Eladó használt Möslein Tt 11-E 5,50 - 2 Tandemtieflader5,50 M X 2 M, Feuerverzinkt (127 720)

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 8 620 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplatós, rakodási magasság kb. 940 mm, elülső oldalfal lehajtható átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél rakfelület, 8 db erős, süllyesztett rögzítő szem a padlóban, 5 fokozatú edzett krómozott háromirányú billenő munkahenger, billentési szög: hátra 50°, oldalra 45°, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátsó oszlopok bedughatóak, elöl teher- és gyorsmenetes hajtóműves támasztóláb, két alumínium járórámpa fogadónyílása a futóműbe integrálva, zárható rámpatartó (beláthatatlan), kontúrjelölés az ECE R 048 előírás szerint, bérleti díj 550 €-tól, -- nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációk! További adatok: ! Dksdpfx Aoz I Smteg Hou

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rögzítési fül, egyenként 10 t teherbírással, 12 db oldalsó raktasak a külső keretben, rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodó léc a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, a felhajtó rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, zárható szerszámosláda fedéllel rakományrögzítő láncok vagy hevederek számára, jogszabály szerinti kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, a jármű merítőkádas, tűzihorganyzott kivitelben, -- Nyomdai hibák, eltérések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztráció! -- További adatok: ! More Details: ! Dodpfx Ajz H T Trsg Hoku

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: SZVÁNYNYAK * SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására * Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. * Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül * A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN) * Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett * 2 hüvelykes König csap * A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles * 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez RAKTÉR * Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. * Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. * Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B * Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg * A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése) * 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz * 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M) * Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel. * Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve) * 1. tengely indítószerkezettel Dkjdszz Ei Rspfx Ag Heu BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű. * 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható. * Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár, két részből álló acél rámpa * Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat * Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók * Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497 * A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani. * Keményfa burkolat a raktér ferde felületén * A rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER

Állapot: új, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 7 220 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenőplató, rakodási magasság kb. 940 mm, lehajtható elülső fal az átrakodáshoz, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, automatikus hátsó falnyitás hátrafelé billentéskor, oldalsó oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalsó falak rugós tehermentesítéssel, finomszemcsés acélból készült 4 mm vastag platópadló, 8 erős süllyesztett rögzítőszem a padlóban, 5 fokozatú keménykrómozott háromirányú billenőhenger, billentési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, hátul szúrható rácsos oszlopok, első helyzetben teherbírásos és gyorsüzemű mechanikus hajtóműves alátámasztó emelő, a gépkocsialvázba integrált két alumínium rámpa részére kialakított tároló, zárható rámpatároló (vizuális védelem), ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Dsdpfsz I Sinsx Ag Hjku

Állapot: új, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 120 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285 /70 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas, billenőplatós felépítmény, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott, rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db rögzítőgyűrű az alján, teherbírásuk 5 tonna, 8 db rögzítőgyűrű az alján, teherbírásuk 3 tonna, megerősített sebességváltó-támasztó tekercsrugó, terheléssel és gyorsfutó üzemmóddal az elején, alváz: tűzihorganyzott, felár: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), párban 10 tonna teherbírás, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Dedpfx Aoz I Sk Sjg Heku

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat, 70 mm vastag, 18 db rögzítő fül, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, 8 db sarokoszlop-hüvely, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti kontúrjelölés, tengelyterhelés kijelzők beépítve, Felárak: elülső acélfal horganyzott kivitelben: 500 €, rámpák hidraulikus mozgatása ára: 1.000 €, Djdpfx Agjz I Iyvj Hoku Nyomdai hibák, tévedések, változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek, további adatok a megadott linken!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teherbírás tárolási szekciónként: 3 050 kg, teljes hossz: 45 600 mm, teljes magasság: 3 500 mm, polcmagasság: 3 500 mm, polcsorok száma: 8, teherbírás: 9 150 kg, vázmagasság: 3 500 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 000 kg, polc hossza: 45 600 mm, 8 kétmezős raklapos állvány (M35112711-3) Mindegyik: 5,7 m hosszú, 3,5 m magas, 1,1 m mély, mezőnként 2 oszlop, mezőszélesség: 2,7 m, Bdjbp Up Ejy Sxfvo Umsd Mindegyik 3 szintű kereszttartóval, polconkénti teherbírás: 3000 kg. - 24 keret (RM3511 - RAL5019) - 48 talplemez, alátétanyag, szerelési anyag - 96 padlóhorgony (ZZBA1210) - 96 egyedi kereszttartó (T2711 - RAL2008) - 8 teherbírás-jelző tábla (BSMcP) Csavarkötésű keretek, előre nem szereltek. Szállítás: Dsdpsziigisfx Ag Hoku - maximum 20 munkanappal a fizetés beérkezése után - leszállítva az építési vagy szerelési helyszínre - a kirakodást a vevő saját emelőeszközzel végzi - Szállítás az egész Németország területén; kivéve a szigeteket! EU-országokba szállítás egyedi megállapodás szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2018, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2018, IVECO EUROCARGO 110 - 250 / 4x4 PLATFORM 4,60 m Kitűnő állapot ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 39 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK Össztömeg: 11 500 kg Tengelytáv: 370 cm Dsdpowt Ngtofx Ag Hsku Gumi méret: 365/80R20 TEL.:

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Tartalmazza: Parabolrugó + 100 km/h, Alacsony futómű, Csúszóponyva Felszereltség: - 8 db rögzítőszem - Rampa rögzítő élek - Hegesztett váz Nettó ár: 7.096,65 € / Bruttó ár: 8.445,01 € Cikkszám: AZH235402022.34 Műszaki adatok: • Márka: Hapert Trailers • Modell: Azure H-2 • Járműtípus: Ponyvás pótkocsi • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: Nincs első regisztráció • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 405 x 200 x 220 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 561 x 206 x 304 cm • Rakodási magasság a padlótól: 64 cm • Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 858 kg • Hasznos teherbírás: 2.642 kg • Alváz: Alacsony alváz (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/50R13C • Futómű: KNOTT parabolrugó + 100 km/h • Támasztóláb: Igen, automata • 100 km/h engedély: Igen LEÍRÁS • Új oldalfali zsanérok, hegesztett kampókkal a rakományrögzítő háló rögzítéséhez és más célokra. • Alumínium oldalfalak robusztus zárakkal • Eloxált dupla falú alumínium oldalfalak • Minden oldalfal dönthető és kivehető • Acél sarokmerevítők kivehetőek • Befogató pontok mind a 4 sarkon a ponyva tartókeretekhez, rácsos felépítményhez, oldalfali felépítményekhez vagy a homlokfal megmagasításához • Stabil excentrikus zárak • Acélváz műanyag ponyvával • Tetőváz nyeregtetős kialakítással • Támfalak fából Dkodpfx Aezu N Rleg Hou • Szín: antracit, hasonló a RAL 7016-hoz • Csúszó zárak és forgó zárak • Csúszóponyva a jármű menetirányában a bal oldalon • Oldalról való betöltési méret: 220 cm • Középső belső magasság: kb. 230 cm • Nyomtatott, hézagmentes, csúszásmentes és vízálló farostlemez padló • Erősített, csavarozott V-alakú vonófej • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • Váz teljes forró cinkezéssel • Sok keresztmerevítő, ezáltal magas pontterhelés • További hosszirányú merevítők hegesztve • Minden kereszt- és hosszirányú merevítő a padlón nyugszik • 8 db rögzítőszem a belső oldalsó keretben elhelyezve (1000 DaN/kg), TÜV által tanúsítva! • U-profil a hátsó oldalon, a rámpák egyszerűbb rögzítéséhez • Rakományrögzítő kampók a zsanér alján • KNOTT parabolrugós tengely • Kerékről rugózó lengéscsillapító 100 km/h-hoz szerelve • Parabolrugós tengely a maximális vezetési kényelemért! • Tolatóautomata • KNOTT futómű és parkolófék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagyméretű biztonsági világítás • Beépített ködfényszóró • Világítás a hátsó keretbe süllyesztve • Automata támasztóláb középen _____ A tartozékok felszerelése szakműhelyünkben lehetséges!! - Szívesen fogadjuk a kívánságait! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - A forgalmi engedély előzetes elküldése lehetséges, vagy német forgalmi engedély kiállítása megoldható. - Export forgalmi engedély vámbevallással együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nálunk több mint 1200 pótkocsi áll azonnal rendelkezésére! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – hivatalos kereskedő és szerviz - A hibák, nyomtatási hibák és az értékesítés fenntartva -

