Darumágnes, Mechanikusan Kapcsolható Emelőmágnes, Mechanikus Tehermágnes használt eladó (4 019)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 401 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 1 700 mm, teljes magasság: 2 190 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Kiefer Boki 1152T 6x4 alváz, 3,0 l dízelmotor, 110 kW/150 LE, Euro 6, kapcsolható összkerékhajtás, klímaberendezés, kommunális narancs RAL 2011 színben – azonnal üzemkész!----Első forgalomba helyezés: 08/2019 Futásteljesítmény: 133.401 km Gépjármű üzemórák: 5.114 óra Előző tulajdonos: 1. kézből, kommunális jármű ----* Iveco motor FPT F1C 3,0 l, 110 kW/150 LE, EURO 6c, 370 Nm nyomaték, EU6c emissziós besorolás, dízel részecskeszűrő (DPF), SCR-katalizátor/AdBlue * 10 fokozatú, teljesen szinkronizált, rövid áttételű kézi sebességváltó * Megengedett össztömeg: 7.490 kg (teherbírás: 4.000 kg) * Maximális sebesség: 90 km/h * Futómű: 6x2, kapcsolható összkerék 6x4 * Elsőkerék-kormányzás * 3. tengely hidraulikusan kormányzott és emelhető * Tengelytáv: 2. tengely 2.400 mm / 3. tengely 3.390 mm * Téli abroncsok: 285/65 R16 * Hidraulika/emelőberendezés: 55–105 l/perc, akár 300 bar nyomásig * 2 körös hidraulika * Rádió Codpfevywikex Acdjha * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Vonóhorog - gömbfejes csatlakozással, 3.500 kg vontatható tömeg utólagosan kiépíthető * Kapcsolható összkerékhajtás mechanikus differenciálzárral és rövid áttétellel * Körbefutó sárga figyelmeztető jelzőfény * Légrugós vezetőülés kartámasszal, állítható ISRI utasülés * Előkészítés frontfelépítményhez, gyorscsatlakozós eszközökhöz * Hidraulikus rögzítőfék ----A Boki 1152 T kiemelkedik a 7,49 tonnás megengedett össztömegével és mindössze 1,70 méteres szélességével. A hidraulikusan emelhető harmadik tengely révén ugyanolyan agilis, mint a két tengelyes változatok. Akár 4 tonna teherbírás, 150 lóerős erős motor és 90 km/h végsebesség mellett szinte minden felhasználói kívánság megvalósítható. Az innovatív járműkoncepció optimális hasznosítást nyújt szállítójárműként és munkaeszközként egyaránt. A nagy teljesítményű hidraulikarendszer és a különféle felépítményi lehetőségek biztosítják a multifunkcionális alkalmazhatóságot. Azonnal használatba vehető, átadási vizsgával ellátott, első tulajdonostól származó jármű, rendezett és megkímélt állapotban! Korábban városi takarítóként, préses hulladékgyűjtő felépítménnyel használták, ezért nem téli szolgálatban volt – rozsda nem található! Műszaki vizsga és átvizsgálás a kiszállításkor frissen elvégezve! ----Érdeklődjön az alábbi kapcsolattartónál: Daniel Seidler Tel: Mobil: (WhatsApp is) Email: A feltüntetett információk tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 024 h, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, hidraulika, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Holder C270 Hajtás 4 hengeres, 4 ütemű Kubota dízelmotor, 2607-es típus, 49,2 kW / 67 LE (C 270 esetén) Hidrosztatikus összkerékhajtás négy egyforma méretű kerékkel, Fokozatmentes sebességválasztás összesen négy menetprogram-előválasztóval Hidraulikus kerékteher-kiegyenlítés (független és kombinált) Mechanikus differenciálzár elöl és hátul, egyszerre elektrohidraulikusan kapcsolható Hidraulikus üzemi fék és elektromos rögzítőfék dobfékkel Rugózott első és hátsó tengely Fülke Fűtéssel Magasított tető Hőszigetelt üvegezés és oldalsó tolóablak Multifunkciós kijelző (fordulatszámmérő, üzemóra számláló, sebességkijelző, motor- és hidraulikaolaj hőmérő, üzemanyagszint mérő) Mechanikusan állítható kormányoszlop 3 tárolórekesz, napvédő fólia, kabinbelső világítás ajtókapcsolóval Hidraulika Multifunkciós kar konzollal: menetprogram- és differenciálzár kapcsoló Hidrosztatikus csuklókormányzás 2 dupla működésű kormányhengerekkel További felszereltség: Felépítménykeret szerszámmentes billenőplató és eszközcseréhez Elülső reteszsín felső vonórúd állításához Elektromos felszereltség: háromfázisú generátor 12 V / 90 A – 1080 W Akkumulátor: 12 V / 88 Ah Akkumulátor elválasztókapcsoló Rádió előkészítés: kábelköteg, antenna, hangszóró burkolatok Világítási rendszer a StVZO szerint, 7 pólusú hátsó csatlakozóaljzat Útjeladó Super-Seal csatlakozóval előkészítve Biológiailag lebomló hidraulikaolaj Rozsdamentes acél támasz Gyári színezés narancs RAL 2004 és szürke RAL 7021 Első emelőmű Első emelőmű KAT IN / KAT I akasztó kampóval Passzív dőlésszabályzással Forgólámpa Támasztóléc Hidraulikus áramlásosztó 1 1. kör osztó 0–25 l/perc között állítható Csatlakozókészlet előre és hátra Visszafolyó előre és hátul Hidraulikus szerelékállító szivattyú 0–80 l/perc között változtatható Csatlakozókészlet előre és hátul Visszafolyó előre és hátul Szivárgóolaj-vezeték előre és hátul Hidraulikus billenőszerkezet Felépítménykarhoz Cjdozdkc Ujpfx Acdjha Hidraulika készlet 2 3 db vezérlőszelep (dupla működésű) 2 db úszóhelyzet 6 db gyorscsatlakozó 2 db hátsó gyorscsatlakozó, T-idommal elöl lévő csatlakozókhoz kötve Aktív hidraulikus dőlésszabályzás 1 multifunkciós joystick 5 dupla működésű funkcióhoz, irányváltóval és sebességszabályzóval Komfortcsomag Légrugós vezetőülés, kartámasz, klímaberendezés Hidraulikus