Eladó használt Simatech Big Bag Emptying Station 5 (66 945)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Tárgyszám: 10026 Gyártó: SCHIESS Típus: VMG4 MA90 Gyártási év: 2009 Vezérlési típus: CNC-vezérlés Vezérlés: Siemens Sinumerik 840 D Tárolóhely: Halberstadt Származási ország: Németország Forgácsolási átmérő: 5000 mm Forgácsolási átmérő az asztal felett: 4000 mm Országos fordulat: 0 - 120 fordulat/perc Megfogási átmérő: 4000 mm Keresztirányú mozgás: 420 x 340 mm Max. munkadarab magasság: 3000 mm Főhajtás: 52 kW Max. megfogóerő: 120000 N Max. teherbírás: 50 t Hajtási teljesítmény – asztal: 110 kW Max. forgatónyomaték – forgóasztal: 100 kNm További információk: Automatikus szerszámváltó 80 pozícióval (AAC) Automatikus toldalékváltó 6 marófejhez Élő orsó Asztal C-tengellyel Y-tengelyes portáloszlop mozgásútere Fúró- és marófej (mesterfej elv) Egyenes fúró- és marófej GB-1B Renishaw RBP 60 tapintórendszer Kézi terminál Távszerviz Belső és külső hűtőfolyadék Vezérlőkab Forgácsleválasztó SÁNCSI (X-TENGELY): Vízszintes mozgás a középtől a jobb oldalra: 4800 mm Vízszintes mozgás a középtől a bal oldalra: 3100 mm Függőleges távolság a sáncsínek között: 1400 mm Sebesség / tartomány: 0 - 16 000 mm/perc PORTÁLMOZGÁS (Y-TENGELY): Portál lökete: 5000 mm Előtolás: 0 - 16 000 mm/perc ORRSZÁN (Z-TENGELY): Maximális vágóerő forgácsoláskor: 60 kN Minimális fúrási átmérő: 550 mm Vezetési hossz: 1600 mm Sebesség / előtolás tartomány: 0 - 16 000 mm/perc Orszófordulatszám: Tartomány 1: fordulat/perc Tartomány 2: 0 - 1100 - 3150 fordulat/perc Orszó forgatónyomatéka: Fedpfezx Nw Tsx Alzegh Tartomány 1: 2400 - 2400 - 850 Nm Tartomány 2: 450 - 450 - 160 kNm

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, Ref.-szám: 10468 Fgsdpfx Ajzc Dzislzsh Gyártó: DECKEL MAHO Típus: DMU 80 Gyártási év: 2000 Vezérlés: Heidenhain Millplus Raktárhely: Halberstadt Származási ország: Japán Gép azonosító: 111xxxxx X-irányú elmozdulás: 800 mm Y-irányú elmozdulás: 700 mm Z-irányú elmozdulás: 600 mm T-nutok száma: 9 / 14 Felfogófelület: Ø 900 x 630 mm T-nut távolság: 63 mm Szerszámbefogás: SK 40 Szerszámcserélő: 30 pozíció Főorsó fordulatszám: 12.000 ford/perc Max. nyomaték: 2659 Nm Üzemórák: 67.452 h Központosító furat: Ø 50 mm Tartónyomaték: 4500 Nm Asztal maximális forgási sebessége: 10,7 ford/perc Előtolás: 3600 °/perc Mérőrendszer felbontása: 0,001 ° NC körasztal teherbírás: 800 kg NC billenthető körasztal teherbírás: 600 kg Kiegészítő információk: - Felfogóasztal 900 x 630 mm - Forgácsszállító, lemeztechnológia - Szalagszűrő berendezés, Interlit gyártmány - Típus: SK 200-760 - Olajködleválasztó - Szerszámbefogó csoport - Munkapadok - 2 db 6 fiókos egység - Satu - Pofaszélesség: 125 mm - Redőnyös szekrény, 1 ajtós A gép egyeztetést követően áram alatt megtekinthető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 824 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * Doosan DX 235 LC-5 lánctalpas kotró Fodpfxozt Hfdj Alzjgh * Gyártási év: 2017 * Üzemóra: 5824 óra * Hidraulikus, állítható kiegészítő kar * Légkondicionáló * MS gyorscsere-rendszer * Súly: 24 400 kg * További képek és videók a Whatsappon érhetők el * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, D6G klímaberendezés, NAV navigációs rendszer, A1H hidraulikus segédhajtás (HAD), B1Z kikapcsolható ABS, B2A tárcsafék elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött retarder, D1C vezető komfortülése, lengéscsillapítóval, D3B komfortágy alul, D6M forró vizes fűtés a vezetőfülkében, E2J biztosítékautomata, F1D L-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagútmagasság 170 mm, F3B komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acélrugókkal, F6R sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején, MAN001 fényérzékelő, JF1 esőérzékelő, G0T prediktív hajtáslánc-vezérlés, J2K hangszórók, 2-utas rendszer, J3Z tengelyterhelés-mérő berendezés, M5V nagy teljesítményű motorfék, N6Z sebességváltóolaj-hűtés, Q4K nyergesvontató fejmagassága: H = 185 mm, Q5Q standard nyergesvontató fej, Jost JSK 37C, R2K alumínium felnik 9.00 x 22.5, Speedline, S1D stabilitásvezérlő rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1I követési távolság-tartó asszisztens, S1L figyelmeztető asszisztens, 513 közlekedési tábla-felismerő asszisztens, 268 fékerősítő, S1R oldalsó védelem-asszisztens, S3A légzsák a vezető számára, S5Z tempomat. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig, szombaton pedig 16:00 óráig vagyunk elérhetők! További információk: Leasing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -Feltételezhetőek hibák és előzetes értékesítés! Fgedpfjz N S Nxjx Alzoh -Minden adat a felelősségünk alól ki van zárva.

Állapot: használt, Gyártási év: 1973, A tárolás helye: Nattheim Fgedsvvkt Uepfx Alzjh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 811 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 050 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Alvázszám ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4857 * Navigációs rendszer * Klímaberendezés * Parkolási asszisztens kamera * Automata váltó * Állófűtés * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Vonóhorog * Központi zár * Tempomat * Részecskeszűrő * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Fedélzeti számítógép * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Szervokormány * Elektromos külső visszapillantó tükrök * Bluetooth * Szervokormány * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Ötszemélyes * Hátsó ülés, 3 személyes, kényelmi kivitel, első sor * Acélfelnik * Rendszeresen szervizelt, karbantartva * Kihangosító * Parkolási asszisztens szenzorok hátul * DAB rádió * Kartámasz * Részecskeszűrő * Fedélzeti számítógép * Vonóerő-szabályozó rendszer * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * 4/5 ajtós * Központi zár A nyomda- és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A hibák és a köztes értékesítések fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A vásárlási szerződésben szereplő leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- vagy részletfizetési ajánlatot. * Garancia biztosítás a biztosítónál lekérdezhető. * TÜV / UVV LBW / Tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése partnereinknél * Ideiglenes vámrendszám 30 napra * Minden szükséges vámdokumentum rendelkezésre áll az exportra, de külön kell kérni. * A Toll-Collect díjak a helyszínen befizethetők. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról. Fsdsz Rhycspfx Alzegh * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WhatsApp szám * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van készleten.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Szállítási idő kb. 5 hónap. Gép iskolaüzemből – KIVÁLÓ állapotban, keveset használt (élzáró aggregátum használatlan). Szerszámok nélkül. Az árhoz hozzájön a szétszerelés / szállítás / összeszerelés és üzembe helyezés / betanítás költsége. Tartalmazza: Maestro 3D és Pro View rendszert. MORBIDELLI P200 munkatér X-Y: 3.110 x 1.620 mm, munkadarab maximális magassága Z180 mm. Az élzárás, amely Önnek készült. A numerikusan vezérelt megmunkálóközpont bőséges élzáró szerszámkészlettel van felszerelve, hogy minden faipari igénynek megfeleljen. Fő előnyök: nagy teljesítményű és fejlett H80C élzáró aggregát, 8.000 ford./perc fúróorsók. A piacon elérhető legstrapabíróbb orsó, több mint 1.000 karbantartásmentes üzemórával. Kiváló felszereltség; a vákuumos tapadókorongok a FLEX munkaasztallal rugalmasan elhelyezhetőek, így a gép az adott feladathoz könnyen konfigurálható. Könnyed, áttekinthető programozás a beépített Cad-Cam