Hrd Mozgópadlós Félpótkocsi használt eladó (4 080)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 561 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Önsúly: 6561 kg, DIN EN 12642 (XL kód) tanúsítvány, Raktér (H S M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Raklapkonténer, Elektronikus fékrendszer (EBS), Szerszámosláda, Pótkeréktartó (2x), Rögzített támasztóláb, Toló tető, Csatlakozódugó 1x15 és 2x7 pólusú, Antispray, Vámzárak, Könnyűfém felnik. Gjdpfey E U U Hox Acheit

Állapot: használt, saját tömeg: 6 561 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 561 kg, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), Raktér (H S M): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktér térfogata: 93 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, Raklapkonténer, Elektronikus fékrendszer EBS, Szerszámosláda, Pótkeréktartó (2x), Rögzített állóbak, Toló tető, 1x15- és 2x7-pólusú csatlakozó, Antispray, Vámzár, Könnyűfém keréktárcsák, Gisdpjy E U Uyjfx Achot

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 25 640 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SD Tautliner | Edscher tető | Tekercsárok | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22.5 | Lyukasztott keret a rakományrögzítéshez | Az elírás, adatbevitel és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpfxey D S Sgj Achjit

Állapot: használt, saját tömeg: 7 360 kg, maximális teherbírás: 25 640 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone SD Tautliner | Edscher ponyvatető | Tekercsfészek | BPW tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22.5 | Lyukasztott keret a rakományrögzítéshez | Érvényes műszaki vizsga/TÜV 2027.01-ig | A tévedés, az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Giedpfx Aey D S R Nochst

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapdoboz | Emelhető tető, Edscha ponyvatető | Gumik 385/65 22.5 | 1. tengely emelhető | Rögzítőlyukas keret rakományrögzítéshez | Szerszámosláda | Pótkerék-tartó | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki/TÜV 2026.06-ig | Varios 2,70–2,90 m | Az adatok, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Gisdpfxey D Htlo Achot

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, TŰZIHORGANYZOTT, megerősített kivitel, légrugós emelőtengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, magaságy hossza kb. 4 180 mm, mélyágy hossza kb. 9 400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, homlokfal magassága kb. 1 600 mm, 14 db rakoncazseb a külső keretben, 3 db keresztirányú rakoncaléc, 24 db rögzítőszem, 4 pár konténerrögzítő zár 2 x 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 x 40 lábas ISO-konténerhez, Felár: alumínium rámpa = Ár: 1 900 €, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Bővebb információ: ! Giedpfx Asy N Rvuschst

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Gedpfoy Nzg Rex Achsit

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 780 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, Felszereltség: ABS, A számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes érdeklődését kizárólag az ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudjuk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk kezelni! Megértésüket köszönjük! Telefonos érdeklődéshez és WhatsApp elérhetőség: * 1. TULAJDONOSTÓL * Alumínium billenőplató * Acél váz * Acél kopásálló padló * Emelhető tengely * Alumínium felnik * BPW tengelyek dobfékkel * WABCO SmartBoard rendszer * Kívül elhelyezett lengő hátfal * Álló platform * Légrugózás * Saját tömeg: kb. 5 220 kg Gijdpjw Er T Tofx Achet * Gumik: 385/65 R22,5 Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Giedpfxsy Nivtj Achjt

Állapot: használt, saját tömeg: 6 840 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6840 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, antispray rendszer. Tekintse meg kínálatunkat weboldalunkon! Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyre szabott tanácsot. Gsdpfeyz Hkfex Acheit

Állapot: használt, saját tömeg: 6 692 kg, maximális teherbírás: 29 308 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22.5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Schmitz SCB S3T, raklapdoboz | Emelhető tető, Edscha ponyvatető | Gumik 385/65 22.5 | 1. tengely emelhető | Rögzítőlyukas keret rakományrögzítéshez | Szerszámosláda | Pótkerék-tartó | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Jó állapotban | Osztrák jármű | Érvényes műszaki/TÜV 2026.06-ig | Varios 2,70–2,90 m | Az adatok, hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Godpfx Aey Dt Uvjchoit