billenőberendezés a fülkéhez Tolató kamera 2 db munkalámpa hátul Fixen szerelt golyós fej 1 ÚJ KUBOTA DÍZELMOTOR 12 HÓNAP GYÁRI GARANCIÁVAL!!! Az alábbi opciók felár ellenében elérhetők: 1. FELÁR BEMUTATÓS BILLENŐPLATÓ Billenőplató 1250 x 1060 x 300 mm (bármikor utólag beszerelhető) – jelenleg felszerelve € 2.750 + ÁFA 2. FELÁR NEM ÖNZÁRÓ VONÓFEJ ÁLLÍTHATÓ MAGASSÁGÚ – DEMÓ KÉSZÜLÉK € 470 + ÁFA 3. FELÁR Kézi központi zsírzórendszer utólagos beszerelése € 1.600 + ÁFA 4. FELÁR HIDRAULIKUS HÁTSÓ TLT € 1.990 + ÁFA A változtatás, elírás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Az értékesítés jótállás vagy garancia nélkül történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 49,28 kW (67,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 223 h, Felszereltség: autó regisztráció, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Hajtás 4 hengeres, 4 ütemű Kubota dízelmotor, 2607-es típus, 49,2 kW / 67 LE a C 270-es modellnél Hidrosztatikus összkerékhajtás négy azonos méretű keréken, lépcsőmentes sebességválasztás, összesen négy előre választható sebességi fokozattal Hidraulikus keréktömeg-kiegyenlítés (független és kombinált) Mechanikus differenciálzár elöl és hátul, egyszerre elektrohidraulikusan kapcsolható Hidraulikus üzemi fék, elektromos rögzítőfék dobfékként Rugózott első- és hátsó tengely Kabine Fűtéssel Magas tető Hővédő üvegezés és oldalablak tolóablakkal Multifunkciós kijelző (fordulatszámmérő, üzemóra számláló, sebességkijelző, hőmérő a motor- és hidraulikaolajhoz, üzemanyagszintjelző) Mechanikusan állítható kormányoszlop 3 tárolórekesz, napvédő fólia, kabinvilágítás ajtókapcsolóval Hidraulika Multifunkciós kartámasz konzol menetprogram- és differenciálzár kapcsolóval Hidrosztatikus csuklós kormányzás 2 kettős működésű kormányhengerrel Egyéb felszerelés Felépítmény-keret szerszámmentes plató- és eszközcseréhez Elöl racsnis sín felsőkar állításához Elektromos felszereltség háromfázisú generátor 12 V / 90 A – 1080 W Akkumulátor 12 V / 88 Ah Akkumulátor főkapcsoló Rádió előkészítés: kábelköteg, antenna, hangszórófedél Világítórendszer az StVZO szerint, 7-pólusú csatlakozó hátul Menetjeladó előkészítve Super-Seal dugóval Biológiailag lebomló hidraulikaolaj Rozsdamentes acél támasztólap Gyári szín: narancs RAL 2004 és szürke RAL 7021 Első emelő Első emelő KAT IN / KAT I fogóhoroggal döntés passzív beállításával Forgólámpa Rögzítőbak Mechanikus első TLT elöl 1000 ford./perc Hidraulika osztó 1 I. kör osztó állítható 0–25 l/perc Vezetékcsomag előre és hátra, visszafolyó ág elöl-hátul Hidraulika szett – eszközpozicionáló szivattyú Eszközpozicionáló szivattyú 0–80 l/perc variálható Vezetékcsomag előre és hátra, visszafolyó ág elöl-hátul Szivárgó olaj vezeték elöl-hátul Hidraulikus billentőberendezés felépítményszerkezethez Hidraulika szett 2 3 db kettős működésű szelepegység 2 db úszóhelyzettel 6 db gyorscsatlakozó 2 db gyorscsatlakozó hátul sorba kötve, T-idommal elöl lévő csatlakozókkal összekötve Aktív hidraulikus dőlésállítás 1 multifunkciós joystick 5 kettős működésű funkcióhoz, menetirányváltó kapcsolóval és sebességszabályzóval Elektrohidraulikus eszköztehermentesítés Széles sárvédő készlet Komfortcsomag Légrugós vezetőülés, kartámasz, klímaberendezés Hidraulikus billentőberendezés a fülkéhez Téli csomag = tükör- és első szélvédőfűtés, motor előmelegítő 2 db munkalámpa elöl 2 db munkalámpa hátul Fixen szerelt vonógömb További feláras opciók: 1. Felár PLATÓ BEMUTATÓGÉPHEZ Platóméret: 1250 x 1060 x 300 mm (bármikor utólag beszerelhető) – jelenleg felszerelve € 2.750,- + ÁFA Chodpfxezdizvs Acdea 2. Felár VONTATÓFEJ NEM AUTOMATIKUS MAGASSÁGBAN ÁLLÍTHATÓ – BEMUTATÓGÉPHEZ € 470,- + ÁFA A változtatások, elírások, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az értékesítés garancia vagy jótállás kizárásával történik.

Gyártási év: 2021, állapot: használt, MÜLLER MARTINI könyvbeakasztó gép EMP 513, K317 típus Gyártási év: 2021 Egyenes könyvblokkok keménytáblába történő beakasztásához, ezt követő préseléshez és a könyvgerinc beégetéséhez. Önálló gépként használható. Felszereltség: - Copilot rendszer 2x érintőképernyős kijelzővel - Blokkellátás adagolószalag és csillagadagoló segítségével - Előtároló szalag a borítókhoz - Borítóadagoló - Borítóhajlító automata - Borítóformázó állomás - Beakasztó ragasztóegység profilhengerekkel és állítható, dupla ragasztófelvitellel a könyvgerincnél - Ragasztó keringtető rendszer szivattyúval - EMP ragasztószivattyú felügyelet - Könyv- és brosúrafogó - Elektromosan fűtött, szabályozónként párban vezérelt, 15°-os gerincégető sínek - Gyorscserélő rendszer a beégető sínekhez - 2 présállomás - Fűtésfelügyelet - Szervo vezérlésű hajtástechnika Siemens SIMOTION D alappal - Bal oldali kiadás, a könyv vízszintes szállítása Chodoyr Hk Sepfx Acdja Extrák: - Aljzat elválasztó, kapcsolható elválasztó görgővel fotókönyvek feldolgozásához - Hotmelt fúvókás ragasztózás a gerinc ragasztásához - NORDSON előolvasztó - Kód-egyeztetés (összehasonlítás) a könyvblokk és a borító között DataMatrix-kód, vonalkód érzékelő: Cognex kamera segítségével - Dupla borító ellenőrzés - Rendszer rugalmas borítók feldolgozásához Műszaki adatok: Mechanikus teljesítmény: max. 30 ciklus/perc Könyvblokk maximális mérete: 280 x 375 x 80 mm Könyvblokk maximális mérete: 305 x 375 x 30 mm Könyvblokk minimális mérete: 100 x 100 x 2 mm Felnyitott borító maximális mérete: 660 x 385 mm Felnyitott borító minimális mérete: 210 x 105 mm Felnyitott borító maximális vastagsága: 7,0 mm Felnyitott borító minimális vastagsága: 0,1 mm Kész könyv maximális mérete: 285 x 385 x 90 mm Kész könyv maximális mérete: 315 x 385 x 30 mm Kész könyv minimális mérete: 105 x 105 x 6 mm KOLBUS szállítószalag rendszer Gyártási év: 2021

