Falken Falken R 1 használt eladó (108 109)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 787 kg, maximális teherbírás: 14 213 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/72R17,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Krone City Liner Profi/1-tengelyes ponyvás pótkocsi, kényszerkormányzott | Szerszámosláda | Pótkeréktartó, Edscha tető | SAF-tengelyek tárcsafékekkel | Saját tömeg: 5.787 kg, Hasznos teherbírás: 14.213 kg | Gumik: 275/70R22,5 | Emelőhátfal 2000 kg | Raktér hossza: 11,25 m | Az adatváltoztatás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcodpfoznw Rgox Af Hsk

Állapot: új, saját tömeg: 6 300 kg, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | Krone SEK DryLiner, egytengelyes, dobozos felépítményű pótkocsi | Oldalra szerelt rögzítési pontok és hevederrendszer | Portálajtó | Pótkerektartó | Targonca-rakodáshoz használt támasztókerék | Saját súly | Oldalfalakon elhelyezett rögzítő sín | azonnal elérhető | Bérbeadás lehetséges | Belső magasság: 2,75 m, szélesség: 2,48 m | Hossz: 13,90 m | Erősített, prémium gumiabroncs | Erősített padlóval is kapható!!!! | A hibák, a beírási és előértékesítési jog fenntartva. Dcedeznw Npopfx Af Hsk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: gáz, szín: zöld, saját tömeg: 120 kg, kibocsátási osztály: nincs, oszlop típusa: egyéb, fékek: egyéb, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB MIRA-1 Aszfaltmelegítő | Hordozható, professzionális aszfaltmelegítő gyors és tartós útjavításokhoz Dcsdpsx U Aztjfx Af Hjk A precizitásra és megbízhatóságra tervezett MIRA-1 egyenletes, szabályozott melegítést biztosít, amely javítja az anyag tapadását, növeli a javítások élettartamát, és csökkenti a teljes javítási időt. Növelje útkarbantartási projektjeinek hatékonyságát és minőségét a TICAB MIRA-1 Aszfaltmelegítővel — kompakt, mégis nagy teljesítményű megoldás, amelyet professzionális aszfaltlágyításra, keverék újramelegítésére, bitumen melegítésére és felületelőkészítésre fejlesztettek. Tökéletes eszköz hézagzárás előkészítéséhez, kátyújavításhoz és megelőző burkolat-karbantartáshoz. ✅ Ideális: - Út- és autópályajavításokhoz - Parkolókhoz és felhajtókhoz - Járdákhoz és önkormányzati infrastruktúrához - Közműárok és felületi helyreállításokhoz 🔧 Miért válassza a MIRA-1-et? - Hordozható és könnyen szállítható - Gyors és egyenletes aszfaltmelegítés - Egyszerű kezelés, professzionális eredményekkel - Növeli a javítás szilárdságát és élettartamát - Csökkenti a munkaidőt és az anyagveszteséget Tökéletes választás aszfaltozó vállalkozók, önkormányzatok és útfenntartó csapatok számára, akik számára fontos a hatékonyság, a mobilitás és a megbízható teljesítmény. 📩 Vegye fel velünk a kapcsolatot árakért, szállítási lehetőségekért és részletes műszaki adatokért!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 4,3 kW (5,85 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, szín: piros, saját tömeg: 150 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, kibocsátási osztály: nincs, oszlop típusa: egyéb, fékek: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB HL-1 hőlégfúvó | Professzionális aszfaltmelegítő – útjavítás, repedések tömítése és felület-előkészítő berendezés A TICAB HL-1 egy nagy teljesítményű, gázzal működő hőlégfúvó, amelyet aszfaltfelületek előkészítésére, repedések tisztítására, illesztések előmelegítésére, gyomirtásra, aszfaltlágyításra és bitumen újramelegítésére terveztek. Elengedhetetlen aszfaltmelegítő eszköz útépítő vállalkozások, útjavító