élzáró technológiai „MAESTRO EDGE” modullal. Egyszerű kezelés: az alacsonyított váz miatt a munkaasztal mindig hozzáférhető, az elektromos vezérlőszekrény és a vákuumszivattyú integráltak, és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek korlátozó védőelemek. Gépszéktest szerkezete: Az alap egy vastag falú, monolitikus acélszerkezet. Teljes hosszban hegesztett négyszögprofil lemezek merevítik, rendkívül stabil. A teherhordó váz különösen masszív acélalapból készül, erősen bordázott és nagy merevségű; a különösen széles felfekvés a stabilitást biztosítja, így a gép bármilyen munkakörülmény esetén tartós pontosságot nyújt anélkül, hogy rögzíteni kellene a padlóhoz. Az alap masszív, stabil támaszt ad a mozgó hídnak: a munkaegység kiegyensúlyozott, ellenálló támaszt kap, amely nagy terhelést bír és magasabb minőségi szintet, nagyobb pontosságot eredményez. A mozgó portál egyetlen tömör darabból áll, amely az alapon van rögzítve, és prizmás, golyóvisszaforgásos csúszósín vezetőkön fut, kiváló minőségben. Ehhez rögzül a megmunkáló egység, amely Y és Z tengelyen szintén prizmás, golyós csúszósíneken mozog. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység (Y-tengely) mozgását ferdefogazású fogasléces meghajtás biztosítja; így nagyobb fogazati erőtovábbítás, gyorsabb gyorsulás és magasabb tengelysebesség érhető el X és Y irányban. A speciális ferde fogazat csekélyebb alkatrészkopáshoz és halkabb működéshez vezet. A függőleges Z-tengelyt golyósorsó hajtja, amely dinamikus terhelésnél tökéletes egyensúlyt, erős gyorsulást és lassítást nyújt. A fő maró egység közvetlenül a Z-tengely kocsijához rögzül, biztosítva a feldolgozás maximális minőségét. Fjdpfezvhlksx Alzsgh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° Fgedpfsz N Nrkjx Alzsh A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Fodpfsz N Nrdex Alzjgh Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. Fgsdpfx Aljz N Np Ajzsh A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hullámkarton gyártósor, 5 rétegű. Teljesen felújítva 2024-ben, 1650 mm szélességben. Gőzfejlesztő rendszer, a kazán gőztermelése 2500 kg/óra, maximális nyomás 19 bar. Sebesség: akár 70 m/perc. 1. Teljes hossz: 55 méter 2. Teljes teljesítmény: 150 kW 3. Tengelyes váz 4. Hullámpapír továbbítás: hullámgörgő átmérő, elektromos fordulatszám-szabályozó motor 5. Dupla hengeres ragasztófelhordó gép: a felhordás során, a belső két réteg adagolja a ragasztót, a papírvezető leengedi és továbbítja a papírhengert. A gép részei: - Hidraulikus tengely nélküli papírtekercs tartóállványok, tengely: ¢240 mm, hiperbolikus nehéz kar, expanziós tokmány, többpontos fék, hidraulikus emelés és oldalirányú mozgatás középen. - Felső papír és magpapír előmelegítő hengerek – 360°-os előmelegítési tartomány. - Egyrétegű hullámkarton gép (Single Facer) - Kétrétegű hullámkarton gép (Double Facer) - Vágó- és biegelőegység (Blade scorer) - NC csigás kés (NC helical knife) - Ragasztórendszer - Gázhálózat - Gőzrendszer: 2500 kg/óra termelés, max. nyomás 19 bar, üzemi nyomás 12 bar Felső papír: 100g/㎡–180g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥8 (nedvességtartalom 8–10%) Magpapír: 80g/㎡–160g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥5,5 (nedvességtartalom 8–10%) Fsdpfx Ajw R Sknelzsgh Belső papír: 90g/㎡–160g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥6 (nedvességtartalom 8–10%)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, A jelenleg ismertetett gép egy 2006-os gyártású Sakurai 566 SD modell. Ennek a modellnek a méretei 660 x 508 mm, és körülbelül 85 millió nyomatot állított elő. Jelenleg is üzemben van, és Németországban található. A Sakurai 566 SD számos fejlett funkcióval rendelkezik, beleértve egy adagoló rendszert és a Sakurai Olivermatic alkoholos nedvesítő rendszert, amelyek