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Chodpfxoza Aiys Acdsa Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 996 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 6 000 kg, saját tömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 340/80 R18, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: differenciálzár, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, házi rendszám, hátsó ablak, 12-es kapcsoló, differenciálzár, munkalámpák, villogó, laprugós felfüggesztés, téli szolgálati felszerelés. Cjdpew Spcdjfx Acdsha Felépítmény: tolószélesség kb. 2,75 m, "szórókeret" magassága kb. 1,5 m, szórókerék átmérője kb. 1,15 m, szórókerék dobok oldalirányban hidraulikusan elfordíthatók, hajtás központi kardántengelyen keresztül, a bal szórókerék külön, manuálisan kapcsolható. Összkerékhajtás (4x4) első-mindkét tengely kormányzott / kutyamenet, mechanikus vagy hidrosztatikus menetüzem, 3-pontos első függesztés (kb. 7 t emelőerő), hátsó kormányzott tengely Paul cég gyártmánya. MAN alvázszám átalakítás előtt: WMAT34ZZZYM292792. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 200 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Az Ön hivatalos ISUZU márkakereskedője szaktudással, szervizzel és tanácsadással a következőt kínálja: ISUZU NPR automata váltóval + nyomatékváltóval és teleszkópos billenőfelépítménnyel, rádiós távvezérléssel, téli úttisztító célszerszámokkal együtt. 3 év garancia az alapjárműre az első forgalomba helyezés napjától, illetve 100 000 km-ig. HASZNOS TERHELÉS: 3 700 kg 7 490 kg össztömeg esetén, vagy 4 700 kg 8 500 kg össztömeg esetén. Codpoy E Daljfx Acdsha AZONNAL SZÁLLÍTHATÓ!!! Felszereltség: - 5,2 literes turbódízel közös nyomócsöves közvetlen befecskendezéssel, 140 kW / 190 LE, EURO VI OBD-E (max. nyomaték 510 Nm 1 600-2 800 ford./perc fordulatszámon) - Automatizált NEES II sebességváltó 6 fokozattal, a hidrodinamikus nyomatékváltó segítségével kopásmentesen és finoman indítható a jármű. A fokozatok a váltókaron szekvenciálisan kézzel is kapcsolhatók. A sofőr a rakománynak megfelelően előválaszthatja egy gombbal, hogy 1. vagy 2. fokozatban induljon az autó. - Szervokormány, 24 V fedélzeti feszültség - Rövid tengelytáv: 2 765 mm, fordulókör: 5,3 m - Motorfék, tempomat - ABS EBD-vel és elektronikus hátsó tengely kipörgésgátlóval (ASR) - Elektronikus járműstabilizáló rendszer (EVSC) - Sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens (AEBS) - Gumiabroncsok: 215/75 R17.5 (M+S) - KLÍMABERENDEZÉS - Rugózott vezetőülés, kétszemélyes utasülés, 3 üléses kabin - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektronikus indításgátló - DAB+ rádió Bluetooth kihangosítóval, digitális menetíró - Ködfényszórók, nappali menetfény, automatikus fényszórókapcsolás - Vezetőoldali légzsák, fejtámlák - Magasságban és dőlésszögben állítható kormány, belső tükör - Kézzel állítható alapjárat – fordulatszám szabályozás a kabinban - Központi zár távirányítással - Pótkerék, külön mellékelve Felépítmény: Teleszkópos billenőfelépítmény CTS 05-28 Kampómagasság: 900 mm, CE minősített felépítmény, Törhető kampókar Kezelés kezelőpulttal és rádiós távvezérléssel Vontatási kapacitás: 5 000 kg Hidraulikus zárás szállítási helyzetben Automata mechanikus kampóbiztosítás, tehermegtartó szelepek minden hidraulikus munkahengeren, vészleállító funkció Oldalsó és hátsó aláfutásgátló, műanyag sárvédők sárfogóval, oldalsó helyzetjelző lámpák Segédhajtás/egyáramkörös hidraulikarendszer, hidraulikaszivattyú, olajtartály, vezetékek Fő műszaki vizsga/egyedi engedély/mérés Átadás előtti munkák: 0 km átvizsgálás, üzemanyag és AdBlue feltöltése Kiegészítő felszerelések: Alváz- és járműfenék-védelem Gömbfejes vonóhorog 3,5 t vontatható tömeggel 1 db LED munkalámpa 2 db sárvédődoboz az alvázra szerelve Extrapack 4 NPR Automata (gumiszőnyegek, tárolóhálók a felső polcokra a kabinban, lyukacsos lemezfedél az SCR rendszerhez, motortakaró a fülke mögött, biztonsági csomag: láthatósági mellény, elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elsősegélydoboz) Kiegészítő tompított LED fényszóró indexszel a kabin tetőn (homlokrakodó előkészítéssel, minősítéssel) Elől 3-pólusú dugalj Figyelmeztető piros-fehér csíkos jelölés, 1 szett = 4 db LED fényhíd 2 RKL-rel, 1 500 mm Professzionális, motorvezérelt hidraulikarendszerrel, 2 előre dupla működésű vezérlőfunkcióval és 1 hátsó munkakörrel, meghajtás motorfüggő fogaskerékszivattyúval, fogasszíjhajtás, 4 előre menő hidraulika-csatlakozó (emelés/süllyesztés/úsztatás/forgatás), előre és hátra visszatérő vezeték, lapostömítésű cseppmentes csatlakozók, nyomásmentesítő szelep a...

