Wellmeyer Félpótkocsi használt eladó (4 021)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 630 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes rozsdamentes acél tartályos félpótkocsi – Gyártó: Magyar – ÚJ műszaki vizsga – Első forgalomba helyezés: 2006.02.02. – Tengelyek száma: 3 – Felfüggesztés: légrugózás – Emelhető tengely – Tengelytípus: BPW – Fék: tárcsafék – Hossz: 11 864 mm – Szélesség: 2 550 mm – Magasság: 3 745 mm – Saját tömeg: 6 630 kg – Felépítmény gyártó: Magyar – Tartály anyaga: rozsdamentes acél – Teljes tartálytérfogat: 30 300 l – Tartályrekeszek: 3 – Szigetelt – CIP tisztítás – Nyomástartó tartály 2,0 bar Podsxtumijpfx Al Ujpr

Állapot: használt, saját tömeg: 6 220 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2026, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes rozsdamentes acél tartályos félpótkocsi, gyártó: HLW - Első forgalomba helyezés: 2013.10.09. - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: légrugós - Emelő tengely - Kormányzott tengely - Tengelytípus: SAF - Fék: tárcsafék - Hossz: 8 000 mm - Szélesség: 2 550 mm - Magasság: 3 400 mm - Saját tömeg: 6 220 kg - Műszaki érvényesség: 2026.02. - Felépítménygyártó: HLW - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 27 000 l - Tartálykamrák: 1 - CIP tisztítás Podexc Nq Ujpfx Al Uspr

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000001092168, saját tömeg: 7 080 kg, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 84 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, járműszámunk: #30358 3 db Krone tengely Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5, mind ÚJ!!! Megengedett össztömeg: 39.000 kg Hasznos teher: 31.920 kg Saját tömeg: 7.080 kg Felépítmény belső méretei: h: 13.620 mm, sz: 2.480 mm, m: 2.490 mm, V: 84 m³ Hátsó portál áthajtási magasság: 2.400 mm Szín: közlekedési szürke RAL 7043 Emelhető tengely Tárcsafék Oldalponyva (toló) Tolótető Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL Hidraulikus hátsó szélesítés oldalonként 500 mm Multilock oldalsó váz 2 rögzítőgyűrű hátsó keresztgerendán 5 pár nehézteher rögzítőgyűrű külső keret alatt 10 sor rakoncazseb 81 x 81 mm Oldalanként 2 db túlszélesség figyelmeztető tábla Targoncával járható 7.000 kg-ig Visszahajtható hátsó fal, 750 mm Kiváltólánc hátsó falhoz Hátsó rolóponyva Oldalfalak 600 mm-es szoknyával Rakoncadepó bal oldalon Villogó előkészítés hátul 2 db szerszámosláda 6 db dugaszolható rakonca Jost nyeregállvány Emelés/süllyesztés ABS EBS Elektromos pótkeréktartó Psdpfxeyt Ilge Al Uepr 2 db LED hátsó világítás Oldalsó aláfutásgátló Finanszírozás igény szerint lehetséges!!!

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2017/12 Multi Temp Kétszintes kialakítás Ppsdpfxey Acnvo Al Usr Virág szélesség: 249 cm Belső magasság: 270 cm Raklapláda Emelőhátfal / rámpa Hűtőaggregát: Schmitz Multi Temp Hűtőaggregát: Diesel Std 6900 Tel.: Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-n belüli értékesítés: nettó ár, céges dokumentumok és adószám bemutatásával ÁFA kaució: 2 000 € We speak English. Govorimo srpsko-hrvatski. Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszámtábla - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szállási lehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Tel.:

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz hűtős pótkocsi Első forgalomba helyezés: 2016/11 Multi hőmérséklet Dupla szintes Virág szélesség: 249 cm Belső magasság: 265 cm Raklap tartó Gép: Thermoking Spectrum Multi hőmérséklet Gép: 9700 óra !!!!! TÁMASZOK SÉRÜLTEK, lásd KÉPEK !!!!! Tel.: Segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU értékesítés: nettó a cégpapírok és adószám bemutatásával Psdpfx Aley Acn No Uspr ÁFA letét: 2000 € Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtér vagy Passau vasútállomás Tel.:

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NR9VEGA26AR257231, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, maximális sebesség: 90 km/h, szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, járművünk száma: #30806 VEGATRAILER 2D Jeep Carrier Autószállító maximum 6 jármű részére A2 kormányzott tengely csuklós mechanikával Hammer Winch csörlő 2x felhajtó rámpa Légrugózás ABS EBS BPW tengelyek Dobfékek Dupla abroncsok 245/70 R 17.5 3x tároló-/szerszámos láda 2x középső kitámasztó Víz­tartály 2x LED tolatólámpa Ppsdpfsyw Ix Nex Al Uer Lízing/finanszírozás igény esetén elérhető!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902026418, saját tömeg: 7 156 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5*, szín: fekete, Gyártási év: 2019, A képeken archív felvételek láthatók! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" vonócsappal ellátott nyeregplatni, X-tra Long, 14 980 mm-es belső hosszúsággal, kissé ferde külső vázzal, "Load-Lock" profilú rakodópontokkal hevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 sebességes támasztólábak egyoldalú kezeléssel, félköríves alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, kiegyenlítő mechanizmussal. 1 keréktámasz tartóval, oldalsó alumínium oldalvédő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedhéj sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó görgős ütköző. Pár kompakt rámpakarika (sárga jelzéssel), mindkét oldalon "Heavy" kivitelű raklapütköző (~15-20 mm magas), rögzítőpont 200 mm-enként, emiatt a rakfelület magassága kb. 15-20 mm-rel csökken; pótkerektartó 1 db E-típusú kerék számára, kerékrögzítő készlettel, pótkerék (megegyezik az alapabroncs márkájával), acél felni, műanyag szerszámtartó doboz kihúzható fiókkal és polccal, zárható lakattal, méret: szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, "Tengely-/futómű lézeres bemérés" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez, futásteljesítmény-mérő/odometer, légrugózás 360 mm átmérőjű légrugóval, kb. 260 mm össz-löket. Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, rugós vészfék, 2 oldható csatlakozófej elöl (összekötő vezeték nélkül), Knorr EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5" acélfelnin, gyári ezüst ET 120. Elektromos rendszer 24V, 4 db 3-kamrás LED lámpa ellenállással, plusz 2 db kör alakú LED kombinált tolató/ködlámpa, oldalirányban sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben, 1 db 15-pólusú aljzat elöl, kábel nélkül. Padló Körülbelül 30 mm vastag, rétegelt lemez padló, keresztillesztéseknél omega-betéttel, hosszanti alátámasztással nagyobb pontszerű terhelhetőséghez, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg. Felépítmény Szerelt kivitelű felépítmény Elülső homlokfal/ sarokoszlopok használt nyomokkal, magasság: 2 580 mm, sarokoszlopok "volumen" kivitelben acélból, ponyvaoldalon oldható mechanikával a homlokfalon, "Crash-Blocker": kb. 140 mm magasan belül acél ütközővel. Középoszlopok Pár csúsztatható oszlop végig, 7 betétzsebbel. Betétlécek Alumínium V-profil betétlécek sorokban (hiányos). Fliegl "I-Lock" integrált ajtózár. A ponyván használati nyomok találhatók. Ponyva Pedpfx Aloy Efzkj Uspr Bevarrt vízszintes és függőleges övekkel. Tető Elhúzható tető, hátsó végen felhajtható, hátulról előre tolható. Ponyva színe: fehér, hidraulikus emelhető tető mindkét oldalon, oszloponként egy pumpával kb. 400 mm-rel emelhető, elöl 3 rögzíthető magassági pozíció: belmagasság kb. 2900/2950/3000 mm (beállítva: kb. 2950 mm). Anti-Ice rendszer: középvonalban 1 cső, automatikus kényszerszellőzés a féklámpán keresztül (nem elérhető, ha a tető elölről hátrafelé nyitható). Optimális esőelvezetés hátul, felső keresztoszlopon, az ajtók felett. Üzemeltetési tudnivalók Külön engedély szükséges, ha az összhossz meghaladja a 16 500 mm-t. Engedélyek / Tanúsítványok Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 sor alumínium léc esetén érvényes), továbbá DC 9.5 tanúsítvány, mindkét oldalon körülbelül 25 mm magas raklapütköző, emiatt a rakfelület magassága mintegy 25 