Eladó használt Mitsubishi Dízelüzemű Targoncá (10 354)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN491133, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 498 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 850 mm, villakeret szélessége: 1 100 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 006 kg, teljes hossz: 2 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 350 mm, dízelüzemű targoncák alvázszám: FN491133 terhelés súlypontja: 500 villák szélessége: 125 mm villák vastagsága: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villatartó típus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: 27x10-12 első gumiabroncs állapota: 20–40% hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Bedpfx Ajzw R H Hjdyeln hátsó gumiabroncs mérete: 6,5-10 hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% leírás: A készüléket jó műszaki állapotban, hibák nélkül értékesítjük. Az átadás előtt szakműhelyünk elvégzi a szükséges UVV-vizsgálatot. oldalirányú eltolás, 3. szelep.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X392H00704, Gyártási év: 2017, üzemórák: 13 718 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 377 mm, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlat alapján! MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 2500 kg Emelési magasság: 3450 mm GÉP ADATOK Bodpozrgbpsfx Adysln Üzemanyag típusa: dízel Villáskar típusa: egyszerű ISO-osztály: 2 (1000–2500 kg) Összes magasság: 2377 mm FELSZERELTSÉG Oldalra toló berendezés 3. vezérlőszelep Külső hivatkozás: SL12069SP

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 333 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 405 mm, szabad emelés: 1 405 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 860 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 1100 ISO osztály: ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Bljdpfx Aoz Dybkodyon villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: oldalirányú eltoló, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, STVZO (német közlekedési szabályozás), zárt kabin, belső tükör, külső tükör, joystick, ablaktörlő, ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X394J00990, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 806 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 720 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák alvázszám: H2X394J00990 teherbírás központja: 500 villatípus: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Bedpoz Amx Njfx Adysln 3. szelep, 4. szelep, szélvédő, zárt kabin, belső tükör, ablaktörlő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera Bsdpfoz Ev Ayjx Adyeln

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 132 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 140 kg, teljes hossz: 5 065 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 100 mm ISO osztály: Terminal West Osztály típus: Duplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban kb. 200 nehézgépi targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra tolható targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást a DCG180-6 típusú targoncáról. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezetépítésére szakosodott. Szívesen kínáljuk fel, hogy járművét nálunk értékesítsük megbízási alapon. Oldalirányú toló, villaállítási eszköz, Villatartó központi vízszint-kiegyenlítővel / Centre Levelling; villaállítási eszköz, nyitási tartomány: 600 / 2355 mm Hátul szerelt munkalámpa, elöl szerelt munkalámpa, fűtés, zárt fülke, légkondicionáló, teljes szabad emelési magasság, CE tanúsítvány, mérleg, Központi kenőrendszer; 1 hátrameneti kamera a tetőn, képernyővel a fülkében, 1 kamera az oszlopban, kombinálva a hátrameneti kamerával, guminyomás-ellenőrzés; motorfűtés 220 V; Grammer Actimo XL légrugós vezetőülés, ülésfűtéssel, Forrex tűzoltó rendszer. Bledpfx Adoz Ewg Hsysn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 7 800 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 225 mm, szabad emelés: 1 360 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 376 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villatípus: triplex állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumik típusa: szuperelasztikus hátsó gumik típusa: szuperelasztikus oldalirányú eltolás, Bljdpez Dyqfofx Adysn 3. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt kabin, légkondicionáló, belső tükör, körbefutó jelzőlámpa, műanyag ülésbetét, egykaros joystick, BlueSpot elöl és hátul, porvédelem, dupla pedál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 143 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 750 mm, szabad emelés: 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 030 mm, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), villakeret szélessége: 1 800 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 11 381 kg, teljes hossz: 4 729 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 232 mm, dízelüzemű targoncák Terhelésközéppont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000 - 10 000 kg Bsdjzz D Aispfx Adyoln Osztálytípus: Duplex Váltó: hidrosztatikus Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 60-80% Leírás: A gép teljesen átvizsgált, tisztított, a munkahelyi biztonsági és ellenőrzési előírásoknak megfelelően felújított! Oldalra tolható villa, villák állítására szolgáló szerkezet, villatartó S11-ZVI70-SV-SO-01 3. szelep, 4. szelep, elülső munkalámpa, szélvédő, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés, CE tanúsítvány, speciális kivitel, belső visszapillantó tükör, külső visszapillantó tükör, körlámpa, egypedál, LED, ülés, - Egypedál - hajtómű tengely gumija SE355/50-20, mintázat nélküli - kormánymű tengely gumija SE315/70-15 (300-15) - sebességkorlátozás 10 km/h-ra - öntödei kivitel - műanyag tetőablak - műanyag szélvédő - hátsó ablak - ajtók oldalsó ablakkal - légrugós vezetőülés - klímaberendezés, beleértve a melegvízes fűtést - belső visszapillantó tükör - bal oldali és 2 darab jobb oldali külső visszapillantó tükör - központi karral való megerősítés - keresztkarral való megerősítés - teljes LED világítás - figyelmeztető hangjelzés tolatáskor - vészvillogó a vezető védőtetőn - piros figyelmeztető vonalak - BlueSpot elöl és hátul - többciklonos szűrő - finomszemcsés szűrő - acélból készült szennyezőanyag-fogó - dőléscilindér védelem öntödei kivitelben

