Other Billenős használt eladó (21 057)

Állapot: új, gép/jármű száma: 8fbda13da8c595f64678f0f82, saját tömeg: 2 100 kg, maximális teherbírás: 11 300 kg, össztömeg: 13 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 275/70 r 22,5, További információk Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20° Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén Acél aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón! Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás Swap Train standard kivitelhez Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz, 2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel, EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék) Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram). További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram) Jármű lengésstabilizáló rendszer ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható. Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó! CAN routerrel Kerekek és abroncsok 275/70 R 22,5, gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények Pedpfsi Rizxjx Ak Aopu 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel, 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot! A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 760 kg, maximális teherbírás: 1 740 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. További információk: Alváz Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, beleértve 4 rögzítési pontot IBC tartályokhoz technikai lehetőség szerint Megrendelés esetén a vevő részéről rajz jóváhagyás szükséges! 2 hossztartó dupla T-tartóként, utólag önhordó felépítmény kialakításához Első kereszttartóval 2 pár rögzítőgyűrű az IBC tartály rögzítéséhez Elöl teleszkópos támasztóláb Kitámasztók ékkel és tartóval Sárvédők Oldalsó aláfutásgátló nélkül Acél hátsó aláfutásgátló Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vontatószemmel, speditőrös kivitelben A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés Podei Ri Anjpfx Ak Aspu GFA vagy BPW tengely a gyártó választása szerint, ferde gördülőcsapággyal és S-kamrás fékkel Tengely/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, így maximális engedélyezett sebesség 60 km/h Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros pályatartó lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés: Németország Dekra műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem! Archív képekről van szó. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. További információk Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszó: A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez Konténerrögzítés: - a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására. Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal Keréktámasz tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Hátsó alsó ütközésvédő: acél Félshéj sárvédők Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében) Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5 a gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű stabilitási rendszer Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányjelző hátul 1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva 2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel Engedélyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Ppjdpfxei Ri Nqs Ak Aju Vonórúd: KTL fekete Figyelem: archivképek!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: -, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Tandem platform pótkocsi Típus: TPS 180 standard építőanyag, targoncatartóval Futómű: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitel Load-Lock profillal a rakodókötél rögzítéséhez Elöl 1 pár hajtóműves támvillák, egyenes alsórésszel, egyoldali kezeléssel a jobb oldalon Negyedgömb sárvédők 2 db műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható Targonca tartó a hátsó részen, tartalmaz 2 villa-betolási zsebet, 2 kihúzható támasztócsövet, láncbiztosító tartóval és rögzítőcsappal. Lehajtható ütköző lámpával felszerelve. A targoncatartó miatt a tengelyeket hátrébb helyezték, szállítás targonca nélkül ügyeljen a tengelyterhelés eloszlására! Vásárlói felelősség! Figyelem! Targoncatartó! A targonca szállítása jelentősen csökkentheti az első tengely terhelését. Ellensúly szükséges elöl! Nedves vagy csúszós útfelületen legalább 2 tonna további elülső ballaszt vagy becsomagolt rakomány szükséges az elülső fal előtt, ilyenkor csökkentett sebességgel és az úthoz, valamint a vezetési körülményekhez igazodva kell közlekedni. A targoncát vezetés közben mindig lánccal kell rögzíteni. A targoncatorony és a felépítmény közötti távolság legfeljebb 45 mm, illetve a függőleges villák végének a targonca zsebekben kell elhelyezkedniük. Feltételezzük, hogy a vontató jármű nem rendelkezik kormányzott vagy emelő tengellyel, vagy ha van, azok mindig rögzítettek, illetve az emelő tengely mindig lent van. Vonórúd/lánctartó központi tengelyes pótkocsihoz Vizsgált, 50 mm-es vonószem rudas kivitel (speditőr kivitel) Alsó vonórúd Rugós rásegítéssel ellátott lehajtható tartó a kábelek teherautóhoz történő vezetéséhez Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel 1. tengely automatikus emelő tengely, közelítőkapcsolóval Kerekek és abroncsok 385/65R22,5 - gyártótól függően Gyári ezüst acélfelnik Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Menetstabilitási rendszer Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozókábellel a teherautóhoz, csatlakozó a jobb első oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely képes működtetni az ABS-t! Psdpfendwdhsx Ak Aepu Elektronika 24 volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED-es rendszámtábla megvilágítás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 975 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét egyedi igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség teljes mértékben az Ön kívánságának megfelelően történik. Alváz: Központcsapos szemétszállító futómű Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett reteszelőkampó - pneumatikus vezérlés A konténerrögzítés belső működtetésű, kétpontos kivitel; a belső merevítős billenőkonténerek reteszelése nem lehetséges (DIN 30722 alvázzal rendelkező billenő tartályok szállításához) Figyelem! A görgős mélyedés elejénél elöl a konténert teljesen laposan kell felcsúsztatni! Hosszvezető sínek oldalra áthelyezhetőek és levehetőek, sínek kb. 115 mm magasak Erőteljes gömbkoszorús központcsap 8 pár kötözőgomba a külső vázon felül és oldalt süllyesztve, terhelhetőség 5 tonna/pár 7 pár saroklyuk a külső vázon süllyesztve, belméret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs lekötőhöz átszerelhető, nem része a szállításnak) 2 kerékkitámasztó ékkel és tartóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alsó ütközésvédő: acél Negyedhéjú sárvédő EG szerint Antispray fröccsenésvédő EG szerint Vontatórész: központcsapos pótkocsi Vonórúd 40 mm-es minősített vonószemmel Tengelyek, felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeresen bemért tengely/ futómű: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi csapággyal Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél ikerfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Podpfsi Ri Nujx Ak Aepu 2 felcserélhetetlen fékcsatlakozó elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, csatlakozókábel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely garantálja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél padló Görgőmélyedés elöl a padlóban beépítve 5 000-7 000 mm hosszú billenőkonténerekhez Figyelem: Hegesztési húzódás miatt enyhe padlóhullámzás lehetséges! Fel- és lejtőrampák Zárható tároló a rámpáknak a rakfelület alatt Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt Németország minden tartományában külön kell kérelmezni, és 20 tonna megengedett össztömeg engedélyezésére nincs törvényi kötelezettség. Ügyfél kockázata. A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a maximális tengely-, vonó- és nyomás terhelések betartása mellett az össztömeg nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő rakományelosztás rossz menetstabilitáshoz és utánfutási viselkedéshez vezethet) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13.§ EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egy soros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Fényezés Keretszerkezet DB 7350 Novagrau 15 év átrozsdásodás elleni garancia Figyelem: Tűzihorganyzás miatt padlóhullámzás előfordulhat! Vonórúd KTL fekete Figyelem: Archív fotók!

