Eladó használt Ptc 150-200 Bar, 8 L Meleg Víz + Nagynyomású Gőz (97 530)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-7, saját tömeg: 383 kg, maximális teherbírás: 1 617 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 195 / 50 R 13, maximális sebesség: 100 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, fékek: egyéb, SARIS PL 276 150 2000 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 276 cm x 150 cm Oldalfalmagasság: 30 cm Raktér padlómagasság: 65 cm Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1617 kg Fékezett tandem pótkocsi KNOTT ráfutófék és kézifék 2 tengely 1350 kg fékkel Alacsony alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumínium profil oldalfalak feszítőzárral Minden oldal lenyitható és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt lemez padló Automatikus támasztókerék 400 kg terhelhetőséggel 8 zajcsillapított rögzítőszem, 800 kg húzóerővel Erősített 13" C-gumiabroncsok acélszeleppel M+S abroncsok Háló/Seilhaken a kereten 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszögű reflektorral Kdjdjrk It Sspfx Ad Rju OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK ÁLLANDÓ ÁRCSÖKKENÉSSEL 2026 FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfalmagasság felemelése 35 cm-re - Black Edition (porfestett fekete oldalfalak és felnik) - Felhajtósínek - Acéllemez padlóra - Teljes LED világítás - Lopás elleni védelem - Finom vagy durva háló - H-keret - Rácsos oldalfal különböző magasságokban, akár zártan is - 30 cm-es felső oldalfal feszítőzárral - Ponyva laposan vagy íves vasszerkezettel - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozék kérésre! Fracht Gera-ig és járműpapírok plusz 200 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50–100 jármű folyamatosan raktáron, azonnal elvihető. A szerviz hétköznap 8:00–17:00 között bármilyen javításra nyitva tart. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó kölcsönző kínálat. Ezen felül nagy alkatrész- és tartozékkínálat minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 12 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, teljes hossz: 7 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2012, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű azonosítója: 40818 Krone, S 24 * Gyártási év: 2012 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelhető-hátsófal (hidraulikus rámpa) * Könnyűfémtárcsák * Légrugózás * Tandem pótkocsi * Rakományrögzítési bizonyítvány: DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Duomatik léglecsatlakozás * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőszerkezet * Hátsó támasz * Rugózás: levegő * Megengedett össztömeg: 18 000 kg Kdjdpfx Adoyunzwe Rju * Saját tömeg: 5 500 kg * Hasznos teher: 12 500 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumik állapota 1. tengely: 30% -- 30% - Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumik állapota 2. tengely: 30% -- 40% - Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2300 mm * Belső térfogat*: 44 m² * Raklaphelyek: 19 * Pótkocsi: Krone * Felépítmény: Ewers oldalra nyíló falú pótkocsi * Emelhető-hátsófal: BÄR BC 2500, teherbírás: 2500 kg Felelősség kizárva: A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek adásvétele, bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export- és vámrendszámok igénylése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Profi berakodás és rakományrögzítés * TüV-vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszongépjárművek szállítása Képzett szakembereink szívesen állnak rendelkezésére tanácsadással.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 450 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ACKERMANN – KAF 18 – LBW 2,5 TONNA – SZIGETELŐ FALAK – 2,70 M MAGAS – ÚJ FELÉPÍTMÉNY – ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE * NÉMET JÁRMŰ * KÉRELEMRE VIDEÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL A JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * Ackermann dobozos felépítményű utánfutó * Dobozos felépítmény szigetelő falakkal * Felépítmény típusa: KAF 18 * Tárcsafékek * Mercedes-Benz tengelyek * Légrugózás * Rakodófal (2500 kg) * Jung Fahrzeugbau felépítmény * Pótkerektartó * Szerszámtároló * Minden gumiabroncs nagyon jó állapotban van Kdedpfx Adszlw Ele Reu * Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 * Felépítmény hossza: 7,00 m * Felépítmény szélessége: 2,48 m * Felépítmény magassága: 2,70 m ----* KIZÁRÓLAG EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG ÓVADÉK (DEPÓZIT) MEGFIZETÉSÉVEL, MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG ÓVADÉK MEGFIZETÉSÉVEL, MIN. 500 € - 2000 € ----KIVITELEZÉSI BEJEGYZTÉS, VÁM EXW, 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP FORGALMI JELEK, ÉS 15 NAP AUSZTRIÁBAN, FORGALMI JELEK, EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATA TECNICI). A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉRJÜK CSAK E-MAILBEN TÉGYÜK MEG. