Eladó használt Nyitott Tartály (11 386)

Állapot: jó (használt), Közvetlenül a zárt élelmiszergyárból. Méretek a következőkben. Dsdpfetp Nz Eex Ag Hjku

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Üres súly: 8.350 kg Dodjtq T S Repfx Ag Heku Tengely 1: bal 10 mm jobb 10 mm Tengely 2: bal 8 mm jobb 8 mm Tengely 3: bal 10 mm jobb 10 mm

Állapot: jó (használt), Hidraulikus tartály, hidraulikus tartályegység, alumínium tartály hidraulikus szivattyúhoz, hidraulikus aggregát -Hidraulikus tartály: hidraulikus tartályegységhez -Tartály űrtartalma: 30 liter Dkodez Azwyopfx Ag Hsu -Hidraulikus tartály: folyadékszint- és hőmérséklet-jelzővel -Visszafolyó szűrő: Hydac RF BN/HC 30 B B 10 A 1.0 -Motorrögzítés: átmérő 147 mm / furatkör átmérő 163 mm, M10 -Egyedi alkatrészek: lásd a képeket -Méretek: 495/340/H375 mm -Súly: 13,8 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, Felszereltség: ABS, Hájtengelyes, ponyvás félpótkocsi, gyártó: Schmitz SCS 24/L, első forgalomba helyezés: 2018/08, tárcsafék, Edscha ponyvatető, szárnyas ajtók, ABS, elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), gumiabroncsok: 385/65R 22,5. Ár: 8.900,00 EUR + ÁFA (19%) Dkjdpez Axddofx Ag Hju A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a félreértések, valamint az értékesítés idő közben történő eladása esetében nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 904 kg, maximális teherbírás: 32 096 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 97 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6904 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Rakodótér (H Sz M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 900 mm, Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, Rakodótérfogat: 97 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Alsóvédő burkolat, Elektronikus fékrendszer (EBS), Komp rögzítő gyűrűk, Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Zsebek további rögzítő konzolokhoz, Emelhető tető (kézi). Dkodpfxjy Uz Hbs Ag Hsu

Állapot: használt, saját tömeg: 6 383 kg, maximális teherbírás: 32 617 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6.383 kg, Megengedett össztömeg: 39.000 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (H x Sz x M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Alvázvédelem, Elektronikus fékrendszer (EBS), Tűzoltó tartó, 2x szerszámosláda, Fékbetét kopásjelző, Pótkeréktartó (2x), Csavarozott alváz, Toló tető, 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozó, Antispray, Tengelyterhelés kijelző, Dksdpfez A Iiyex Ag Hsu

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-23, saját tömeg: 642 kg, maximális teherbírás: 2 058 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 350 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195 / 50 R 13, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, fékek: egyéb, SARIS PL 406 204 2700 2 + beépített rámpák ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 406 cm x 204 cm Oldalfal magassága: 35 cm Rakfelület magassága: 66 cm Össztömeg: 2100 kg Hasznos teherbírás: 2113 kg fékkel ellátott, két tengelyes pótkocsi KNOTT gyártmányú fékrántós fék és kézifék 2 db 1350 kg tengely, fékkel és visszatekerős automatikával Alacsony futómű teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz beépített alumínium rámpák, 2,8 tonnás teherbírású, a rámpa tartóban elhelyezve 35 cm-es alumíniumprofilos oldalfalak, feszítőzáras minden oldalon le- és leszerelhető 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró, szitanyomásos fa padló automatikus támasztóláb, 400 kg-os terhelhetőséggel 8 db zajcsillapító rögzítőkarika, 800 kg-os húzóerővel erősített, 13" colos C-gumik acél szeleppel M+S gumiabroncsok háló-/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző lámpák elöl lámpák hátul, tolatófény és háromszög alakú visszavetővel OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁTVÉTELKÉSZEN, 2026 FEBRUÁR JÁTÓL ÁLTALÁNOS ÁRCSÖKKENTÉSSEL -felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) -pótkerék tartóval -oldalfalak nélkül (árkedvezmény) -AL-KO 12,5 m-es csörlő -Black Edition (porfestett oldalfalak és felnik, fekete színben) -acéllemez a padlólemezre -teljes LED világítás -lopásgátló -finom- vagy durvább szövésű háló -H-váz Djdpfx Ajzxxkieg Heku -levélrács, különböző magasságokban, zárt kivitelben is -30 cm-es toldott oldalfalak, feszítőzáras -ponyva, kerettel vagy anélkül -magas ponyva, 180 cm vagy 200 cm további kiegészítők kérésre! plusz szállítási költség Geráig és regisztrációs díj 200 € nettó A képek illusztrációk, és olyan kiegészítőket tartalmazhatnak, amelyek felár ellenében rendelhetők. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 jármű állandóan és azonnal elérhető a raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva áll mindenféle javításhoz. Szakértő vagyunk tengelyjavításban, beleértve a lakó-pótkocsikat is. Nagy választék bérelhető pótkocsikból. Emellett széles választékban kínálunk pótalkatrészeket és kiegészítőket minden gyártó pótkocsijához. Kérjen telefonom árajánlatot, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el hozzánk személyesen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, LEVEN kéttengelyes, platós utánfutó Dedpfxoznft Ne Ag Heku * Gyártási év: 2026/01 * BPW tengelyek * ABS * Dobfékek * Megengedett hasznos teher: 14 250 kg * Saját tömeg: 3750 kg * Oldalfalak, 4 oldalon lehajtható * Rakfelület hossza: 6800 mm * Rakfelület szélessége: 2480 mm * Oldalfalak magassága: 1000 mm * DuoMatic légcsatlakozó * Műszaki vizsga érvényessége: 2026/08-ig * Német okmányok

