Rss Transportbanden használt eladó (180)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Kiemelt információ: Képen látható teherautóval együtt, teljes szerelvényként, bérlésre is elérhető. Gyártó: Kässbohrer Típus / Járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműfajta: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalmazás országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok Külső hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terheletlen): 910 mm * Platformmagasság (terhelten): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó ajtó magasság: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelytávolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3 %) * Össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW Hodpfx Asycnbask Aep * Felfüggesztés: légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Járószint további emelése 40 mm-rel lehetséges * Terhelésmérő az aktuális tengelyterhelés kijelzésére * Félaut. egyenesbeállítás a kormányzott tengelyekhez, figyelmeztető fénnyel Fékrendszer WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (borulásgátló) * Fékrendszer az UN ECE R13 szerint Elektromosság & Világítás 24 V LED világítás * 2 × 7 pólusú + 1 × 15 pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpa hátul (2 db, tolatáshoz kapcsolt) * LED villogó lámpa (1 db) Gumiabroncsok & Felnik Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 * M+S gumik * 3PMSF (tél alkalmas) * Abroncsnyomás ellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: acél felni (Kässbohrer választása) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyakon Kormányzás & Kezelés Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Kezelőpanel a járműben * Rádió-távvezérlés külső kormányzáshoz * Multifunkciós WABCO Smartboard * Tengelyterhelés-kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzése * Abroncs- és fékkopásfigyelés * Hibafelügyeleti rendszer Alváz & Váz Nagy szilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémszórás (85 % cink / 15 % alumínium) oldalsó vázon és hattyúnyakon * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2”, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 helyen Platform & Felépítmény 3 levehető platform keményfa padlóval * Méret/platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg/platform: 225 kg * Platformonként 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőgyűrű * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Toldatkapcsok: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés Rögzítőgyűrűk: * 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyaknál * 7 × 2 db 13,4 t * 4 × 2 db 8 t a mélyágyban * 2 × 2 db 13,4 t * 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon Rudazatzsebek: * 6 × 2 db a padlóban (50 × 100 mm) * 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felépítmények & Tartozékok Alumínium előlapi lemez a hattyúnyakon: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámtartók jobb és bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi kenőrendszer * Oldalirányú aláfutásgátló ECE R73 szerint

Állapot: új, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, Felszereltség: ABS, Elérhetőség: Azonnal ÚJ JÁRMŰ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Saját tömeg: 6.100 kg # Nyergesvontató terhelése: 15.000 kg # Felkapcsolási magasság: 980 mm # BPW tengelyek tárcsafékkel # 1. tengely emelőtengelyként kivitelezve # Jost támasztólábak, 24t # Wabco 4S/2M EBS RSS-sel # 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozók # 24V Aspöck világítási rendszer # 6 x 445/45 R19,5 márkás abroncs acélfelnin # 2 db műanyag alátéték Felszereltség: # 30 mm vastag keményfa padló # Túlméretes szállításra alkalmas (4 db horganyzott LED-es túlméret tábla + 1 db villogó) # 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda jobb & baloldalt haladási irány szerint # 6x2 Jost konténerzár, süllyeszthető # Oldalfalnál rakszeg tartó + 20 db rúd (1500 mm) # 4 sor rakszeg zseb # 10 x 2 rakszeg zseb a vázban # 7 x 2 rögzítőgyűrű (4t) a platón, 108 rögzítési pont a külső vázban, egyenként 2t teherbírás # 600 mm magas, kivehető oldalfalak jármű alatti tárolóval # Váz KTL bevonattal ellátva, RAL 3020 színben festve # Előfal RAL 3020 ----A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Hjdsvm Nm Ijpfx Ak Ajp Telephely: KTH-Trailer GmbH, Goch

Állapot: új, rakodótér térfogata: 60 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, OMEPS billenő siló félpótkocsi ---- Típus: CR 60 Alváz: Két teljesen automatikusan hegesztett I-tartó hosszanti gerenda hegesztett keresztgerendákkal, alvázszélesség 1.400 mm, 2" királycsap, billentőhenger: Hyva Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, SAF tengelyaggregátok 3x 9t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztő szelep, töltésmérő a tartály tetején, Wabco Smartboard, Wabco TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vontató nélküli felszereltség, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn rendszerrel Felnik és abroncsok: 6 kerék 385/65 R22,5 méretű gumikkal, gyártótól függően Alcoa Dura Bright alumínium felniken 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, a 98/12/CE - ECE R13/09 szabványok szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két fokozatban, 2x 20t terhelhetőség, forgó láb, hátul kézi hajtású lábak Villamos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 V-os elektroinstalláció: egy 15 pólusú csatlakozó az alvázon a nyereglemez előtt, sárga oldalsó helyzetjelzők előírt számban, hátsó helyzetjelzők, első pozíciólámpák, hátsó rendszámtábla-világítás, lámpák a 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa alumínium konzolban a forgáspontnál, 1 LED munkalámpa a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul a tömlőcsövek magasságában, 2x tolatólámpa az ütközésgátlón, 2x tolatólámpa a támasz lábak magasságában (mindkettő külön kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás, 60.000 l térfogat, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva Üzemeltetési paraméterek: Nyomástartó berendezés a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40°C-tól +80°C-ig Töltési lehetőségek: 5 darab DN 450 emberi nyílás, forgatható és lehajtható kupakkal. A kupakokat 4 db szárnyas anyával lehet nyomásbiztosan rögzíteni, gumitámasz a kupakok tárolásához a tartály tetején, esővédő lemez elöl zárt, hátul nyitott Anyagkiömlő: 1 INOX anyagkiömlő kúp DN 800, lehajtható, INOX tárcsával az anyag lazításához, oldalt elfordítható kúp, DN 150 elzárószelep fehér tömítéssel, csatlakozás: STORZ-A Hjdpfxoy Ii Dzj Ak Aop Léglevezetés: Jobb oldali vezérlőoldalon szerelt 2,5" rozsdamentes acél léggyűjtőcső, 4" rozsdamentes acél elosztócső hátul, INOX levegőszelep (elzárószelep), felső légcső és összekötő tömlők 2" STORZ csatlakozóval, mikron szűrő, vákuumszelep a tartály tetején, 1x rezgető 1 m-re a forgáspont előtt Létra és járda: 1 alumínium létra hátul bal oldalon, 1 alumínium biztonsági ollós korlát alulról felállítható, külön létraelemmel, nyitott állapotban rögzíthető, 1 alumínium biztonsági járófelület a tartály bal oldalán végig, csúszásgátló bevonattal a tartály tetején Tömlőtárolás: 4 db 5 m hosszú DN 200 alumínium tömlőtartály 4 db DN 100 tömlővel és STORZ csatlakozókkal, kompresszortömlőtartó D.76 Tartozék: Az oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófélpótkocsi ---- Típus: CM 35 Hodex Nuf Hepfx Ak Aop Tengelyek és felfüggesztés: Tárcsafék 22,5" SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, Felül a tartályon töltőnyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vonófej-felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető, Wabco Optiturn rendszeren keresztül Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két sebességi fokozattal, 2x 20 t terhelhetőség, forgatható talppal Elektromos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú aljzat a nyereglemez előtt az alvázon, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelző lámpák, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla világítás, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa az elfordulási csapágy magasságában alumínium konzolban, 2 db forgatható LED munkafényszóró felül bal és jobb oldalon a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul, tömlőcsövek magasságában szerelve, 2x tolatólámpa az ütközésvédőben, 2x tolatólámpa a támasztólábak magasságában (mindegyik ki-be kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Vízszintesen fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás tartály, 35.000 liter űrtartalommal, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva, 2” királycsap a 94/20/CE szabvány szerint Üzemi paraméterek: Nyomástartó tartály a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szabvány szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40° és +80° között Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 emberi akna, elfordítható és lehajtható kupakokkal, mindegyik 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárható, kupaktartó felül, elöl zárt, hátul nyitott esőelvezető Anyagkifolyás: 2 anyagkifolyó kúp, szintetikus szövetes lazító betéttel, egyedi ürítővezetékek DN 100 acélból hátrafelé összefogva, 2 db DN 100 AKO szorítószelep a vezetékekben, záró gömbcsap DN 100 gyűrűs fúvókával, távírányítás a záró gömbcsaphoz, és Storz A csatlakozó a leeresztővezeték végén Levegőcsövezés: Egy 2,5” rozsdamentes levegőgyűjtő vezeték jobb oldalon felszerelve, a levegővezeték előre, a siló végéig vezetve, visszacsapószeleppel és DN 65 csatlakozócsővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval. A levegőgyűjtő vezetéken gömbcsapok a felsőlevegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felsőlevegő 2” hátul jobbra, NYOMÓVEZETÉK BEÖMLŐ HÁTUL JOBBRA, külső levegőcsatlakozás Storz C a levegőcső hátul jobb oldalán, pneumatikus csatlakozó lefúvópisztollyal és spiráltömlővel felül a fellépőlétra közelében, 1 db rezegtető felül a tartályon, levegővezeték felül középen a járórácson tisztításhoz pisztollyal, levegővezeték alul a tárolódobozban tisztításhoz pisztollyal Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon szerelve, 1 pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelő rendszerrel, mely a fékre hat, 1 alumínium biztonsági járórács...