Weg 280S/M-02 használt eladó (79 380)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 26018/1, üzemórák: 24 390 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 450 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: mono, építési magasság: 2 850 mm, motor gyártó: VW, hajtástípus: hidrosztatikus, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), Felszereltség: oldaleltolás, világítás, Teleszkópos, szabad rálátású oszlop, építési magasság: 2850 mm, emelési magasság: 4450 mm, oldaltolóval szerelt villaállító, STVO szerinti közúti világítás, elöl-hátul LED munkalámpák, teljesen zárt kabin fűtéssel (bal oldali ajtó hiányzik!), VW gázüzemű motor, dupla pedálos lábvezérlés, elöl 4x pneumatikus gumiabroncsok, hátul SE-abroncsok, kezelési útmutató mellékelve. Műszaki állapot eladáskor: A targoncát műszakilag felújították! Nagy karbantartás frissen elvégezve! UVV vizsga hiánytalanul új! Gbodjy I Dn Uspfx Abzjn Szállítás: kifogástalan állapotban! 20 év szakmai tapasztalat!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 208 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekes targoncá Teher súlypont: 500 Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: Superelastik Hátsó abroncstípus: Superelastik Gbodjyy Eg Aepfx Abzjn Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: Oldalmozgató, 3. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, STVZO, teljes fülke, biztonsági fény, LED,

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2006, üzemórák: 33 107 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kiemelkedő állapotú gép tisztatériás gyártásból (gyógyszeripar) - Ø 820 mm-es forgóasztallal - GEKU SR 500 ST robottal, x=600 y=1400 z=2500 mm - Csak 33.107 üzemóra - Védőburkolat / védőketrec - Vízszintes szállítószalag - Alig van festéksérülés / szinte újszerű, esztétikus állapot - Teljesen működőképes A gép megtekinthető egyeztetés után, áram alatt. Műszaki adatok Gyártó: Engel Típus: V 330H/80V/130 Combi, 2-színű, forgóasztallal Gyári szám: 162036 Gyártási év: 2006 Üzemóra: 33.107 h Méretek (hxszxm): lásd rajz Gbodpfx Ajub Umqebzsn Tömeg: 10.600 kg Működőképesség: teljes Állapot: kiváló Kiemelt jellemzők Vezérlés: CC 200 Csiga átmérő: 25 / 22 mm Fröccstömeg: 72 / 35 g Befecskendezési nyomás: 2.391 / 2.066 bar Fröccs térfogat: 79 / 38 cm³ Záróerő: 1.300 kN / 130 t Oszlop köz: oszlop nélküli Kidobóút/Kidobóerő: 61 kN / 100 mm Záróegység: hidraulikus Motorteljesítmény: következik Fűtőteljesítmény: következik Összteljesítmény: következik A gép azonnal elérhető hannoveri raktárunkban, ellenőrzött állapotban. Extrák: 2K / kétkomponensű (két színű) kivitel Ø 820 mm-es forgóasztal Geku Robot SR 500 ST Védőburkolat / védőketrec CC 200 vezérlés, német és angol nyelven GEKU Robot részletek SR 500 ST Vezérlés: Simotion X-tengely: 600 mm Y-tengely: 1.400 mm, vertikális Z-tengely: 2.500 mm, horizontális A-billentőtengely: SWM 45 C-tengely: szervo Megfogó: SWS16 B-tengely: nincs Garancia Garancia az első üzembe helyezésig Rakodás/Szállítás Rakodva a vevő teherautójára vagy házhozszállítás költségtérítés ellenében, hannoveri raktárból. Finanszírozás – igény szerint – lízingelési lehetőség Ár: kérésre

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, üzemanyagtípus: elektromos, Jármű leírása Gbsdpfx Ajipqz Eebzjn 2 darab elektromos targonca LINDE E16C-02 EVO ÉV 2017 1. rakodógép 6.363 órával Stacker 2 6,142 órával mindkettő kompl. azonos felépítésű !!! 1,6 tonna emelőkapacitás 2,1 méter belmagasság 4,62 méteres emelési magasság - Triplex szabadon felemelhető árboc - Sideshift - Rakodógép - működő lámpák - eredeti festék - azonnali használatra kész Eladási ár: 18.500,-- nettó teherautónként !!! Olcsó szállítás is lehetséges !!!

