Setra S12 Oldtimer használt eladó (835)

Állapot: használt, Gyártási év: 1975, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/1975, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden Laodji Rk D Ispfx Ai Nec Felépítmény: Veterán járművek ajtói, vezetőfülke-ajtók L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735 típusokhoz, MAN 19.402–422, első hűtőrács, részben kisebb, javítható sérülésekkel, további alkatrészek elérhetők. Az ár irányár, TARTOZÉK MEGJELÖLÉSE GARANCIA NÉLKÜL! Változtatás, előzetes eladás és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/1950, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1950, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 3 oldalra billenő Vomag felépítmény, H6 típus, 6 hengeres motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck/Elbe, restaurált gyűjtői jármű. A jármű 1940-es és 1950-es évek alkatrészeiből lett összeállítva, ezért a gyártási év pontosan nem meghatározható! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Ljdovhgzrspfx Ai Njac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/1950, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Gyártási év: 1950, Felszereltség: fülke, Jármű helye: Bovenden, Kérdés esetén telefonon elérhető! Szín: szürke Bőr: piros Vomag H6 karosszéria, 6 hengeres motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe gyártmányban Felújított, gyűjtői állapotú jármű A jármű az 1940-es és 1950-es évek alkatrészeiből lett összeépítve Ledpfxovhg Sdo Ai Nsac A gyártási év emiatt pontosan nem meghatározható!!! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 51 kW (69,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/1960, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 190 kg, maximális teherbírás: 1 610 kg, össztömeg: 3 800 kg, abroncs méret: 6.00-18, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Gyártási év: 1960, első gumi méret: 6.00-18, hátsó gumiabroncs méret: 6.00-18, Jármű helye: Bovenden, Szín: piros Lsdow Idz Hjpfx Ai Nsac - volt tűzoltóautó - fa burkolat - Gebr. Bachert felépítmény, LF8-TS/14530 típus Restaurálási projekt/alkatrész donor, okmányok nélkül A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2009, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden, vészleállító, 4 pontos hidraulikus kitámasztás. Felépítmény: Ruthmann Steiger T220 típus, 4-szeres kitámasztással, munkamagasság 21,5 m, emelési magasság 19,5 m! Leszerelve: Daimler-Benz Atego 1529 4x4, 3560 mm tengelytáv. Laedpfx Aomt E Stei Nsc Eladásra csak a felépítmény kerül, JÁRMŰ NÉLKÜL! Tartozékmegjelölések garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 473 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 950 mm, Gyártási év: 1954, Jármű helye: Bovenden Szín: piros Műbőr kárpit: piros Németországi jármű, veterán autó H-rendszámos minősítéssel. Német forgalmi engedély és Classic Data rövidértékelés 2019-ből (állapot: 2- leírás szerint) rendelkezésre áll. Korábbi tűzoltó jármű, évjárat: 1954 Saját tömeg: 7000 kg Méret: Hossz 8,0 m x Szélesség 2,3 m x Magasság 2,95 m 6-hengeres dízelmotor Laedpfx Aievhk Ucj Nsc Maximális sebesség: 85 km/h Felszereltség: különféle vészhelyzeti felszerelések és eszközök, kék vészvillogó, rádiótelefon + telefon, valamint nagy létra. Tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, utánfutó vonófej, Scania R143 450 V8 6X4 nyergesvontató / platós teherautó nehéz teherdaruval Üzembe helyezés: 1989.01. 436 700 km, dokumentált Hosszú fülke 2 ággyal Kézi sebességváltó Retarder Vonóhorog 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, kb. 70% profilmélység Gumiabroncsok: 12 R22.5, kb. 70% profilmélység Tengelytáv: 3 500 mm Levehető plató: 2 500 x 2 490 x 400 mm Saját tömeg: 18 150 kg Palfinger PK 45000 C daru Gyártási év: 1988 Emelt üléses vezérlés (top seat control) 4 pontos támasztás Összesen 5 kihúzható szakasz 4 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kitolás) Ledpfxjyt Sqyo Ai Njac Horogmagasság kb. 18,50 m A jármű megkímélt, jó állapotban van. Legutóbb időszakosan ADAC segélyautóként használták. Export/nettó ár: 59 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 796 800 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 15 650 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 nyerges vontató/alváz Üzembe helyezés: 1996/12 796 800 km 530 LE V8 motor 14 618 cm³ hengerűrtartalommal Hosszútávú (nagyfülkés) vezetőfülke EPS Retarder Klímaberendezés 6X4 tengelyképlet