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció FP 45 SMART. Hűtőegység: Thermo King SLX i 300-50, dízel/elektromos, beleértve a további szerelést és csatlakoztatást. Dupla hátsó ajtók konténer-stílusban, mindkét ajtófélre 3-részes alumínium zsanérok; gyorscserélhető kivitel. Gsdsy Shkbspfx Achjit Szerszámosláda, PVC, a bal oldalon a tengelyek mögött, mérete kb. 650x490x450 mm. Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, kétoldali töltőnyílással, zárható fedéllel (cilinderzár). Gumiabroncsok – 6 x 385/65 R22,5. Belső hossz: 13 311 mm. Belső szélesség: kb. 2 490 mm. Belső magasság: 2 650 mm. Teljes magasság (terheletlenül): kb. 4 000 mm. Raklapdoboz 36 EUR-raklaphoz. Alváz: MB 7350 NOVA GREY SDGL. Tengelyek, beleértve a kerékagyakat, RAL 9005 JET BLACK színben. Szellőzőnyílás az elülső falon, bal oldalt felül. Szellőzőnyílás hátul, bal oldalt felül. Pótkerék: 385/65 R22,5.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 31 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 9 260 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 30 százalék, Felszereltség: ABS, Schmitz SKI 24L nyerges billenőpótkocsi Giodpfx Aey Saipechst 26 köbméteres medencéstipusu billenőplató ponyvával 3 tengely légrugós megengedett össztömeg 36.800 kg - hasznos teher 31.600 kg Összhosszúság: 9,26 m 1. tengely magasságállítható és kormányzott Gumik 30% (385/65R22.5) Szélesség: 2,55 m ABS Nettó export ár: 14.000,00 euró Minden információ tájékoztató jellegű, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 617 kg, maximális teherbírás: 29 383 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Krone SDP27 Profiliner | Raklapládás | 1. tengely emelhető | EDSCHA ponyvatető | BPW tengelyek tárcsafékekkel | Pótkeréktartó | Lyuksoros rögzítő sín | Szerszámosláda | Gumik: 385/65 R22,5 | A tévedés, elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk Gisdpjy Dci Aofx Achst