növelik a hatékonyságot és a nyomtatási minőséget. Emellett rendelkezik egy papíradagoló rendszerrel és támogatja a CIP 3 szabványt. Maximális sebessége 15 000 nyomat/óra, így ez a gép egy nagy sebességű megoldást kínál a nagy volumenű nyomtatási feladatokhoz. További funkciók, mint a SIS (Sakurai Interactive System), SCC (Sakurai Color Control), QSS (Quick Standby System) és SAS (Sakurai Auto Set) hozzájárulnak a gép fejlett funkcióihoz és felhasználóbarát kialakításához. Ezek a specifikációk a Sakurai 566 SD-t egy megbízható és hatékony választássá teszik a nagy nyomdák számára. Formátum: 660 x 508 mm Felszereltség: Adagoló rendszer Sakurai Olivermatic – Alkoholos nedvesítő rendszer Fjdpfozncmmjx Alzjgh Papíradagoló CIP 3 Maximális sebesség: 15 000 nyomat/óra SIS Sakurai Interaktív rendszer SCC Sakurai Színvezérlés QSS Gyors készenléti rendszer SAS Sakurai Automatikus beállítás

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, fűrészlap átmérője: 550 mm, Formátfűrész Gyártó: SCM GROUP spa Márka: SCM Típus: SI 5 Gyártási év: 2018 Fő fűrészlap átmérője: 550 mm Fűrészlap döntési szöge: 46 fok Max. fűrészlap vágási magassága 90 foknál: 200 mm Max. fűrészlap vágási magassága 45 foknál: 130 mm Vágási szélesség a párhuzamos vezetőnél: 1500 mm Vételár (nettó): 16 000 €, plusz a törvényben előírt ÁFA. Az ÁFA összege a számlán külön feltüntetésre kerül. Megjegyzés: A felszereltség leírása az eredeti vásárlási számláról származik, és nem ellenőriztük a helyességét vagy teljességét. Eltérések előfordulhatnak! Finanszírozás lehetséges. Cégünkön keresztül igény esetén megfelelő finanszírozást biztosíthatunk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A műszaki adatok, a leírások és a rendelkezésre állás a változtatás jogát fenntartjuk. Fsdpez Iqg Eefx Alzsgh Az értékesítés garancia és jótállás nélkül történik, kizárólag vállalkozások számára. A megkeresésekre hétfőtől péntekig, 8:00 és 16:00 óra között válaszolunk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 709 873 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerő-szervó - EPS - Zajcsökkentett - Billentő hidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Ülésfűtés - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Felfüggesztés: Légrugó Üres súly: 7.709 kg Rakodóképesség: 11.291 kg Teljes tömeg: 19.000 kg Ülések száma: 2 Kibocsátási osztály: Euro 6d Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: 101 Mercedes Benz Actros 5 / 1851 / StreamSpace / Billentő hidraulika / Állóhelyzeti klíma / Euro6D .: W1T9634031C023922 Felfüggesztés: Laprugó / Légrugó Váltó: Automata Klíma Hűtőszekrény Motorfék Tempomat Állóhelyzeti fűtés Távolságtartó asszisztens Sávtartó asszisztens Kibocsátási norma EURO 6D Billentő hidraulika Különfelszerelés: Pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, 7+7 pólusú, munkafény, audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+, felszerelési csomag: Economy, biztosítékautomatika, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyomás alatt álló légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: légrugóval, vezetőfülke: borotválkozótükör, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 2 lap, tűzoltó, 12 fokozatú váltó - típus: G 281-12, karbamidtartály (AdBlue): 75 liter, integrált hátsó rész, sárvédő 3 részes, üzemanyagtartály: 570 liter alumínium, bal oldal, hűtőládák / hűtőszekrény, légelvezető a tetőn (rögzíthető) és oldalán, szerelőlap / nyereglap 40 mm-es nyereggömbcsuklóhoz, 20 t, motorfék megerősített, mellékvezérlés MB 131-2c, programozható speciális modul, PremiumComfort matrac alul, vázsüllyesztés nyomástartó rendszer nélkül, váz toldalék 1050 mm, dohányzó csomag, tolatóhangjelzés hangosan és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), nyereggömbcsukló, kevés karbantartást