Tömeg változat: 33 000 kg Laprugós felfüggesztés, erősített rugócsomag Ljdey N Akkjpfx Ai Neac Hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Tengelytáv: 3200 mm Első abroncsok: 385/65 R22.5 Hátsó abroncsok: 315/80 R22.5 Önsúly: 10 350 kg Német jármű gyűjtőknek vagy oldtimer rajongóknak. Export/nettó ár: 45 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 700 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 150 kg, maximális teherbírás: 7 850 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 500 mm, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, Scania R143 450 V8 6X4 nyergesvontató / platós felépítmény nehézállványos daruval Üzembe helyezés éve: 1989/01 436 700 km igazolt futásteljesítmény Hosszú fülke 2 fekhellyel Kézi sebességváltó Retarder Ledpfxoyt Sq He Ai Noac Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5, profilmélység kb. 70% Gumiabroncsok 12 R22.5, profilmélység kb. 70% Tengelytáv: 3500 mm Levehető plató: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Üres tömeg: 18 150 kg Palfinger PK 45000 C daru Gyártási év: 1988 Magasan elhelyezett kezelőülés (felső vezérlés) 4 pontos támasztás Összesen 5 kitolás 4 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,10 m / 15 000 kg 4,30 m / 10 060 kg 6,00 m / 7 030 kg 7,90 m / 5 260 kg 10,00 m / 4 110 kg 12,20 m / 3 370 kg 14,70 m / 2 670 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 18,50 méter A jármű jó, megkímélt állapotban van. Legutóbb eseti jelleggel, ADAC műszaki segélyautóként üzemelt. Export/ nettó ár: 59 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. Lasdpfx Ajy Euw Uji Nsc A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Topsleeper, dízel veterán, manuális váltó, pop-out, 8 ló számára, klímaberendezés, állófűtés, 4-6 fekvőhely, topsleeper, ülősarok, TV, tárolószekrények, mosogató, hűtőszekrény, külön fürdőszoba, mosdó, zuhanyzó, tolatókamera, hátsó és oldalsó rámpa, rámpahatároló, ablak a ló szekcióban, tetőablak, nyereg tartó, megengedett össztömeg 18.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÁRZÉKELÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: // CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ FELHASZNÁLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű. További ajánlatokat honlapunkon talál: A leírás és az adatok nem minősülnek kötelező érvényű ígéretnek. Kizárólag az autókereskedésben a jármű vásárlásakor megkötött adásvételi szerződés az irányadó. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Lsdpfjzad Svsx Ai Neac

Állapot: használt, Mitsubishi Electric MR-S12-100B-E01 C verzió szervovezérlő / szervo kontroller Eladó egy használt Mitsubishi MR-S12-100B-E01, C verziójú szervovezérlő / szervo kontroller. A készüléket működő gépből szerelték ki, normál használatból eredő nyomokkal rendelkezik. Ideális CNC gépekhez, automatizálási és gyártási rendszerekhez pótalkatrészként. Műszaki adatok: Gyártó: Mitsubishi Electric Modell: MR-S12-100B-E01 Lajdoy Ubbxjpfx Ai Noc Verzió: C Típus: Szervo hajtás / szervo erősítő Gyártva: Japánban Állapot: Használt Működő gépből kiszerelve Esztétikai állapot: lásd a képeket Szállítási tartalom a képek szerint Megjegyzések: 7 napos működési garancia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 300 km, teljesítmény: 195 kW (265,13 LE), első forgalomba helyezés: 05/1988, üzemanyagtípus: benzin, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Becker Europa rádió * Bőrülések * Légkondicionáló * Automata váltó Kitűnő állapot!! * Tempomat * ABS * Szervokormány * Könnyűfém felnik * G-katalizátor * Gyári fényezés * Eredeti belső tér * Gyártási év: 1988 * 8 hengeres motor ----Belső járműszám: 7954----A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Laedpsvhu Ruofx Ai Noc Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, keressen minket kényelmesen WhatsAppon keresztül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Veterán jármű ----* Első tengely gumiabroncsmérete: 12R20 * Hátsó tengely gumiabroncsmérete: 12R20 * Üzemanyagtartály: 380 l * Saját tömeg: 9275 kg * Megengedett vontatható tömeg: 34 650 kg * Teljes hossz: 6920 mm ----Járműszám 7082-----A változtatás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk-----Reklámokat és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottuk.----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárláshoz kapcsolódó ügyintézésben, tanáccsal és gyakorlati segítséggel. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait, észrevételeit, mi mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk: Ljdpfx Aswuy U Roi Noac • Régi járműve beszámítása • TÜV/SP vizsgáztatás • Teljes körű exportügyintézés • Finanszírozás közvetítése • Export rendszám igénylése • Járművek átszállítása • Járművek forgalomba helyezése AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 921 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Felszereltség: ABS, Mercedes-Benz SK 2635 - Kiváló állapotban - Német okmányokkal - Első tulajdonostól - Meiller billenőfelépítmény - Szerelvénycsap - ABS - 6x4 hajtásképlet - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - TÜV érvényes: 2025.05-ig Lajdpevhuv Defx Ai Njc - Első tengely gumiabroncsai: 315/80 R22,5 - Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80 R22,5 Az adatok pontatlansága és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító szám: 10251

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 900 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/1978, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2022, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, * Rádió * Laprugós/laprugós felfüggesztés Lsdpfx Aijvhv S He Njac * 5 sebességes manuális váltó * Pótkerék * Maulfejes és gömbfejes vonófej ----* Gumiabroncs: 8,5 R17,5 * Üzemanyagtartály: 200 l * Saját tömeg: 3 230 kg * Teljes hossz: 4 900 mm -----Az adatok változhatnak, az időközi értékesítések jogát fenntartjuk Járműszám: 5147 Elérhető WhatsApp-támogatás! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 913 km, teljesítmény: 261 kW (354,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2023, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Kiváló állapotban! ----* 2. fekvőhely * Rádió adó-vevő (CB rádió) * Rádió * Differenciálzár ----* Mellékhajtás billenőhidraulikához Laedowuzanspfx Ai Njc * Körbeforgó figyelmeztető lámpa ----* Első gumiabroncs méret: 12.00 R 20 18 PR * Hátsó gumiabroncs méret: 12.00 R 20 18 PR * Technikai össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: 9.400 kg ----Belső járműazonosító szám: 7209-----Az adatok pontatlansága, illetve időközbeni értékesítés joga fenntartva.-----Szívesen segítünk a járművásárlás során felmerülő valamennyi ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait, javaslatait, mi pedig gondoskodunk a részletekről. Többletszolgáltatásaink felár ellenében: ? TÜV/SP vizsga * Régi járművének beszámítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám ügyintézése * Jármű szállítása * Jármű forgalomba helyezése AZ ÖN VTS CSAPATA WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén, vagy további információkért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 472 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/1981, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Mercedes-Benz LPK 813 KITŰNŐ állapot, gyűjtői darab - Meiller 3 oldalú billenőplató - Megengedett össztömeg: 7.490 kg - Személygépkocsi utánfutó vonóhorog - Laprugós felfüggesztés elöl/hátul - Pótkerék - Rádió - TÜV lejárt, igény szerint megújítható - Gumiabroncsok nagyon jó állapotban - H rendszámhoz szakvélemény elérhető - Saját tömeg: 3.720 kg - Első tengely gumiabroncsai: 8,5 R17,5 - Hátsó tengely gumiabroncsai: 8,5 R17,5 Laodpfx Aew Iw Srei Noc Az esetleges hibákért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 11082

Állapot: használt, Gyártási év: 1967, teljesítmény: 21 kW (28,55 LE), * Vágóegység munkaszélessége (cm): 175 * Fülke nélküli tömeg (kg): 0 * Gabonatartály kapacitása (hl): 6,5 * Típus: MF30-6 * Gyári szám: 0D7758 Lajdpfx Ajvhvf Toi Noc * Gyártási év: 1967 ---- Belső járműszám: 8144 ---- Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 000 km, teljesítmény: 283 kW (384,77 LE), első forgalomba helyezés: 01/1981, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Scania LB 141 V8 4x2 billenőplatós teherautó – teljesen felújítva – gyűjtői darab Eladó egy Scania LB 141 V8 4x2 billenőplatós teherautó, 1981-es gyártási évvel, teljesen restaurált állapotban. Ez a jármű igazi legenda a klasszikus Scania teherautók között. A V8-as motor tisztán és erőteljesen működik, a sebességváltó hibátlanul kapcsol. A vezetőfülke, a váz és a műszaki állapot egyaránt magas szinten vannak, mind esztétikailag, mind technikailag. Ideális gyűjteménybe, oldtimer találkozókra vagy reprezentációs célokra. * Háromirányú billenőplató * Hótoló adapter * Hótoló vezérlőpult * Lap- / laprugós felfüggesztés * Tetőcsomagtartó * Fénydoboz * Körbefutó villogók * Első tengely gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 * Műszaki megengedett össztömeg: 17.500 kg Laodpfx Aijyg Utks Nsc * Saját tömeg: 9.000 kg Járműazonosító: 11616 A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetésben látható reklámokat és egyéb feliratokat digitálisan eltávolítottuk. Szívesen állunk rendelkezésére minden, járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, mi pedig mindent elintézünk Önnek. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk: * Régi járművének beszámítása * TÜV vagy időszakos vizsga lebonyolítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtábla igénylése * Járműszállítás * Járműforgalomba helyezés * Mentések és járműszállítások AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 820 km, teljesítmény: 190 kW (258,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/1973, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Scania LS 110 Super háromoldalú billenőplatós teherautó teljesen felújított állapotban – gyűjtői darab Eladó egy Scania LS 110 Super háromoldalú billenőplatós teherautó teljesen restaurált állapotban. A motor csendesen és erőteljesen működik, a sebességváltó pontosan kapcsol. A vezetőfülke, a váz, a felépítmény és a műszaki állapot mind optikailag, mind technikailag nagyon magas szintű. Ideális gyűjtőknek, veterántalálkozókra vagy reprezentációs célokra. Ledpjyg Utdefx Ai Njac * Háromoldalú billenőplató * Hótolóadapter * Laprugós felfüggesztés elöl-hátul * Tetőcsomagtartó * Figyelmeztető fények * Első tengely gumiabroncs méret: 11.00 - 20 NB 60 * Hátsó tengely gumiabroncs méret: 11.00 - NB 60 * Műszaki össztömeg: 22.000 kg * Saját tömeg: 9.400 kg Járműazonosító: 11617 A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Reklámanyagok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Örömmel állunk rendelkezésére minden a vásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit – mi gondoskodunk mindenről. Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk önnek biztosítani: * Régi járművének beszámítása * TÜV/SP vizsga biztosítása * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszámtábla ügyintézés * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezés * Mentések és járműszállítások Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Lajdjw Tpfujpfx Ai Njc Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: használt, gép/jármű száma: S12-1101, Gyártási év: 1984, ÉRKEZETT VESTERGAARD ELEKTROMOS RAKTÁRI FELRAKÓ (GYALOGKISÉRETES) Lodpfeyy Ng Tsx Ai Noac Max. teherbírás: 800 kg Rakodó súlya (akkumulátorral): 700 kg Hiányzó akkumulátorok: 140 Ah/5h (2 x 12V)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 797 929 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/1976, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 400 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 6 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 17 500 kg, Gyártási év: 1976, Scania LB140 V8 350 LE 6x2 Oldtimer - Tökéletes állapotban - Magántulajdon/ÁFA-mentes Gyártási év: 1976.12.30. Futott km: 797 929 Alvázszám: 497936 Tökéletes állapotú Tiszta belső és külső Felül kivezetett kipufogó 6x2 boogie tengellyel Egyedi lökhárító Bőr belső = További információk = Lodpfxevdyams Ai Njac Műszaki adatok Hengerszám: 8 Megengedett össztömeg: 23 500 kg Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: Gumi méret: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 6 500 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal/jobb: 80%/80% Hátsó tengely 1: Ikerkerék; Maximális tengelyterhelés: 17 500 kg; Gumi profilmélység belső/külső bal: 80%/80%, belső/külső jobb: 80%/80% Hátsó tengely 2: Ikerkerék; Emelhető tengely; Gumi profilmélység belső/külső bal: 80%/80%, belső/külső jobb: 80%/80% Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információkért lépjen kapcsolatba a VAEX The Truck Traders céggel.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1990, Miller-Johannisberg 660 Műszaki adatok Részletek Technológia Hőszetes tekercsoffset nyomtatás Papírszélesség 660 mm Levágási hossz 452 mm Színek/Egységek Általában 5 nyomóegységgel konfigurálva (4+4 munkavégzésre) Szárító VITS gázüzemű szárító Hajtogató Akár A5 méretig hajtogatható Vezérlés Vezérlőpanel regiszterállítással Feszültségszabályozó rendszer Lajdjyk Eg Nopfx Ai Noc Baldwin nedvesítő Hűtőegység, valamint hűtőrendszer a hajtogató előtt