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítéshez legalább 500,00 € / 1.000,00 € óvadék fizetendő. Módosítások, nyomdai hibák és elővétel fenntartva! További járműveket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag a mi ÁSZF-ünk alapján történik – lásd a honlapunkon. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformok rendszereiben fellépő adatátviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat a garancia fenntartásával kerül közlésre, és nem jelenti a jogi igényt. Jogi megjegyzés: Ez a hirdetés nem minősül a §145 BGB szerinti ajánlatnak. Ehelyett a szerződés előkészítéséhez szükséges információkat tartalmazza. Az itt közölt adatok garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, Hidraulikus tápegység, hidraulikus szivattyú, hidraulikus szivattyú -Max. Nyomás: 80 bar -Liter teljesítmény: 18 l / perc -Hidraulikus tartály: liter -Méretek: 700/355 / H830 mm -Súly: 200 kg Kdsdpfx Aob Uhuhjd Rsu

Állapot: jó (használt), A Doornbos 2020-ban újjáépítette új Volvo motorral, 750 bar 80 liter/perc nyomással, WOMA szivattyúval és Hammelmann ES2 vezérléssel Kjdpfx Aevpl Hcsd Rodu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Kdodpfx Adsz N Np As Rsu Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Kdedpfx Aez N Nrdsd Rou Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Kdedpfx Asz N Nrkod Rou Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Kdodpfx Asz N Np Njd Rsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Kedpez N Nqmjfx Ad Rjdu Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Kdedpfsz N Nq Hex Ad Rju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kdjdpsz N Npvofx Ad Rsu Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Kdsdpfx Adsz N Nqas Reu Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 377 540 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 360 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 215/75R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, légterelő, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, magánház. Lengőülés, elektromos tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, tetőspoiler, alvázburkolat, ködlámpák, lap- és légrugózás, ponyvás- és lécrácsos felépítmény, AHK-hoz (vonóhorog) lég- és világítási csatlakozók, alacsony zajszintű G1, rögzítőgyűrűk, oldalvédő, tetőablak, álló alumínium hidraulikus emelőhátfal, zöld környezetvédelmi matrica. Kedpfxovhiuuj Ad Redu Tengelytáv: 4220 mm. Felépítmény: Újszerű platós felépítmény ponyvával és 1 tonnás BÄR BC1000S4 típusú emelőhátfallal, 3,5 t első tengely, hátsó tengely H2 6,2/7,2 t, 325 mm-es főfogaskerék, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl-hátul, hátsó stabilizátor, első ütközésvédő, elosztós műszerfal, pollenszűrő, tolatásra figyelmeztető rendszer, fedélzeti diagnosztika 1, üzemanyagtartály: 125 l, motorfék állandó fojtószeleppel. Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, köztes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 480 774 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, állófűtés, * Rádió * Napellenző * Független fűtés ----* 8-fokozatú kézi váltó * 2 ülőhely, ülésfűtéssel * ZF Intarder (lassító) * Differenciálzár, hátsó tengelyen * Laprugós/Légrugós felfüggesztés * Sebességtartó automatika ----* Központi kenőrendszer Kedpfxezah U Ie Ad Rodu * Pótkerék ----* Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 480 liter * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 7300 kg * Teljes hossz: 6350 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító szám: 12093----A hirdetés tartalmáért felelősséget nem vállalunk, és a jármű előzetes eladása fenntartva.----A hirdetésben szereplő feliratok és reklámok digitálisan eltávolítva.----Szívesen segítünk az összes, egy jármű vásárlásához kapcsolódó ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlása * Műszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzése * Teljes körű exportügyintézés * Pénzügyi konstrukciók közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű regisztráció * Járműmentés és -szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: üzemkész (használt), Bosch VM 60-150 ellátó modul SN:287019, használt, normál használati nyomokkal, 100%-osan működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Kdodpfxsx Eqzvj Ad Rsu

