Variant Variant 2004 F2 K 255X145X90Cm 2000Kg Tieflader + Gitteraufsatz használt eladó (39 221)

Állapot: új, saját tömeg: 142 kg, maximális teherbírás: 608 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 700 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, Pkw- utánfutó Garden Trailer 230 KIPP lombfogó ráccsal, támasztókerékkel, ponyvával és ponyvatartókkal A UNITRAILER Pkw- utánfutója, a Garden Trailer 230 KIPP, legfeljebb 750 kg megengedett össztömeggel rendelkezik, és lehajtható hátsó oldalfallal van felszerelve, így a rakodás és az ürítés percek alatt elvégezhető! A billenő vonórúdnak köszönhetően az utánfutó bárhol függőlegesen felállítható a hátsó oldalfalon. Az összes, a vásárláshoz kapcsolódó formaságot elintézzük Önnek. A megrendelt áru a szükséges dokumentációval együtt, 3–5 munkanapon belül kerül kézbesítésre az Ön által megadott németországi vagy ausztriai címre. Az utánfutó átvétele után csak le kell vizsgáztatnia azt. A Garden Trailer 230 KIPP előnyei Bedpst Id Ryjfx Ab Rjlh Új utánfutónk megvásárlásával 2 év garanciát kap. Minden termékhez használati útmutató és jótállási könyv is jár. A legfontosabb dokumentumokat az utánfutóval együtt kapja meg. Továbbá bármikor vásárolhat tartozékokat, például oldalfalakat, támasztókereket vagy lopás elleni védelmet. Ha a használat során kérdése vagy kétsége merülne fel, szakértőink mindig rendelkezésére állnak. A billenő vonórúd segítségével az utánfutó billentése is egyszerűen megvalósítható. Ennek köszönhetően a rakodás és az ürítés, különösen a nehéz vagy kényelmetlen áruk esetén, jelentősen kényelmesebbé válik. Ez a megoldás rendszerint a drágább utánfutókban található meg, ami hozzájárul a felhasználói élmény javulásához. További előnye ennek a kialakításnak, hogy az utánfutó függőlegesen is tárolható, a felhajtott vonórúddal a hátsó oldalfalon. Így nem kell aggódnia amiatt, hogy az utánfutó túl sok helyet foglal a garázsban, vagy hogy a vonórúd miatt nem fér el. Akár az épület homlokzatánál vagy bármilyen más helyen is elhelyezheti! A Garden Trailer 230 KIPP galvanizált acélból készül, így rozsdamentes és időjárásálló. Ha csak kültéren tárolja az utánfutót, javasoljuk a ponyva megvásárlását a védelem érdekében. A teljes szerkezet két, a padló alatt elhelyezett tartóbalkon keresztül van megerősítve, amelyek a rakodófelületet támasztják alá. A billenthető vonórúd teljesen szabaddá teszi a billentést, így a rakodás és az ürítés rendkívül egyszerű és időtakarékos. Ügyfeleink elvárásainak megfelelve ezt a modellt kiváló áron kínáljuk. Így biztonságosan szállíthat építőanyagokat, bútorokat vagy speciális berendezéseket is. A hátsó oldalfal bármikor leemelhető a tartókról, így másodpercek alatt jelentősen megnövelhető a rakodótér. Mostantól lényegesen több mindent szállíthat egyszerre.

Állapot: új, saját tömeg: 120 kg, maximális teherbírás: 630 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 063 mm, abroncs méret: 155/70 r13, Gyártási év: 2024, SZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBA, AUSZTRIÁBA, FRANCIAORSZÁGBA, ROMÁNIÁBA, OLASZORSZÁGBA, ÍRORSZÁGBA, BELGIÁBA, CSEHORSZÁGBA, DÁNIÁBA ÉS HOLLANDIÁBA. UT004179 Fékezett billenőplatós Garden Trailer 200 KIPP, emelt oldalfalakkal, támaszkerékkel, magas ponyvával és magasított felépítménnyel, dönthető vonórúddal (megengedett legnagyobb össztömeg: 750 kg-ig). Raktér méretei: 200 cm x 106 cm. Előkészítjük az összes szükséges okmányt a gyors forgalomba helyezéshez: számla, EK-megfelelőségi tanúsítvány, forgalmi engedély, garanciafüzet (2 év garancia) és tanúsítványunk. A Garden Trailer 200 KIPP műszaki adatai: FUTÓMŰ – Kormányzott tengely a Knott vagy AL-KO gyártóktól Kerékméret: 155/70 R13 Billenthető V-vonórúd, amely bármikor behajtható az utánfutó padlólemeze alá FELÉPÍTMÉNY – Horganyzott acélból készült tartóváz Ívelt profilok, csavarozott kivitel Bjdpfx Aer H E Tdeb Rolh Rakfelület: csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez, 9 mm vastag OLDALFALAK – minden oldalfal horganyzott acéllemezből készült A szállítási költségek külön fizetendők.

