Wiese Tandemanhänger használt eladó (419)

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 071 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Vadonatúj Schmitz SCS 24/L Speed Curtain Várhatóan elérhető február végén * Rakszállítási biztosítás: felépítmény tanúsítva az EN 12642 XL szerint * Italszállítási tanúsítvánnyal * Daimler 9.5 tanúsítvánnyal * Pótkeréktartó, kosaras kivitel, 2 kerékhez * Tengelytáv: 7.700 mm * 1. tengely emelhető * Schmitz tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel Dcedpfx Ahevw Hkrjgsg * Emelő- és süllyesztőberendezés * Jost támasztóláb * LED tolatólámpák * 6 db 385/65R22.5 gumiabroncs * 30 pár rakományrögzítő fül a külső vázban * Műanyag szerszámosláda * Raklapdoboz * 28 mm vastag padlólemez * Alváz tűzihorganyzott * Ponyvaszín: RAL 9010 tiszta fehér Példaképek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez Djdpfx Aeywfx Tehgocg * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 707 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 560 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 Koffer Event Mega Fekete Járműinformáció • Raktérhossz: 13 860 mm • Magasság: 4 000 mm • Szélesség: 2 550 mm • Belső raktérhossz: 13 560 mm • Belső raktérmagasság: 2 915 mm • Belső raktérszélesség: 2 480 mm • Nyergelési magasság: 950 mm • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Saját tömeg: 6 707 kg • Hátulsó portálban átjárható magasság: 2 850 mm _____ Tengelyek • BPW tengelyek tárcsafékekkel • 445/45 R19.5 gumiabroncsok • Jost támasztólábak • ABS • Tengelyfedél-km-számláló, mechanikus kivitel • Légrugózás • Acélfelnik • Kerékanyavédők • Kitámasztóékek _____ Felépítmény / Kiegészítők • Műanyag szerszámosláda • Zárt felépítmény • Panelvastagság: 28 mm • Targoncavédő belül, oldalt, kb. 320 mm magas • 1. rögzítősor középvonal magasságban a padlótól: 600 mm • 2. rögzítősor középvonal magasságban a padlótól: 1 600 mm • 3. rögzítősor középvonal magasságban a padlótól: 2 200 mm • Belső reteszelhető csavarzárak • 3 db rögzítő gerenda _____ Padló • 30 mm vastag, vízálló rétegelt padló • Padlóterhelhetőség akár 7 000 kg targoncás tengelyterhelésig • Hátsó padlólapon süllyesztett könnyített lemez (4x700 mm) • Prémium felületzárás _____ Világítás / Elektromosság • Többkamrás lámpák (LED) • LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel • 2 LED kontúrlámpa gumikaros kivitelben • 2 LED rendszámtábla-világítás • 4 KRONE LED mennyezeti lámpa _____ Dcjdpfxjxw Iywo Ahgog Fényezés • Felépítmény: fekete • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Tengelyagy: RAL 9005 mélyfekete _____ • Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 XL kódnak megfelelően • Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler irányelv 9.5 szerint • Rakományrögzítési tanúsítvány italszállításhoz (VDI 2700 Bl. 12)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Dodpfx Aeywfv Eohgocg * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Általános jellemzők • MAN TGX 18.560 4x2 BL SA • Euro 6-os kivitel, távolsági fuvarozásra, standard kivitel • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Vontatható össztömeg: 44 000 kg-ig Motor és hajtáslánc • MAN D3066 dízelmotor, 560 LE, 2.800 Nm nyomaték • Automata váltó MAN TipMatic retarderrel • Hatékonysági programok és vezetési módok integrálva • Mellékhajtás előkészítve kiegészítő funkciókhoz Futómű és fékrendszer • Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós • Elektronikus