Gyártási év: 1991, állapot: használt, gép/jármű száma: 498, Dücker felépítményes zúzó / bozótaprító / aprítógép Unimoghoz vagy traktorhoz Típus: Dücker HF 760 Meghajtás: traktor vagy hordozó jármű TLT (kardánhajtás) Súly: 850 kg Áteresztőképesség: max. 22 cm Méretek: 2000 x 1950 x 2600 mm Pedpfx Akozcbl So Aspu Magáneladás vevői megbízás alapján. További adatokat és képeket kérésre szívesen küldünk. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, hibákat tartalmazhat, az adatokért felelősséget nem vállalunk.

Gyártási év: 1991, állapot: használt, gép/jármű száma: 497, Típus: UM23FK2 Pjdpfszcbl Esx Ak Aopu Hajtás a hordozó jármű TLT-jéről Súly: kb. 900 kg Szélesség: 2320 mm Méretek: 2650 x 1750 x 1500 mm Magáneladás megbízás alapján. További adatok és képek kérésre rendelkezésre állnak. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, hibákat tartalmazhat, és az adatokért nem vállalunk garanciát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, gép/jármű száma: 491, Motortípus: Nincs, gyártó: [különféle] Psdpfezcblfjx Ak Aepu

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 704 h, gép/jármű száma: 3886, össztömeg: 4 900 kg, munkamagasság: 12 000 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: JLG Pedpfx Aezcbkhek Ajpu

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 629 h, gép/jármű száma: 5404, össztömeg: 7 040 kg, Motortípus: Elektromos, gyártó: Haulotte Pedpfxozcbcko Ak Aepu