csapatok, önkormányzatok, közműcégek és felületkarbantartó szakemberek számára, akik hatékony hőkezelésre és jobb kötési eredményekre törekszenek. Főbb jellemzők: • Hőlégfúvó / aszfaltmelegítő eszköz aszfalt melegítésére, repedések előkészítésére és felületlágyításra • Magas hőmérsékletű láng, amely biztosítja az aszfalt, bitumen és tömítési illesztések egyenletes fűtését • Gázzal működő kialakítás a mobil és rugalmas használat érdekében a munkaterületeken • Ideális útjavítás előtti melegítésre, régi aszfaltanyag meglazítására, felületszárításra és bitumen olvasztására • Kompakt, könnyű és könnyen kezelhető, így pontos munkavégzésre alkalmas szűk helyeken • Tartós szerkezet, amely a nehéz teherbírást igénylő útkarbantartási feladatokra készült Alkalmazási területek: Dcsdpsx U Ayvjfx Af Hsk • Aszfaltfelület előkészítése repedések tömítése vagy javítása előtt • Aszfaltillesztések és élek előmelegítése a jobb tömítőanyag-adhézió érdekében • Gyomirtás és felület tisztítása a karbantartás előtt • Régi aszfalt lágyítása, bitumen újramelegítése és anyag előkészítése • Önkormányzati utak, autópályák, parkolók, bejárati utak, járdák, kerékpárutak és ipari területek Miért válassza a TICAB HL-1-et? A terméket úgy tervezték, hogy javítsa a tömítőanyag-adhéziót, felgyorsítsa a javítási folyamatokat és növelje az általános útburkolat-karbantartás minőségét – így megbízható választás azok számára az útépítő vállalkozások és önkormányzati csapatok számára, akik a hatékony és professzionális útjavítási eredményekre összpontosítanak. A HL-1 a nagy teljesítményű fűtési képességet, a mobilitást és a pontosságot ötvözi, hogy kiváló minőségű aszfaltfelület-előkészítést és a repedések tömítésére való felkészülést biztosítsa. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma az árral, a szállítási lehetőségekkel és a teljes műszaki specifikációkkal kapcsolatban! Javítsa az aszfalt előkészítésének és javításának hatékonyságát még ma!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: gáz, szín: zöld, össztömeg: 250 kg, kibocsátási osztály: nincs, oszlop típusa: egyéb, fékek: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB HB 1 – Aszfaltos melegítőtartály és újrahasznosító berendezés A TICAB HB 1 egy kompakt, professzionális megoldás a hatékony útjavításhoz, kátyúk javításához, meleg aszfaltkeverék szállításához és a helyszínen történő aszfalt újrahasznosításhoz. Ideális közutak, autópályák, parkolók, behajtók és ipari burkolatok javításához. A mindennapi munkavégzésre tervezett berendezés biztosítja az aszfalt megfelelő hőmérsékleten tartását, miközben a hasznosított anyagot újrahasznosítható keverékké alakítja – ezáltal időt takarít meg és csökkenti az anyagköltségeket. Dodpsx U Ap Djfx Af Hsck Főbb előnyök 0,4 m³ kapacitás a praktikus, a munkaterületen történő hatékony munkavégzéshez Infravörös fűtőrendszer propánégővel a következetes, egyenletes aszfalthőmérséklet biztosításához A régi aszfaltot újrahasznosítja, így felhasználható meleg keverék készíthető, csökkentve a hulladékot és a költségeket Mobil, tartós felépítés a nehéz útviszonyokhoz Egyszerű kezelhetőség a kivitelezők, az útépítő brigádok és az önkormányzatok számára Javítja a javítás minőségét, minimalizálja a leállási időt, és hatékonyabban használja fel a meglévő aszfaltot. Vegye fel velünk a kapcsolatot még ma az árak, a szállítási lehetőségek és a teljes műszaki specifikációk megismeréséért – és növelje aszfaltjavítási és újrahasznosítási hatékonyságát.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Dcjdpfxjztd U Nj Af Hek