Állapot: új, középmagasság 230 mm középtávolság 1000 mm átmérője az ágy felett 460 mm esztergálási átmérő híd nélkül 690 mm forgási átmérője a tartó felett 285 mm átjáró 58 mm orsótartó DIN 55029 1-6" 12 sebesség 25-2000 ford./perc utazás – felső csúszó 128 mm út – keresztszán 285 mm Előtolás (hosszirányú) 0,031 - 1,7 mm/ford Előtolások (keresztirányú) 0,014 - 0,784 mm/ford Menet (metrikus) 0,25 – 3,5 mm Menet (hüvelyk) 2 - 112 Gg/1" Menet (átmérő) 8 - 144 D.P. Menet (modul) 0,25 - 3,5 mm Motorteljesítmény 400 V / 50 Hz / 5,5 kW farokszár MK 4 Méretek H x Sz x Ma 2020 x 1080 x 1600 mm súlya 1680 kg Tartozékok / Különleges jellemzők: • Ólomcsavaros eszterga nagy teherbírású kivitelben, kiterjedt alapfelszereltséggel. Alacsony vibráció és sima futás. Beleértve a szilárd alépítményt és a gépágyat. • 3 tengelyes digitális kijelző • 3 pofás tokmány Ø 250 mm • 4 pofás tokmány Ø 300 mm • Rögzített és forgó előlap • Gyorsan cserélhető szerszámtartó rendszer Multifix méret. B összeszerelt, 5 részes • Rezgéselnyelő szürkeöntvényből egy darabban öntött gépalap és ágyazat erős és csavarásálló felépítése. • Edzett és köszörült ágyvezetők • Nagyvonalúan méretezett gépágy • Minden vezető állítható ékszalaggal van felszerelve • Központi kenés az ágykocsiban • Jobbra/balra forgás kapcsolható az ágykocsin • Kivehető ágyhíd nagy munkadarabok megmunkálásához • Állítható farok a kúpok forgatásához • Garantált koncentrikusság < 0,015 mm az orsó orrában mérve • A zárt adagoló fogaskerekek, fogaskerekek és tengelyek edzettek és köszörültek Codsk Dn Nwspfx Acdoha • Átlátszó kezelőpanel szilárd választókarokkal a sebességek kiválasztásához • Olajfürdő váltó hajtómű edzett és köszörült fogaskerekekkel • Kézikerekek állítható finombeosztással • A főorsó edzett, köszörült és olajfürdőben fut, valamint kúpgörgős csapágyak • Hosszirányú előtolás, 4 állítható kapcsolóbütyökkel kapcsolható • Mechanikus láborsófék • Ólomcsavar fedele • Elfogadási protokoll • Gyártva a DIN 8606 szerszámgyártói precizitással • CE-kompatibilis Szállítási határidő: azonnali, előzetes eladás függvényében Gyártási év: 2023 (nem használt kiállítási gép) Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE-44143 Dortmund - Wambel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 215 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 05/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, Gyártási év: 1980, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Nagyon gondosan karbantartott Unimog U1100 első tulajdonostól. Atlas AK 3006 A daruval, 1x hidraulikus kitolóval, 10 méteres maximális munkamagassággal és 5. + 6. vezérlőkörrel (pl. markolóhoz, kanálhoz). A jármű mindössze 14 215 km-t futott és 839 üzemórával rendelkezik. Gyűjtői állapotban. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg - 2,93 m * 1 620 kg - 4,77 m * 1 200 kg - 6,07 m * Opcionálisan 3x mechanikus kitoló * 980 kg - 7,42 m * 730 kg - 8,73 m * 520 kg - 10,04 m * Munkamagasság 10 m * Kiegészítő vezérlőkör a darun (pl. forgatószerv, markoló számára) * 4-pontos támasztás * Talajszintű vezérlés * Fronthidraulika (pl. hótolóhoz) * Összkerékhajtás kapcsolható diffizárral * 2x vonóhorog * Irányváltós váltó 8 előre + 4 hátrameneti fokozattal * Légrugós vezetőülés * OM 352 motor, 6 henger, 5 638 cm³, 81 kW * Önjáró munkagép forgalomba helyezés lehetséges * Kilométerszámláló: 14 215 km * Üzemóra számláló: 839 óra * A jármű első tulajdonostól Csdpfxjzdcvzo Acdoha Finanszírozási lehetőségek partnerbankjainkon keresztül, örömmel segítünk Önnek. A közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, mivel ezt a tételt más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változások, közbenső értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Kifejezetten ajánljuk és javasoljuk a megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és a megfelelőségről. Az egyeztetett időpontban a jármű bármikor megtekinthető és kipróbálható, ezt kifejezetten szorgalmazzuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A Selco NEOMIG 242 egy klasszikus, rendkívül masszív MIG/MAG hegesztőgép, az olasz prémium gyártó, a Selco terméke (amelyet néhány éve a voestalpine Böhler Welding felvásárolt). A modern, teljesen digitális inverteres gépekkel szemben ez egy lépcsősen kapcsolható, elektromechanikus transzformátoros berendezés. Ez azt jelenti: bár jelentősen nehezebb és nagyobb, mint egy modern kompakt inverter, a lakatosműhelyekben és szervizekben „elpusztíthatatlan tankként” tartják számon, amely rendkívül hosszú élettartamú és nagyon stabil ívvel dolgozik. Műszaki adatok áttekintése Jellemző Érték / Specifikáció Hegesztési eljárás MIG/MAG (védőgázas hegesztés) Csatlakozási feszültség 400 V (3 fázis / váltóáram) Hegesztőáram-tartomány 30 – 240 A Bekapcsolási idő (ED) 30% 240 A-nál, 60% 170 A-nál, 100% 131 A-nál Feszültségfokozatok Többlépcsős, manuálisan kapcsolható Huzalelőtolás Beépített, mechanikus görgős előtoló Chodpfezd S Ryox Acdea Maximális teljesítményfelvétel kb. 8,3 kW Hűtés Általában gázhűtés (standard tömlőcsomaggal) Fontos tulajdonságok és gyakorlati előnyök Klasszikus transzformátortechnika: Mivel a teljesítményrészben nincs érzékeny elektronika, a NEOMIG 242 sokkal jobban tűri a port, fémreszeléket és nedvességet, mint a modern inverterek. Műhelyben vagy szerelési munka közben kemény feltételek között is maximálisan megbízható. Kiemelkedő hegesztési tulajdonságok: A Selco iparági szinten híres volt a tökéletesen hangolt réztranszformátorairól és fojtóiról. A gép acél-, rozsdamentes acél- és vékonyabb alumíniumhegesztésnél is rendkívül fröccsenésmentes, lágy és egyenletes ívet biztosít. Intuitív, sallangmentes kezelhetőség: Nincsenek bonyolult digitális menük. A megfelelő hegesztőfokozat kiválasztható, a huzalelőtolási sebesség