fékrendszer (EBS) és ABS • Retarder és motorfék a nagyobb fékteljesítményért • Tengelyterhelés-kijelzés és differenciálzár rendelkezésre áll Biztonsági és asszisztens rendszerek • Vészfékasszisztens és sávtartó figyelmeztető rendszer • Adaptív tempomat (ACC) • Közlekedési tábla felismerés és tolatássegítő • Guminyomás-ellenőrző rendszer és stabilitásprogram Fülke és kényelem • GX-fülke (nagy, magas, kényelmes) • Klímaberendezés és állóklíma • Komfortülések, multifunkciós kormánykerék • Infotainment rendszer navigációval és hangrendszerrel • Két fekvőhely pihenőtérrel Külső felszereltség • LED fényszórók, világításcsomag • Digitális tükrök (MAN OptiView) • Aerodinamikai csomag tetőlégterelővel • Munkalámpák és kiegészítő fényszórók Üzemanyag és ellátás • alumínium dízel üzemanyagtartály kb. 690 l • AdBlue-tartály kb. 165 l Dcsdpfsy Euf Esx Ahgsg • Akkumulátor- és energiamenedzsment rendszer • Elektromos csatlakozófelületek rendelkezésre állnak Felépítmény és csatlakozások • Vontatófülke félpótkocsi üzemeltetéséhez • Fék- és elektromos csatlakozók félpótkocsihoz • Felépítményhez és adatátvitelhez szükséges csatlakozók • Előkészítés kiegészítő rendszerek és vezérlések számára Opcionális • Hidraulika beépítése lehetséges, felára kb. 5000 €

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Körasztal DMU 50eV-ből / 1104-es sorozat... C/B motorokkal és Heidenhain mérőműszerekkel együtt. A körasztal 2023-ban teljeskörűen fel lett újítva: minden csapágy és tömítés új, a tömlők stb. szintén újak. Dedpfsy Amkzox Ahgecg

Állapot: új, Gyártási év: 2018, Forgácsszállító szivattyúval, CTV 160-hoz alkalmas Dcodpfx Aey Amhyohgsg

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Teljes iTNC 530 vezérlés SIK-kel együtt Tartalmaz különféle Siemens átalakítókat és vezérlőkártyákat Tartalmazza a vezérlőpultot (billentyűzet, képernyő és kézikerék) Dcedey Amgvjpfx Ahgjg NC 340480 11 SP5 PLC 4409_02D - MC 422 / Heidenhain ID 377 274-01 - CC 424 / Heidenhain ID 366 377-02 - UV 105 / Heidenhain ID 344980-13 A vezérlés beépítve volt egy Deckel Maho DMF 360 linear (gyártási év: 2004) gépbe.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2003, 900L INTERLIT szalagszűrő berendezés újszerű állapotban, 40 bar-os IKZ szivattyúval és egyéb tartozékokkal. Alkalmas Deckel Maho Pfronten gépekhez, például DMU 200 és más típusokhoz is, de kompatibilis más gépekkel is. Dcjdpfx Aey Ambyehgeg

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: Djdoy Ei R Ajpfx Ahgocg • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) Dedpsy Ei R Nefx Ahgecg • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: Dcodpfx Ahjy Ei Rvogjg • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Knapen tolópadlós pótkocsi K100 92m³ 10 mm padló, friss TÜV vizsgával Általános adatok Gyártó: Knapen Trailers • Modell/típus: K100 A5060 • Gyártási év: 2020 • Alvázszám: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? • Forgalomba helyezés országa: Németország • Saját tömeg: kb. 