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, rakfelület teljes hossza kb. 10 250 mm, mélyágyas rész kb. 7150 mm hosszú, rakfelület magassága terhelve kb. 890 mm, 24 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 10 tonna, 40 db rögzítőgyűrű, terhelhetőség 3 tonna, rámpák (kb. 3100 x 760 mm), kapaszkodósín a rámpák külső oldalán és a hátfalon, a rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, tárolórekesz fedéllel a rögzítőláncok vagy a szorítószíjak tárolására, a szabályoknak megfelelő kontúrvonalak, körlámpa, rugóakkumulátoros rögzítőfék, tartalmazza az tengelyterhelés-jelzőket, a jármű mártásfürdőben horganyzott, további felár: hidraulikus rámpaállító = ár: 1000 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk, további információk: ! Dedpfeztd S Ujx Af Heck

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugós emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rakodókötél-szem, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszög-zseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm), lépcsőprofil a rámpa külső oldalán és a hátfal lejtőjénél, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fapadló, tárolóláda fedéllel rögzítőláncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugós erővel záródó rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzővel, teljes merülőfürdős, tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, további adatok: !, részletek: ! Dedpfozr Ulpox Af Hsck

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dsdpfx Afszr Sbho Hock

Állapot: használt, futásteljesítmény: 414 008 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 810 kg, maximális teherbírás: 12 190 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: fehér, saját tömeg: 13810 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, raktér (H x SZ x M): 7000 mm x 2460 mm x 2700 mm, gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, raktér térfogata: 46 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, emelhető tengely, lassító: Scania R 3500, digitális tachográf, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), H7 fényszóró: főfényszóró, automata fényszórókapcsoló, fényszórómagasság-állítás, kihangosító Bluetooth-szal, esőszenzor, állítható kormányoszlop, tetőablak, tetőspoiler, ködlámpa, külső tükör elektromosan állítható és fűthető, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, indításgátló, szélvédő, tengelyterhelés-kijelző, indulási asszisztens, LED-es nappali menetfény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, vitorlázó funkció, telematikai rendszer, felső és alsó ágy, SCR motor, ADR-FL, tengelytáv 4750, Highline vezetőfülke, Opticruise sebességváltó GRS 895 R, hűtőládák, HA i2,59, ALCOA felnik, teljes légrugózás, 700 + 400 l alumínium tartály, 80 l Ad-blue tartály, Thermo King SLX 300 hűtőegység D/E +30 és -30 fok között, üzemi óra: 1657, napelem, BÄR BC 2000 kg teherbírású, összecsukható rakodólap, Schmitz mélyhűtős felépítmény, gyártási év: 2017, TÜV: 01-2027, YS2R6X20005645468, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg az ajánlatnak. Dodpfsznd Sqex Af Hjck

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 739 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 810 kg, maximális teherbírás: 12 190 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: fehér, saját tömeg: 13810 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, rakteret (H x Sz x M): 7000 mm x 2460 mm x 2700 mm, gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, raktér térfogata: 46 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, emelhető tengely, lassító: Scania R 3500, digitális tachográf, elektronikus fékezőrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), H7 fényszórók: fő fényszórók, automatikus menetfény, fényszórómagasság-állítás, Bluetooth-os telefonkihangosító, esőérzékelő, állítható kormányoszlop, tetőablak, tetőspoiler, ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, indításgátló, szélvédő, tengelyterhelés-jelző, indulási segédszer, LED-es nappali menetfény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, vitorlázó funkció, telematikai rendszer, felső és alsó ágy, SCR-motor, ADR-FL, tengelytáv 4750, Highline vezetőfülke, Opticruise váltó GRS 895 R, hűtőláda, HA i2,59, ALCOA felnik, teljes légrugózás, 700 + 400 l alumínium tartály, 80 l Ad-blue tartály, Thermo King SLXi 300 hűtőegység D/E +30-tól -30 fokig, napelem, üzemi óra 3959, sárvédővel ellátott spoiler, körfény, 2000 kg teherbírású, behajtható rakodóplatró, Schmitz hűtőfelépítmény, gyártási év 2017, TÜV 01-2027, YS2R6X20005644693, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi az ajánlat tartalmát. Dsdpsznd S Dsfx Af Hjck

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 9 750 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Feljavító oldalfalak, széles gumik, rögzítőszemek, rámpafelár 900 € + ÁFA, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, További részletek: ! Dcjdpfx Afezrqiws Hok

Állapot: használt, Gyártási év: 1978, Nyomóerő: 125 t Kinyúlás: 340 mm Löket: 20 - 160 mm Löketek száma: 55 /perc Asztal és bélyeg közötti távolság, max. löket fent, beállítható: 480 mm Asztal felülete: 1000 x 660 mm Asztal magassága padló felett: 730 mm Bélyeg felülete: 600 x 300 mm Bélyegállítás: 75 mm Dodpfx Afszrpqae Heck Meghajtás teljesítménye: 8,5 kW Súly: 7,8 t Helyigény (SzxHxM): 1,4 x 2,8 x 2,7 m Motorral, kerekes hajtóművel, pneumatikus tengelykapcsolóval, mechanikus túlterhelésvédelemmel a bélyegben, kézi löketállítással, kézi bélyegállítással, fix asztallal, kétkezes- és lábvezérléssel