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 265 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák Bodpfezmztpox Adyoln villásoszlop típusa: triplex műszaki állapot: jó oldalirányú eltoló, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Bjdpjz Ewczefx Adyjln Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 510 mm, teljes hossz: 5 700 mm, · Dupla pedálos vezérlés előre és hátra · hidrosztatikus fékezés Kartámaszba integrált joystickok · Tükröződésmentes kijelző információkkal a tartály tartalmáról, az időről, az üzemórákról, a szervizinformációkról stb. Változtatható térfogatkiszorítású szivattyú az alacsonyabb energiafogyasztás érdekében · Linde motorvédelmi rendszer (LEPS): Felügyelet · Figyelmeztetés és teljesítménycsökkentés, ha különböző teljesítményparaméterek, például a motorolaj szintje/nyomása, a hűtővíz szintje/hőmérséklete, a hidraulikaolaj hőmérséklete, a légszűrő vákuuma túllépik vagy alá süllyednek. · Nagyfokú biztonság és stabilitás a Linde torziós alátámasztásának köszönhetően · Hidraulikusan csillapított és rugózott komfortülés széleskörű beállítási lehetőségekkel · Beépített ciklonleválasztóval ellátott légszűrő Újdonság az Evo modellekhez: Automatikus sebességtartó automatika kanyarokban · Menetdinamikai beállítás, beleértve az emelőerő beállítását Akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás A kartámaszba integrált precíz Linde Load Control · Tükröződésmentes kijelző olyan információkkal, mint a tartály tartalma, idő, üzemórák, szervizinformációk · Kijelzőn lévő jelzőfények a motorolajnyomás, túlmelegedés, rögzítőfék, hangjelzés a motor- és hidraulikaolaj hőmérsékletére, a légszűrő szennyeződésére és az üzemanyag-tartalékra vonatkozóan 12 V-os aljzat a kabinban · Tengelyterhelés teherrel elöl/hátul kg 20580/2340 · Tengelyterhelés teher nélkül elöl/hátul kg 7540/7380 · Első nyomtáv 1752 mm · Hátsó nyomtáv 1550 mm · Az oszlop/villa dőlésszöge előre/hátra a/b (°) 5,0/9,0 Bledpfx Adsztgldsyen Ülésmagasság/állásmagasság 1505 (mm) Csatlakozó magassága 844 mm Haladási sebesség teherrel/teher nélkül km/h 23/23 Emelési sebesség teherrel/teher nélkül m/s 0,51/0,54 Süllyesztési sebesség teherrel/teher nélkül 0,56/0,48 · Húzóerő terheléssel/terhelés nélkül 54000 / 50000 N · Kapaszkodóképesség teherrel/teher nélkül % 25/34 Gyorsulási idő teherrel/teher nélkül s 6,7/5,9 · Üzemi fék hidraulika Névleges fordulatszám min. 2200 Hengerek száma/lökettérfogat cm3 4/4038 · Hajtásvezérlés típusa: hidrosztatikus/fokozatmentes Üzemi nyomás a tartozékoknál: 265 bar · Olajmennyiség a tartozékokhoz l/perc 70 Zajszint a vezető fülénél dB(A) 77

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 2 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 290 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 40 700 kg, teljes hossz: 6 940 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 450 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás távolság: 300 mm Villa vastagság: 110 mm ISO osztály: Terminal West Bledpfxsz Ecu Ae Adyjn Osztálytípus: Standard Sebességváltó: DANA 14000 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 16.00-25 Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 16.00-25 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárban körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk a használt járművét, akár anélkül, hogy Ön járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCG330-12 modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális célú építésére szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltoló, villaállító, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 215 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 910 mm, szabad emelés: 1 545 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 235 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához Teher súlypontja: 500 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 60–80% Bledpfjz Idnvex Adyjn Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 40–60% Leírás: A jármű UVV ellenőrzésen esik át. Kiszállítás előtt szervizelik és megtisztítják. Igény esetén újrafestjük a gépet. Oldalmozgató, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, félig fülkés kivitel, teljes szabademelés, joystick, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 544 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 150 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 735 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 600 ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000 - 10 000 kg villatípus: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Blodszzguuopfx Adyjn 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke, belső tükör, külső tükör, műanyag üléspárna, porvédő, dupla pedál