mm-rel csökken. A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális sebesség: 100 km/h, Kiegyenlítő bak alacsony nyerges félpótkocsihoz Méretek – lásd a fotókat ##### KÉREM, TELEFONÁLJON – NE KÜLDJÖN E-MAILT! ##### Ppedpoy A D Rfofx Al Uer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás Ppjdsy Efcuopfx Al Uer 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Ppedjy Edtfepfx Al Uor Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 242 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, Felszereltség: ABS, JÁRMŰSZÁM: 2988 ----* Külső felszereltség: * Cool Liner dupla szintes (Duoplex Steel) felépítmény * Raklapláda 36 EUR raklap számára * Szerszámdoboz * 4 pár Ferry gyűrű (RoRo) * Kompressziós görgős ütköző * 240 l-es üzemanyagtartály * LED lámpák hátul felül, kiegészítő fék- és irányjelző funkcióval * LED tolatófény * Pótkeréktartó ----* Műszaki felszereltség: * KRONE tengelyek tárcsafékkel * Emelhető első tengely * Gumiabroncsok 385/65 R22.5 * Profilmélység mm-ben: 1. tengely: 15/15, 2. tengely: 11/6, 3. tengely: 6/6 * CARRIER VECTOR HE19 hűtőgép, dízel: 2672 üzemóra, elektromos: 742 üzemóra * Hőmérsékletregisztráló nyomtatóval * Dupla szint rakodórúd nélkül * Rakományrögzítő sín Ppjdpfx Ajy H Tunjl Uer * Belső szélesség 2.490 mm, virágszállítás / Düsseldorfer raklapok * ATP / FRC 2027.08-ig * Rakományrögzítés XL Code tanúsítvánnyal * Önsúly: 8.758 kg * Műszaki vizsga (HU/TÜV) 2027.04-ig, speciális vizsga 2026.10-ig ----* Lízingpélda: 549 € havi díj, 60 hónapos futamidő, 10% kezdőrészlet (ez lehet az Ön használt járműve is), 10% maradványérték. * Kiszállítás lehetséges. Beszámítás / lízing / finanszírozás. Mi mindent megoldunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 242 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, Felszereltség: ABS, JÁRMŰSZÁM: 2988 Psdpfx Asy H Tuuel Uepr --- * Külső felszereltség: * Cool Liner Dupla szintes (Duoplex Steel) felépítmény * Raklapdoboz 36 euró raklap számára * Szerszámosláda * 4 pár komp hajókampó (RoRo) * Ütközőgörgős ütközőpárna * Üzemanyagtartály 240 l * LED lámpák a hátfal felső részén, fék- és irányjelző funkcióval * LED tolatólámpák * Pótkeréktartó --- * Műszaki adatok: * KRONE tengelyek tárcsafékekkel * Emelhető tengely az 1. tengelyen * Gumiabroncsok 385/65 22.5 * Profilmélység mm-ben: 1. tengely: 15/15, 2. tengely: 11/6, 3. tengely: 6/6 * CARRIER VECTOR HE19 hűtőgép, dízel 2672 üzemóra, elektromos 742 üzemóra * Hőmérsékletíró nyomtatóval * Dupla szint raktéroszlopok nélkül * Rakományrögzítő sín * Belső szélesség: 2.490 mm – virágszállításra/Düsseldorfer raklapokhoz * ATP/FRC érvényesség: 2027.08 * Rakományrögzítési tanúsítvány: Code XL * Saját tömeg: 8.758 kg * Műszaki vizsga/HU: 2027.04, Biztonsági vizsga (SP): 2026.10 --- * Lízingpélda: 549 € havi törlesztő, futamidő 60 hónap, 10% kezdő befizetés (beszámított használt jármű is lehet), 10% maradványérték. * Kiszállítás megoldható. Beszámítás/ lízing/ finanszírozás: Megoldjuk önnek!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 720 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2011, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22,5, tengelytáv: 2 000 mm, szín: narancssárga, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS 28 280 kg hasznos teher BPW tengelyek (2x 10 000 kg, mindkettő kényszerkormányzott) Emelő- és süllyesztőberendezés Fix aláfutásgátló 10 pár oldalléczseb Pjdpfxey Enl So Al Uopr Alumíniumpadló Alcoa alumínium felnik A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység: THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó: SAF tengelyek Teljes légrugózás Szigetelt dupla hátsó ajtók 4 db acél reteszelőrúddal FP szigetelésű oldalfal, 60 mm Szerszámosláda, PVC, bal oldalon a tengelyek mögött, méretek: kb. 650 x 490 x 450 mm Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, tanknyílás mindkét oldalon, fedél hengerzárral EBS fékrendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen 1 pár rakományrögzítő sín, vízszintesen az oldalfalakba illesztve Tárcsafékek, 430 mm Psdpsy Ic Sxjfx Al Uepr Tartalmaz 2 db hőmérséklet-érzékelőt Szellőzőnyílás az elülső falon bal felső sarokban, kisebb szellőzőnyílás hátul, jobb oldalon, félig nyitható Emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Alumíniumborítású, zajcsökkentett padló, alkalmas PIEK padlóhoz, tesztelve CSC/EN 283 szerint, hátul megerősítve Pótkeréktartó fix kosár formájában egy pótkerék számára, jobb oldalon a tengelyek mögött, 2. pótkerék 1 db pótkerék (6+1) abroncs - 385/65R22.5 12 garnitúra dupla raktársín, Airline típusú, az oldalfalakba süllyesztve, teljes hossz: 1.600 mm a tetőtől Raktérkapacitás: 33/66 EUR raklap Belső hossz/szélesség/magasság: 1331 cm/246 cm/265 cm A jármű össztömege: 39 000 kg Saját tömeg: 8 813 kg 3 tengely Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz

Állapot: használt, saját tömeg: 9 230 kg, maximális teherbírás: 25 770 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 3 tengely, MB tengelyek (tárcsafékes), légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), járófelület, ajtók, aláfutásgátló, oldalsó alumínium védőkorlát, támaszok, szerszámosláda. Felépítmény: 3 tengelyes acél billenőfelépítmény szárnyas ajtókkal, kb. 60 m³. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Ppsdpoyxpfaofx Al Usr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámtároló fedélfogóval Ppedpfx Asy H U Icel Uer Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlóburkolat Kosár 2 keréktartóhoz Pótkerék (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Raktérkapacitás 33/66 euro raklap Hossz / szélesség / magasság - 1340cm / 246cm / 265cm Maximális tömeg, rakománnyal - 39 000 kg Önsúly - 8 843 kg 3 tengely Raklapállvány 36 euro raklaphoz TrailerConnect S.KO COOL országcsomag, 3. generáció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, teljes hossz: 13 410 mm, teljes szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység – THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó – Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúd merevítéssel FP-szigetelt oldalfalak, 45 mm Műanyag szerszámosláda fedélrögzítővel Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Érintkező kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlók Kosár 2 pótkeréktartóhoz (6+1) gumiabroncs, 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kétrétegű raktér 22 rakodógerendával Raktérkapacitás 33/66 EUR raklap Hossz / szélesség / magasság – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Ppodpfsy H U H Sjx Al Uer Maximális össztömeg, rakománnyal – 39 000 kg Önsúly – 8 843 kg 3 tengely Raklapállvány 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm Psdpoy Ifw Dofx Al Ujpr (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 266 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Krone SD Ponyva Mega Liner SZP 18 Edscha, hidraulikus emelhető tető, szín: fekete-fekete, 2 tengelyes Psdpfsy Ifxnsx Al Uepr 2 tengelyes Hasznos teherbírás: 24.266 kg Gumiabroncs mérete: 435/50 R 19,5 Krone tengelyek Edscha ponyvarendszer Tolóponyvás kivitel Hidraulikus emelhető tető, teljes emelési magasság: 500 mm Padló típusa: BO13620 30 mm vastag, vízálló lapostalp, vágott felületek körben tömítettek, teljes felületű, vízálló ragasztás az alváz és a padlólemez között tartósan rugalmas, nagy teljesítményű ragasztóval. Szilárdság az EN283 szerint, a padló teherbírása maximum 7.000 kg targonca tengelyterhelésig. Prémium felületi tömítés. Tartozékok: Hátsó külső acél ütköző Delta trapéz alakú gumiprofillal a hátsó keret keresztirányában. Raklapütköző hegesztve a bal oldali oldalsínen, kb. 20 mm magas. Raklapütköző hegesztve a jobb oldali oldalsínen, kb. 20 mm magas. Teljes acél homlokfal, masszív sarokoszlopokkal, a homlokfal belül rétegelt lemezzel megerősített Raktér mérete: 13620 x 2480 x 3000 mm Szabad nyeregmagasság (üresen): 975 mm Multilock külső