Állapot: használt, 2 tengelyes lineáris vezetés lineáris motorokkal - Csúszókaros felszedés és elhelyezés lineáris vezetőkkel az automatizáláshoz Rakodóegység, mint például Scara robot, manipulátor, kezelőberendezés, kezelőrendszer, elhelyező markoló, rakodó markoló automatizáláshoz Gyártó SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT Típus PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 A gyártás éve kb. 2005 Vízszintes tengely Gemotec EPM 37-780 típusú lineáris motorral Működtető egység típusa: EPM 37x780-M Tengelymodul: E1100-MT-HC típusú LinMot Vízszintes mozgás: 780 mm Névleges vízszintes erő: 160 N Vízszintes sebesség: 2,1 m/s Vízszintes gyorsulás: 12,4 m/s² Ismétlési pontosság: +/- 0,05 mm Vízszintes terhelhetőség: max. 7000 g Vízszintes vezetőoszlop: Ø 20 mm Függőleges tengely PS01-37x240-M típusú LinMot lineáris motorral Működtetőelem típusa: LM01-23x80/160 Tengelymodul: E1100-MT típusú LinMot Függőleges mozgás 160 mm Névleges függőleges erő: 44 N Maximális függőleges erő: 203 N Függőleges sebesség: 2,2 m/s Függőleges gyorsulás: 50,4 m/s² Ismétlési pontosság: +/- 0,05 mm Vízszintes vezetőoszlop: Ø 20 mm LinMot T01-/72/420 típusú tápegység (motorellátáshoz) Bemeneti feszültség: 3 x 400 V AC 50/60 Hz Kimeneti feszültség: 72 V DC 420 Watt Alapkeret Tartóoszlopok: 4 db Ø 55 mm Tartóoszlop magasságállítás: 200 mm (kézi magasságállítás) Dkedpfx Agju H R Iwj Hsu Szerelőláb: 2 x 175 x 90 mm Vezérlőfeszültség: 24 V DC - Két tengelyben mozgatható - Szerelőlemez a szerszámtartóhoz 66 x 56 mm - Integrált távolságmérés - Tengelymodulok integrált pozicionáló vezérléssel - Festo pneumatikus henger mint rögzítőfék a függőleges tengelyen - Vízszintes tengely 3 külső ventilátorral - A LinMot MPC Configurator 3.2 szoftverrel konfigurálható tengelymodulok Helyigény H x SZ x K: 1120 x 720 x 740 mm Súly: kb. 65 kg Nagyon jó állapotban

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dedpfxsz I Sg Te Ag Hoku

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalas billenőplatós felépítmény, raktér hossza kb. 5700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott, rakteret magassága terhelve kb. 990 mm, 4 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 5 tonna/db, 8 db rögzítőkarika a padlóban, terhelhetőség 3 tonna/db, megerősített sebességváltó-támasztó emelőmű terheléssel és gyors üzemmóddal az elején, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, felár a következőkért: alumínium rámpák (kb. 3520 x 400 mm), páronkénti teherbírás 10 tonna, és 2 db összecsukható támasz hátul, ár: 1900 euró, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, további részletek: ! Dsdpjz I Skfofx Ag Hoku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 695 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platós 6,00 m + DARU Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉVJÁRAT: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 695 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf ALVÁZSZÁM: WMA21XZZ5GM686932 Platóméret: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/135 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 Felfüggesztés: Légrugós DARU: TEREX 135.2 - A 11 TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román Dksdpfxonz Iyzo Ag Hsu (Románul minden exporttal kapcsolatos hivatalos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ?????

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, kb. 23 db OTTO veszélyesáru konténer, 600 l, nagyméretű csomagolóeszköz „IBC” – használt –: Ár darabonként telephelyről: 395 € (nettó)! Gyártó: Otto Containersysteme GmbH Típus: 11A/X/01/99/D/OTTO/BAM 0356/2556/1090 Gyári szám: 33782 Gyártás éve: 1999 Űrtartalom: 600 l Tartály anyaga: St. W 24 Max. megengedett bruttó tömeg: 1.090 kg Saját tömeg: 190 kg Engedéllyel, mint „IBC” nagyméretű csomagolóeszköz veszélyes áruk (I., II., III. csomagolási csoport – X kódolású) nemzeti (GGVS/GGVE/GGVS) és nemzetközi (ADR/RID/IMDG-kód) szállításához * Méretek: DIN 30741 szerint * Acéltartály, tűzihorganyzott Dedjwzyn Dopfx Ag Hoku * Felhajtható, rögzíthető fedéllel * Fedél speciális rugós technikával kb. 70°-ig bármilyen nyitási szögben rögzíthető * Konténer körben csak 2 zárral az elülső oldalon * Villástargonca zsebekkel, PE zsákokhoz való biztosító kampóval, típustáblával és zsebekkel Állapot: jó Elérhető: azonnal Telephely: D-06766 Bitterfeld-Wolfen