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 4 637 h, gép/jármű száma: 2657, össztömeg: 14 800 kg, munkamagasság: 22 000 mm, motortípus: Dízel, gyártó: KLiftlux Ppsdpfx Akszca N Ae Aou

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2018, Továbbiak * Illesztőcsoport 3-as méretű felszerelőlaphoz * Hidraulikus csatlakozók illesztőcsoport Aebi MT/VT-hez * Munkaszélesség: 2,4 m * Hidraulikus emelő- és elfordítószerkezet a felszerelőlaphoz való adaptáláshoz * LED világítás Pedpfxeymw H Ts Ak Aopu * Kombi 25 kopóél * Oldalsó terelők * Fröccsenésvédő * Figyelmeztető zászlók műanyag szárral Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átvételt. * Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * Tévedés, változtatás és előzetes értékesítés joga fenntartva. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fényképek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat garancia nélkül.

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2006, Motor * Sebességváltó mellékhajtás, gyors, 4 furatos peremmel * Motor teljesítmény-leadó hajtás, beleértve az első teljesítmény-leadó tengelyt * Teljesítmény-leadó tengely fordulatszám korlátozása Sebességváltó * Csatlakoztatható segédváltó munkacsoporttal Váz és felépítményrészek * Felfelé vezetett kipufogócső * Oldalsó aláfutásgátló Fékrendszer * Kétsoros pótkocsi fékrendszer Fülke kívül Pedpfxozgu S Ee Ak Aspu * Fülkebillentő szerkezet Fülke belül * Kétszemélyes utasülés * Légrugós, lengő vezetőülés Felépítmény * Billentőhenger, 6 fokozatú, külön Továbbiak * Kiegészítő fűtés motor előmelegítéssel Egyéb: * Gépek és járművek beszámítása és felvásárlása lehetséges. * Eladási ár szállítás és átszállítás nélkül értendő. * Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. * A tévedés, változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A képek eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden információ garancia nélkül.

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Továbbiak * 800/1000V * 1T univerzális parkolóeszköz karral 700 (készlet) * Adapterkeret Multihog CX75 Huskyhoz (L1200 B1200) komplett * Kezelőpanel egység Ecosat * Használati utasítás (a hibák jogát fenntartjuk!) * Sárga kontúrjelölés Husky tartályhoz (6,5 m) * Körbefutó LED figyelmeztető fény * RS 232 interfészkábel EcoSat Mobidat-hoz * Mechanikus szórásképállítás 8 m komplett szerelve * FS100 szórótányér kefe 6 m, beleértve a műanyag védőernyőt * Husky csomagolás * Szórógép szállítási költségei 0,6,7,8 irányítószám területekre * Téli szolgáltatás megjelölés 1180x190mm Husky NGS-hez Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. * A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Ppodpfx Aozgu Sxok Aju * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Ppjdpozgu Srjfx Ak Aou

Gyártási év: 2020, üzemórák: 160 h, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 28 500 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 5 850 mm, emelési magasság: 11 600 mm, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 200 mm, hajtástípus: Elektro, teherbírás: 25 000 kg, építési szélesség: 2 150 mm, Egyéb Oszloptípus: Standard Pedpjzf Sd Nefx Ak Aopu Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: Szuperelasztikus Első abroncsok állapota: 80-100% Hátsó abroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncsok állapota: 80-100% Leírás: 6 kerekes alváz, nyomot nem hagyó meghajtott első tengellyel ellentétes irányú mozgással, 3 részes arányosan kihúzható hidraulikus gém (alapgém + 2 hidraulikus hosszabbítás) – Gém szög +60°/-7°, mechanikus mozgófej, 3 levehető ellensúly automatikus emelési teljesítményhez igazítással, fülke, 96 V - 1.125 Ah akkumulátor víztöltő rendszerrel, beépített akkumulátortöltő a fedélzeten, rádió-távvezérlő minden daru és gém mozgatásához (2 akkumulátor, hálózatról és daruról tölthető), figyelmeztető fény, stroboszkóp, akusztikus figyelmeztető rendszer a mozgásban lévő géphez, tűzoltókészülék, LMI és túlterhelés elleni védelem EU irányelveknek megfelelően, fényjelzéssel (zöld/sárga/piros), megfelelőségi nyilatkozatok/CE-jelölés, rádió-távvezérlő, tömlőfelcsévélő, kamera, mechanikus csúcs 15t@1,2, csörlővel is használható, villák 12T@0,8m