Állapot: használt, saját tömeg: 5 450 kg, maximális teherbírás: 12 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, teljes hossz: 7 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 30 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2012, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 40816 Krone, S 24 * Gyártási év: 2012 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal * Könnyűfém felnik * Légrugózás * Tandem pótkocsi * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Duomatik légcsatlakozás * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztőberendezés * Hátsó kitámasztás * Vizsgálatok: HU / AU 2026.08 * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 18.000 kg Kodjyunzqjpfx Ad Rodu * Saját tömeg: 5.450 kg * Hasznos teher: 12.550 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Tengelygyártó: BPW * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 20% -- 20% - Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 30% -- 40% - Gumi méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Belső méretek: H=7700 mm, Sz=2500 mm, M=2300 mm * Belső térfogat: 44 m² * Raklaphelyek száma: 19 * Pótkocsi: Krone * Felépítmény: Ewers oldalfal nyitható pótkocsi * Emelőhátfal: BÄR BC 2500, teherbírás 2500 kg Felelősségkizárás: A változtatás, előzetes eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk. További képek és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek adásvétele és bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export)dokumentum ügyintézése * Export rendszámtábla rendelése * Jármű előkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszongépjárművek átszállítása Képzett szakembereink rendelkezésére állnak, szívesen segítünk érdeklődés esetén.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2019, Olajmentes, kétfokozatú 160 kW-os csavarkompresszor ALMIG SIMPLEXX 160 LK (léghűtéses) Gyártási év: 2019 Üzemóra: 0 Bh (szállítási idő 2 hét) Felszereltség: -Vezérlés: Air Control HighEnd Műszaki adatok Típus : SIMPLEXX 160 LK Maximális üzemi nyomás : 8,6 bar Szállítási térfogat 7 bar nyomáson: 28,2 m³/perc Beépített motorteljesítmény : 160 kW Védelmi osztály / szigetelési osztály meghajtó motor : IP 55 / F Működési feszültség / frekvencia : 400 V / 50Hz Hangnyomásszint (DIN 45635 T.13): 73 dB(A) Sűrített levegő csatlakozó : DN 100 Méretek és súly: Hosszúság: 3730 mm Szélesség: 1700 mm Magasság: 1995 mm Súly: 4700 kg Kényelmes lízingelés házi bankunkon keresztül lehetséges. Látogasson el üzletünkbe. Kdodpeuz Uzqefx Ad Reu Új és használt kompresszorokból mindig nagy választékot tartunk raktáron! Azonnal rendelkezésre áll.

Állapot: üzemkész (használt), FC 200 202 885 vezérlőpanel SN:76551 + FC 200 202 889 opciós kártya, használt, enyhe használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint Kdjdpsx Et Rysfx Ad Rsu

Állapot: használt, Baumüller frekvenciaváltó 55-88 kW, BUM63A-150- Krauss Maffei KM 18 C3-tól - futó gépről szedve - teljesen működőképes Gyártó: Baumüller Nürnberg Típus: BUM63A-150 Alkatrészszám: 6443081 Gyártói szám: 345449 Kdsdpoltrpzefx Ad Rju Tand: használt

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1PH5137-4CF49 – Z orsómotor Z = lásd adattáblát, SN: E7L85755502009 + 2CW8166-8 ventilátor, a motort a Siemensnél generálfelújították, majd hosszabb ideig raktározták, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint, FIGYELEM: a csomagolás és szállítás díját kérjük külön érdeklődjön! Kdsdpfxox Dvt Sj Ad Rou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 750 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 26 m³, raktér hossza: 4 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * FUSO 7 C 18 Italozó platós teherautó, 4,35 m, LBW BÄR BC-S4 1000 KG-os rakodórámpával * Felépítmény: ORTEN City-Liner, 