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone dobozos félpótkocsi SZK 18 ? Code XL ? Kitűnő állapotban. Általános adatok: * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Nyerges terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyeregmagasság: kb. 1 100 mm * Felépítmény: kb. 13 620 x 2 470 mm Futómű & technika: * 2 x BPW tengely (egyenként 9 000 kg) * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * Tárcsafékek + EBS (Wabco, RSS stabilitásprogrammal) * 385/65 R22.5 gumiabroncsok + pótkerék * Rugóerőtárolós rögzítőfék Felépítmény: * Zárt dobozos felépítmény (szendvicsszerkezet, 30 mm) Hjdpjy Dl Hqsfx Ak Ajp * Belső magasság: kb. 2 715 mm * Áthajtási magasság: kb. 2 650 mm * Fényáteresztő műanyag tető * Hátsó portál konténerajtókkal és rúdzárral * 2 sor rögzítősín * Padló: 30 mm, villástargoncával akár 7 000 kg tengelyterhelésig terhelhető Felszereltség: * LED világítás * Szerszámosláda * Támasztékék * Hátsó tolólétra * Rögzítőrendszer rakománybiztosításhoz * Code XL tanúsítvány Egyéb: * Érvényes műszaki vizsga (TÜV) * Fekete (RAL 9005) tartós festés * Különösen stabil és hosszú élettartamú kivitel Kérdés esetén bármikor szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség részlete, a teljes felszereltség kérésre elérhető. Tömegek: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlejtést, sarkok ferdítve * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató - sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtó lejtő * Teljes szélesség kb. 2.550 mm (illetve szélesítésekkel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve kb. 870 mm * Járműszerelvény összeállításánál be kell tartani a jogszabályban meghatározott maximális magasságot és hosszt! Váz: * Acél hegesztett szerkezet első vázlejtéssel és hátsó ferdítéssel * Felhajtó lejtő középen markolókanál mélyedéssel = hátsó mélyítés a hosszgerendák között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár kb. 4 t rögzítőlépcső (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtó lejtőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyas forgózsámoly Vázkiegészítők: * Mindkét oldalon a mélyágyas platón kihúzható szélesítések puhafakerettel, kb. 50 mm (a szállítandó munkagépek nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm-es külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható, kb. 10 t rögzítőgyűrű. Elosztás: 1 pár elöl az emelt platón a hosszgerendák között, 1 pár hátul a markolókanál mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a lejtés előtt a hosszgerendák között, 1 pár a mélyágyban hátul a felhajtó lejtő előtt, a kanál mélyedésben balra és jobbra. Vonószerkezet: * Fix vonórúd kb. 40 + 50 mm forgó szemmel, lejtett kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magassága kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza kb. 1.800 mm Támrendszer: * 2 db automata felhajtható támasz hátul Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékekkel, teherbírás: 11 t/tengely, S-karmos fék kb. 300/200 mm, automata fékállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyár választása szerint Hodpfx Aey Aug Rjk Aep Fékrendszer / felfüggesztés: * Fékrendszer az ECE-R13 irányelv szerint * Kétkörös nyomáslevegős fék * Wabco gyártmány, EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve * RSS/RSP - stabilizációs program * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen * Fék-/levegőcsatlakozó vezetékek 2 egyesített csatlakozófejjel sárga/piros * EBS/ABS kábel * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval (csak a hátsó tengelyeken), automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h-tól (RTR), tengelyütköző az első tengelyre Asszisztens-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligens Távdiagnosztika * Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jelekkel a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, hitelesített mérleg nincs) * Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés az ECE 141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben, kijelzés a vezetőfülkében (ehhez szükséges kijelzőegység a nyergesvontatóban kell legyen) Padló: * Puhafa padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5–10 mm-rel a váz felső éle fölé nyúlóan * Acél bordázott lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyűszerkezetes acél felhajtó rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa padlóval kb. 35 mm, impregnálva * Rámpák szélessége tolható, közök között kb. 350 mm-től max. teljes szélességig kb. 3.000 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hsdpfoy Auhnjx Ak Aop Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázbemélyedéssel, elöl ferde sarkokkal, hátul lejtéssel, középen kiviteli markoló-kanál bemélyedéssel = hosszanti tartók közt hátul mélyítés, kb. 2.300 mm hosszúságban * Külső vázba integráltan: 4 pár kb. 4 tonnás lekötőszem, 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2× megemelt platós részen, 1× elülső bemélyedés lejtésénél, 3× a mélyágyban a kerékrések között, 1× a felhajtó lejtésnél) 2 pár kerékrés: * 1 pár kerékrés, kb. 2.300/1.270 × 400 mm (L1/L2 × Mé), első bemélyedés után, egyrészes, átjárható alumínium borítással, max. kb. 11.650 daN/egység felületi terhelésre * 1 pár kerékrés, kb. 1.390/590 × 270 mm (L1/L2 × Mé), 3. és 4. tengely között, egyrészes, átjárható alumínium borítással, kb. 2.700 – 3.600 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához alkalmas, kb. 