potenciométerrel állítható, és már indulhat is a munka. Billenőkapcsolókkal választható a 2-ütem/4-ütem (hosszabb varratokhoz), valamint a pont- és intervallumhegesztési üzemmód is. Használtpiaci értékelés: Mivel ezt a sorozatot már nem gyártják, használtan igazi titkos tipp műhelyeknek és igényes barkácsolóknak. Megjegyzés: Eladás garancia és jótállás nélkül. A gép működőképességéért felelősséget nem vállalunk. Az eladás mindenféle szavatosság kizárásával történik, a jogszabályi keretek között. Note: Az eladás garancia és jótállás nélkül történik. A gép működéséért felelősséget nem vállalunk. Az eladás anyagi hibákkal kapcsolatos felelősség kizárásával történik, amennyiben azt a jogszabályok lehetővé teszik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: WAG 3102, Függőleges belső búvógép Rausch /Wiemers SR 30 (WAG 3102) Gyártó: Rausch / Wiemers Modell: RS 3/1000 Gépszám: WAG 3102 Gyártási év: 2024 Súly: 480kg Felülvizsgálat: 11/2024, Wiemers AG Általános / műszaki adatok: teljesen felújított, mechanikus függőleges búvógép Rausch SR 30, nem használt, „CE” jelzéssel Vonóerő: 30 kN (3000 kg) Tisztítási sebesség: 3m/perc és 6m/perc Visszatérés sebessége: 6m/perc maximális löket: 1000 mm maximális szerszámhossz: 1200 mm Asztal méretei / munkafelület: 430 mm x 320 mm / 340 mm x 220 mm Asztalnyílás: Ø 90 mm szabványos "System Rausch" lyukasztótüskékhez Munkadarab átmérő: tetszőleges (eltávolítható hűtőfolyadék-forgató rendszer) Merítési kapacitás / horonyszélesség: 20 mm-ig acélban (16 mm-es vágószerszám szélességtől csak lépcsős szerszámszárral) Méretek (h x sz x mé): 1370 mm x 680 mm x 750 mm (h = asztal magassága a padlótól felépítmények nélkül) Motor: 2,5 kW/3,0 kW 2 fokozatú, 2 munkasebességgel Tápellátás: 400 volt / 50 Hz Felszerelés: - Fogaskerékhajtás 2 munkasebességgel - módosított hajtásrendszer Wiemers „SR” változat - megerősített felvonóhíd szerszámacélból a nagyobb húzóerők érdekében - Biztonsági ajtó ajtózárral, biztonsági lekérdezéssel és biztonsági felügyelettel - Könnyen eltávolítható forgácscsatorna szerszám tárolási lehetőséggel - Külsőleg állítható szerszámhossz-beállító rendszer (minden gépen reprodukálható) - Védőburkolat a löketállító és elektromos kapcsolóegységekhez - Olajmentes tárolás a kapcsolószekrényen - a szorítópofák elektromos szkennelése (A felvonóhíd akaratlan visszahúzódását megakadályozó szerszámeltávolítás további biztonságot nyújt a kezelő és a szerszám számára) - integrált hűtőfolyadék rendszer elektromosan kapcsolható mágnesszeleppel és leeresztő csappal - Hűtőfolyadék-forgató rendszer, automatikus hűtőfolyadék-kapcsolással a forgórendszeren keresztül - extra erősített forgácskosár és forgácsszita mágneses betéttel - Rozsdamentes acél kezelőpanel tartós jelöléssel - 4 központi kenési pont a trapéz orsóhajtáshoz kézi zsírzópisztollyal - külső vezérlőelem elektromos előkészítése (16 tűs csatlakozó) - Előkészítés az automatikus szorítópofa-nyitáshoz a görgős karral történő profilbúráskor - Gépdokumentáció „CE” megerősítő nyilatkozattal Választható további opciók: - automatikus szorítópofanyitó a könnyebb szerszámeltávolítás érdekében a profilbúrás során - nyitott 3 oldalas permetezés elleni védőkabin (sz x mé x ma) 700 x 350 x 600 mm - külső elektromos vezérlő eszköz a törlési és visszatérési lökethez, valamint a vészleállításhoz Chodpfx Aov Rpnmscdja Megjegyzés: A gép teljes felújításon esett át. A nagyjavítás során teljes körűen fel lett újítva a gépalap, a géptest és a gépasztal. Az összes többi alkatrészt kicserélték. A hajtásrendszer megváltozott. A gépet a technika korszerűségéhez igazították, és megfelel a jelenlegi „CE” előírásoknak (2024-től). Általános A kettős orsóhajtás csendes és központi húzópontot, valamint állandó tisztítási sebességet biztosít. A gépet elsősorban 20 mm-es reteszhornyok gyártására tervezték. (16 mm-es hornyolószerszámoktól csak lépcsős szerszámszárral) Kialakításának köszönhetően a gép gyorsan és egyszerűen beüzemelhető reteszhornyok lapos kivágó szerszámaival.

Állapot: teljesen felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1968, gép/jármű száma: 51039/373, Függőleges belső brosúragép Rausch RS 6G (WAG 855) Gyártó: Rausch (Haan/Rhld) Modell: RS 6G / 1000 Gépszám: 51039/373 Gyártási év: 1968 Súly: 800kg Felülvizsgálat: Wiemers AG, 12/2024 Általános / műszaki adatok: teljesen felújított, mechanikus függőleges búvógép Cedpfxev Rmvze Acdoha Rausch RS 6G, nem használt, „CE” jelzéssel Vonóerő: 60 kN (6000 kg) Tisztítási sebességek: 3m/perc és 6m/perc Visszatérés sebessége: 6m/perc Max löket: 1000mm Max szerszámhossz: 1200mm Asztal méretei / munkafelület: 610x470mm / 520x320mm Asztalnyílás: Ø 90 mm szabványos lyukasztótüskékhez Munkadarab átmérő: tetszőleges Méretek (h x sz x mé): 1600 mm x 850 mm x 1000 mm (h = asztal magassága a padlótól felépítmények nélkül) Motor teljesítmény: 4,4kw / 5,5kw Tápellátás: 400 volt / 50 HZ Felszerelés: - Fogaskerékhajtás 2 munkasebességgel - megerősített felvonóhíd szerszámacélból a nagyobb húzóerők érdekében - Védőajtó automatikus ajtózárással és biztonsági lekérdezéssel - új forgácscsatorna szerszámtárolóval - Védőburkolat a löket beállításához - Olajmentes tárolás a kapcsolószekrényen - a szorítópofák elektromos szkennelése (szerszámeltávolító vezérlés a megelőzés érdekében A felvonóhíd véletlen behúzása (kiegészítő biztonság a kezelő és a szerszámok számára) - integrált hűtőfolyadék rendszer elektromosan kapcsolható mágnesszeleppel és leeresztő csappal - Hűtőfolyadék-forgató rendszer, automatikus hűtőfolyadék-kapcsolással a forgórendszeren keresztül - Forgácsszita mágnessel - Külsőleg állítható szerszámhossz-beállító rendszer (minden gépen reprodukálható) - Rozsdamentes acél kezelőpanel tartós jelöléssel - 4 központi kenési pont a trapéz