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1992, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/60 R22.5, tengelytáv: 6 900 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/60 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányzott; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Súlyok Üres súly: 7020 kg Megengedett raktér: 27980 kg Megengedett össztömeg: 35000 kg Dkedoz A A Nnjpfx Ag Hju Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OB-73-XY

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 616 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 23 700 mm, teljes magasság: 28 500 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr szívesen áll rendelkezésére (Tel. ...). MAN LE 8.150 4x2 Tűzoltóautó Felépítmény: 2500 F, 2.500 literes habtartály, Schmitz: SLF 25/25, ülőhelyek száma: 3, manuális váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, mellékhajtás, halogén fényszóró, körbeforgó jelzőfények, 40 mm-es Rockinger vonófej, gumiabroncs profil: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 13-14 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Seidel úr (Tel. ...) készséggel segít Önnek. Dedpfjy Ivq Ujx Ag Heku További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és időközi eladás jogát fenntartjuk! ESP Fülketípus: Helyi forgalom = További információk = Motor lökettérfogat: 4.580 köbcenti Megengedett össztömeg: 8.600 kg További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1986, raktér hossza: 11 730 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1986, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Laprugók Dkjdpfezw Hl Ejx Ag Hsu = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: FRUEHAUF Fékek: dobfékek Üres súly: 7900 kg Megengedett raktér: 30100 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött Dkjdpozcp E Tjfx Ag Hju #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Djdpfxjzmtc Ao Ag Heku Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031812, saját tömeg: 6 115 kg, maximális teherbírás: 28 885 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 40 százalék, szabadmagasság: 310 mm, szín: piros, Figyelem: A képek archív felvételek! Az eszköz esetlegesen használatban van! #Alváz, nyeregpont, szállítmányozó Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König csapágyazással Külső váz enyhén döntött, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 24 tonnás, kétsebességes támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolómegoldással Kihúzható létra a hátsó részen "D-Lock" ajtórögzítő az I-Lock zárrendszerhez 2 ék a rögzítővel Raklap tartó 24 darab Euro raklaphoz Dkjdpfxjzxz R Ss Ag Hsu "Heavy Blocker" hátsó, keresztirányú ütköző + "Görgős ütköző oldalt" 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / m=460 mm Tárolórekesz 32 darab ékhez a rakterület alatt Raklapmegálló mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel felmérése" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugó 1. tengely automata emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóból is vezérelhető, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédeszközt #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű szervizelés érdekében. Rugóerős parkfék 2 cserebiztos csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékezési rendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Alufelni polírozott, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl LED munkalámpa mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa, hátul #Padló Szitált lemez, kb. 30 mm vastagságú, a hosszában futó tartóelemekre van rögzítve, nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targonca tengelyterheléshez A hátsó részben acéllemez-burkolat, kb. 300 mm hosszúságban "Prémium padlóbevonat", a padló körbe van fugázva #Előfal / Sarokvasak elöl 2 580 mm magas, sarokvasak acélból, teljes kivitelben, oldalfal rögzítő szerkezet az előfalon "Crash-Blocker", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel #Középső vasak 3 pár tolóvas, teljes hosszban eltolható 3 pár vasak pozíciója #Ékek Alumínium V-alakú ékek #Hátsó fal / Sarokvasak hátul Sarokvasak hátul acélból, a tető alsó éléig, oldalfal rögzítő szerkezet, kör alakú cső és ponyatartóval Hátsó portál ajtók, két szárnyú Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár, "iF Design Award" díjjal elismerve #Tető "Fliegl-Blitz takaró" Tolható tető, a hátsó részben felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem rugalmas, alig hajló tetőoszlop Anti-Ice rendszer, 1 tömlővel a középben, automatikus, kényszerített szellőztetéssel a féklámpán keresztül Optimális esőlemez a hátsó részen #Regisztrációs ország / táblák EG 2007/46 szerint kiállított engedély Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint Fliegl gyártói tanúsítvány a rakomány rögzítéséről a VDI 2700 12. pont és a következő pontok szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) * Járműazonosító: G400268_no_online Dkodpfxez Emu To Ag Heu Jármű* Gyártó: Schmitz * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Dkjdsz Ena Rjpfx Ag Hsu WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, SŰRÍTETT LEVEGŐS TARTÁLY 270 L – KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ NYOMÁSTARTÓ EDÉNY SŰRÍTETT LEVEGŐS RENDSZEREKHEZ A 270 L-es nyomástartó tartály fő előnyei: • Professzionális nyomástartó kialakítás – 4 mm vastag, kiváló minőségű acélból, nyomás- és korrózióálló. • UDT tanúsítvány és CE-jelölés – megfelel az európai biztonsági és minőségi szabványoknak. • 11 bar üzemi nyomás – a legtöbb pneumatikus rendszerhez használható, még a nagyobb igénybevételűekhez is. • Nagy kapacitás – 270 liter – stabil sűrített levegő ellátást biztosít, csökkenti a kompresszor bekapcsolási gyakoriságát. • Többcsatlakozós rendszer – összesen 5 csatlakozó 1", 2", 1/2" átmérővel, rugalmas telepíthetőség különböző rendszerekhez. • Magas színvonalú kivitelezés – tartós külső és belső korróziógátló lakkréteg. • Univerzális, helytakarékos telepítési lehetőség – a vertikális kialakítás révén. Kivitel és technológia – masszív szerkezet igényes ipari felhasználásra: Ez a sűrített levegős tartály intenzív ipari működésre lett tervezve. A 4 mm falvastagságú acél test biztosítja a 11 bar nyomás elleni ellenállást és a hosszú élettartamot. Minden hegesztés szigorú minőség-ellenőrzésen esik át, a tartály felületeit pedig vegyi és időjárási hatásoknak ellenálló korróziógátló festékréteg védi. A tartály CE-s adattáblával és UDT tanúsítvánnyal (notifikált testületi azonosító számmal) ellátott, amely igazolja a magyarországi és európai üzembe helyezhetőséget. A csomag teljes műszaki dokumentációt, nyomástartó edény útlevelet és anyagtanúsítványokat tartalmaz. Alaptartozékok: • Csatlakozónyílások: 5 db – 1", 2", 1/2" átmérő • CE-jelöléssel ellátott adattábla • UDT notifikált testületi szám • Teljes műszaki dokumentáció és nyomástartó edény útlevél Dkjdoxbzaljpfx Ag Hju • Külső és belső korrózióvédő bevonat