2 soros raktér-rögzítéssel * Vonóhorog, 3500 kg teherbírású * Nagyon jó állapotban! * Járműazonosító, ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4760 * Rakodórámpa * 7,5 tonnás, kényelmes vezetőfülke, 129 kW, AMT, Euro VI OBD AEBS * Légzsák, vezetőoldalon * Vonóhorog-csatlakozó elektromos kábelköteggel * Felépítménytartó konzolok a járművázon * Bal oldali kormány * Sorozat: Canter TF, TF1 * Használati útmutató, német nyelven * Hegymeneti asszisztens * Differenciálzár, korlátozott nyomatékátadással * Távtartó, az üzemanyagtartályhoz * Egyedi kabin, járműosztály N2 * Pótkerektartó, dupla rögzítéssel * Kényelmes vezetőülés, vízszintes rugózással * Erősített járműakkumulátor, 2x100Ah (2 akkumulátor) * Fővállalkozó: Werk Wörth * Digitális tachográf használati útmutató, német nyelven * Figyelmeztető matrica, Németország * Belső forgalom (Németország) * Klímaautómatika * Alapfelszereltség, platós/dobozos járműhöz * MOSOLF, Canter átadásra kész csomag, beleértve a lábtörlőket * MOSOLF, szelephosszabbító, ikerkerekes hátsó tengelyhez * MOSOLF, hátsó zárósín a váz végén * Rádió CD Bluetooth funkcióval * Tengelytáv 3400 mm * Visszapillantó tükrök, fűthető * Védőburkolat az AdBlue tartályhoz * Hosszú tükörtartó, széles látószögű tükrökkel * Tempomat * Tapadásnövelő gumiabroncsok, hátul * Előkészítés akkumulátor-leválasztó reléhez 12V * Forgalmi engedély, II. rész, előkészítve * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromszemélyes * Szervizfüzet szerint karbantartva * 2/3 ajtós A nyomdai és helyesírási hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozások számára értékesítjük. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem jelenti a jogi értelemben vett garanciát. A döntő érvényű a vásárlási szerződésben szereplő leírás. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG Kdsdpfjzlllajx Ad Rsu * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-, FINANSZÍROZÁSI-, vagy VÁSÁRLÓLÍZING-ajánlatot. * Garancia biztosítás igény szerint, a biztosítónál lehetséges. * TÜV/UVV, rakodórámpa-ellenőrzés/tachográf-vizsgálat és OBU-egység beépítése partnereink által helyben. * Ideiglenes vámmatricák 30 napra. * Minden szükséges vámokmány a kivitelhez rendelkezésre áll, de külön kell igényelni. * A Toll-Collect útdíj helyben befizethető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 294 750 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 26 m³, raktér hossza: 4 360 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, Felszereltség: emelőhátfal, * FUSO 7 C 18 italos teherautó, 4,35 m-es platóval, LBW BÄR BC-S4 1000 kg teherbírású rakodólappal * Felépítmény: ORTEN City-Liner, 2 soros raktérbiztosítással * Vonóhorog, 3.500 kg teherbírású * Nagyon jó állapotban!!! * Járműazonosító szám ügyfélkérdésekhez: 4760 * Rakodólap * 7,5 tonnás, kényelmes vezetőfülke, 129 kW, AMT, Euro VI OBD AEBS * Légzsák, vezetőoldali * Pótkocsi csatlakozó, elektromos csatlakozóval * Felépítménytartók a járművázon Kdjdpfx Adezllk Ns Rju * Baloldali kormányzás * Sorozat: Canter TF, TF1 * Használati útmutató, német nyelvű * Indulási asszisztens emelkedőn * Korlátozott csúszású differenciálzár * Távtartó, üzemanyagtartályhoz * Együléses fülke, N2 járműosztály * Pótkerektartó, kétszeresen rögzítve * Kényelmi vezetőülés, vízszintes rugózással * Erősített járműakkumulátor, 2x100Ah (2 akkumulátor) * Általános vállalkozó: Werk Wörth * Digitális tachográf kézikönyve, német nyelvű * Figyelmeztető matrica, Németország * Belső forgalom (Németország) * Klímaautómatika * Alapfelszereltség, platós/dobozos teherautó * MOSOLF, Canter szállítási csomag, beleértve a lábtörlőket * MOSOLF, szelepnyújtó, ikerkerekes hátsó tengely * MOSOLF, hátsó zárósín a váz végén * Rádió CD, Bluetooth funkcióval * Tengelytáv 3400 mm * Visszapillantó tükör, fűtött * Védőburkolat az AdBlue tartályhoz * Hosszú tükörtartó, széles látószögű tükörrel * Sebességtartó automatika * Vonószigony gumik, hátsó tengelyre * Előkészítés akkumulátorleválasztó reléhez, 12V * Forgalmi engedély, II. rész, előkészítve * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromszemélyes * Szervizkönyv szerint karbantartva * 2/3 ajtós A nyomda- és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek egy lízing-, finanszírozási- vagy bérleti ajánlatot. * Garancia biztosítás kérhető a biztosítónál. * TÜV / UVV rakodólap