1.485–1.740 mm kerékátmérő, max. 2.220 mm hátsó túlnyúlás * Két kerékrés közti szélesség: kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartók) Vázfelszerelések: * 5 pár befogadó zseb a külső vázban 100 × 50 × 5 mm-es zártszelvény tartókhoz (3× mélyágyban, 2× megemelt platónál) * Mindkét oldalon, a mélyágy platón kihúzható szélesítések, kb. 50 mm vastag puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lépheti túl a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható, kb. 10 t-s rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl a megemelt platónál, hosszanti tartók között, 1 pár hátul, a markolókanálmélyedésben bal/jobb oldalon, 1 pár elöl a megemelt platón, a bemélyedés előtt, hosszanti tartón belül, 1 pár mélyágyban, hátul a felhajtó lejtés előtt, markolókanálmélyedés bal/jobb oldalán Vontató szerkezet: * Fix vonórúd kb. 50 mm-es nehézüzemi vonószemmel, hajlított kivitel, csendes csapágyazással, vonórúd-rögzítő rugóval és feszítővel * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 775–975 mm * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db hidraulikus kitámasztó hátul – külön vezérelhető, vezérlőegység saját rozsdamentes acéldobozban Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, terhelhetőség kb. 11 t/tengely, S-kamrás fék kb. 300/200 mm, automatikus fékállító Kerekek: * 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F Conti HTR2 abroncs (abroncsterhelhetőség kb. 12 t/tengely) Fékrendszer/rugózás: * ECE R13 szerinti kétkörös sűrített levegős fékrendszer * Wabco EBS (4S3M) fékrendszer, 1. és 3. tengely szenzorozva * RSS/RSP – stabilitásprogram * Rögzítő fékszerkezet tárcsafékekre a 3. és 4. tengelyen * 44 t össztömeghez alumínium légtartály * Fék/levegő csatlakozó vezetékek 2 egyedi csatlakozó fejjel (sárga/piros) * EBS/ABS kábel * Gumipánt EBS és elektromos csatlakozók rögzítésére * Légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztőfunkcióval elöl és hátul * Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h fölött Asszisztencia-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Padló: * Kb. 50 mm puhafapadló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel kiáll a váz felső élétől * Acélszálas lemezborítás a hátsó kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, kéttagú acél rámpa, hidraulikusan kinyitható, kb. 10° emelkedéssel,

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonószerkezet: * Felépítmény-lemez 2 colos királycsappal Aláfutásgátló: * EG szabvány szerint, csavarozott kivitel Oldalsó ütközésvédő: * EG szabvány szerint Fémlábak: Hjdoy Auhzopfx Ak Ajp * 2 db 12 t-os szattelittámasz kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel jobb oldalon haladási irányban Tengelyek: * 3x 9 t SAF márkájú légrugós tengelycsomag, tárcsafékekkel kb. 430 x 45 mm, központi kerékrögzítéssel ET120, ABS, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 180 mm, ebből emelés kb. 110 mm, süllyesztés kb. 70 mm * A légrugózás vezérlése kézi szabályzóval megállító funkcióval Kormányzás: * Hátsó tengely rúdvezérlésű kényszerkormányzással Tengelyemelő: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel Fékrendszer: * Kétkörös nyomólégfék rendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, cserélhetetlen csatlakozófejek a homlokkereszttartón rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül * Wabco márka Gumizás: * 6 db, 385/65 R22.5 160J méretű gumi 11.75 X 22.5 ET 120 felnin – a mi választásunk szerinti márkában. Tartalmazza a guminyomás felügyeletet és kijelzést a vezetőfülkében (előzetes gyári kábelezéssel) Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8 t) * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) * A külső keretben kb. 500 mm-enként rögzítőlyukak hevederekhez (rögzítőhevederek akár zárt oldalfalaknál is beakaszthatók, lecsapott külső keret) Oldalrács-zsebek: * 10 pár rácstok a külső keretben egyenletesen elosztva * 4 sor rácstok keresztben a rakodófelületen * 20 db dugaszolható rács, horganyzott acélcsőből, kb. 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.000 mm * A homlokfalon belül 20 db rácsnak tárolórekesz Homlokfal: * Erősített acélszerkezet, fix, belül kb. 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez borítással (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfapadló, a külső keretbe süllyesztve Oldalfalak: * 4 db 250 mm magas oldal- és hátfal, eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, eltávolítható Kinnegrip-ráccsal * Oldalfal és rácstartó: alváz alatt * Bal és jobb oldalon sín a falak és rácsok részére Világítás: * EG szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED fehér helyzetjelző elöl, LED kontúrlámpa hátul, rendszámtábla-megvilágítás * 1x 15 és 2x 7 pólusú csatlakozó a homlokkereszttartón Felszerelés: * Rögzítősaru dupla tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető táblák * Munkalámpa a lámpatartón (tolatófényről vezérelve) * Forgólámpa tartó a hátsó részen, forgólámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcse-szórva tisztítva, alapozva és egyszínű végfestés * Alváz: tüzihorganyzott + választható RAL szín * Homlokfal: választható RAL szín * Oldalfalak: eloxált alumínium * Homlokfali rácsok: tüzihorganyzott * Kerékagyak: KTL fekete * Felnik: alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010) * Kiegészítő részek: horganyzott/KTL fekete