váz, univerzális rögzítési lehetőség minden 100 mm-en Tolható fellépő létra hátul Oldaljelző lámpák LED kivitelben 1 db ködlámpa 1 db tolatólámpa 10 év Krone gyártói átrozsdásodási garancia Részletes műszaki leírás az utánfutóról kérésre elérhető "Ellenőrzött rakományrögzítés" (EN 12642 XL)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 460 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, WIELTON NS-3 LIGHT! SAF tengelyek, 1 emelhető tengely, emelhető tető 2 magasságban, 1. tulajdonos, nagyon megkímélt állapotban. ----* Gyártási év: 2021 Ppjdpfxsy Ifzcs Al Usr * Forgalomba helyezés: 12/2021 * Emelhető tengely * Emelhető tető – 2 magasság * SAF tengelyek * Edscha * MULTILOCK * Saját tömeg: 6540 kg * 1. tulajdonos * Nagyon megkímélt állapot * A legnagyobb gondosság ellenére hirdetésünkben hibák előfordulhatnak. Az elírásokért és időközi értékesítésért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 560 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 13 390 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 hűtőaggregátor, 1280 üzemóra, THERMO KING TouchLog - hőmérséklet rögzítő, emelőtengely, SAF-tengelyek, raklapládák, ATP-tanúsítvány 2027-ig, FRC 2027-ig, 1. tulajdonostól, újszerű, nagyon gondozott állapotban. Pedpfx Alsy Ifyre Ujpr Műszaki leírás: Felépítmény méretei: belső: 13 390 mm × 2 500 mm × 2 650 mm Vontatófelfekvési magasság: 1 150 mm Felépítmény felszereltsége: SL-Y kivitel: 2,50m belső rakodószélesség; 305 mm-enként függőleges alumínium merevítőkkel / tető 85 mm vastag, 610 mm-enként alumínium merevítéssel, félig süllyesztett szegélylécekkel. Üresen vontatófelfekvési magasság vízszintesen: 1 150 mm - R65 gumiabroncs Belső magasság: 2,65 m Oldalfalak belül: poliészter, 305 mm-enként függőleges alumínium merevítéssel "Rizsszem mintás" alumíniumpadló, peremlécekkel hegesztve a padlóteknőhöz A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhat hiba a hirdetésben. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Eloxált alumínium hátsókeret, teljesen kihajtható szárnyajtókkal, szárnyanként egy zárórúd, 4 duplán pozícionált, süllyesztett alumínium pánt, hátsóajtó belső oldalán 270 mm alumínium védőszegély, felső hátsó lámpák "SAFELIGHT Full LED" kivitelben, rámpaütközőbe beépítve, amely tartalmaz: - 2 futófényes irányjelzőt, - 2 multifunkciós lámpát (helyzet-/féklámpa), - 2 munkalámpát. Standard ólomzár, vámzár nélkül. 1 sor acél kombi-rögzítősín, süllyesztve (csak az anyagvastagsággal emelkedik ki), padlótól a sín közepéig kb. 900 mm magas. 4 nagy teljesítményű LED belső világítás "nappali fény" hatással, eltolva beépítve. A belső világítás kapcsolója elöl, az elülső fal tartókonzolján. Fényvisszaverő csík piros színben a hátsókeret kontúrján, fehér csík az oldalfalak alsó profilján (EU irányelv szerint). Simított, fehérre színezett gelcoat (RAL 9003-hoz hasonló). Az első fal előkészítve hűtőaggregátorhoz, függőlegesen, lapos, kivágással. 240 literes alumínium dízel tartály, jobb- és baloldali töltőnyílással, a támasztólábak között beépítve. Univerzális fúvóka optimalizált formákkal, amely az áramló levegőt vezeti és gyorsítja + központi csatorna, amely azonnal felfogja a légáramot. Szabadalmaztatott IAFO-rendszer (Internal Air Flow Optimizer), nyitott légvezető rendszer, amely minimális rakodási veszteségekkel juttatja el a légáramot a jármű hátsórészéig. Galvanizált védőrács az első fal belső oldalán. 11 gumirámpaütköző az alumínium peremlécre szerelve, 2300 mm × 1500 mm méretben. Front alváz-modul GL08, 8 mm vastag lapos szerkezet a padlóval kombinálva, amely a jármű teljes magasságának optimalizálásához, ill. nagy első terheléseknek való ellenálláshoz lett fejlesztve. 3 tengelyes SAF INTRADISC+ INTEGRAL futómű – 430 mm féktárcsákkal, 120 mm présmélység, 2090 mm nyomtáv. 