orsóhajtáshoz kézi zsírzópisztollyal Megjegyzés: A gép teljes felújításon esett át. A nagyjavítás során teljes felújításon esett át a gépalap, a géptest és a gépasztal. Minden kopó alkatrész ki lett cserélve. A gépet a technika jelenlegi állásához igazították, és megfelel a jelenlegi „CE” előírásoknak. A gép „CE” tanúsítvánnyal van ellátva. Általános A kettős orsós hajtás csendes és központi húzási pontot, valamint állandó tisztítási sebességet biztosít (a tisztítási sebesség opcionálisan 3 m/perc vagy 6 m/perc). Kialakításának köszönhetően a gép gyorsan és egyszerűen beüzemelhető reteszhornyok lapos kivágó szerszámaival. A felvonóhíd és a gépasztal univerzális kialakításának köszönhetően a profil- és lapos búvószerszámokkal történő ürítés további húzófejek használata nélkül is lehetséges. Igény szerint a géphez megfelelő vágószerszámok és préselőtüskék rendelkezésre állnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Chjdozcr N Uepfx Acdoa Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, A Holzprofi Maker új fugavastagság-gyaluja mindenekelőtt szilárd felépítésével és magas szintű felhasználóbarátságával nyűgöz le. Nagy gyalutengely átmérő a nagyon szép gyalulási megjelenésért. Spirálgyalu tengely 4 soros átlósan beépített késekkel a valódi húzóvágásokhoz, vastag öntött asztalok, mechanikus digitális kijelző, forgatható alumínium ütköző, előtolás kapcsolható, zajcsökkentett, nagyon jól tárolható, motorvédelem, motorfék, nulla feszültség kioldó, CE-kompatibilis. Műszaki adatok: Motor teljesítmény S6 3,8 kW (3 kW-S1) Gyalukések 72, 4 soros A kések mérete 15 x 15 x 2,5 mm Tengely átmérője 95 mm Gyalulási szélesség 400 mm A fésülködőasztal hossza 1660 mm Átjárási magasság 230 mm Előtolási sebesség 6 m/perc Szívási átmérő 100 mm Vastagsági asztal 410 x 600 mm Feszültség 400V Max. forgács eltávolítás (táblaszélességtől és fafajtától függően) 3-5 mm Súly kb 334 kg Választható tartozékok: Chodsvrvz Nepfx Acdoa Vezető eszköz Szervizkészlet spirálgyalu kés tengelyéhez

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Chjdpsy Slp Isfx Acdsa Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, teljesítmény: 67 kW (91,09 LE), következő vizsga (TÜV): 02/2027, Gyártási év: 2005, üzemórák: 9 560 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Német traktor, nemrég még használatban volt. 2. tulajdonos: mindkét esetben állami parkigazgatóság, 2005–2017 és 2017–2026 között. Összkerékhajtás. 4 hengeres turbódízel motor, 4485 cm³, 91 LE. 24 sebességes Hi-LO váltó, 4 sebesség mindegyik 3 csoportban, 2 terhelés alatti fokozat és terhelés alatt kapcsolható irányváltó. 40 km/h. Sűrített levegős rendszer. Komfortfülke légrugós vezetőüléssel és klímaberendezéssel. Hátsó háromfokozatú TLT (540/750/1000 ford/perc). Kategória II-es hárompont felfüggesztés gyorscsatlakozókkal és kiegészítő emelőhengerekkel (5060 kg). Gyorsan, magasságban állítható vontatókampó. 2 mechanikus vezérlőegység (átkapcsolható egy- vagy kétirányú működtetésre). Front TLT és fronthidraulika 2005-ben új traktorhoz felszerelve. Saját tömeg 4250 kg. Megengedett össztömeg: 6200 kg. Chedpfx Acsy Ean Sedoa Forgalmi engedély: „LOF vontató mezőgazdasági traktor”. Szállítási méretek: hossz 4,36 m / szélesség 2,29 m / magasság 2,64 m. Gumiabroncsok elől: 360/80R24. Gumiabroncsok hátul: 440/80R34. Minden gumiabroncs jó állapotban van. A forgalmiba bejegyzett melléklet szerint különböző alternatív abroncsozás is engedélyezett. A traktor üzemképes, 2026.04.16-án lesz kivonva a forgalomból. Műszaki vizsga érvényes: 2027/02-ig. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozók, mezőgazdasági termelők, erdészek és hasonló egyéni vállalkozók részére szól. Másodállású gazdálkodók számára is elegendő. Az ajánlat hatóságoknak is érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés sajnos alapvetően kizárt. Az értékesítés közbeni eladás és téves adatok jogát fenntartjuk. Nettó ár: 20.900,- euró.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 60 h, következő vizsga (TÜV): 03/2024, teljesítmény: 19 kW (25,83 LE), Felszereltség: ABS, fülke, összkerékhajtás, * Összkerékhajtás * Elektromosan kapcsolható differenciálzárak * Tető és szélvédő * Mechanikusan billenthető plató * 2 ülés * K50 vontatóberendezés ----* Víz hűtéses, 3 hengeres dízelmotor * Motor kenőrendszer * Nyomóolaj-kenés * Nedves olajteknő * CVT 2 fokozatú automata váltó * Végáttétel 2WD/4WD * Kétüzemű differenciálmű * Tárcsafékek * Dupla háromszög lengőkarok ----* Első abroncsok: 26x9.00-12 4 PR * Hátsó abroncsok: 26x11.00-12 4 PR * Tengelytáv: 2345 mm * Platóméret HxSzxM: 1375 x 1355 x 280 mm * Maximális terhelhetőség: 453 kg * Vontatható tömeg: 907 kg * Üzemanyagtartály: 30 l dízel * Max. sebesség: 48 km/óra ----Járműszám: 6647 ---A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on Csdpevhuqhjfx Acdoha WhatsApp WhatsApp

Állapot: új, futásteljesítmény: 135 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGM 18.320 TG3 platós teherautó HMF rakodódaruval 1. Külső – Jármű és felépítmény* MAN TGM 18.320 4x4 BB * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 3.900 mm * Acél lökhárító, 3 részes * Nagy hasmagasság, terepjáró kivitel * Alváz: RAL 9011 grafitfekete * Fülke: RAL 9010 tiszta fehér Billenőplatós felépítmény (MEILLER) * MEILLER 3-oldalas billenőplató, 9-es típus * Billenőplató mérete: 4.000 × 2.420 mm * Padló: HB400 acél, 4 mm * Oldalfalak: 600 mm HB450 acél, lehajtható * Hátsó fal lengethető, pneumatikusan reteszelhető * Homlokfal: 800 mm * Felfutólétra a plató alatt integrálva * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés * MEILLER 270/45 axiálszivattyú (billenő hidraulika) HMF rakodódaru * Típus: 1620K-RCS * Gyártás éve: 2023 * 4 hidraulikus kitolás * Emelési kapacitás 12,7 m-nél: 940 kg * Hidraulikus