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN 55xxxx, Gyártási év: 2017, üzemórák: 6 620 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 130 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 772 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 861 kg, teljes hossz: 1 995 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 120 mm, Elektromos 3 kerekű targonca Alvázszám: FN 55xxxx Teheremelési pont: 500 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszloptípus: Triplex Sebességváltó: AC-impulzus Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Nem nyomot hagyó Első gumiabroncs mérete: SE 200/50-10 nem krétázó Hátsó gumiabroncs típusa: Nem nyomot hagyó Hátsó gumiabroncs mérete: SE 140/55-9 nem krétázó Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor kapacitás: 750Ah Dkjdszc Ad Ajpfx Ag Heu Akkumulátor gyártó: IBV Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor gyártási év: 2026 Leírás: karbantartott, műszakilag és optikailag felújított, UVV-vizsgával, szavatosság/szavatossági igények nélkül Oldalmozgató, integrált 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, első szélvédő, impulzusvezérlés, teljes szabad emelés, hátsó szélvédő, acélajtó jobb oldalon, első fényszórók, hátsó lámpák és irányjelzők, nem krétázó (újszerű) abroncsok, Solo-Pilot, akkumulátor (06/2026) aquamatic rendszerrel, külső töltőberendezés (illeszkedő).

Állapot: új, saját tömeg: 3 140 kg, maximális teherbírás: 7 360 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 110 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodómagasság kb. 940 mm, elülső lehajtható homlokfal átrakodáshoz, automatikus hátsó falnyitás hátratoláskor billentésnél, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, oldalfalak rugós súlymentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acélból készült rakfelület, 8 nagy teherbírású, süllyesztett rögzítőszem a padlóban, 5 fokozatú, edzett krómozású háromirányú billenőhenger, billenési szög: hátul 50°, oldalirányban 45°, fokozatmentesen magasságban állítható vonórúd, hátul bedugható sarokoszlopok, elöl teher- és gyorsmenetű hajtóműves támasztóorsó, két alumínium rámpa beépített tárolórekesz a járművázban, zárható rámparekesz (belátás elleni védelem), ECE R 048 előírás szerinti sziluettjelölés, napi forgalmi engedéllyel rendelkező jármű, bérleti díj 550 €-tól — elírás, tévedés és változtatás jogát fenntartjuk, képek illusztrációk — további adatok: kérésre! Dodpfx Agjz I Siuj Hjku

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat 70 mm vastag, 20 db rögzítőszem, felhajtható rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák és a hátsó ferde rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, fedélemelős rámpák, 8 db oldalkarfa zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti körvonaljelölés, tengelyterhelés kijelzőkkel együtt, felár ellenében: elülső acélfal - horganyzott: 500 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk, további adatok a következő címen:!, More Details: ! Dkedpsz I I Aqsfx Ag Hsu

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat 70 mm vastag, 20 db rögzítőszem, felhajtható rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák és a hátsó ferde rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, fedélemelős rámpák, 8 db oldalkarfa zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti körvonaljelölés, tengelyterhelés kijelzőkkel együtt, felár ellenében: elülső acélfal - horganyzott: 500 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk, további adatok a következő címen:!, More Details: ! Dkedsz I Iw Iepfx Ag Hou