6 CONTINENTAL gumiabroncs – HT3 regionális profil – 385/65 R22,5 6 acél keréktárcsa Tengelytáv 7,45 m (első tengely emelhető, EU irányelvvel kompatibilis) Automata felvonótengely, kikapcsolható, első tengely EBS WABCO 2S/2M (középső tengelyen) stabilitás-funkcióval (ESS). Tápellátás ISO 7638 csatlakozón keresztül. 24V ellátás 1 × 15-pólusú aljzattal (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 × HELLA Hybrid, izzó/LED hátfalvilágítás, LED helyzetjelző, eloxált alumínium tartólapokon, hátsó ütközővel. Elöl: szabvány vonólap-szélesítők, amelyek védik a CX profil alját, köztes gumi lappal a fel- és lekapcsolás ütéseinek tompítására. Eloxált alumínium zárólap a hátsó hossztartók között, rendszámtábla-világítással, rolóval.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely aktívan kormányzott tengellyel, SAF tengelyek, 23 000 km, nagy Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Műszaki leírás: A váz dupla T-lengőgerendákból keresztgerendákkal hegesztve készült. Forgózsámolyon szerelt vonófej, beépítési magassága kb. 185 mm, ütközővédelmi rendszer az EU-szabvány szerint. Vonórúd kormányzott tengelyhez, csavarozott 50 mm-es vagy 57,5 mm-es vonószemmel, mély kapcsolásnál 4 150 mm hosszú, négyszer 100 mm-rel kihúzható, magas kapcsolásnál 3 500 mm hosszú, háromszor 100 mm-rel kihúzható (a vonószem közepétől a zsámoly közepéig). Első alátámasztás kézi hajtókarral és hajtóművel. Aktívan kormányzott Dolly-tengely, karbantartásbarát, tárcsafékekkel (430 mm) ET 120, légrugózás fel- és leengedő berendezéssel, 1 szelep, középső furatos pozícionálás. Gumizás: 4 db, 445/45 R 19.5 méretben, márka Krone választása szerint. Kerékburkolatok az EU 78/549/EWG és 91/226/EWG irányelveknek megfelelően, a megfelelő fröccsenésvédő rendszerrel, fekete műanyag sárvédők negyedkagyló kialakítással és felső ponyvaborítással, hátul sárfogóval. Fékrendszer ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M kivitel, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO7638 csatlakozón keresztül (EBS tápvezeték), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a keretben elhelyezett listán tráilerhez. Ppjdpfoy Ifwkjx Al Uer Világítási és fényjelző berendezés ECE-R48 szerint, két 7 pólusú DIN1185/3731 csatlakozóaljzattal, rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző LED-es lámpákkal, multifunkciós hátsó lámpákkal, beleértve egy ködlámpát és egy tolatólámpát, elektromos csatlakozók a kereten elhelyezett listán, összekötő kábel elektromos és pneumatikus csatlakozásokhoz (trailerhez). Acélszerkezet acélszemcsékkel tisztítva, KTL alapozással és porszórt bevonattal, egyszínű gyári fényezéssel, ütközővédő és világítástartó fehér porszórt kivitelben, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, felépítmények fekete cink bevonattal, felnik natúr ezüst színben, kontúrjelölés ECE-R48 szerint. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. Ppodpfx Aljy Ifz Ae Usr 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető.

Állapot: használt, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * ES-GE 3-STL mélynyerges pótkocsi * Üzembe helyezés: 2014.04 * ABS * Kerékárkok * Kormányzott tengely * Saját tömeg: 7 690 kg * További képek és videók WhatsApp-on Ppjdpfx Ajy Hzrnol Ujr * Az adatok tájékoztató jellegűek, az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 900 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Bartoletti FD111S Platós Emelhető Tengely Tárcsafékekkel Érdeklődési szám: 1225981 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Emelhető tengely * Tárcsafékek * BPW ECO PLUS tengelyek * Tárolódoboz jobb és bal oldalon / műanyag Raktér méretek: Hossz: 13 000 mm Szélesség: 2 500 mm Gumik: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós / emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós Ppedpfxex Uu E Ds Al Usr 3. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós ----Ár: 7.900 € + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon ér el minket: * Beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül és ????? Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.