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-tengelyes alumínium billenőplatós "Combiliner" Első forgalomba helyezés: 2023.03., első tulajdonostól Futásteljesítmény: mindössze 114 761 km A szállítási megoldás folyékony és szilárd áruk átrakásos szállításához átalakítás nélkül. A modul bármikor újra kiszerelhető. A rendszer előnyei: Üresjáratok elkerülése az átrakásos üzemben. Szezonális fuvarozásnál tisztán billenőre is átépíthető, így nagyobb terhelhetőség érhető el. Gazdasági és környezetvédelmi előny. A modul a hátsó ajtóba van beépítve, így a billenő funkció korlátozás nélkül használható. Mosófunkció A jármű megfelel a QS és GMP+ követelményeinek, TÜV Süd által tanúsított Saját tömeg kb.: 7 760 kg Billenő térfogata: 47,5 m³ Trágya zsák térfogata: 26,5 m³ Pneumatikus rezgető Gabonaürítő a padlóban, portaszító zsákkal ellátott szemcsatorna Alumínium víztartály 50 l, sűrített levegő csatlakozóval, tömlődobbal és zuhannyal (QS és GMP előírások szerint) SAF tengelyek megerősített "CD" kivitelben, nagyméretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS, oldalcsúszás elleni rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn a kanyarodási sugár csökkentéséhez WABCO Smartboard tengelyterhelés kijelzéssel Gumiabroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 SPEEDLINE fényes polírozott alumínium felnik FTS Combiliner modul felszereltség: Vogelsang GL 186-184Q típusú, súlyoptimalizált forgódugattyús szivattyú Gjdpfx Aoy Iq Inechjit 4" és 6" lapos tolózárak Távvezérlés és automatikus programok Kézi vezérlőegység felül az összes hidraulikus funkcióhoz Két tartály szellőztetéssel/ gáztalanítással és túlfolyással Mosófunkció két karimás csatlakozón át (bal/jobb mosás) Mosóelterelők a drótkosarakban Motoros, hidraulikus fékkel ellátott tömlőfelcsévélő A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk akár FULL-SERVICE BÉRLET is azonnal elérhető-----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: HOSSZABÍTHATÓ PÓTKOCSI ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó alváz ::.. Rakodás: • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” konstrukció, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus problémamentes hátulról történő kirakodása, nehéz konténerek a jármű végéig tolva is rakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó alváz kialakítás az optimális mozgékonyságért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív felépítés, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: nyerges vontatóval, • Gyorsaság: egy 20‘ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső rakodási pozícióból a kirakodási helyzetbe mozgatható, Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Terhelhetőség: 36.450 kg Össztömeg: 42.000 kg Technikailag engedélyezett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, pneumatikus rögzítés, gombnyomásra - Légrugózás - Emelhető tengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost kitámasztó lábak - Oldalsó aláfutásgátló - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb… Gjdpfxoygyuyj Achjit További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne ellátogatni hozzánk? Ingyenes állomás-transzfert biztosítunk a linzi (4020) pályaudvarról. Az összes vámügyintézést elvégezzük Ön helyett. Mi lesz a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Giedpfx Acoy Rxmwehjt Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702019232, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Gisdpfx Asy Rxl Hschet 2 tengelyes platós nyerges pótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súlyok és méretek: Megengedett/tényleges tengelyterhelés: 16 000 kg Plató hossza kb.: 13 650 mm Plató szélessége kb.: 2 480 mm Királlyú csapszeg beépítési mérete kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Szállítmányozási nyerges alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal, "Load-Lock" profillal a rögzítőhevederek felakasztásához, 14 pár 2,5t rögzítőszem, 24t, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, ékek és tartó, alumínium oldalsó védő, horganyzott acél aláfutásgátló, negyedburkolatú sárvédő tengelyek előtt és mögött. Tengelyek és felfüggesztés: SAF, kis tárcsafékes, légrugós felfüggesztés. Fékrendszer: Kétkörös légfék, rugóerőtárolós rögzítőfék, két tévesztésbiztos csatlakozó elöl, EBS, emelés/süllyesztő szelep, menetstabilizáló rendszer. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működését! Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5" acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékfény, 2 x 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül. Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betéttel, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelésre, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig. Megjegyzés: Időjárási hatás miatt padlóvetemedés lehetséges! Előfal/sarokoszlopok elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 350 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, targoncás kezelést segítő lyukakkal. Engedélyezés / Jelzések: Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel, 24/7 szerviz hotline, egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csík, oldalt fehér, hátul piros. Fényezés: Váz RAL 3002 kárminvörös, támaszok fekete bevonattal. A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 809 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás Szigetelt hátsó ajtók, 4 acélrúddal FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Gijdpfx Acey Rx Dpehjt Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtóban Kapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padlózat Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzettel, 22 gerendával Raktérkapacitás 33/66 eur raklap Hossz / szélesség / magasság: 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximális súly rakománnyal: 39 000 kg Önsúly: 8 843 kg 3 tengely Palettatároló 36 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037035, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív képek! \n\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyereg-lemez, \nÍvelt elülső végzárás (szabadalmaztatott)\n24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, húzóerő-kiegyenlítéssel\nÉkalátét tartóval\nFelcsukható aláfutásgátló\nFélsátras sárvédők\nIntegrált „sárvédő tartó", kőlepergető felülettel\nAntispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\nPonyvarúd tartóval\nVontató kampó hátul (nem Revolution típusnál)\n\nTengelyek, felfüggesztés\nSAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel\nTengely-/alváz lézeres bemérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást\nOffroad kivitelű tengelyek\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés" (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)\nTűzihorganyzott emelőtengely-mechanika\n\nFékrendszer\nKétkörös nyomott levegős fékrendszer\nSzínes vezetékezés a könnyű karbantartásért\nRugóerőtárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen csatlakozófej elől, összekötőkábel nélkül\n24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül\nFigyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!\nEmelő-süllyesztő szelep\n\nJármű menetstabilitás rendszer\nAutomatikus billentősüllyesztés elzáró szeleppel\n"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzés a vontató fülkében, EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (csak alapabroncsozásnál, megfelelő teherautó-előkészítéssel)\n\nKerekek, gumiabroncsok\n385/65 R22.5\nAcélfelnik\n\nVilágítás, elektromosság\n24 Volt, többkamrás LED-lámpák, oldalsó sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-ben (Figyelem! Bizonyos vontatók esetén hibás diagnózis fordulhat elő, bár a működés biztosított)\nSárga oldalsó LED-ek indexfunkcióval összekapcsolva, „villogó oldalsó lámpák"\n2 fehér LED helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul LED-ben\n2x 7-pólusú és 1x 15-pólusú elcserélhetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül\nTovábbi LED munkalámpa hátul beépítve, tolatófénnyel kapcsolható\n\nHidraulika\nKisnyomású munkahenger max. 170 bar nyomással\nMűködtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásáról\n\nBillentőfelépítmény\nMagas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő\n5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfüggesztéssel\n30 mm-es üreges kamraprofiltól készült oldalfalak precízen hegesztve, terelős élprofillal, belül homlokfallétra (Cramaro felszereléssel nem együtt alkalmazva)\nLapát és seprűtartó kívül a homlokfalon\nGreenline - kúpos és aerodinamikus billenő kialakítás\n„Membrán” hátsó fal\nHátsó fal ingaajtóval, „dupla csuklóval", kívül elhelyezett kettős horgos zárással\nGumiprofilos tömítésű hátsó fal\nFolyamatos 6 mm-es padlóvastagság\nÁllóplatform létrával, csatlakozólemez levegő / elektromos és fékrendszerhez, nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében\nGentleman oldali ponyvahenger, jobb oldali elhelyezéssel, bal oldali központi zárral\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítás esetén krómozott munkahengeres billentő ajánlott, hogy az anyag ne támadja meg a hengerrudat és az ne rozsdásodjon. Godjy Rrpljpfx Achsit