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1978, teherbírás: 3 200 kg, emelési magasság: 3 300 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 52,96 kW (72,01 LE), motor gyártó: Mercedes Benz, hajtástípus: automata, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 1 120 mm, szabadmagasság: 300 mm, gumiabroncs állapota: 75 százalék, első gumi méret: 1080, hátsó gumiabroncs méret: 700, össztömeg: 9 000 kg, saját tömeg: 6 000 kg, teljes magasság: 2 600 mm, teljes hossz: 3 100 mm, teljes szélesség: 1 600 mm, Felszereltség: raklapvillák, Voit 2 fokozatú, automatikus nyomatékváltós sebességváltó (működőképes állapotban), HaWe hidraulikus rendszer (száraz), Mercedes Benz OM 314 motor, 72 lóerő (enyhe olajszivárgás a motorolaj-tartályon), szervokormány, automata fék, minden dokumentáció rendelkezésre áll, robusztus gép, azonnal használatba vehető, bemutatható. Dodpfx Aezry Sbef Hjck

Állapot: üzemkész (használt), Vibrációs adagoló, tál adagoló, vibrációs alkatrész adagoló, Használt gép Gyártó: RNA Modell: SRHL 400-1 L Teljes méretek: 730 x 730 x 540 mm Dedpfeu Hkr Nsx Af Hjck Súly: 155 kg Elektromos adatok: 230V; 5,7A Tál mérete: 310 - 640 mm

Állapot: használt, Rúdadagoló, automata rúdadagoló, használt gép Gyártó: IEMCA Típus: Master 100 F/R Teljes méretek: Szélesség: 4900 mm Mélység: 1115 mm Magasság: 1800 mm Tömeg: 2200 kg Gyártási év: 2012 Elektromos adatok: 400V; 8,4A Rúdfogadási tartomány: 10–100 mm Rúdhossz: 1100–4200 mm Dsdpfxexab Ado Af Hjck Maximális rúdsúly: 180 kg Maximális adagolási sebesség: 500 mm/mp Tár típusok: UP: 500 mm hasznos hossz MP: 290–330 mm F: 2,5 tonnás rakodótár Átállási idő: 31 másodperc Beépített teljesítmény: 1,5–3 kW Pneumatikus rendszer nyomása: 6 bar

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugós emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rakodókötél-szem, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszög-zseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm), lépcsőprofil a rámpa külső oldalán és a hátfal lejtőjénél, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fapadló, tárolóláda fedéllel rögzítőláncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugós erővel záródó rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzővel, teljes merülőfürdős, tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, további adatok: !, részletek: ! Dcjdpfjzrdt Asx Af Hok

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékmélyedés fedővel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérleg, teljes rakfelület hossza kb. 10 250 mm, mélyágy kb. 7 150 mm hosszú, terhelt rakodómagasság kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőgyűrű, 40 db 3 t-s rögzítőgyűrű, felhajtórámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóelhelyezés a rámpa és a hátsó lejtő külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy spanifer részére, előírás szerinti kontúrjelölés, villogó, rugós rögzítőfék, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőt, jármű tűzihorganyzott merítéssel, felár: hidraulikus rámpaállítás = ár: 1 000 €, --Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek--, További adatok: !, További részletek: ! Dodpozrdnaefx Af Hock

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008696, Munkafelület, X tengely: 7400 mm Munkafelület, Y tengely: 2250 mm Dcjdpfx Afszrux Nj Hek Munkaasztal: Anyagtartó asztal Főorsó teljesítménye: 15 kW Szabályozott tengelyek száma: 5 tengely Szerszámhelyek száma: 30