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélybölcsős pótkocsi, típus: T2H-0L * Légrugós felfüggesztés * Hidraulikusan kormányzott tengelyek * Rádiós távirányítás * Teljes hossz: 16,70 m * Mélybölcső hossza: 9,50 m Blodpfx Aboyxb Tve Rsh * Szélesség: 2,55 m * Össztömeg: 37.000 kg (technikailag lehetséges: 39.000 kg) * Saját tömeg: 10.360 kg * Lehetséges hasznos teher: 27.640 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Ikerabroncsok * Rámpák * BPW tengelyek Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), teherbírás: 2 000 kg, MIZAR PRP sorozat - Rézkábel granuláló és kábel-újrahasznosító üzem Kulcsrakész megoldás a maximális rézvisszanyeréshez (99%-os tisztaság) A MIZAR PRP sorozat egy teljesen automatikus kábel-újrahasznosító sor, amelyet komplex, vegyes és szennyezett kábelek nagy tisztaságú réz- és műanyag granulátummá történő feldolgozására terveztek. 24/7 ipari használatra építve gyors megtérülést, alacsony üzemeltetési költségeket és maximális hatékonyságot biztosít. Bodsyy Rk Tspfx Ab Rjlh 7 LÉPÉSES PRECÍZIÓS SZEPARÁCIÓ (100% száraz folyamat) • Aprítógép (SSH): Előaprítás terjedelmes kábelekhez. • Mágneses szeparátor (OMS): Vasfémek kivonása. • Granulátor (FGR): Finom méretcsökkentés. • Cikk-cakk szeparátor (ZZS): Könnyű frakciók levegős szeparálása. • Turbó malom (TRM): Ultrafinom őrlés komplex vezetékekhez. • Sűrűségmérő szeparátor (DES): Sűrűség alapú végső tiszta réz szeparáció. • Porgyűjtő (DTF): Tiszta, környezetbarát működés. FELDOLGOZOTT ANYAGOK Telepítési kábelek (Twin & earth), rugalmas, távközlési (Cat 5/6), komplex autóipari kábelkötegek, földalatti, koaxiális és vegyes WEEE kábelek. MODELLVÁLASZTÉK ÉS MŰSZAKI ADATOK (Válassza ki az ideális kapacitást a létesítményéhez) • PRP S1: Akár 400 kg/h | Teljesítmény: 80 kW | Helyigény: 50 m² • PRP M1: Akár 800 kg/h | Teljesítmény: 135 kW | Helyigény: 100 m² • PRP L1: Akár 1300 kg/h | Teljesítmény: 200 kW | Helyigény: 120 m² • PRP XL1: Akár 2000 kg/h | Teljesítmény: 300 kW | Helyigény: 140 m² FŐBB ELŐNYÖK • Akár 99%-os réztisztaság • Intelligens PLC automatizálás folyamatos adagolással • Rezgésre optimalizált, nagy teherbírású váz • CE, ISO 9001, 14001, 45001, 27001 tanúsítvány Személyre szabott megoldásra van szüksége? Lépjen kapcsolatba velünk egyedi elrendezésért, műszaki rajzokért, vagy küldje el anyagát teljesítménytesztre. Mizar Recycling Machinery

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1993, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 1 450 kg, össztömeg: 2 000 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Mélynyerges pótkocsi, első forgalomba helyezés: 1993.04.06, felhajtó rámpa, Rockinger vonófej, hasznos teher: 1 450 kg, megengedett össztömeg: 2 000 kg. SZÁMUNKRA A JÁRMŰ ÁLLAPOTA ÉS AZ ÁLTALÁNOS BENYOMÁS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR CSUPÁN MÁSODLAGOS. További kérdések esetén Faller úr szívesen áll rendelkezésére a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY LÍZING, ILLETVE FINANSZÍROZÁS IS LEHETSÉGES! Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtekintheti honlapunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és nem kötelező érvényűek. A szerződéses feltételek kizárólag az autókereskedésben, a jármű megvásárlásakor megkötött adásvételi szerződésben rögzítettek szerint érvényesek. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Bodsl Tikhopfx Ab Rolh