igénylő, kapcsoló a MirrorCam-hez az ágyon, flottakezelő rendszer interfész, üléshuzat / kárpit: utasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés velúr, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, komfort lengőülés, napellenző kívül, acélfelnik 11,75x22,5 (az első tengelyen), tárolórekesz bal oldalon a vezetőfülke alatt, tárolófedél külső bal oldalon, 12V / 15 A-es csatlakozó a társutas láttérben, 24V-os csatlakozó a társutas láttérben, alvókabin függönye, motorolaj hűtő További felszerelés: Fjdpfoz Ngbiex Alzegh Kibocsátási norma EURO 6, tároló az első szélvédő felett fedéllel, tengelykonfiguráció: 4x2, tengelyterhelés, első tengely 7,5 t, Actros 5, Actros vezetőfülke L, induló-/elsődleges tükör fűthető, pótkocsi elektromos és fékes csatlakozó alacsony, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, fellépő a vezetőfülkéhez bal oldalon, kipufogó jobbra kint, felszerelési csomag: Powertrain 2, külső tükör kamera MirrorCam, akkumulátor 220 Ah, akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, differenciálzár, hátsó tengely, nyomás alatt álló levegőcsatlakozás a vezetőfülkében, nyomás alatt álló légtartály, acélból, nyomás alatt álló levegőegység kondenzvíz-figyeléssel, nyomás alatt álló levegőegység közepes, bekapcsolási automatika a menetfényhez (fényérzékelő), vezetőfülke: vezetőfülkébe lépés merev, vezetőfülke: belső csomag króm, vezetőfülke: billenthető, hidraulikusan, vezetőfülke: L StreamSpace, 2,50 m, padló egyenes, vezetőfülke verzió: StreamSpace, vezetőfülke padlója egyenes, vezetőfülke: szélesség 2,50 m, vezetőfülke: magasság 765 mm, vezetőfülke verzió: L, ajtómegnyújtás a vezetőfülkéhez, tárolófedél külső, jobbra, elektromos tetőnyílás, lökhárító sarkok elöl műanyag kivitelben, szélvédő árnyékolt, sávszűrővel,...

Állapot: jó (használt), szabályozható fogaskerekes motor, állítható fokozatú motor, elektromos motor - Motorteljesítmény: 0,37 kW - Fordulatszám-tartomány: 190–1000 ford./perc - Motor: szabályozható Fgjdpoz Nfwvofx Alzeh - Üreges tengely: Ø 14 mm - Kivitel: B5 - Darabszám: 1 db motor áll rendelkezésre - Ár: darabonként - Méretek: 370/190/H215 mm - Súly: 15 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 23 000 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 15 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), teljes hossz: 6 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Üres konténerdaruzó Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Sebességváltó: ZF WG210 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Technikai állapot: normál Elme 594 ND dupla rakodó 20-40 lábas oldalirányú spreaderrel rakodási magasság 6+1 96 Fedpoz Ecyxsfx Alzogh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A berendezés jellemzői 1. Láncos szállítószalag, 2,9 méter hosszúságban (más hosszúság igény szerint elérhető) Fedpfxjk Dz Hwo Alzogh 2. Két speciális kialakítású, fix formavállal a termék méreteihez igazodva 3. Egytekercses fóliabetöltő + automatikus fóliaközpontosító egység 4. Boxmotion végzáró egység, egyedi hegesztőpofa 5. Masszív, középső uszonyos hegesztési szerkezet 6. Nyolc szervo hajtásrendszer 7. HMI kezelőpanel 8. Négy egyedi hőmérsékletszabályozó 9. 304-es rozsdamentes acél burkolat 10. Dokumentáció a helyi nyelven 11. Nyomjelző-vezérlés 12. Programozható tasakhossz 13. Standard futásirány balról jobbra Műszaki paraméterek 1. Termékhossz: L120–600 mm 2. Termékszélesség: B70–250 mm 3. Termékmagasság: H20–120 mm 4. Csomagolási sebesség: akár 60 termék/perc (a terméktől, tasakhossztól és anyagtól függően) 5. Maximális fóliaszélesség: 600 mm 6. Csatlakozási feszültség: 1 fázis, 220V, 50Hz 7. Teljesítményfelvétel: kb. 8,8 kW 8. Gép tömege: kb. 1100 kg 9. Gép méretei: kb. 4500 x 1070 x 1590 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008556, Munkaterület, X tengely: 3300 mm Munkaterület, Y tengely: 1550 mm Munkasík: Rakodóasztal Főorsó teljesítménye: 15 kW Vezérelt tengelyek száma: 5 tengely Fúróorsók száma: 21 Fodpjz Eyx Eefx Alzogh Szerszámtartók száma: 14