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 152 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 695 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 37 300 kg, teljes hossz: 6 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás szerkezet szélessége: 250 mm villás szerkezet vastagsága: 110 mm ISO osztály: Terminal West villás szerkezet típusa: Duplex váltó: Dana TE14000 állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: légabroncs Bjdpfez D Ni Dsx Adyeln első gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: A Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdański raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel mindig megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12S típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítésre is. oldalsó tolóegység, villás szerkezet állító, villás szerkezet központi vízszint-kiegyenlítővel / Centre Levelling hátul elhelyezett munkafény, elöl elhelyezett munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, központi kenőrendszer; 1 hátrameneti kamera a tetőn, monitorral a kabinban; 1 kamera a villás szerkezetben, a hátrameneti kamerával kombinálva; guminyomás-ellenőrzés; 220 V-os motorfűtés; Grammer Actimo XL vezetőülés, légrugós, ülésfűtéssel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 460 mm, teljes hossz: 6 180 mm, · Terhelési középpont 900 mm · Villahordozó 8 görgővel nagy igénybevételhez · Kettős pedálvezérlés az előre- és hátramenethez · hidrosztatikus fékezés · A kartámaszba integrált joystickok Blodjztf Udopfx Adyon · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival. · Változtatható lökettérfogatú szivattyú az alacsonyabb energiafogyasztás érdekében · Linde motorvédelmi rendszer (LEPS): felügyelet · Figyelmeztetés és teljesítménycsökkenés, ha különböző teljesítményparamétereket túllépnek vagy alá esnek, mint például a motorolaj szint/nyomás, hűtővíz szint/hőmérséklet, hidraulikaolaj hőmérséklet, légszűrő vákuum · Magas biztonság és stabilitás a Linde torziós támasztékának köszönhetően · Hidraulikusan csillapított és rugós komfortülés széles beállítási lehetőséggel · Légszűrő beépített ciklonleválasztóval · Újdonság az Evo modellekhez: Automatikus sebességszabályozás kanyarokban · Menetdinamika beállítása, beleértve az emelőkapacitás beállítását · Akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás · A kartámaszba integrált precíz Linde Load Control · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival · Visszajelző lámpák a kijelzőn a motorolajnyomásra, a motor túlmelegedésére, a rögzítőfékre, a motor és a hidraulikaolaj hőmérsékletének akusztikus figyelmeztető hangjelzésére, a légszűrő szennyeződésére és a tartály tartalékára · 12V-os aljzat a kabinban · Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg 20580/2340 · Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 7540/7380 · Első nyomtáv 1752 mm · Hátsó nyomtáv 1550 mm · Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra a/b (°) 5,0/9,0 · Ülésmagasság/állásmagasság 1505 (mm) · Csatlakozási magasság 844 mm · Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 23/23 · Teherrel/terhelés nélkül emelési sebesség m/s 0,51/0,54 · Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül 0,56/0,48 · Szakítóerő terhelés mellett/terhelés nélkül 54000 / 50000 N · Mászási képesség teherrel/terhelés nélkül % 25/34 · Gyorsulási idő terhelés mellett/terhelés nélkül s 6,7/5,9 · Hidrosztatikus üzemi fék. · Névleges fordulatszám min 2200 · Hengerek száma/lökettérfogat cm3 4/4038 · Vezetési vezérlés típusa: hidrosztatikus/lépcsős · Üzemi nyomás a tartozékokhoz bar 265 · Olajmennyiség a tartozékokhoz l/min 70 · Zajszint a vezető fülénél dB(A) 77

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 195 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 620 kg, teljes hossz: 2 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 200 mm, dízelvillás emelőgép villák közötti távolság: 125 mm villataró típus: triplex állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumik típusa: tömörgumi elülső gumik mérete: 28x9-15 elülső gumik állapota: új hátsó gumik típusa: tömörgumi hátsó gumik mérete: 6.50-10 hátsó gumik állapota: új leírás: azonos típusú gépek raktáron: INT NR 5637, 80 üzemórával; INT NR 5639, 450 üzemórával oldalra tolható villafej, Bledpfx Adezrca Ujyon kihúzható alváz, 3. szeleppel, hátsó munkalámpával, elülső munkalámpával, tetővel, szélvédővel, félig zárt vezetőfülkével, fűtés, belső tükör, körlámpa, ablaktörlő, ülés, kék fényjelző elöl és hátul / tolatóhangjelzés / nincs részecskeszűrő / gyártási év: 2019/12 / SE gumik