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Megengedett össztömeg: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? • Max. tengelyterhelés: 24 000 kg • Max. nyeregterhelés: 12 000 kg (engedélyezett a forgalomba helyezés országában) • Térfogat: kb. 91,9 m³ • Kónuszos tolópadlós félpótkocsi • Tengelykialakítás: fix?fix?fix Méretek • Külső hossz: 13 670 mm • Külső szélesség: 2 550 mm • Külső magasság: 4 000 mm • Belső magasság elöl: 2 690 mm • Belső magasság hátul: 2 785 mm • Nyeregmagasság: 1 150 mm • Királycsap-tól a 2. tengelyig: 7 750 mm • Tengelytávolság 1-2. tengely: 1 310 mm • Tengelytávolság 2-3. tengely: 1 310 mm Tengelyek & futómű • 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road tengelyek • Minden tengely fix • Tárcsafékek Ø 430 mm • 10-lukú kerékfelfogatás • Légrugózás standard kezelőkonzollal, bal oldalon a tengelyek előtt Dcjdjyrvt Ajpfx Ahgsg • Emelhető tengely teljesen automatikusan EBS-en keresztül • Indítási segítség (3 fék működésével) • Távirányító az emelhető tengelyhez Gumiabroncsok & felnik • Goodyear KMAX T • Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 • Acélfelnik: 22,5" x 11,75 • 6 db komplett kerék • Pótkerék nincs Felépítmény • Zárt oldalfalak balra és jobbra • Mozgó válaszfal (min. 100 mm hasmagasság) • Hátsó ajtók külső reteszrudas zárral • Minden ajtóhoz egy reteszrúddal • Acél felső perem mindkét oldalon kihajtható • Emelvény az elülső falnál • Létra az elülső fal bal és jobb oldalán • Standard rúdkeret Ø 60,3 mm (4 db) • Rúdtér: 3 x kb. 4 100 mm • Ponyva: 680 g/m² (RAL 9006 fehér alumínium) • Ponyvatartó 3 pozícióban (4 db) • Rögzítőhevederek (4 db) Padló/tolópadló • Cargofloor rendszer CF-500 SL-C • Elektromos vezérlés • Bordázott alumínium padlódeszkák, 10 mm (21 deszka) • Fix elülső lemez • Rozsdamentes acél lemez a padló alatt hátul Felszereltség • JOST támasztóláb toláskiegyenlítéssel • Műanyag szerszámosláda balra a tengelyek előtt (1000 x 500 x 500 mm) • 30 l-es víztartály szappanadagolóval • Zárt oldalsó aláfutásgátló • Lengő sárfogók • Antispray szőnyeg a 3. tengelyen • Hosszú lépcső kihúzható hátsó lépcsővel és emelvénnyel • 2 db kerékkitámasztó bal oldalon • Seprű- és lapáttartó jobb oldalon Világítás • 6 x kerek LED hátsólámpa (3 kamrás) • LED köd- és tolatólámpa • LED oldalsó helyzetjelző lámpák (4 pár) • LED helyzetjelző lámpák hátul • Fényvisszaverő kontúrjelölés EU-előírás szerint • LED munkalámpák hátul (távirányítós) • LED munkalámpák a támasztólábaknál (távirányítós) • LED LCG-2 kapcsolókészülék Hidraulika / csatlakozók • ISO-N és ISO-S csatlakozó + 15-pólusú csatlakozó • Knapen Trailers V1 távirányító • Hidraulika csatlakozók középen az elülső falon (függőleges) • Nyomóvezeték bal oldal, visszatérő jobb oldal • További hidraulikacsatlakozók a támasztólábaknál • Fékcsatlakozók elérhetők • Manuális visszajelzéssel állítható tolatási hangjelzés Fényezés • Felépítmény: RAL 7011 vas szürke • Kerékagyak: RAL 2008 világos narancsvörös • Alváz és alsó rész festés nélkül További információkért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformáció - Magasság: 2.715 mm - Szélesség: 2.550 mm - Raktér hossza (belül): 13.620 mm - Raktér magassága (belül): 4.000 mm Dcsdpfx Aey Ei Rpjhgsg - Raktér szélessége (belül): 2.480 mm - Vontatómagasság: 1.150 mm - Megengedett össztömeg: 36.000 kg - Emelőhátfal: Dhollandia - Teherbírás: 2000 kg Tengelyek - Krone tengelyek tárcsafékkel - Gumiabroncs márka: 6x 385/65 R22.5 - Fékrendszer ECE 13. szabvány szerint - 2 ék - KRONE Telematics Dry előkészítés - KRONE Smart Tyre Monitoring - KRONE TPMS vezérlőegység - Pótkeréktartó: kosaras kivitel, aggregát mögött jobbra Felépítmény / Ráépített berendezések - Áthajtási magasság a hátsó portálnál: 2.650 mm - Panelvastagság: 28 mm - Tető szigetelt kivitelben, panelvastagság: 30 mm - Belső targoncaütköző védelem - 2 sor vízszintesen beépített, lyukasztott rögzítő sín - 1. rögzítősín középvonala padlótól: 