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Hodpfeyz E T Sex Ak Asp Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás Hsdpfxok Ttc So Ak Asp 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Új, azonnal elérhető francia ponyvás félpótkocsi Kögel, eladó a készlet erejéig. 3 tengelyes BPW, az első tengely emelhető, EBS+RSS rendszerrel. Francia típusú ponyva, cölöpökön elhelyezett karos emelő-süllyesztővel, gyors ponyvafelhúzó/leeresztő rendszerrel. Alumínium ajtók, dupla szerszámosláda, oldalsó rögzítő fülek/bilincsek, 30 mm vastag gördülő multiplex padló. Garanciával, DIN XL rakományrögzítési minősítéssel. Thermo King SLX 300 dízel-elektromos hűtőegységgel szerelve. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Hsdpfxek Dbpbj Ak Asp

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Hsdpsfakkcsfx Ak Aop Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Ár: 99 900 € NETTÓ EXPORT EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes 55 900 € nettó export ár - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - D2066LF40 motor – 440 LE / 324 kW SCR EURO 5 Automata váltó Első tengely gumi: 315/80 R22,5 – Hátsó tengely gumi: 315/80 R22,5 Első tengely: 8 000 kg – Hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 3 200 mm L fülke (hosszú vezetőfülke, 1 fekhellyel) Légterelő a por felverődésével szemben Tempomat Klímaberendezés AP hátsó tengely áttétel: AP HPD 1353/HP-1333 Feljebb vitt levegőszűrő szárazlevegő-filterrel / előleválasztóval Differenciálzár Bal oldali üzemanyagtartály: 400 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár JOST JSK 37 C nyeregkapcsoló, 185 mm beépítési magasság, integrált kenéssel Napellenző Légrugós vezetőülés ABS – ASR – ESP Mechanikus emeltetőtető MAN Media Truck rádió, 12V, 15 pólusú Első tengely dísztárcsa EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Tengely: 3 x 14 000 kg teherbírás Dobfékes kivitel Gumik: 12+1 db 315/80 R22,5 King Pin: 2" alsó kivehető, 8 csavaros SAE szabvány szerinti Fékrendszer és felfüggesztés: mechanikus felfüggesztés - KNORR márkájú ABS fékrendszer, 2S2M RSS stabilitási rendszer - automatikus utánállítóval Alváz: kétsebességes, 24 000 kg teherbírású JOST mechanikus lábak; ST 52 anyagú „I” profil gázhegesztéssel, kiváló minőség, 4 mm vastagság; 3 tengelyes és 2 tengelyes teherautókhoz: alváz hossza 8,3 m; saját tömeg kb. 9,6 tonna Hátsó lökhárító: 70/221/AT verzió Támaszkerék tartó 1 db keréktámasszal 1 db szerszámosláda Hjdjym S A Ajpfx Ak Asp 40 literes víztartály 5 fokozatú hűtött acélprofil, dupla emelés: 5700 mm, elöl és középen emelőhenger konzolokkal Billenthelyi tömeg: 50–52 tonna Max. terhelhetőség: 54,5 tonna EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül. Beszélünk angolul. Nous parlons français. Beszélünk lengyelül. Beszélünk oroszul. Beszélünk szerb-horvátul. Beszélünk arabul. = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: differenciálzár 2. hátsó tengely: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg További információért kérjük, keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Hjdpfjx Nbgkex Ak Aep

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hedpfxew I Iine Ak Aep Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 950 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SKS acél félköríves billenőplatós pótkocsi 27 m³ ? Hardox ? elektromos ponyvarendszer Gyártó: Kässbohrer Típus: SKS B / 27 ? 15 / 18 Jóváhagyás: Németország Állapot: Új / rendelhető jármű --- Felépítmény és adatok * Térfogat: 27,0 m³ * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: kb. 6.050 kg * Felépítmény hossza: 8.000 mm * Teljes hossz: 9.030 mm * Szélesség: 2.550 mm * Magasság: 3.170 mm * Nyerges magasság: 1.220 mm --- Plató & anyag * Hardox/HB450 acél félköríves plató * Lemezvastagságok: * Padló: 5 mm * Oldalak: 4 mm * Elülső és hátsó fal: 4 mm * Iszaptömítésű hátsó ajtó gumitömítéssel és csavaros reteszekkel * Kiegészítő mechanikus hátsó ajtó * 5 fokozatú HYVA billenő munkahenger (250 bar) * Automatikus biztonsági fék nyitott platónál * Dőlés esetén billentési figyelmeztető rendszer --- Elektromos ponyvarendszer * Elektromos ponyva (650 g/m²) * Kezelés a járművön lévő kapcsolóval és távirányítóval * Ponyva az ISO 3795 tűzvédelmi szabvány szerint * Szín: RAL 3002 karminvörös --- Alváz & technika * Nagyszilárdságú S700 MC acél alváz * KTL-bevonat – 10 év korrózióvédelem * 2 BPW tengely tárcsafékkel (tengelyenként 9 t) * Emelő tengely, automatikusan és manuálisan vezérelhető * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Elektronikus légrugózás * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, fékek, gumik, hiba kijelzés) --- Gumiabroncsok * 385/65 R22.5 Hjdpfsx I Twfex Ak Ajp * Prémium EU-gumiabroncsok * Acélfelnik * M+S gumik * Sárvédők és fröccsenésvédők a gumiabroncsokhoz igazítva --- Elektronika & biztonság * ASPÖCK Europoint III LED-világítás * LED munkalámpa hátul * Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból * Acél hátsó ütközésvédelem (ECE R58.3) * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) --- További felszereltség * Body-Fix rendszer (kevesebb vibráció és zaj) * Alumínium fellépő létra * Elülső dokumentumtartó * Kässbohrer logó az oldalon és hátul * Sárga/piros csatlakozók --- Színek * Alváz: MB 7350 Novaszürke * Plató: RAL 9005 koromfekete * Ponyva: RAL 3002 karminvörös