Gyártási év: 2019, üzemórák: 210 h, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 20 200 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 5 400 mm, emelési magasság: 13 000 mm, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 000 mm, hajtástípus: Elektro, teherbírás: 16 000 kg, építési szélesség: 2 070 mm, Egyéb Oszlop típusa: Standard Pjdpfezf Sd Asx Ak Aspu Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Hidraulikus állítható gém +60°/-9°, Nem krétázó profilos abroncsok, Beépített töltő, Akkumulátor vízutántöltő rendszerrel, Mobil fej (új mobil fej), Rádiós távvezérlés valamennyi darumozgásra, 2 kamera (jobb elöl és hátul középen), Elosztott ellensúlyok (emelővel eltávolíthatóak), Alumínium védő mechanika. 11 t mechanikus csúcs, 7 t mechanikus hosszabbítók, vezetőfülke ajtóval, figyelmeztető lámpa, tűzoltó készülék.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén a napi aktuális árfolyam érvényes. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének valutája. Ppsdpfx Akoyig Ics Asu

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Ppedpozhcr Nofx Ak Aeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt az e-mailes megkereséseket csak ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudjuk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes megkereséseket sajnos NEM áll módunkban feldolgozni! Megértésüket köszönjük! Telefonos és WhatsApp megkeresésekhez kérjük * 1. tulajdonos * Saját tömeg: kb. 4.700 kg * Alumínium billenőfelépítmény * Acélváz * Daimler tengelyek tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Podpfx Aezfu S Njk Aepu Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Az ajánlat a következőkből áll: - Bővítő modul jobb oldali szállítás CTK-100 Horizon CTK-100 c-torony felszerelés Kiegészítő funkció: mindkét irányba történő összevonás - kompatibilis a következőkkel: Horizon VAC-100a Horizon VAC-60Ha Ppsdpfx Aoxwl Ncek Aju - Súly: 5,52kg Kérésre a következő tételeket tudjuk Önnek megszervezni: Csomagolás, rakodás, szállítás (hajóval vagy repülővel), beleértve a vámkezelést is. Lízingajánlat beszerzése

Állapot: használt, Az ajánlat a következőkből áll: Esztagolt rezgőszállítás alkalmas: Horizon AC-8000 Horizon AC-6000 Horizon MAC-8 - Lapméret: max. 148 x 210 mm és 318 x 410 mm között - Halmozási lap: max. 120 mm - Keresztmechanizmus: A szortírozóból érkező szortírozási jelre szinkronizált bütykös mechanizmus. - Teljesítmény: 100 V/60 W. AC-6000, AC-8000S vagy AC-8300 csatlakoztatva. - Méretek: 570 x 500 x 380 mm - Súly: 20 kg Kérésre a következő tételeket tudjuk megszervezni Önnek: Csomagolás, rakodás, szállítás (hajóval vagy repülővel), beleértve a vámkezelést is. Podpoxwl I Eefx Ak Aopu Lízingajánlat beszerzése