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW - 50, saját tömeg: 223 kg, maximális teherbírás: 777 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 130 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 113 cm Oldalfal magasság relinggel együtt: 43 cm Rakterület magassága: 52 cm Össztömeg: 1000 kg Hasznos teher: 777 kg Fékezett egytengelyes mélyépítésű utánfutó AL-KO ráfutófék és kézifék 1000 kg-os tengely 1350 kg-os fékrendszerrel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél vázszerkezet 15 mm vastag, robusztus, rétegelt falemez oldalfalak Acél reling Lehajtható és leszerelhető hátsó oldalfal feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt falemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg szakítóerejű rögzítőszem 13" colos gumiabroncsok 2 db U-ékkel Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú prizmával OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és leszerelhető első oldalfal - Felhajtósínek - Teljes LED-világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós háló - H-keret - Rács oldalfal különböző magasságokban, akár zárt kivitelben is Dedpfoz Hmh Nex Ag Hoku - Síkponyva váz nélkül vagy vázzal - 120 cm magas ponyva, mind a négy oldalról nyitható - Hátsó oldaltámaszok További tartozékok kérésre! Fuvar Gera-ig és forgalmi engedély: +100 € nettó A képek illusztrációk, és feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan 50–100 jármű készletről, azonnal elvihető! Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00-ig minden javításra nyitva áll. Tengelyjavítás-specialista, akár lakókocsikhoz is. Nagy utánfutó bérleti kínálat. Ezen felül nagy választékban tartunk alkatrészeket és kiegészítőket minden márkához. Kérjen telefonos tanácsot, látogassa meg honlapunkat vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 403 764 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 8 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 899 h, Felszereltség: daru, = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 000 kg Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyok Saját tömeg: 31 675 kg Terhelhetőség: 18 520 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Felszereltség Darutípus: ODIN O-K6 Felépítmény márkája: KENNIS 55TON Dksdpeymq Dfofx Ag Hou Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: BS-XS-44 = Céginformációk = Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból nem származtatható semmilyen jogi igény. Irodai telefon: MOB: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland nyelven) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, gép/jármű száma: WIL134, Demag EPKE csarnokdaru, portáldaru, hídmérnöki daru acélszerkezettel és földi vezérléssel együtt Dedow Ixz Uopfx Ag Hsku Acélszerkezet méretei kb.: hosszúság 44 m, szélesség 11,2 m, 1 db hídmérnöki daruval 2500 kg teherbírással Emelési magasság: 6 m, emelési sebesség: 0,8/4,5 m/perc, kötélbehúzás: 4/1 Hasznos teher/emelési kapacitás: 2,5 t – 2500 kg A rendszer műszaki adatai: Darupálya/acélkonstrukció: HEA/HEB 180/240 tartókból, HEB 280 futósínekkel Acélszerkezet teljes hossza külső él mentén: kb. 44 m Acélszerkezet teljes szélesség külső él mentén: kb. 11,2 m Daru teljes magassága: kb. 5,2 m Futósín felső éle: kb. 4,87 m Futósín alsó éle: kb. 4,59 m Híd felső éle: kb. 4,52 m Híd alsó éle: kb. 4,83 m Horogmagasság: kb. 4,3 m Nyomtáv: kb. 10,8 m Oszlopok közötti távolság: később pontosítva Az oszlopok részben be vannak betonozva, ezek 5 cm-rel a padlószint alatt lesznek elvágva! A rendszer teljes körűen szállítva: - Komplett acélszerkezet, beleértve az áramgyűjtő sínt - 1 db híd, menetmeghajtásokkal és Demag DR 2,5 t teherbírású emelőművel A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel csak előzetes egyeztetés alapján