csatlakozások markolóhoz vagy forgatóhoz * Távvezérlés Fülke kívül * CC fülke (rövid, keskeny, normál magasság) * Nagy, sötétített első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző * Integrált első fellépő * Mechanikus billenőtető * Fényvisszaverő kontúrjelölések Világítás és külső jelzőtechnika * LED nappali menetfény * H7 főfényszórók védőrácsokkal * H7 ködfényszórók * 2 villogó lámpa a fülketetőn * LED oldalsó helyzetjelzők * Akusztikus tolatójelző * Védett hátsó lámpák Tükrök és kamera előkészítés * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos járdaszegély-tükör * 2 kamera előkészítés, egyik hátrameneti funkcióval Kerekek és gumiabroncsok * Első tengely: Continental 295/80R22.5 HS3 * Hátsó tengely: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Vontatószerkezet és külső csatlakozások * ROCKINGER 400 G150B vonófej * 2 vezetékes fékcsatlakozó * 15-pólusú pótkocsi-csatlakozó * Pótkocsi ABS csatlakozó * Hidraulikacsatlakozás 3-oldalas billenős pótkocsihoz ---- 2. Hajtáslánc és futómű Motor * MAN D0836, Euro 6e * 320 LE / 235 kW * 1.250 Nm nyomaték * Fedélzeti diagnosztika Sebességváltó * MAN TipMatic 12 fokozatú automata * Vezetési programok: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Alacsony fordulatszámú haladás * G102 osztómű közúti/terepváltóval * Elektronikus differenciálzár-kezelés Futómű * Elülső laprugó: parabola, 2 levél * Hátsó laprugó: parabola, 4 levél Cedpfeyl E U Nox Acdeha * Első és hátsó stabilizátor * Első és hátsó lengéscsillapítók * Tengelyáttétel: i=4,33 Fékrendszer * Dobfék minden keréken * EBS, ABS * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Elektronikus rögzítőfék * EasyStart (visszagurulás-gátló) Tankrendszer * 150 l dízel üzemanyagtartály * 35 l AdBlue-tartály * Zárható tanksapka ---- 3. Beltér – Fülke Ülések * Vezető: légrugós komfortülés * Deréktámasz * Vállrész állítás * Ülésfűtés * Kartámasz * Utasülés: rögzített, tárolódobozzal Vezérlés és műszerfal * Multifunkciós kormány, magasság- és dőlésszög állítással * Kombinált alapműszer műszeregység km/h-val * Külső MAN EasyControl kezelőfelület * Digitális menetíró távoli letöltéssel * 12V és 24V csatlakozók * CB rádió előkészítés Klíma és komfort * Automata klímaberendezés (Climatronic) * Belső napellenző * Naproló az ajtó oldalán * Belépővilágítás * Belső olvasólámpa * Mosható ajtókárpit Infotainment * MAN Mediasystem Advanced * 7" kijelző * Navigáció * Online forgalominformáció * Hangrendszer * Okostelefon integráció * MAN alkalmazás csatlakozás ---- Az adatok tévedés és előzetes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 11430 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén, további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on! Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, * Műszaki adatok: eszköz típusa: 6/95 fűtőteljesítmény: 6 kW hűtőteljesítmény: 45 kW Közeg: víz 95 ° C-ig maximális külső térfogat: 50 ltr 95 ° C-on * Hidraulikus berendezés: - Hűtés és töltés mágnesszeleppel - Automatikus hűtővízből vagy kézi feltöltésből (töltőfúvókánál / opciónál) - Szintfelügyelet mágneses úszókapcsolóval - Szennyfogó beáramlás a keringető rendszer folyamatvezetékéből és a hűtővíz beömléséből szivárgásgátló működés és légtelenítés csaptelep segítségével az egység hátulján - Töltési idő figyelése és akvatimer - Hűtési mód (beállítható hőmérséklet) - Állítható hőmérséklet-riasztás - Opciók: töltőfúvóka, interfészkábel, mechanikus áramlásmérő * Elektromos berendezések: - SBCmini vezérlő, relével a kollektív riasztáshoz 230 V kapcsolható, a vezérlő hátulján a terminálon - Fűtésvezérlés SSR-rel - Vezérlőszekrény IP54 - Interfész 20mA TTY; Arburg rögzítése - Cekon dugó 16A * Általános felszerelés: - Korrózióálló alkatrészek (rozsdamentes acél, sárgaréz) - Incoloy-ból készült fűtőrúd - Tekercsre szerelt egység, két darab töréssel irányítható - További hőmérséklet-biztosíték a fűtés biztonságos kikapcsolásához kontaktorral * Hűtés: Teljesítmény: 45 kW (rozsdamentes acéllemezes hőcserélő) Hűtővíz csatlakozás: G3 / 8 "IG aljzat (Teljesítményadatok 80 ° C előremenő és 15 ° C hűtővíz hőmérsékleten és [...] Cjdpofnvvijfx Acdsha

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Cjdoyl D Eyepfx Acdoha Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Chjdsyihg Hspfx Acdoa Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 73 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). S-Way AD190S40/P 4x2 dobozos felépítmény + emelőhátfal. EURO VI E környezetvédelmi besorolás, 90 km/h sebességkorlátozó, ablak nélküli hátsó vezetőfülke-fal, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-kiegészítők, AD MY ALACSONY TETŐS KABIN, standard vezetőfülké-tető szigetelés, fehér síktető, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, hátsó falon kétrekeszes tároló, műszerfal dizájn: műanyag fekete díszítésekkel, 10 colos műszerfal kijelző, digitális 4.1 tachográf, légrugózás a hátsó tengelyen, 2160 wattos generátor (24V x 90A), ajánlott emelőhátfalas üzemhez, hátsó lengéscsillapító, függőleges száraz légszűrő, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 1-hengeres 352 ccm légsűrítő, szürke alvázkeret, standard vonófék, acél légsűrítőtartály (számuk a felfüggesztéstől és vontatmánytól függ), első tengely stab. rúd, bal oldali kipufogóvég, akkumulátorok: Heavy kivitelben 180 Ah / Eurocargo-ban 170 Ah (ajánlott emelőhátfal/naptengely esetén), alkatrészek standard elhelyezése az alvázon, standard menetmagasság, hátsó alváz-túlnyúlás 2208 mm, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, 50 literes AdBlue-tartály, ECO NORMÁL üzemmód, standard váltóüzemmód, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, Bluetooth rádióval, DAB+ és 7 colos kijelzővel, belső guminyomás-figyelő (TPMS), 4 DIN szabad felső