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető gépjárművekkel megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acél profilokból, áthatoló keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Ütközési orr kb. 700 mm szélességben * Külső keret UNP profilból * Kopólemez kb. 8mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2 colos királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EU-előírás szerint Oldalütközés-gátló * EU-előírás szerint, eloxált alumínium profilból Fémlábas támaszok * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, tárcsafékek 22,5" * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelés- és süllyesztés vezérlés forgócsap-szeleppel Fékrendszer * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS- és RSS-rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérléssel * Rugóerőtárolós fékhenger rögzítőfékként * Felcserélésbiztos csatlakozófejek mereven az elülső hídon, motoros teherautóhoz közvetlen csatlakozás nélkül Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J teherabroncs acélfelnin (11.75 x 22,5 ET 120), gyártó választás szerint * Guminyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők * EU-előírás szerint Pótkeréktartó nélkül Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferkampók számára Elülső fal * Megerősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalán kb. 9 mm rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magassan) Padló * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítási rendszer * EU-előírás szerint, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalhelyzetjelzők * LED első helyzetjelzők * LED hátsó kontúr-lámpák * Rendszámtábla-világítás * Sávkövető világítás LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozóaljzat az elülső hídon Felszereltség * 2 kerékkitámasztó tartóval * ECE 70-es figyelmeztető tábla * Villogólámpa-tartó, villogólámpával együtt * 2 gumi ütköző a hátsó részen * Lehajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon (pódium nélkül) * 1 nyitott perforált lemezes szerszámtartó keresztbe, méret: kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Elülső fal: RAL szín egyedileg választható * Alváz: tűzihorganyzott Hjdsw U H Sbepfx Ak Ajp * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL szín egyedileg választható * Középrács: RAL szín egyedileg választható * SSV: eloxált alumínium * Aláfutásgátló fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Kontúrfestés * teljesen sárga Speciális felszereltség * Első tengely emelhető, teljesen automata, teherfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rögzítõzseb a külsõ keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor keresztirányú rögzítõzseb a raktérben * 20 db 80/50 mm galvanizált csöves oldalkaró, teljes hossza kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán 20 db oldalkarónak tárhely * 5 x 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető * levehető Kinnegrip-oldalkarók * Oldalfal- és oldalkarótartó: alváz alatt bal és jobb oldali sín a panelek és karók számára * Konténerrögzítők 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez hátsó illesztéssel * Konténerrögzítők 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (további f

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok Hsdpfx Aogcw Rmsk Aop 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Hjdpfx Akeyh S Aio Aep Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátumok 22,5" / terep kivitel, 3x9 tonna tengelyterhelés légrugózással, 1. tengely emelhető rásegítővel és elektromos vezérléssel, emelő és süllyesztő szelep a légrugózáshoz, Wabco Smartboard, fékkopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus kivitelű félpótkocsi alátámasztó, egyoldalas működtetéssel, E.E.G. szabványnak megfelelő fékrendszer, kétcsöves rendszer, rugós tároló két tengelyen hatva és Wabco EBS elektronikus berendezés RSS rendszerrel (borulásgátló támogatás), alumínium légsűrítőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 ötrekeszes Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hosszú hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ráfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járófelület a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsózárak a hátulsó ajtón, a billenőtér igény esetén iszaptömítéssel is rendelhető! Kombinált ajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonazsiliippel és automatikus pneumatikus reteszeléssel. Hsdpfoyh S Acex Ak Asp További felszereltségek kívánság szerint rendelhetők. Szabadon választható színben. +590 € szállítási költség Elérhető Z9-Z13 kivitelekben is. A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Hjdefi Nmwepfx Ak Aep Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S silófelépítményes félpótkocsi----Típus: CM 35 (Fektetett siló) Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, SAF tengelyegységek 3x 9 t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztő szelep, felül a tartályon töltési nyomásmérő, Wabco Smartboard, Wabco guminyomás-ellenőrzés, 1. tengely emelhető, szerelvény nélküli, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn-nal. Kerék és abroncs: 6 db 385/65 R22,5 méretű abronccsal, gyártó választása szerint Alcoa Ultra One alumínium keréktárcsán 11,75x22,5 ET120. Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, a 98/12/CE - ECE R13/09 szabvány szerint, kopásjelző csatlakoztatva. Támvillák: Mechanikus állítható szélvillák két sebességgel, 2x 20 t terhelhetőség, billenő talppal. Elektromos rendszer: Minden lámpa LED-es, 24 voltos elektromos rendszer: 15 pólusú csatlakozó az alvázon a nyereglemeznél, előírt számú sárga oldalsó helyzetjelző lámpa, hátsó helyzetjelzők, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla-világítás, lámpák a 97/28/CE és 2007/35/CE szabvány szerint, 2 db többkamrás hátsó lámpa alumínium konzolban a csapágy magasságában, 2 db forgatható LED munkalámpa bal/jobb fent a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul a tömlőcsöveknél, 2x tolatólámpa az aláfutásgátlónál, 2x tolatólámpa a támaszok magasságában (mindegyik külön kapcsolható a vezérlőpanelen). Tartály kialakítása: Fektetett tartály AW5083 Peraluman 45 AlMg4.5 Mn alumíniumötvözetből, 1 rekeszes, 35 000 literes térfogattal, a tartályra 24 hónap garancia szállítástól számítva, középcsap 2'' a 94/20/CE szabvány szerint. Üzemeltetési paraméterek: Nyomástartó tartály a PED 97/23/CE nyomástartó berendezés irányelv szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet: -40° – +80°C. Hjdpfx Ajx Nufyok Aep Töltési lehetőségek: 3 db DN 450 kézi nyílás, billenthető és felhajtható tetőfedéllel. A fedelek négy szárnyas anyával zárhatók nyomásmentesen. Tetőtartó megoldás, elöl zárt, hátul nyitott esővédő perem. Anyagkifolyás: 2 db anyagkieresztő kúp szintetikus szövet fellazító betéttel, egyenként hátul összefutó DN 100 acélürítő csövekkel, AKO DN 100 présszeleppel, DN 100 zárógolyóscsap gyűrűs fúvókával, távvezérléssel, Storz A csatlakozóval az ürítőcső végén. Légvezetékezés: 2,5'' rozsdamentes acél léggyűjtő cső a jobb oldali kezelőoldalon, előrevezetve a siló végéig visszacsapószeleppel és DN 65 tömlővel kompresszorhoz, Storz-B csatlakozóval; léggyűjtőcsövön gömbcsapok a felső levegőhöz, kiegészítő levegőhöz és lazításhoz, felső levegő 2'' hátul jobb oldalt, nyomólevegő bemenet hátul jobb oldalt, külső levegőcsatlakozás Storz C a légcsővég jobb oldalt hátul, pneumatikus csatlakozó kifúvópisztollyal és spirálcsővel a létránál; 1 db rezgő a tartály tetején; felső középső légcső a járófelületen pisztolyos takarításhoz; alsó légcső a tárolóládában pisztolyos takarításhoz. Létra és járható felület: 1 db alumínium létra hátul bal oldalon, 1 db pneumatikus alumínium biztonsági ollós korlát reteszelőrendszerrel a fékre hatva, 1 db alumínium...

Állapot: új, rakodótér térfogata: 60 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 930 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, OMEPS billenő siló félpótkocsi ---- Típus: CR 60 Alváz: Két teljesen automatikusan hegesztett I-tartó hosszanti gerenda hegesztett keresztgerendákkal, alvázszélesség 1.400 mm, 2" királycsap, billentőhenger: Hyva Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékek, SAF tengelyaggregátok 3x 9t légrugózással, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztő szelep, töltésmérő a tartály tetején, Wabco Smartboard, Wabco TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, 1. tengely emelhető, vontató nélküli felszereltség, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn rendszerrel Felnik és abroncsok: 6 kerék 385/65 R22,5 méretű gumikkal, gyártótól függően Alcoa Dura Bright alumínium felniken 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, a 98/12/CE - ECE R13/09 szabványok szerint, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus támasztólábak két fokozatban, 2x 20t terhelhetőség, forgó láb, hátul kézi hajtású lábak Villamos rendszer: Minden világítás LED kivitelben, 24 V-os elektroinstalláció: egy 15 pólusú csatlakozó az alvázon a nyereglemez előtt, sárga oldalsó helyzetjelzők előírt számban, hátsó helyzetjelzők, első pozíciólámpák, hátsó rendszámtábla-világítás, lámpák a 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa alumínium konzolban a forgáspontnál, 1 LED munkalámpa a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul a tömlőcsövek magasságában, 2x tolatólámpa az ütközésgátlón, 2x tolatólámpa a támasz lábak magasságában (mindkettő külön kapcsolható az energiakonzolon) Tartály kivitel: Fekvő tartály alumínium ötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 kamrás, 60.000 l térfogat, a tartályra 24 hónap garancia a leszállítástól számítva Üzemeltetési paraméterek: Nyomástartó berendezés a Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet -40°C-tól +80°C-ig Hjdjx Nugdepfx Ak Aep Töltési lehetőségek: 5 darab DN 450 emberi nyílás, forgatható és lehajtható kupakkal. A kupakokat 4 db szárnyas anyával lehet nyomásbiztosan rögzíteni, gumitámasz a kupakok tárolásához a tartály tetején, esővédő lemez elöl zárt, hátul nyitott Anyagkiömlő: 1 INOX anyagkiömlő kúp DN 800, lehajtható, INOX tárcsával az anyag lazításához, oldalt elfordítható kúp, DN 150 elzárószelep fehér tömítéssel, csatlakozás: STORZ-A Léglevezetés: Jobb oldali vezérlőoldalon szerelt 2,5" rozsdamentes acél léggyűjtőcső, 4" rozsdamentes acél elosztócső hátul, INOX levegőszelep (elzárószelep), felső légcső és összekötő tömlők 2" STORZ csatlakozóval, mikron szűrő, vákuumszelep a tartály tetején, 1x rezgető 1 m-re a forgáspont előtt Létra és járda: 1 alumínium létra hátul bal oldalon, 1 alumínium biztonsági ollós korlát alulról felállítható, külön létraelemmel, nyitott állapotban rögzíthető, 1 alumínium biztonsági járófelület a tartály bal oldalán végig, csúszásgátló bevonattal a tartály tetején Tömlőtárolás: 4 db 5 m hosszú DN 200 alumínium tömlőtartály 4 db DN 100 tömlővel és STORZ csatlakozókkal, kompresszortömlőtartó D.76 Tartozék: Az oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, Billenő félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyek 22,5" / off-road kivitelben, 3x9 tonnás tengelyek légrugózással, első tengely emelhető elindulás-segítővel és elektromos vezérléssel, légrugó emelő- és süllyesztőszelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 darab kerék 385 / 65 R22.5 méretű acélfelnivel szerelve, 2” királycsap 10 mm vastag lemezre csavarozva, mechanikus kivitelű oldalon kezelhető támasztólábak, E.E.G. szabvány szerinti fékrendszer, Westinghouse kétkörös rendszer, két tengelyen ható rugótárolós rögzítőfék és Wabco EBS rendszer RSS stabilitásvezérlővel (Roll-Stability-Support), alumínium levegőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 db ötkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos hálózat, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ütközésvédő, hátsó aláfutásgátló, járórács a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, előkészítés talajtömörítőhöz, sármentes! TOVÁBBI FELSZERELTSÉG IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ Hsdpfou Dvw Eox Ak Aep SZÍN SZABADON VÁLASZTHATÓ +590 € szállítási költség *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S billenős siló pótkocsi----Típus: CR 47 Alváz: Két teljesen automatikusan hegesztett I-profilú hosszanti tartó, hegesztett keresztirányú tartókkal, alvázszélesség 1.400 mm, 2" királycsap, billentőhenger: Hyva Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékes SAF-futóművek, 3x 9t légrugózással, tengelytávolság: 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, töltőnyomásmérő a tartály tetején, Wabco Smartboard, Wabco TPMS abroncsnyomás-ellenőrzés, 1. tengely emelhető vontató بدون, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn-nel Felnik és abroncsok: 6 kerék 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártótól függően Alcoa Dura Bright alumíniumfelnin, 11,75x22,5 ET 120 Fékrendszer: Hjdpfex Nuftex Ak Ajp EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, a 98/12/CE - ECE R13/09 szabványnak megfelelően, csatlakoztatott fékbetét kopásjelző Támasztólábak: mechanikus támasztólábak két sebességgel, 2x 20t támaszkapacitás, hátsó kihajtható talplemezzel, támasz nélkül Elektromos rendszer: Valamennyi lámpa LED kivitelben, 24 voltos elektromos rendszer: egy 15 pólusú csatlakozóaljzat az alvázon a nyereg felett felszerelve, megfelelő számú sárga oldalsó helyzetjelző, hátsó helyzetjelzők, első helyzetjelzők, hátsó rendszámtábla-megvilágító lámpák, lámpák a 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás hátsó lámpa a forgáspont magasságában alu-konzolban a 97/28/CE-2007/35/CE szerint, 1 LED munkalámpa a tartályon, sárga figyelmeztető fény a hátsó részen a tömlőcsövek magasságában, 2x tolatólámpa az ütközésvédelmen, 2x tolatólámpa a támaszok magasságában (mindkettő külön kapcsolható az energia konzolon) Tartálykivitel: Fekvő tartály alumíniumötvözetből (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1-kamrás tartály, 47.000 l űrtartalom, garancia: 24 hónap a szállítástól. Üzemi paraméterek: Nyomástartó edény a PED 97/23/CE nyomástartó berendezés irányelv szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás: 3,0 bar, üzemi nyomás: 2,0 bar, üzemi hőmérséklet: -40° és +80° között Feltöltési lehetőségek: 4 darab DN 450 kemencefedelet, forgatható és felhajtható kupakkal. Mindegyik kemencefedél 4 db nyomásálló pillangóanyával zárható, domfedéltartó gumialátét felül tárolásra, elöl zárt - hátul nyitott eresz Anyagkiömlő: 1 (DN 800) inox anyagkiömlő-kúp, felhajtható INOX tárcsával az anyagfellazításhoz, oldalra kihajtható anyagkiömlő-kúp, DN 150 zárócsappantyú fehér tömítéssel, csatlakozás: STORZ-A Légcsőrendszer: Egy 2,5" rozsdamentes acél levegőgyűjtőcső a vezérlő oldalra (JOBBRA) szerelve, egy 4" inox levegőelosztócső a tartály hátulján, levegőszelepek (zárócsappantyúk) INOX, felső levegőcső és levegőcsatlakozó tömlők 2" STORZ csatlakozóval, Mikron szűrő, vákuumszelep a tartály tetején, 1x rázó az elforgató előtt 1 méterrel Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul bal oldalon felszerelve, 1 alumínium biztonsági ollós korlát külön összecsukható alsó részsel, nyitott állapotban önfékező, 1 alumínium biztonságos járórács bal oldalon végig a tartály tetején, csúszásmentes bevonat a tartályon Tömlőtároló: 4 db tömlőcsőtartó 5 m hosszban DN 200 alu kivitelben, benne 4 db DN 100 tömlő STORZ csatlakozóval, tömlőtartó kompresszortömlővel D.76 Tartozékok: Az oldalsó védőszerkezet eloxált alumínium kivitelben