Állapot: új, Cserélhető gördülőplatform építőgépekhez vagy hasonlókhoz | Hasznos teher kb. 14 t | 6,50 m x 2,50 m | Saját tömeg kb. 2000 kg | Új, azonnal elérhető | Az adatok tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dkedpezbuizofx Ag Hju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Örömmel tapasztaljuk, hogy ajánlatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosítjuk, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek átlátható a szerviztörténete! Dkedpfx Aoyy E Imjg Hsu MAN TGS 26.460 komplett jármű, tanúsított Orten Kettliner billenő felépítménnyel Hátsó rakteret rögzítő rendszer Utánfutó tengely BÄR 2000 kg teherbírású rakodó platform Hűtőláda a hálófülke alatt NAVIGÁCIÓ Tolatókamera Fűtés Teljes légrugózás NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYEZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli okmányokat / EUR 1-es nyomtatványt és a gyártói nyilatkozatot az export céljaira. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVÍZ TÜV/HU (műszaki vizsga) / UVV LBW / LGS-vizsgálat / Sebességmérő-vizsgálat / OBU-eszköz beszerelése és szervizelése helyi márkaszervizünkben. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYADÍJ Az útdíj helyben fizethető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre Frankfurti repülőtér 150 km-re Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re Luxemburgi repülőtér 75 km-re Az értékesítés a mi általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem felelős a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr. Felszereltség: Rakodó platform * Légrugózás * Navigációs rendszer * Fűtés Sebességkorlátozás: Tempomat Klímaberendezés: Klíma Hidraulikus rendszer: Nincs Biztonság: ABS * EBS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 481 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló állapotú, kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Tanúsított felépítmény 4 soros hátsó rakományrögzítéssel 2 x 19 raklap 2 x hidraulikus hátfal (LBW) NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk a jármű forgalomba helyezését és az export papírok (EUR 1 és gyártói igazolás) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk Önnek lízing- vagy részletvásárlási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga (TÜV), emelőhátfal biztonsági vizsgálata (UVV LBW), rakományrögzítés ellenőrzése (LGS-prüfung), tachográf vizsgálat, OBU eszköz beszerelése és márkaszervizünk teljes körű szervizszolgáltatásai. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA-HASZNÁLAT Az útdíj helyben igényelhető. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m-re Djdpsw A U H Rsfx Ag Heku Frankfurt repülőtér 150 km-re Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re Luxemburg repülőtér 75 km-re Értékesítés az ÁSZF-ünk szerint. Az interneten közzétett információk tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 210 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Örülünk, hogy termékünkkel felkeltettük az érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melyhez átlátható szerviztörténet is tartozik! MB ACTRO 2540 KOMPLETTZUG, tanúsított BÖSE billenőplatós felépítménnyel Hátsó rakományrögzítés 2 x LBW BÄR 2.500 KG Dsdpfx Agey Tgmko Hoku Utánfutó tengely RETARDER 2 x H 7,715 x Sz 2.470 x M 2.210 mm belső méret Különleges felszereltség: Első tengely terhelhetősége 8,0 t, légzsák a vezető oldalon, munkafény, audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), kipufogó lefelé, jobb oldalra, fékkapcsolat standard és DuoMatic, nyomáslevegős csatlakozó a vezetőfülkében, nagynyomású légtartály, légkürt, elektromos rendszer és világítás a cserélhető platókerethez, vezetőfülke: légrugóval, szélvédő sötétítve, jármű platókapcsolat nélkül, 12,7 cm-es információs kijelző videofunkcióval, sárvédő 3 részes, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, hűtőbox / hűtőszekrény, könnyűfém felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt), légterelő a tetőn (rögzíthető), 2 hengeres légkompresszor, megerősített motorfék, utánfutó tengely kormányozható, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatójelzés hangjelzéssel (külső figyelmeztető jelzés), kapcsoló a rakodólaphoz, hátsó keresztgerenda megerősítve, flottakezelő rendszer interfésze, biztosítékautomaták, ülések a vezetőfülkében: kartámasz a társutas ülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, komfort lengőülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas látrácon, további 12 V-os csatlakozó, 24 V / 25 A csatlakozó a társutas látrácon, 24 V-os csatlakozó a jobb oldali tárolóban, nappali világítás automatikusan, előkészítés tolatókamera számára További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 4, utánfutó fék 2 - vezetékkel, csatlakozások bal oldalon, utánfutó csatlakozó 24 V / 15 pólusú, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár a hátsó tengelyen, nyomáslevegős tartály acélból, vezetőasszisztens rendszer: Figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő), vezetőasszisztens rendszer: Fékkisegítő (Active Brake-Assist), vezetőasszisztens rendszer: Sávtartó asszisztens, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke padlója motoralagúttal (320 mm), felfüggesztés: lég / lég (teljes légrugó), ablakemelő elektromos, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 l, hátsó tengely koronakerék 440, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort alsó fekhely, komfort zárrendszer, kommunikációs interfész, hűtőrács, szabályozott kormányszervószivattyú, motor 10,7 l - 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér burkolata, utánfutó tengely egyabroncsozott, panorámatükör, maradékhő-hasznosítás, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléskárpit / belső burkolat: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas multifunkciós ülés, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés háttámlája dönthető, feszültségátalakító 24 V / 12 V 10 A, fröcskölővédelem elöl, első tengely stabilizátor, további stabilizátor, hátsó tengely / utánfutó tengely, külső szerszámtároló bal oldalon, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző, vezetőfülke ajtószárny-hosszabbítás, alvázborítás aerodinamikus formával, alvázvédő elöl, előkészítés CB-rádióra, előkészítés útdíjfizetésre, első tengely krókolt, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 25,00 t, plusz fűtés (víz) NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMKEZELÉS Elintézzük a regisztrációt és a