű daraboló sor precíz és hatékony megmunkálást biztosít akár 1500 mm széles, 20 tonnás acéltekercsek esetében is. A rendszer nagy pontosságot, stabil működést és hosszú távú megbízhatóságot biztosít ipari környezetben. A sor integrált egységekből áll: hidraulikus letekercselő, tekercsbetöltő rendszer, egyengető egység, adagolórendszer, vágó egység, szállítószalag rendszer és automata rakásoló egység. KONFIGURÁLHATÓSÁG & RUGALMASSÁG A rendszer a gyártási igények és anyagtípusok szerint konfigurálható: • 0,5 – 3 mm normál kivitel • Akár 4 mm nehéz kivitel Különböző vágási technológiák választhatók a gyártási sebesség, pontosság és anyagtípus alapján: • Fogaskerekes guillotine olló • Pneumatikus kuplungos excenter olló • Hidraulikus olló • Forgó olló A sor kialakítható szimpla vagy dupla hurokpince rendszerrel is, hogy optimalizálja a vonalsebességet, anyagfolyamot és az üzem elrendezését. FŐBB JELLEMZŐK • Nehéz kivitel, 20 tonnás tekercsekhez • Nagy pontosságú lemezvágás • Fejlett egyengető rendszer a síkfekvés szabályozásáért • Többféle vágási lehetőség • Automata rakásoló és szállítószalag rendszerek • Robusztus mechanikai szerkezet a hosszú élettartamért MÉRNÖKI ÉS TELJESÍTMÉNYJELLEMZŐK A berendezést robusztus szerkezettel és kiváló minőségű alkatrészekkel szerelik, hogy hosszútávon, nehéz üzemi feltételek mellett is megbízhatóan működjön. A precíziós egyengetőrendszer megszünteti a belső feszültségeket és javítja a lap síkfekvését, lehetővé téve a pontos, reprodukálható vágást. A fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek stabil működést, kevesebb kezelői beavatkozást és hatékony gyártásirányítást tesznek lehetővé. ÜZEMELTETÉSI ELŐNYÖK • Rövid szállítási határidő európai gyártókhoz képest Laedpsyy R Rmofx An Esh • Magas termelékenység, folyamatos üzem • Alacsony karbantartási igény • Rugalmas, testreszabható kialakítás • Megbízható működés nehéz ipari körülmények közt ALKALMAZÁSI TERÜLETEK • Acél szerviz központok • Autóipari és fémalkatrész gyártás • Építőipari és infrastrukturális alapanyagok • Általános lemezmegmunkálás OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK • Dupla rakásoló rendszer • Vákuumos rakásolás • Tekercsmozgató és transzfer rendszerek • Fejlett automatizálási megoldások *A hirdetésben szereplő fotók referencia telepítéseinket mutatják be, különböző országokban, 3 mm és 4 mm vastagsági tartományú daraboló soroknál, melyeket az elmúlt években sikeresen gyártottunk és üzembe helyeztünk. Ezek a referenciák igazolják mérnöki hozzáértésünket, megbízható gyártási minőségünket és nemzetközi projekt tapasztalatainkat.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 676 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 600 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, VOLVO FH13 500 6X2 26T EURO 6 VOITH lassító AUTOMATA VÁLTÓ GUILLOT típusú, háromszintes, tanulók számára kialakított rakteret HIDRAULIKUS RÁMPA IRÁNYÍTHATÓ ÉS EMLÍTHETŐ HÁTSÓ TENGELY KLÍMA HŰTŐSZKRIN ÁLLÓ HELYBEN MŰKÖDŐ, JEGHELYI HŰTÉSŰ SZELLŐZTETÉS Lajdez Hz Scjpfx An Eoh

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón, Lajdpfx Anjzl Irpj Ejh

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel Lajdpfxozl Ittj An Eoh - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UM 113 Id.325 002-03 SN: 13307325 – ellenőrzési jegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 6 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási tartalom a fotóknak megfelelően. Figyelem: Csereeljárás esetén a hibás cserealkatrész nem mutathat mechanikai sérüléseket, mint például törés, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 1.000 € (áfával együtt) pótlólagos számla kerül kiállításra. Ljde Aa Hluopfx An Esah

Állapot: üzemkész (használt), Baumüller GSF 45-LB szervomotor SN:91204994 + Heidenhain ROD 420 D 500 jeladó. 251 325 7P SN:3650920, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lsdslvy Dxopfx An Ejah

Állapot: használt, lemezszélesség - legfeljebb: 200 mm lemezvastagság: a gép 4 mm-es méretei kb .:0,90 x 0,50 x 2,70 m Laodpfxecxxn Es An Eoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Lajdpfx Ans Aa N Tze Ejh