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 18 299 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 030 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 11 720 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 900 villák szélessége: 150 mm Blsdpfx Aez Ev S Ijdysn villák vastagsága: 70 mm villás árboc típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: szuperrugalmas első gumik mérete: 8.25-15 hátsó gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik mérete: 8.25-15 leírás: A hamburgi és gdanski raktárunkban ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Kényelmes feltételekkel lízingre is kínáljuk a targoncákat, és finanszírozási lehetőségeket is biztosítunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna új járművet. Cégünk tulajdonosa, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezzel a DCF80-9 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártásra szakosodott. Szívesen eladjuk a targoncáját megbízási alapon is. oldalsó eltoló, villaállító, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X393X00428, Gyártási év: 2020, üzemórák: 4 097 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Alvázszám: H2X393X00428 Emelőoszlop típusa: Duplex Blodpfx Adszywd Reyon Műszaki állapot: jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: nem működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 100 mm, villakeret szélessége: 2 100 mm, saját tömeg: 10 784 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák terhelésközéppont: 600 Bodpfez Ev Ebox Adyeln villatípus: standard műszaki állapot: alkatrészforrás első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas első gumiabroncs mérete: 355/65-15 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 3.00-15 leírás: R70-70 – alkatrésztargonca – alkatrészekhez való targoncák teljesen zárt vezetőfülke, alkatrészforrásként használható targoncák – alkatrészekhez való targoncák

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 11 079 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 450 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 200 mm, saját tömeg: 12 879 kg, teljes hossz: 2 250 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 500 mm, dízelüzemű targoncák terhelési súlypont: 600 ISO osztály: FEM 4 A oszlop típusa: standard váltó: hidrosztatikus műszaki állapot: jó elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Bljdpfx Adsz H Ez Usyjn elülső gumiabroncs mérete: 4 x 8,25-15 elülső gumiabroncs állapota: 0–20% hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 300-15 hátsó gumiabroncs állapota: 0–20% akkumulátor gyártási éve: 2022 kettős hidraulikus kiegészítő, zárt fülke fűtő- és légkondicionáló rendszerrel, 5 db munkalámpa elöl, 2 db munkalámpa hátul.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 26719, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 635 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 580 mm, Felszereltség: fülke, .: 26719 A készülék részletei: Gyártási év: 2012 Teherbírás: 7000 kg Emelési magasság: 4850 mm Leolvasott üzemórák: 15635 óra Árnyék típusa: Standard Árnyék magassága: 3580 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 3350 / 2250 / 2750 mm Üzemeltetési súly: 11855 kg ---- Felszereltség: * Védőtető * 3. szelep * 4. szelep * Teljesen zárt kabin * Fűtés * Előre néző munkafény * Hátra néző munkafény * Klíma * Dupla gumiabroncsok ---- További készülékinformációk: Forgó jelzőlámpa Ülésfűtés Az üzemórák általában a leolvasott órákra vonatkoznak. Szívesen ajánljuk a megfelelő szállítást. További 250-300 targoncát, tartozékot és söprőgépet azonnal rendelkezésre állunk az Ön számára. Természetesen bérlésre is! Szívesen megvásároljuk a RÉGIT. Van kérdése? Üzleti nyitvatartásunk során, 7:30-tól 16:00-ig elérhetőek vagyunk. Várjuk jelentkezését! Bedpfjzvfi Tox Adyjln Beszélünk angolul. A jelen ajánlatra vonatkozóan a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva vannak. A kereskedői üzletben a készülék a jelenlegi állapotában, felújítás nélkül kerül értékesítésre. Minden adat a fenntartásokkal együtt, a hibákért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 Blodpfxsztgbre Adyen · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 Bledpfx Adsztgdaeyon · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 070 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 3 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 350 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák Terhelés súlypontja: 1200 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 110 mm Árgyújtó típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Blsdpjz Ewf Nsfx Adyen Műszaki állapot: nagyon jó Elöl található gumiabroncs típusa: légabroncs Elöl található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátul található gumiabroncs típusa: légabroncs Hátul található gumiabroncs mérete: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás nálunk bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel a DCG250-12 modellel kapcsolatban. P.S.: Targoncáinkhoz szakértő műhelyünkben javításokat, felújításokat, átalakításokat és speciális szerkezeteket is készítünk, 8 tonnától kezdődően. Szívesen gondoskodunk arról is, hogy járművét nálunk értékesítésre helyezzük. Oldalra tolható villa, villa beállítási eszköz, Fűtés, zárt kabin, klímaberendezés, mérleg.