Állapot: használt, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 01/2011, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Építőipari pótkocsi: - Gourdon - Típus: GPA350 - Gyártási év: 2011 - Vonószem - Ráfutófékes - Teljesen horganyzott - Lehajtható alumínium felhajtórámpák, 180cm x 30cm támasztékkal - Maximális terhelés rámpánként: 1.785kg; maximális összterhelés (2 rámpával): 3.570kg - Nyomtáv egyenként: 305cm x 50cm - Nyitott szélesség (trailer középén): 67cm - Belső teljes szélesség: 170cm - Pótkocsi teljes mérete: 536cm x 234cm - Saját tömeg: 700kg; megengedett össztömeg: 3.500kg - Magasságban állítható vonórúd - Pótkerék - Rögzítőszemek - Tandem tengely Bsdpjqxuc Iofx Ab Rjlh - Raktérmagasság: 50cm; raktérmagasság a kerékágyban: 43cm - Kerékágyak közötti távolság, közép-közép: 215cm; kerékágy hossza egyenként: 30cm - Pótkocsi 1. tulajdonostól - TÖBB MODELL RAKTÁRON Az ajánlatról videót talál itt: Teljes járműkészletünk elérhető itt: Újonnan feltöltött járműveinkről e-mailben értesülhet – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és az elírás jogát fenntartjuk, az időközbeni eladás lehetséges!

Gyártási év: 2009, állapot: használt, KSS-/szűrő-/hűtőberendezések Emulzió Blsdpfx Abjw Tbnuo Reh

Gyártási év: 1984, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: RS118/2, Műszaki adatok: 1 Zasche / Stahl ZHD 2000 oszlopos orrdaru NL 2000 KG Hasznos teher teljes terhelésnél 2000 KG / 2 tonna hasznos teher Magasság: kb. 3,5 m, UK boom: kb Bodpfxsvzkw Do Ab Rolh Kinyúlás: kb. 3m, horog magasság: kb Teljes tömeg kb 1000 kg acélláncos emelővel 2000KG Csatlakozás 400V 16A-hez, 360°-os elforgatási tartomány Ellenőrző könyv elérhető A daru leszerelve azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim Csak a képeken látható darurendszer eladó Nagyon jó állapotú, lásd a képeket Szállítás szállítmányozóval vagy átvétel megbeszélés szerint

Gyártási év: 2017, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WD1093/25, Műszaki adatok: 1 Vetter / Donati oszlopos orrdaru NL 2000KG láncos emelővel típus M20-4.5 Hasznos teher teljes terhelésnél 2000 KG / 2 tonna hasznos teher Magasság: kb 3,7m UK boom: kb 3,28m Vetítés: kb 4,5m Horog magasság: kb 2,8 m Teljes tömeg kb. 2000 kg dübellappal együtt 1570 mm Donati láncos emelővel NL 2000Kg kocsihajtással Blodpfsvv Nr Njx Ab Roh Elforgatási tartomány 360°, csatlakozás 400V 16A A daru leszerelve azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim Egyéb daruk is kaphatók, teherbírása 80-5000kg, érdeklődjön Lásd a képeket Szállítás futárral vagy átvétel csak megbeszélés alapján

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. Bledpfxoyfvype Ab Rjh A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Bsdpfx Abeyfvf So Relh Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr készséggel áll rendelkezésére (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakfelületű szállító Kiegészítő hátsó munkalámpák, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótárolók, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, rakfelület méretei: H 9,68 × Sz 2,54 m / nyereglemez felett H 3,14 × Sz 2,54 m, gumiabroncs profilmélység 1. tengely: 10-12 mm, 2. tengely: 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teher: 24 250 kg. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk !!! - Bodpfx Abeyfr Hfe Rolh Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Hasznos teher: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Külső méretek: 0x2550x2800 További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz. Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők! Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó! Bledpeyhraksfx Ab Reh Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1991, gép/jármű száma: MIKA268, Műszaki adatok: 1 db ABUS VS oszlopos forgódaru, teherbírás: 2000 kg Névleges teherbírás teljes kinyúlásnál: 2000 kg / 2 t Magasság: kb. 4,05 m Bledjx U Ngvspfx Ab Rjh Kinyúlás: kb. 4 m Konzol alsó él: kb. 3,72 m Horogmagasság: kb. 3,2 m Teljes tömeg: kb. 850 kg Tartalmazza az Abus láncos emelőt (teherbírás: 2000 kg) kocsi meghajtással Forgási tartomány: 360°, csatlakozás: 400 V, 16 A A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim További daruk elérhetők, teherbírás: 80–5000 kg – kérjük, érdeklődjön Lásd a képeket Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel előzetes egyeztetés alapján

Gyártási év: 1998, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: WIT33, 1 Pfeiffer falra szerelhető forgó daru 2000 KG hasznos teher / karterhelés Hatótávolság kb. 6m, 2000KG 2to hasznos teher Demag DC láncos emelővel 2000KG (2 emelési sebesség) 2015-től Elektromos keresztmozgás + lengés Teljes súly kb. 1800 kg Gyártás éve 1998 A darut még mindig tisztítják az öntödei portól. Komplett fali konzolokkal, kitámasztóval, láncos emelővel, kábelhúzóval, futóművel és kis anyaggal. Bedpfx Aok Iyqmob Rjlh Lendület kb. 180 A tétel helye: 75053 Gondelsheim Az egység teljesen szétszerelt és azonnal rendelkezésre áll. Lásd a képeket Elküldés szállítmányozóval vagy átvétellel Kérjük, kérje a szállítási költséget irányítószám szerint