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Billenő hidraulikus henger: Hyva, krómozott hengeranyag - Löket 7100 mm - Billenésjelző, Csatlakozás: 1" hidraulikus csatlakozó menettel és hidraulikatömlővel: 2,2 m hosszú, 1" (colos) csavarkötéssel – női! Hajtott, alumínium alváz ívelt kivitelben, alumínium billenőfelépítmény alagúttal, acél támasztólábak, SAF offroad tengelyek, 1. tengely emelőtengely, 6 db 385/65 R22,5 Bridgestone RT abroncs, 1 vonófej, kerek LED hátsó lámpák, 2+1, ponyva gyorsrögzítő. Szerszámosláda, levehető fellépő, 2 lapáttartó (kívül), 25 L-es víztartály, ASW rakodótér elöl, pneumatikus rezgőberendezés az aljzat elején, vezérlőszeleppel a bal oldalon, gabonabunker minden leeresztőnyíláson tartóval, alumínium billenőfelépítmény sima oldalfalakkal – duplafalú hosszanti üreges profilok – belső vastagság függőleges gradációval (3 mm félmagasságban) – belső hossz 9,50 m – belső hasznos magasság 2200 mm – befelé lejtő felső merevítő profilok, aljzat billenővel és alagúttal – aljad vastagsága 5 mm, belső hasznos szélesség (mm) 2410, padlóerősítő merevítés – felső merevítő profilok duplázása – homlokfal 14° dőlésszögű – vastagság 4 mm – kúpos mélyedés, amely 450 mm-rel csökkenti a belső teret. Ajtó: univerzális ajtó – dupla karzár – lehajtható felső híd – 2 ajtószárny – minden szárnyban 1-1 gabonazsiliip védőfedéllel – gumitömítés az ajtószárnyakon és a merev kereten, ajtószárny típus: síkfalú, folytonos hegesztési varratok az ajtó belső részén, rolós ponyvarendszer – fehér átlátszó csík – oldalsó feszítők – kerek alumínium tetőív (100 mm osztás), lekerekített felsőrész, forgatható, állítható, levehető, oldalon lehajtható – kovácsolt alumínium multifunkciós ponyvatartók (egyenes – hajlított – lehajtható), ponyvarúd: igen, félig zárható rúd – ajtózár: pneumatikus, automatikus reteszelés négy kampóval. Felső ajtópánt: felső billenőfedél dupla alumíniumpánttal – levehető és az oldalfal magasságába integrált, gabonazsilipek jobbra & balra (alumínium). Ppsdpfxjrt N Sfj Ak Aju

Állapot: használt, saját tömeg: 6 050 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 6021 halványzöld Tárcsafék EBS Hasznos teher: 32.950 kg Légrugós-liftes felfüggesztés Padló 5 mm – oldalfal 4 mm SAF tengelyek Ppodpfx Ajzgg Swek Asu 1. és 2. tengely emelhető Lehajtható aláfutásgátló Elektromos Schwarzmüller tolótető Alcoa alumínium felnik Emelő- és süllyesztőberendezés Alvázszám: 429364 Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 200 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 07/2000, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2000, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * MB Actros 1848 összkerékhajtás 4x4, laprugós * Ziegler felépítmény * Víztartály: 2480 l * Habanyag tartály: 510 l * Poroltó tartály: 250 kg * CO2 oltórendszer: 480 kg Pjdsy Tq Rmjpfx Ak Aopu * Haboltó rendszer * Mentőlap és oltóplatform az első részen, maximális magasság 3,8 m, terhelhetőség 300 kg * Külső bolygóműves tengelyek * Sebességkorlátozó 140 km/h-ig * Tengelyáttétel i=4,833 (HL7) * Tengelytáv: 3900 mm * V8-as LA motor 350 kW (476 LE) 1800/perc * Sebességváltó olajhűtő * Mellékhajtás NF1 MB 125-10b, karima, M-fordulatszám * Egyszerű NZ 1 mellékhajtás * NZ 4 mellékhajtás tengellyel * Dobfékek * Telligent 16 sebességes váltó kuplungpedállal (félautomata, kihajtható kuplungpedállal) * Erősített kuplung * G240-16/11,7-0,69 sebességváltó * VG2400-3W 1 sebességes osztómű * Erősített rugók első és hátsó tengelyen * Első tengely 9 t * Hátsó tengely 13 t * Első tengely rugók 10,5 t * Hátsó tengely rugók 13 t * 21,5 t súlyváltozat jóváhagyva (10,0/13,0), pl. téli szolgálatra * Biztosítékautomaták * Erősített fülkerögzítés * 395/85 R 20 gumiabroncsok, Michelin, 80-90% * Technikai és bevetési összsúly: 20 500 kg * Osztómű áttétellel * Első és hátsó tengely differenciálzár * Erősített alváz * Erősített stabilizátor extrém terhelésekhez * Erősített kormányzás * Középhosszú fülke * Elektromos ablakemelő utasoldalon * Klímaberendezés * Eberspächer D1 LP állófűtés (meleg levegős) * Több kiegészítő fényszóró * Pótkocsi fékrendszer * NATO vonófej * és még sok más * A tévedés, módosítás és közbenső eladás jogát fenntartjuk