800 mm - 2. rögzítősín középvonala padlótól: 1600 mm - Kettős forgórudas zár minden konténerajtón - 1 szerszámosláda, műanyag - 2 figyelmeztető tábla Padló / Ponyva - 30 mm vastag vízálló lemezpadló - Trapézlemez hátul a padlólemezbe beépítve (4x700 mm) - Padlóterhelhetőség akár 7.000 kg targonca tengelyterhelésig Világítás / Elektronika - Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), gyártó: Hella (Gen.2) - 1 tolatólámpával - 2 LED rendszámtábla világítás - LED oldalsó helyzetjelző lámpák (irányjelző funkcióval) - 4 KRONE LED mennyezeti lámpa Fényezés - Alváz: RAL 9005 mélyfekete - Tengelyag: RAL 9005 mélyfekete - Felépítmény: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Dodpfx Ahjydggqsgocg Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda Dcsdevw Hnwopfx Ahgjg További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok: Modell és gyártó? Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, keréklyukas mélyágyas pótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretek * Teljes hossz: 13 190 mm * Nyeregnyak (hattyúnyak) hossza: 3 950 mm * Rakterület hossza: 9 240 mm * Hosszabbítás: 3 500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2 550 mm (oldalsó bővítésekkel 600 mm-rel növelhető) * Vontatási magasság: 1 250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2 750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7 800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2 260 mm Súly és teherbírás * Megengedett össztömeg: * 52 800 kg 60 km/h-nál * 48 000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12 744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30 000 kg (10 tonna/tengely) * Vonócsap terhelhetőség: 18 000 kg Tengelyek felszereltsége * Tengelyek száma: 3 (2 merev elöl, 1 futó tengely hátul) * Emelőtengely: kézi vezérlésű, túlterhelésfüggő (1. tengely) * Tengelyek anyaga: BPW tengelyek dobfékkel Gumik és felnik * Gumi mérete: 245/70 R17.5 * Gumiabroncs márkája: GOODYEAR * Jelölések: M+S címke és 3PMSF tanúsítás * Guminyomás-ellenőrző rendszer: növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja a gumik élettartamát * Felnik száma: 12 db (acél felni, ET120) Futómű és rugózás * Rugózás: légrugózás tehermérő manométerrel * Fékrendszer: kétvezetékes nyomólégfék WABCO EBS 4S/3M rendszerrel, ABS és RSS (borulásszög-ellenőrzés) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V ASPÖCK többkamrás lámpák, LED-es oldalsó helyzet- és hátsó lámpák * Csatlakozótípus: sztenderd sárga/piros légcsatlakozó * Csatlakozók: NATO aljzat, 2 x 50 mm² köztes kábel (3 m hosszú) Dcsdpfxsu Tarpo Ahgeg Rámpák * Rámpa típusa: felhajtható, hidraulikus felhajtórámpák csúszómechanikával * Kapacitás: 40 tonna * Rámpa burkolat: keményfa * Biztosítás: rámpavédő feszítő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db egyenként 5 000 daN teherbírással * 1 x 2 db 10 000 daN teherbírású a nyeregnyakon * 4 x 2 db 6 000 daN teherbírású a plató középső részén * Konténerzárak: alkalmas 1 x 20’ vagy 1 x 30’ lábas konténer szállítására * Zsebtüskék: 5 x 2 db (50 x 100 mm) Kiemelt jellemzők * Nyeregnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós kivitel * Padló: 45 mm vastag keményfa padló, acélbetétes, cseppmintás síkosságmentesítéssel * Keréklyukas híd: többrészes keményfa borítás és lemez tartó az ágyak lefedésére * Szerszámosláda: PVC bevonatú acél, 750 x 400 x 360 mm Szín * Alváz: közlekedési piros (RAL 3020) * Felületek részleges fémesítéssel Állapot: új és azonnal bevethető. * Kiválóan alkalmas nehézszállításokra, építőipari vagy gépköltöztetési feladatokra.