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Giedsy Rl Unjpfx Achjt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Lehajtható alsó ütközővédelem 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Gedpfx Aey Rlvrechjit Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 806 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység: THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Tengelygyártó: SAF tengelyek Teljes légrugózás Szigetelt dupla hátsó ajtók 4 db acél reteszelőrúddal FP szigetelésű oldalfal, 60 mm Szerszámosláda, PVC, bal oldalon a tengelyek mögött, méretek: kb. 650 x 490 x 450 mm Műanyag üzemanyagtartály, kb. 240 l, tanknyílás mindkét oldalon, fedél hengerzárral EBS fékrendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen 1 pár rakományrögzítő sín, vízszintesen az oldalfalakba illesztve Tárcsafékek, 430 mm Tartalmaz 2 db hőmérséklet-érzékelőt Szellőzőnyílás az elülső falon bal felső sarokban, kisebb szellőzőnyílás hátul, jobb oldalon, félig nyitható Emelőtengely-vezérlés az 1. tengelyhez Alumíniumborítású, zajcsökkentett padló, alkalmas PIEK padlóhoz, tesztelve CSC/EN 283 szerint, hátul megerősítve Pótkeréktartó fix kosár formájában egy pótkerék számára, jobb oldalon a tengelyek mögött, 2. pótkerék 1 db pótkerék (6+1) abroncs - 385/65R22.5 12 garnitúra dupla raktársín, Airline típusú, az oldalfalakba süllyesztve, teljes hossz: 1.600 mm a tetőtől Raktérkapacitás: 33/66 EUR raklap Belső hossz/szélesség/magasság: 1331 cm/246 cm/265 cm A jármű össztömege: 39 000 kg Gijdpfoy Rkpksx Achst Saját tömeg: 8 813 kg 3 tengely Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 927 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, Műszaki specifikáció Hűtőegység - THERMO KING SLXi 300, dízel és elektromos Gedpfx Acjy Rkpdjheit Tengelygyártó - Schmitz Rotos Teljes légrugózás, első tengely emelhető Szigetelt hátsó ajtók 4 acélrúddal, TAPA - zárható zár FP-szigetelt oldalfal, 60 mm Műanyag szerszámosláda fedéltartóval Műanyag üzemanyagtartály, 245 l Elektromos fékrendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS ROTOS SCB (tárcsafékek) Hőmérő Szellőzőnyílás a hátsó ajtón Érintkezőkapcsoló a hátsó ajtóhoz Alumínium padló Kosár 2 keréktartóhoz (6+1) gumiabroncs - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dupla fedélzet 22 gerendával Hossz / szélesség / magasság - 1341cm / 246cm / 265cm Maximális súly, rakománnyal - 42 000 kg Önsúly - 8 927 kg 3 tengely Raklapállvány 24 EUR raklaphoz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 707 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 8 912 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 285 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 672 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acél billenőfelépítmény 50 m³ "EXTREME" kőszállító billencs Első forgalomba helyezés: 2025.09., Állapot: ÚJ Belső méretek (HxSzxM): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (kúpos kialakítás szélességben) Üres tömeg: 8.293 kg Z-alváz, hajlított kivitel Padlózat: teljes hosszban 6 mm HardoX acél HB450 4 db törőél egyenletesen elhelyezve a padló teljes hosszán, teljesen hegesztve Homlokfal és oldalfalak: 5 mm HardoX acél HB450 Ferde homlokfal, belül fellépővel Oldalfalak mentén végig védőlemez (a sárvédők védelméért) Hidraulikus hátsó ajtó (lengő funkcióval) HYVA Alpha típusú billentő munkahenger, alkalmas nagy- és kisnyomásra ALU nyereg alátámasztók teljes terheléshez 2 db levegős vibrátor a felépítmény alatt SAF tengelyek nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely emelhető tengely rásegítéssel WABCO Trailer-EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard, automata billentési süllyesztés Godpfjxriu Eex Achoit Emelő- és süllyesztőberendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alu fellépő létra Lapát- és seprűtartó Jobb oldali szerszámosláda 4 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk a teljes körű SZERVIZ-BÉRLET AZONNAL ELÉRHETŐ-----