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R Gsdpfoi Ri H Sox Abzsbn

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. Gbodpfx Aei Ri R Ijbzjn 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Hajtóműves motor, villanymotor, elektrohajtóműves motor, szabályozható hajtóműves motor, változtatható hajtóműves motor - Átadás: a jelenlegi, megtekintett állapotban - Fordulatszám-szabályozó: burkolat sérült, kézikerék hiányzik, lásd a fotókat - Gyártó: Flender Himmel, szabályozható hajtóműves motor - Típus: LK 02-M1C4 - Fordulatszám: 160-1600 ford./perc - Teljesítmény: 0,37 kW - Védettségi fokozat: IP54 Gjdpfx Abeyz Sbpjzjbn - Tengely: Ø 14 x 30 mm - Méretek: 430/210/H140 mm - Tömeg: 16,3 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, Hajtóműves motor, villanymotor, elektrohajtóműves motor, szabályozható hajtóműves motor, állítható hajtóműves motor Gbodpfx Abjyz R Uhszjn -Gyártó: Flender Himmel, szabályozható hajtóműves motor -Típus: LK 02-M1C4 -Fordulatszám: 160-1600 ford/perc -Teljesítmény: 0,37 kW -Védettségi osztály: IP54 -Tengely: Ø 14 x 30 mm -Méretek: 430/210/H140 mm -Tömeg: 16,3 kg

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Szerszámmarógép HERMLE UWF 802 M - HS 401 útvezérlés - Elmozdulások X/Y/Z: 500x430x400 mm Gbedpfsy Ddz Hox Abzsn - Fordulatszámtartomány: 18-3550 1/perc - Fokozatmentes előtolás mindhárom tengelyen - Gyorsjárat mindhárom tengelyen: 0-1,6 m/perc - Vertikális és horizontális marószerkezet - Szerszámbefogás: ISO 40 - Hidraulikus szerszámbefogás - Központi kenés - Meghajtási teljesítmény: 6 kW - Munkalámpa - Forgácstálca - Dokumentáció Méretek (HxSzxM): 1,9x1,8x1,9 m / Súly: 1900 kg A hibák és az elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teljesítmény: 0,8 kW (1,09 LE), teherbírás: 240 kg, emelési magasság: 3 900 mm, emelési teljesítmény: 240 kg/m, platformhossz: 1 150 mm, platform szélesség: 520 mm, össztömeg: 460 kg, saját tömeg: 460 kg, szállítási hossz: 1 310 mm, szállítási szélesség: 750 mm, szállítási magasság: 1 880 mm, építési magasság: 1 880 mm, abroncs méret: 200 × 50 mm (non-marking), gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 990 mm, szabadmagasság: 80 mm, szín: piros, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, === FŐBB MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2024 Üzemóra: 1 óra Gép szélessége: 0,75 m Kormányzási rendszer: 2-kerék kormányzás Teljes magasságban mozgatható: Igen Platformhosszabbítás: Nem Teljesítmény: 0,8 kW (12VDC emelőmotor) Munkamagasság: 5,9 m Teherbírás: 240 kg Meghajtás típusa: Elektromos Akkumulátor típusa: ólom-savas 12V / 85Ah Önbeálló támasztólábak: Nem Platformméret (H × Sz): 1,15 × 0,52 m Gumitípus: Nyommentes CE-tanúsítvány: Igen Súly: 460 kg Beltéri/Kültéri használat: Beltéri === KIEMELT JELLEMZŐK === Kompakt és könnyű ollós emelő, ideális beltérre és karbantartási munkákhoz. CE-minősített, azonnal használatra kész. Teljesen elektromos, karbantartásmentes és emissziómentes. Gsdjxct Nuepfx Abzjbn Egyszerűen átfér szabvány ajtókon. === ÁLLAPOT === Újszerű gép, mindössze 1 üzemórával. Akkumulátorok ellenőrizve, hibátlan állapotban. Azonnal elérhető a sittardi raktárból. === HELYSZÍN & SZÁLLÍTÁS === Telephely: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / ÁFA nélkül). A Magni ES 0607 M kompakt elektromos ollós emelő, 5,9 m munkamagassággal és 240 kg teherbírással. Ideális beltéri, karbantartási és szerelési munkákhoz. Csendes, energiatakarékos, CE-tanúsított – azonnal használatra kész. === SZÁLLÍTÁS === Darus rakodás igény szerint megoldható. Rugalmas szállítási lehetőségek a célállomástól és logisztikai igényektől függően. Minden szállítást a Collé Rental & Sales professzionális logisztikai csapata bonyolít.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, előtolási hossz X-tengely: 500 mm, előtolás hossza Y tengelyen: 430 mm, Z tengely előtolási hossza: 400 mm, orsófordulatszám (max.): 3 550 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 17 ford/min, Eladó egy UWF 802 M típusú CNC / hagyományos Hermle márkájú és típusú marógép. A gép jó - nagyon jó állapotban van és azonnal használatra kész. Műszaki adatok Építési év: 1994 Vezérlés: Heidenhein TNC 124 Feszítés: Merev szögasztal Sebesség: 17 és 3550 fordulat/perc között előtolás: fokozatmentes Hajtási teljesítmény: 6 KW Menetirány X 500 mm Menetirány Y: 430 mm Z haladási út: 400 mm Szerszámtartó SK40 Gbodpfx Absrvitlezon Méretek: H*S*K: 1800*1800*1900 mm Súly: 1,8 tonna Kérésre, felár ellenében rakodás és szállítás (Európa-szerte) szervezhető. Árak plusz ÁFA Megtekintés előzetes bejelentkezés alapján lehetséges. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, munkatársaink szívesen segítenek Önnek. Elcserélés vagy csere lehetséges! Gépek vásárlása / eladása GYÁRTÓ- ÉS FÉMMEGMUNKÁLÓ GÉPEK ADÁS-VÉTELE / ELADÁSA ÉS MÉG SOK MÁS. Kiváló minőségű, de olcsó fémmegmunkáló gépre van szüksége a termeléséhez? Vagy szeretné eladni a sajátját? További információkért vagy elérhetőségekért kérjük, látogasson el weboldalunkra.