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Építési leírás: MAN TGX 18.520 4x2H BL1. Általános adatok * Új jármű – nyerges vontató * Járműtípus: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Felhasználási terület: * Építőipar * Mezőgazdasági szállítás * Közúti és könnyű terephasználat * Célország: Németország * Bal oldali kormány, jobb oldali közlekedés * Várható szállítás: 2026. május 2. Műszaki alapadatok * Tengelytáv: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Megengedett szerelvény-össztömeg: * 40.000 kg (nemzeti) * akár 70.000 kg (technikai lehetőség) * Első tengely terhelhetősége: akár 8.000 kg * Hátsó tengely terhelhetősége: akár 11.500 kg 3. Motor és hajtáslánc * Motor: MAN D2676 dízel * Teljesítmény: 520 LE / 382 kW * Forgatónyomaték: 2.650 Nm * Károsanyag-kibocsátási norma: Euro 6e * Jellemzők: * nagy hatékonyság * nagy vonóerő * nehéz rakományokhoz alkalmas 4. Sebességváltó * Típus: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizált) * Funkciók: * EfficientRoll (guruló üzem) * Alapjárati haladás * Manőverezési mód * Vezetési programok: * Takarékos * Terep * Manőver 5. Futómű és tengelyek * Tengelyképlet: 4x2H (HydroDrive) * HydroDrive: * hidraulikus elsőkerékhajtás * jobb tereptapadás Első tengely: * Teherbírás: akár 8.000 kg * Parabolikus laprugózás Hátsó tengely: * Teherbírás: akár 13.000 kg * Légrugózás * Differenciálzár 6. Rugózás és menetkomfort * Kombináció: * Elől laprugók * Hátul légrugózás * Elektronikus légrugózás (VASC) * Funkciók: * automata szintszabályozás * süllyesztési lehetőség * további elemek: lengéscsillapítók, stabilizátorok 7. Fékrendszer * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló (ABS) * Tárcsafékek elől és hátul * Motorfék (MAN EVBec) * Elektronikus rögzítőfék 8. Asszisztens rendszerek * Vészfékrásegítő (EBA Plus) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Sávváltás- és kanyarodássegítő * Távolságtartó tempomat (ACC Stop & Go) * Közlekedési tábla felismerés * Keréknyomás-ellenőrző * Fáradtságfigyelő * Tolatási asszisztens 9. Alváz és felépítmény * Alváz: acél * Hosszanti tartó: 8 mm * Hátsó túlnyúlás: 800 mm * Lejtős alvázvég * Előkészítés nyerges pótkocsihoz Kiegészítők: munkaplatform fellépővel, első aláfutásgátló, hátsó keresztmerevítő Dcedpfx Asy D U Tgshgog 10. Tartályok és ellátás * Üzemanyagtartály: 390 liter (alumínium) * AdBlue-tartály: 80 liter * Hidraulika olajtartály: 200 liter * Zárható tanksapka 11. Sattelkupplung / félpótkocsi * Sattelkupplung: JOST JSK 37 C * Királycsap: 2 hüvelyk * Automatikus kenés * Beépítési magasság: 185 mm Csatlakozók: fékvezetékek (2 körös rendszer), 15 pólusú elektromos csatlakozó, spirálkábel 12. Fülke * Típus: GM (nagy, középmagas, hosszú) * Magas tető * Komfortfelfüggesztés * Manuálisan billenthető Külső: LED fényszórók, ködlámpa, kanyarfény, körbeforgó figyelmeztetőlámpák, munkalámpák, rozsdamentes tetőkeret kiegészítő fényszórókkal 13. Belső felszereltség * Multifunkciós bőr kormánykerék * 12,3”-os digitális műszeregység * Klímaberendezés (Climatronic) * Kiegészítő fűtés (4 kW) * Központi zár Ülések: * Vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámaszos * Utasülés: állítható 14. Alvó- és pihenőzóna * 2 fekvőhely: * alsó komfortágy * felső standard ágy * tárolóhely * aljzatok + USB * belső világítás + olvasólámpa * sötétítő függöny 15. Elektromosság * 2 akkumulátor (12V, 210 Ah) * Akkumulátor-menedzsment rendszer * Generátor: 28V / 120A * Aljzatok: 12V / 24V / 230V 16. Világítás * Teljes LED technológia * Nappali menetfény * LED hátsó lámpák * Munkalámpák * Tetővilágítás * Körbeforgó figyelmezt