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Samro pótkocsi, platós kivitel Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS Dedpfxezl El Hs Ag Hjku BPW tengelyek Tárcsafékek Gumiabroncsok 265/70 R19.5, ikergumi Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar, állítható Üres súly: 4120 kg Export/nettó ár: 3900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Djdpszy Rz Njfx Ag Heku Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, J. & W. Balo – platós utánfutó, oldalfalakkal Érdeklődés esetén: 0926677 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 1998.02 * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 560 kg * Oldalfalak Dsdpfx Agez Ewvhe Heku Belső méretek: Belső hossz: 2950 mm, belső szélesség: 1600 mm, belső magasság: 400 mm ----Ár: 1900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelven. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 718 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 13 364 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Függönyös félpótkocsi, 94,27 m³ térfogatú | LBW Bär rakodóplatós + raklapketrec + emelőtengely Leírás: Eladó egy azonnal használatba vehető, ponyvás félpótkocsi a Schmitz gyártótól (típus: SCS 241L-13.62 EB). A félpótkocsi Bär rakodóplatós (2 tonna), raklapketreccel és emelőtengellyel rendelkezik. Méretek és térfogat: Hosszúság: 13,64 m * Szélesség: 2,48 m * Magasság: 2,78 m * Rakodótérfogat: 94,27 m³ Gumiabroncsok (385/65 R22,5): Tengely 1: 10-40% * Tengely 2: 10-30% * Tengely 3: 10% Műszaki adatok és jármű részletei: Első regisztráció: 2015.04.30. Dedpfx Agsz Ewyys Hjku * Gyártási év: 2015 * Szín: Ezüst * Tengelyek: 3 Rotos tengely, tárcsafékekkel * Rugózás: Légrugózás, emelőtengellyel * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Hasznos teher: 28 718 kg * Saját tömeg: 7 282 kg * Alvázszám: 3219197 Felszereltség és extrák: Bär rakodóplatós (2 tonna) * Raklapketrec * Edscha ponyvatakaró és oldalsó függöny * RSAB tetővédő légzsák * Rakományrögzítő fülek * Code XL * ABS és elektromos csatlakozók (ABS 15 pólusú / 2x 7 pólusú) Vizsgák: Műszaki vizsga: kérésre új műszaki vizsga lehetséges * Biztonsági vizsga: Érvényes 2026.11-ig A félpótkocsi azonnal elérhető. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. ---- Új műszaki vizsgálatok / biztonsági vizsgálatok, vagy súlycsökkentés/súlyemelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó jelzések beszerzésében, emellett a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is lehetséges. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú távú tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden táján található ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. Az 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelveit a tisztesség és a komolyság határozza meg. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja őket a járművek vásárlása vagy értékesítése során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállításszervezés Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi engedélyek / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések / ideiglenes jelzések beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 606 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6606 kg, megengedett össztömeg: 38000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL jelölés), raktér térfogata: 93 m³, első tengely: –, második tengely: –, harmadik tengely: –, légrugós felfüggesztés, ütközésgátló, raklaprekesz, elektronikus fékezési rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, szerszámtároló, pótkerektartó (2x), csavart futómű, tolótető, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, fröccsenésvédő, féktárcsa, 1. tengely: 42,1 mm, féktárcsabetét, 1. tengely: 80% kopás, féktárcsa, 2. tengely: 42,5 mm, féktárcsabetét, 2. tengely: 80% kopás, féktárcsa, 3. tengely: 42,1 mm, féktárcsabetét, 3. tengely: 80% kopás. Dkjdpsz Dcacefx Ag Hsu A rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Szüksége van finanszírozásra? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket, valamint teljes körű szerviz vagy távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk személyesen.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 462 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6462 kg, megengedett teljes súly: 38000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér térfogata: 93 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugós felfüggesztés, ütközésvédő, elektronikus EBS fékszerkezet, tűzoltó tartó, szerszámtároló, pótkerektartó (2 db), csavart alváz, tolótető, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, távközlési rendszer, a rendelkezésre álló járműveink áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy távközlési szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Dkodpfx Agszxuhws Hsu

Állapot: használt, saját tömeg: 6 585 kg, maximális teherbírás: 32 415 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 700 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6585 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, rakterület (H x SZ x M): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, raktérfogat: 92 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, hátsó alvázvédelem, emelhető első tengely, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), szerszámtár, dupla pótkerék tartó, rögzítőszalagok, csavarozott alváz, ISO válaszfal szellőztetővel, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccszenővédő. A weboldalunkon megtalálható járműveink áttekintését itt tekintheti meg. Pénzügyi támogatásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Dsdpfx Aez D Ndbsg Heku

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén a 28832 Achim településen, a Bremer Kreuz mellett. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál, többek között kishaszonjárműveket, teherautókat, illetve építőipari gépeket! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV-vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink segítségével, felár ellenében lehetséges. Dksdpfxoz Edk Se Ag Hou A hirdetésekben, az interneten, az árjelző táblákon és a képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy jótállást gépelési vagy adatközvetítési hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.