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 800 h, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Ápolt Fendt 313 Vario / SCR / TMS Jó állapotban, lásd a képeket 6.800 üzemóra 1. tulajdonos 19% ÁFA felszámításra kerül Nettó ár: 46.000 € Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. Kérjük, ne küldjön e-maileket, mivel időhiány miatt csak alkalomszerűen tudunk válaszolni. Köszönjük a megértését! * Vario vezérlés * Többfunkciós joystick, tempomattal, fordulatszám-memóriával, automatikus funkciókkal, hidraulika vezérlésével * Varioterminal 7-A gombos vezérléssel * Variotronic fordulóvég-kezelő rendszer * Vario TMS traktor – kezelő – rendszer * Kabin * Klímaberendezés * Egybehajtott szélvédő * Magasság- és dőlésszögben állítható kormányoszlop * Kényelmes ülés, légrugós, háttámlával * Kényelmes ülés ülésfűtéssel * Tábori ülés automatikus biztonsági övvel * Szennyezőanyag-szűrő (aeroszol) * Szegmenses ablaktörlő elől * Belső tükör * Munkafény Dcodpjvn D E Ujfx Af Hok * Motor és sebességváltó * Fordulóváltó funkció, Stop – and – go funkció * Négykerék-hajtás / Differenciálzár * Kényelmes négykerék-hajtás / differenciálzár kapcsolás * Hátsó / Első differenciálzár 100%-os lamellazárral és kormányzási szögszenzorral * Sebességváltós kardán * Hátul: peremes kardán 540/540E/1000 ford./perc * Külső vezérlésű hátsó kardán * Hidraulikus rendszer * Elektromos-hidraulikus hátsó emelő (EHR) * 1. és 2. hidraulikus szelep hátul * Hidraulikus szelep vezérlés keresztváltókarral, UDK kuplungok hátul * Első híd súlya 60 kg * DL – felszerelési rendszer / 2 vezetékrendszer * Vonófej, magasságban állítható * Tető – fehér * Alváz festése RAL színben * Felnik festése igény szerint * Fűtött hátsó ablak * Szellőztetés * Klímaberendezés * Kényelmes ülés, légrugós * Kabin szőnyeg * Kormánykerék, forgatógrip-pel * Kiegészítő tartókonzol * Terminál tartó * Tükörtartó * Hátsó tükör * Kabin felfüggesztés – mechanikus * Munkafény – tető – elől – TWINPOWER * Munkafény – sárvédő * Munkafény – tető – hátul – TWINPOWER * VARIO TMS C267 * Forgó figyelőlámpa * Alváz színe RAL 1032 * Felni színe RAL 9006 Fehéralumínium * 40 km/h – verzió * Kardán sebessége 540/540E/1000 ford./perc * Kardáncsatlakozó DW 1/1 – középen jobbra + hátul * Kiegészítő szelep DW 1/2 – hátul * Kiegészítő szelep DW 1/3 – hátul * Visszatérő vezeték – középen jobbra * Felső vonórúd SK Kat.2 (nincs) * Üzemanyag előszűrő – fűtött * Gumiabroncsok: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Gumiabroncsok: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profilmélység ~ 90% * 1820 mm nyomtáv elől * 1800 mm nyomtáv hátul Érdeklődni: Christian Hirsch Érdeklődni: Christian Hirsch Kérjük, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyféllel beszélgetünk. További ajánlatok itt: A felszereltség egy VIN-lekérdezés alapján lett meghatározva, technikai okokból előfordulhatnak hibák. Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem felelős a gépelési és adatok átviteléből eredő hibákért / változásokért / bevitel hibákért. Hibák és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 000 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 9, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás,

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1990, CNC megmunkáló központ Gyártó: MORI SEIKI Típus: Partner M300 A-1 Gyártási év: 1990 Vezérlés: FANUC O-M Mozgástartomány: X/Y/Z: 400 x 300 x 495 mm Távolság az orsó középpontja és a páletatál között (Y tengely) 25 – 325 mm Távolság az orsó orra és a páletatál között (Z tengely) 125 – 620 mm Gyorsmozgás: 24 m/perc Adagolási sebesség akár 5 m/perc Orsó: Golyósorsó: 36 mm átmérő Dcsdpfx Aet Rg E Ssf Hok Adagolóhajtások FANUC AC X/Y tengely, 5-ös modell, Z tengely, 10-es modell Főorsó fordulatszáma: 100 – 6000 ford./perc Főorsó motor: AC 5,5 kW Főorsó kúp: BT 40 Páléta: Pálétaméret: 315 x 315 mm Páléta indexálási szöge: 7,5 fok Indexálási pontosság: + / - 2 másodperc Ismétlési pontosság: + / - 1 másodperc Páléta rögzítőereje: 3400 kg Megmunkálható munkadarab maximális súlya: 150 kg Automatikus szerszámtár: Szerszámok száma: 30 Szerszámcsere ideje: 2,5 másodperc Szerszárrögzítő idő: 7 másodperc Maximális szerszámméret: 110 mm Maximális szerszámhossz: 250 mm Maximális szerszámsúly: 8 kg Speciális tartozékok: Munkaállapot jelzés riasztófényjelzővel 30 szerszám tárolására szolgáló tároló Üzemórai számláló Szerszám élettartam-figyelő rendszer Hűtőfolyadék rendszer Munkafelület világítás Súly: kb. 4500 kg Szükséges helyigény: 1900 x 2300 mm 3826