ellenőrzés / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beépítése helyi partnereink által. * Vámjelző tábla 30 napra. * A kivitelhez szükséges valamennyi vámokmány megrendelhető. * A Toll-Collect rendszerhez tartozó útdíjak helyben befizethetők. * Ingyenes transzfer a Stuttgart repülőtérről vagy a Metzingen (Württ) vasútállomásról. * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp szám * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Állandóan több mint 200 jármű van raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 601 868 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 08/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 35 m³, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Járműazonosító a vevői megkeresésekhez: 151 ----Különleges felszereltség: * Kipufogógáz-norma: Euro 3 * Elektromos ablakemelő * Pótkerektartó, oldalsó * Karosszéria/felépítmény: Alváz * Légszárító, 1 kamrás, fűtött * Tengelytáv: 4220 mm * Ülések a vezetőfülkében: Középső ülés biztonsági övvel * Hővédő üvegezés ----Standard felszereltség: Kdsde Aa Etwepfx Ad Reu * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Külső tükör, elektromosan állítható, bal oldal * Külső tükör, elektromosan állítható, jobb oldal * Akkumulátor: 115 Ah * Tetőablak (acél) * Vezetőfülke: S (rövid) * Rugózás: Laprugó / laprugó * Generátor: 80 A * Sebességváltó: 5 fokozatú * Üzemanyagtartály: 125 liter * Motor: 4,3 liter - 110 kW, dízel (OM 904 LA) * Gumiabroncsok: 215/75 R 17.5 124/122 M * Tárcsafék, első tengely * Indításgátló * Megengedett össztömeg: 7,49 t ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 4220 mm * Rakteret méretek: H: 6050 mm, Sz: 2480 mm, M: 2350 mm * Rakodóképesség: 2460 kg * Gumiabroncs méret: 215/75R17,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 70-80% ----Német jármű! * 2999 euró nettó, plusz ÁFA * Harmadik országokba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadék összeget visszatartunk. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszafizetjük a vevőnek. * A világ bármely pontjára történő szállítás lehetséges – kérjük, kérje egyedi ajánlatunkat! * Szívesen átvesszük a használt járművét! * Finanszírozás/lízing, még nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jog szerinti garanciát. * Az adatok nem teljeskörűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak biztosított tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget a tévedésekért és a nyilvánvaló hibákért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedések és a köztes értékesítés fenntartva. * Kedves Vásárló! Kérjük, vegye figyelembe, hogy a jármű korának és futásteljesítményének köszönhetően azt elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük. * Beszélünk: * Görög / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Orosz / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső azonosító: 151

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 6559363, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 806 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 1 900 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 493 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 1 425 kg, hajtástípus: Elektro, Nagy emelőtargonca Alvázszám: 6559363 Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor: 24V Akkumulátor Ah: 300Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Toyota SPE 200 D sz.: M0371 Gyártás éve: 2018 Üzemóra: 3,806 A készülék vizuálisan és műszakilag nagyon jó állapotban van. Töltő igény szerint rendelhető. Van még két másik készülékünk is ezzel a típussal és szabványos árbóccal. A villa hossza 1150mm vagy 1200mm, míg az emelési magasság 1900mm és 2100mm között, a teljes magasság pedig 1475mm és 1593mm között változik. Az üzemórák 2636h és 4445h között mozognak. Gyors és egyszerű szállítás megegyezés szerint lehetséges! A hirdetés csak a készülék azonosítására szolgál! Az állapotról és az esetleges felszereltségről részletes leírást kérésre egyedileg adunk! Hibák és előzetes eladás függvényében, eladás csak iparosoknak. Minden használt áru eladása a szavatosság és a jótállás kizárásával történik. Ha nem találta meg a keresett targoncát, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Egyéb berendezésekből is nagy választékkal rendelkezünk a helyszínen. Kezdeti emelés, Ksdpfx Adsunchqe Rjdu