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Építési leírás ? MAN TGX 18.520 4x2H BL1. Általános jellemzők * Új jármű ? Nyergesvontató * Járműtípus: MAN TGX 18.520 4x2H BL SA * Alkalmazási területek: * Építőipar * Mezőgazdasági szállítás * Közúti és enyhe terep használat * Célország: Németország * Balkormányos, jobb oldali közlekedés * Várható szállítás: 2026. május 2. Műszaki alapadatok * Tengelytávolság: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Megengedett vontatási össztömeg: * 40.000 kg (nemzeti) * max. 70.000 kg (műszakilag lehetséges) * Első tengelyterhelés: akár 8.000 kg * Hátsó tengelyterhelés: akár 11.500 kg 3. Motor és hajtáslánc * Motor: MAN D2676 dízel * Teljesítmény: 520 LE / 382 kW * Nyomaték: 2.650 Nm * Kibocsátási norma: Euro 6e * Tulajdonságok: * nagy hatékonyság * magas vontatási képesség * nehéz terhekhez alkalmas 4. Sebességváltó * Típus: MAN TipMatic 12.28 OD (automatizált) * Funkciók: * EfficientRoll (vitorlázó üzem) * Alapjárati haladás * Manőver mód * Menetprogramok: * Efficiency (takarékos) * Offroad * Manoeuvre 5. Futómű és tengelyek * Tengelyképlet: 4x2H (HydroDrive-val) * HydroDrive: * hidraulikus elsőkerék-hajtás * jobb tapadás terepen Első tengely: * Teherbírás: max. 8.000 kg * Parabolikus laprugózás Hátsó tengely: * Teherbírás: max. 13.000 kg * Légrugózás * Differenciálzár 6. Felfüggesztés és menetkomfort * Kombináció: * Első laprugózás * Hátsó légrugózás * Elektronikus légrugózás (VASC) * Funkciók: * automatikus szintszabályozás * süllyesztés lehetősége * További elemek: * Lengéscsillapítók * Stabilizátorok 7. Fékrendszer * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek elöl-hátul * Motorfék (MAN EVBec) * Elektronikus rögzítőfék 8. Asszisztens rendszerek * Vészfékasszisztens (EBA Plus) * Sávtartó asszisztens (LDW) * Sávváltás- és kanyarodássegéd * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Közlekedési tábla felismerés * Abroncsnyomás ellenőrző rendszer * Figyelemfelhívó rendszer * Tolatást segítő rendszer 9. Alváz és felépítmény * Alváz: * Acél váz * Hosszanti gerenda: 8 mm * Hátsó túlnyúlás: 800 mm * Lejtős alvázvég * Előkészítés félpótkocsihoz Ráépíthető alkatrészek: * Munkaplatform fellépővel * Elülső terelőkeret * Végkereszt-tartó 10. Tartályok és ellátó rendszerek Dcedsy D U Tmjpfx Ahgjg * Üzemanyagtartály: 390 liter (alumínium) * AdBlue tartály: 80 liter * Hidraulikatartály: 200 liter * Zárható tanksapka 11. Nyerges szerkezeti elemek / félpótkocsi * Nyerges kapcsoló: JOST JSK 37 C * Vonószem: 2 hüvelyk * Automatikus zsírzás * Beépítési magasság: 185 mm Csatlakozók: * Fékhálózat (2 vezetékes rendszer) * Elektromos csatlakozók (15 pólus) * Spirálkábel 12. Vezetőfülke * Típus: GM (nagy, közepes magasság, hosszított) * Magas tető * Komfort felfüggesztés * Billenthető (kézi) Külső: * LED fényszórók * Ködlámpák * Kanyarfény * Körbefutó figyelmeztető lámpák * Munkafényszórók * Rozsdamentes tetőrúd kiegészítő lámpákkal 13. Belső felszereltség * Multikormány (bőr) * Digitális műszerfal (12,3 hüvelyk) * Klímarendszer (Climatronic) * Kiegészítő fűtés (4 kW) * Központi zár Ülések: * Vezető: * légrugós * fűthető * deréktámasz * Utas: * állítható 14. Alvó- és pihenőrész * 2 fekhely: * lent komfortágy * fent normál ágy * Tárolóhely * Dugaljak + USB portok * Belső világítás + olvasólámpák * Függönyök 15. Elektromosság * 2 akkumulátor (12V, 210 Ah) * Akkumulátor-kezelő rendszer * Generátor: 28V / 120A * Csatlakozók: * 12V / 24V * 230V 16. Világítás * Teljes LED technológia * Nappali menetfény * LED hátsó lámpák * Munkalámpák * Tetővilág