tároló, ECO-Roll váltószoftver (szabadgörgős funkció), Cursor 9 motor standard beállítással, adaptív tempomat (ACC), sávelhagyás-figyelő (LDWS), vezető fáradtságfigyelő rendszer, elindulás-segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitás-program (ESP), tolatókamera rendszer, holttér-figyelő (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), nincs autópálya-asszisztens, előtér-figyelő (MOIS), vészfék-asszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszondás indításgátló csatlakozó kábel (ALC), CAMBIO 12TX 1850 TD váltó, 315/70R22,5 gumiabroncsok, mechanikus tetőnyílás, elsősegélycsomag, ködfényszórók kanyar- és kanyarodásvilágítással, légrugós vezetőfülke, elektromosan állítható és fűthető visszapillantók, LED első fényszórók, fekete dekormatrica az ajtókon, külső átlátszó napellenző a vezetőfülke tetején, bőr kormánykerék, oldalablak naproló a vezető oldalon, légnyomásos kürt a lökhárító mögött, teljesen automata klímaberendezés, HI-Comfort vezetőülés: több irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú hűtő-/fűtés, Luxus utasülés: 4 irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és biztonsági öv, fűthető, deréktámasz, megerősített parabola rugó első tengelyen, elektromos előkészítés emelőhátfalhoz VEHH szabvány szerint, elsőtengely terhelés 8.000 kg/hátsótengely 11.500 kg (technikailag akár 13.000 kg), hátsó masszív torziós rúd D 60mm, 2 db ék, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó a fülkében, akkutöltő csatlakozótal, hátsó tengely áttételezés: i 3.08, 24 voltos vontatócsatlakozó, 15 pólusú, ... Csdpfjyfvyijx Acdsha

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Weiler Commodor vezető- és húzóorsós esztergagép 3 tengelyes Heidenhain digitális kijelzővel Nagyon jó állapotban!!! Chodpfxsylh Nce Acdea Műszaki adatok: >> Gyártási év: 1991, Gépszám: 3140 >> Csúcsmagasság: 180 mm >> Csúcstávolság: 1000 mm >> Főorsó fordulatszám: 13–2000 ford/perc >> Főorsó áteresztés: 56 mm >> Rövidkúpos főorsó DIN 55027, 6-os méret, bajonettzárral >> Szegnyereg: MK4 >> Előtolás: 0,026–0,888 mm/fordulat >> Menetvágás: metrikus, collos, modul és diametrális >> Metrikus menetemelkedés: 0,35–12 mm >> Tömeg: kb. 1500 kg >> Kapcsolható főorsófék >> Teljesítmény: 2,0/4,0 kW >> Méretek: hossz: 2,2 m, magasság: 1,5 m, mélység: 1 m Tartozékok és felszereltség: >> 3 tengelyes digitális kijelző Heidenhain márkától >> Hárompofás tokmány 200 mm, 2 készlet pofa >> Multifix B méretű gyorsszerszámtartó, 3 db tartóval >> Fúrótokmány, központosító csúcs >> Ágyütköző >> Gépállító lábak A gépről: Eladásra kínálunk egy Weiler Commodor esztergagépet nagyon jó, teljesen működőképes állapotban. A gép egy állami üzem tulajdonából származik, ahol nagyon keveset használták. A Commodor a Weiler egyik legnagyobb kézi esztergája – rendkívül masszív és erős gép. A 3 tengelyes Heidenhain digitális kijelző még könnyebbé és pontosabbá teszi a munkát. A gépet elektromosan és mechanikusan is átvizsgáltuk, teljes olajcsere történt. Ez az újabb generációs Weiler eszterga rendkívül felhasználóbarát. Használja ki a lehetőséget, tekintse meg és próbálja ki a gépet áram alatt telephelyünkön!

Állapot: használt, Hátsó csiszoló készülék állandó mágneses befogólappal JUNG HA 20 típus Készülékszám: 3344 Profilmélység: max. 15 mm Chjdodz Sqxjpfx Acdea Szögállítás: 0°–2° Mágneslap: 115 x 115 mm Befogási tartomány: 110 x 75 mm Mágneslap magassága: 119 mm Munkadarab méret H x Sz x M: max. 60 x 100 x 50 mm Áramfelvétel: 1 amper Üzemi feszültség: 24 volt, egyenáram (V/DC) - Mechanikusan kapcsolható állandó mágnes Méret H x Sz x M: 500 x 200 x 125 mm Tömeg: 25 kg Jó állapotban Különösen alkalmas szerszámgyártásban, formagyártásban kúposan hátsó csiszolt vágólapokhoz vagy betétekhez.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1997, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Weiler csúcstartó esztergagép, Condor B modell, vezető- és húzóorsós esztergagép 3 tengelyes K&C digitális kijelzővel, ÚJ, CE-konform! Műszaki adatok: >> Gép sorszáma: 2442 | Gyártás éve: 1997 >> Csúcsmagasság: 165 mm >> Csúcstávolság: 750 mm >> Főorsó fordulatszám-tartomány: 22 - 2800 ford/perc >> Főorsó átmenő furat: 40 mm >> Rövidkúpos főorsófej DIN 55027, 5-ös méret, bajonettzárral >> Szegnyereg MK 3 >> Előtolások: 0,015 - 0,46 mm/fordulat >> Menetfajták: metrikus, colos, modul, diametrális >> Metrikus menetemelkedés: 0,18 - 28 mm >> Súly: kb. 1100 kg >> Kapcsolható főorsófék >> Gép méretei: Hossz: 1,83 m, Magasság: 1,29 m, Mélység: 0,88 m Tartozékok és felszereltség: >> 3 tengelyes K&C digitális kijelző (ÚJ), 12 hónap gyártói garanciával és használati útmutatóval Funkciók: mm/inch átváltás, ABS/INC koordinátaválasztás, értékelosztás, referenciajel, 200 szerszám programozás, kúpszámítás, sugár/átmérő megadás, gyors nullázás, számlálás irányváltás >> 1 db ÚJ hárompofás tokmány, 160 mm, 2 garnitúra pofával >> 1 db négypofás tokmány, 200 mm, 1 garnitúra pofával Codpfxoxcuazo Acdjha >> ÚJ szorítóhüvelyes berendezés és új szorítóhüvelyek 3-25 mm-ig, 1 mm lépésközzel >> Multifix B méretű gyorsacél szerszámtartó 2 db szerszámbefogóval >> Ágyütköző >> Elektronikus orsóvédelem >> Hátfal >> Gépállító lábak Biztonság: Elektronikus orsóvédelem, 2 db vészleállító, hajtómű fogaskosár végálláskapcsolóval, főorsófék A gépről: Eladásra kínálunk egy Weiler Condor esztergát kiváló állapotban. A gép természetesen teljesen működőképes. Nagyon masszív és nagy teljesítményű gép. Az új, 3 tengelyes K&C digitális kijelző még egyszerűbbé és pontosabbá teszi a munkát. A gépet nálunk elektromosan és mechanikusan átvizsgáltuk. Teljes olajcsere történt. A Weiler esztergagépek újabb generációja rendkívül felhasználóbarát. Használja ki a lehetőséget a helyszíni feszültség alatti megtekintéshez és kipróbáláshoz.