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 5 400 mm, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rakományrögzítő fülek, konténerzár, U-alakú védő, pneumatikusan állítható vontatórúd, oldalsó alumínium járatvédő, ikerabroncsok, szerszámos láda, levehető oldalfalak. Tengelytáv: 5400 mm. Felépítmény: Lehúzható konténerekhez való pótkocsi 6–6,75 m hosszban, SAF SKRZ 11030 típusú tengelyek, pneumatikus kampós rögzítőszerkezet, 2 db zseb a bedugható rögzítőkampókhoz, 4 db zseb a bedugható konténerközpontosításhoz és billenőzárhoz. A pótkocsi platós kivitelben is használható! 600 mm magas alumínium oldalfalak tartozékai a pótkocsinak! Felár ellenében felhajtó rámpák 900,00 € + ÁFA áron kaphatók! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Bodpfx Abei Rpxwe Rjlh

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Bodoyihgyspfx Ab Rjlh Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: nagyon jó (használt), Kaltleiter-relé, mágneskapcsoló, félvezető-kapcsoló, kontaktor, relé, Kaltleiter kioldókészülék -Gyártó: Ziehl, Kaltleiter-relé, Kaltleiter kioldókészülék, használatlan, eredeti csomagolásban Blodpsqlgunsfx Ab Roh -Típus: MSF 220 K -Szám: T 221715 -Darabszám: 1 db elérhető -Doboz mérete: 120/80/M25 mm -Súly: 0,2 kg

Állapot: jó (használt), Kiegyensúlyozó, gépkiegyensúlyozó, rugós emelő, kötélkihúzó, súlykiegyenlítő - Gyártó: KW, F2 típusú rugós emelő reteszeléssel - Terhelés: 98–176 N - Kötélhossz: 1,9 m - Mennyiség: 2 db rugós emelő elérhető - Ár: darabonként Blsdpoir E S Iefx Ab Rjh - Méret: 225/125/M340 mm - Saját tömeg: 10,3 kg/db

Állapot: üzemkész (használt), Wittenstein TPM K-OHO-075IF208 motor SN: 1343068, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Bedpfox Dwkxjx Ab Relh

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2003, raktér hossza: 6 379 mm, rakodótér szélesség: 2 454 mm, raktérmagasság: 39 mm, * BPW tengelyek * 50 mm-es vonófej * Felhajtórámpa * Gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5 * Technikai össztömeg: 18.000 kg Blodpfjyl Rhbex Ab Roh * Saját tömeg: 4.450 kg * Teljes hossz: 8.420 mm Járműszám: 11602 ----A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk----A reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben, forduljon hozzánk bizalommal kívánságaival és javaslataival, mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk felár ellenében nyújtani: ----Régi járművének beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám igénylés Járműszállítás Járművek forgalomba helyezése Mentések és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás Blodpen Hrtgsfx Ab Rjh 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik Bsdet Izpyopfx Ab Rjlh 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, 2 db Schmalz gyártmányú vákuumos emelő, gyártási év 2000 Blodpfx Aboxxv Eqj Rjh Az emelőberendezések működőképes állapotban lettek raktározva, de már nincs rájuk szükség. A kisebbik emelő teherbírása 500 kg, a nagyobbiké 2000 kg. Az ár darabonként értendő. Csak a vákuumos emelők eladók, a képeken látható egyéb tárgyak (pl.: gumiabroncsok, raklapok, görgős kocsik, fém vödrök stb.) nem tartoznak bele. Átvehető Brémában. _____ Az ÁSZF-ünk érvényes, továbbá az eladó nem vállal felelősséget írási vagy adatátviteli hibákért. A kínált termékek megjelenése a koruknak és a képeken látható állapotnak felel meg. A kínált eszközök műszaki állapota és kopása koruknak megfelelő. Használt gépeket kizárólag vállalkozóknak, garancia nélkül értékesítünk.

Állapot: használt, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal mélybölcsős billenős pótkocsi - Mélybölcsős és kétszeres billenő egy járműben - 40 mm-es vonószem - Sűrített levegős fékrendszer - Tám lábak rakodáshoz és ürítéshez - Gigant tengelyek - Gumik: 235/75 R 17,5 - Dobfék - Saját tömeg: 3 620 kg - Magasságban állítható vonórúd Bodpfx Ajyk Rfkob Rolh - Műszaki vizsga lejár: 08.2026 - Időszakos vizsga lejár: 02.2026 - Raktérhossz: 4 800 mm - Raktérszélesség: 2 430 mm - Oldalfal magasság: 0,5 m A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 11349.