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 09/2020, következő vizsga (TÜV): 09/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: piros, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, Szervókormány, elektromos ablakemelők, fűthető külső visszapillantó, rádió, kiegészítő fűtés, első tulajdonos, szervizkönyv, nagyon tiszta, országos házhozszállítás 295.-EUR + ÁFA, vonóhorog szereléssel együtt 790.-EUR + ÁFA. Nincs javítási elmaradás, szakszervizben átvizsgálva. Próbaút lehetséges, országos házhozszállítás 295.-EUR + ÁFA. Sorszám: 866. Nyitvatartás: H-P 8.00-12.00 és 13.30-17.00, Szombat 9.00-11.30 Dcodpfx Ajzr Aivef Hsk További járművek a következő címen :

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 035 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: euro6d, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tolóajtó, utánfutó vonófej, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Dedjy R I Dfopfx Af Hsck

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 2 500 kg, Tartozék Állapot: Új készülék Műszaki állapot: Új Leírás: Manitou 180°-ban forgatható raklapvilla-tartó – nagyobb rugalmasság minden építkezésen Az alábbi termékkiemelésünk: a Manitou 180°-ban forgatható raklapvilla-tartó. Ez az intelligens adapter jelentősen bővíti a Manitou teleszkópos rakodógép alkalmazási lehetőségeit, és maximális hatékonyságot biztosít raklapok és hosszú anyagok kezelésénél. A forgatható raklapvilla-tartó balra és jobbra egyaránt 90°-os elfordulást tesz lehetővé, így a terhek precízen pozícionálhatók anélkül, hogy a gépet folyamatosan újra kellene igazítani. Különösen szűkös építkezési környezetben, épületek között vagy nehezen hozzáférhető helyeken ez értékes időt takarít meg, és javítja a munkabiztonságot. Legyen szó szendvicspanelekről, gipszkarton táblákról, fa- vagy acélszerkezetekről – a hosszú terhek könnyedén szállíthatók hosszanti irányban, és pontosan a kívánt helyre helyezhetők. Még a nem ideálisan elhelyezett raklapok is egyszerűen korrigálhatók. Dodpjzd H Nqjfx Af Heck További előny: az anyagok ablaknyílásokon vagy szűk átjárókon keresztüli pozícionálása jelentősen egyszerűbbé válik. A kezelőnek nem kell állandóan mozgatnia a gépet, hanem a villa forgatófunkciójával közvetlenül tudja pozícionálni a terhet. Ez csökkenti a megtett úthosszakat, az üzemanyag-fogyasztást, és növeli a termelékenységet az építkezésen. Akár 1.500 kg teherbírásával a Manitou 180°-ban forgatható villa-tartó a legtöbb mindennapi anyagmozgatási feladatra alkalmas az építkezéseken és ipari alkalmazásokban. Tipikus felhasználási területei: tető- és homlokzati munkák szendvicspanelekkel, szárazépítés, fa- és acélszerkezetek építése, valamint minden olyan alkalmazás, ahol hosszú vagy terjedelmes terheket kell biztonságosan mozgatni. A Manitou 180°-ban forgatható raklapvilla-tartó tökéletesen ötvözi a rugalmasságot, precizitást és termelékenységet. Kevesebb manőverezéssel, gyorsabb munkafolyamatokkal és hatékonyabb anyaglogisztikával elengedhetetlen segítőtársa a modern építkezéseknek.