Állapot: jó (használt), ABB 2 állomásos hegesztőrobotcella Fjdpfx Asztkb Nelzegh Professzionális, teljesen működőképes, 2 állomásos robothegesztőcellát kínálunk, amelyet ipari, folyamatos használatra terveztek. A berendezés ideális az automatizált és rendkívül hatékony MIG/MAG hegesztéshez, kis- és nagy sorozatoknál egyaránt (pl. a jármű- vagy gépiparban). A praktikus, kétállomásos elvnek (transzferasztal/párhuzamos állomások) köszönhetően a kezelő biztonságosan behelyezheti az új alkatrészeket vagy kiveheti a kész munkadarabokat az egyik oldalon, miközben a robot a másik oldalon termelékenyen hegeszt. A berendezés összetevői: 1. Ipari robot és vezérlés (ABB): - Robotvezérlés: Megbízható és robusztus ABB S4 / S4C generáció - Programozóeszköz: Eredeti ABB Teach Pendant joystickkal, a hegesztési pályák pontos betanításához. - Kiegészítő tengelyek: Mindkét állomás szinkronizált, motoros forgástengellyel rendelkezik (típusjel: ABB / ELMO, típus: PS 60/4-50-P-LSS-3985) a munkadarab optimális pozícionálásához a medencés hegesztés során. 2. Hegesztéstechnika (Carl Cloos Schweißtechnik GmbH): - Hegesztőáramforrás: Cloos GLC 503 QUINTO (nagy teljesítményű 500A MIG/MAG rendszer) - Hűtés: Beépített folyadékhűtés (vízhűtés) a hegesztőfej maximális üzemi idejének biztosításához. - Tartozékok: 2 db professzionális WDI ECORACK nagy űrtartalmú dróttekercs gurulós alvázon, robusztus drótvezető tömlőkkel a robot felé. 3. Berendezésvezérlés és biztonság: - Kezelőegység (HMI): Modernizált Siemens SIMATIC HMI érintőképernyő az egész berendezés egyszerű vezérléséhez, darabszámláláshoz és hibaelemzéshez. - Biztonság: Teljesen zárt védőház (UV-védelemmel és hegesztési szikrákkal szemben védő falak), beépített elszívóberendezéssel (tömlőcsomag a robotkarban). - Vizsgálat: A berendezés legutóbb is ipari használatban volt (többek között neves autóipari beszállítók számára is tanúsítva), és érvényes DGUV-Vorschrift-3 vizsgálati matricával rendelkezik. „Mindent egy helyen: Szívesen kínálunk Önnek a projekthez megfelelő banki finanszírozást.” További termékek – új és használt – megtalálhatók webáruházunkban! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Gyártási év: 2026, állapot: új, Automatikus, monoblokk típusú gép gyümölcslevek, borok, olajok és egyéb folyékony termékek üveges vagy PET palackokba történő töltésére és lezárására. A töltés és a lezárás egyetlen, kompakt egységben történik, a termelési kapacitás akár 800 palack/óra, a palack méretétől és a termék tulajdonságaitól függően. A palackokat egy csillagkerékkel juttatják a töltőfejekhez, öt precíziós töltőfej tölti meg azokat, majd közvetlenül a lezáró állomásra szállítják. A lezáró rendszer különböző típusú kupakok használatát teszi lehetővé, és állítható nyomatékot biztosít. A „Nincs palack, nincs töltés” funkció segít megelőzni a termékveszteséget. Főbb jellemzők és műszaki részletek: • Kapacitás: akár 800 palack/óra • Ötfejes töltőrendszer • Tipikus palacktérfogat-tartomány: 250 ml – 2 l • Alkalmas különböző üveg- és PET-palack formák és méretek töltésére • PLC vezérlés érintőképernyős felülettel • Frekvenciavezérelt meghajtás inverterrel a zökkenőmentes sebességbeállítás érdekében • Állítható kupaknyomaték Fjdpfxjz Nd His Alzogh • Alkalmas gyümölcslevek meleg vagy hideg töltésére • Alkalmas borok, szeszes italok, olajok és egyéb folyadékok töltésére is A gép rozsdamentes acélból és élelmiszeripari minőségű anyagokból készül. Zárt, rozsdamentes acélból készült váza segít megvédeni a terméket a külső szennyeződésektől, miközben higiénikus és biztonságos működést biztosít.