Gyártási év: 1991, állapot: jó (használt), Hermle UWF 802 M szerszámgép marógép Hermle HS sínvezérléssel. A gép jó működési állapotban van, a jelenlegi demonstráció készen áll. Gedpfxedubmke Abzebn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 901 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 780 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 140 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 3 kerekű targoncák Teher súlypont: 500 Oszlop típusa: Triplex Gbjdpeyauxgsfx Abzon Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuper elasztikus Hátsó abroncs típusa: Szuper elasztikus Akkumulátor Volt: 48V Akkumulátor Ah: 750Ah Akkumulátor gyártási év: 2020 Leírás: Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, biztonsági fény, LED,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 518 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 440 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 210 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központja: 500 Árboc típusa: Triplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Gbjdpfjradizsx Abzen Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás:: Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, félfülke, STVZO, LED,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 🇮🇹 SUPERTOP F1 6900 ÚJ TECNOKAR FÉL-PÓTKOCSI GYÁRI ÁLLAPOTBAN FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK: • FEHÉR OLDAL- ÉS PIROS HÁTSÓ FÉNYVISSZAVERŐK • MANUÁLIS KORMÁNYZOTT TENGELYZÁR: 1 • CRAMARO PONYVATARTÓ RÚD • PONYVA TÁVIRÁNYÍTÓVAL • JOST LENGŐ FUTÓMU • ROZSDAMENTES ACÉL SZERSZÁMDOBOZ 500x400x400 mm • KERÉKCSAVAR HÚZÓKULCS • GYORS KITÁRÍTÁS MANUÁLIS VEZÉRLÉSSEL • ECOLED LED HÁTSÓ LÁMPÁK • PONYVAFIX PONTOK • NYOMÁSMÉRŐ ÓRA • HÁTSÓ VONTATÓSZEMEK (PÁR) • KEREKÜTKÖZŐ ROVAS/MAN. KÖR ACÉL RÚDDAL • KÉT VISSZAVERTŐ PANEL • EGYENI TERMO MŰANYAG SÁRVÉDŐK FELCSAVAROZHATÓ SÁRVÉDŐVEL • KÉT PÁR PERMETGÁTLÓ BETÉT • ALVÁZRA ERŐSÍTETT ÉK- ÉS ÉKTARTÓ • PÓTKERÉKTARTÓ A RAKODÓDOBOZON • OLDALVÉDŐK • BIZTONSÁGI KITÁMASZTÓCSAP KASZNIN ÉS PONYVÁN • ÁLLÍTHATÓ LÉPCSŐ AZ ELSŐ SAROKNÁL • KÉT LÉGNYOMÁSTARTÁLY ALUMÍNIUMBÓL 60L + 60L • STABILITÁS ELLENŐRZŐ RENDSZER • EMELŐPAD MAGASSÁGÁLLÍTÓ RENDSZER • GYORS LÉGRUGÓ RENDSZER • GYORS KIÖMLESZTÉS RENDSZER • REZGÉSGÁTLÓ GUMIPÁRNÁK • SAF LENGŐ FUTÓMŰVEK • ECO 2x1 mm² 9 méteres KÁBELKÖTEG • 1100 LUMEN LED MUNKALÁMPA • 315/80 R22.5 HTR gumiabroncsokkal (10 db) • 9.00 R22.5 ALCOA LVL ONEC0 alu felni A CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEIN HIVATALOS MERCEDES-BENZ MÁRKAKERESKEDŐK VAGYUNK D.E. TRUCK S.P.A. NÁPOLY (NA) TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐK: FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA), NÁPOLY (NA) - HELYSZÍNEN SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSI ÉS LÍZING LEHETŐSÉGEK. 24-től 96 havonta választható részlet, 0% ÖNERŐVEL TELEFON: - 0823 1686306 - 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30 - 19:00 SZOMBAT: 8:30 - 14:00 Gbodpoty N Enefx Abzon SZÉLES VÁLASZTÉKOT KÍNÁLUNK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS HASZONGÉPJÁRMŰVEKBŐL ÉS IPARI JÁRMŰVEKBŐL (FIAT, HYUNDAI, DAF, MERCEDES BENZ, RENAULT, PEUGEOT, IVECO, MITSUBISHI, SCANIA S-WAY-V8, 650, 580, 730, S500, Stralis, MAN, NISSAN v8, Intarder, 770S, limited edition, 660 S félpótkocsi, félpótkocsi hűtős, Lamberet, Schmitz, ISUZU dobozos, darus, billenős, ponyvás, box, emelőhátfalas, hűtődobozos, szigetelt hűtővel, furgon).