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Dcjdpfx Aewtb Rqehgeg Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: nagyon jó (használt), Szalagszűrő-berendezés 40 baros szivattyúval, váltószelepes finomszűrővel Dcedpoyz Ikgjfx Ahgeg

Állapot: nagyon jó (használt), Forgácsszállító DMC 635 V-hez, szivattyúval együtt Dodjyz Iicspfx Ahgecg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2023, 20 lábas új iroda-/személyzeti konténer, bruttó áron. RAL 9002 fehérszürke Emelővillazsebekkel Azonnal elérhető petershageni raktárkészletről Felszereltség: 1 acél bejárati ajtó 1 egyszárnyú bukó-nyíló ablak redőnnyel 1 elektromos fűtés, 2 kW Világítás és konnektorok Szigetelés: Padló 100 mm Tető 100 mm Fal 100 mm Dcsdpfx Ajvw Hlvehgog Azonnali elérhetőség Petershagenből, igény esetén szállítással. Forduljon hozzánk bizalommal! Különféle méretű és felszereltségű konténereket kínálunk, egyedi igények szerint is: iroda-/személyzeti konténerek, szaniterkonténerek, szigetelt tengeri konténerek ablakokkal, ajtókkal, nyílásokkal, szellőzőrácsokkal stb. Keressen minket bizalommal!

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 830 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 970 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Vadonnatúj Kässbohrer platós félpótkocsi Azonnal elérhető! * BPW tengelyek * Tárcsafékek * Emelhető tengely * Csavarzárak: 1 x 40' konténer, 2 x 20' konténer, 1 x 20' konténer középen * Nehéz teher rögzítőszemek * Lyuggatott külső váz * 800 mm-es oldalfalak * Oldalfal és rács tartó konzolok szállításhoz * Becsúsztatható rácsok szállítótartóval * Rácstartó zsebek a padlóban * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Világítással ellátott túlszéles tábla Dcodpfsi Rr Tpox Ahgjg * Körkörös figyelmeztető lámpa További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromoldalas billenőplatós teherautó MGK daruval (távirányítós) – kifogástalanul alkalmas építkezésekhez Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008.05. * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 liter) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: Kézi * Ülések száma: 2 * Szín: Ezüst / Szürke Súlyadatok * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Dsdpfxsy Dl Izs Ahgecg Felépítmény / Billenőplató * Háromoldalas billenőplató (bal/jobb/hátul) * Acélfelépítmény erősített oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentőfunkció mellékhajtáson keresztül (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a fülke mögött * Teleszkópos gém * Távirányító * Hidraulikus kitámasztók * További kézi vezérlés a darun * Hidraulikaellátás mellékhajtáson keresztül Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugós felfüggesztés * Masszív létraalváz * Munkalámpák * Körbefutó villogó * Vonófej Különlegességek * Háromoldalas billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Jó állapotú, használt jármű * Azonnal munkába fogható * Ideális építőipar, kert- és parképítés, kommunális vagy szállítási célokra * Kiváló önálló rakodáshoz További információért szívesen állunk rendelkezésére.