Állapot: használt, Eladó egy függőleges zsákoló gép adagoló- és töltőegységgel. Vezérlés: HASSIA REDATRON gépvezérlés LCD-kijelzővel, fóliabillentyűzettel, recepttárolóval, paraméterkezeléssel és vészleállító kapcsolóval. Felszereltség: rozsdamentes acélból készült terméktartály, kúpos adagoló tölcsér, pneumatikusan működtetett adagolóegység, fóliatekercs tartó, fóliavezető, formázó váll, függőleges fóliaalakítás, hegesztőegység, átlátszó védőburkolat és csatlakoztatott szállítószalag. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Fgsdpfez N Ha Eox Alzsh

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: U_H_1341, bemeneti feszültség: 400 V, garancia időtartama: 6 hónapok, teljes szélesség: 1 150 mm, teljes hossz: 1 350 mm, teljes magasság: 1 900 mm, bemeneti áram típusa: Egyenáram, össztömeg: 500 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2026, Teljesen automata tésztaosztó- és -kerekítő gép. 148-160-as teljesítményű (TA) tésztákhoz tervezve. A készülék főbb jellemzői: Fjdpez N A N Njfx Alzjgh - Teljesítmény: legfeljebb 10 000 darab/óra, - Súlytartomány: 28–85 gramm, - Sorok száma: 5, - Fődugattyú hidraulikus rendszere, - Állapot: újszerű (felújított), - Tölcsér űrtartalma: 50 liter, - Kerek formájú termék, - Rozsdamentes acélból készült.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 801 892 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/1999, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Erős tengelyek - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Hidraulika - Billentőhidraulika - Kerékagy-reduktor - Nyitott tető Fgsdoz N A Sdjpfx Alzjh - Nappali vezetőfülke - Első felfüggesztés: laprugós - Kardántengely = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: dobfékek Első tengely: kormányozható; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: dupla gumik; differenciálzár; felfüggesztés: légrugós Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Zsebes szűrőház – 3 db, #2-es méretű zsák – 304-es rozsdamentes acél Zsákok száma: 3 Zsák mérete: #2 Anyag: 304-es rozsdamentes acél Ház mérete, D (mm): 450 ±3 Magasság, H (mm): 1800 +3/−1 Maximális üzemi nyomás (bar): 6 Tervezési nyomás (bar): 8 Maximális üzemi hőmérséklet (°C): 80 Bemeneti/kimeneti csatlakozás: TC50 Tri-Clamp Tömítés: Viton Felület: homokfúvott Adatforrás: egyedi rajz. A méretek és az üzemi határértékek a hozzárendelt műszaki rajz szerint vannak meghatározva. A kínált anyag 304-es rozsdamentes acél; a rajz a konstrukció szempontjából érvényes, még akkor is, ha a jegyzékben eltérő anyag van feltüntetve. Fgjdpfx Aloz N Tafjzsh

Állapot: nagyon jó (használt), Kerékátmérő – max. 250 mm Kerékszélesség 40 mm Modul – max. 6 Modul – min. 1 Fogszám 8–100 Kúpkeresztmetszet hossza 310 mm Beavatkozási szög 15–30° Késfej átmérője 450 mm Elforgatási szög max. 0–90 fok Teljesítményigény 16 kW Fedpfx Aljz Dbzrszogh Gép súlya kb. 8,5 t Helyigény kb. 2,2 x 1,7 x 1,7 m Cserélhető fogaskerekek, forgács szállító berendezés 5 késkészlet, késfejek