Állapot: új, Felszereltség: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - TENGELYEK: Egy egytengelyes, 9 tonnás tengely, két ikertengely 12 tonnával, R22.5 - TENGELYKONFIGURÁCIÓ: 1. tengely emelhető és önkormányzó, 2. és 3. tengely fix - ŰRTARTALOM: 28 m³ - RAKFELÉPÍTMÉNY STRUKTÚRÁJÁNAK ANYAGA: Standard DOMEX acél - PADLÓLEMEZ ANYAGA: Kopásálló acél, HB 450 keménységgel - PADLÓLEMEZ VASTAGSÁGA: 6 mm - OLDALFAL-PANEL ANYAGA: Kopásálló acél, HB 450 keménységgel - OLDALSÓ LEMEZ VASTAGSÁGA: 4 mm - HÁTSÓ FAL: Nagy szilárdságú acél - HÁTSÓ OLDAL: Billenő, tömítéssel és rögzítőkarokkal, teljesen hidraulikus nyitás - HÁTSÓ OLDAL KIVITELE: A felépítménybe süllyesztve - HIDRAULIKUS NYITÁS KIVITELE: Nem süllyesztett karokkal, védőékekkel - HÁTSÓ OLDAL ZÁRÁSA: Oldalsó falra szerelt kampóval, hidraulikus - DUPLA CSUKLÓS ANTI-ZÁRÓDÓ RENDSZER: Igen - TÖMÍTÉS TÍPUSA: Tömítéssel a felépítményen és 5 db szorító csavarral - HÁTSÓ TÚLNYÚLÁS: Kiterjesztéssel aszfaltozó géphez, síkban a padlóval - FORMÁZOTT NYEREG: Nem - TAKARÓTÍPUS: Cramaro - TAKARÓ MAGASSÁGA: 400 mm Felszereltség és tartozékok: - Kézi önkormányzó tengelyzár - Tolatásjelző hangjelzés - Sebességkorongok - LED hátsó lámpák ECOLED II - Nyomásmérő a nyomás és ezzel együtt a terhelés mérésére - Hátsó vonószemek párban - Kézi billenthető ütközősáv kerek becsúszásgátló rúddal - Gyorsürítő rendszer - Gumibakok vibrációcsillapításhoz - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - SAF lengő, visszahúzható támasztólábak Godpfx Absvzh Ugjzebn - Egyedüli rádióvezérlő elektromos ponyvához és rázóhoz - Rázó egység, alváz alatt - 10 db 9.00 R 22.5 ALCOA DURA BRIGHT ULTRA ONE könnyűfém kerék - 10 db CONTINENTAL 315/80 R 22.5 gumiabroncs Egyedi finanszírozási vagy lízingmegoldások elérhetők telephelyünkön, 24 és akár 96 részletben, akár kezdőbefizetés nélkül is. További telephelyek: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA), HIVATALOS KERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES KÍNÁLATÚ HASZNÁLT KOMMERCIONÁLIS ÉS IPARI JÁRMŰVEK többféle márkából: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Félpótkocsi – Félpótkocsi hűtős, kádas – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Emelőhátfalas – Billenős – 4 tengely – 4 tengely hátsó – Tway – T-Way – 540 – 460 LE – Xway – X-Way – Három oldalra billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Felrakó – Hűtődobozos – Szigetelt hűtős – Furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget a műszaki felszereltség, opciók és jellemzők esetleges eltéréseiért. A konkrét jármű tulajdonságait kérjük, ellenőrizze vásárlás előtt.

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Gsdpfx Aji Rix Isbzobn Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedélyezés Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Gbsdpfx Absi Ri Dpezjn Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Fahrgestell Sattel Kipper Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez Szabadalmaztatott íves elülső zárás Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni. Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsalak sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvatartó rúd, tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, Acélfelni, gyári ezüst 'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon). Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák' 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Kanalak Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint Gbjdpfei Ri A Iox Abzsn 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve ECE-70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau '10 év átrozsdásodás elleni garancia' Támasztóláb: horganyzott Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Gbjdpfji Ri Nfex Abzon Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, MDPE-02 SPOT WELDER 20 kVA Nagyteljesítményű transzformátor 5 fokozatú teljesítményszabályozás Elektronikus áram- és időszabályozás Lehetőség 2 x 230 V (380 V) tápellátással dolgozni Alsó csúszó fogantyú A hegesztett lemezek tartománya: 3 + 3 mm-ig Szélesség: 620 mm Hossz: 1100mm Magasság: 1200mm Súly: 230kg Tápegység: 380V / 3fázisú Gjdpfx Aef Eyu Ajbzjbn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 14 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 100 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Tengelykonfiguráció Gsdpfsygw Tgsx Abzebn Gumiméret: 385/65R22.5 Tengely márka: SAF CD Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 7 300 kg Terhelhetőség: 34 700 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás, előzmény és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OX-46-BJ További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark van der Steen vagy Bob Beukers kollégákkal.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 5 050 kg, abroncs méret: 405/70 R 18, kanál térfogata: 1 m³, Gyártási év: 2023, üzemórák: 570 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, szabványkanál, V. motorfokozat, 20. km/verzió, Folyamatos körös segédhidraulika, Hidraulikus csatlakozók az 1. kiegészítő körhöz, Gbjdotrna Hspfx Abzen Grammer komfort ülés, Mitas 405/70 R18 gumiabroncsok, Tárolódoboz fedéllel, Hátsó munkalámpák, rádió előkészítés, hidraulikus gyorscsatlakozó, Szabványos vödör hegesztett vágóéllel és ezért 1 köbméter, raklapvilla

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 5 050 kg, abroncs méret: 405/70 R 18, kanál térfogata: 1 m³, Gyártási év: 2023, üzemórák: 485 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, hidraulika, hátsó felvevő, kiegészítő fényszórók, raklapvillák, szabványkanál, V. motorfokozat, 20. km/verzió, Gsdpfx Astrna Uebzjbn Folyamatos körös segédhidraulika, Hidraulikus csatlakozók az 1. kiegészítő körhöz, Grammer komfort ülés, Mitas 405/70 R18 gumiabroncsok, Tárolódoboz fedéllel, Hátsó munkalámpák, rádió előkészítés, hidraulikus gyorscsatlakozó, Szabványos vödör hegesztett vágóéllel és ezért 1 köbméter, raklapvilla

Állapot: használt, futásteljesítmény: 577 565 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Differenciálzár - Könnyűfém felnik - Napellenző - Állófűtés - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenőrendszer = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7 500 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg Tömegek Saját tömeg: 7 163 kg Hasznos teher: 12 337 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: ZF Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Azonosítás Rendszám: 41-BTZ-3 További információ További részletekért forduljon Vitali Lenda-hoz. Gbodpfjy Ah Rvex Abzsn